Патенты с меткой «пневмоколесного»

Номер патента: 531784

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Гинзбург, Купряхин, Молчанов, Соловьев, Чекушин

МПК: B66C 9/02

Метки: грузоподъемного, крана, пневмоколесного, ходовая, часть

...На фиг, 1 изображен о йчасти пневмоколесного кр эрез по А - А на фиг. 1.Ходовая часть содержит опорную раму 1 с5 поворотными кронштейнами-флюгерами 2 иограничители поворота кронштеинов-флюгеров в виде шарнирных тяг 3. Кронштейныфлюгеры опираются на ходовые тележки 4 сприводом передвижения, состоящим из элекО тродвигателя 5, шестеренчатого редуктора 6,штока 7, на одном конце которого установлена вилка 8, а другой конец штока шарнирносоединен с рычагом 9, который взаимодействует с осью 10, закрепленной на корпусе 115 редуктора. Редуктор состоит из центральнойшестерни 12, имеющей проточку, куда входитвилка 8.Центральная шестерня 12 посредствомшпоночного или шлицевого соединения посаО жена на центральный вал 13 и находится взацеплении с...

Номер патента: 1172753

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Зимагулов, Зимагулова

МПК: B60C 23/00

Метки: внутреннего, двигателем, качеств, пневмоколесного, сгорания, средства, транспортного, тяговых

...и 17, включенньп 4 и в цепь управления электропневмоклапана 8, в кото 40 рую также включены источник 18 тока и выключатель 19. Выход 20 регулятора связан с полостью шины 3, параллельно ему установлен предохранительный клапан 21, выход которого связан 45всо всасывающим коллектором 22 двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Полости А регуляторов 10 давления, расположенные за разгрузочными отверстиями 15, сообщены со всасывающим коллектором 22 дви-. гателя посредством трубопроводов 23. Штоки 12 обоих регуляторов 10 давления расположены оппозитно и связаны между собой через регулировочные 55 муфты 24, позволяющие изменять длину кинематических звеньев. Регулировочные муфты 24 соединены с органом 5 управления, обеспечивающим...

Номер патента: 1178853

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Бажанов, Грязнов, Ксенофонтов, Панкратов, Рустанович, Смирнов, Шепель, Шкловский

МПК: E02F 9/22

Метки: гидропривод, пневмоколесного, экскаватора

...и дорожным машинам, а именно к гидроприводу пневмоколесныхэкскаваторов,Целью изобретения является упроще-ние конструкции.На чертеже изобретения гидравлическая схема гидропривода экскаватора.Гидропривод работает следующим обОразом.В нейтральном положении гидрораспределителя 1,поток 2 рабочей жидкости поступает через гидрораспределитель 1 в бак 3. Рабочие гидролинии 4 и 5 гидроципиндров 6 бульдозерного оборудования и соединяемые сними рабочие гидролинии 7 и 8 гидроцилиндров 9 выносимых опор запертынезависимо от положения двухпоэиционного гидрораспределителя 10 с линией управления 11. В обоих рабочихгидролиниях 4 и 5 гидроцилиндровбульдозерного оборудования 6 и в одной из рабочих гидролиний 7 гидро- Ицилиндров выносных опор обычно...

Номер патента: 1316975

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Агароник, Васин, Воронов, Зайцев, Копейкина, Кузин, Панкрашкин, Тимин, Улитенко, Шавреев, Шиндин, Щедровицкий

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, пневмоколесного, предохранительное, стрелового

...из которых включает в себя поворотные рычаги. шарниррычагов, а другие шарнирно закреплены на балках мостов крана и приводной гидропилиндр, подклочецць 1 й к блоку управления краном, снабжено датчиками наибольшей и наименьшей нагрузок, каждый из которых прецставляет собой установленный ца приводном гидрсцилиндре корпус разделенный диафрагмой на две камеры, одна из .1 П которых нодсоединепа к полости при водного тидроьилиндра а .з другов установлены подпружиценнь:,.й поршень со штоком и выключатель, связанный со штоком и подктпоченный к блоку управления краном, а также кулачками шарнирно соединенными с рамой крана и приводным гидроцилиндром, при этомконцы пвортных рычагов выполнены с,криволинейными направлдощими, к которым прижаты...