Патенты с меткой «двигателем»

Страница 40

Способ управления двухконтурным турбореактивным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 395017

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Sten39;, Стенькин

МПК: F02K 1/06, F02K 3/04

Метки: двигателем, двухконтурным, турбореактивным

Способ управления двухконтурным турбореактивным двигателем путем изменения площади реактивного сопла по отношению давлений на входе и выходе вентилятора, замеряемых при помощи нескольких датчиков, отличающийся тем, что, с целью увеличения запасов устойчивости двигателя с неравномерным потоком воздуха на входе в двигатель, в качестве регулирующего параметра выбирают отношение минимального из значений давлений на входе и максимального - на выходе.

Система подогрева топлива перед двигателем летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 607397

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Крицын, Кузнецов, Курач

МПК: B64D 37/34

Метки: аппарата, двигателем, летательного, подогрева, топлива

Система подогрева топлива перед двигателем летательного аппарата, содержащая подогреватель, регулятор расхода воздуха и фильтр с клапаном перепуска топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, надежности и уменьшения габаритов и веса, внутри фильтра установлен в кожухе подогреватель, выполненный из U-образных трубчатых теплообменных элементов, концы которых выведены через трубную доску с дренажированным внутренним объемом во входную и выходную полости смонтированной на подогревателе воздушной камеры, при этом во входной полости расположен орган, регулирующий подачу воздуха, связанный с исполнительным устройством, например сильфоном, внутренняя полость которого...

Система подогрева топлива перед двигателем летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 749246

Опубликовано: 27.05.2008

Авторы: Крицын, Праксин

МПК: B64D 37/34, G05D 23/02

Метки: аппарата, двигателем, летательного, подогрева, топлива

1. Система подогрева топлива перед двигателем летательного аппарата по авт. св. № 607397, отличающаяся тем, что, с целью улучшения гидравлических характеристик и повышения экономичности, в полости между фильтром, подогревателем и корпусом установлен термопривод, на подвижном штоке которого закреплен нормально закрытый запорный орган, взаимодействующий с отверстием, соединяющим упомянутую полость с входным топливным каналом подогревателя. 2. Система подогрева топлива по п.1, отличающаяся тем, что на подвижном штоке термопривода закреплен постоянный магнит, взаимодействующий с установленным вне корпуса магнитоуправляемым контактом, соединенным через логическое устройство с...