Патенты с меткой «двигателем»

Страница 8

Способ управления двигателем постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 450300

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Вайсберг, Пархоменко, Семенко, Туровский

МПК: H02P 5/06

Метки: двигателем, постоянного

...функции э.д. с. и скорости вращения двигателя. Сигнал э. д.с. двигателя вырабатывается с помощью моста 11, а сигнал скорости - датчиком 12 скорости.Во втором варианте устройство управления двигателем постоянного тока состоит из датчика 13 синусоидального напряжения, формирователя 14 управляющих импульсов, вентильного преобразователя 15, двигателя 16 постоянного тока и регулятора тока якоря, содержащего тахогенератор переменного тока с входной и выходной обмотками 17 и 18. Регулятор тока может содержать фазосдвигающий узел из конденсатора 19 и резистора 20. Устройство управления двигателем питается от однофазного источника переменного напряжения, входная обмотка 17 тахогенератора подключена непосредственно к источнику, фазосдвигающий...

Устройство для управления трехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 451162

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Новиков, Старчиков, Туровский

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, трехфазным, шаговым

...к источнику переменногония.3В исходном состоянии при подаче питания на обмотку возбуждения 16 положениевала двигателя таково, что контакт 7замкнут.При поступлении пускового импульса с генератора 15 триггер 10 срабатывает, включается реле 12, замыкаетсяего контакт 14 и подается. управляющий,импульс на ключ 1, который:закорачивает"обмотки В С,Ротор двигателя поворачивается на 60 о . 1 рв направлении контакта 8. Контакт 7 размыкается, а контакт 8 замыкается, подавая управляющий импульс на ключ 2, закорачивающий обмотку А В, в результатечего ротор двигателя поворачивается еще 16на 60 в направлении контакта 9, При заомыкании этого контакта импульс подаетсяна второй вход триггера 10 вызывающий,его переключение. Реле 12 выключается,его...

Устройство для управления п-ступенчатым дифференциальным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 452906

Опубликовано: 05.12.1974

Авторы: Грицина, Ивоботенко, Мелькумов, Прытков, Рубцов, Сазонов, Фурсин

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, дифференциальным, п-ступенчатым, шаговым

...на движение отрабатываетсяступенью двигателя с наименьшей ценойшага. При этом информация в счетчикекоммутатора 1, равная разности междузаданной программой и отработанным двигателем, числами шагов не накапливается.При отсутствии в счетчике информацииключ 4 закрывается и коммутация двигателя прекрашается.При частоте входных импульсов большей,чем частота генератора 7, низкая ступеньдвигателя не успевает отрабатывать полностью требуемое перемешение. Блок 3коммутатора 1 заполняется и при накоплении в нем числа команд, равных отношению цен шагов двух ступеней, происходитперенос единицы в блок 3 коммутатора 2с одновременным сбросом блока 3 коммутатора 1, При этом одновременно с переносом единицы продолжается работа младшейступени двигателя....

Реверсивное устройство управления двухобмоточным сериесным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 454665

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Боровиков, Инешин

МПК: H03F 9/00

Метки: двигателем, двухобмоточным, реверсивное, сериесным

...а два других зажима подключены к выводам обмоток двигателя,На чертеже приведена принципиальная схема устройства управления двигателем, где 1 - 3 - якорь и обмотка возбуждения сериесного двигателя; 4 - 9 - шесть дросселей насыщения магнитного усилителя; 10 - 11 - два трехфазных выпрямптельных моста.В схеме управления двигателем имеется один комплект дросселей насыщения (в трехфазном варианте шесть вместо двенадцати, а в однофазном - два вместо четырех) для обеспечения реверса, причем схема позволяет обойтись без трансформатора. Для этого рабочие обмотки дросселей насыщения попарно подключаются к фазам питающей трехфазнои сети и нагружаются на два трехфазных выпрямительных моста, к выходным клеммам постоянного тока которых...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 455440

Опубликовано: 30.12.1974

Автор: Рябинин

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...фиг. 2 показаны диаграммы напряжений.Генератор 1 вырабатывает кратковременные импульсы, управляющие работой распре делителя 2. С выходов 3 - 6 распределителя 2импульсы в определенной последовательности (фиг. 2) поступают на схемы совпадения И 7 - 10. На общий вход схем совпадения поступают электрические импульсы с выхода до полнительного генератора 11. Выходы схемсовпадения 7 - 10 соединены со входами двух симметричных триггеров 12 и 13, которые формируют управляющие напряжения на усилителях мощности 14 - 17.15 В описываемом устройстве (применительнок четырехфазному шаговому двигателю) генератор 1 вырабатывает импульсное напряжение, частота которого в четыре раза превыша.ет частоту импульсного напряжения, выраба тываемого...

Устройство для управления бесконтактным двигателем постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 460597

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Савельев, Хромчиков

МПК: H02K 29/02

Метки: бесконтактным, двигателем, постоянного

...подключен ко входу соовветсввующего транзистгХра коммутатора, а другим - к одному зажиму конденсатора, другой зажим, которого соединен с общей точкой ключей заряда и разряда фазоинверсного каскада на выходе генератора импульсов, На вход ключа разряда дополнительно включен выход реле.На чертеже дана схема аписываемого устройства.К генератору 1 высокочастотных импульсов малой сиважнасти подключены фазоинверсный каскад на транзисторе 2 и резисторах 3 и ключи 4 и 5 заряда и разряда, соответственно, конденсатора 6. Для ограничеция тока заряда служит резистор 7, На вход ключа 5 разряда включен транзистор 8 реле 9, например полупроводникового, связанного с выходом тахометрического успройства 10. Индуктивные элементы 11 - 13 датчика...

Устройство для управления двигателем возвратно поступательного движения

Загрузка...

Номер патента: 464059

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Королев, Ряшенцев, Тимошенко

МПК: H02P 7/62

Метки: возвратно, двигателем, движения, поступательного

...8 - тиристор 6 (полярность напряжения показана на чертеже). По окончании заряда конденсатора 9 тиристор 6 запирается. С появлением напряжения на конденсаторе 9 конденсатор 19 цепочки 14 начинает заряжаться напряжением конденсатора 9, Так как емкость конденсаторов 19 в 50 в 1 раз меньше емкости коммутирующих конденсаторов 9 и 10, то на.пряжение последних в процессе заряда снижается незначительно.При срабатывании цепочки 14 отпирается тиристор 5, что приводит к перезаряду конденсатора 9 по цепи: дроссель 7 - тиристор 5 - диод 11 - обмотка 3 (полярность напряжения для этого случая показана в скобках) и запиранию тиристора 1, Одновременно конденсатор 10 заряжается по цепи: дроссель 7 - тиристор 5 - диод 12 - обмотка 4 обратного хода. На...

Устройство для позиционного управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 468345

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Барков, Исаев, Пивоваров, Рубцов

МПК: H02P 8/04, H02P 8/24, H02P 8/36 ...

Метки: двигателем, позиционного, шаговым

...двигателя). Импульсы с выхода ключа2 поступают на вход считывания счетчика ц5, Когда количество импульсов МТ, записанное в счетчике 5, станет равным коли честву импульсов, необходимому для тормо-., жения двигателя с максимальной скоростьюи определяемому (см,фиг,2) как 15тй,:11Огде- частота следования импульсов;- время торможения; ЮТто схема сравнения 6 подает на гене-ратор 1 сигнал фТорможение". и переводитего в режим уменьшения частоты, Темпуменьшения частоты при торможении выбирается из условия обеспечения надежноготорможения двигателя с максимальнойскоростью. При переходе счетчика 5 в нулевое состояние ключ 2 запирается. Так какчастота генератора импульсов 1 в моментзапирания ключа (см.фиг.2) выбрана нижечастоты торможения, то...

Устройство для управления двигателем

Загрузка...

Номер патента: 469812

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Диков, Меден, Мерлис

МПК: F02D 17/04

Метки: двигателем

...выполнен в виде дополнительной заслонки, установленной на одной оси с главной заслонкой.Схема предлагаемого устройства изображен а н а чер теже.Рабочие цилиндры двигателя внутреннего сгорания 1 соединены трубопроводом,наддувочного воздуха с нагнетателем 2. В трубопроводе расположена главная заслонка 3, а на выпуске наддувочного воздуха в атмосферу - дополнительная заслонка 4. При работе дизеля заслонка 3, расположенная на трубопроводе наддувочного воздуха, открыта, а дополнительная заслонка 4 между трубопроводом и атмосферой закрыта. При срабатывании автомата заслонка 3 прекращает подачу воздуха к цилиндрам двигателя 1; дополнительная заслонка 4, имеющая жесткую связь с заслонкой 3, открывает выход наддувочпого воздуха от нагнетателя...

Устройство управления двухфазным асинхронным двигателем переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 470049

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Дворниченко, Лозиева, Марцинюк

МПК: H02P 7/58

Метки: асинхронным, двигателем, двухфазным, переменного

...нуль- органа 5 и на выходе компаратора 3 равно О. При этом на выходе схем совпадений 6, 7 сигнал также отсутствует и силовые транзисторы 10, 11 заперты, ток через обмотки управления 14, 15 равен О.Устройство управления двухфазным асинхронным двигателем переменного тока работает следующим образом. Поступающее на вход устройства переменное напряжение усиливается предварительным усилителем 1 и поступает на вход выпрямителя 2. На выходе выпрямителя 2 устанавливается положительное постоянное напряжение, величина которого изменяется пропорционально изменению амплитуды входного сигнала. Напряжение с выпрямителя 2 подается на один вход компаратора. На другой вход компаратора 3 поступает пилообразное напряжение с генератора пилообразного...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 470050

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Долженко, Наполов

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...10.Устройство работает следующим образом.Прп поступлении на вход (входилп вход 1) распределителя импульсов 1 управляющего сигнала усилители мощности б коммутируют обмотки двигателя 3. Одновременно управляющий импульс через импульсный трансформатор 7 запускает ждущий мультивибратор 8, длительность импульса которого выбирается больше длительности импульса э.д.с, самоиндукцпи. Последний фронт импульса ждущего мультпвибратора 8 через дпфференцпрующую цепь 9 устанавливает триггер 10 в такое состояние, что его правый транзистор открыт. При этом ключ 11 закрыт и питание с усилителя обратной связи 6 снято. Э.д.с. само- индукции и другие сигналы в это время на выход формирующей схемы не проходят.После выдержки времени импульс ждущего...

Система управления главным двигателем судна

Загрузка...

Номер патента: 471246

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Житников, Короп, Хазин, Шраер

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, судна

...ренцирующего устройства 9, логического устройства 10 и блока 11 задания уставки включения сигнала коррекции,Принцип действия системы заключается вследующем. Изменение скорости движения 10 судна производится посредством блока 4 задания скорости ода. Сигнал, процорциоцальньш заданному значению скорости кода судна, из блока 4 поступает на суммирующее устройство 5, где сравнивается с сигналом, про порццональным фактическому значению скорости хода судна, поступающим от датчика скорости 3, Сигнал рассогласования с суммирующего устройства 5 поступает через преобразователь сигцалов 6 ца блок усиления 7, уп равляющий исполнительным меанцзмом 8 регулятора скорости. Одновременно с этим значение фактической скорости судна с датчика скорости 3...

Устройство управления бесконтактным двигателем постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 471639

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Дикий, Марченков

МПК: H02K 29/02

Метки: бесконтактным, двигателем, постоянного

...устано верхиости 25 скорости в(32) ПриоритетОпубликовано 25,05.75. БюллетеньДата опубликования описания 09.09.75 Изобретение касается управления электроприводом.Известны устройства управления бесконтактными двигателями постоянного тока, содержащие магнитоэлектрические датчики скорости вращения и положения ротора с насыщающимися магнитопроводами чувствительных элементов,Целью изобретения является уменьшение массы и габаритов устройства.Для этого магнитопроводы чувствительных элементов установлены радиально на внутренней поверхности магнитопровода статора датчика скорости вращения.На чертеже показано устройство управления бесконтактным четырехполюсным электродвигателем постоянного тока.Оно содержит замкнутый магнитопроводящий корпус 1, в...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 472432

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Фиш, Цаценкин

МПК: H02K 19/00

Метки: двигателем, шаговым

...БЫИ И ВТОРОЦ ВхоДЫ П 21 ОВОГОДВЦГс 1 ТСЛ 51, КОТОРЫМИ ЯВПЯЮТСЯ Спй,МЕТРс 1 Ц 1 СМ;О 0(1)азпь 1 Е ООМОТКИ СТЯТОРс 1 И РОТОРс 1.Прццццц работы устройства на црцмсрсцяОБ 010 дВиГатс;51, цостроенцОГО ця 023 С(лучяе состоцт из четырех ячеек, две 1 ГЗ которыпх (Например, четные) через усилитель мощ1 ь)стц 8 (9) формируют одну фазу питающегоИЯЦРЯжсЦ 51, 2 ДВС ДРУГИЕ (51 с 1 ЕТ 11 ЫЕ) - ДРУг) ю фазу, сдвцнуту 10 ца 90 эл. град. Но отцоЦСц 110 К ПЕРВОИ.оор 13031, (2 кдый им(1;ь:, цриход 51 щ.й ца вход распределителя 6 (7), влечет за(о йй сдвц по фазе системы нацряжс:Ий цявыходах усилителя мощности 8 (9) относительно своего предыдущего состояния ня;В исходцом сост 051 ции (Гри Отсмтствии ц)1 пульсов ца управляющих входах Вперед ц1-1 язад)...

Устройство для управления многофазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 472435

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Адельбрехт, Дитер

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, многофазным, шаговым

...источника с уровнем напряжения ниже основного, а эмиттер каждого силового транзистора, связанный с основным источником питания через резистор, соединен с коллектором соответствующего управляющего транзи стора, причем эмиттеры всех управляющих транзисторов также объединены и подключены ко второй шине указанного дополнительного источника.На чертеже приведена принципиальная схе ма устройства. транзисторов 12 - 15 и соответственно обмоток 16 - 19 шагового двигателя. Резисторы 20 - 23 связывают эмиттеры силовых транзисторов с уровнем Уг, обеспечивая запирающее смещение на их базах,Оконечный каскад на транзисторах 12 - 15 образует схему с общей базой и обеспечивает стабилизацию тока в обмотках 16 - 19 шагового двигателя. Резисторы 20 - 23...

Грузовая тележка подвесной транспортной машины с линейным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 473650

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Коган, Кунис, Лейкехмахер

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, двигателем, линейным, подвесной, тележка, транспортной

...колодка шарнирно установлена на корпусе тележки и при помощи тяги также шарнирно соединена с металлической подпружиненной пластиной, установленной шарнирно на корпусе и взаимодействующей со статором.Это позволяет значительно упростить конструкцию грузовой тележки,На чертеже изображена описываемая тележка с линейным двигателем и тормозным устройством.Грузовая тележка состоит из статора 1, укрепленного на раме, передвигающейся по грузовому пути 2 на катках 3. На корпусе тележки шарнирно закреплена подпружиненная пластина 4, с которой при помощи тяги 5 шарнирно соединена тормозная колодка 6,закрепленная належки,Тормозное устройство предлагаезовой тележки осуществляется с,5 образом.Б транспортном положении пласпритянута...

Отклонитель для бурения наклоннонаправленных скважин забойным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 473793

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Гусман, Кузнецова, Малкин

МПК: E21B 7/08

Метки: бурения, двигателем, забойным, наклоннонаправленных, отклонитель, скважин

...рцчем шарниры чоскостц искрива Извсстсц отклоцитель для бурения накло:1- но-направлецных скважин забойным дв:1 гателс, включающий искрРгвленный перевод 11 цк с шарн,иром.1( недостаткам этого отклоцителя относитс 51 СГО ц 13 ка 51 стойкость, тяк кяк В процессе работы забойного двигателя происход:,1 т сз сщеццс оси шарнира относительно плоскост:1 искривления перводника за счет осевой деформации и износа опоры, Кроме того, од 11- нарный шарнир работает на поль 1 ый угол цскрц 15 лсци 51 псревОдникд.С целью повышения эффективности бур- н 11 я предлагаемый отклонцтель снабжен дополццтельным шарниром, причем шарниры размещеныцо обе стороны плоскости искривл е н и 51 переводника.На чертсжс представлен описьгваемый отклоцдтель,Он состоит из...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 474091

Опубликовано: 15.06.1975

Автор: Кафизов

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...ходов; 7 - первый, 8 - второй, 9 - третий и 10 - четвертый усилители. Первые выходы разрядов 1 и 2 соединены соответственно со входами усилителей 7 и 8, вторые выходы - соответственно со входами усилителей 9 и 10. Первый вход логического элемента 3 соединен с четвертым входом логического элемента 4 и с тактовой шиной 5 прямого хода, второй и третий входы соединены соответственно с первым и вторым выходами разряда 1, четвертый вход соединен с первым входом логического элемента 4 и с тактовой шиной б обратного хода. Второй и третий входы логического элемента 4 соединены соответственно с первым и вторым выходами разряда 2. Выход логического элемента 3 соединен с первым входом разряда 2, а выход логического элемента 4 - с первым...

Устройство для управления первичным двигателем судового синхронного генератора

Загрузка...

Номер патента: 474092

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Качков, Краснов, Пискунов

МПК: H02P 9/04

Метки: генератора, двигателем, первичным, синхронного, судового

...13 и регуляторов скорости 14 или 15. В качестве опор.ного напряжения для выявителей угла используется напряжение источника постоянной 10 1 ястоты 16, к которому Выявцтель 8 подключен непосредственно, а выявитсль 9 - через фазосдвигающее устройство 17. 11 змеритель нагрузки 11 подключен к проходному генератору через преобразователь 18 фазцого на.пряжения в линейное. 11 агрузкя неизменного напряжения подключается к шинам 19.При возникновении углового рассогласования между вектором опо 1 ацого напряжения и вектором напряжения генератора суммар ный сигнал выявителя угла 8 ц измерителянагрузки 10, входящего в состав двухимпульсцого регулятора скорости, с суммирующего устройства 12 подается ця электрический вход регулятора скорости 14,...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 474893

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Барков, Ивоботенко, Исаев, Пивоваров, Рубцов

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...схему И 10, т. е. обеспечивает прохождецце импульсов с,выходов первого ц четвертого 20 (и+1) каналов распределителя 8 через схемы9 и 10 ца вход В распределителя 3.Суммирование сигналов, поступающих через регуляторы 4 и 5 с преобразователей 6 ц 7, а также с выходов усилителя 2 мощности, 25 обеспечивает на фазах двигателя напряжения с 11, .111, .,1 ц 1, С 1; (с 1,1. фцг, 2).Аналогично осуществляется прохождениесцгцалов и прц поступлении импульсов Р,.на вход Н. В этом случае триггер 12 пере- ЗО ключается в другое положение и разрешаетработу схемы И 11, т. е. обеспечивает прохождение цмпульсоз на вход Н распределителя 3 (реверс двигателя).Ступенчатому изменению напряжений ца фазах шагового двигателя 1 соответствует стуцецчатыц поворот...

Устройство для частотного управления синхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 475717

Опубликовано: 30.06.1975

Автор: Сегаль

МПК: H02P 5/34

Метки: двигателем, синхронным, частотного

...)1. )1 3105 Работа двигателя с соя 1, равным единице,соответствует прямоугольному треугольникупотоков (случай, пзображеццый ца фиг. 2).Модуль результирующего потока 31 с цельюцагилучшег использования двигатсл 5 должен40 быть постоянцым по величине и равиым номицялыох потоку мяшииы, В этом с;уяс дгжение вектора при рсгулировации моментадолжно происодть по окржОст а величииы )1 и )1 задавасхЫе системой регу:шрова.45 иия посредством задания тока сгатора и токавозбуждения, лолжиы обеспечивать прямойугол между потоками 31 и 31.Тяк кяк плоцядь п)ИмоуОля 00 трсуоле.ИИКс 1 ИРОПОРЦИОИЯЛЬ 12 ПРОЦЗВСДСЦИЮ КЯТЕТОВ,50 а )1 пропорццоиялец току статора, моментдшгатсля прямо пропорционален току стато.ра, если поддерживается цостояцным резул,-...

Устройство для управления четырехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 476651

Опубликовано: 05.07.1975

Автор: Кафизов

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, четырехфазным, шаговым

...направлении на шины б и 7 подаются соответственно сигналы разрешения и запрета, а на шину 5 - импульсы управления.Предположим, что в начальный момент усилители 8 - 11 находятся в состоянии, соответствуюшем двоичному коду 1100. Тогда с выхода схемы 3 на вход приема переноса разряда сдвигового регистра 2 подается нулевой сигнал О, а с выхода схемы 4 на вход приема переноса разряда сдвигового регистра 1 подается единичный сигнал 1. При появлении на шине 5 импульса происходит переброс разряда (2) и на входах усилителей 8 - 11 появляются сигналы 1001, а на входе приема переноса разряда (1) возникает сигнал О. Со вторым импульсом перебрасывается разряд (1) и появляются сигналы 0011, на входе приема переноса разряда (2) возникает сиг10 15 20...

Устройство управления двигателем

Загрузка...

Номер патента: 479887

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Антонов, Кимпеляйнен, Павлов, Петров, Равин, Ремизов, Симуни, Стручков, Шуньков

МПК: F15B 9/00

Метки: двигателем

...подаваемым в камеру 23 переключателя 21, Исполнительный механизм одностороннего действия. Возвратное перемещение поршня осуществляется под воздействием пружины 24.Если давление питания находится в пределах допустимого значения, настраиваемого пружиной 22, то мембранный блок реле открывает доступ воздуха через сопло 25 к уп 479887равляющим полостям стопорной 12 и переключающей 7 муфт привода.Если давление питания находится ниже допустимого значения, то под действием пружины 22 мембранный блок закрывает сопло 25 и сообщает управляющие полости муфт 7 и 12 с атмосферой.Под воздействием возвратной пружины шток стопорной муфты с конусным толкате. лем 14 перемещается в крайнее положение, Это перемещение приводит к разжатию стопора 13. При этом...

Устройство широтно-импульсного управления электроприводом с гистерезисным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 480167

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Агеев, Кузнецов, Тищенко

МПК: H02P 5/36

Метки: гистерезисным, двигателем, широтно-импульсного, электроприводом

...с напряжением вторичной обмотки 9 трансформатора 10. При этом с целью согласования временных параметров изменения тока в фазах электродвигателя 4 и подключения ко входу компаратора 8 обмотки 9 последняя ьключена через цепь задержки 11, Первичная обмопка 12 трансформатора 10 ьключена в цепь проти- ЗО во-э.д.с, двигателя от переключений с несущей3частотой, например в цепь диода 13, шунтирующвго одно плечо усилителя 3.Устройство работает следующим образом, При синхронной работе двигателя 4 реле времени 6 и цепь задержки 11 находятся в проводящвм состоянии. Непрерывная информация о состоянии электродвигателя 4, которая характеризуется величиной тока в цепи диода 13 в течение, паузы несущей частоты, в виде напряжения с обмотки 9, имеющего...

Устройство для управления дизельным двигателем транспортных средств снабженных моторным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 384304

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Шевченко

МПК: B60K 27/04

Метки: двигателем, дизельным, моторным, снабженных, средств, тормозом, транспортных

...межцу двумяциапазонами ее положений, кулачки оцними сторонами примыкают друг к цругу,а межцу цругими их сторонами существует,зазор, прееышакщий угол рабочего поворота рычага 17,40Приеоц моторного тормоза включаеткран 25 управления с педалью 26, пнеемоцилинцр 27 остановадвигателя, пнеемопилинцр 28 включения моторного тормозаи трубопровоцы 29-31,Пнеемоцилиндр 28 прецстаеляет собойцилиндр одностороннего цействия обычнойконструкции. Он установлен около выхоцного трубопровода 32 цеигателя и приеоцит в действие расположенную в этомтрубопроеоце заслонку 33 моторноготорл 1 оза.Ппеемоц линцр 27 также является цилинцром одпосторонпего цейстеия и установлен нац рычагом 17, Выходящий из55цилиндра кс пец штока 34 не закреплен ирас положен против...

Устройство для управления двигателем стеклоочистителя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 481479

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Ардашев, Мезрин

МПК: B60S 1/08

Метки: двигателем, средства, стеклоочистителя, транспортного

...а конттенсатор 10 разряжаться через зарядноразрядные резисторы 8 и 9,Когда напряжение делителя на конденсаторах 10 и 11 и резисторах 8 и 9 становится выше напряжения, создаваемого делителем напряжения на резисторах 6 и 7, 481479компаратор срабатывает и подает включаклщий сигнал на управляющий электрод черезрезистор 6, а так же от конденсаторов,.имеющих определенную энергию. КУВ переходит в проводящее состояние и электродвигатель стеклоочистителя начинает вращаться,Концевой выключатель 4 закорачиваетКУВ, который переходит в непроводящеесостояние, а электродвигатель стеклоочистителя продолжает питатЬся через концевой выключатель, и при размыкании последнего электродвигатель обесточивается, Насхему управления подается напряжение,,...

Устройство управления сериесным двигателем постоянного тока с расщепленной обмоткой возбуждения

Загрузка...

Номер патента: 481975

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Бовина, Мерзляков

МПК: H02P 7/06

Метки: возбуждения, двигателем, обмоткой, постоянного, расщепленной, сериесным

...ус Выходные зажимы усилителя 1чены к одному из зажимов якоря 2 и р ним точкам расщепленной обмотки возбуж-, дения (крайним точкам встречно включенных полуобмоток возбуждения 3 и.4), связанным с входами апериодическихзвеньев 5 и 6 соответственно. Выходы апериодических звеньев 5 и 6 связаны с входами квадраторов 7 и 8, а выходы последних подключены к входу сумматора 9. Точка соединения якоря 2 и полуобмоток возбуждения 3 и 4 связана с общей точкой апериодических звеньев 5 и 6, квадраторов 7 и 8 и сумматора 9, Выход.Бовина оставите Редактор Е.Гончар Техред Т.Курилк щ о" Т.Фисенк Д Изд. М 99 Тираж 782 ИИПИ Государственного комитета Совета Министпо делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб., 4 Заказ ,Я Поди исн...

Реверсивный электропривод постоянного тока с сериесным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 483752

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Сташинов, Сташинова

МПК: H02P 1/22

Метки: двигателем, постоянного, реверсивный, сериесным, электропривод

...6, тиристорпый ключ 7, второй зажим источника 12. Двигатель работает на жесткой характеристике с автоматическим ограничением скорости. Эффективность торможения может при этом дополнительно регулироваться изменением тока возбуждения путем соответствующего изменения продолжительности замкнутого состояния тиристорного ключа 7. С появлением положительной нагрузки на валу двигателя электропривод автоматически переходит обратно в двигательный режим.Для перевода электропривода в режим рскуперативного торможения с цельо снижении скорости (например, для остановки электровоза) переключатель из положення Р переводится в положение ТВ, при кочором коммутационные элементы 2 и 4 разомкнуты, а 5 10 5 20 ЗО 35 40 5 50 55 ьо в 5 замкнут коммутационный...

Распределитель импульсов для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 486446

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Агеев, Знов, Лившин

МПК: H02P 7/62

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, шаговым

...л, схема рохожде- впадения лямиИзупращиедыйвой эдомпредетельнся вчтоприв зом.В исходном20 в одном из гпэтом на песка,сутствуют сигина входы со10 - 13.2 1 алпчие насигнала опредде этой схемвыходе триггеИЛИ этого.Ы ние входного оложенпи триггер 1 нахо устойчивых положений,ких соседних выходах его лы, которые поступают ттветствующих схем6 (7, 8, 9) своего канала, Входной сигнал проходит через эту схему совпадения только в том случае, если нет запрещающего сигнала от соседней схемы ИЛИ.Так как каждая схема ИЛИ 10 - 13 (фиг. 1) разрешает прохождение входного сигнала через схему совпадения лишь своего канала и запрещает через соседьною схему совпадения, то входной сигнал, подведенный ко всем схемам совпадения, может пройти только через одну из...

Противоугонное устройство для автомобиля с дизельным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 488390

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Жан, Поль

МПК: B60R 25/04

Метки: автомобиля, двигателем, дизельным, противоугонное

...не блокирует рулевую колонку, а орган запуска двигателя 7 находится в рабочем положении (риска 13 у станов.Сна напротив риски 14)то электромагнит 5 не получает питания, прп этом подгижный сердечник находится в положении, как пОказанО на фиг. 1. Выступ 3, упп ряясь В подВижныЙ сердечник, п 1)епятствус Врс 1 пСпи 0 32 порно 0 1 еханизма 2 В пап 1 зЯВ- ленин против часовой стрелки и, таким образом, противодейс 1 вует блокировко противо угопного устройства, Такое положение противоугонного устройства соответствует нормальной работс дви:ателя.Запуск двигателя осуществляется следующим образом.При выгягивапии органа запуска двигагсля, например, 212 нетки (риска 13 напротив риски 11) переключатель замыкается на цепь питания стартера 11, а...