Патенты с меткой «двигателем»

Страница 29

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1429275

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Андрианова, Машкевич, Шпикалов

МПК: H02P 8/08, H02P 8/26

Метки: двигателем, шаговым

...реле 15 и 16, и на первь 1 й сигнальный вход второго поляризованного реле 9, контакт которого подключает шину питания к усилителю 2 мощности. При поступлении по входу 2 распределителя 3 импульсов кнформацкк на перемещение шагового двигателя, последний придет во вращение.После приведения шагового двигателя в исходное положение (привязка) устройство работает в режиме отработки заданных перемещений (например, выполняя функции слежения).По окончании первого сеанса отработки ключ 6 размыкается и снимает гггганке с формирователя 5 сигнала "Сброс", Отрицательный перепад напряжения на входе одповкбратора 7 формирует н;. выходе одиночный импульс, который, пос гугая на второй вход поляризованного реле 9, отключает шинупитания от усилителя 2...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1429276

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Абзалов, Брейман, Мищенко

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...11 открыт ток в обмотке 14 быстро нарастает. Как только напряжение на выходе делителя напряжения 7 станет равным порогу срабатывания триггера 5, логический элемент ИСКЛЮЧЖОЩЕЕ ИЛИ 13 начинаетпропускать с выхода логического элемента ИЛИ 8 последовательность импульсов, Формируемых генератором б импульсов в инверсной полярности, Вспомогательный ключевой элемент 11 открывается на время Т-Т, ток быстро нарастает, На время Т ключевой элемент 11 закрывается, ток замыкается по цепи: разделительный диод 12, обмотка 14, основной ключевой элемент 10 и медленно спадает. Приход следующего входного импульса устанавливает такое сочетание включенных Фаз, что с деширатора 3 импульсов поступает разрешающий сигнал на триггер 4, Включение и отключение...

Устройство для управления четырехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1431029

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00, H02P 8/20

Метки: двигателем, четырехфазным, шаговым

...логическая единица, а на информационном входе второго триггера 9 - логический нуль.С приходом первого тактового. импульса на входы синхронизации обоих триггеров 8 и 9 по его положительному фронту в первый триггер 8 записывается уровень логической единицы и подтверждается нулевое состояние второго триггера 9, на информационный вход которого, однако, после действия первого тактового импульса с выхода второго элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ поступает логическая единица, переписываемая во второй триггер 9 по положительному фронту второго тактового импульса, в то время как единичное состояние первого триггера 9 подтверждается этим импульсом.По положительному фронту третьего тактового импульса изменяется состоя" ние только перного триггера 8 с...

Четырехтактный реверсивный распределитель импульсов для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1432719

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, реверсивный, четырехтактный, шаговым

...работает следующимобразом.Тактовые импульсы поступают натактовый вход с реверсивного двоичного счетчика 1 и, если на шину управлеиия подан потенциальный сигнал разрешения счета, то счетчик 1 отсчитывает их, обеспечивая вращение валадвигателя в ту или иную сторону,причем направление вращения определяется уровнем потенциального сигналана шине реверса, т,е. на входе длязадания направления счета реверсивного двоичного счетчика 1. Элемент ИС. КЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 2 формирует при этомпоследовательность импульсов с частотой на выходе старшего разряда реверсивного двоичного счетчика 1, носдвинутую относительно него на четверть периода, Противофазное включение обмоток 5 и 6, а также 7 и 8,необходимое для нормальной работы50двигателя,...

Устройство для управления многофазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1436266

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Бабенко, Глухой, Голик

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, многофазным, шаговым

...конденсатору 10через разрядный диод 11. 3 ил,2подключен к общей шине, Ключи 7 и 9могут быть реализованы с использованием известных силовых транзисторов, причем ключи могут представ- Б лять собой как релейные элементы, таки стабилизаторы тока, ограничивающиетоки через фазы на заданном уровнеУстройство работает следующимобразом.10 Ключи 7 коммутируются в последовательности, обусловленной заданным законом коммутации. Ключи 9 предназначены для подачи форсирующего напряжения на включаемую фазу и включаются 15 одновременно с включением какого-либо ключа своей группы, а выключаютсячерез один такт т.е, в момент следующей коммутации фаз.Предполагают, что в .рассматривае мый момент времени фаза 1 отключается путем запирания...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1436267

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Зайдин, Козырев, Рубцов, Сухов

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...2, 3 и 4, 5 разной проводимости, а между точками соединения каждой пары смежных каналов, об"разующих мост, включена Фаза двигателя б, Клемма источника постоянного напряжения низкого уровня П соецинена разделительным диодом 7 смостовым усилителем мощности, подключенным через форсирующий ключ 8 к 30клемме источника постоянного напряжения высокого уровня П . Каждый "канал усилителя мощности снабженстабилизаторами 9 и 10 тока управления усилителя мощности и Формирователем 11 длительности импульса Форсирования (один Формирователь на дваканала). Устройство работает следующим образом.Распределитель 1 импульсов вырабатывает на каждом из своих выходовсистему сдвинутых по фазе прямоугольных импульсов напряжения (на фиг. 2показаны...

Устройство для управления -фазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1439730

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Дурнов, Лабичев, Перов

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...сдвигающего регистра . Единичный сигнал элемента 2 ИИЛИ 10 разрешает формирование на выходе элемента ЗИ б импульса, равноге по длительности тактовому, Нулевые сигналы элементов ЗИ 17-19 обусловлены нулевымсостоянием восьмого, десятого и двенадцатого разрядов сдвигающего регистра 1. Нулевые сигналы элементовЗИ 14 и 15 определяются нулевыми выходными сигналами элементов 2 ИИЛИ8 и 9, обусловленными инвертированием единичного сигнала третьего и пятого разрядов сдвигающего регистра 1.Второй импульс сдвигает циркулирующие в соседних разрядах единицыв разряды третий-седьмой, при этомна выход первой группы поступаютединичные сигналы с четвертого и шестого разрядов регистра, На всех выходах элементов ЗИ 14-19 вырабатываются нулевые...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1439731

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/20, H02P 8/36

Метки: двигателем, шаговым

...объект не находится в одном из предельных положений, т.е. ни один из концевых выключателей 4 не нажат, то первый 9 ивторой 10 триггеры, обеспечивающиетакже устранение дребезга контактовконцевых выключателей 4, установлены в единичное состояние благодаряпрохождению логического нуля черезразмыкающие контакты концевых выключателей 4 на Я-входы триггеров 9 и10. На выходах первого и второго 16элементов ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ присутствуют потенциальные сигналы высокогоуровня, не препятствующие прохожде-.нию тактовых импульсов с управляющего входа 1 через элемент ЭИ 17, Приподаче на разрешающий вход 3 высокого уровня на первых входах первого 13 и второго 14 элементов 4 И-НЕтакже присутствуют потенциальныесигналы высокого уровня, снимающиезапрет на...

Устройство для частотного управления асинхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1443114

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Фокин

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, частотного

...2 главного трансформатора 1; соединению в общую нулевую точку начал отдельных фаз обмотки 14 второго трансФорматора 10, соединению звездой вторичной обмотки 2 силового трансформатора 1, Фазы которой оказываются непосредственно присоединенными к линейным проводам питающей сети как лут -чи этой звезды; соединению звездой пофазно-последовательно соединенных обмоток 18, 11 и 13, каждый из лучей которой образуется последовательным соединением отдельных фаз этих обмоток, Как и в рассмотренном случае, те фазы обмоток 2 и 18, которые рас" положены на одном и том же стержне трансформатора 1, оказываются прйсоединенными к различным линейным проводам питающей сети и входят в различные лучи соответствующих соединений звездами укаэанных...

Устройство для управления -фазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1443116

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Кольцов, Рывкин, Якименко

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...16 подключен к шине 17 высокочастотных импульсов тактирования, стробирующие входы регуляторов 507 тока подключены к соответствующим,выходам дешифратора 15,Устройство для управления ш"Фазным шаговым двигателем работает сле- .55 дующим образом,В начальный момент на шину 10 подается сигнал установки устройства в исходное состояние, по которому счетчик 8 устанавливается в нулевоесостояние и на адресные входы постоянного запоминающего устройства 12поступает постоянный код. Высокочастотные импульсы тактирования с шины17 подсчитываются по модулю ш счетчиком 16 и сигналы с его выходов поступают на другие адресные входы постоянного запоминающего устройства12, обеспечивая поочередную выборкуи подачу на входы цифроаналоговогопреобразователя 13 ш...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1443117

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...часовой стрелке, При сохранении высокого потенциала на шине "Ре"жим" и подаче низкого потенциала нашину "Направление" импульсы синхрони"зации появляются на втором выходе коммутатора 1, в то время как поступле31174первом и втором адресных входах мультиплексоров),После отработки режима реверса начастоте приемистости третий триггер10 сигналом окончания реверса с дешифратора 5 устанавливается в единич"ное состояние и движение шаговогодвигателя осуществляется в заданномнаправлении на частоте импульсов синхронизации, поступающих на третий информационный вход первого мультиплексора 11,При подаче на шину "Режим" низкого потенциала устройство обеспечивает циклическое перемещение управляемого объекта в заданных пределахв автоматическом режиме,...

Усилитель мощности для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1444929

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Дианов, Кузин, Суханов

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, мощности, усилитель, шаговым

...1, а через резисторы 5на их базы и коллекторы транзисторов 2.В исходном положении, когда отсутствуют входные импульсы, на базахтранзисторов 2 имеется положительныйуровень напряжения, который поддерживает в открытом состоянии эти транзисторы. При этом ток течет по следующей цепи: первая шина питания,резистор 4, стабилитрон 9, диоды 7и 8, диод 3, коллектор-эмиттер транзисторов 2, вторая шина питания. Засчет падения напряжения на диодах 3транзисторы 1 находятся в закрытомсостоянии. На обмотке 6 шагового двигателя напряжение отсутствует, так55как ток, проходящий через диоды 7и 8, имеет одинаковую величину,и противоположное напряжение, При. протекании тока через диоды 7 и 8 последние на: дятся в открытом состоянии, шунтируя ":ем...

Способ управления многофазным синхронным двигателем в режиме позиционирования

Загрузка...

Номер патента: 1448380

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Кулагин, Флейтман

МПК: H02P 7/62

Метки: двигателем, многофазным, позиционирования, режиме, синхронным

...амплитуды на прямом и инверсном выходах, либо широтноимпульсныммодулятором с переключением напряЖения на прямом и инверсном выходах.Способ осуществляется следующимобразом.От генератора импульсов 1 сигнал поступает на модулятор 2 импульсов, в котором осуществляется амппитудная нли широтно-импульсная модуляция . сигнала. С выходов модулятора 2 на фазы 3 и 4 синхронного двигателя 5 поочередно подают импульсы постоянного напряжения 11 и 0 соответственно . На третью фазу может быть подано постоянное напряжение. Это возбуждает угловые колебания вала двигателя 5. Изменяют частоту генератора 1 и, измеряя момент трения в опорах двигателя 5, определяют частоту, при которой этот момент минимален, Эта частота Фиксируется, Затем изменяют...

Система управления двигателем землеройной гидрофицированной машины

Загрузка...

Номер патента: 1451227

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Щемелев

МПК: E02F 9/22

Метки: гидрофицированной, двигателем, землеройной

...1 с источником 8 либо с атмосферой. Шток исполнительного цилиндра 9 кинематически связан с рейкой топливного насоса двигателя (не показана). Вал 16 регулятора 14 может быть соединен, например, с валом коробки передач машины, валом механического привода рабочего органа и т. п.Система управления двигателем работает следующим образом.В том случае, если есть давление в одной из гидролиний 4 или 5, рабочая жидкость, перемещая золотник гидроэлемента ИЛИ 3, поступает через обратный клапан 7 и частично дроссель 6 в камеру 2 гидроуправления распределителя 1, золотник которого, перемещаясь, включает подачу воздуха в поршневую полость исполнительного цилиндра 9. Шток цилиндра 9, перемещаясь, включает рейку топливного насоса на максимальную...

Система управления двигателем гидрофицированной машины

Загрузка...

Номер патента: 1452904

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Щемелев

МПК: E02F 9/22

Метки: гидрофицированной, двигателем

...30Система управления работает следующим образом.В случае наличия давления хотя бы в одной из гидролиний 10 - 13 гидропривода машины жидкость, попадая в торцовую полость гидрозолотников 6 или 8, отжимает З 5 лотник в крайнее левое положение. Сжатый воздух от пневмоисточника 16 поступает в ПЦ 17, перемещая его поршень и трос 19, который перемещает ограничитель 2, устанавливая величину хода рейки 3 (величину подачи топлива). Если рабочего давления нет ни в одной из гидролиний, золотник 7 ПР 4 занимает крайнее правое положение, соединяя поршневую полость ПЦ 17 с атмосферой. Поршень ПЦ 17 возвращается в крайнее левое положение, ослабляя трос 19, и ограничитель 2 перемещаетсядо величины, которую ограничивает тяга 21, т, е. до величины...

Устройство для управления обнообмоточным электромагнитным двигателем ударного действия

Загрузка...

Номер патента: 1453525

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Маер, Мошкин, Ряшенцев, Угаров

МПК: H02P 7/62

Метки: двигателем, действия, обнообмоточным, ударного, электромагнитным

...в качестве порогового элемента формирователя импульсов однопереходного транзистора 16 связано с возможностью изменения напряжения пробоя между его эмиттером и второй базой путем изменения напряжения между его базами, снимаемого с одного из плеч делителя на-. пряжения, подключенного через диод 1 О и обмотку двигателя 1.к питающей сети БУказанная особенность порогового элемента в сочетании со схемой его подключения к источнику питания обеспечивает стабилизацию заданной энергии рабочих ходов двигателя путем параметрической коррекции фазы формируемой последовательности импульсов от возмущения, .вызванного изменением уровня напряжения источника питания. При изменении уровня напряжения источника питания изменяется уровень напряжения...

Устройство для управления двухфазным асинхронным двигателем в режиме колебательного движения

Загрузка...

Номер патента: 1453577

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Аристов, Ткалич, Шиянов

МПК: H02P 7/62

Метки: асинхронным, двигателем, движения, двухфазным, колебательного, режиме

...работает следующим образом.Сетевое напряжение поступает наобмотку 2 возбуждения и на вход фазового детектора 5, который сравнивает поступающий сигнал по фазе ссигналом обратной связи, поступающимс делителя 6 на второй вход Фазовогодетектора 5 и имеющим такую же частоту, отслеженную каналом обратнойсвязи преобразователь 8 напряжение -частота - делитель 6. С выхода фазового детектора 5 снимается постоянное напряжение, величина которого определяется разностью фаз переменныхсигналов на его входах. Преобразователь 8 напряжение - частота преобразует это напряжение в высокочастотные импульсы, Частота импульсовустанавливается автоматически такой,чтобы деление 1 ее делителем 6. на коэффициент и, давало бы входную частоту Е 1, поскольку только...

Устройство для управления -фазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1453580

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/16, H02P 8/36

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...импульс, выдаваемый датчиком 3 по перепаду тока в силовойшине, подается на формирователь 4 30 . импульсов, с выхода которого сфор-,мированный до заданных уровня и длительности импульса поступает на счетный вход триггера 5 и переключаетпоследний. На входах элемента ИСКЛ 10- ЧАЮЩЕЕ ИЛИ 6 остаются сигналы разныхлогических уровней, благодаря чемусохраняется единичный уровень на выходе этого элемента, не изменяющийсостояние элемента 7 индикации и не40 препятствующий прохождению тактовыхимпульсов через (ш+1)-входовый элемент И 8 на тактовый вход распределителя 1 импульсов. При последующемпоявлении сигнала низкого уровня напервом выходе распределителя 1 и отключении тока в фазе по перепаду сноминального до нулевого уровня датчик 3 повторно...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1453581

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...равном длительности тактового импульса, укладывается десять периодов импульсов, выдаваемых генератором 2, в то время как на выходе счетчика 3, который может быть и выходом переноса, соответствующий импульс появляется после поступлениядевяти импульсов на его счетный входс выхода генератора 2 импульсов, Навторые входы элементов И 4 и 5 импульс переноса с выхода счетчика 3поступает только в том случае, еслидлительность импульса на шине прямого или обратного хода соответствуетзаданной, При совпадении этого импульса с импульсом переноса на выходе одного из элементов И 4 и 5 появляется импульс, соответствующий тактовому и поступающий на один из входов реверсивного распределителя 6 импульсов, обеспечивающего заданныйрежим коммутации...

Способ управления двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1455020

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Мяльдзин, Пинский

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...содержит регулятор 9 давления наддува двигателя 2,Спосбб реализуют следующим образом.35По предварительно определеннымоптимальным для номинального режима значениям опережения впрыскивания 80 , давления впрыскивания0 оптРв и давления надцува Р, про 40изводится настройка регулятора 5 опережения впрыскивания, регулятора 6давления топлива и регулятора 9 давления наддува, и в дальнейшем задания регуляторам и их настройка неизменяются, При этом в Рлоке 3отключения подачи топлива в качестве порогового значения электрического сигнала устанавливается значение, соответствующее продолжительности впрыскивания на номинальном режиме Б , т.е. при оптимальф 0ном сочетании параметров впрыскивания и воздушного заряда,При отклонении режима работы...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1456934

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Гордеев, Шпилевой, Щупак, Якушев

МПК: G05B 19/40, H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...запуском, если в течении времени Т после отработки двигателем шага в одном из направлений приходит сигнал на реверс, то двигатель 20 на него не реагирует (фиг.З). Кроме того, в случае появления выбегов в режиме торможения ротора двигателя 20 датчик 21 шага вырабатывает импульсы, которые, поступив на вход одновибратора 22 с пов30 ма и устойчивости,35 40 45 50 торным запуском, продлевают время запрещения реверса еще на Т в после каждого выбега. Таким образом, по" ступление импульсов синхронизации для отработки шагов в противоположную сторону запрещено до тех пор, пока не закончатся выбеги ротора.Как только объект, перемещаемый шаговым двигателем, достигает предела, соответствующий датчик 6 конечных положений вырабатывает сигнал, который...

Устройство для частотного управления асинхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1457142

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Альтшулер, Зархин, Эпштейн

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, частотного

...снижении частоты обеспечивается автоматическим переводом реверсивного выпрямителя 3 в режим инвертора, ведомого сетью, путем запирания группы вентилей "Вперед" и отпирания группы вен - тилей "Назад". При этом, если минимальный угол управления группой вентилей Вперед" о= О, то минимальный угол управления группой вентилей "Назад" (угол инвертирования), безопасный с точки зрения коммутационной устойчивости инвертора, ведомого сетью,3 м ) 20-30 эл.град. Это означает, что в момент начала торможения с высокой частоты (в районе номинальной и вьппе номальной) разность напряжения на конденсаторе ЬС-фильтра 5, обусловленного Ымц , и напряжения на выходе реверсивного выпрямителя 3, обусловленного 3 мя , прикладывается к индуктивности ЬС-фильтра и...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1458963

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Абзалов, Брейман, Мищенко

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...разрешающий прохождение на импульсный модулятор 13напряжения, создаваемого на датчике.7 тока токами фаз включенных обмоток.Подключение датчика 7 тока к входурегулятора 2 напряжения образуетотрицательную обратную связь по току,Таким образом, при любой частотевходных импульсов поддерживается номинальная величина суммы токов включенных фаз шагового двигателя.Если уменьшится частота входныхим-пульсов,.изменится уровень напряженияна выходе преобразователя 4 и станетменьше значения напряжения на выходе регулятора 2 напряжения, на выходе компаратора 5 появится сигнал,размыкающий ключ 12. Цепь разрядаконденсатора в Фильтре 14 обеспечивает плавное уменьшение величины напряжения на выходе регулятора 2 довеличины, обеспечивающей протеканиепо...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1458964

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...устойчивой работы при реверсе,тактовые импульсы подаются на другой вход коммутатора 1 и.другой входраспределителя 6, Подвижный элементперемещается вправо. При низком по"тенциале на шине выбора режима реверсосуществляется с указанной выше задержкой по достижении подвижным элементом соответствующего датчика 3предельного положения. Независимо отсигналов датчиков 3 движение подвиж"ного элемента может ограничиваться вположениях, определенных кодами, записанными в регистры 10 и 11. Дляэтого в одном из предельныхположений, например в левом, реверсивный счетчик 7 обнуляется. До установки низкого потенциала на шине выбора режима записываются коды в регистры 10 и 11, причем в регистр 1 О записывается меньший код, а в регистр 11 больший. По...

Привод управления дизельным двигателем и гидромеханической трансмиссией трактора

Загрузка...

Номер патента: 1463538

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Алексеев, Иванова, Кауфман, Кулаков, Шереметьев

МПК: B60K 41/12

Метки: гидромеханической, двигателем, дизельным, привод, трактора, трансмиссией

...12, с всасы- тор плавно трогается.вающей трассой насоса. Выход из гидро При необходимости изменения частотытрансформатора каналом 13 соединен с под- вращения двигателя без изменения наполнепорным клапаном 14 и далее через радиатор ния гидротрансформатора оператор переме 15 с всасывающей трассой насоса. Парал- щает рукоять 23 и через упор 24 воздейлельно радиатору расположен предохрани- ствует на шарнир 21 и далее на рычаг 22.тельный клапан 16. Педаль 17 связана шар При этом рычаг 19 поворачивается вокругниром 18 с двуплечим рычагом 19, цент- шарнира 20 и педаль 17 отходит от упора.ральный шарнир 20 указанного рычага Таким образом, при использовании предс золотником распределителя 6, другой лагаемого устройства обеспечивается снишарнир...

Устройство для испытания ручных машин с турбинным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1464098

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Грицай, Матвеев, Мусаткин, Шанин, Шевырин

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателем, испытания, машин, ручных, турбинным

...патрубку подвода воздухак центробежной турбине,Составитель Е.Крейдин Техред М,Дидык Корректор Н,Король Редактор Л,Зайцева Заказ 819/48 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к испытаниям малоразмерных двигателей, н частности турбин ручных машин, и является усовершенствованием изобретенияпо авт. св. В 1153253,Цель изобретения - повышение производительности испытания путем расширения диапазона бесступенчатогорегулирования момента торможения.Нз чертеже изображено устройство,общий вид.Устройство содержит установочнуюплиту 1, размещенные на. ней...

Устройство для управления четырехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1467729

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Безверхий, Жебрайтис, Мельников

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, четырехфазным, шаговым

...до напряжения источника постоянного тока, Одновременно с размыканием ключа 11 замыкается следующий по циклограмме ключ 13, тем самьщ включая обмотку55 9 шагового двигателя. Размыкание ключа 11 приводит к возникновению ЭДС самоиндукции в обмотке 7 шагового двигателя, величина которой превышает величину напряжения источника 1 постоянного тока. При этом по цепи: обмотка 7 шагового двигателя, конденсатор 16, обмотка 9 шагового двигателя, конденсатор 15, заряжается конденсатор 15 до напряжения, превышающего напряжение источника 1 постоянного тока, что приводит к эапиранию разделительного диода 5, а конденсатор 16 переэаряжается. Процесс заряда конденсатора 15 и перезаряда конденсатора 16 вызывает быстрое спадание тока в обмотке 7 шагового...

Коммутатор для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1471175

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, коммутатор, шаговым

...уровней потенциальнйх сигналов на вторых входахпервого 5 и второго 6 элементов ИЛИ,т.е. на шинах 12 и 13 выбора режимакоммутации, а также в зависимостиот уровня потенциального сигнала нашине 14 выбора режима коммутации и отмодуля реверсивного двоичного счетчика, определяемого информацией, по 1471175даваемой на шину 10 выбора коэАфициекта пересчета. На адресных входахблока 4 памяти при этом формируетсясоответствующий двоичный код, обус 5лавливающий при подаче разренающегопотенциального сигнала низкого уровня на шину включения шагового двигателя 15 (т.е. на разрешающий входблока 4 памяти), появление на выходахблока 4 памяти кодовых комбинаций,соответствующих заданному режиму ком.мутации Фаэ выбранного шагового двигателя,Вариант...

Устройство для управления -фазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1473066

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/20, H02P 8/24

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...ИЛИ 3 при этом постоянно поддержи 35 50 мент И 10 по входу. 5 10 15 времени Т 8 пятым формирователем 18импульсов по срезу отрицательного импульса (переходу из "0" в 1"), поступающего с выхода четвертого формирователя 17 импульсов,По срезу отрицательного импульса,поступающего с выхода первого элемента И 7 на тактовый вход регистра 5,содержимое первого реверсивного счетчика 1 переписывается в регистр 5,обуславливая при несимметричных режимах коммутации обмоток шагового двигателя изменение кодовой комбинациина выходах мультиплексоров 4 -4 , соответствующее одному шагу двигателя.Для упомянутого примера с трехфазнымдвигателем кодовая комбинация 100(исходное состояние) изменится на110 (при сигнале высокого уровня нашине реверса), т.е....

Транспортное средство и. н. казакевича с кабиной над двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1473995

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Казакевич

МПК: B60R 21/02

Метки: двигателем, кабиной, казакевича, средство, транспортное

...части 7 пола, а через шарнирный рычаг 13 - к подвижной части 5 пола, ограничитель 14 сиденья, гибкое звено 15 между наружной 1 и внутренней 3 передними стенками, антифрикционная прокладка 16,При наезде транспортного средства на препятствие наружная передняя стенка 1 деформируется и удар принимает на себя внутренняя передняя стенка 3, которая поворачивается относительно неподвижной части 7 пола и через шарнирный рычаг 13 поднимает передний край подушки 11 сиденья 9. При этом задняя часть подушек 11 сиденья 9 наталкивается на ограничитель 14 сиденья и опускается, смещая центры тяжести водителя и переднего пассажира вниз и увеличивая их устойчивое положение. Одновременно начинает деформироваться наружная передняя стенка 1, связанная...