Сика

Номер патента: 1802389

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Куркалов, Сика

МПК: H02K 41/03

Метки: линейный, шаговый, электродвигатель

...эластичные кольца 14 с отверстиями,Якорь двигателя выполнен из связанных между собой соединительными узлами секций, содержащих немагнитную трубу (стержень) 15, на которую насэжены магнитные и немагнитные кольца 6 и 7, Соединительные узлы выполнены в виде втулки 16 из магнитного материала с внешним диаметром, равным диаметру магнитного кольца 6 якоря и входящего в нее пальца 17. Палец 17 соединен с трубой 15 посредством втулки18. Длина соединительного узла якоря (расстояние между расположенными по обе сто-. роны соединительного узла немагнитнымикольцами якоря)я =(3 +1 ня) и 3 ня, (2) 45 где и - 1, 2, 3, В примере выполнения и = =.2 и следовательно я = 23 мя + 3 ня = 7 ня.не ми яко Наружная поверхность секций якоря (включэ 1 я...

Номер патента: 1732399

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Куркалов, Сика

МПК: H01L 21/68

Метки: автомат, пластин, полупроводниковых, разбраковки

...измерителем в контрольных точках фиг.7, представлены в таблице,Подача пластин.1 к измерителю 9 осу ществляется следующим образом.В исходном положении толкатели 3 и 4занимают положение по обе стороны от кассеты 5 подачи пластин, и после включения линейного шагового двигателя 23 связан ный с его плунжером 24 ролик 18 перемещает пластину 1 в зону контроля, После завершения цикла кОнтроля автомат в зависимости от результатов контроля сбрасывает пластину 1 в контейнер 11 брака или 55 перемещает ее в одну из кассет (позиция ана фиг,8).После того, как достигнуто симметричное расположение роликов 18 и 19 относительно выбранной кассеты, линейный шаговый двигатель 23 останавливается и путем поворота стопора 15 с помощью электромагнита 13 (фиг.3)...

Номер патента: 1732398

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Куркалов, Сика

МПК: H01L 21/68

Метки: контроле, пластин, подачи, позиционирования, полупроводниковых, свойств

...параллельные неправ- элементов 10 и имеет возможность вертиляющие с внутренними рабочими сторона кального перемещения с помощью электроми, держатель пластин, включающий магнита 11. На направляющих 2 надограничитель горизонтального перемеще- измерителем 5 установлен прижим 12,ния и поддерживающие опоры пластин,участок позиционирования и привод, ус- Поддерживающие опоры для пластин мотановленный на корпусе, причем направ гут быть выполнены в виде горизонтальнойляющие установлены на корпусе, полки направляющих 2, имеющих :образдополнительно содержит пару приводных ный профиль (фиг,1, 2),роликов, имеющих вертикальные оси вра- Устройство может содержать по крайщения и касающихся внутреннихсторон на- ней мере два дополнительных...

Номер патента: 906122

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Апсит, Даугулис, Куркалов, Сика

МПК: B61B 13/08

Метки: двигателем, линейным, подвеской, синхронным, транспортное, электродинамической

...параллельно плоскостямкатушек возбуждения блоков поперечной стабилизации. Активные части проводников размещены горизонтально в5 зоне 9 на поверхности путевого полотна 10. На экипаже 11 установленыкатушки возбуждения 12 линейного синхронного двигателя так, что при движении экипажа явно полюсная система 10 возбуждения двигателя проходит мимоактивных частей якорной обмотки взоне 9 и катушек возбуждения 13, 14,15 блоков поперечной стабилизации -мимо пластин лобовых частей 5, 6, 7 15 и 8 с одной или с обеих сторон.На фиг. 3 представлен варианттранспортного устройства, в котором блоки поперечной стабилизациидля уменьшения тормозящей силы вьгпол иены по нульпоточной схеме. В этомварианте каждый блок поперечной стабилизации содержит три...

Номер патента: 941231

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Апсит, Даугулис, Куркалов, Сика

МПК: B61B 13/08

Метки: двигателем, линейным, подвеской, путевое, синхронным, средства, транспортного, электродинамической

...2 и Обовье 3.1,3,2, 4 части, выполненные в виде прямоугольцых пластин, соелццеццых пол прямым углом. Лобовые пластины, как ц активцье, расположены в горизонтальнойплоскости. В лобовых пластинах выполце- Оцы отверстия 5 и 6, образующие параллельцые ряды короткозамкцутых контуров, расположенные симметрично относительно продольцой осц путевого устройства. Представленные ца фиг. 1 - 4 путевые устройства 5содержат лве системы параллельцьх рядов отверстия 5 и 6, выполненных в двухслоях лобовых соедицеццй и расположеццых ца небольшом расстоянии одно от другого, Путевое полотно, представленное ца 20фиг. 5, содержит только олпу систему параллельцых рядов отверстий 5 и 6.Расстояние между рядами отверстий 5и 6 в поперечном цаправлсции...

Номер патента: 624807

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Апсит, Куркалов, Сика

МПК: B60L 13/10

Метки: высокоскоростного, двигателем, линейным, наземного, подвешиванием, путевой, синхронным, транспорта, электродинамическим

...ному наземному транспорту, а именно к путевым устройствам для высокоскоростного транспорта с электродинамическим подвешиванием.Известны путевые устройства для высокоскоростного транспорта с электродинамическим подвешиванием, содержащие горизонтально размещенные вдоль пути якорную обмотку синхронного линейного двигателя и алюминиевые реактивные полосы для обеспечения подвешивания экипзжа з естно также путевое устройство сокоскоростного наземного трансс электродинамическим подвешивалинейным синхронным двигателем ащее размещенную горизонтально пути трехфазную якорную обмотку, енн ю однослойной с одним витком Цель, изобретения - повышение экономичности и уменьшение металлоемкости.Это достигается тем, что проводникиизвестной якорной...

Номер патента: 526044

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Даугулис, Сика

МПК: H02K 3/28

Метки: электрическая

...асинхронного преобразователя частоты.На тех же дисках расположена обмотка возбуждения 3, Обмотки 2 и 3 могут быть расположены на одной или по обеим сторонам 15дисков 1.Электрические соединения между обмотками отдельных статорных дисков выполняются при помощи перемычек, Диски 4 закреплены на валу 6 и расположены междудисками 1 статора, Дисков 4 ротора на одинменьше, чем дисков 1 статора. На дисках4 расположены проводники короткозамкнутойобмотки 5 ротора. Число проводников обмотки 5 на пару полюсов обмотки возбуждения3 должно быть не менее трех, Эти проводники меняют свое положение по направлениюк центру диска 4 так, чтобы направлениевращения магнитного поля многофазной системы ротора совпадало с направлением вра 30щения ротора...

Номер патента: 505093

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Апсит, Кикуст, Сика

МПК: H02K 19/22

Метки: бесконтактная, синхронная, электрическая

...системами и обмотку возбуждения, размещенную с противоположной стороны ротора относительно статора, о т л и ч а ю щ а яся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения к.п.д. ма шины, обмотка возбуждения выполнена из сверхпроводящего материала и размещена в неподвижном криостате. Известны бесконтактные синхронные электрические машины, содержащие статор с неподвижной обмоткой, ротор с когтеобразными полюсными системами и обмотку возбуждения, размещенную с противоположной сто. роны ротора относительно статора.Предложенная машина отличается от известных тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения к,п.д, машины, обмотка возбуждения выполнена из сверхпроводящего материала или сверхчистого металла, закреплена в неподвижном...

Номер патента: 213956

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Домбур, Пугачев, Сика

МПК: H02K 19/24, H02K 21/12

Метки: бесконтактная, синхронная

...улучшить кривую результирующего поля в зазоре.Синхронная машина может иметь магнитную систему, выполненную по типу синхронной машины с укороченными когтеобразнымиполюсами, или магнитной системы аксиальновозбуждаемой индукторной машины.На фиг. 1 и 2 изображена бесконтактнаясинхронная машина, магнитная система которой выполнена по типу магнитной системысинхронной машины с когтеобразными укороченными полюсами; на фиг, 3 и 4 - машина смагнитной системой по типу магнитной системы индукторной машины, продольный и поперечный разрезы,Синхронная машина (фиг, 1 и 2) содержитстатор 1 с якорной обмоткой 2 и кольцевойобмоткой возбуждения 3, закрепленной неподвижно. Безобмоточный индуктор 4 состоит из ЗО бразом, что обой полярности, току частично й...