Патенты с меткой «летательному»

Номер патента: 370155

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берлин, Борог, Костылев, Курмаев

МПК: B66B 9/02

Метки: аппарату, грузоподъемной, летательному, подвески, стрелы

...что, с целью о оголовка стрелы отно штейнах расположен ная серьга с пальце проточку и гнездо п ку. двески грузоподъемнои у аппарату, содержащее ловке стрелы кронштейшпилькой, отличающееся беспечения ориентации сительно груза, на крона установочная шарнирм, имеющим кольцевую од фиксаторную шпильоложены крон акан 4 с роли находится крон- одному из кото- серьга 7, имею с кольцевой шарнирного затов 9 гнезда Ь. На верхнеи части стакана штейн б с отверстиями а, к рых щарнирно прикреплена щая цилиндрический палец проточкой б, служащие для крепления с помощью штифИзобретение предназначено для авиационной промышленности и может быть использовано для подъема агрегатов и частей летательных аппаратов при их наземном обслуживании и ремонтных...

Номер патента: 772920

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Богорад, Сытник

МПК: B64B 1/50

Метки: аппарату, воздуха, грузовая, демонтажа, легче, летательному, монтажа, оборудования, подвеска

...плечукрепится аэростат, а к нижнему - груз.Целесообразно поперечную планку 10 1 Ежестко крепить к разрезному кольцу 9по одну сторону от рычага. Планка является упором и предотвращает поворотрычага в обратном направлении (в данном случае против часовой стрелки см. 15фиг. 2),Грузовая подвеска работает следующим образом.При отсутствии ветра аэростат 1(летательный аппарат легче воздуха) Щвисит вертикально и силы Г - запасвсплывной силы и Р - вес груза на со"ответствующих плечах а и в, уравновешивают рычаг 7, и, следовательно, обеспечивают первоначальноеположение точки подвеса груза на расстоянии в от оси у. При воздействииветровой нагрузки на аэростат 1 последний отклоняется от вертикали и поворачивает рычаг 7 в упорном подшипнике по...

Номер патента: 1784525

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Мутилин, Салахов, Смуров

МПК: B64D 1/02, B64D 47/08

Метки: аппарату, внешней, измерительной, летательному, ориентации, подвеске, прикрепленной, системы

...системы, прикрепленной на внешней подвеске к летательному аппарату, включающее жесткую силовую раму, закрепленную налетательйом аппарате, грузовое основание измерительной си",темы, закрепленное на силовой раме, согласно изобретению снабжено узлом изменения полокения основания измерительной системы относительно летательного аппарата; выполненным в виде четырехзвенйого параллелограммного механизма и тросово-лебедочного привода, включающего грузовую лебедку, установленйую на летэтельйом аппарате и грузовой трос; конць 1 которого закреплены на лебедке и грузовом основании измерительнойй системы, и ричем тяги параллелогрэммного механизма шарнирно связаны с силовой рамой и грузовым основанйемизмерительной системы,На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 995462

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Гудилин, Ермолаев, Таран

МПК: B64D 27/26

Метки: аппарату, газотурбинного, двигателя, крепления, летательному, опора

ОПОРА КРЕПЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ К ЛЕТАТЕЛЬНОМУ АППАРАТУ, содержащая цапфу, шины которой соединены посредством шарнирных соединений, соответственно с корпусом двигателя и летательным аппаратом, и фиксатор углового положения цапфы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения технологичности и сокращения времени монтажа двигателя, оси шипов расположены эксцентрично одна относительно другой, а на фиксаторе выполнены шлицы и усики, причем усики расположены симметрично относительно оси фиксатора и внутренние поверхности их выполнены плоскими, а шлицы выполнены на внутренней поверхности фиксатора.

Номер патента: 1828026

Опубликовано: 10.11.1996

Автор: Гордеев

МПК: B64D 27/26

Метки: аппарату, двигателя, крепления, летательному

...Тяга двигателя 1 передается стержнями 7 через узлы 4, шарнирные соединения 9, соединительный элемент 10, шарнирное соединение 11 и кронштейн 6.Так как стержни 7 закреплены передними концами за узлы 4 переднего пояса подвески, а плоскость 17, проходящая через оси 18 стержней 7, пересекается с плоскостью 14 переднего пояса подвески по линии, пересекающей продольную ось 16 двигателя 1, то полностью исключаются изгибные деформации корпуса двигателя 1 и дополнительные нагрузки на стержни 5 и корпус в плоскости задней подвески 15. Шарнирное закрепление стержней 7 на соединительном элементе 10 и закрепление на кронштейне 6 с помощью шарнирного соединения 11, двух установленных с зазором 13 ограничительных болтов 12, позволяет передавать через...

Номер патента: 1633725

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарату, двигателя, летательному, подвески

1. Система подвески двигателя к летательному аппарату, содержащая основные и дополнительные узлы подвески, выполненные в виде шарнирно соединенных с цапфами двигателя балок, подкрепленных в продольном и поперечном направлениях подкосами с шарнирными соединениями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, основные узлы подвески двигателя снабжены дублирующими элементами подвески, включающими выполненные на двигателе проушины, шарнирно соединенные с поперечным подкосом и балкой, при этом болты в шарнирных соединениях установлены с радиальным зазором.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, в дублирующих элементах подвески использованы проушины...

Номер патента: 801453

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Банделовский

МПК: B60P 1/44, B64F 1/32

Метки: аппарату, грузов, летательному, подвески, транспортировки

1. Устройство для транспортировки и подвески грузов к летательному аппарату, содержащее транспортировочную тележку, на раме которой посредством подъемного механизма смонтирована грузовая платформа, на конце которой установлена консольная площадка, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства при эксплуатации устройства, в нем консольная площадка закреплена на заднем конце грузовой платформы посредством переходной обоймы, снабженной прижимами и замками, а на нижней поверхности консольной площадки установлены опорные полозья.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что переходная обойма выполнена в виде верхней и нижней панелей с отверстиями, внутри которых установлены замки.

Номер патента: 532217

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Пак, Пантелеев, Смирнов, Уваров

МПК: B64D 1/02, B64D 37/12

Метки: аппарату, груза, замок, крепления, летательному, сбрасываемого

1. Замок для крепления к летательному аппарату сбрасываемого груза, содержащий корпус с двумя щеками, между которыми шарнирно на оси закреплены грузовой крюк, кинематически связанный со штоком пиротолкателя, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности удержания груза при уменьшении веса и упрощения конструкции, в нем ось грузового крюка соединена с двумя шатунами, выполненными с пазами, в которые установлены цапфы головки штока пиротолкателя, и смещена относительно оси симметрии пазов, выполненных в обеих щеках корпуса, в сторону штока пиротолкателя.2. Замок по п.1, отличающийся тем, что в крюке выполнен зуб, взаимодействующий с подпружиненной защелкой в открытом положении...