Качесов

Номер патента: 1837487

Опубликовано: 10.07.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...поверхностью венца, Поскольку вал 12 неподвижен,происходит поворот на некоторый угол кольца 29 относительном муфты 23. Из-за взаимного смещения фасок кольца 29 и муфты 23 и их упора друг в друга обеспечено препятствие перемещению муфты 23 к колесу 18. Трение между коническими поверхностями обуславливает разгон вала 12, После того как частоты вращения колеса 18 и вала 12 сравняются, под действием усилия, приложенного к муфте 23, произойдет взаимный поворот муфты 23 и блокирующего кольца 29 по поверхностям их блокирующих фасок до совпадения зубьев и впадин соответственно муфты 23 и блокирующего кольца 29. В связи с этим муфта 23 получает возможность дальнейшего перемещения к колесу 18 вплоть до зацепления с зубчатым венцом, закрепленным на...

Номер патента: 1837486

Опубликовано: 10.07.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Геннинг, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: колесное, средство, транспортное

...вал 15 неподвижен, происходитповорот на некоторый угол блокирующего кольца относительно муфты 26. Из-засмешения фасок кольца и муфты 26 и их упора друг в друга обеспечено препятствиеспортного средства на 1 передаче.Для включения 11 передачи в трансмисмуфту 26 перемещают к колесу 22, исходят операции, аналогичные описанвыше, при этом вращение от вала 14лу 15 обеспечено через пару шестерняколесо 22. Для включения 111 и 1 Ч едач перемещают муфту 27 соответственк колесам 23 и 24.Рля включения Ч передачи муфту 26шают к колесу 21, При этомсходят описанные выше операции. Кротого, шестерню 33 перемещают в равлении к водилу 35. Муфта 74 терни 33 увлекает за собой толкатель 76.катель 76 перемешает кольцо 62, Кольцо онической...

Номер патента: 1837489

Опубликовано: 20.06.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/28

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...потерь энергии в ацеплениях шестерен, вызываемых переда ей момента, а его передача через тр хзвенный механизм 32 сопряжена с 37489 8 при этом в разблокированном состоянии трансмиссия не нагружена дополнительной мощностью, т,е. обеспечено снижение расхода топлива и уменьшение износа ее деталей, Корпус 38 водила 39 дифференциала 40 установлен на конических подшипниках 44, Корпус 38 выполнен из частей 45 и 46, между которыми зажаты пальцы 47 шестерен 48, зацепленных с установленными в этих частях 45 и 46 шестернями 41 и 42. На шестернях 41 и 42 выполнены шлицы 49 и 50 для установки фланцев 50 и 51 соответственно, Фланцы 50 и 51 установлены на шариковых подшипниках 52, На шлицах 49 установлена ступица 53 муфты 43, На части 45 корпуса 38...

Номер патента: 1439902

Опубликовано: 10.11.1995

Автор: Качесов

МПК: B60K 20/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

1. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, содержащий установленную в корпусе подпружиненную втулку из эластичного материала с внутренней сферической поверхностью, в которой установлен своей сферической опорой рычаг переключения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения вибронагруженности рычага, втулка в нижней части снабжена кольцевым выступом, при этом втулка установлена в корпусе с зазором, а кольцевой выступ выполнен с возможностью опирания на стенки корпуса.2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что внутренняя часть втулки снабжена манжетным уплотнением.

Номер патента: 1800167

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/00

Метки: муфта, сцепления

...на участке 23 только основания, а в зоне блокирующих фасок 17 зубья 16 имеют полную высоту, Канавка 18 выполнена с коническойповерхностью 24. Упругий толкатель 10 выполнен с ответной конической поверхностью 25, Внутренние шлицы 14 при5 перемещении полумуфты 7 зацепляются сошлицами 26 втулки 27, На втулке 27 установлена шестерня 3, в которой размещено монтажное кольцо 28, при этом шлицы 15соединены со шлицами 26 втулки 27, Втулка10 27 опирается через подшипник 29 на вал 4.Монтажное кольцо 28 установлено в кольце11,Такое выполнение муфты способствуетповышению надежности при увеличении15 срока службы, поскольку ступенчатые зубья16 обеспечивают надежное срабатываниетолкателя 10 в процессе включения и выключения муфты, при этом происходит...

Номер патента: 1798558

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, планетарной, синхронизатор

...: кольце 14 с зазором, чта обеспечивает ограниченный поворот блокирующего кольца 14 относительно муфты 9. На блокирующем кольце 14 выполнены зубья 20 для взаимодействия с зубьями 12 каретки 9, Блокирующее кольцо 14 выполнено разрезным, в виде двух блокирующйх колец 21 и 22, Между кольцами 21 и 22 размещен толкатель 11.Синхронизатор работает следующимобразомПри вращении вала 1 коробки передач2 вращается центральная шестерня 3. Для включения понижающей ступени каретку 9 перемещают в осевом направлении к стенке ,. коробки передач 2, Каретка 9 увлекает засобой толкатель 11, толкатель 11, в свою очередь, блокирующее кольцо 14. Посколь.ку блокирующее кольцо 14 выполнено разрезным, то к стенке коробки передач перемещается кольцо 21, Кольца...

Номер патента: 1796987

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Давыдов, Качесов, Троценко

МПК: G01N 3/32

Метки: накопления, оценки, повреждений, усталостных

...могут отвечатьуровни напряжений в пределах 0,50,85 предела выносливости материала образ-.ца. Испытания проводят при любых, но постоянных на всем протяжении испытанийспектрах нагружения и асимметриях цикла.В процессе испытаний фиксируют момент10 реакции датчика, например, начало изменения его физических свойств и, соответствующее ему число циклов нагружения Йо.Затем образец испытывают на усталость ис.следуемым спектром нагружения. На рабо 15 чую часть образца наклеивают однотипный,как в первом случае, по свойствам и чувствительности датчик. Образец снова исп ытывают на контрольном уровне напряжений,фиксируют момент реакции датчика и, соот 20 ветствуащее этому моменту число цикловнагружения Й 1. Величину накопленного усталостного...

Номер патента: 1777578

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Зуев, Качесов, Николаенко, Покровский, Шонов

МПК: B24B 19/16

Метки: дизельных, притирки, распылителей, форсунок

...которые вставлены подшипники 5.Во внутренние кольца подшипников 5.запрессованц стаканы 6, на которые напрвссованы кольца с поводками 7, сеязаннывчерез пальцы 8, втулки 9, планку 10 и шатун11 с кривошипом 2. В стаканы 6 вставляютсякорпусы распылителей 12 и закрепляютсяболтами 13. В корпусы распылитвлвй 12вставляются притиравмыв иглы 14, нэ хвостовики которых нвдеваются держатели 15с грузом 16 и закрепляются болтами 17.Снизу на шарнирах 18 установленапланка 19, которая поджимавтся через упор20 с усилием Р пружиной 21. В планку вложены или плогный войлок или двревяннцйбрусок 22 с притирочной пастой, которывприжимаются к торцу корпуса распылителя23,Всв устройство смонтировано на каркасе.Устройство работает следующим образом.В стаканы 6...

Номер патента: 1277278

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Кадомская, Качесов

МПК: H02H 3/06

Метки: включения, высшего, комбинированных, линиях, однофазного, переменного, повторного, цепи

...концам цепи НН установлены шунтирующие выключатели 13.В расчетной схеме замещения (фиг. 2), позволяющей оценить эффективность шунтирования ближайшей и аварийной фазы цепи НК при к.з. на цепи ВН, приняты следующие обозначения: 314 - индуктивные сопротивления фазных проводов 3, 4 и 5 цепи ВН ( х)15 - емкостное сопротивление аварийной фазы относительно земли (Х );16 - Фазное сопротивление схемы замещения четырехлучевого реактора (х, );17 - индуктивные сопротивления фаэных проводов 8, 9 и 10 цепи НН (х, );18 -продольная ЭДС действующая в шунтированной и отключенной фазе цепи НН (Ещ, );19 - коэффициент взаимоиндукции между петлями аварийная фаза цепи ВН - земля и отключенная и шунтированная фаза цепи НН - земля (И);20 - продольная ЭДС,...

Номер патента: 1216036

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Качесов

МПК: B60K 20/02, F16H 5/00

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...в частности к механизмам переключения коробок передач.Цель изобретения - повышение надежности механизма.Положительный эффект достигается за счет совмещения двух функций одним элементом - пружиной, что упрощает конструкцию.На чертеже изображен механизм переключения коробки передач.В корпусе 1 установлен вал 2 с рычагом 3 переключения передач. На штоке 4 заднего хода расположена головка 5. Штоки 6 и 7 основных передач имеют соответственно головки 8 и 9.В корпусе 10 установлены кольца 11 и 12 и пружина 13.На конце вала 2 выполнены две проточки 14 и 15, разделенные выступом 16, и с помощью стопорного кольца 17 закреплена упорная шайба 18. Фиксирующие шарики 19 зажаты между наклонными поверхностями лунок, выполненных на внутренних...