B62L 5/10 — приводимые в действие кулачками, взаимодействующими с шариками или роликами

Номер патента: 8317

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Хайкин

МПК: B62L 5/10, F16D 41/24

Метки: велосипедного, втулка, колеса, свободным, ходом

...и основная втулка 1, соединенная ности барабана тормоза. Сила трес ободом колеса спицами. Втулка 1,ния, возникающая при этом, затор- снабженная в левой части внутрен-маживает втулку 1 и колесо вело- ними храповыми зубцами 7, а в пра-сипеда. Кольцо 16 и тормозная вой барабаном для тормоза, лежитлента 17 одним концом прикрепна шариковых подшипниках 5 и 6.лены к тормозной крышке 15, ко- С правого конца оси 4 насажен торая в свою очередь своим длин- диск 9, к которому привернуто цеп- ным концом 10 привернута к раме ное колесо 8. В диске 9 укреплены, велосипеда. редственно соедиом и второй, своой на ось колеса и репленными на неймозную ленту. авляет вид храпорасположенных в ки колеса, фиг. 2 - леса по оси, фиг. 3 - устройства, расповой...

Номер патента: 10908

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Браверман

МПК: B62L 5/10, B62M 1/04

Метки: велосипедов, привод

...Иосе)сави 18. зак,1 гиеи)Иьии нд ссгп 7. ПрстиОЕСЫ 9 ВОЗВращаЮт 1)РйК)1 4 С Шг )аи 5 пми 13 В и"хо;пГОС 010;105 еи(ие Всяквй раз после гспользован)гя и)и ветгп)ны рдЗОБРЕТЕНИ 31 и(оя 1929 года. Действие5 лет от 31 и)ояя 1929 года. богпго хс;а, д храп)вое заце)кг:ГИР 17. 18 л 1;Р(д 1 дз ет 101 1 тно-псс(гтпдте.пгн)Р вп 5 кеета ре);к 4 но Рратцдтегьное д;)и оси 7. 10101 ы 3 псдье:(ы пз оси 7 с иоммцью пои)Пп:и;ов),х ) (т, Ойст) М и сы)ескР 1, с раоО 21 1 Р,Осипе.)1 при нмощи тяги 11. ;л 5 умеиП 1 РПИ)1 тр,н)51 )си,(:й)к(ниг 1 ю Рк 4 в ),боПх 3 и 1)Рхсднп,м,11)сгс)1 приипипгпе к)ггк( 14 00;т)рн). Протлопотсъто)1;у(цм 1;(:,к. 11)дщение оои 7 с помп 1 О зтчдИи 1 леп,ви)кно со,";1 .ОПН 1 С СЫО 7 и цен)1 12 Иер .)СГГС)1 Зд- нему...

Номер патента: 74764

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Деньгин, Камский

МПК: B62L 5/10, F16D 41/28

Метки: велосипеда, втулка, задняя

...тем, что указанные гнезда выполнены в теле самой ведущей шестерни. Предлагается задняя втулка велосипеда, в которой применены клиновидные гнезда для роликов, осуществляюших передачу рабочеговращения и торможение,На фиг, 1 изображена предлагаемая втулка в частичном продольномразрезе; на фиг, 2 - то же в частичном поперечном разрезе.На оси 1 смочтирован на шариковых подшипниках 2 корпус 3втулки, снабженный ребордами сотверстиями для спиц. При помощиконусов 4 и гаек 5 корпус 3 надежно фиксируется на оси 1 в требуемом положении. На хвостовик корпуса надета ведущая шестерня б,закрепленная с помощью гайки 7 иконтргайки 8 и снабженная втулкой 9, в теле которой имеются клиновидные гнезда 10 для роликов 11,осуществляющих рабочий ход, и...

Номер патента: 121042

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Элланский

МПК: B62L 5/10

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса, тормозная

...свинчиваетрмозная втулка состоит из кордшипника 2 и 8, посаженных нб, ведущей зубчатки б и торханизм зацепления б, размещеправой расширенной частьюонную муфту 9, конический фрижно соединенные с корпусомбочий ход и торможение, а такдольным перемещением фрикциведущей зубчатки б в направл рее. То рикопо пления Ме ный с фрикции неподв Ра ся про воротеЪо 121042 ся с червяка гайки 12 и, отходя влево, сцепляется внутренней конической поверхностью с конической частью фрикциона 10. При повороте ведущей зубчатки б в сторону противоположную движению велосипеда, фрикционная муфта 9 навинчивается на червяк гайки 12, отходит вправо, вначале входит торцовым кулачком в зацепление с тормозной муфтой 7, жестко связанной с рычагом, затем наружной...

Номер патента: 542672

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Плевако

МПК: B62L 5/10

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная

...для возможности его зацепления с зубчатым венцом 5 посредством собачек 6. На венце 7 корпуса установлен сепаратор 8, имеющий на 0 внутренней части чередующиеся глубокие имелкие впадины. Сепаратор 8 фрикцпонно связан с венцом 7, так как ему предварительно была придана форма эллипса.На внутренней стороне кулачка 1 располо жены муфта 9 свободного хода, отжпмной конус 10 и тормозной барабан 11, состоящий из двух половин, охваченных упругим кольцом с возможностью фрпкцпонного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 11связан шлицами с конусом 13, который неподвижно закреплен на раме велосипеда посредством рычага 14,Устройство работает следующим образом, В режиме повышающей передачи при вращении звездочки 2 вперед сателлиты 3,...

Номер патента: 580139

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Вальтер, Герхард

МПК: B62L 5/10

Метки: велосипеда, заднего, колеса, свободным, ступица, ходом

...фнг. 1 изображена предлагаемая ступица заднего колеса велосипеда, общий вид; на5 фпг. 2 - разрсз по А А па фиг. 1; на фиг.3 - разрез по Б - Б на фиг. 2, разъемное соединение; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3, нсразьсмнос сосдннсннс,Стуштца заднего колеса вслоснпсда содср 10 жпт корпус 1, в котором установлены звездочка 2, 1 цлачок 3 с профнлп 110 Вангыми ВВ 1 ступами 4, роликовое направляющее кольцо 5,взаимодсцствующсс с роликами 6. На ролпковоз 1 направляющем кольце 5 выполнены ко 15 сыс зубья 7, гзаимодсйствующпс с аналоп 1 чными зубьями тормозного конуса 8. На профилированных выступах 4 выполнены выступы9, а на рол 11 ковом направляющем кольце соОтВетстВующпе пм пазы сь На кулачке 3 Вы 20 полнсна кольцевая выточка 10. Для получения...

Номер патента: 595198

Опубликовано: 28.02.1978

Автор: Плевако

МПК: B62L 5/10

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, тормозная

...при 2 з свободном ходе.Втулка состоит пз корпуса 1, установленного на оси 2 на двух шарикоподшипниках 3 и 4, отдельного узла в виде механизма 5 свободного хода и механизма 6 торможения, со 25 держащего неподвижный конус 7, жестко связанный с фланцем 8 посредством выступов 9, подвижного конуса 10, связанного с неподвижным тормозным рычагом 11 с возможностью его осевого смещения, находящимся под дей 31 ствием отжпмной пружины 12.На конусе 10, на котором одним концом закреплено фрикционное кольцо 13, свободно с некоторым зазором установлено промежуточное кольцо 14, связанное резьбой со звездочкой 15.На неподвижном конусе 7 закреплено наружное кольцо 16 с возможностью его контакта и жесткой связи со звездочкой 15 и промежуточным кольцом 14,...

Номер патента: 1189724

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Кравченко

МПК: B62L 5/10

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...своих осей. Когда при работе педалями в направлении по часовой стрелке ведомая звездочка 5 получает через цепь вращение тоже по часовой стрелке, вместе с ней начинает вращаться также ведущий конус 4. В это время под воздействием рабочих поверхностей профильных гнезд ведущего конуса 4 на боковые поверхности валов-шестерен 8 последние поднимаются н окнах чашки 7, при этом межосевое расстояние в по вышающей передаче, образованной зацеплением вал-шестерней с корпусом, сокращается, радиальный зазор исчезает, а при дальнейшем сокращении межосевого расстояния вал-шестерни вершинами своих зубьев входят в интерференцию с впадинами ненца с внутернними зубьями, вращение валшестерней 8 вокруг своих осей прекращается и они сцепляются с корпусом 1,...

Номер патента: 1207883

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Ершов

МПК: B62L 5/10

Метки: втулка, свободным, тормозная, ходом

...7, фиксирующий конус 13, тормозной рычаг 14. Тормозная втулка со свободным ходом с наружных торцов имеет крышки 15 и 16 (фиг.4), а между звездочкой 1 и барабаном 5 установлена прокладка 17. Предлагаемая втулка работает следующим образом,При рабочем ходе звездочка 1 и барабан 5 вращаются по часовой стрелке со скоростью, большей ско рости вращения переходной втулки 7, заставляя перемещаться ведущие ролики 3 в противоположном направлении относительно звездочки 1. Ведущие ролики 3, перекатываясь по криволинейным лазам 2, заклинивают переходную втулку 7, в результате последняя и звездочка 1 получают жесткое соединение между собой. При вращении барабана 5 30 35 40 45 50 55 вместе с ним вращается сепаратор 9 с тормозными роликами 10. 1...