Устройство для регулирования числа оборотов двухлопастного колеса ветродвигателя

Номер патента: 85164

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветродвигателя, колеса, установа

...вст)оклесЗ ня Ветер и, те ся,1 ьм, разгрузки ГлявнОГО вяля вигятля и хях 1)в лопастей, вместо жесткого хвостового пера применена лца илп две виндрозы, свободно сидящие на оси, параллельнй глоскости вращения ветроколеса.строств схематически изоб 1 эажеп НЯ чсг)тсжс.11(сстко хвостгвое перо ветродвпгятсл 1 заменено одной и;и двумя виндрзями 1, свооодно сидящими ня осп 2, параллельной цлскости вра)пения ветроколеса 3.Такое устройство, сокр)няя все преимушества обычного хвостового устацва в части нагружения башни 4, своооднот основного нсдостятя - От Оыстпого поворота на Ветер, тяк как по х 1 сре вода хвствой ви 1 дрозы из-под ветра лобовое давление НЯ нее умсньцястся и скорость пов 01 эота также умгньцЯстся.111 эи Огклонен 11 и х 1 Огтя...

Номер патента: 179249

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бабинцев, Мосалев, Разумовский

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, колесо, рабочее

...работы производит система управления и регулирования, поворачивающая каждую лопасть относительно продольной оси.Предложенное колесо ветродвигателя отличается от известных тем, что на свободных концах стеклопластиковых лопастей укреплены обтекаемой формы грузы, При достижении колесом расчетных оборотов под действием центробежной силы груз закручивает лопасть, изменяя ее угол заклинения. Под действием ветрового напора каждая лопасть может изгибаться в направлении ветра. Такая деформация лопастей (закрутка и изгиб) позволяет поддерживать число оборотов рабочего колеса в заданных пределах при любой скорости ветра,ическн изображено опподвпгателя, содержащее которых укреплены груей показано положение вни регулирования, а - положение лопастей...

Номер патента: 1796080

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Андрзей, Вилмос

МПК: H01T 23/00

Метки: варианты, ветра, воздуха, его, ионного, перемещения, помощью, электрического

...признаком этого электрода 3 является то, что он содержит один или более проволоцных электродных элементов, располокенных внутри цейтральной части поперечного сечения канала 1 прохождения потока воздуха и что эти электродные элементы имеют проекцию на плоскость перпендикулярную продольной оси канала 1 для прохождения потока воздуха, длина которой будет значительно меньше поперецного размера канала 1 для прохождения потока воздуха, а луцше чтобы длина этой проекции была на 25 О/О меньше поперечного размера упомянутого канала 1, Отличительным признаком этого электрода 3 является также то, что проволочные электродные элементы не имеют концов, на которых напряженность электрического поля превышает напряженность поля на периферийной...

Номер патента: 89462

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: ветрового, колеса, оборотов, числа

...тем, что тормозньн клапаны, расноложенньн на конпах лон 11 сти, в хвосхово 1 части им 1т Бь 1)з, котоын нрн Орьгн 1 клапана охватывает конец лопасти н ;и:д(1 т значительно бол)нннй торм 035 ици 11 аффект ДруГиы отличием уст)он(г)1 5 в(1 ятс 5 кинРмтнч(кая связь всх клапанов между собой.г)а (риг. 1 схематнчески изобра)кон) 001 асти с узкой стороны гн троколеса с томозян)им клапаном; на фиг, 2 -то жс широкой сторонь(,На конце лопасти 1 ветроколеса нарннрно закреплен торцовый клапан 2, который тяг(п 3 п)ариирно со ипл;и с трехплечнм рычагом 4. Ко второму плечу рь(чага 4 лрикр(н)( Н) пружина 5 р(гулроани 51, а трстьс плечо входит в гнездо на с(ндн)нтльной муфт 6. н)бояне скользягц(й ио главному валу 7,При увлнчении числа оборотов иьш )н...

Номер патента: 74459

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рой

МПК: F03D 7/04

Метки: вертикального, ветродвигателя, оборотов, числа

...полого поворотного маха двигателя; на фиг. 4 - разрез по СД на фиг. 3.Колесо ветродвигателя состоит из двух полых поворотных махов 1 с неподвикной трубчатой опорой 2. На концах каждого маха жестко укреплены лопасти 3, расположениие взаимно под углом 90.Внутри каждого маха передвигается на роликах 4 центробекный груз 5 в виде штанги, на которую действует прукина б, упирающаяся в планку 7. Штанга снабжена пальцем 8, пропущенным через долевой прорез 9 маха и входящим в треугольный .прорез 10 неподвижной трубчатой опоры маха.При нормальной работе ветродвигателя груз 5 вместе с пальцем 8 находится в крайнем левом полокении (см. фиг. 3) и махи совершают максимальные повороты, равные 90.В случае увеличения числа оборотов колеса груз 5 под...