Архив за 1984 год

Номер патента: 1074732

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Воедило, Масич, Мондрус, Смагоринский, Фрадин

МПК: B29B 5/06

Метки: добавок, дозирования, полимера

...регулятором 17, тиристорными преобразователями 13 и 14, двигателями 11 и 12, шестеренными насосами 1-4 и обратной связью от датчика 19 давленияТребуемая величина этого давления устанавливается задатчиком 18Система регулирования давления работает следующим образом.Если по какой-либо причине, например, из-за увеличения отбора расплава его давление уменьшается, то разность сигналов задатчика 18 и датчика 19 возрастает. Эта разность, уси-.1074732 ленная регулятором 17, увеличиваетнапряжение на выходах тиристорныхпреобразователей 13 и 14 и частотувращения насосов 1-4. Это ведет кувеличению подачи окрашенного полимера и к повышению давления в коллекторе 8 смеси, Описанный процесс будетпродолжаться до тех пор, пока сигналдатчи:а 19 давления не...

Номер патента: 1074733

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Муляр, Осецкий, Соболь

МПК: B29F 3/00

Метки: заготовки, программного, стенки, толщиной

...точности устройства. 35Поставленная цель достигаетсятем, что в устройство для программного управления толщиной стенкизаготовки, содержащее блок наборапрограммы, подключенныи входами ксоответствующим выходам регистрасдвига, генератор импульсов,.следящий гидропривод, введены цифроаналоговый преобразователь, блок элементовИЛИ, сумматор, блок деления, интегра-:25тор, вычитающий счетчик импульсов,одновибратор и задатчик временногоинтервала, подключенный выходами кустановочным входам вычитающего счетчика импульсов, соединенного счетнымвходом с выходом генератора импульсова выходом обнуления - с входом одновибратора, подключенного выходом квходу синхронизации вычитающего счетчика импульсов и к входу регистрасдвига, причем входы блока...

Номер патента: 1074734

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Высоцкий, Горожанкин

МПК: B30B 1/06

Метки: горячештамповочный, кривошипный, пресс

...полпоступатепост пательное перемещение ползуна В направляющиз и 5 соединенный посредством шатуосуществляется при вращении кРивошип- зуи , соедис к ивошипным валом 7, установного вала, а регулировка закрытой, . нов б с криво н высоты - разворотом эксцентрика, ленным в подшипниках 8 станины, Нак ивошипном валу 7 закреплены му та7 муфта установленного в сочленении шатуна кривошип9 и тормоз 10. На нижней траверсе 3 с ползуном.л н стол 11. На станине закрепО нако для известного устройства закреплен столдхарактерно низкое качество изделий лены уравновешиватели . р12. В ша нирза счет недостаточной точности на- ном соединении шатунов с ползуном правления ползуна и трудностей сбор-на оси 13 установлен приводной эксцеитрик 14, соединенный...

Номер патента: 1074735

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Сакута, Тер-Ованесян, Тимонин, Федоров

МПК: B30B 1/18

Метки: винтовой, кручением, пресс, штамповки

...- в ви. 55де балок с пазами.Кроме того, пресс снабжен шайбой,закрепленной на торце винтового шпинделя.На фиг. 1 показан пресс, общий . 60вид; на фиг, 2 - фиксирующий элементвинтового шпинделя в виде ползуна,вариант; на Фиг. 3 - вид Л на фиг.на фиг. 4 - крепление шайбы на нижнем торце винтового шпинделя, 65 Пресс содержит станину 1, в направляющих которой установлен ползун 2, в котором на подшипниках сколь.жения 3 и 4 с помощью фланца 5 смонтирован поворотный штамподержатель б.В верхней поперечине станины 1установлена на подшипниках 7 и 8 основная гайка 9. жестко соединеннаяс маховиком 10. В основной гайке 9установлен винтовой шпиндель 11, который своей нижней частью соединенс дополнительной гайкой 12. закрепленной в штамподержателе б.На...

Номер патента: 1074736

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Золотарев, Линецкий, Луговской, Ситников, Слюсаренко, Хомский, Штерман

МПК: B30B 9/30

Метки: пакетировочный, передвижной, платформе, пресс

...корпуса относи тельно рабочей камеры, а также ползуны предварительной и окончательной ступеней прессования, закрепленные на штоках соответствующих силовых цилиндров, снабжен узлом крепления в рабочей камере ползуна окончатель-. ной ступени прессования, выполненным в виде фиксирующего гнезда в этом ползуне и соответствующего гнезду хвостовой части штока цилиндра продольного выталкивания, а узел пе ремещения корпуса цилиндра окончательной ступени прессования выполнен в виде закрепленной на рабочей камере направляющей трубы.При этом пресс снабжен телескопи ческим узлом подвода рабочей жидкости к силовому цилиндру окончательной ступени прессования.На фиг. 1 показан пресс, вид спереди, на фиг. 2 - то же, вид в плане,65 на фиг. 3 и 4 -...

Номер патента: 1074737

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Ковалев, Козарезов, Смольянинов

МПК: B30B 15/16

Метки: вырубного, демпфирующее, пресса

...собой посредством узла отсечки .жидкости в виде клапана б с дросселем 7, который при помощи пружины 8 удерживается в крайнем верхнем положении.Трубопровод 9 высокого давления через каналы 10 соединяет между собой надклапанные полости 3 и оснащен предохранительным клапаном 11. Трубопровод 12 низкого давления через каналы 13 соединяет между собой под- Ь 5 клапанные полости 4 и соединен с йасосной станцией 14, аккумулятором 15 двухпозиционным распределителем 16, дросселем 17 и обратным клапаном 18,Регулируемый упор 19, контактирующий при рабочем ходе пресса с плунжером 2, установлен на ползуне 20, который перемещается совместно с пуансоном 21 в направляющих 22, за-, крепленных на станине 23 пресса, На столе пресса размещена матрица 24 с...

Номер патента: 1074738

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Батура, Бродский, Нетак, Успенская

МПК: B41F 29/02

Метки: декельный, материал

...прочность органоминерала. Полиамины проникают в структуру минерала, расчленяя его на мелкие частицы более однородного состава, Так, в исходном монтг 1 ориллоните , как установлено методом рентгенографии, межслоевое расстояние составляет 1,28 нм, в аминокомплексе оно достигает 1,52- 1,76 нгл.Размер частиц монтмориллонита, определенный по методике электронной микроскопии составляет 100 100 нм. Монтмориллонит, обработанный полиаминами, имеет частицы, равные 20 200 нгл. Уменьшение. частиц органоминерала обеспечивает увеличение наполнения и равномерность его распределения в волокнистой основе. В результате структура декельного материала обладает улучшенными и равномерно распределенными упруго-деформационными свойствами.П р и м е р 1....

Номер патента: 1074739

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Бельковский, Варивода, Живова, Каспаров, Полторан

МПК: B60C 3/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...вырину для обеспечения контакта опорных ребер при одновременном действии иа шину 2 радиальной и боковой сил.Толькина С 8 беговой части 3 шины 2 составляет 0,5-0,7 преимущественно О,б толщины 1 боковой стенки 4, Нижний предел соотношения равен 0,5, так как дальнейшее уменьшение не приводит к увеличению площади контакта (Фиг, 3) и, кроме того, чрезмерное утонеиие снижает прочность конструкции.1074739 3Верхний предел ограничен предельно допустимым давлеиием: в площадиконтакта (Фиг. 4), по агротехииеаким требованиям равным 0,12 НПа. Та"кое соотношение обеспечиваетжесткость и устойчивость боковых стенок4 при действии на них радиальной ,и боковьгх сили,пощааеггиув (по срав- .нению с ними) эластичноеть беговойчасти 3, оцределяющбй...

Номер патента: 1074740

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Никитин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, упругий, элемент

...клапанного устройства колеблется без отрыва от нижнейрешетки 5, Это обусловлено размерами частиц и их удельным весом,которые подбираются таким образом,чтобы при этих частотах клапанноеустройство было закрыто, т.е, приданных частотах дополнительная емкость 2 отключена от основной плоскости .А резинокордной оболочки 1и перетекания воздуха между полос-.тями А и В не происходит. Упругий элемент при этом имеет максимальную динамическую жесткость, определяющуюся объемом и давлением воздуха, заключенного в полости А оболочки 1.Диаметр частиц и удельный вес сыпучей среды 12, заключенной в камере 9, подобраны таким образом, что, начиная с резонансной частоты колебаний ы, возникает эффект "разжижениями сыпучей среды, который проявляется в...

Номер патента: 1074741

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Жевлаков, Кужелев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...фрикционных муфт и корпусом,нажимные чашки, имекщие Ч-образныевырезы, охватывающие.ось сателлитов, установленные с осевой подвижностью в корпусе и подпружиненныеотносительно него тарельчатыми пружинами, каждая сторона каждого Ч-образного выреза образована двумя плос костями, причем угол между нимименьше 180, а угол между плоскостью каждого торца нажимной чашки иприлегающей к ней плоскостью выреза меньше 90 О.На фиг. 1 изображен дифференциалв разрезе; на фиг. 2 - сечение А-Ана Фиг. 1,В корпусе 1 с крышкой 2 установлены сателлиты 3, сцепленные с 55полуосевыми шестернями 4 и установленные на пальцах 5, фрикционныемуфты 6,. ведущие элементы 7 которыхсвязаны с корпусом 1 через шлицы 8,а ведомые элементы 9 - с полуосевы"ми шестернями 4, и...

Номер патента: 1074742

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Гольдин, Мацнев, Шумейко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, локомотива, обнаружения, пар

...с выхоцом элемента ИЛИ, а его первый ивторой счетные входы - соответственно с выходами первого и третьегокоммутаторов, сигнальные входы первого и второго блоков оперативной памяти соответственно соединены с выходами четвертого и третьего счетчиков, управляющие входы - с выходом элемента И, входы сброса - с выходом элемента задержки, а выходыс входами элемента сравнения, причем установочные входы первого, второго и третьего счетчиков соеди-.нены с выходом элемента задержки.На чертеже приведена функциональная схема устройстваУстройство содержит последовательно соединенные между собой датчик 1 скорости вращении колесной пары, первый коммутатор 2 и первый счетчик 3, выход. которого связан с блокирующим входом первого коваиутатора 2,...

Номер патента: 1074743

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Вшивков, Городничев, Руль, Садовский

МПК: B60P 3/16

Метки: автобетоносмесителя, вал, лопастной

...колесами 22. 60Поворотные лопасти 9 смонтированы на валу 7 с возможностью поворота на осях 23, эксцентричныхпродольной оси симметрии лопастии делящих плоскость лопасти на 65 две неравные части; режущую 24 ихвостовую 25. Оси 23 смонтированына втулках 2 б, снабженных уплотнениями 27 и выступами 28, ограничи-заемыми максимальный (шах) и минимальный (шп) углы поворота лопасти.Расположенная в горловине в полости емкости опора 11 поддерживается вертикальными стойками 29 и30. Иодиищвик 31 защищен от попадания фцемеитного молокаф уплотнения"ми 32 и 33. Нижняя вертикальнаястойка 29 выполнена полой со сквозным отверстием 34, которое сообщает полость 35 между уплотнениямиопоры с атмосферой.Автобе-оносмеситель рабо".аетследукщим образом.После...

Номер патента: 1074744

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Нечуивитер, Сергиенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, трелевки

...1 с коником 2, поворотнойаркой 3, лебедки 4 и прицепа 5 роспуска. К конику 2 шарнирно присоеди. иена рамка б с шарнирно присоединенным к ней гидроцилиндрами 7 и 8,к штокам 9 и 10 которых прикрепленыширнирно-рычажные многоэвенники 11и 12. Первые звенья этих многоэвенников имеют центральный шарнир 13,ось 14 которого закреплена на рамке б. Последние звенья крепятся к,конику 15 прицепа-роспуска 5 шарнирно. Прицеп-роспуск 5 снабжен гори 10 зонтальными валками 16 и вертикальными валками 17.В задней части тягача установлена платформа 18 для погрузки роспуска. Магистраль,одного иэ цилинд 15 ров снабжена двухпозиционным элек"троуправляемым распределителем 19.Переключатель 20 установлен вотделении управления. Защелка 21установлена на звеньях...

Номер патента: 1074745

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Александров, Диамидов, Федоров

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном, тяжеловесных

...тем, что в устройстведля закрепления крупногабаритных тяжеловесных грузов на транспортном средстве,содержащем соединенную с последним раму в виде продольных и поперечных элементов, связанный с продольными элементамирамы силовой хомут, обхватываюший грузснизу, и опору, последняя выполнена в виде силового хомута, обхватывающего грузсверху, шарнирно прикрепленного к про, дольным элементам рамы, расположеннымпо бокам перевозимого груза, а силовой хомут, обхватываюший груз снизу, связан спродольными элементами рамы посредствомповоротных приспособлений,При этом силовые хомуты выполнены ввиде пакета металлических лент.Кроме того, пакет лент прикреплен кповоротным приспособлениям посредствомзамков, каждый из которых выполнен в виде...

Номер патента: 1074746

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Кокорин, Стариков

МПК: B60S 5/00

Метки: аппарата, поглощающего, снятия, сцепного, тяговым, устройства, хомутом

...концы которых кинематически связаны с приводом для их относительного перемещения, верхний конец одного из которых выполнен в виде вилки для обхвата фрикционных клиньев поглощающего аппарата, а верхний конец другого - в виде клина тягового хомута для размещения в отверстии последнего, причем указанные рычаги шарнирно связаны один с другим в средней части и подпружинены один относительно другого.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - рабочий орган во взаимодействии с поглощающим аппаратом автосцепки; на фиг. 3 - двуплечий рычаг с вилкой для охвата фрикционных клиньев поглощающего аппарата; на фиг, 4 двуплечий рычаг для опирания на стенки отверстия для клина тягового хомута.Устройство для снятия поглощающего аппарата с...

Номер патента: 1074747

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Стройкин

МПК: B60T 13/68

Метки: железнодорожного, средства, тормоза, транспортного, электровоздухораспределитель

...клапаны 72 и 73 закрыты.При груженном вагоне подрессорная часть 17 вследствие прогибарессор тележки вагона нажимает на коленчатый рычаг, закрепленный на неподрессорной части 18 и посредством тяг взаимодействует с датчиком 15 грузового режима, который перемещает сухарь по рычагу 57 и в зависимости от прогиба рессор тележки вагона устанав- ливает его в определенной точке, соответствующей нагрузке. При снижении давления в тормозной ма. гистрали тентом служебного торможения рабочая камера не успевает разряжаться, Под действйем разности давления в полостях 21 и 29 диафрагма 19 вместе со штоком перемещается вниз, При этом канал 42 в штоке верхней своей частью проходит манжету 40, разобщает тормозную камеру от атмосферы. Затем канал 47 нижней...

Номер патента: 1074748

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Волков, Синенко

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, канатной, опоры, поворотное, подвесной, промежуточной

...прохождения поворота трассы и умень- лен шение трудозатрат на монтажно-демонтаж- защ ные работы. 15Указанная цель достигается тем, что в поворотном устройстве промежуточной опоры подвесной канатной дороги, содержащем опорный башмак для поддержания несущего каната с подвеской и пером, перо установлено с возможностью поворота в горизонтальной плоскости вокруг оси, которая расположена под углом в вертикальной плоскости, при этом поворотное перо выполнено с установленными на его концах защелками, взаимодействующими с несущим канатом. На чертеже показано поворотное устройство промежуточной опоры подвесной канатной дороги, общий вид,2Поворотное устройство промежуточной ры подвесной канатной дороги состоит подвески 1 с подвижным стаканом...

Номер патента: 1074749

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Головин, Лях

МПК: B61D 7/30

Метки: крышек, люков, подъема, полувагонов

...друг с другом следующим образом. На оси 5 установлена шестерня 6, соединенная с плоской пружиной 4, а другая шестерня 7, установленная тоже на оси 5, крепится с корпусом 3. Шестерня 6 и 7 взаимодействует друг с другом через дополнительную пару шестерен 8, установленных на оси 9, причем при повороте корпуса 3 на оси 5 на угол а плоская пружина повернется на угол п а (где п 1) . Один конец пружины 4 шарнирно связан с корпусом 3, а другой конец имеет оголовник 10, взаимодействующий с запором. Запор монтируется в корпусе, 3 и состоит из защелки 11 и подпружиненного упора 12, а оголовник 10 выполнен с гребенкой 13 и прорезью 14.При закрывании люка 15 полувагонакорпус 3 с пружиной 4, запертой замком 5в корпусе 3, подводится...

Номер патента: 1074750

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Коншин, Ривкинд

МПК: B61D 23/02

Метки: вагона, входная, пассажирского, подножка

...неполное складывание ступеньки, что создает опасность при движении поезда,Целью изобретения является повышение надежности и безопасности в эксплуатации.Цель достигается тем, что входная подножка пассажирского вагона, содержащая поворотный фартук тамбура, неподвижные ступеньки, размещенные в боковых щитах короба, выдвижную ступеньку, смонтированную под ними на шарнирных подвесках, и фиксирующий механизм выдвижной ступеньки, снабжена закрепленным на выдвижной ступеньки щитком, при этом ступенька подпружинена относительно короба, а фиксирующий механизм выполнен в виде шарнирно прикрепленной к стенке вагона подпружиненной вертикальной штанги, смонтированной с возможностью взаимодействия верхним концом с фартуком тамбура, а на нижнем конце...

Номер патента: 1074751

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Гольдштейн

МПК: B61D 27/00

Метки: воздушного, железнодорожного, отопления, подвижного, состава

...температуры, к общей точке которых подсоединен один из выводов катушки дополнительного электропневматического вен 10отиля, другои вывод которой совместно с другими выводами электропневматических вентилей дополнительных блоков управления и одним из выводов катушки первого вентиля основного блока управления подключены к1 другой клемме источника питания, при этОмвторые электроды разделительных диодов всех блоков управления соединены дополнительным секционным проводом между собой и со вторым выводом катушки первого электропневматического вентиля основного20 блока.На фиг, 1 представлена система воздушного отопления вагонов железнодорожного подвижного состава, вид в плане; на фиг. 2- принципиальная электрическая схема управления...

Номер патента: 1074752

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Великоцкий, Мищенко, Пилипай, Сергиенко, Федотова, Шейнин, Ямпольский

МПК: B61K 7/02

Метки: рельсовых, средств, торможения, транспортных

...наезде колеса вагона на тормозной башмак , последний скользит по рельсу 11.Тормозной башмак 1, перемещаясь поддействием движущегося вагона, тянет за со бой башмакодержатель 2, который в своюочередь передает движение каретке 3 башмакодержателя 2. Каретка движется по направляющей балке 6 на роликах 7. Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для механизации и автоматизации процесса торможения.Известно устройство для торможения рельсовых транспортных средств, содержащее два тормозных комлекта, включающие каретку, установленную с возможностью перемещения вдоль направляющей балки, параллельной рельсовому пути и связанной с другой кареткой гибкой связью через систему блоков,башмакодержатель, установленный на...

Номер патента: 1074753

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Камнев, Лерман, Цыбуля

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...с выходом блока счетчиков, один вход которого связан с источником питания через первый замыкающий контакт реле выдержки времени, а другой вход соединен с источником питания через последовательно включенные третий замыкающий контакт минусового управляющего реле и замыкающий контакт минусового контрольного реле, параллельно которым включены последовательно соединенные третий замыкающий контакт плюсового контрольного реле, вход блока индикации подключен к источнику питания через второй замыкающий контакт реле выдержки времени и второй размыкающий контакт взрезного реле, размыкающий контакт реле отмены набора включен между первым и вторым входами пускового стрелочного блока и однимполюсом источника питания. 2На чертеже представлена...

Номер патента: 1074754

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Белов, Гоголев, Колчин

МПК: B61L 17/00

Метки: отрыва, отцепа, состава

...входу счетчика-накопителя числа тележек, первый выход блока задания длины отцепа подключен к первому входу блока индикации, снабжено блоком соответствия числа тележек заданному и дешифратором, вход которого подключен к второму выходу блока задания длины отцепа и второму входу блока соответствия числа вагонов заданному, а выход - к первому входу блока соответствия числа тележек заданному, второй вход которого соединен с выходом счетчика-накопителя числа тележек в отцепе, а выход - с вторым входом блока индикации.На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит участок 1 счета тележек и вагонов с расположенными на нем 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 датчиками 2 и 3 счета осей, соединенными с блоком 4...

Номер патента: 1074755

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Крышень

МПК: B62D 13/02

Метки: колес, поворота, полуприцепа

...поверхность, описанную дугой окружности, соответствующей траектории движения бокового ролика, закрепленного на копире 1).Недостатком устройства является снижение безопасности движения полуприцепа при поворотах автопоезда из-за забегания колес полуприцепа во внешнюю сторону относительно тягача при входе автопоезда в поворот, что создает аварийную обстановку на перекрестках.Целью изобретения является повышение маневренности и безопасности движения путем уменьшения забегания колес полуприцепа во внешнюю сторону относительно тягача при входе автопоезда в поворот.Указанная цель, достигается тем, что устройство для поворота колес полуприцепа,содержащее тяговую балку, соединенную с управляемыми колесами полуприцепа,копир с...

Номер патента: 1074756

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Ляутов

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъемник, средства, транспортного

...сред;-ствоИзвестен дъемник запасного колеса, ", содержащий., у тановленный в кронштейне ,барабан С трю,выполненный в виде вала,.на которыунавита с натягом пружина, о)виним концбм Закрепленная на кронштейне, а второй:конец пружины отогнут по касательнбй к;.валу, и съемную рукоятку 1. 1 ОНемстагком такой конструкции является возможность травмирования случайно оставленной съемной рукояткой при опускании запасного колеса,Кроме того, в конце опускания колеса необходимо воздействовать на свободный конец пружины и вращать одновременно съемную рукоятку, что усложняет эксплуатацию,На фиг,1 изображен подъемник запасного колеса, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Подъемник запасного колеса содержитсваренные между собой и закрепленные...

Номер патента: 1074757

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...колеса, и рукоятка в виде шарнирного рычага, при этом винтшарнирно закреплен на шасси транспортного средства, подпружинен в сторону основного колеса,а гайка выполнена разрезной и связана с указанной рукояткой гибкой тягой.На фиг. 1 представлено размещение устройства на транспортном средстве (прицепе); на фиг. 2 - устройство с,демонтированным запасным колесом, общий вид; на 4 Офиг, 3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4 -устройство в момент подъема запасногоколеса в транспортное положение,Устройство для установки запасного колеса содержит вертикально смонтированный 45на шасси, например на оси 1 основного колеса 2 транспортного средства винт 3 с разрезной гайкой 4, состоящей из двух элементов, связанных между собой пружиной 5. 2Элементы...

Номер патента: 1074758

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Беседин, Булдаков, Воловик, Осипов, Силуков, Тишкин, Щанкин

МПК: B60P 3/41, B62B 19/04, B62D 53/06 ...

Метки: полуприцеп

...раму и. лыжи, шарнирно закрепленные в задней ее части с возможностью перемещения по вертикали, снабжен шарнирно закрепленными в передней части рамы с возможностью поворота в вертикальной плоскости имеюшими фиксаторы положения рычагами и прикрепленными к свободным концам последних лыжами.На фиг. 1 изображен предлагаемый полу- прицеп, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Полуприцеп включает передний коник 1 с шарнирами 2, рычагами 3 с лыжами 4ВИ(или гусеницами), задний коник 5, ходовые колеса б, лыжи 7 или гусеницы, закрепленные на раме полуприцепа на параллелограммной подвеске, содержащей рычаги 8, верхний 9 и нижний 10 шарнирьг, червячную передачу 11 и задние упоры 12.Полуприцеп работает следующим...

Номер патента: 1074760

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Абрамов, Лях, Якушев

МПК: B63B 3/02

Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов

...ролика 23 связанызубчатой парой 27 с датчиком 28 угловых перемещений. На поворотной оси 13 смонтирован фиксатор 29, входящий в контакт с шарниром 21. На выдвижной штанге 12 установлен фотоэлектрический приемник 30 с приводом 31 для отслеживания за прожектором 8, связанный фотоэлектрической следящей системой (не обозначена) с прожектором 8, Элементы фотоэлектрической следящей системы установлены на прожекторе 8 и фотоэлектрическом приемнике 30. 5 1 О Тележка 4 имеет привод 32 торизонтального перемещения, привод 33 вертикального перемещения, установленный на опоре 1, а также привод 34 перемещения выдвижной штанги 12. Элемент корпуса судна 6 содержит следующие кромки, подлежащие контуровке: стыковая 35, продольная горизонтальная 36,...

Номер патента: 1074761

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Наливайко, Новыш, Охрименко, Писаренко, Родичев

МПК: B63B 3/13

Метки: гидрофизических, комплекса, корпус, подводного, приборов

...посредством опорного узла, соединительного узла со стяжными тягами 2, снабженными резьбовыми крепежными элементами-гайками 3, и герметизирующего уплотнения с эластичными кольцами 4. Корпус снабжен по крайней мере одной дополнительной парой секций 5 оболочек вращения также из хрупкого материала, например стеклокристаллического, а опорный узел включает жесткую плиту 6, выполненную со сквозными параллельными отверстиями в, оси которых перпендикулярны ее опорным стенками г, и с продольным каналом д, сообщающим между собой эти сквозные отверстия в.Герметизирующее уплотнение каждой секции 1 и 5 оболочки включает кольцевую обойму 7 из пластичного металла с кольцевым пазом е в ней, жесткая плита 6 выполнена с по крайней мере двумя парами упорных...

Номер патента: 1074762

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Седов

МПК: B63B 21/16

Метки: брашпиль

...грузового вала, выполненного из трех отдельных частей,связанных между собой зубчатыми муфтами,а также привод вращения барабанов с закрепленной на промежуточной средней частисоставного вала обечайкой гибкого колеса,сопрягаемой с жестким колесом волновойпередачи, смонтированным внутри корпуса,и с электромагнитным генератором волн, имеющим электромагнитные катушки, смонтированные неподвижно внутри корпуса поокружности и обхватывающие гибкое колесо волновой передачи, электромагнитный генератор волн включает дополнительные электромагнитные катушки, расположенныевнутри обечайки гибкого колеса равномерно по окружности, установленные на промежуточной средней части составного вала 4 Ос возможностью радиального перемещенияпосредством...