Полуприцеп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1074758 ЕидБ фиг.Е Фиг ль В. Смиерес Составит Техред И. Тираж 626 И Государственного делам изобретения осква, Ж - 35, Ра Патент, г, УжгРедактор А. ШандорЗаказ 211/ 7ВНИИПпо13035,филиал ПП Муска КорректорПодписноеа СССРтийб., д. 4/5Проектная, 4 комитети открышская на од, ул. Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к полуприцепам, и может быть использовано для вывозки деревьев от валочной машины.Известен лесовозный полуприцеп, содержащий передний коник с аутригерами и роспускс колесами 11).Недостатками его являются малая проходимость на лесосеке и невозможность использования прицепа-роспуска для прямой вывозки деревьев от валочной машины.Известен также полуприцеп, преимущественно для перевозки леса, содержащий опирающуюся на ходовую тележку раму и лыжи, шарнирно закрепленные в задней ее части с возможностью перемещения по вертикали 2 .Недостатком известного полуприцепа являются недостаточные эксплуатационные возможности. Цель изобретения - расширение эксплу атационных возможностей.Цель достигается тем, что полуприцеп, преимущественно для перевозки леса, содержащий опирающуюся на ходовую тележку раму и. лыжи, шарнирно закрепленные в задней ее части с возможностью перемещения по вертикали, снабжен шарнирно закрепленными в передней части рамы с возможностью поворота в вертикальной плоскости имеюшими фиксаторы положения рычагами и прикрепленными к свободным концам последних лыжами.На фиг. 1 изображен предлагаемый полу- прицеп, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Полуприцеп включает передний коник 1 с шарнирами 2, рычагами 3 с лыжами 4ВИ(или гусеницами), задний коник 5, ходовые колеса б, лыжи 7 или гусеницы, закрепленные на раме полуприцепа на параллелограммной подвеске, содержащей рычаги 8, верхний 9 и нижний 10 шарнирьг, червячную передачу 11 и задние упоры 12.Полуприцеп работает следующим образом.При транспортировке по дорогам рычаги 3 с лыжами 4 подняты в верхнее, вертикальное положение над коником 1 и рычаги 8 с лыжами 7 подняты под задним коником 5 с помощью червячной передачи 11. Нагрузка с переднего коника 1 передается на колеса автотягача (не показан), а с заднего коника 5 - на колеса 6 полуприцепа.Перед лесосекой передние лыжи 4, и задние 7 опускаются на дорогу,автотягач отцепляется от полуприцепа и передний коник 1 опирается через рычаги 3 на передние лыжи 4. Полуприцеп, как прицеп, буксируется по лесосеке трактором к валочной машине и сцепляется с ней. Валооная машина укладывает спиленные деревья прямо на полуприцеп и после ее загрузки трактор вывозит полуприцеп, как прицеп, задним ходом на дорогу,На дороге автотягач сцепляется с полу- прицепом, поднимая коник 1, лыжи 4 поднимаются рычагами 3 вертикально вверх над коником 1, а лыжи 7 поднимаются рычагами 8 на шарнирах 9 и 10 под коник 5 червячной передачи 11. Затем полуприцеп транспортирует по дороге деревья на склад. Лыжи (гусеницы) могут быть выполнены съемными.Применение изобретения позволит расширить эксплуатационные возможности полу- прицепа.
СмотретьЗаявка
2890470, 10.01.1980
УРАЛЬСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
ВОЛОВИК МИХАИЛ ДАВЫДОВИЧ, СИЛУКОВ ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, БУЛДАКОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ОСИПОВ ИВАН АППОЛОНОВИЧ, ЩАНКИН НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, БЕСЕДИН ВИТАЛИЙ ИЛЬИЧ, ТИШКИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 3/41, B62B 19/04, B62D 53/06
Метки: полуприцеп
Опубликовано: 23.02.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1074758-polupricep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Полуприцеп</a>
Кузов транспортного средства
Номер патента: 1071502
Опубликовано: 07.02.1984
Авторы: Брутер, Глузман, Рабинович, Фарбер
МПК: B62D 33/02
Метки: кузов, средства, транспортного
...закреплен шарнирно на верхней части стойки, причем верхнее плечо ука Озанного рычага жестко связано со стойкойпосредс-вом упомянутого Г-образного кронштейна, а нижнее плечо сопряжено с внутре,: , поверхностью стенки ребра жест:;о . основного бокового борта.плсчий рычаг в месте контакта со6 ой ребра жесткости снабжен эластичнои прокладкой, например, из резины,опряженная с двуплечим рычагом стенка ребра жесТкости может быть наклоненав сторону верхней кромки основного борта.На фиг. 1 изображен кузов в изометрии, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 сечение Ь-Б на фиг, 2.Кузов транспортного средства состоитиз днища 1, переднего 2, заднего 3 и боковых 4 основных бортов.55Основные боковые борта 4 снабженыП-образными полыми...
Полуприцеп для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов
Номер патента: 1114571
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Беркович, Курчицер, Матюхин
МПК: B60P 1/64
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, полуприцеп, тяжеловесных
...секции расположена в горизонтальных направляющих, роликоопора задней секции размещена вблизи ига рнирногогоединения секций с возможностью ее взаимодействия с наклонными направляющимирамы, а в задней части платформы установлены направляющие и упор, взаимодействующие с роликоопорами, установленными в задней части рамы.На фиг. 1 представлсн полуприцеп втранспортном положении, вид обок", нафиг. 2 - 4 - то,же, на разных стадиях разгрузки; на фиг. 5 - узелна фиг. 1; нафиг. 6 - вид А на фиг. 1; на фиг. 7разрез Б - Б на фиг. 5; на фиг. 8 - раз.роз В - В на фиг. 5.На раме 1 полуприцепа установлен гидпоцилиндр 2 привода грузовой платформы:. пток 4 которого через тяги 5 соединен с 20 25 30 ш 5 О секцией 6 платформы, шарнирно связанной со...
Устройство для закрепления полупроводниковых пластин на планшайбе центрифуги
Номер патента: 1129672
Опубликовано: 15.12.1984
МПК: H01L 21/00
Метки: закрепления, планшайбе, пластин, полупроводниковых, центрифуги
...пластин, установленные на ползунах, размещенных свозможностью перемещения в плоскости планшайбы посредством ходовыхвинтов 2 .Недостаток данного устройствазаключается в ненадежном креплении пластин при вращении планшайбы,Цель - повышение надежности вработе,Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для закрепления полупроводниковых пластин напланшайбе центрифуги, содержащемдержатели полупроводниковых пластин,установленные на полэунах, разме. щенных с возможностью перемещенияв плоскости планшайбы посредствомходовых винтов, держатели выполнены в виде Г-образных двуплечихрычагов, шарнирно закрепленных наползунах, призем центры массы ры чагов смещены относительно точки ихкрепления на нолзунах.На фиг, 1 изображено предлагаемое...
Устройство для транспортировки и разгрузки труб
Номер патента: 583940
Опубликовано: 15.12.1977
Автор: Калимуллин
Метки: разгрузки, транспортировки, труб
...сбоку,Устройство состоит из наклонных папраь 20 ляюц 1 пх 1, скользящих хомутов 2, фиксаторов 3, наклонных направляющих 4 (см.фиг. 3), жестко связанных с несущей рамой5 (см. фиг. 1 и 3) поворотных захватов б.Направляющие 1, выполненные с отвер 25 стиями 7 (см, фиг, 1 и 2) для фиксированиярамы 5 на необходимый уровень, закрепленыжестко на тягаче и прицепе 8 (см. фиг. 3).Хомуты 2 жестко соединены с направляющими 4, а хомуты 9 - с направляющими 1.30 Фиксаторы 3, установленные на направляю583940 1 тцих 1, сост 05 т из стопорньх косыиок0 (см, фиг. 2), эллипсоидиых;исков 11 ируяип 12. Причем осыпки И 1 исоедипси Направляющим 1 шарнирами 13, я эллиссидные диски - осями 14. Захваты 6 (см. фиг. 1) выполнены из двух половин. Одна иолов:ня...
Транспортное средство для бесчокерной трелевки деревьев
Номер патента: 1090592
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Ведерников, Добрынин, Рубцов
МПК: B60P 3/41
Метки: бесчокерной, деревьев, средство, транспортное, трелевки
...перемещения относительно полуприцепа и соединенный с рамой последнего при помощи силового цилиндра и пружинного дем пфера, диск выполнен с криволинейными прорезями, в которых с возможностью перемещения размещены концы спиральных пружин, соединенные между собой при помощи двухштокового гидроцилиндра, бесштоковая полость которого соединена трубопроводом со штоковой полостью силового цилиндра, а штоковые полости - с бесштоковой полостью последнего. Для исключения действия на гидроцилиндр изгибающих нагрузок цапфа шарнира 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 снабжена направляющими, в которых установлен корпус гидроцилиндра,На фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по...
Предыдущий патент: Устройство для установки запасного колеса на транспортном средстве
Следующий патент: Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Случайный патент: Цельнолитое рабочее колесо турбомашины