Самоблокирующийся дифференциал

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУВЛИН В 60 К 17/2 вен; иренин е113 . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ С ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР .ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) 1, Авторское свидетельство СССРВ 783062 в кл. В 60 К 17/20 ю 1978(54) (57) СИЮБЛОКИРЛа 1 ИЙСЯ ДиффЕРЕНЦИАП, содержащий корпус, расположенные в нем сателлиты, сцепленные с попуосевыми шестернями и установленные на пальцах, фрикционныемуфты, ведущие элементы которых связаны с корпусол, а ведомые - с полуосевыми шестернями, упругие элементы, установленные между ведущими ЯО 1074741 А элементами фрикионных муфт и корпусом, нажимные чашки, имеющие Ч-образные вырезы, охватывающие ось сателлитов, установленные с осевойподвижностью в корпусе и подпружиненные относительно него тарельчатыми пружинами, о т л и ч а ю -щ н й с я тем, что, с целью упрощения конструкции путем уменьшенияколичества деталей дифференциала,каждая сторона каждого Ч-образноговыреза образована двумя плоскостя-ми, причем угол между ними меньше18 ф, а угол между плоскостью каждого торца нажимной чашки и прилегакщей к ней .плоскостью вырезаменьше 900.50 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к дифФеренциальным передачам транспорт. -ных средств.Наиболее близким к изобретениюявляется самоблокирукщийся дифференциал, содержащий корпус, расположенные в нем сателлиты, сцепленные с полуосевыми шестернямии установленные на,пальцах, фрикционные муфты, ведущие элементы которыхсвязаны с корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями,упругие элементы, установленные между ведущими элементами фрикционныхмуфт и корпусом, нажимные чашки, 15имеющие Ч-образные вырезы, охватывающие ось сателлитов, установленные. с осевой подвижностью в корпусе иподпружиненные относительно него тарельчатыми пружинами 13Недостатком этого дирФеренциалаявляется сложность конструкции изза наличия дополнительных чашек,а также увеличенная масса дифферен-циала и трудоемкость изготовления.,Цель изобретения - упрощение конструкции путем уменьшенйя количества деталей дифференциала.Поставленная цель достигаетсятем,что в самоблокирующемся дифференциале, содержащем корпус, располо.женные в нем сателлиты сцепленныес полуосевыми шестернями и установленные на пальцах, фрикционные муфты, ведущие элементы которых связаныс корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями, упругие элементы,установленные межцу ведущими элементами фрикционных муфт и корпусом,нажимные чашки, имекщие Ч-образныевырезы, охватывающие.ось сателлитов, установленные с осевой подвижностью в корпусе и подпружиненныеотносительно него тарельчатыми пружинами, каждая сторона каждого Ч-образного выреза образована двумя плос костями, причем угол между нимименьше 180, а угол между плоскостью каждого торца нажимной чашки иприлегающей к ней плоскостью выреза меньше 90 О.На фиг. 1 изображен дифференциалв разрезе; на фиг. 2 - сечение А-Ана Фиг. 1,В корпусе 1 с крышкой 2 установлены сателлиты 3, сцепленные с 55полуосевыми шестернями 4 и установленные на пальцах 5, фрикционныемуфты 6,. ведущие элементы 7 которыхсвязаны с корпусом 1 через шлицы 8,а ведомые элементы 9 - с полуосевы"ми шестернями 4, и упругие элементы 10, установленные между ведущими элементами 7 Фрикционных муфт 6и корпусом 1,Внутри корпуса 1 также установлены нажимные чашки 11 с осевойподвижностью в корпусе 1 и выполненные с Ч-образныМи .вырезами 12,охватывающими шайбу 13. на оси сателлитов 3, причем каждая сторона Ч-образного выреза 12 образована плоскостями 14 и 15, при этом угол а между ними меньше 180 , а угол р междуплоскостью 14 выреза 12 и прилегающей к ней.плоскостью торца 16 нажимной чашки 11 меньше 90,чашки 11 подпружинены относительно корпуса 1 через ведомый элемент 9фрикционных муфт б тарельчатой пружиной 17. Между плоскостью 14 Ч-об"разного выреза 12 и шайбой 13 имеется зазор,а, Из условно долговечности полуосевые шестерни 4 установлены на упорных подшипниках,18, а сателлиты 3. - на шайбе 13.Дифференциал работает следукщимобразом,При малых подводимых к дифферен-,циалу крутящих моментах осевые усилия, возникающие между плоскостями 15 Ч-образных вырезОв 12 чашек11 и шайбами 13, установленными напальцах 5, не превышают сжатия тарельчатых пружин 17, и блокирующиесвойства не проявляются.При дальнейшем увеличении передаваемой через устройство нагрузкиогневые силы на нажимных чашках 11превышают усилия предварительногосжатия пружин 17, в муфтах б возникает внутреннее трение, При этомпроисходит осевое перемещение чашек11 вследствие деформации пружин 10и 17, причем величина зазора а между плоскостью 14 выреза 12 и шайбой 13 уменьшается.После выбора зазора а и при последующем увеличении передаваемойчерез дифференциал нагрузки осевыесилы, сжимакщие муфты 6, возникаютмежду плоскостями 14 вырезов 12 чашек 11 и шайбами 13 - происходитдальнейшее возрастание момента трения, которое при больших нагрузкахпроисходит более медленно, чем присредних нагрузках из-за того, чтомежду двумя плоскостями 14 и 15 каждой стороны вырезов 12 угол меньше 180 О Таким образом, нелинейная зависимость момента трения в муфтах от нагрузки улучшает управляемость и устойчивость транспортного средства.Выполнение каждой стороны Ч-образного выреза предложенным образом позволяет упростить конструкцию, уменьшить массу дифференциала и трудоемкость его изготовления,1074741 тор ре ПодписноеСССР аз 439/16ВНИИ Тираж 657Государственного комитетаелам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб. по303 5 л ППП "Патентф, г, Ужгород, ул ф оектная Составитель 3), Кудинов Коссей Техред И,Метелева Коррек