Архив за 1982 год
Гуммированная бумага для переводных изображений
Номер патента: 984886
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Андрсон, Бычкова, Волков, Вяткина, Гончарова, Подольская, Смирнов, Ширанков
МПК: B41M 3/12
Метки: бумага, гуммированная, изображений, переводных
...буровой технике и для борьбы с эрозией почв.В другую емкость, снабженную мешалкой и обогревом, заливают воду, которую подогревают до 30-40 С, затем засыпают декстрин, Смесь доводят до100 С при тщательном перемешивании.После охлаждения разбавляют водой доплотности 1,18-1,19,Рецептура декстринового клея, мас. Вода 100Декстрин 100Бумагу, гуммированную для переводных изображений, изготавливают путем последовательного нанесения и высу-, шивания клеевых покрытий. Сушка при 50-1 ОООС. С целью уплотнения и повышения гладкости клеевого покрытия бумагу каландрируют на суперкаландре без обогрева валов.П р и м е р 1, На бумагу-оснОву массой 120 г/м , содержащую волокнистую часть из, Ъ: сульфитная беленая хвойная целлюлоза 60; сульфитная...
Гуммированная бумага для переводных изображений
Номер патента: 984887
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Андрсон, Бобкова, Бурмистрова, Волков, Вяткина, Гончарова, Подольская
МПК: B41M 3/12
Метки: бумага, гуммированная, изображений, переводных
...12,г/м 2, содержащую волокнистую часть из, Ъ: аульфитная беленаяхвойная целлюлоза 60; сульфатная беленая хвойная целлюлоза 25 сульфатнаябеленая лиственная целлюлоза 15; наполнитель 20 (от массы абсолютного сухого волокна), наносят крахмальныйклей на 2 прогона клеенаносной машины и сушат. Масса покрытия нижнего1слоя 8+1 г/м 2 Наносят смесь сополимера, содержащего,мас. Ъ: акрилнитрил 92,7; метакрилат б; итаконоваякислота 1,3, с оксиэтилцеллюлозойпри следующем соотношении компонентов,мас. В: сополимер 90; оксиэтил"целлюлоза 10. Масса покрытия верхнего слоя 9+1 г/м 2. Полученную бумагу 65 после каландрирования и резки на листы используют для изготовления переводных изображений.П р и м е р 2. На бумагу-основу массой 120 г/м ,...
Прибор для построения плоской кривой
Номер патента: 984888
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Шеховцов
МПК: B43L 11/00
Метки: кривой, плоской, построения, прибор
...верхнего и нижнего. Верхнееплечо базиса 6 шарнирно закрепленона внутренней консоли 5 в центрекольцеобразного основания и снабжено прорезью и шкалой миллиметровых делений с подвижными фиксаторами15 и 16. Фиксаторы 15 и .16 помещены в прорези взаимно перпендикулярныхшатунов. Ручка 17 служит для враще" 25ния базиса 6. На нижнем. плече базиса 6 закреплены блок 18, подвижнаякаретка 19 с пишущим приспособлением 20 и опорный прилив 21, заканчивающийся штырем 22. 30Поворотная линейка 7 имеет наодном конце блок 23, на другом - трироликовых ограничителя 24, оси вра-.щения которых расположены на линии,перпендикулярной оси линейки. Впрорезь линейки помещено пишущееприспособление 25, которое жесткосоединено с крестовидным ползуном13 в точке...
Устройство для разметки линий пересечения цилиндрических поверхностей
Номер патента: 984889
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Васильева, Латыпов, Пуговкин
МПК: B43L 11/00
Метки: линий, пересечения, поверхностей, разметки, цилиндрических
...закреплен в прорезинаправляющей посРедством фиксирующих гаек,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,На основании 1, выполненном в1 О виде каретки, закреплена стойка 2 сугломерным устройством 3. Кареткаустановлена на направляющей, На стойке 2 шарнирно закреплена направляющая 4, выполненная в виде дуги сградуированной шкалой, на направляющей 4 установлен кронштейн 5со стержнем б, с которым посредствомвтулки 7 шарнирно соединена чертилка 8.Винт 9 предназначен для измененияи фиксации расстояния от чертилки 8до стержня 6, а фиксирующие гайки10 скрепляют кронштейн 5 с направлянхцей 4.Разметку производят следующим образом.Основание 1 закрепляют на размечаемой цилиндрической поверхности,направляющую 4 поворачивают на...
Трафарет чертежный
Номер патента: 984890
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Закревский
МПК: B43L 13/00
...и фиксации, одна иэпластин снабжена постоянныии магнитами,а на другой пластине имеютсялинии растра, выпал)енные в видеуглублений, заполненных ферромагнитным материалом.На фиг.1 изображен трафарет чертежньй, вид в плане в разобщенном виде; на Фиг.2 - пластины, поперечный разрез.-эТрафарет чертежный состоит иэпрозрачных пластйн 1 и 2 с вырезами 3, Пластина 1 снабжена постоянными магнитами й, а на.пластине 2имеются, линии растра 5, выполненныев виде углублений, заполненныхФерромагнитным материалом, например феррокомпаундом, изготовленнымиэ железного порошка и склеивающегозаполнителя,Пластины 1 и 2 взаимно смещаютсядо получения необходимой конфигурациисквозного выреза, образованного выразами 3 пластин 1 и 2, и с помощьюпишущего...
Чертежный прибор координатной системы
Номер патента: 984891
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Казуров
МПК: B43L 13/00
Метки: координатной, прибор, системы, чертежный
...на оси 10 родика с помощью болта 11 и гайки 12 между обоймой 4 и осью 10 ролика расположен подшипник 13, в котором установлен патрон 7 для фиксации в нем грифелей. Сооснос,патроном 7 размещен режущий элемент 14, который эа 98489130 креплен во втулке 15. Втулка 15 мо"жет перемещаться вдоль оси втулки 1 б.,Втулка 15 имеет конус 17 и осевоеотверстие 18 для отвода стружки грифеля. Втулка 16 через наружные зубья 19 и ведомую шестерню 9 кинематически связана с внутренними зубьями 8ведущей шестерни и фиксируется восевом направлении корпуса 1 с помощью подшипника 20. Втулка 15 подпружинена пружиной 21. Втулка 16 связана с втулкой 15 через штифты 22,запрессованные во втулке 15, Для.обеспечения осевого перемещениявтулки 15 во втулке 16...
Прибор для вычерчивания плоских кривых
Номер патента: 984892
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B43L 13/00
Метки: вычерчивания, кривых, плоских, прибор
...путем сцепленияколес 4 и 14 вращается вал 13 и посредством ролика 15 или 16 движение передается колесу 9, а следовательно, движется и система водило 4510 - направляющая 25 с самописцем26, который и описывает кривую линиюна бумаге. В случае необходимости про .хождения карандаша через начало координат ось (игла) 2,а также иголки 5 под Онимаются в определенной очередности.П, Сложение трех вращательныхдвижений (описываются кривые типаХг+у - Е= 4 а 2 сови+ асов К -газсовМг 7Стопорный винт 20 отворачивают изаворачивают стопорный винт 21,скрепляющий шестерню 19 с расточкойкорпуса 7, что включает в работушестерни 22 и 24. Направляющая 25начинает вращаться вместе с шестерней 24 относительно водила 10, а пишущее устройство 26 описывает...
Инструмент для вибрационного нанесения декоративного рисунка на изделиях из древесины
Номер патента: 984893
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Лебедев, Модзелевский, Шалимов
МПК: B44B 5/02
Метки: вибрационного, декоративного, древесины, изделиях, инструмент, нанесения, рисунка
...- вид Ана фиг.2.Предлагаемый инструмент для вибрационного нанесения декоративногорисунка на изделиях из древесинысостоит кз корпуса 1, рабочая полость 2 которого имеет декоративный рисунок, образованный посредствомпирамидальных углублений 3 с режущими кромками 4, вдоль которых вы полнены пазы 5 с каналами 6 для подвода сжатого воздуха. Ширина кажного иэ пазов 5 составляет 0,150,18 .мм.20 Корпус 1 инструмента соединенпосредством головки 7 .с вибратором 8.Ширина пазов 5 выбрана из условияобеспечения удаления стружки изпоследних,Инструмент функционирует следующим образом.От вибратора 8 корпусу 1 переда"ется возвратно-поступательное движение с одновременным его перемещением к обрабатываемой поверхностиизделия, например к прикладу...
Устройство для выжигания рисунка
Номер патента: 984894
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Заходыло, Луцив, Остапчук, Свыта
МПК: B44B 7/02
...из которых обращена в сторону обогреваемых поверхностей заготовок.На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг,2 - вид А на фиг.1 у на фиг.3 - вид Б на фиг,1.Предлагаемое устройство для выжигания рисунка состоит из закрепленных на основании 1 направляющих 3, несущих приводной ползун 3 с установленной на ней с возможностью контакта с поверхностью заготовки 4 регулируемой обогреваемой матрицей 5, средства для воздействия на заготовки б, включающего кассету 7 для размещения в ней заготовок 4, связанныхс системой управления (не показана)механизмов 8 подачи и базированиязаготовок, имеющих подпружиненныерычажные звенья 9,и закрепленногона основании 1 и установленного напротив средства для воздействия назаготовки дополнительного...
Шип противоскольжения
Номер патента: 984895
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Шутилин
МПК: B60C 11/14
Метки: противоскольжения, шип
...то рекомендуется исполь"зовать сердечник с температуройстеклования несколько выше ОфС(в пределах до +10 С). Для эксплуатации при очень низких (порядка 20 -60 оС и ниже) температурах для предупреждения хрупкого разрушениясердечника необходимо изготавливатьпоследний из эластомера с температурой стеклования пониженной до 25 -20 С.При температурах выше ОфС сердечник 1 переходит в высокоэластическоесостояние и вжимается в полость корпуса, в которой имеются кольцевые 30 (или иной другой формы) проточки 5,984895 Формула изобретения Составитель Т,Поповаедактор Л.Пчелинская Техред А.Бабинец орректор В.Бутяг дписное 8/24 Тираж 718 ПоВНИИПИ Росударственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб;, д, 4...
Стенд для демонтажа и монтажа шин
Номер патента: 984896
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B60C 25/10
Метки: демонтажа, монтажа, стенд, шин
...а шток нажимнойплиты установлен подвижно в полостьвторого штока.При этом диаметр нажимной плитыменьше диаметра опорной плиты.На Фиг,1 изображен стенд, разрез (нажимная и опорная плиты вкрайнем верхнем положении); нафиг,2 - нажимная плита, вид сверху;на Фиг.3 - ползуны, начальный моментснятия замочного кольца; на Фиг.4выпрессовка обода, начальный момент; на Фиг,5 - бездисковое колесогрузовых автомобилей на основаниистенда.Стенд для демонтажа шин имеет механизм выдвижения, выполненный ввиде гидроцилиндра 1, установленного в центре корпуса 2, которыйимеет опорную поверхность, соответствующую наибольшей из демонтируемых шин. Для демонтажа шин меньшихразмеров на опорную поверхность корпуса 2 устанавливаются соответствующие переходные...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 984897
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Гурьянов, Кадырханов
МПК: B60G 9/02
Метки: подвеска, средства, транспортного
...назад относительно.оси картера моста.На фиг 1 показана подвеска, видсбоку; на Фйг.2 - то же, нид снерху.Предлагаемая подвеска транспортваго средства включает раму 1, соединенную с задним мостом 2 посредством верхних 3 и нижних 4 тяг.Между рамой 1 и нижней тягой 4 установлен упругий элемент - пружина 5. Тяги 3 и 4 крепятся одним2 концом к раме 1 осью б, а другим -к заднему мосту 2 посредством наклоненных назад стержней 7,выполненныхв ниде цилиндра и установленных соосно с обеих сторон кожуха заднего30 мостаПодвеска работает следующим образом.При движении транспортного средства по криволинейной траекториипод действием центробежной силы рама 1 транспортного средства кренит"ся в ту или иную сторону. Вместе срамой одновременно наклоняется...
Гидропневматическая подвеска автомобиля
Номер патента: 984898
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Парфенов
МПК: B60G 21/06
Метки: автомобиля, гидропневматическая, подвеска
...к под- .рессоренной части автомобиля. В верхней части цилиндра 3 имеется резервуар 4, полость 5 которого, заполненная сжатым газом, отделена от .гидравлической камеры 6 эластичнойдиафрагмой 7. Неподрессоренная часть40автомобиля снабжена второй штангой 8,верхняя часть которой взаимодействует с поршнем 9, перемещающимся вцилиндре 10, который установлен наподрессоренной части автомобиля и 45имеет в верхней части резервуар 11,в котором эластичная диафрагма 12отделяет полость 13, заполненнуюсжатым газом, от гидравлической камеры 14, 50В центральной части цилиндра 3имеется цилиндрическая камера 15 большого диаметра, в которой герметичноскользит поясок 16 поршня 2, Поясокделит внутреннее, пространство камеры 15 на верхнюю 17 и...
Двухскоростное мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 984899
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Боровиков, Веледеев, Донской, Мирошниченко, Салтыков, Шеф
МПК: B60K 7/00
Метки: двухскоростное, мотор-колесо, средства, транспортного
...мотор-колеса разогреваются, возможные ледяные пробки тают, и водяной 10конденсат вытесняется полностью в гидро- систему транспортного средства. Удаление конденсата, в том числе и водяного, из гидросистемы транспортного средства осуществляется известными способами, например через спускные устройства отстойников в гидробаке.Полное вытеснение водяного конденсатаиз периферийно расположенных гидроцилиндров 3 путем прокачки обеспечивается наличием дополнительных каналов 12, через которые конденсат вытесняется из полосМ тей гидроцилиндров.Годовой народнохозяйственный экономический эффект от использования изобретения в двухскоростных мотор-колесах составляет до 100 руб. на одно колесо в год.Изобретение повышает надежность и долговечность...
Трансмиссия транспортно-технологической машины
Номер патента: 984900
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Коровин, Сетранов, Феста
МПК: B60K 17/28
Метки: трансмиссия, транспортно-технологической
...дополнительная фрикционная муфта 9, связан с установленным на машине технологическим оборудованием (на чертеже не показано).Сцепление 1 имеет орган управления (педаль) 10. Коробка 2 передач содержит рычаг 11 переключения передач, механизм отбора мощности 3 - рычаг 12 включения. Фрикционная муфта 9 имеет гидравлическое устройство включения 13, которое при помощи канала 14 через двухпозиционный гидроаппарат 15 с электромагнитным приводом соединено с насосом 16, содержащий предохранительнь 1 й клапан 17. Элект 1)омагнит 18 гидроаппарата подключен к источнику 19 питания через выключатели 20 и 21, управляемые соответственно педалью 1 О устройства выключения сцепления и рычагом 12 выключения механизма отбора мощности,Предлагаемая...
Устройство для устранения боксования колесных пар тепловоза
Номер патента: 984901
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Анцыферов, Гайдуков, Кулагина
МПК: B60L 3/10
Метки: боксования, колесных, пар, тепловоза, устранения
...блоком 8, а также интегратор 9, дополнительный интегратор 1 О, логический элемент ИЛИ 11 и сумматор 12.При боксовании одной из колесных пар датчик 1 частоты вращения, сочлененный с этой колесной парой, повышает свое напряжение. На выходе дополнительного дифференцирующего блока 2 появляется сигнал, который поступает на один из входов дополнительного интегратора 10. Так как остальные колесные пары сохраняют сцепление, на выходе блока 3 выделения минимального сигнала имеется сигнал, пропорциональный скорости движения тепловоза. На выходах дифференцирующего блока 4, блока 5 задержки и блока 7 памяти сигналы равны нулю. Выходной сигнал блока 7 памяти поступает на второй вход дополнительного интегратора 1 О, связанного с боксующей колесной...
Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средства
Номер патента: 984902
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Заболотный, Калинников
МПК: B60R 1/06
Метки: вида, заднего, зеркала, крепления, кузове, средства, транспортного
...нижней пластины 15 и снимают зеркало с кузова.Предлагаемое устройство надежно в эксплуатации и обеспечивает быстрый монтаж- демонтаж зеркала на кузове транспортного средства. Формула изобретения Кроме того, кронштейн установлен в гнез де основания, охватывающего указанные пластины, причем в основании выполнен вырез для введения в него элемента воздейст вия на крюк.На фиг. 1 изображено устройство для крепления зеркала заднего вида в сборе на фиг, 2 - то же, в разобранном виде на фиг, 3 - основание зеркала с частичным вырезом; на фиг. 4 - элемент воздейст вия на крюк.Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средст ва, например автомобиля, содержит несу щий отражательный элемент (не показано) кронштейн 1,...
Энергопоглощающий бампер транспортного средства
Номер патента: 984903
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B60R 19/08
Метки: бампер, средства, транспортного, энергопоглощающий
...корпуса транс. портного средства, Механизм фиксации содержит зуоья 3 на концах пружины 2 и Г 1-образных скоб 4, прикрепленные к брусу и охватывающие концы пружины 2. В каждой скобе установлена скошенная защелка 5 с возвратным штоком 6. Брус бампера цри помощи промежуточных элементов, выполненных в виде шарнирно соединенных звеньсв 7, связан с корпусом 8 транспортного средства, Зубья 3 концов пружины находятся в зацеплении с защелками 5, нагружецными винтовыми цилиндрическими пружинами 9, установленными в скобах 4.Предлагаемый энергоцоглощающий бамнер работает следующим образом.При аварийном ударе усилие с брусапередается на зубчатые концы листовой Ъ-образной пружины 2, которые находятся в зацеплении с защелками 5. При этом энер. гия...
Устройство для установки буксы на шейку оси колесной пары
Номер патента: 984904
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Завгородный, Фаерштейн
Метки: буксы, колесной, оси, пары, установки, шейку
...передвигается по рельсам 5 при помощи механизма 6 для горизонтального передвижения. На раме 7 тележки смонтирован вертикальный кронштейн 8, на котором жестко закреплена направляющая 9 с опорными планками 10 и пневмотолкатель 11. В торце направляющей смонтирован шток 12 разобщительного клапана 13. На направляющей устанавливаются подшипник 14 и вкладыш 15. Устройство работает следующим образом.Корпус буксы 3, находящийся на подьемном столе 2, приподнимается при помощи рычажной передачи 4 и надевается на направляющую 9. Затем тележкапередвигается пэ рельсам при помощи механизма 6 для горизонтальногоперемещения. Шток 12 разобщительного клапана упирается в торец оси колесной пары. Разобщительный клапан 13 открывает доступ воздуха в...
Устройство для определения эффективности действия тормозов самоходного транспортного средства
Номер патента: 984905
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Алексеенко, Куволакова, Одинец, Прозорова, Топилин
МПК: B60T 17/22
Метки: действия, самоходного, средства, тормозов, транспортного, эффективности
...счетчика 9 импульсов усилия на педали тормоза, счетчика 1 О импульсов тормозного пути, цифрового измерителя 11 текущего значения скорости и счетчика 12 времени торможения. Предлагаемое устройство работает следующим образом.Во время разгона транспортного средства с путеизмерительным колесом напряжение с тахогенератора 3, пропорциональное скорости движения, поступает на цифровой измеритель 11 текущего значения скорости, При нажатии водителем на педаль тормоза датчик 2 усилия вырабатывает сигнал, который поступает на схему 7 управления, ко,- торая одним из выходов блокирует цифровой измеритель 11 текущего значения скорости и на нем фиксируется текущее значение средней скорости движения транспортного средства в начальный момент торможения,...
Устройство для определения местонахождения движущегося вагона подвесной канатной дороги маятникового типа
Номер патента: 984906
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Асанишвили, Заридзе, Орджоникидзе, Соколов, Угулава
МПК: B61B 7/00
Метки: вагона, движущегося, дороги, канатной, маятникового, местонахождения, подвесной, типа
...в подшипниках 3, которые сидят в корпусах 4, закрепленных на основании 5. На гайке 2 имеются лепестки 6, представляющие собой исполнительный орган для преобразования частоты вращения гайки 2 в электрические импульсы. Устройство помещено между двумя парами роликов 7, фиксирующих канат 1. Ограничители 8 препятствуют продольному 5 перемещению гайки 2 и закреплены на корпусах 4. Устройство работает следующим образом. гоКанат 1, перемещаясь посредством приводного шкива (не доказан),. проходит в гайку 2. Наличие резьбы в гайке 2, соответствующей профилю свивки каната 1, а также подшипников 3 с корпусами 4, за 984906крепленных на основании 5, заставляет вращаться гайку 2 вокруг своей оси. Вместе с гайкой 2 начинают вращаться закрепленные...
Тяговая тележка с линейным двигателем
Номер патента: 984907
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Мироненко, Следь, Сычев
МПК: B60L 13/03, B61B 13/12
Метки: двигателем, линейным, тележка, тяговая
...закрепленные жесткона раме 1. В зацепление с гайкой 8 входятдве зубчатые рейки 11, которые с одной стороны при помощи тяг 12 через пружины 3закреплены на раме 1, а с другой стороныпри помощи отрезков цепи 14 и тяги 15соединены со сцепным устройством 16. Сцепное устройство 16 установлено подвижно в 2 рпродольном направлении относительно рамыс помощьюнаправляющих устройств 17.Ограничители 18 закреплены на раме 1, аограничители 19 закреплены на первичнойчасти 3 двигателя.Устройство работает следующим образом,Г 1 ри подаче напряжения на первичнуючасть 3 возникает бегущее магнитное поле.Взаимодействие этого поля с полем вторичных токов, наведенных во вторичной части 4 двигателя приводит к появлению механического усилия, вследствие чего рама...
Устройство для фиксации автомобилей на вагоне
Номер патента: 984908
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Гохман, Кузьмич, Самсонова
МПК: B61D 3/08
Метки: автомобилей, вагоне, фиксации
...направляющих к полу 3 вагона 4. К каждой направляющей жестко присоединены стержни 5, Элементы крепле ния направляющей состоят из зажима 6 икронштейна 7, на котором смонтирован зажим 6, включающий в себя губку 8, жестко прикрепленную к кронштейну, губку 9, установленную с возможностью перемещения вдоль кронштейна, винт 0 с цилиндрическим наконечником 11, входящим в выемку в теле подвижной губки, прямоугольную гайку 12, жестко прикрепленную к кронштейну, и пластину 13, приваренную к подвижной губке, В винте 9 выполнено цилиндри ческое отверстие 14 для съемной ручки,Установку внаправляющих в нужное положение производят в следующей последовательности. 20 С помощью съемной ручки отвинчиваютвинты О элементов 2 крепления одной из направляющих...
Переходная площадка сочлененного транспортного средства
Номер патента: 984909
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Жильцова, Лобода, Науменко, Цыба
МПК: B61D 17/20
Метки: переходная, площадка, сочлененного, средства, транспортного
...10. Такое соединение обесггечивает выполнение переходного мостика как единого цельного элемента.Кроме того, щиты снабжены петлями 11, 5 средняя часть которых шарнирно соединена со скльзуном 3.Петли позволяют по требованию техники безопасности при работе транспортного средства устанавливать щиты 5 и 6 переходного мостика в вертикальное положение.При работе транспортного средства на криволинейных участках пути между торцами сочлененных единиц происходит смещениескладывающееся из продольного изменения расстояния между этими торцами и поперечного относительно друг друга смещения. Вместе с торцами транспортного средства эти смещения воспринимает и переходной мостик 4, который имеет возможность самоустанавливаться (при движении...
Маятниковая подвеска железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 984910
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Балашов, Березин, Добрынин, Зеленов, Кокорев, Михальчук, Червова
МПК: B61F 5/00
Метки: железнодорожного, маятниковая, подвеска, средства, транспортного
...плит, взаимодействующие с коническими роликами, выполнены вогнутыми цилиндрической или конической формы, кривизна которых меньше кривизны пОверхности роликов.На фиг. 1. показана маятниковая подвеска, общийвид с разрезом; на фиг, 2 сечение А - А на фиг, 1.Предлагаемая маятниковая подвеска кузова состоит из тяги 1 и двух головок, включающих в себя упорную 2, промежуточную 3 и опорную 4 плиты, с коническими Йли ци984910 Состави Техред Тираж ударстве изобретЖ - 35 ент, г.ель В. П И. Верес 42 охоренковКорректор АПодписноеитета СССРоткрытийя наб д. 4/5ул. Проектная 4 едактор Л. Пчелинская аказ 10060/25 ВНИИПИ Го по делам 113035, Москва Филиал ППП Панного ком ений иРаушска Ужгород,линдрическими опорными поверхностями 5, между которыми...
Тележка рельсового транспортного средства
Номер патента: 984911
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Соколов
МПК: B61F 5/26
Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного
...с продольной осью те- . лежки в одной точке А, расположенной на продольной оси, за задней колесной парой в направлении, противоположном движению тележки,Аналогична конструкция и установка поводков другой колесной пары 3.При вхождении тележки в криволинейный участок пути (в направлении стрелки В) колесной парой 2 последняя одновременно с отжатием ее поперек продольной оси тележки поворачивается внутрь кривой вокруг мгновенного центра поворота - точки А. При этом реборда внешнего колеса касается внутренней части головки рельса в точке (пятна) контакта беговой дорожки бандажа и рельса, где скорость скольжения реборды о рельс минимальна. Это и уменьшает износ как реборды, так и рельса.984911 Составитель я 1 ехред И. Вер Тираж 542...
Рельсовый тормоз шахтного локомотива
Номер патента: 984912
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Николаев, Трибунский
МПК: B61H 7/12
Метки: локомотива, рельсовый, тормоз, шахтного
...38 и 39, которые имеют наплавленные твердым сплавомгубки 40 и снабжены фигурными скосами 41.Рабочая жидкость подается в штоковуюполость 15 от гидроаккумулятора гидравлической системы 42 шахтного локомотива 43.Управление осуществляется машинистом изкабины локомотива.В нерабочем положении зажимные рычаги 38 и 39 разжаты и приподняты над головкой рельса, упругие силы пружины 4и 5 удерживаются от движения вниз давлением рабочей жидкости в полости штока 15и воздействием торца проушины 18 на пружину 5 и торца стакана 3 на проушину 4,Тормоз работает следующим образом.В случае необходимости экстренного торможения машинист поворотом рукоятки соединяет полость штока 15 со сливной магистралью гидравлической системы 42 шахтного локомотива, при...
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 984913
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B61H 15/00
Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр
...втулка 5 удерживается в трубе 3 упорной гайкой 21, Таким образом, крутящий момент, возникающий при торможении от штока 14, замыкается внутри цилиндра через гайки 6 или 9,втулку 5, ограничители 19, трубу 3, выступы 18 и направляющую 17.Тормозной цилиндр работает следующимобразом.Во время торможения и отпуска при нормальных зазорах между колодками и банда-5жами колесных пар регулятор работает какжесткий стержень. Развивающийся при торможении крутящий момент на штоке 14 передается через гайку 6, втулку 5 и ограничители 19 на трубу 3, от которой момент замыкается вновь на шток 14 через выступы 18и направляющую 1.При износе тормозных колодок, когдаход поршня 2 становится больше размера А(между упорами 13 и ограничителями 19),кольцо 12 через...
Складная одноколесная тележка
Номер патента: 984914
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Никора
МПК: B62B 1/18
Метки: одноколесная, складная, тележка
...1 тсл(сжкс 1, ци.1 (к) ку; нд фиг. 2 то жс, вид сверю; и; фиг. 3- то жс, вид сци:у; цд фиг. 4 то жс, и сложенцоч виде; а фиг. 5 то ж, цид сбоку; Кд фиг. 6 узл 1 а фиг. 1; н, фиг. 7 -- разрез А А цд фи. 6; ц, фиг. 8 разрез ББ нд фиг. 2; цд фиг. ) фиксируемые элементы в сложенном положении: на фиг. 1 О - . вид В н; фиг. 8.Гредгдгдемд тележка состоит из рамыс здкрс)а ннычи нд ней колссоз) 2 и ку;швом 3, раскоса 4 и полставки 5, имсюпкй рдспорк 6. Р коятк; 7 имеет жсстк ю Вст;вку 8. Рдмд 1 и рукоятка 7 шарнирно свз,)- ны мсжд) собой при позоци пл,ктцп ), акоторых по оси симметрии жестко крепится подставка 5. Раскос 4 выполнен в виде винта одним концом шарнирно закрепленным в проушинах 1 О. Гайка 11 перемещается по раскосу 4 и имеет...
Рама транспортного средства
Номер патента: 984915
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B62D 21/02
Метки: рама, средства, транспортного
...размещенными между этими пластинами. На фиг. 1 изображена рама, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Рама содержит лонжероны 1 и 2, соединенные поперечными связями 3 - 5, и днигце, состоящее из жестко закрепленных листов 6 и 7 и съемного листа 8. В нижней части выреза а каждого лонжерона установлен съемный замыкающий элемент, выполненный в виде охватывающей поперечную связь 4 и проходящей через отверстия опор 9 и 10 стремянки 11 с установленными на ее стерж984915 Формула изобретения аир 1 Составитель Л. СТехред И. ВересТираж 682И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РаушПатент, г. Уж гор ольск Редактор И. КовальчуЗаказ 10061/25 КорректорПодписноеомитета СССРоз крытийкая наб.,...