Архив за 1982 год
Гидропривод с путевым управлением
Номер патента: 983330
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Цветков
МПК: F15B 15/00
Метки: гидропривод, путевым, управлением
...16 и 17, соединяющий гидроцилиндр 1 с напорной 18 и сливной 19 гидролиниями. Гидрораспределитель 15 соединен со штоковой полостью 4 гидроцилиндрв 1 гидролинией 7 через клапан последователь, ности 9 и гидролинией 20 через обратный клапан 2 1, а с поршневой полостью 5 кроме гидролинии 8, еше гидролинией 22 через регулятор давления 23 и гидролинией 24 через обратный клапан 25, Штоковвя полоса 4 гидроцилиндра. 1 соединена с35 напорной гидролинией 18 через обратный клапан 26 гидролинией 27.Клапан последовательности 9 имеет пружину 28, причем подпружиненная по 40 лость 10 является и полостью гидравлического управления, подсоединенная гидролинией 29 ко входу обратного клапана 14,Путевой золотник 11 взаимодействует со штоком 3 гидроцилиндра 1...
Гидроцилиндр
Номер патента: 983331
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Шутилина
МПК: F15B 15/14
Метки: гидроцилиндр
...13 и установлены в прорезях 11, КинематичесО кая связь поршня 4 с цапфами 6 осуществляется перемещением скоса 14 клиньев 10 по наклонным граням 13 лысок 12.На торцах 15 клиньев 10 выполнены сферические углубления 16, в которых 15 установлены шарики 17, удерживаемые при помощи накидных гаек 18, Поршень 4 снабжен резьбовой пробкой 19 с винтами 20, контактирующими через шарики 17 с клиньями 10. Корпус 1 снабжен 20 крышками 21 и 22 с каналами 23 и 24 для подвода и отвода рабочей жидкости.Сборка цилиндра осуществляется следующим образом,Поршень 4 устанавливается в корпусе 25 1 таким образом, тчтобы окна 5 располагались напротив сквозных отверстий 8. Затем в отверстия 8 устанавливаются цапфы 6 с кронштейнами 7. В продольных отверстиях 9...
Силовой пневмогидроцилиндр
Номер патента: 983332
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Леонтьев
МПК: F15B 15/24
Метки: пневмогидроцилиндр, силовой
...поочередно, сторцовыми полостями 22 и 23 ис кольцевополостью 25 в зависимости от положениязолотника 21, Таким образом, две линиираспределителя образованы окнами 27 и28, а две других - окном 26 и каналом18, выходящим в полость 22,окно 28 связано с торцовыми полостями22 и 23 и каналом 18. В правом положении (по чертежу) золотника 2 1 окно27 разъединяется от полости 25 и оказывается связанным с полостями 22 и23 и каналом 18, а окно 28 через полость 25 и окно 26 связывается с каналом 19 (фиг. 2)Подбором площадей 27 и 28 и величины площади канала 24 при заданныхаффективных плошадях сторон поршня 6можно обеспечивать равенство скоростейхода поршня 6 в обе стороны.,Золотник 21 снабжен толкателями 29.и 30, которые соответственно через окна27 и...
Гидроцилиндр
Номер патента: 983333
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Ермолин, Иванов, Сапожников
МПК: F15B 15/26
Метки: гидроцилиндр
...и 19. Для обес Опечения условия несамоторможения винтовой пары винт выполнен многозаходным.Гидроцилиндр работает следующим образом,Подают рабочую среду под давлением 1 зв полости 2 и 3 одновременно. Под действием силы давления, приложенной к толкателю 10, происходит сжатие пружины17, а под действием силы давления, приложенной к поршню 4 со штоком 5, воз- щникает осевое усилие в винте 7, вызываюшее крутящий момент в резьбе. Поддействием этого крутяшего момента стопоряшие шарики выталкиваются из продольных канавок 14 на гайке 8 и эакатываются через радиальные отверстия 12 вгильзе 9 в кольцевую проточку 11, темсамым давая возможность вращаться гайке 8.При последуюшей подаче рабочей средызов полости 2 и 3 шток 5 с соединенным сним винтом 7...
Стендовое нагрузочное устройство для испытания силовых цилиндров
Номер патента: 983334
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Альбрехт, Портной, Прокин, Уфаев
МПК: F15B 19/00
Метки: испытания, нагрузочное, силовых, стендовое, цилиндров
...вала 9 со шкивом 10 и кривошипом 11, кинематичееки связанным соштоком 12 силового цилиндра 13 и уста новленных параллельно валу 9 вспомогательных валов 14 и 15 с кривошипами16 и 17. Основной вал 9 и вспомогатель.ные валы 14 и 15 связаны зубчатыми колесами 18 - 20 с постоянными передаточфными отношениями. Кривошип 11 выполнен из двух зубчатых реек 21 и 22 спродольными пазами и шайбами 23 и 24,торцовые поверхности каждой из которыхвыполнены зубчатыми и сопряжены с рейками, Шток 11 силового цилиндра 12соединен с кривошипом 10 шарнирнымсоединением 25, а корпус 26 силового .цилиндра 12 выполнен с воэможностьюперемещения. 25Механизм перемещения корпуса 26силового цилиндра 12 содержит опорныйкронштейн 27 с винтом 28, гайку 20...
Гидравлическое устройство ударного действия
Номер патента: 983335
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Бодров, Волков, Лазуткин, Синько, Ушаков
МПК: E21C 37/00, E21C 37/24
Метки: гидравлическое, действия, ударного
...регулируется дросселем 17 и чем она больше, тем меньше накопится потенциальнойэнергии в аккумуляторе 6, например, путем сжатия газа, так к концу взвода ЗО.ударника 2 аккумулятор 6 не успеет зарядиться полностью, то есть дросселем17 можно изменять частоту и энергиюударов в обратно пропорциональной зависимости. С увеличением первой характеристики вторая будет автоматическиуменьшаться и наоборот,В конце взвода ударник 2 рычагом 12 переключает дополнительный золотниковый распределитель 11 и удерживает его в этом положении до тех пор, пока рабочий инструмент 5 при подаче корпуса 1 вправо статической силой Р включит рычагом 21 концевой прерыватель 20. Тогда жидкость из нагнетательной магистрали 19 45 поступает в торцовую полость основного...
Многолинейный пневмораспределитель с сервоуправлением
Номер патента: 983336
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Барский, Кудрявцев, Рожок
МПК: F15C 3/04
Метки: многолинейный, пневмораспределитель, сервоуправлением
...Пневмолинии 3 и 4 постоянно сообщены с :напорными полостями 17и 18, а рабочие каналы 9 и 10 постоянно сообщены с полостями 19 и 20 сбро 35са рабочей среды. Запорные элементы 5,6, 11 и 12 образуют с корпусом 1 управляющие полости 21- 24 сервопривода.Сервопривод также состоит из распределительного устройства, выполненного ввиде шариковых клапанов 25 и 26, управляемых толкателями 27 и 28 и расположенных в распределительных полостях 29и 30, которые связаны каналами 31 и 3245с напорным каналом 2, каналами 33-36с управляющими полостями 21 - 24 и каналами 37 и 38 с атмосферой.Многолинейный пневмораспределительработает следующим образом.50 6 411 отжаты от седел,8 и 13, Таким образом, рабочий канал 10 через пневмолинию 4 соединен с напорным...
Устройство для снижения трения в трубопроводах и шлангах
Номер патента: 983337
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Набоко
Метки: снижения, трения, трубопроводах, шлангах
...и шлангах, содержащее цилиндричеокий корпус, вмонтированный в трубопровод или шланг, вибратор, установленный соосно с корпусом и вибропоршень, размещенный внутри корпуса и имеющий нормальный торцовый срез, обращейный в сторону потока жидкости1.Недостатками известного устройства являются усложненность его конструкции и недостаточная надежность из-за необходимости размещения вибратора цепиком в колене трубопровода. Цель изобретения - упрощение конструк ции и повышение ее надежности.Указанная цель достигается тем, чтовибратор выполнен в виде катушки возбуждения, обхватывающей корпус снаружи,а вибропоршень - в виде ее сердечникаи снабжен упругими подвесками, закрепленными на корпусе.Кроме того, вибропоршень выполненполым и...
Шатун
Номер патента: 983338
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: F16C 7/02
Метки: шатун
...упрочнение этой поверхности, а также удержание и распределение масла, попадающего в сопряжениевтулки с поверхностью отверстия 8 у- р 5 при работе двигателя, Этим устраняется контактная коррозия сопрягаемыхповерхностей втулки и шатуна.Предлагаемое устройство повышаетнадежность кривошипной головки и, вцелом, шатуна, Это особенно эффективе но в условиях форсирования двигателей по скоростному режиму. Формула изобретения На фиг. 1 представлен предлагаем шатун, продольный разрез; на фиг. 2 цилиндрическая разрезная втулка,Части кривошипной головки шатуна тело 1 шатуна и крышка 2 - имеют в плоскости разъема 3 замковое соединение в виде прямоугольных выступовскреплены соединительными элемен тами-винтами, имеющими головки 5 и 6 и...
Демпфер для гашения механических колебаний и ударных нагрузок
Номер патента: 983339
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Еремеев, Закарьян, Краснов
МПК: F16F 1/36
Метки: гашения, демпфер, колебаний, механических, нагрузок, ударных
...упругий элемент 7,Демпфер снабжен также заполненнойдемпфирующей средой дополнительной щкамерой, лполненной в виде телескопически связанных один с другимстакана 8 и цилиндра 9, вторым упругим элементом 10 и поршнем 11 сдросселирующими отверстиями 12, Поршень 11 через шток 13 жестко связанс опорной поверхностью 2. Опорнаяповерхность 1 выполнена в виде втулки, в отверстие которой установленс возможностью перемещения цилиндр 9, 30обхватывающий поршень 11. Упругийэлемент 10 расположен между поршнем11 и стаканом 8, а упругий элемент7 - между цилиндром 9 и опорной поверхностью 2.Демпфер работает следующим образом.При воздействии нагрузки на стакан 8 упругий элемент 10 сжимается,а демпфирующая среда 6 через дросселирующие отверстия 12 в...
Упруго-демпферная опора
Номер патента: 983340
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Новиков, Сатосов, Эскин
МПК: F16F 15/04, F16F 7/00
Метки: опора, упруго-демпферная
...упруго-демпферной опоры.Упруго-демпферная опора содержит корпус 1, заполненный рабочей средой, и размещенные в нем кольцо 2, установленное на. невращающуюся обойму 33 98334подшипника, втулку М, пластинчатыйгофрированный пакет 5, размещенныймежду кольцом 2 и втулкой 4,В состав конструкции корпуса 1входят фЦсуйочное кольцо 6 и дистан-ционная шайба 7, Корпус опоры устанавливается в корпусе машины 8,На внутренней поверхности втулки 4и наружной поверхности кольца 2 выполнены канавки 9 и 10 в окружном .1 онаправлении глчбиной 0. 1-0, 3 мм и .шириной 5-6 мм. Суммарный зазор 11 и12 между торцами пакета 5 дистанционной шайбой 7 и кольцом 6 корпуса 1составляет величину 0,07"0,08 мм. 13Кроме того, в корйусе машины 8, в кор.пусе опоры 1, во втулке...
Гидродинамический демпфер опор роторов
Номер патента: 983341
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Емельянов, Новиков, Снигирев, Эскин
МПК: F16F 9/00
Метки: гидродинамический, демпфер, опор, роторов
...корпус с отверстиями для подвода масла и сообщенной с ними кольцевой канавкой на внутренней поверхности, размещен/ную в нем с зазором, заполненным мас-то лом, втулку и торцовые уплотнения 1 1.Недостатком данного демпфера является невысокая демпфирующая способность из-за падения давления в зазоре между втулкой и корпусом.Цель изобретения - повышение демпфирующей способности.Указанная цель достигается тем, что гидродинамический демпфер снаб о жен размещенной в кольцевой канавкепо ее длине с зазором по ширине упругой металлической лентой, имею. щей толщину равную глубине канавки. оаз- полнензазор тт поди коль" лненыи ам за- лотнеских вую а с лли- вной15 ль АТепер остав ехрец кин Коррек едактор Г атрушкина Заказ 9873/40 Тираж ВНИИПИ...
Способ демпфирования поверхностных колебаний низкокипящих жидкостей
Номер патента: 983342
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: F16F 9/02
Метки: демпфирования, жидкостей, колебаний, низкокипящих, поверхностных
...демпфируемой жидкости и являющимся несмачиваемым по отношению к первому газообразному вецеству, перешедшему в твердое состоя ние.На чертеже показана схема реализации предлагаемого способа. Емкость1 содержит газопровод 2 для подачи,компонент 3 и ч газообразного вещест ва. Емкость заполнена низкокипящейжидкостью 5, на поверхности которойплавает затвердевшее газообразноевещество б, погруженное в слой жидкости 7 другого компонента газообраз ного вещества.Компоненты 3 и ч газообразноговещества подают по газопроводу 2 вемкость 1, содержащую низкокипящуюжидкость 5 Вследствие того, цто 45компоненты газообразного веществавыбирают таким образом, цто при температуре, демпфируемой жидкости однаиз них переходит в твердое,а другаяв жидкое...
Виброизолирующая опора
Номер патента: 983343
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Алексеев, Балакшин, Катин, Морозов, Сорокин
МПК: F16F 9/02
Метки: виброизолирующая, опора
...состоящим из трех или болееравномерно расположенных по периметру наружной поверхности корпуса 1 ивнутренней поверхности опорной плиты3 продольных пазов 1 ч и расположенныхв них тел качения, в частности шариков 15.В теле .корпуса 1 имеется канал16 для подведения к соплу ажатогогаза и подачи его в демпферную камеру 2,Опорная плита 3 снабжена монтажной пятой 17, имеющей коническуюповерхность, на которую сферическойповерхностью упирается фундаментныйболт 18, укрепляемый на опорной лапе19 виброизолируемого объекта,Виброизолирующая опора работаетследующим образом.По каналу 16 подают сжатый газ,который через открытое выходное сопло 12, демпферную камеру 2 и демпферное отверстие 6 поступает в рабочую камеру 5. В результате, увеличе.ния...
Фрикционный амортизатор удара
Номер патента: 983344
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Волков, Путников, Чечеткин, Щербаков
МПК: F16F 9/30
Метки: амортизатор, удара, фрикционный
...полость которых заполнена демпфирующей средой представляющей .собой шарики 6. В каждой оболочкевыполнена прорезь 7-9 вдоль образующей, и они установлены относи" 1 О тельно друг друга с натягом.С демпфирующей средой в виде шариков Ь взаимодействует поршень 10, который установлен в крышке. 11 кор-, пуса 1 и предназнацен для восприятия 15 удара, Для предотвращения заклинивания шариков или их обломков на прорези оболочки 5, контактирующей с шариками 6, выполнены фаски 12, обращенные к оси амортизатора.Амортизатор работает следующимобразом.При ударе по поршню 10 последнийпередавая усилие на демпфирующуюсреду в виде шариков 6, перемещается.,1 зШарики 6 передают усилие на внутреннюю поверхность набора упругих разрезных тонкостенных...
Амортизатор
Номер патента: 983345
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Мерзликин
МПК: F16F 1/40, F16F 13/00
Метки: амортизатор
...выполнен в виде кольца, внутренняя поверхность которого представляет собой конусный выступ, взаимодействующий с конусной поверхностью канавки.На фиг. 1 изображен амортизатор общий вид; на фиг.2 - разрез А-А; на фиг.1.Амортизатор содержит два взаимодействующие упругие элемента 1 и 2, охваченные поясом 3. На наружной поверхности упругого элемента 1 выполнена конусная канавка 4, а упругий элемент 2 выполнен в виде кольца, внутренняя поверхность которого представляет собой конусный выступ 5. Пояс 3 выполнен из металлической ленты с отверстиями 6 под замок 7.Амортизатор работает следующим образом.3 98335 фПри нагружении амортизатора ра- ваченных поясом,о т л и ч а ю щ и йботают как упругий элемент 1, так и с я тем, что,с целью повышения...
Способ уменьшения вибрации роторных механизмов и машин
Номер патента: 983346
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Власов, Генкин, Иоффе, Медведков, Протопопов
МПК: F16F 15/00
Метки: вибрации, машин, механизмов, роторных, уменьшения
...зависимости скорости, враще ния ротора при работе в стационарном режиме (си. при использовании предложенного способа Я) по оси абсцисс отложено время в секундах, йо оси ординат скорость вращенияротора в герцаХ, на фиг.3. - спектро граммы вибраций ротора на оборотной частоте 4) и второй гармонике Г) при работе в стационарном режиме, 1 О и спектрограммы вибрации ротора на оборотной, частоте (д) и второй гармонике 7 К)при использовании предлагаемого способа (по оси абсцисс отложена частота в герцах), 15 по оси ординат - уровень вибраций в децибелахРоторный стенд содержит электродвигатель 1 постоянного тока, заторможенный ротор 2, опирающийся 20 на подшипники 3 и 4 тиристорное устройство , позволяющее периодически плавно изменять скорость...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 983347
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Давыдов, Образков, Тарасов
МПК: F16F 5/00
Метки: амортизатор, гидравлический
...давления в гидро- цилиндрам 4, определяемого весом промежуточной массы 1 (величина 20) определяется возможным расширением начального объема воздуха при егоонагреве от 20 до 80 С в процессе работы, Затем в гидроцилиндрах 4 от гидропневматицеского аккумулятора 8 устанавливается давление на 0,5 кг/см выше равновесного давле." ния с тем, чтобы поршни 3 оказались прижатыми к упорам втулок 5 возможно меньшим усилием. Груз, падая на промежуточную массу 1, приводит ее в движение.Уравнение этого движения записы; ваетсяф Х+кх+сх"-Р,где Х - перемещение массы;К - коэффициент демпфирования;С - жесткость упругого элемента;Р - усилие, действующее на массу а.сли, считая удар импульсным воздействиемР=Р К,где К(й) - функция усилия от времени;Р -...
Деталь с чередующимися впадинами и выступами
Номер патента: 983348
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Иофис, Кацевич, Климов
МПК: F16H 1/02
Метки: впадинами, выступами, деталь, чередующимися
...Ь, отделяющие выступ от остального тела детали под Впадиной. Под выступами и впадинами с того же тор 983348ца детали выполнена кольцевая канавка 2 (фиг. 2) глубиной Р(фиг. 3) равной 0,1-0,5 от глубины радиальной канавки Ь, Полость кольцевой канавки у каждого выступа в торцовом сечении детали определяется длиной ,(фиг. 2) со стороны 06, противоположной основному .нагружению силой Р, .начиная от края радиальной канавки 0 с этой стороны в направлении нагруженной стороны выступа на части длины Г, составляющей 0,2"0,5 от глубины этой кольцевой канавки, заполнена материалом 3 (ОЕра), жесткость которого больше или равна жесткости материала, выступов.5В случае равенства указанных жесткостей, часть детали, соответствующая области 6 ЕР 6 может...
Глобоидная передача
Номер патента: 983349
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Каплун, Толмачев, Шишов
МПК: F16H 1/16
Метки: глобоидная, передача
...тем,что в глобоидной передаче с локализованным контактом, содержащей червячное цилиндрическое колесо с эвольвентным профилем зубьев в торцовомсечении и глобоидный червяк, червячное колесо выполнено прямозубым, а:.поверхность витков червяка образованасемейством плоскостей, параллельныхоси колесаНа чертеже показана схема зацеп"ления глобоидной передачи,Передача состоит из червяка 1 иколеса 2 с боковыми поверхностямизубьев 3. Боковые поверхности 4 вит-.ков червяка 1 являются огибающимиторцовой плоскости шлифовального круга Т-Т при ее вращении вокруг осиколеса с угловой скоростью, равнойугловой скорости колеса 2Боковыеповерхности 3 зубьев колеса 2 являются огибающими торцовой плоскостишлифовального круга Т-Т при перекатывании жестко...
Планетарный редуктор
Номер патента: 983350
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Зарипов
МПК: F16H 1/28
Метки: планетарный, редуктор
...с одним изсателлитов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Решетов Л,И. Самоустанавливающиеся механизмы. М., Машиностроение, 1979, с. 254, фиг. 5.20.2. Авторское свидетельство СССРР 506707, кл. Р 16 Н 1/28 р 1976(прототип). литов центральные колеса, одно иэ которых соединено с ведущим валом, а другое - заторможено, и уравнительные механизмы, сателлиты установлены с возможностью осевого перемещения под действием усилий в зацеплении их с одним из центральных колес, а ураннительные механизмы выполнены в виде размещенных на водилезаполненных жидкостью и гидранлически связанных между собой сильфонов, каждый из которых взаимодействует с одним из сателлитов.На чертеже схематично изображен планетарный редуктор,...
Шарнирно-рычажный механизм
Номер патента: 983351
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Иванов
МПК: F16H 21/00
Метки: механизм, шарнирно-рычажный
...общий вид 1 нау Фйг. 2 " кинематическая схема шарьирно-рычажного механизма.Шарнирно-рычажный механизм, содержит стойку 1 с направляющим пазом, эксцентричный вал 2 с диаметральным поперечным отверстием, шарнирно связанный со стойкой 1, упругий кривошип 3, состоящий из штока 4 в пружины 5, которые расположены в диамет983351 формула и зобратения аг,2 ИИПИ Заказ 9874/41 Тираж 990 Подписное ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная,ральном поперечном отверстии эксцентричного вала 2, ползун б, взаимодействующий с направляющим пазом стойки 1, шатун 7, связанный сферически-, ми шарнирами с упором 8 кривошипом 3 и полэуном б, упругие упоры 9, взаи-. модействующие с ползуном б в его крайних положениях.Механизм работает следующим образом.При...
Шарнирно-рычажный механизм
Номер патента: 983352
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Тамарашвили
МПК: F16H 21/10
Метки: механизм, шарнирно-рычажный
...2 стойки 1, кривошип 4, шарнирно связанный со стойкой,1 и шатуном5, рычаг б, шарнирно связанный с ползуном 3 и шатуноМ 5, пружину 7, зак"репленную на стойке 1 и к полэуну 3.Механизм работает следующим образом.При вращении кривошипа 4, напримерпротив часовой стрелки из положенияВ, когда шатун 5 и рычаг б расположены на.одной прямой, ползун 3 иэправого положения О, перемещается в .крайнее Левое положение 0, соответствующее положению кривошипа. 4 Вэ.При повороте кривошипа 4 из положенияВ 3 до положениЯ Вл ползУн 3 занимаетопять положение 01, а шатун 5 и рычаг б располагаются на одной. прямой.25 Дальнейший поворот кривошипа 4 доположения В 1 сопровождается смещениемползуна 3 из положения 0 в крайнееправое положение, после чего шатун...
Механизм для преобразования непрерывного движения в прерывистое
Номер патента: 983353
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Дубнов, Зайцев, Круглова, Кушнер, Лаумберг, Левин, Смольянинов
МПК: F16H 29/00
Метки: движения, механизм, непрерывного, преобразования, прерывистое
...на корпусе, и замыкателя 6, установленного шарнирнона ведомом звене. Кулачки 4 и 5 выполнены в виде упоров со скосами 7и 8 и пазами 9 и 10, установленныхна ведущем звене и корпусе навстречуодин другоМу, а замыкатель б снабжен противовесом 11 с заплечиками 12 и 13.Механизм работает следующим образом.При вращении ведущего звена 2, относительно неподвижного корпуса 1, кулачок 4, установленный на ведущем звене 2, проходя под замыкателем б, нажимает скосом 7 на заплечико 12 противовеса 11 и поворачивает замыкатель б. Поворот замыкателя б кулач- О .1 ком 4 происходит до тех пор, пока центр тяжести замыкателя не перейдет эа вертикальную плоскость, проходящую через ось поворота замыкателя.После этого под действием противовеса 11 замыкатель б...
Импульсный вариатор скорости
Номер патента: 983354
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: F16H 29/04
Метки: вариатор, импульсный, скорости
...регулирования скорости 3 скачающимся водилом 4, шарнирно сняэанным с криволинейным направляющимстержнем 5, закрепленным в своемцентре на входном валу 2, выходнойнал б с закрепленным на нем коническим зубчатым колесом 7, вэаимодействующие с ним промежуточные конические зубчатые колеса 8 и 9, центральные зубчатые конические колеса, каждое иэ которых выполнено в виде двухдиаметрально противоположных секторов 30соответственно 10,11 и 12, 13 взаимодейств;ющие с ними сателлиты, также выполненны в виде секторов соответственно 14,15 и 16,17, которыезакреплены на водиле 4, коаксиальные 35валы 18 и 19, коаксиальные валы 20и 21, муфты свободного хода 22-25.Сектор 10 закреплен на валу 21 и связан с коническим зубчатымколесом 8муфтой свободного...
Импульсный вариатор скорости
Номер патента: 983355
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Беседин, Бирюков, Дзюба
МПК: F16H 29/04
Метки: вариатор, импульсный, скорости
...связан соответственно с одной из пар диаметрально противоположных цапф дуговых стержней и одйой из расположенных на выходном валу муфт свободного хода. 35На чертеже схематично изображен импульсный вариатор скорости.Устройство содержит корпус 1, установленные в нем на опорах соосные входной 2 и выходной 3 валы, устрой" 40 ство регулирования скорости, включа" ющее связанный с входным валом 2 направляющий дугообразный стержень 4, взаимодействующий с ним ползун 5 и связанное с ним через рычаг 6 водило, которое выполнено в виде вилки 7 с двумя диаметрально противоположными .дуговыми стержнями 8 и 9, имеющими в средней части проушины 10 и. 11 и на концах - цапфы 12-15, моноцентрический преобразователь движения, включающий установленные...
Кулачковый механизм
Номер патента: 983356
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: F16H 29/22
Метки: кулачковый, механизм
...пазы 7 и 8.Паз 3 содержит два участка 9 и 10,разделенные уступом 11, а паз 4 со 30 держит два участка 12 и 13,также983356 формула изобретения 3разделенные уступом 14. Пересекающиеся пазы 7 и 8 соединяют соответствейно ступени большей глубины участков 10 и 13 пазов 3 и 4 со ступенями иеньшей глубины участков 9 "и 12 паеов 3 и 4 и образуют уступы 15 и 16 с последними, расположенными выше ступеней участков 9 и 12 меньшей глубины пазов 3 и 4. Толкатель б подпружинен упругим элементом 17,Кулачковый механизм работает следующим образом.Толкатель б перемещается в направлении, указанном стрелкой фиг.7) по поверхности паза 3. Толкатель б при этом проходит уступ 11 и, прижатый упругим элементом 17 к поверхнос ти участка 10, продолжает движение по...
Гидромеханическая передача
Номер патента: 983357
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Агайкин
МПК: F16H 41/18
Метки: гидромеханическая, передача
...шестерни, последняя из которых соединена с 25 реакторным колесом, расположенным со стороны насосного колеса (2 3.Недостатком известной гидромеханической передачи является ее низ;кий КПД в зоне малых передаточных ЗО отношений из-за наличия механической связи между турбинным и реак" торным колесами.Целью изобретения является повышение КПД в .зоне малых передаточных отношейий.Укаэанная цель достигается тем, что реакторное колесо, расположенное со стороны турбинного колеса,соединено с коронной шестерней.983357 Составитель С. Анисимовс Техред О.Веце Корректор В, Прохн едакто 74/41 Тираж 990 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий.113035, Москва, Ж, Раушская наб д ак илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул....
Двухпоточная регулируемая передача
Номер патента: 983358
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Лабковская, Лабковский
МПК: F16H 47/00
Метки: двухпоточная, передача, регулируемая
...9 с ма- гистралью 14Магистрали 9 и 15 отсоединены. При этом достигается диапазон регулирования В 3Распределитель 10 соединяет магистраль 8 с магистралью 12. Магистрали 8 и 11 отсоединены. Распределитель 13 соединяет магистрали 9 и 5. Магистрали 9 и 14 отсоединены. Передача работает в этом случае так .же как замкнутая, но с другими значениями параметров. диапазон регулирования в этом случае В,.Распределитель,10 соединяет магистрали 8 и 11. Магистрали 8 и 12 . отсоединены. Распределитель 13 отсоединяет магистраль 9 от магистра- Щ лей 14 и 15. Гидромашина 7 при этом запиРается. Гидромашина 5 питает гидромашину 16, В этом режиме обеспечивается диапазон регулирования Р 565 Р щ РРВзР 4 ВуВ 6 ВВзВдВ 1 д РТаким образом, изобретение...
Составное зубчатое колесо
Номер патента: 983359
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Зенкович, Корольков, Кузьменков, Шпаковский
МПК: F16H 55/17
Метки: зубчатое, колесо, составное
...поверхностям.Целью изобретения является повы щенке долговечности колесаукаэанная цель достигается тем,что в составном зубчатом колесе,содержаум венец и сопряженный с нимсменный. торцовый зубчатый диск, износостойкость материала диска выше износостойкости материала венца,а его толщина больше половины максимальной толщины зубьев колеса именьше половины шага зубьев по основной окружности колеса.На чертеже изображено зубчатоеколесо, продольный разрез.Зубчатое колесо 1 имеет зубчатый .венец 2 с полным боковым профилем,который воспринимает нагрузку в процессе работы колеса. Торцовая часть983359 Формула изобретения ерховинскийКорректор Составитель Техред О.Не ря Редактор Г, Ус Заказ 9874/41ВНИИ ираж 990 Подпн Государственного комитета СС...