Архив за 1982 год

Номер патента: 979647

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Крылов, Лихачев, Теняков

МПК: E21F 5/20

Метки: пыли, улавливания

...для улавливания пылисостоит из вентилятора 1, снабженного пылезаборньм патрубком 2. Х выходной части вентилятора подсоеди"иена обечайка 3 с заслонкой 4, Подсоединение стальной многовитковойтрубы 5 к обечайке 3 производитсяпри помощи конусного патрубка 6, Вит.ки спиральной многовитковой трубки5 соединены между собой магнитопроницаемьми муфтами 7, часть из которых снабжена Ферромагнитами 8,В нижней части витков трубопровода выполненыщелеообразные канали 25 9, сообщающиеся между собой и направленные в общий трубопровод 10пылесборника 11, Выходная частьспиральной многовитковой трубы 5заканчивается сетчатьм рассекателем979647 Формула изобретения Ьжи ,Уотм АЮФ Уюту ЖЮА 7 дыяод хонцстдрлъ Лдюи Составитель И. Аллагулая Техред З,Палий ктор Н....

Номер патента: 979648

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Великанов, Воскобоев, Звездкин, Лихачев, Шаповал, Швец

МПК: E21F 13/00

Метки: скатам, транспортирования

...подпружиненными замками 12. Одна часть замков 12 жестко закреплена на боковой стенке, а другая может быть прижата или 15 толькопружиной 13, или дополнитель" но винтом 14.Принцип действия устройства состоит в следующем.В исходном положении (фиг.1) закрыты все замки 6 жесткости, а в замке 12 винт 14 ввернут до упора, Поэтому устройство в этот момент представляет собой жесткую конструкцию коробчатого типа. В нем на вентиляционном штреке на подхватах 3 собирают опору из сборной железобетонной клиновой крепи почти полностью, исключая верхний клиновой распорный элемент. После этого устройство, под" вешенное на канате 15 с помощью ка рабинов 16, опускают н скат до нстре" чц его с полком 17, Затем канату 15 обеспечивают некоторое провисание,...

Номер патента: 979649

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Гончаренко, Неброй, Спицын, Чаленко

МПК: E21F 15/06

Метки: бутовых, возведения, лаве, полос

...корпусаус.,к ковки .Возведение бутовых полос в выработанном пространстве лавы с помощьюпредлагаемой установки осуществля-,ется следующим образам.Прн работе привода 3 гибкийтяговый орган 4 воздействует на центральные приводные звездочки 15, наконцах вала 14 которых расположенызвездочки 13, приводящие в движениепри помощи цепной передачи 12, звездочек 11 и приводного вала 10, наклонно установленный к почве пластана раме 1 цепной рабочий орган 2,Ст вала 10 вращательное движениечерез посредство шестеренчатой пары16 передается закладочному шнеку 8,Одновременно с вращением режущих цепей 2 с резцами 9 исполнительногооргана установка движется в направлении к верхней подготовительной выработке 23 за счет того, чта вращательное движение от...

Номер патента: 979650

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Арутюнян, Бужин, Лаптев, Макаревич

МПК: E21F 15/08

Метки: закладочное, пластов, пологих

...между собой, Кзатворам боковой разгрузки, установленным с определенным шагом по длине забоя, подсоединяются на быстроразъемных соединениях 7 секции труб8 с фланцами под эти соединения,бесприводные телескопические секции 9, которые позволяют участкутрубопровода изменять свою длинупри эксплуатации, и шаровые секции1 О, позволяющие производить отклонение передвигаемых участков трубопровода от его оси.Укаэанные узлы пневмозакладочноготрубопровода располагаются междудвумя затворами бокового выпускатаким образом, чтобы секции труб 8, З 5имеющие наименьший диаметр по сравнению с другими узлами трубопровода,располагались непосредственно надхвостовиками оснований секций кре"пи Затворы бокового выпуска на салазках, передвигаемые по...

Номер патента: 979651

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Белый, Скляров, Соколовский

МПК: F01B 9/02

Метки: поршневая

...3 и 4 закреплены противовесы 12 и 13.Поршневая машина работает следующим образом.При включении привода вращениеот ведущего вала 5 через находящиесяв зацеплении равноэубые шестерни7 и 8 передается на ведомый вал 6.25 Коленчатые валы 5 и б вращаются синхронно в противоположных направлениях,и поршень 2, жестко соединенный с двумя шатунами 3 и,4,. выполненными в виде упругих пластин, ки нематически связанных с валами 5 и6 совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре 1. ПрИ этом на поршень 2 Ьказывают. действие газовые силы, величина и направление 2которых зависит от положения порш няЭта сила передается выполненным 5 в виде упругих пластин шатунам 3 ив результате чего на ведущий вал 5 действует момент этих газовых сил....

Номер патента: 979652

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Манюров

МПК: F01D 5/22

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...является повышение ресурса работы.Указанная цель достигается тем, что каждая полка снабжена охватывающей ее накладкой из износостойкого материала.На фиг. 1 показана развертка рабочего колеса на поверхность вращения; на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид на накладку в аксонометрии,Рабочее колесо 1 турбомашины содержит лопатки 2 с антивибрационными полками 3. Каждая полка 3 снабжена охватывающей ее накладкой 4 из износостойкого материала.При сборке на стыки полок 3 устанавливают накладки 4, причем лопатки 2 за счет предварительной закрутки при сборке имеют натяг по контактирующим поверхностям накладок 4, которые образуют жесткий бандаж. По мере выработки ресурса рабочего колеса 1, накладки 4 снимают с...

Номер патента: 979653

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Марковский, Пашнин, Похорилер

МПК: F01D 19/00

Метки: паровой, пуска, турбины

...открывают стопорный клапан 7 и с помощью устройства 6 приоткрывают клапан 5 на байпасной линии 4 ГПЗ 3. При этом пар из общестанционного коллектора 1 по трубопро воду 2 и байпасной линии 4 поступает к стопорному клапану 7 и регулирующим клапанам 8 - 11, обеспечивая их прогрев. Пар при прогреве конденсируется на поверхностях трубопроводов и стенках паровых коробок клапанов и образующийся конденсат удаляется через дренажные линии (не показаны). Управление процессом предварительного прогрева паровпускных органов обеспечивается регулированием процесса подъема давления пара на участке между ГПЗ 3 регулирующими клапанами путем воздействия через устройство 6 степень открытия клапана 5, Завершается процесс предварительного прогрева после...

Номер патента: 979654

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Тельнов, Шабашов

МПК: F01D 21/00

Метки: клапаном, стопорным, турбомашины

...8 соединена сосливом через окно 23. Стопориый клапан 1снабжен конечным выключателем 24 открытия и конечным выключателем 25 закрытия.Устройство работает следующим образом.Перед пуском турбомашины жесткиецентры 12 и 13 мембран 10 и 11 раздвинутыдо упоров пружиной 14. Элекромагнитныевентили 7 и 20 обесточены и перекрыты, Давление в управляющей линии 4 низкое, таккак она соединена со сливом через сливнойканал 15 и окно 23. Поэтому мало и давление в подпоршневой полости 3, и клапан 1закрыт.Для пуска турбомашины необходимооткрыть стопорный клапан 1. Подают напряжение на электромагнитный вентиль 20 взведени я. В ли ни и 19 вз ведения уста на вли в ается давление, близкое к давлению в напорном трубопроводе 6 (сечение дросселя 21должно быть...

Номер патента: 979655

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дейч, Еварестов, Коротков, Овчарова

МПК: F01D 25/16

Метки: оценки, подшипников, скольжения, состояния, технического, турбомашины

...частота) при частоте вращения больше удвоенной критической частоты. На чертеже приведены результаты реализации данного способа при оценке технического состояния подшипников скольжения турбомашины при различной степени износа подшипников.На корпус турбомашины устанавливают вибродатчик, сигнал от которого подается на анализатор спектра, а сам спектр автоматически записывается самописцем на ленту. На чертеже показаны спектры колебаний корпуса с различным значением износа подшипника при скорости вращения ротора и = 20000 об/мин, Спектр 1 получен при зазоре в подшипнике 0,06 мм, спектр 2 при зазоре 0,26 мм. В спектре 2 на частоте ас -- 120 Гц имеется дискретная состав979655 формула изобретения Составитель А КаТехред И. ВересТираж...

Номер патента: 979656

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Солдатов

МПК: F01D 25/24

Метки: горизонтальным, диафрагма, разъемом, турбомашины

...трудно. Через зазор происходит утечка рабочего тела, что приводит к снижению экономичности работы турбомашины.Целью изобретения является упрощениеконструкции и повышение экономичности работы турбомашины.Поставленная цель достигается тем, чтопо крайней мере обод в зоне разъема имеет на периферии дополнительные прямые участ 5 ки длиной не меньше длины опорных поверхностей обода.диафрагмы и улучшает технологию ее изготовления, а также повышает экономичность работы турбомашины за счет уменьшения утечек рабочего тела через горизонтальный разъем,Формула изобретения Диафрагма турбомашины с горизонтальным разъемом, содержащая обод с опорными поверхностями, полотно и установленные между ними направляющие лопатки,причем обод и полотно в зоне...

Номер патента: 979657

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Антонов, Дранченко, Ивандаев, Марченко, Тувальбаев

МПК: F01K 13/00

Метки: теплосиловая

...8 испарителя 6, включенным в тракт 9 основного конденсата с конденсатным насосом 1 О. Трубопровод 7 вторичного пара испарителя 6 дополнительно подключен линией 11 к трубопроводу 3 отбора па979657 Формула изобретения 15 ЗО ВНИИПИ Заказ 9308/17 Тираж 539 Поднисио Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ра из турбины 1 на калорифер 5, который снабжен линией 12 отвода конденсата греющего пара и вентилятором 13 воздуха. Испаритель 6 сообщен линией 14 слива конденсата греющего пара с конденсатором 8 испарителя 6, снабженным линией 15 отвода дистиллята в тракт 9 основного конденсата,Установка работает следующим образом.Пар, проработавший в паровой турбине 1 конденсируется в конденсаторе 2 и конденсат конденсатным насосом 10...

Номер патента: 979658

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Герман, Турчанинов, Юров

МПК: F01K 13/02

Метки: давления, задания, регулятору, формирования, энергоблока

...выходом 13 с регулятором давления (не показан). Выход первого сумматора 5 связан с входом корректора 8, при этом корректор 8 и задатчик 9 нагрузки подключены к третьему сумматору 6, связанному с последовательно соединенными двумя нелинейными элементами 10 и 11 и с динамическим преобразователем 12, который подключен к второму сумматору 4, а вход и выход второго нелинейного элемента 11 подключены к четвертому сумматору 7, связанному своим выходом с первым сумматором 5.Сигнал от задатчика 9 нагрузки и корректора 8 сравнивается на сумматоре 6, сигнал рассогласования поступает на вход нелинейного элемента 10, формирующего программу задания для регулятора давления в зависимости от тепловой нагрузки. Сигнал с выхода нелинейного элемента 10...

Номер патента: 979659

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Кулаков, Литвинец, Рубахин

МПК: F01K 13/02

Метки: мощности, энергоблока

...отстраниться от возможных колебаний небольшой амплитуды, проходящих на регулятор 2 мощности по каналу производной от дифференциатора 9, Зона нечувствительности также определяет степень использования аккумулирующей способности энергоблока без коррекции по давлению пара через дифференциатор 9.Система работает следующим образом.При отсутствии рассогласования мощностей (заданной и фактической) сигнал от датчика 1 равен нулю, и контур дифференцирования, общий для обоих регуляторов, не работает. При минимальном (установленном заранее экспериментально) сигнале рассогласования мощностей на первом входе множительного блока 3 величина производной по давлению на регулятор 2 мощности через звено 11 типа зона нелинейности не проходит.В случае...

Номер патента: 979660

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Брискин, Горзиб

МПК: C02F 1/20, F01K 17/04

Метки: паротурбинная

...часы пониженных электрических нагрузок (базисный режим) задвижки 18, 20, 12 и 13 закрыты, задвижка 19 открыта. Подпитка теплосети осуществляется подачей накопленной в часы повышеННых электрических нагрузок (пиковый режим) в дополнительной аккумулирующей емкости 11 горячей воды насосом 15 в магистраль 4 обратной сетевой воды между подпорным органом б и сетевым подогревателем 2. Вся горячая обратная сетевая вода от потребителя и горячая вода, используемая для подпитки теплосети из дополнительной аккумулирующей емкости 11, направляется в сетевой подогреватель 2. Турбина 1 вырабатывает пониженную мощность.При необходимости получения дополнительной мощности задвижка 19 закрывается, насос 15 отключается, открываются задвижки 18, 20, 12 и...

Номер патента: 979661

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Богодяж

МПК: F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, предпусковой, сгорания, смазки, турбокомпрессора

...проходного сечения входного отверстия 13 выполнено равным 1,5 - 2,5.Насос 2 подачи масла подключен параллельно к основному насосу 15 системы 16 смазки двигателя через напорный канал 17 и перепускной клапан 18. В нагнетательной магистрали 3 установлен фильтр 19 и редукционный клапан 20, Картер 6 турбокомпрессора 5 связан через магистраль 21 слива с поддоном 1 двигателя, а йагнетательная магистраль 3 подключена к корпусу 4 подшипникового узла через канал 22 подвода смазки.Устройство работает следующим образом.При подготовке двигателя к пуску в условиях отрицательных температур окружающей среды нагревается масло в поддоне 1 до необходимой температуры и затем включается привод насоса 2 подачи масла. Разогретое масло через...

Номер патента: 979662

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Долгих, Иноземцев, Колызаев, Кохан, Мартынов, Рябчиков

МПК: F01N 7/04

Метки: блок-шумоглушитель, дизельной, установки

...к газовыпускным трубам(показано стрелками) к двигателям 1 - 6 дизельной установки. Отвод газов из блок- глушителя производится через выпускныепатрубки 26 - 31 в дымовую трубу 32. Перегородки 9 - 11 составлены из отдельных стенок (например, 33 - 35), причем по меньшей мере две из них (33 и 35) выполнены общими для смежных камер (14 и 13, 14 и 17),Глушители дизельной установки используются следующим образом.При работе двигателей установки, их отработавшие газы по газовыхлопным трубопроводам поступают в соответствующие камеры 12 - 17 емкости 7. При этом излучение тепла и шума в окружающую среду работаю- шими глушителями снижается за счет как ЗТИП, так и дополнительно за счет воздушных (газовых) полостей, прилегающих к работающей...

Номер патента: 979663

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Астахов, Кондрашова, Эфрос

МПК: F01P 1/02

Метки: v-образного, внутреннего, воздуха, воздушного, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания

...содержит компрессоры 1 и турбины 2 для каждого ряда цилиндров 3 с выпускными 4 и впускными 5 тру 9796635о Формула изобретения 2 О 25 эо 35 бами подвода нагнетаемого воздуха к цилиндрам 3, вентилятор 6, теплообменник наддувочного воздуха, включающий центральный приемный коллектор 7, радиально расположенные трубки 8, два раздающих коллектора 9 переменного сечения, дефлекторы 10 и оребренный патрубок 11 подвода воздуха из компрессора 1 к приемному коллектору 7 теплообменника,Вариант теплообменника (фиг. 3 и 4). включает горизонтально расположенные сотового типа трубки 12, общий приемный 13 и два раздающие 14 коллекторы переменного сечения, расположенные на наружной части сердцевины теплообменника.Система работает следующим...

Номер патента: 979664

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Дворников

МПК: F01P 3/18

Метки: двигателя, охлаждения, теплового

...бачок 7.Система работает следующим образом,Охлаждающая жидкость с помощью насоса 6 непрерывно подается в камеры 2 охлаждения теплового двигателя, где, отнимая от него тепло, нагревается и поступаетв теплообменник 3 и после него через тер 2 О мостат 4 направляется в поверхностный теплообменник 5. В последнем жидкость охлаждается и насосом вновь подается в камеры 2 охлаждения теплового двигателя.При небольших тепловых нагрузках системы979664 Формула изобретения Система охлаждения теплового двигателя по авт. св.840429, отличающаясятем, что, с целью повышения эффективности,она дополнительно содержит расширительный бачок, расположенный в замкнутом контуре охлаждения между первым охладителеми термостатом.Источники информации,принятые во...

Номер патента: 979665

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Лопатин

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...охлаждения; на фиг. 2 - вытеснитель, вертикальный разрез; на фиг. 3вид А на фиг. 2.Контур циркуляции охлаждающей жидкости включает в себя рубашку 1 охлаждения двигателя, ограниченную снаружи стенками блока цилиндров, радиатор 2 и связывающие их трубопроводы 3 и 4. Упругодеформируемый элемент (фиг. 2 и 3) выполнен в виде жесткой пластины 5 и соединенной с ней вставки 6, Соединение вставок с пластинами может быть осуществлено при помощи болтов 7 и гаек 8. Стенки блока выполнены с дополнительными отверстиями и фланцами для крепления пластин в качестве крышек дополнительных отверстий (фиг. 1). Вставка снабжена водонепроницаемой оболочкой 9.В процессе работы двигателя охлаждающая жидкость нагревается в рубашке охлаждения цилиндров и отдает...

Номер патента: 979666

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бридан, Меркулов, Скарлыкин, Старых

МПК: F01P 3/20

Метки: водой, охлаждения, пресной, судовой, установки, энергетической

...7, снабженным терморегулятором 8 с датчиком 9, приемный трубопровод 10 и охлаждающий насос 11.979666 формула изобретения Составитель А. Сайкин Техред И. Верес Корректор Н, Буряк Тираж 539 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 9308/17 Система работает следующим образом.Охлаждающая вода, отбирая избыточное тепло от двигателя 1, поступает в опреснитель 2, в котором отдает воспринятое тепло опресняемой морской воде.Датчик температуры 4 в зависимости от температуры охлаждающей воды поворачивает исполнительный орган трехходового терморегулятора 3 так, что охлаждающая вода...

Номер патента: 979667

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Бычков

МПК: F01P 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...патрубке могутбыть дополнительно установлены жиклер и терморегулятор,На чертеже показана система охлаждения двигателяВодяная рубашка охлаждения цилиндров состоит из двух частей - основной 1 и дополнительной 2. Емкость 3 с жидкостью посредством подводящего патрубка 4 сообщена с терморегулятором 5 и подводящим979667 Формула изобретения Составитель А. СайкТехред И. ВересТираж 539дарственного комитизобретений н откЖ - 35, Раушскаянт, г. Ужгород, ул дактор И, Николай каз 9308/17 Корректор НПодписноета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 к ряк ВНИИПИ Госпо делам 113035, Москва лиал ППП Пат патрубком 6, в котором установлен дозирующий жиклер 7, соединена с дополнительной частью 2 водяной рубашки охлаждения цилиндров, которая с помощью выходного...

Номер патента: 979668

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Акимов, Астахов, Белов, Кондрашова, Мосин, Пучков

МПК: F01P 11/08

Метки: внутреннего, воздушным, двигателя, масляный, охлаждением, радиатор, сгорания

...одной отливке с корпусом вентилятора 4, лопаток 5 с каналами, внутреннего коллектора 6 с перегородками 7 (фиг. 2), выполненного во втулке направляющего аппарата, в которой выполнена одна из опор вала привода осевого вентилятора.Трубка 8 соединяет систему смазки двигателя с одной из полостей 9 наружного3коллектора, образованного полостями 9 и перегородками 2, а каналы лопаток 5 соединяют полости 9 с полостями 10 внутреннего коллектора, образованного полостями 10 и перегородками 7, Трубка 11 соединяет выпускные полости масляного радиатора с системой смазки двигателя.Масляный радиатор работает следующим образом.Перегретое масло из системы смазки двигателя внутреннего сгорания поступает по трубке 8 во впускную полость 9, расположенную в...

Номер патента: 979669

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Евстифеев, Никитин, Никонов, Улановский, Хуциев

МПК: F02B 21/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...к постороннему источнику (не показан) через подводящий клапан 9 при помощи магистрали 1 О сжатого воздуха.Способ осуществляют следующим образом.При работе двигателя во время одновременного открытия выпускного, подводящего, впускного и перепускного клапанов 6, 9, 5 и 8 цилиндр 1 продувают от остаточных газов. После закрытия выпускного и подводящего клапанов 6 и 9 при движении поршня 2 к нижней мертвой точке (НМТ) цилиндр 1 заполняют воздухом через впускной клапан 5. При движении поршня 2 к верхней мертвой точке (ВМТ), впускной клапан 5 закрывают и сжимают воздух в цилиндре 1, одновременно осуществляя частичный отбор сжатого воздуха в воздушный аккумулятор 7 через открытый перепускной клапан 8. После окончания отбора воздуха из...

Номер патента: 979670

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Домников, Кириллов, Колбенев

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...14. Выходы блоков 2 и 3 через трехходовой кран 15 подключены к отстойнику 16. В трубопроводе 17 подачи топлива в двигатель установлена аккумулирующая емкость 18.Двигатель работает следующим образом.Пуск двигателя 1 осуществляется на водороде из аккумулирующей емкости 18. Отработавшие газы (водяной пар) конденсируются в конденсаторе 7; поступая в бак 6, а затем с помощью насоса 5 и дозатора 4 вода направляется для выработки водорода в один из блоков газогенератора, например в блок 2. Одновременно с этим из резервуара 12 через дозатор 14 к блоку 2 поступает энергетическое сырье, дозаторы 4 и 14 устроены так, что подача реагентов происходит только к блоку, вырабатывающему водород, который затем поступает в акхумулирующую емкость 18....

Номер патента: 979671

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бирбраер, Грунауэр, Зеркалий, Петров, Хесин

МПК: F02B 71/00

Метки: газа, генератора, производительности, свободнопоршневого

...чертеже изображена система регулирования производительности СПГГ.Система регулирования содержит рейку топливного насоса 1, газосборник 2, по меньшей мере две компрессорные полости 3, снабженные золотниковым устройством 4 для перепуска воздуха, и связанный с последним исполнительный механизм 5 в виде подпружиненного поршня 6, установленного в цилиндре 7, Поршень 6 снабжен иэодромным регулятором 8 и связан с рейкой топ979671 формула изобретения Составитель В. Ткаченво Редактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор Н. Буряк Заказ 9309/15 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ливного насоса 1...

Номер патента: 979672

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бахтиаров, Борис, Ждановский, Зуев, Куликов, Машкин, Найбич, Николаенко, Черепанов

МПК: F02B 77/04

Метки: безразборного, внутреннего, двигателя, раскоксовывания, распылителей, сгорания, форсунок

...8 подключены к регистрирующе-суммирующему блоку 5, выход которого соединен с входом сигнально- пускового блока б. При этом выходы сигнально-пускового блока б соеди иены соответственно с задатчиком 3 режимов работы двигателя, распределительным устройством 2 и устройством приготовления топливо-водяной эмульсии 1. ,15Установка работает следующим об-разом.Раскоксовываемые распылители форсунок 8 снабжают виброакустическими датчиками 7 и устанавливают на щ двигателе 9, Запускают двигатель 9 и контролируют величину сигналов, снимаемых с вибродатчиков 7 Форсунок 8, по которой определяется исходная степень эакоксовывания распыли телей.Если исходная степень закоксовывания превышает 5 по величине эфФективного проходного сечения распылителя, тс на...

Номер патента: 979673

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Аксельрод

МПК: F02C 7/00

Метки: газопаротурбинной, комбинированной, судовой, установки

...турбину из котлаутилиэатора, при неизменном режимеработы газовой турбины н турбокомпрессора.На чертеже приведена схема реализации способа регулирования судовойкомбинированной гаэопаротурбинной 20 установкиеУстановка содержит гребной винт1, через редуктор 2 приводимый вдвижение газовой 3 и паровой 4 турбинами, Газ поступает из турбокомпрессора, состоящего из газовойтурбины 5 высокого давления и компрессора б. Подачу топлива в камеру7 сгорания регулируют с помощью регулятора 8. Отработавшие в турбине5 высокого давления и турбине 3низкого давления газы поступают в979673 Формула изобретения каз 9310/1 раж 552 Подписно НИИПИ л ППП Патент г Ужгород, ул Проектная 4 Фи/котел-утилизатор 9, где генерируется пар. Выработанный в котле-утили-...

Номер патента: 979674

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Попов, Рафиков

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, двухимпульсный, регулятор, сгорания, угловому, ускорению, частоте

...Р центробежной Р, и тангенци.альной Р 6 сил инерции, так и в плоскдсти, перпендикулярной плоскостям качания грузЬв 1, под действием вертикальных составляющих Р, и Р( центробежной и тангенциальной сил инерции фиг, 4). Силы Р (и Р заставляют поворачиваться грузы 1 регулятора осей 8 качания и воздействуют на подвижную муфту 4 регулятора-при(1 ( помощи сухариков 3. Силы Ри Р заставляют перемещаться грузы 1 регу- ЗО лятора вдоль осей 8 качания и воздействуют на муфту регулятора при помощи наклонных призм 7, закрепленных на штифтах 10, причем грузы 1 регулятора и наклонные призмы 7 ки нематически связаны друг с другом. Возврат призм в исходное положение( после прекращения действия сил Р(и Р" производится при помощи воэвратнйх пружин...

Номер патента: 979675

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Довбык, Дубовецкий, Каплатий, Кудра, Мержиевский, Рудкин, Степаненко, Юдин

МПК: F02D 11/00

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...свободный конец рычага бО сопряжен при помощи паза 11 с рычаг, 1 изображено предлагаемоево; на Фиг. 2 - вид А нагом фиксации 10. Двигатель бвязанс колесом 17,Управление работает следующим образом.При работе двигателя 4 в транспортном режиме, т.е. при передаче крутяцего момента на колеса 17 шасси,рычаг фиксации 10 находится в положении Б (Фиг.2),При этом отогнутый конец 6 рычагаявляется свободным и подача топлива 1 Оорганом управления 3 в двигатель регулируется нажатием ноги на педаль 1,При переходе на стационарный режимдля привода двигателем 4, например,генератора электрического тока, с 15помоцьи рукоятки 12 переводят рычагфиксации 10 через нейтральное положение (когда ось пружины 15 совпадает с осью рычага 10).в положение...

Номер патента: 979676

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Линник, Рябикин, Симсон, Щербаков

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, датчиком, двигателя, жидкостной, малых, нагрузках, охлаждения, сгорания, системой, снабженной, температуры, ходу, холостом

...и клапантермостат 19 связаны с электропнев-матическим клапаном 18 электрически"ми связями АВ и СР в виде электрических контактов. К клапану 18 подведен сжатый воздух давлением Рз,На электрической схеме управленияотключением вентилятора (Фиг.2)АВ - нормально закрытый, СР - нормально открытый электрические контакты, 0 - напряжение питания, равное 12 В.На Фиг, 3 приведен часовой расход топлива (Вг) от нагрузки (Ме)дизеля СМДпри частоте вращенияколенчатого вала 2100 1/мин, где 15кривая 1 - часовой расход дизеляпри шести работающих цилиндрах,кривая И - часовой расход топливапо известному способу, кривая 9часовой расход топлива при регули Оровании по данному способу.Способ. осуществляют следующим образом.При нагрузке на дизель, не...