Асанишвили

Номер патента: 1133151

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Асанишвили, Гвилия, Гвинджилия, Заридзе, Орджоникидзе, Угулава

МПК: B61B 12/10

Метки: гравитационной, дороги, канатной, привод

...вращенияприводного шкива, а тормозное устройство выполнено с электромагнитныминдукционным тормозом, при этом генератор электроэнергии кинематическисвязан с инерционным аккумулятором,который,. в свою очередь, связан посредством .электромагнитной муфты с одним концом вала приводного шкива,другой конец которого соединен сэлектромагнитным индукционным тормозом, выполненным со стопором дляпредотвращения самопроизвольного перемещения груза,На чертеже приведен предлагаемый 40привод.Привод состоит из приводного шкива 1, один конец вала которого связан с ведущей частью реверсивнойэлектромагнитной муфты 2, ведомаячасть ко=орой соединена с валомИнерционного аккумулятора 3. Последний посредством ременной передачисоединен с выходным валом...

Номер патента: 984906

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Асанишвили, Заридзе, Орджоникидзе, Соколов, Угулава

МПК: B61B 7/00

Метки: вагона, движущегося, дороги, канатной, маятникового, местонахождения, подвесной, типа

...в подшипниках 3, которые сидят в корпусах 4, закрепленных на основании 5. На гайке 2 имеются лепестки 6, представляющие собой исполнительный орган для преобразования частоты вращения гайки 2 в электрические импульсы. Устройство помещено между двумя парами роликов 7, фиксирующих канат 1. Ограничители 8 препятствуют продольному 5 перемещению гайки 2 и закреплены на корпусах 4. Устройство работает следующим образом. гоКанат 1, перемещаясь посредством приводного шкива (не доказан),. проходит в гайку 2. Наличие резьбы в гайке 2, соответствующей профилю свивки каната 1, а также подшипников 3 с корпусами 4, за 984906крепленных на основании 5, заставляет вращаться гайку 2 вокруг своей оси. Вместе с гайкой 2 начинают вращаться закрепленные...