Архив за 1981 год

Номер патента: 878984

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Жегалин, Каганович, Сайкин, Саржинов, Френкель, Шейнин

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, обезвреживания, отработавших, сгорания

...корпуса в трубе, так и свободное переме 1 ценис его относительно последней. При этом участок трубопровода от фланца 12 до И 11 жего фланца ко 1 црузора выполнен в виде гибкой спиральной трубки.В ресивсре 7, имеющем прямоугольпоссечение, размещена центральная труба 22.Со стороны торцов труба снабжена фланцами, из которых верхний предназначен для соединения с верхним блоком, а нижний закрыт заглушкой 23. Последняя снабжена трубкой с краном 24 для слива конденсата с сажей. Полости трубы и блока сообщены между собой отверстиями 25.Бак 3, поплавковая камера 4 и соединительный трубопровод 5 образуют систему подпитки нейтрализатора жидкостью, Бак с поплавковой камерой сообщен при помощи трубопровода 26, в котором установлен О .0 30 3, 40 :0...

Номер патента: 878985

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Газарх, Кудров, Любимов

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выхлопное, двигателя, сгорания

...устройство, продольный разрез.5 Выхлопное устройство для двигателявнутреннего сгорания содержит частично заполненную жидкостью емкость 1, в которой размещен выхлопной патрубок 2 с рубашкой 3 охл аждения и перфорировани ь 1 м 1 О пасадком 4, размещенным между открытыми торцами рубашки 3 и выхлопного патрубка 2, не доходящего до уровня жидкости. Выхлопной патрубок 2 снабжен газо- жидкостным эжектором 5, а всасывающий 15 патрубок 6 последнего подключен к рубашке 3 охлаждения, Емкость 1 снабжена выходным патрубком 7 и патрубком 8 сбора твердых частиц.При работе устройства жидкость из ру башки охлаждения 3 подается эжектором 5внутрь патрубка 2, а также поступает на поверхность насадка 4 и, растекаясь по его поверхности через отверстия в...

Номер патента: 878986

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Анчуков, Голиков, Литвин, Попов, Симульман

МПК: F01N 3/10

Метки: газов, дожигатель, отработавших

...яется не- неполноНедостатком эстабильное дожго сгорания.Целью изобреэффективности спечение 15бота вших ения является о дожигания отр аз, что под- тангенци- дсфлектой междуоставляет дефлектоот рабоФормула пзобретен 1 Дожигатель отработав ля внутреннего сгорания жух, наружный дефлект дефлектор цилиндрическ же подводящие патрубк нал, отличающийся обеспечения эффективно работавших газов, подв расположены тангенциал внутреннего дефлектора,Изобретение относивнутреннего сгорания,ствам, снижающим содкомпонентов в отработИзвестны устройствасичности отработавшихвнутреннего сгорания,наружный дсфлсктор итор цилиндрической фводящие патрубки и от ся к двигат именно к уст ержание токси вших газах. для снижения газов двигат содержащие ко внутренний...

Номер патента: 878987

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Кулик, Милентьев, Пихуля, Ровенский, Слютенко, Чемерис

МПК: F01N 7/10

Метки: выпускной, коллектор

...жением цилиндров 1 содержит первую проточную трубу 2, сообщенную с одной группой цилиндров 1 и вторую проточную труоу 3, сообщенную с другой группой цилиндров 1, причем вторая проточная труба 3 раз 15 мещена эксцентрично относительно первой,так, что имеет с ней линию контакта понаиболее удаленной от цилиндров 1 частистенки, а соотношение площади 5 свободного сечения первой трубы 2 к площади 5 асечения второй составляет 1,1 - 1,5.Проточные трубы 2 и 3 скреплены междусобой по линии контакта посредством болтов 4 и снабжены в местах крепления ограничительными упорами 5, жестко соединенными со второй проточной трубой 3 и имеющимп общие с ней прорези 6, выполненные в зоне размещения болтов 4, для компенсации температурных деформаций,...

Номер патента: 878988

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Белоусов, Богодяж, Юн

МПК: F02B 39/14

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, турбокомпрессор

...канала 21, Вентилируемая полость сообщена с воздушной и газовой полостями высокого давления, причем секция 16 этой полости, примыкающая к корпусу 5 компрессора, подключена к воздушному каналу 22, а секция 17, примыкающая к корпусу 1 турбины, подключена к газовому каналу 23.ечение газового канала 23 выполнено в два раза больше сечения воздушного канала 22. Уплотнения 14 и 15 установлены на валу с зазором относительно корпуса. Площадь зазора больше, чем сечение воздушного канала, и меньше, чем сечение газового канала. Для подвода масла к подшипникам предусмотрен канал 24.В процессе раооты двигателя масло изподшипников через маслоулавливающие полости 12 и 13 и сливной канал 21 сливается в патрубок 20 магистрали слива, При работе...

Номер патента: 878989

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Буткус, Валюнас

МПК: F02B 47/08

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...5 в цилиндр 1 осуществ 8789893ляется через продувочный канал (на чертежах не показан), подключенный к цилиндру через окно 11,Работает предложенный двигатель следующим образом. 5В конце процесса расширения (фиг, 2 а) при движении поршня к нижней мертвой точке в период совмещения отверстия 4 в козырьке поршня с выпускным окном 9 происходит свободный выпуск отработав О ших газов. При дальнейшем движении (фиг. 26) поршня к нижней мертвой точке отверстие 4 в козырьке поршня сообщает рабочую камеру цилиндра одновременно с выпускным окном 9 и отверстием 8 трубо провода-ресивера 7, и поршень 3 открывает продувочное окно 11. В этот период осуществляется одновременно продувка и выпуск отработавших газов через выпускное окно 9 и впуск...

Номер патента: 878990

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Кравченко, Лышевский

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...примерно 30угла поворота коромысла 8 поршень 2 остается неподвикным. В этот момент кривошип 6 коленчатого вала 7 повернется наугол б, и далее при обратном ходе ца таком же участке угла поворота коленчатоговала 7 поршень 2 остается неподвижным,т. е. остановка поршня 2 длится в зоне углаповорота 2 б коленчатого вала 7,При смещении опоры 9 так, чтобы оськоромысла 8 составляла с осью главногошатуна 3 при положении поршня 2 в верхней мертвой точке небольшой угол Л, можно либо сократить продолжительность остановки поршня 2, либо увеличить ее. Продолжительность остановки поршня 2 вверхней мертвой точке для номинальногорежима, когда оси основного шатуна 3 икоромысла 8 лежат на одной прямой линии, а ось дополнительного шатуна 5 совпадает с осью...

Номер патента: 878991

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Дубовик, Москалец, Палиенко

МПК: F02C 7/26

Метки: двигателя, подачи, систему, топлива, топливопитания

...безопасности двигателя при наличии в топливной магистрали насоса-регулятора и стоп-крана.Указанная цель достигается тем, что устройство дополнительно содержит блок управления, связанный с командным блоком, и блок защиты, включенный между выходом реле давления и пускателем, причем выход блока защиты подключен к блоку управления.На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит командный блок 1, пускатель 2, электронасос 3, связанную с расходной цистерной 4 топливную магистраль 5, реле 6 давления, насос-регулятор 7, стоп-кран 8, блок 9 управления и блок 10 защиты.Устройство работает следующим образом.5 При снижении давления топлива нижедопустимого уровня в топливной магистрали 5 на выходе электронасоса...

Номер патента: 878992

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Говоров, Курпач, Макокин, Погорелый, Суриков, Трофимов, Ушеренко

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска

...или с валами под угломдруг к,другу.Система работает следующим образом,При нажатии на кнопку запуска 6блок управления 2 включает .реле 9, которое замыкает контакт и подает напряжение на электростартерыи З,соединенные последовательно, посредствомнормально замкнутых контактов реле 7и 8.Напряжение на каждом из электростартеров в дна раза меньше напряженияисточника питания. При этом начинается раскрутка ГТД. Когда скорость вра,щения злектростартеров достигнет неФормула изобретения 10 Заказ 9686/ Н 584 одписно атент", г. Ужг ал ППП ул, Проект 3 87 1 которой (расчетной) заданнрй вели" чины, блок управления 2 выдает сигнал на реле 7 и 8, которые срабатыеают и соединяют электростартеры 1 и 3 параллельно. За счет параллельного соединения...

Номер патента: 878993

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Буханов, Гуревич, Модестов, Сиротин

МПК: F02D 27/00

Метки: двигателем, дистанционного, передачей, реверс, редукторной

...управления двигателем с реверс-редукторной передачей работает следующим образом.За исходное положение рукоятки управления местного поста 3 примем ее нахождение в положении Холостой ход (ХХ).При установке командного органа 8 дистанционного поста 9 в положение Назад (Н)перемещение рукоятки местного поста 3 вположение Задний ход (ЗХ) происходит 5 о ю с) 30 35 40 45 50 55 60 65 4при помощи электромагнитных клапанов11 - 13 и перевода сервомеханизма с фиксатором 19 влево до упора поршня в дно сервоцилиндра.Снятие управляющего сигнала с электромагнитных клапанов 11 - 13 происходит после переключения реверс-редукторной передачи на ЗХ путем подачи сигнала от датчика ЗХ положения передачи 5 на входсброса соответствующего...

Номер патента: 878994

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Вирник, Городков, Павловский, Рощин, Хасанов, Черноиванов

МПК: F02F 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...ще с керамиче юбку, отлич ью повышения сти, днище пор ми штырями, а пожено между слоя покрытияПоршень для двигате рания, содержащий дни защитным покрытием и щийся тем, что, с цел плуатационной надежно снабжено металлически щитное покрытие распо рями, причем толщина тавляет 3 - 6 мм. сгоскимаю- эксшняза- шты- соспнять 1, Авторс362712, к Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к поршням для двигателя внутреннего сгорания,Известны поршни для двигателя внутреннего сгорания, содержащие днище поршня с керамическим защитным покрытием и юбку 11.Недостаток поршня состоит в том, что его защитное покрытие плохо противостоит воздействию механических напряжений, которые возникают в процессе работы поршня.Цель изобретения -...

Номер патента: 878995

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Власов

МПК: F02M 5/12

Метки: камеры, карбюратора, клапан, поплавковой

...поплавковой камеры карбюратора содержит седло 1, которое установленов корпусе карбюратора 2, иглу клапана 3,центрирующий шток которого снабжен спиральными канавками 4 и установлен подвижно в центрирующем отверстии седла 1поплавка 5. Поплавок 5 свободно вращается на оси 6, закрепленной в поплавковой камере 7 карбюратора.Клапан поплавковой камеры карбюратора работает следующим образом, При пуске двигателя, когда поплавковая камера 7 пуста или имеет значительно пониженный уровень топлива, вручную или стартером нагнетается насосом топливо в поплавковую камеру 7 до номинального уровня. В 10 этот момент интенсивность потока топливадостаточна для того, чтобы игла клапана 3 за.счет возникшей реактивной силы на спиральных канавках 4 получила...

Номер патента: 878996

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Варшавский, Подгорный, Шеина

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, водороде, двигателя, питания, работающего, сгорания

...Полость 11 управления сообщена с трубопроводом 5, а полость 123управления сообщена через магистраль 19питания с камерой сгорания 20 двигателя,снабженной впускным трубопроводом 21для подвода воздуха и выпускным трубопроводом 22 для отвода отработавших газов,В электрическую цепь соленоидов 17 и18 через выключатель 23 подключен датчик24 давления, подсоединенный к магистрали19 питания через канал 25. оПри работе в газогенератор 1 подают насосом 3 воду из бака 2, Образующийся вгазогенераторе 1 водород поступает черезтрубопровод 5, где он подвергается очистке на фильтре 26, в полость 11 управления. 1 дИз полости 11 водород по каналам 9 или10 подается в отсеки 7 или 8.Отсек 8 аккумулятора 4 заполнен водородом, который через канал 10 и полость...

Номер патента: 878997

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Жуков, Носов

МПК: F02M 25/022

Метки: водотопливной, эмульсии

...в мерную емкость 1, при этом уровень топлива в емкости повышается, в том числе и под кожухом 7. Вытесняемые газы из кожуха 7 по воздушному трубопроводу 8 поступают в герметичный бак 2, из которого под давлением поступающих газов вода вытесняется в разрывающую поток воронку 9, т, е. истекает при атмосферном давлении, Из воронки 9 вода самотеком поступает к всасывающему трубопроводу насоса 6. Таким образом, в мерную емкость 1 поступает смесь топлива и воды, при этом смесь предварительно эмульги 878997руется за счет подачи воды на смешение перед насосом.При повышении уровня в мерной емкости 1 до установленного срабатывает реле 10 верхнего уровня, реверсирующее на- б сос б. После этого насосом осуществляется откачка смеси из емкости 1 в...

Номер патента: 878998

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Левшин

МПК: F02M 43/00

Метки: вязкого, комплексной, подготовки, сжиганию, судне, топлива

...мкм.Способ осуществляется следующим образом.Обводненное топливо (мазут) поступает из запасной цистерны 2 по трубопроводу 3 к насосу 1, который подает топливо, подогретое в подогревателе 7 до температуры 60 в 1 С, под давлением 100 в 8 кгс/см по трубопроводу 3 в гомогенизирующее устройство 5. Гомогенизирующее устройство 5 гомогенизирует и распыливает топливо в мелкодисперсном состоянии в нижней полости 12 вакуумной камеры 4, Вакуумная камера 4 обогревается за счет теплоносителя (ТН - подогретой воды, пара и т. п.), проходящего между двойными стенками кор пуса и имеющего температуру выше температуры кипения воды при наблюдаемом в вакуумной камере 4 давлении, Вода, поступающая вместе с топливом в вакуумную камеру 4 в мелкодисперсном...

Номер патента: 878999

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Горшков, Зайцев

МПК: F02M 59/20

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...муфты. муфтах гидравличен между ведомой и что увеличивает га 30 чожныи конец тяги 8 соедин средством штифта 12. В пор3не 11 выполнены отверстия 13. Расточки 10 заполняются маслом, уплотняются резиновыми кольцами 14 и закрываются заглушками 15.Муфта работает следующим образом.Момент от ведущей полумуфты 1 через проставки 4, пальцы 5, грузы 3 и пальцы 6 передается к ведомой полумуфте 2. Планки 7 фиксируют грузы 3 и проставки 4 в осевом направлении.При увеличении числа оборотов грузы 3 под действием центробежных сил расходятся к периферии, преодолевая при этом момент сопротивления ведомой полумуфты 2, усилия возвратных пружин 9 и силы трения в сопряжениях. При этом скорость относительного движения поршней 11 в расточках 10 грузов 3...

Номер патента: 879000

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Голубков, Павлов, Попов

МПК: F02M 61/10

Метки: дизеля, форсунка

...отверстия дополнительного канала 10, в конце концов разрушилась бы под воздействием импульсов топлива высокого давления, действующего снаружи эластичной втулки 8. Введение защитного элемента 12 (обечайки 13 или кольцевого выступа 12) предохраняет эластичную втулку 8 от разрушающих импульсов давления, 25Таким образом, предлагаемая конструкция форсунки за счет предохранения эластичной втулки от разрушения долговечнав работе.Формула изобретения1. Форсунка для дизеля, содержащая корпус, закрепленный на нем распылитель и разъемную иглу, состоящую из направляющей и запирающей частей, соединенных эластичной втулкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения долговечности, на контактирующих концах направляющей и запирающей частей...

Номер патента: 879001

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Бахтиаров, Битюгов, Липатов, Локшин, Малюта, Павлючук, Фокин

МПК: F02M 61/10

Метки: дизельной, корпус, распылителя, форсунки

...ориентирующее отверстие 6 под штифт смещено относительно одного из основных отверстий под штифт на тот же угол, В соответствии с расположением дополнительных топливоподводящего отверстия 5 и ориентирующего отверстия 6 распылитель снабжен топливораспылпвающими отверстиями 8 послеремонтной ориентацией.Сборка распылителя осуществляется следующим образом, При сборке топливной форсункп в центральное отверстие 1 устанавливается запорная игла, а уплотнительный торец 7 распылителя соединяется с плоской торцовой поверхностью форсунки и при этом топливоподводящее отверстие 2 распылителя, по которому топливо подается к топливораспыливающим отверстиям 4, совмещается с топливоподводящим отверстием форсунки. Для фиксации распылителя в этом положении...

Номер патента: 879002

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Володин, Гельфонд, Сапелин, Четвергов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, дизеля, испытания, стенд, топливной

...6 заполнения, а цилиндрическая полость 10 - с клапанами 6 и 7 заполнения и слива.В гидроцилиндре 8 размещен поршень 11.Стенд работает следующим образом, Топливо из форсунки (на чертеже не показана) впрыскпвается в камеру 1 ц далее поступает по трем направлениям: к электроуправляемому клапану 6 за 1 Олцецця, к полости 9 гидроцилпцдра 8 и к устройству 4 перелива топлива. Устройство 4 позволяет поддерживать в полости 9 гидроццлиндра 8 определенное давление. При этом на поршень 11 со стороны полости 9 оудет приложена сила давления топлива, равная гь При заполнении устройства 2 электроуправляемый клапан 6 соединяет камеру 1 с полостью 10 гидроцилиндра 8. Сила давления топлива на поршень 11 в полости 10 равна879002 20 Источники информации,...

Номер патента: 879003

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Анохин, Беднягин, Рыбаков, Чумаченко

МПК: F02N 15/06

Метки: агрегата, отключения, пускового

...шестерня находится в зацеплении с венцом маховика двигателя; на фиг. 2 - устройство вположении, при котором шестерня выведена из зацепления с венцом маховика; нафиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2.Устройство содержит полый шлицевойвал 1 редуктора пускового агрегата, снабженный проточками 2, 3, подвижно установленную на шлицах вала 1 шестерню 4,связанную с центробежными грузами 5,толкатель 6 с пружинами 7 для вывода шестерни 4 из зацепления с венцом 8 маховика двигателя, выполненный в виде шайбы30 со шлицевым отверстием упор 9, установ 879003ленный в проточке 2 вала 1 так, что его шлицевые выступы совмещены со шлицевыми выступами вала, фиксатор углового смещения упора 9, выполненный в виде шайбы 10 с отогнутыми лапками 11, входящими 5...

Номер патента: 879004

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Бендерский, Федоренко

МПК: F02P 3/00

Метки: импульсов, формирования

...до отсчетного положения маховика, а преобразование текущего времени в код С производят, начиная с отсчетного положения, причем определение отсчетного положения производят один раз за каждый период движения маховика.На фиг, 1 изображена структурная электрическая схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 - временные диаграммы, поясняющие его работу.Устройство состоит из счетчика 1, триггера 2, элементов ИЛИ 3, 4, элемента И 5, преобразователя 6 нагрузки и ждущего мультивибратора 7.Работает устройство, осуществляющее способ формирования импульсов управления двигателя внутреннего сгорания, следующим образом.Импульс управления зажиганием 8 (фиг, 2 а), сформированный в предыдущем цикле работы ДВС, с выхода счетчика...

Номер патента: 879005

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Литке

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, конденсаторная

...711) Ж Г 17 т ит Т Л П П (7 Т, П 1:Р Ц М ( ) ;7 т )К 7 т- ТО) ( 0( т 053 Птц КД)ТЛ ИТОГ)ЭГ)нтц ) т( 7 57 5 т;тВТ) ,О С 13 )71 КБОГ.Р;В ) 70517 т 5 ТГ Г 1- тССКЛ 1, ТЛК КК ПЛ 13 ХО Г )0 )Сс)тГПнот к т(от Гнсато .3 кзлтт(ОБза(тсттБР;- пттклст логи):ескина Г. СЭаблтьВлет тр:тгГЕР, КОтОРЫЦ ПОДЛГРЖЦВ(-Ст ЗТР ГОГто;.,:т ГО ТГ) цстп ГО)с"т)т" т тц т "Тц)т(сПСОГТ 1 ГПС ОПТ 5 ГТГП 1 тГГТ(Г), 7т."ТСТ ПЛ)ЛГТЛцт 5 Т Р. Г ПЛ (тт тс) 3:Рттт");,тПИЛЛЬЦОМУ Зст)07". ГТ,ОГ 1 Т(с 71 З 1)тт 0УЭОБ 151 ТРПГ)П МГТП)ВСППО П;7)С.П 51 СТ:"ТРГСОГтО)ПШС ПЛ ПРОтПБОПОЛОЖПОС. В РГЗ,т,тЛтс ток через транзистор 12 резко преры 3(. Г 51 1: . (тмт)клх р:71)Г)1)млт 01)л 1 770 пцт 2 СГ,СМ(тт,.т 77777, 7)ОТОР 751 ОУ,(.Г П 1)(О)7)Гтс чс 1 эс ;:т) ,т к 1 тпдспсытору 1. 1...

Номер патента: 879006

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Зубков

МПК: F02P 3/12

Метки: генератор, пьезоэлектрический

...этп поверхности. Вследствие этого происходит интенсивный механический и электроэрозионный износ торцов пьезокерамических элементов, прокладки и наконечников, появля ются микротрещины в пьезокерамическихэлементах, что приводит к их быстрому разрушению.Целью изобретения является повышениенадежности и долговечности пьезогенера тора, 879006Поставленная цель достигается тем, что иьезокерамические элементы, прокладка и наконечники склеены или сварены между собой.На чертеже изображен предлагаемыйпьезоэлектрический генератор, разрез,Два пьезокерамических элемента 1 цилиндрической формы торцовыми поверхностями через прокладку 2 соединены механически последовательно, а электрически - 10 параллельно. Другттми торцовыми поверхностями...

Номер патента: 879007

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Белов, Чебанов

МПК: F02P 5/04

Метки: зажигания, моментом, формирования, характеристик

...выход которого является выходом устройства.Описываемое устройство работает следующим образом. При вращении вала 1 с диском 2 по мере прохождения зубьев 4 и 3 с датчиков 6 н 5 снимаются сигналы, Сигнал с датчика 6 поступает на вход узла оонуления программного устройства 9 и после обраоотки поступает на вход установки О счетчика 7, устанавливая его в исходное состояние, Одновременно с датчика 5 на счетный вход счетчика 7 поступают импульсы, которые записываются в нем после окончания обнуления, Количество импульсов, находящихся в счетчике 7, в любой момент времени пропорционально скорости вращения коленчатого вала.В определенный момент времени со второго выхода программного устройства 9 на вход разрешения выборки матрицы 8 поступает...

Номер патента: 879008

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Геладзе

МПК: F02P 15/00

Метки: внутреннего, воспламенения, геладзе, горючей, двигателя, сгорания, сжигания, смеси

...тепла, вносимого в камеру сгорания искровыми разрядами и прп прохожлении тока через иопизированпое пламя. Кроме того, возникающие вокруг каналов искровых разрядов электромагнитные поля повышенной частоты сообщают заряженным частицам дополнительную энергию, повышают степень ионизации и принуждают частицы топлива колебаться с высокой частотой, увеличивая количество столкновений частиц реагирующих веществ. Совокупность этих факторов обеспечивает расширение пределов очага воспламенения и устойчивое воспламенение бедных рабочих смесей на всех реяимах работы двигателя. Благодаря подаче на свечу высокочастотных импульсов напряжения до начала открытия выпускного клапана обеспечивается более полное сгорание топлива, что приводит к снижению...

Номер патента: 879009

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Геладзе

МПК: F02P 15/00

Метки: воспламенения, геладзе, горючей, сжигания, смеси

...следующим образом.В цилиндры дизельного двигателя с непосредственным впрыском топлива наряду с форсунками устанавливают свечи зажигания, зазоры в которых между центральным и боковыми электродами выбраны равными 4,5 мм. На свечи подают высокое напряжение от генератора, обеспечивающего непрерывную генерацию с частотой следования импульсов 2,5 - 40 кГц, Форма импульсов выбрана близкой к прямоугольной.В результате этого между электродами свечей образуются высокочастотные искровые разряды. Это приводит при тактах всасывания и сжатия к ионизации всасываемого воздуха и к частичному его озонированию.В момент впрыскивания топлива в цилиндр происходит его воспламенение. Причем за счет смешивания топлива с предварительным ионизированным...

Номер патента: 879010

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Платов

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, монтажа

...тем, что устройство дополнительно содержит кольцевую обпгив. ку, размещенную между верхним и нижним кольцами, а несущие элементы выполнены в виде балок, на которых закреплена оошивка. На чертеке изображено устройство длямонтака гидротурбины,Устройство для монтажа гидротурбины, снабженной статором 1 с верхним 2 и нижним 3 кольцами, содеркит несущие 2элементы, выполненные в виде балок 4, н кольцевую обшивку 5, размещенную между верхним 2 и нижним 3 кольцами и закрепленную на балках 4.б В строительный период на неработающей гидротурбине горизонтальное усилие от гпдростатического давления Р воды воспринимается в первую очередь обшивкой 5 и передается на систему балок, а за тем на статор 1 и далее.После окончания строительных работобшивкх...

Номер патента: 879011

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Будников, Майзель, Цветков

МПК: F03B 11/06

Метки: направляющий, подшипник

...6 и 7, В рабочей полости с образованием приемной камеры 8 установлены цилиндрическая обечайка 9 и герметично соединенный с ней диск 10 с втулкой 11, имеющей радиальные отверстия 12. Напорный трубопровод 6 соединен с приемной камерой 8, а в боковых стенках сегЗо ментов 5 выполнены вертикальные пазы 133с размещенными в них пластинами 14, опирающимися на диск 10 и образующими с боковыми стенками смежных сегментов 5 и валом 1 вертикальные каналы 15.При работе направляющего подшипника вода из напорного трубопровода 6 поступает в приемную камеру 8, откуда через радиальные отверстия 12 диска 10 попадает в полость под сегментами 5 между диском 10 и валом 1. Из нее основное количество воды поступает в вертикальные каналы 15, часть воды попадает...

Номер патента: 879012

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Зиннатуллин

МПК: F03B 17/06

Метки: гидродвигатель

...параллельных15 оалок 2 и 3, установленных с возможностью относительного возвратно-поступательного перемещения, Лопасти 1 выполнены гибкими и расположены одна поддругой по всей ширине проточного тр20 та с образованием рабочих яческ 4 переменного обьема с впускнымп и выпускнымп окнами 5 и 6, причем входныс н выходные концы лопастей 1 снабжс.ны опорами 7, а срсднис части лопастей 1.при помощи шарниров 8 связаны в чередующемся порядке с балками 2 и 3. У выходных концов лопастей установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения прп помощи привода 9 задвижзО ки 10, поочередно псрекрывающис выпуск 37901 иыс окна 6 рабочих ячеек 4, Балки 2 и 3 связаны с передающим устройством 11.;1,вигатель прп разме)пении его в потоке оды...

Номер патента: 879013

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Приходько

МПК: F04B 17/04

Метки: динамический, насос

...свойством постоянного магнита, поочередно притягивается и отталкивается от полюсов электромагнитов 4 и 5.При этом пластина 3 совершает следующие движения: сначала притягивается одним концом, например, к верхнему (по чертежу) полюсу электромагнита 4, затем вторым концом - к верхнему (по чертежу) полюсу электромагнита 5. В этот период под пластиной 3 создается разрежение, а над пластиной - динамический напор, обусловленный осевой составляющей скорости движения перекачиваемой среды. В конце упомянутых ходов пластина 3 занимаетверхнее положение в рабочем канале 2 и притянута концами к верхним полюсам электромагнитов 4 и 5.После этого меняют полярность на электромагните 4 и пластина 3 притягивается 5 своим концом к нижнему (по...