Форсунка для дизеля

Номер патента: 148779

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гохберг

МПК: B21C 3/14

Метки: волока, волочения, втулкой, направляющей, проволоки, тонкой, тончайшей

...2 и направляющая втулка 3. Направляющая втулка может быть изготовлена штамповкой из стали с последующей закалкой, либо для этой цели могут быть использованы отработанные твердо- сплавные волоки.Волока предлагаемой конструкции обрабатывается такобычная, Рабочий конус волоки шлифуется конической иглойканал направляющей втулки также подвергается обработкетает форму конуса с отверстием несколько ббльшим, чем дитягиваемой проволоки,В процессе волочения проволока, проходя через направляющую втулку, увлекает с собой через кольцевую клиновидную щель волочильную смазку, За счет непреоывного поступления смазки в полость между торцом направляющей втулки и рабочим конусом волоки давление в этой полости значительно повышается, и смазка поступает...

Номер патента: 1758274

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Назаренко, Тиханов

МПК: F02M 65/00

Метки: датчик, двигателя, дизельного, иглы, подъема, форсунки

...торцом пьезоэлектрического элемента, и каждая из пластин гасителя колебаний скреплена с эластичной прокладкой независимо при помощи трех равномерно расположенных по окружности болтов через эластичные втулки, причем болты крепления нижней пластины смещены относительно болтов крепления верхней пластины по углу на 60 О, а эластичные прокладки и втулки выполнены иэ маслобензостойкой резины,Однако указанный датчик обладает недостаточной чувствительностью в зависимости от технического состояния форсунки, что приводит к ошибкам при определении угла впрыска топлива, кроме того, не исключен дребезг сигнала,Наиболее близким к предлагаемому является датчик подъема иглы форсунки дизельного двигателя, содержащий полый корпус и контактную пару,...

Номер патента: 9813

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Доссер

МПК: F02M 61/16

Метки: двигателях, дизеля, иглы, уплотнения, форсунки

...а не воздуха, находящегося над ним.Таким образом, скалка 4, притертая на плотность масла в 100 атмосфер, под давлением находящегося над ним распыливающего воздуха, перемещается вниз и, упираясь в скалку 5, . вызывает перемещение и этой последней. Скалка 5, перемещаясь вниз, производит давление на уплотняющее вещество в камере б, при чем благодаря меньшему диаметру скалки 5, удельное давление в камере б должно получиться выше, чем в камере 3. Под этим давлением уплотняющая жидкость,. П. через присоединяемую к выходному отверстию 8 соединительную трубку и канал 3 (фиг. 1), нагнетаетсм в кольцевую полость 4, и далее, через канал 5 - в кольцевую выточку б на направляющей втулке 1; .указанное нагнетание может происходить одновременно для...

Номер патента: 315778

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Абрамов, Коломенский, Красного, Никонов, Ордена, Пинский

МПК: F02M 47/02

Метки: гидравлическим, запиранием, иглы, форсунка

...Проведенные исследования показали, что закон изменения давления впрыска изменяется в широких пределах в зависимости от параметров импульсов электрического тока, поступающего в обмотку электромагнита управляющегоо элемента.На чертеже показана описываемая форсун 2Форсунка имеет сопла 1, корпус 2, иглу3, открывающую камеру 4. Гидрозапорная камера 5 сообщена дросселем 6 с каналом подвода топлива, в котором предусмотрен дроссель 7. Канал 8 соединяет запирающую камеру 5 со сливным клапаном 9, связанным с программным устройством 10. Программное устройство при помощи электромагнита 11 регулирует давление в гидрозапорной камере.10 При отсутствии тока в электромагните сопротивление, создаваемое программным устройством в канале 8, имеет наибольшее...

Номер патента: 315779

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Володин, Головатюк, Гуревич, Нестрахов, Федотов, Филиппов

МПК: F02M 47/02

Метки: гидравлическим, запиранием, иглы, форсунка

...2 и 5 через каналы электропневматцческих вентилей 9 и 11. Вкл 10 чспце 13 еглировочных клапанов п 130 изВОди 1 с 51 зазыканцеъ электрической цсцц катушек вентилей при переводе рукоятки 1 контроллера в соответствующую позицию.Во Время запуска дизеля и при работе с числом оборотов, соответствующим положению О к 011 т 130 ллера 01 нлевой до Ъ пОзиции, поршень 12 регулцровочного клапана 5 находится в верхнем положении. Пружина б имеет за.тяткк, 13 ассчц 1 ацню на Оптцъ 1 альное даВление гцдрозацорного то:1;Пва 1 наприхер, ЬО кг 1 с,), рзбы 10 к Одавасмого насосом о топлцВа пе 13 епускается через клапан / и отверстие 13 в топл гвный бак. Перепускные клапаны 7 регулировочных клапанов 1 и 2 в это время при;ка 1 ы св 01131 и п 13 жцнами 0 к...