Архив за 1981 год
Устройство для замедления и разгонажелезнодорожного транспортногосредства
Номер патента: 799998
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Тудоска
МПК: B61K 7/02
Метки: замедления, разгонажелезнодорожного, транспортногосредства
...зубчатых колес 7 и 8,жестко соединенных друг с другом.Система грузов, размещенных в шахте9, имеющей уступы, состоит иэ расположенных одна над другой плит 10,увеличивающихся снизу вверх размеров и опирающихся на уступы черезамортизаторы 11, причем плиты нанизаны на трос 12, один конец которого прикреплен к нижней плите, адругой к барабану,Устройство работает следующимобразом.После соединения состава с устройством поступательное движение состава преобразуется во вращательное движение барабана, При вращении барабана 3 трос 12 наматывается на него, поднимая нижнюю плиту груза, При поднятии системы грузов, вес ее увеличивается, поглощая при этом энергию движущегося состава. Послеостановки состава включается тормоз и система грузов...
Устройство для считывания инфор-мации c подвижного обекта
Номер патента: 799999
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Журавлев, Итина, Лошкарев, Попко, Рябов, Шапошников
МПК: B61L 25/02
Метки: инфор-мации, объекта, подвижного, считывания
...тем самым устройство в рабочий режим на время считывания номера объек 0 та. Это обеспечивается тем, что единичный сигнал с выхода блока 11 запрещает работу генератора 9 режима холостого хода и разрешает работу генератора 8 рабочего режима (фиг.З,в) 35 и одновременно, поступая на первый вход элемента 21 И-НЕ блока 5 считы- вания, разрешает прохождение сигналов с выхода Фотоэлектронного преобразователя 4 в блок 5 считывания. Вы ходной сигнал Фотоэлектронного преоб"разователя при единичном сигнале на его управляющем входе (рабочий режим) повторяет конфигурацию траФарета, причем его засветке соответствует единичный, а затемнению - нулевой сигнал.При дальнейшем продвижении кодового трафарета 1 и при выходе его "включающей" части из...
Складная детская коляска
Номер патента: 800000
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B62B 7/06
Метки: детская, коляска, складная
...собой подножкой 6, П-образной рукояти 7, соединительных элементов 8, состояших каждый из двух симметричных планок 9, скрепленных винтом 10 и гайками 11, сиденья 12, прикрепленного к стержневой раме 1 и параллельным сторонам рукояти 7, и багажника 13, прикрепленного к поперечинам стержневой рамы 1. Соединительные элементы 8 жестко связаны с кронштейнами 4, имеют образованные планками 9 каналы 14, в которых раз 800000мещены концы П-образной рукояти 7,Фиксируемые посредством винтов 10 игаек 11, и сквозные отверстия, в которые пропущены продольные стержнирамы 1, шарнирно связанные с соединительными элементами 8 посредствомсей 15. На поперечину П-образнойукояти надета втулка 16 из теплоизолирующего материала, Для удобствапереноски в сиденье...
Рулевой механизм
Номер патента: 800001
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Азархин, Дуплянкин, Леушканов, Немцов
МПК: B62D 3/10
...образом его долговечностьЦель изобретения - повышение дол- говечнстсти устройства.Поставленная цель достигается тем, что втулка с внутренней и наружной резьбой неподвижно закреплена на резьбе вала сошки с возможностью подвижного взаимодействия с резьбовой частью крышки картера. Кроме того, реэьбовая втулка неподвижно закреплена на резьбе вала сошки стопорной шайбой, установленной между торцами вала сошки и масло- заливной пробки.На чертеже изображен рулевой механизм.Рулевой механизм содержит регули" ровочное устройство, реэьбовую втулку 1, ввернутую в резьбовое отверстие крышки 2 картера рулевого механизма. На хвостовике 3 вала сошки 4 выполнена наружная резьба, хвостовик 3 ввернут во втулку 1 и застопорен в ней с помощью пружинной...
Шарнирное соединение
Номер патента: 800002
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Городков, Зеленов, Землянов, Липашов, Литвиненко, Орлов, Табунов, Храмешкин
МПК: B62D 21/18
Метки: соединение, шарнирное
...пальца 1 установлена ось 11 для крепления к нейрычага управления колесами сельскохозяйственной машины,Кронштейн 4 соединяется проушиной 9 с верхним кронштейном 13 поворотНого рычага трактора, а проушинами 10 - с нижними тягами 12 навесной системы трактора. Балка 2 кОнцевыми опорами 3 соединяется с лонжеронами 14 рамы сельскохозяйственной машины.Шарнирное соединение монтируется на прицепное устройство трактора следующим образом.Консоль 7, снабженная проушиной 9, крепится к кронштейну 13 поворотного рычага трактора, а плоская рама 8, снабженная проушинами 10, устанавливается на передние концы продольных 15 тяг 12 прицепного устройства, В целом они образуют трехточечную жесткую систему. К концевым опорам 3 шарнирно присоединяются...
Автопоезд для транспортированиядлинномерных грузов
Номер патента: 800003
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Дорофеев
МПК: B60P 3/40, B62D 53/00
Метки: автопоезд, грузов, транспортированиядлинномерных
...ввиде расположенного поперечно относительно рамы 1 стержня 9, кото рый крепится на рычагах 10, связанных с откидными стойками 8 гибкойтягой, например тросом или цепью.Тяговая балка в момент сцепки Фиксируется неподвижно относительнОшасси автомобиля при помощи шкворневого устройства 7 и клина 11.Автопоезд работает следующим образом.В сцепке с тягачом 12 он прибнва ет на погрузочный пункт и устанаи 800003ливается под погрузку, Водитель автопоезда производит расйиксацию стоек 8 и под действием собственного веса они опускаются до контакта с грунтом. Затем задним ходом приводит стойки в крайнее положение и фиксирует их упорами 13, установленными на раме 1. При установке стоек 8 в положение погрузки поворотом,относитель= но шарнира "4 они...
Способ разгрузки сочлененногосамосвального транспортного сред-ctba
Номер патента: 800004
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Калинин, Сергеев, Сметнев
МПК: B62D 53/00
Метки: разгрузки, сочлененногосамосвального, сред-ctba, транспортного
...Кроме того, жесткое соединение смежных звеньез транспортного средстна осуществляют путем блокировки их тягово-сцепных устройств от угловых перемещений, которую производят различными средствами - механическим, гидравлическим, электромагнитным или пневматическим с дистанционным или непосредственным управлением,В качестве конкретных примеров осуществления предлагаемого способа разгрузки сочлененного самосвального, транспортного средства может быть рекомендована блокировка тягово-сцепных устройств отдельных звеньев (прицепов) путем использования механического штыря-замка,который устанавливается водителем непосредственно на тягово-сцепное устройство перед началом подъема кузова прицепа или установки специальной эажимной муФты с...
Полуприцеп
Номер патента: 800005
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Затван, Карцев, Моцонелидзе, Николаев, Трофименков
МПК: B62D 53/06
Метки: полуприцеп
...контейнер 19 включает передние опор= ные стойки 20 и задние опорные стойки 21.Разгрузка контейнера осуществляется следующим образом.Перед разгрузкой тележку 3 тормозят стояночным тормозом и под ее колеоа подкладывают сзади тормозные башмаки 5, трос 10 крепят к передней стенке контейнера 19, а трос 15 к задней стен ке контейнера. Послеэтого тягач 1, двигаясь задним ходом, сдвигает переднюю часть 2 к задней части 4, при этом блок б отходит от блока 7 и трос 10 сдвигает контейнер 19 назад, При 2 О кратковременной останов.е тягача устанавливают в гнезда контейнера 19 задние опорные стойки 21 и продолжают сдвигать контейнер назад до момента, когда егоцентр тяжести переместится за пределы задней части рамы 4.и он опустится на...
Устройство для сборки резинометал-лических соединений
Номер патента: 800006
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Стародубцев, Толчинский
МПК: B62D 55/20
Метки: резинометал-лических, сборки, соединений
...процесса сборки, так как для выполнения операции извлечения из разъемной гильзы пальца, на котором резиновые кольца зафиксированы холодом, необходимо предварительно разъединить гильзу на две половины и только после этого извлекать реэинометаллический палец, снижение срока службы резинометаллических соединений за счет того, что при эапрессовке резинометаллического пальца в разъемную гильзу происходит механическое повреждение резины в виде800006 Формула изобретения Составитель Е.ВоловичТехред Е. Гаврилешко КорректорМ,ДемчикЗаказ 10285/16 Тираж 710 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Мо=ква, Ж, Раушская наб д,4/5 Редактор А,Лежнина Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул. Проектная,4...
Устройство для управления механиз-mom натяжения гусениц транспортногосредства
Номер патента: 800007
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B62D 55/30
Метки: гусениц, механиз-mom, натяжения, транспортногосредства
...клапан 9 и питающий гидронасос 4 работает в режиме циркуляции.При нажатии водителем на педаль 13управления подачей топлива двигателявозрастает скорость движения транспортного средства на данной передачеи при определенном положении педали 10 происходит замыкание контакта 12 электроцепи 11 и переключение золотников 10, при этом напорными становятся сливные полости силовых гидроцилиндров 2 и натяжение гусениц ступенчато уменьшается. При уменьшении нажатия на педаль 13 при снижении скорости или переключении передач контакт 12 размыкается, золотники 10 возвращаются в исходное положение, и происходит ступенчатое увеличение натяжения гусениц до начального, так как напорными опять становятся сливные полости гидроцилиндров 2, Этот...
Способ передвижения колесношагающего транспортного средствав колесном режиме
Номер патента: 800008
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Кажукало, Кемурджиан, Сологуб
МПК: B62D 57/02
Метки: колесном, колесношагающего, передвижения, режиме, средствав, транспортного
...содержитопорные колеса 1, установленные накорпусе 2 посредством механизмов шагания 3. Каждое колесо 1 имеет тяговый двигатель (не показан), а механизмы шагания 3 имеют средства блокировки (не показаны),В шагающем режиме вращение колео1 при их возвратно-поступательном перемещении относительно корпуса осуществляется в определенной последовательности.При этом колеса свободно перекатываются по грунту вперед на величину установленного шага, а затем пере- Щмещают корпус 2 относительно грунтана такую же величину.К моменту перехода на колесный режим передвижения колеса 1 могут занимать произвольные положения (Фиг,1),5Предлагаемый способ осуществляютследующим образом,Перед переходом на колесный режимколесо 1 посредством механизмов шагания 3...
Тракторный двухосный прицеп
Номер патента: 800009
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Мороз, Нестеровский
МПК: B62D 63/06
Метки: двухосный, прицеп, тракторный
...30 эакрепляемым на поперечине трактора,На фиг.1 - изображено устройство,вид сбоку, на фиг.2 - вид А на фиг.1.Устройство содержит седельное устройство 1, жестко связанное с рамойкузова 2 и поворотно в вертикальнопродольной плоскости через двойнойшарнир 3 - с дышлом 4. На дышле закреплена ось 5, которая посредствомшкворней 6 соединена с поворотнымицапфами 7 колес 8, смонтирован двуплечий рычаг 9, одним концом подвижно соединенный посредством продольного паза с водилом 10, а другим концом посредством поперечных тяг 11шарнирно связанный с сошками 12 цапф7, Водило 10 жестко закреплено напоперечине 13 трактора.Устройство работает следующим образом.При повороте трактора происходитсмещение поперечины 13 с водилом 10относительно...
Тележка прицепа с самоустанавливаю-щейся задней осью
Номер патента: 800010
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Михайловский, Нестеровский
МПК: B62D 63/08
Метки: задней, осью, прицепа, самоустанавливаю-щейся, тележка
...на передней оси 2, а вторым посредством полэуна 3 подвижно опирается на подрамник 4 и шарнирно соединена с ним. Подрамник 4 жестко соединен с самоустанавливающейся задней осью 5 и Фиксируется с рамой 1 подпружиненным пальцем фиксатора 6. Самоустанавливающаяся задняя ось ка ссью, вид 20 м,5 Иэобретениприцепных трамоустанавливаПо основновестна тележкливающейся зприводным фикна раме тележрамника Я,Недостаткося повышенныйним ходом.Цель изобрноса шин приУказаннаятележка снабжления, соединтележки. 5 шарнирно связана с рамой 1 посредством гидроцилиндра 7 управления. При движении вперед гидроцилиндр 7 управления устанавливается в.плавающее положение.Перед началом движения задннм ходом прдпружиненный палец фиксатора 6 устанавливается в...
Транспортное средство
Номер патента: 800011
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Сосенков
МПК: B62M 1/12
Метки: средство, транспортное
...Звездочки 13, 14 и 17 охватываются цепью 18, концы которой ЗО закреплены на плечах 11 рычагов 910, к которым прикреплены также педали 19. Руль 20 шарнирно соединен с горизонтальным рулевым валом 21, взаимосвязанным с вилкой 3 посредством пары конических зубчатых колес 22, Рукоятки 23 ручного приводаустановлены шарнирно на руле 20 и кинематически связаны с цепной передачей посредством двух ползунов 24 и 25, расположенных с обеих сто= рон вдоль рулевого вала 21. Каждый иэ полэунов 24 и 25 имеет на одном конце палец 26 с роликом 27, закрепленный соответственно на одной из сторон руля 20, а на другом конце кольцевой сектор 28, взаимодействующий с дополнительным роликом 29, эа крепленным на плече 12 каждого из рычагов 9 и 10. На раме 1...
Байдарка
Номер патента: 800012
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Добрынин, Кириллов, Подяпольский
МПК: B63B 7/06
Метки: байдарка
...тем, что дековая часть выполнена с фартуком как одно целое, а между отверстия)фн размещена продольная застежка.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Байдарка содержит разборный каркас, обтянутый гибкой оболочкой, состоящей из днищевой 1 и дековой 2 частей. Дековая часть 2 выполнена с фартуком как одно целое и снабжена центральной застежкой 3, связывающей прорезь между отверстиями А и Б для гребцов в дековой части 2. Выполнение дековой части с прорезью и застежкой между отверстиями защищает от проникновения воды во внутрь и обеспечивает более быструю сборку байдарки,Байдарка, содержащая разборный каркас, обтянутый гибкой оболочкой из днищевой и дековой частей с отверстиями для размещения гребцов и фартуком, о т л...
Устройство для сборки секциикорпуса судна
Номер патента: 800014
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Иванов
МПК: B63B 9/00
Метки: сборки, секциикорпуса, судна
...планка - с отверстием.При этом отверстие находится в центре крепежной планки.Кроме того, скоба на лекале посто тели установлена под углом 60-65 к нормали, восстановленной к лекальному Обводу постели в месте установки скобы.Скоба на незакрепленном конце снабжена шплинтом.На фиг. 1 схематически показаноодно из лекал постели с закрепленнойк нему обшивкой секции, на фиг. 2узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Ана фиг, 2.Устройство для сборки секции корпуса судна содержит Г-образную скобу 1, закрепленную к лекалу 2 постели, с надетой на ней планкой 3, которая в нерабочем положении фиксируется от соскальзывания со скобышплинтом 4. В рабочем положении планКа верхним своим концом закрепляется,например приваривается, к обшивке 5,обжатой к...
Способ установки блока корпусасудна ha стапеле (его варианты)
Номер патента: 800015
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Комаров, Костин, Лях, Якушин
МПК: B63B 9/00
Метки: блока, варианты, его, корпусасудна, стапеле, установки
...равносигнальной зоны была совмещена с диаметральной плоскостьюблока 8, при повороте прожектора 1в вертикальное положение имеет воэможность вырабатывать сигнал рассогласования при наклоне и смещенииприемника 9 иэ равносигнальной зоны,1 О 15 20 25 35 45 50 55 60 Сигналы рассогласования приемников 5 и 9 используются для управления гидродомкратами вертикального 13 и горизонтального 14 перемещения блока 8, установленными на стапельных тележках 15,Способ осуществляется следующимобразом. Брок 8 корпуса судна подается на стапельных тележках 15 на стапель4 и устанавливается в стапельное положение. Затем производят проверкуправильности положения блока 8. Дляэтого на контрольных линиях б и 11блока 8 устанавливаются фотоэлектрические приемники 5...
Кондуктор для сборки и сваркицилиндрических секций низкобортныхкорпусов судов
Номер патента: 800016
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Латман, Логвин, Мандельблат, Стесель
МПК: B63B 9/06
Метки: кондуктор, низкобортныхкорпусов, сборки, сваркицилиндрических, секций, судов
...7, на которых опорными поверхностями. с возможностью скольжения установлены ползуны 8, выполненные также в виде плоских клиновых плит и имеющие возможность одновременного перемещения по направляющим 7 вверх и в сторону от оси симметрии кондуктора, На ползунах жестко установлены упоры 9.К бортовым опорам 3 через плоские плиты 6 с двух сторон прикреплены нижние ограничители 10, К ползунам 15 8 с обеих сторон прикреплены верхние ограничители 11 для опирания на никние ограничители 10 по поверхностямконтакта 12, угол наклона которых к горизонтальной плоскости представ- Щ ляет собой острый угол с, направленный в сторону от оси симметрии кондуктора, что обеспечивает надежную фиксацию упоров 9 в рабочем положении.25Устройство работает...
Расширительное соединение частейсудовой надстройки
Номер патента: 800017
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B63B 15/00
Метки: надстройки, расширительное, соединение, частейсудовой
...гофрированный лист 4 с вертикальными гафрами 5. Гофры 5 выполнены разной длины с плавным изменением ее от палубы 3 надстройки к верхней палубе 2 и присоединены плавно изменяющимся основанием к плоскому листу б,снабженному ребрами 7 жесткости и выполненному в виде двух переходных книц 8, а противоположной стороной - к палубе. 3 надстройки.Переходные кницы 8 своими большими сторонами в горизонтальной плоскости соединены с верхней палубой, в вертикальной плоскоСти - с частями надстройки 1, а малыми сторонами (не более 150 мм) соединены друг с другом.Гофры 5 присоединены к кницам 8 через полосу 9, прикрепленную к плавно изменяющимся кромкам книц 8, Самые длинные гофры 5 присоединенык плоскому листу б в месте соединения переходных книц 8...
Устройство для задраивания судовыхлюков
Номер патента: 800018
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B63B 19/24
Метки: задраивания, судовыхлюков
...связанной с приводом задраивания, а ведомые рычаги жестко свл аны че рез опорные узлы с велшими рычагаПружина 11, подпружинивающая втулку 10, опирается на регулировочную гайку 14 поджатия которая закреплена на нижнем конце вала 1, Вал 1 проходит через установочную втулку 15, которая неподвижно закреплена на корпусной конструкции 16.Втулка 10 имеет радиальные отверстия 17, которые соответствуют диаметральному отверстию 18 вала. В эти отверстия вставляется приводной рычаг 19 ручного привода задраивания. Расстояние от торца втулки 10, на котором выполнены впадины 9, до оси радиальных отверстий 17 меньше расстояния от торца ведущего рычага 5 до оси диаметрального отверстия 18 вала 1 на величину, равную глубине впадины 9 торца...
Швартовная тумба
Номер патента: 800019
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Зюзьгин
МПК: B63B 21/00
Метки: тумба, швартовная
...каната иэ-под консоль ных выступов, выполненного в видежесткой тяги 7, оба конца которойпосредством гибких связей 8 связаныс верхними консольными выступами 2и посредством дополнительных гибкихсвязей 9 с тяговым тросом 10, закрепленным на основании 4, при этом жесткая тяга 7 и гибкие связи 8 выполнены сопрягаемыми с рабочей поверхностью швартовной тумбы. Корпус гид- ЗО роцилиндра 6 посредством шарнира 11закреплен на основании 4, а его шток посредством шарнира 12 взаимосвязан с цилиндрической опорой 1.В положении до сбрасывания огона швартовного каната цилиндрическая опора установлена в .крайнее верхнее положение, которое зафиксировано соответствующей длиной гидроцилиндра б, гибкие связи 8 свободно прилегают к рабочей...
Электромагнитное швартовное устрой-ctbo
Номер патента: 800020
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Бейлинсон
МПК: B63B 21/02
Метки: устрой-ctbo, швартовное, электромагнитное
...механизм, работающий на среде под давлением (пневматический или .гидравлический), содержит в качестве рабочего органа мембрану 5, например из резины, установленную в камере 6, расположенной в задней части корпуса 1 или в камере 7 узла амортизации электромагнита 3, толкатель 8, шток 9, связываю.щий мембрану 5 с толкателем 8, направляющие стержни 10, одним концом прикрепленные к толкателю 8, а другим концом входящие в направляющие пазы, и возвратные пружины 11. Для подачи воздуха или воды к мембране 5 служит вход 12.В случае установки силового исполнительного механизма в задней части корпуса 1 рабочая поверхность мембраны 5, воспринимающая давление среды, обращена к борту судна, а толка- тель 8 расположен между корпусом 1 и диафрагмой...
Макет клюзового устройства
Номер патента: 800021
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Ковтонюк
МПК: B63B 21/14
Метки: клюзового, макет, устройства
...пает возможность менять его положение относительно каркаса 1 по вертикали. Канат 1235связан с тяговым механизмом (не показан), которым может быть ручная лебецка или груз-противовес. Для приданиянеобхоцимой формы и жесткости поверхности 2 макет снабжен регулируемыми40по длине тягами 15, а закрепленные наней ребра 4 жесткости имеют отверстия,посредством которых к ним крепятсятяги 15. Вторые концы тяг 15 имеютдлинную нарезанную часть, пропущеннуючерез заднюю стенку каркаса 1, на которую снаружи навернуты гайки-барашки16, Изменяя цлину тяг 15, фиксируютповерхность 2 в различных положениях,соответствующих форме отводов корпуса 30 ЬТаким образом, макет клюзового устройства позволяет производить на нем испытания различных якорей и имитировать...
Способ постановки судна на якорьв штормовых условиях и устройстводля его осуществления
Номер патента: 800022
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Зозуля
МПК: B63B 21/22
Метки: постановки, судна, условиях, устройстводля, штормовых, якорьв
...мертвые якоря 1, скрепленные соединительнымицепями 2, скобами 3, а за рамы 4мертвых якорей закреплены ограничители 5 и указатели 6 места якорнойстоянки,Лапы якоря судна при постановкена якорь захватывают соединительныецепи 2, лежащие на грунте, и эа нихсудно надежно держится при любойштормовой погоде, так как соединительные цепи закреплены к якорям 1.Ограничители (круглые шары) 5служат для ограничения передвиженияякоря по соединительным цепям. Указатели (буйки) 6 предназначены дляобозначения места якорной противоураганной стоянки.Устройство работает следующим образом.Судно, подходя к противоураганной якорной стоянке (место обоэначено на карте и буйками ), вытравлива 800022ет якорь, который лапами якоря 7 забирает соединительную...
Способ постановки бурового суднана точку бурения
Номер патента: 800023
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Пивоваров
МПК: B63B 21/50
Метки: бурения, бурового, постановки, суднана, точку
...плоскости связями, в плане;. на фиг. 2 - то же, с развернутыми связями с якорями, доставленными на конец связи посредством передвижных клюзов; на Фиг. 3 - то же, с опущенными на дно якорями, поставленное на точку бурения.Жесткие связи 1, шарнирно прикрепленные к судну 2, разводят от бортов судна, устанавливая перпендикулярно диаметральной плоскости судна 2 посредством силовых элементов 3 таким образом, что якорные клюзы 4 имеют возможность перемещаться по направляющим жестких связей 1 от борта на ее конец, доставляя туда якоря 5, а затем с жестких связей посредством якорных тросов 6 и подъемного механизма в виде лебедок 7 якоря 5 опускают на дно, фиксируя буровое судно 2, благодаря разносу якорей 5 и достаточному заглублению их....
Судовой мостовой кран
Номер патента: 800024
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B63B 27/10
Метки: кран, мостовой, судовой
...расположенные зубчатые колеса 5 и б, соединенные между ЗО собой валом 7 и кинематически свя800024 формула изобретения 15 занные с зубчатыми рейками 8 и 9,расположенными вдоль подкрановыхпутей 10. На выходном валу 11 привода 1 передвижения установлено зубчатое колесо 12, кинематически связанное с рейкой 8.На валах 11 и 13 установлены наподшипниках 14 ходовые колеса 15,при этом на валу 13 установлен, соединенный с валом установочным винтом 16 и подпружиненный пружиной 17,диск 18, подвижный в осевом направлении и кинематически связанный свыключателем 19.В проушинах диска 18 на осях 20установлены ролики 21, находящиесяв контакте .с профильными углублениями 5 на зубчатом колесе 6, глубинакоторых соответствует ходу штока...
Судовой забортный трап
Номер патента: 800025
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Григорьев, Мащенко, Павлов
МПК: B63B 27/14
Метки: забортный, судовой, трап
...двуплечего рычага 14 имеет форму крюкаи выполнено сопрягаемым с обухом 20,установленным в заданной точке бортасудна.В другом варианте захвата ведущее плечо двуплечего рычага 14 выполнено в виде сектора 21 зубчатогоколеса, находящегося в зацеплении сшестерней 22, закрепленной с помощьювала 23, подшипников 24 и кронштейнов 25 направляющей 3,В этом же варианте привод поворота и перемещения направляющей 3 содержит вал 26, закрепленный на палубе посредством подшипников 27, икронштейн 28, одним концом закрепленный на валу 26, а другим шарнирносвязанный с гидроцилиндром 29, установленным на палубе посредством оси30 и кронштейна 31. Направляющая 3закреплена на валу 26. Привод перемещения направляющей в горизонтальной плоскости содержит шарнир...
Устройство для крепления кренометра
Номер патента: 800026
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Алдохин, Виницкий, Карпуков
МПК: B63B 39/14
Метки: кренометра, крепления
...осях и охватывающихнаправляющий канат,На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 1.Устройство содержит кронштейн 1,установленный на ось 3, к которомукрепится кренометр 2. Ось 3 с установленным на ней блоком 4 крепитсяк корпусу 5, вращающемуся на цапфах,общая ось вращения которых перпендикулярна оси 3. Через полую цапфукорпуса 5 по блоку 4 проходит направляющий канат 6. Узел соединениякренометра с направляющим канатомвключает коромысло 7 с вращающимисяроликами 8 и 9, охватывающими направляющий канат. Ролики вращаютсяна эксцентриковых осях 10 и 11, припомощи которых регулируется межцентровое расстояние между роликами. Ко800026 Формула изобретения Рие...
Судовой движитель
Номер патента: 800027
Опубликовано: 30.01.1981
МПК: B63H 1/10
...направляющую с помощью цапф 14, входящих в пазы 15, расположенные вверху и внизу продольного отверстия 16.К вертикальной направляющей 12шарнирно прикреплены управляющие механизмы возвратно-поступательногодвижения, например гидроцилиндры 17.По периметру движитель защищен насадкой 18.Устройство работает следующим образом.Крутящий момент от главных движителей, установленных в корпусе 1 20судна, через ведущий гребной вал 9передается на ведущие шкивы 7, а отних на замкнутую гибкую ленту 6 с закрепленными на ней лопастями 2. Приналичии угла атаки на лопастях будет создаваться подъемная сила, которая через подвижные опоры 3 и ролики 4 будет передаваться горизонтальным направляющим 5,При этом управление углом атакилопастей 2...
Модель для испытания плавниковыхдвижителей
Номер патента: 800028
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Ахмедов
МПК: B63H 1/36
Метки: испытания, модель, плавниковыхдвижителей
...при этом междунаправляющими установлены оси 3-5,кронштейн б и коленчатый вал 7 сподшипниками 8. На осях 3 и 4 установлены ролики 9, через которые протянуты гибкие нити 10 жгутов 11 резиномотора. Вал 7 посредством шатуна12, муфты 13, коромысла 14 и плавникового стебля 15 с упорами 16 соединен с плавником 17 гидромодели. Коромысло 14 и стебель 15 жестко закреплены в муфте 13, которая шарнирносОединена с осью 5.Устройство работает следующим образом.20 Жгуты 11 резиномотора отсоединяют от кронштейна б и производят намотку гибких нитей 10 на вал 7. После этого жгуты растягивают, пропускают через ролики 9 и закрепляют накронштейне б. Стебель 15 удерживаютот проворачивания. Гидромодель погружают в воду на глубину 0,3-0,5 мд освобождают от...