Способ разгрузки сочлененногосамосвального транспортного сред-ctba
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскихСоциалистическихРеспубпик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ п 800004(23) ПриоритетОпубликовано 30,01,81, Бюллетень Йо 4Дата опубликования описания 300181 Р)М К 3 В 62 О 53/00В 60 О 1/00 Государственный комитет СССР по дел ам изобретен и й и открытий(72) Авторы изобретения В.Н,Калинин, В.Н.Сергеев и С,Д.Сметнев Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства(54) СПОСОБ РАНГРУНКЙ СОНЛЕНЕННОГН САНОСНАНЬЫОГО ;)ТРАНСПОРТНОГО СРЕДС Изобретение относится к сельскохозяйственному транспорту и касается способа разгрузки сочлененного само- свального транспортного средства,5 используемого при транспортировке автомобильными и тракторными поездами сена, сенажа, соломы и других грузов с малым удельным весом.Известен способ разгрузки сочлененного самосвального транспортного средства Ц .Недостаток заключается в том,что в момент боковой разгрузки возникает опрокидывающий момент, вызванный тем обстоятельством, что центр тяжести транспортного средства (прицепа) перемещается за точку его опоры, в результате чего теряется устойчивость и имеют место случаи опрокидывания прицепа.20.Цель изобретения - повышение устойчивости транспортного средства при боковой разгрузке.Указанная цель достигается тем, что каждое звено транспортного средства непосредственно перед разгрузкой жестко соединяют со смежными звеньями. Кроме того, жесткое соединение смежных звеньез транспортного средстна осуществляют путем блокировки их тягово-сцепных устройств от угловых перемещений, которую производят различными средствами - механическим, гидравлическим, электромагнитным или пневматическим с дистанционным или непосредственным управлением,В качестве конкретных примеров осуществления предлагаемого способа разгрузки сочлененного самосвального, транспортного средства может быть рекомендована блокировка тягово-сцепных устройств отдельных звеньев (прицепов) путем использования механического штыря-замка,который устанавливается водителем непосредственно на тягово-сцепное устройство перед началом подъема кузова прицепа или установки специальной эажимной муФты с гидравлическим или другим приводом дистанционного включения.Технико-экономическая эФФективность предлагаемого способа обуславливается понышением устойчиности сочлененного самосвального транспортного средства в момент его разгрузки, исключением случаев его опроки" дывания, что позволяет полнее загружать прицепы, использовать их с нарощенными бортами для перевозки легковесных сельскохозяйственных гру800004 Формула изобретения Составитель Ю.ТауберРедактор Н.Безродная Техред Е.Гаврилешко КорректорМ,Демчик Заказ 10285/16 тираж 710 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москвар Ж, Раушская наб., д.4/5Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная,4 зов и повышать производительностьсочлененного транспортного средствана 30. 1. Способ разгрузки сочлененного. самосвального транспортного средства, отличающийсятем, чтос целью повышения устойчивости транспортного средства при боковой разгрузке, каждое звено транспортного средства непосредственно перед разгрузкой жестко соединяют со смежными звеньями.2. Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что жесткое соединение смежных звеньев транспортного5 средства осуществляют путем блокировки их тягово-сцепных устройствот угловых перемещений.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Селиванов И,И. и др. Специализированные автомобили и автопоеэда. М., "Машиностроение", 1964, с.75,рис.49.
СмотретьЗаявка
2749564, 09.04.1979
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАС-НОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВА-ТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИСЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
КАЛИНИН ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, СЕРГЕЕВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, СМЕТНЕВ СТЕПАН ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 53/00
Метки: разгрузки, сочлененногосамосвального, сред-ctba, транспортного
Опубликовано: 30.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-800004-sposob-razgruzki-sochlenennogosamosvalnogo-transportnogo-sred-ctba.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ разгрузки сочлененногосамосвального транспортного сред-ctba</a>
Способ определения параметров магнитного поля оборудования транспортных средств и устройство для осуществления способа
Номер патента: 569973
Опубликовано: 25.08.1977
Авторы: Авиксон, Волков, Кардашинский, Пермяков, Сазыкин, Троянский
МПК: G01R 33/10
Метки: магнитного, оборудования, параметров, поля, способа, средств, транспортных
...- число контуров, смонтированных на меньшей цилиндрической поверхности;ит - число контуров, смонтнрованных на большейцилиндрической поверхности;тт 18; - соответственно число витков и площадьконтура, смонтированного "на меньшей цилиндричес.кой поверхности;Юсоответственно число витков н площадь1 контура, смонтированного на большей цилиидрической поверхности.Ко ры, смонтированные на меньшей цилийд.ричес поверхности, включены встречно конту.рам .оитированным на большей цилиндрическойповерхности,Определение параметров магнитного поля оборудования транспортных средств с помощью пред.лагаемых способа и устройства осуществляется следующим образом.Во время движения устройства. 2 с установленным на нем оборудованием 4 через измерительныеконтуры 5...
Сочленение ударно-тягового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 522088
Опубликовано: 25.07.1976
Авторы: Вернер, Гюнтер, Франц, Фридрих
МПК: B61G 9/24
Метки: автосцепки, буферной, железнодорожного, прибора, сочленение, средней, средства, транспортного, ударно-тягового
...для стабилизирующего шарнира,Кроме того, они не позволяют компенсировать зазоры в сочленении при движении по кривым малоГорадиуса.Цель изобретения - обеспечение компенсации зазоров при движении по кривым малого радиусавышение компактно ти сочленения.Это достигается тем, что блок компенсации снабжен толкателем, разменюниым с возможностью ог. С головкой 1 корпуса 2, в котором размещен блок3 пружин, при помощи шарнира 4 соединен хвостовик 5 автосцепки, имеющий опорную поверхность 6.В отверстии 7 нажимной плиты 8 помещен толкатель 9с фланцем 10, подпружиненный пружиной 11 и снаб.женный направляющей трубой 12, входящей в стакан 13, Нажимная плита 8 взаимодействует с трубой14, телескопически связанной с корпусом 2, Все устройство стянуто...
Способ поворота транспортного средства со всеми ведущими и поворотными колесами и устройство для его осуществления
Номер патента: 1776598
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Нестерова
МПК: B62D 7/14
Метки: ведущими, всеми, колесами, поворота, поворотными, средства, транспортного
..."галсами" - на уклоне и косогоре, На фиг.12 схематично изображены мотор- колесо и устройство для осуществления поворота и маневрирования транспортного средства (в положении фиксации колеса относительно рамы транспортного средства), вид спереди; на фиг.13, 14 - то же, но в положении поворота; на фиг.13 - вид спереди, на фиг,14 - вид сверху. На фиг.15 представлена схема перемещения точки на ободе колеса при его поступательном плоскопараллельном перемещении, соответствующем вращению вокруг оси ступицы наугол /3,Представленное устройство для поворота и маневрирования транспортного средства состоит из конической шестерни 1,жестко закрепленной на ступице колеса 2 поворотного корпуса 3 устройства, размещенных в нем блока шестерен 4...
Способ управления движением транспортных средств на перекрестке
Номер патента: 1462395
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Ем, Кривощекова, Нартов
МПК: G08G 1/01
Метки: движением, перекрестке, средств, транспортных
...светофорного регулирования, При регистрации очередного ТС на направлениях 30 включенной Фазы К содержимое счетчика 11.К увеличивается на единицу .и с частотой 1 Гц поступает на вход 1,сумматора 13.К, который с помощью :регистра 14.К суммирует время ожидания ТС, остановившихся на направлениях Фазы. В блоке 4 формирования сигнала. переключения фазы узлы 16-19 и 22-.24, соответствующие включенной Фазе, начинают отсчет времени, про шедшего с момента включения данной фазы, По истечении минимального га-. .рантированного времени включения .Фазы Т. На :выходе соответствую.щего счетчика 18 Формируется сигнал, 4 Б поступающий на вход соответствуюшего элемента И 26. При этом с помощью соответствующих счетчика 27, коммутатора 25 и элементов И 26...
Способ измерения расхода топлива транспортным средством
Номер патента: 1578484
Опубликовано: 15.07.1990
Автор: Коваленко
МПК: G01F 9/00
Метки: расхода, средством, топлива, транспортным
...испытаний и диагностирования транспортных средств и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. изобретения - повышение точнорощение процесса измерения раслива.об реализуют следующим образом, ениваемого на топливную эконо- транспортного средства снимают крышку топливного бака, а на ее атно устанавливают пробку, в кото-. усмотрена установка манометра и ра для измерения параметров сотопливовоздушной среды в баке. ь прилегания пробки к горловине го бака обеспечивается упругими ами и механическим креплением. е установки пробки измеряют давемпературу паровоздушной смеси мичность штатную место пл рой пред термомет стоянияПлотност топливно прокладкПосл ление и т Посл ют давле включаюПои ты двига темпера по изме яния пар...
Предыдущий патент: Автопоезд для транспортированиядлинномерных грузов
Следующий патент: Полуприцеп
Случайный патент: Измельчитель