G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1163171

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Введенский, Яковлев

МПК: G01M 3/08

Метки: герметизации, отверстий

...усилие для того,чтобы уплотнительный элемент заполнил шероховатость поверхности торца изделия.Целью изобретения является повышение надежности герметизации,Эта цель достигается тем, что усТройство для герметизации отверстий изделий при испытаниях на герметичность, содержащее цилиндрический корпус с осевым отверстием, имеющим конусное сужение к торцу, нажимную втулку с каналом подвода испытательной среды, устаиовленную в отверстии корпуса, и кольцевой уплотнительный элемент, контактирующий своей боковой поверхностью с поверхностью конусного.сужения отверстия корпуса, а одним торцом - с нажимной втулкой, снабжено ограничительной втулкой, установленной одним концом в канале нажимной втулки с возможностью осевого перемещения и имеющей...

Номер патента: 1163172

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Базовой, Горяинов, Кондратенко, Ливертовский, Самара

МПК: G01M 7/00

Метки: вибропреобразователь

...закрепленной на основании корпуса, взаимодействующим с 25чувствительным элементом передаточным стержнем, контактирующим синерционной массой и установленнымс возможностью свободного осевогоперемещения в полости корпуса с помощью пружины, а инерционная массавыполнена в виде сменного пологокалиброванноге шарика.На чертеже представлен вибропреобразователь, общий вид.Вибропреобразователь содержит кор 35пус 1 с цилиндрической полостью пооси, установленную на корпусе 1крышку 2, установленные в полостикорпуса 1 инерционную массу 3, выполненную в виде сменного полого калиброванного шарика, пружину 4, жесткостькоторой подбирается расчетом в зависимости от веса инерционной массы .3, чувствительный элемент, содержащий подвижную 5 и...

Номер патента: 1163173

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Горлов

МПК: G01M 7/00

Метки: вибростенда, подвеска, стола

...следующим обра 45При возвратно-поступательном перемещении стола 2 вибростенда отпривода (на чертежах не показан) шарниры 5 увлекаются вместе со столом,поворачивая рычагами 3, валы 6. Углы качания рычагов в каждой пареодинаковы, вследствие чего поступа-тельные перемещения шарниров 6 также одинаковы. Данное обстоятельствосохраняется и в случае действия на 55стол вибростенда опрокидывающих моментов, которые вызывают в шарнирахподвески силовые реакции, воспринимаемые подвеской благодаря работевалов на скручивание. Каждая парарычагов с валом воспринимает опрокидывающий момент, действующий в плоскости, параллельной осям качаниярычагов. Сопротивляемость стола опрокидывающим моментам, произвольноориентированным, обеспечивается наличием в...

Номер патента: 1163174

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Белокриницкий, Власенко, Ткаченко

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамическая, труба

...гид"родинамической трубы разомкнутого 10типа; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (форма .проточного отверстия в диафрагме).Гидродинамическая труба разомкнутого типа содержит насос 1, проточные тракты 2 и 3, рабочий участок 4,датчики 5-8 скорости потока, регулятор 9 скорости с сопряженными междусобой пластинчатыми запорами 1 О и 11,приводы 12 и 13, рабочую кРомку 4, 20диафрагму 15 и автоматическую сис,тему 16 управления,Гидродинамическая труба позволяет создавать нестационарный режимтечения по заданной программе.Выполнение профильного отверстия в диафрагме позволяет получить линейнуюхарактеристику регулятора, что упрощает конструкцию автоматическойсистемы управления. Применение двухприводного регулировочного органа собщей рабочей кромкой...

Номер патента: 1163175

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Абатуров, Смирнов, Филин

МПК: B63B 9/08, G01M 10/00

Метки: модели, плавучего, раскачивания, сооружения

...в устройстве для раскачивания модели плавучего сооружения, содержащем электродвигатель, кинематически связанный через редуктор с валом, соединяацим три привода установки фаз с криво 35 шипно-шатунными механизмами сложного движения модели, а также датчики ее перемещений, два шатуна кривошипношатунных механизмов закреплены непосредственно на модели в ее диаметральной плоскости, а третий связан с механизмом горизонтального движения, выполненным с установленной на горизонтальных направляющих подвижной рамой, внутри которой на вертикальных направляющих смонтирован свободно плавающий пило, шарнирно закрепленный в центре масс испытуемой модели.На чертеже представлено предпагаемое устройст э, общий вид.Устройство содержит три шатуна 1, три...

Номер патента: 1163176

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Амфилохиев, Герловин, Заметин, Мазаева

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамического, исследования, обшивки, ротативная, сопротивления, судовой, элементов

...и заполненный водой резервуар, в котором размещен конец вала с возможностью закрепле 30 ния исследуемого образца, причем этот вал кинематически связан с электродвигателем, снабжена шкивом с ободо.ф, ступицей и спицами, насаженными на вал, а на его спицах закреплены датчики крутящего момента, при этом обод шкива выполнен с возможностью закрепления на нем исследуемого образца.На фиг.1 изображена ротативная установка, вид в плане 1 на фиг.2 -40 шкив с датчиками крутящего момента и исследуемым образцом.Ротативная установка содержит заполненный водой резервуар 1, в котором размещен вал 2 с исследуемым45 образцом 3 и кинематически связанный с электродвигателем ч. Исследуемый образец 3 крепится к шкиву с ободом 5, ступицей 6 и спицами 7, на...

Номер патента: 1163177

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Михеев, Федяев, Школьников, Ясенев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, трансмиссий

...генератор 6 постоянного тока, соединенный электрической цепью с электродвигателем 7 постоянного тока, кинематически соединенным посредством редуктора 8 с асинхронным электродвигателем. С тормозным генератором 6 постоянного тока кинематически соединен дополнительный тормозной генератор 9 постоянного тока, а с электродвигателем 7 постоянного тока кинематически соединен дополнительный электродвигатель 10 постоянного тока. Дополнительные тормозные генератор 9 и электродвигатель 1 О постоянного тока электрической цепью связаны между собой и параллельно соединены с последовательно соединенными меяду собой якорями тормозного генератора 6 и электродвигателя 7 постоянного тока. Задающий блок 11 соединен с первым входом сумматора 12,3177 4жением...

Номер патента: 1163178

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Васильев, Завьялов, Иванова, Чегурко

МПК: G01M 13/04

Метки: гидродинамических, давлений, зависимости, исследований, масляном, поверхностей, слое, трущихся

...размещ2. Устройст что датчик дав ше на одной о чины зазора.3. Устройст тем, что втулка которого распо зующей. о по пп. 1 и 2, отличающееся выполнена с отверстием, ось ложена под углом к обра1163178 оисееваКо По вительИ. Вер897 Сосехреира ректор А. ОбруцардписноеСССР Редактор Т Заказ 4096 ыше ВНИИПИ Госудапо делам из113035, Москва, Ж илиал ППП Патент комитета и открыт шская наб род, ул. П ственного бретений - 35, Раг. Ужг д. 4(5 ектная,1Изобретение отйосится к области испытаний подшипников скольжений и уплотнений.Целью изобретения является упрощение исследований зависимости гидродинамических давлении в масляном слое трущихся пою5 верхностей.На фиг. 1 представлена схема устройства для исследований зависимости гидродинамических давлений в...

Номер патента: 1163179

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Иоффе, Кауров, Львовский, Марченко, Потапов, Свирский, Урин

МПК: G01M 13/04

Метки: букс, испытания, колесных, пар, подшипников, стенд

...же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б Б на фиг. 1.Стенд смонтирован на раме 1, на которую установлена с возможностью перемещения по ней подвижная каретка 2, опирающаяся на раму 1 через роликоопоры 3. На каретке 2 установлены опорные планки 4, в которых жестко крепятся корпусы 5 букс с радиально-упорными подшипниками, фиксирующими относительно каретки 2 ось 6, на которой установлены также буксы 7 с радиальными роликовыми подшипниками, допускающими продольное скольжение оси 6 относительно букс 7 за счет движения роли 2025 зо35 40 455055 ков подшипника вдоль его внутреннего кольца 8, На каретке 2 установлены также электродвигатель 9, приводящий во вращение ось 6 через зубчатую передачу 10, подшипниковая...

Номер патента: 1163180

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Воболис, Рагульскис

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, подшипниковых, узлов

...опорах 1, ротор 3 подшипникового узла 2, установленный в подшипниках с газовой смазкой, а также вибродатчики 4 и 5, установленные на корпусе подшипникового узла 2 по двум ортогональ- р ным осям, и измерительный блок 6, к которому подключены вибродатчики 4 и 5. Способ реализуется следующим образом.При вращении ротора 3 подшипникового узла 2 ось вращения ротора 3 из-за нерав- ЗО номерной радиальной жесткости газовых подшипников, а также под действием центробежной силы от дисбаланса и различной нагрузки совершает определенное движение в пространстве. Это вызывает ощутимые погрешности при использовании подшипниковых узлов с газовой смазкой, например, в гироскопической технике, так как здесь необходимо сохранять ось вращения ротора 3...

Номер патента: 1163181

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Вальтас, Воболис, Рагульскис

МПК: G01M 13/04

Метки: оценки, подшипников, состояния, технического

...5 идатчику 6.Способ реализируется следующим образом.При вращении ротора подшипниковогоузла возникающий в подшипниках моментсопротивления вращению вызывает перемещение корпуса 3 подшипникового узла, Этоприводит к закручиванию торсионного чувствительного элемента 2, деформация которого вызывает деформацию тензодатчика 4.Снимаемый с тензодатчика 4 сигнал подается на измерительный блок 7, в котором поамплитуде воспринимаемого сигнала судято величине момента сопротивления вращению. Если измерение постоянной составляющей этого момента не представляет никакихтрудностей, то при измерении переменнойсоставляющей возникают ощутимые погрешности, Переменный момент сопротивлениявращению, кроме других факторов, в основном зависит от геометрии...

Номер патента: 1163182

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Альферович, Арапов, Мажей, Митин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, исследования, сгорания, стенд, цилиндропоршневой

...поршень 1, шатун 2, перемещающиеся в упруго подвесной гильзе 3, установленной в неподвижном корпусе 4 (фиг. 1 - 3). Нижняя головка шатуна 2 охватывает кривошипную шейку ведомого звена 5, которое жестко связано с шестернями б и 7 одинакового диаметра. Эти шестерни вместе с шестернями 8 и 9 внутреннего зацепления образуют механизм синхронизации вращения ведомого звена 5 и основного кривошипного вала 10. Шестерни 8 и 9 установлены в корпусе 4 таким образом, что обеспечена возможность как фиксации их относительно корпуса 4 в одном случае, так и вращения их с угловой скоростью, равной угловой скорости основного кривошипного вала 10, - в другом. В первом случае передаточное число механизма синхронизации равно + 1, а во втором -1....

Номер патента: 1163183

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Войтенко, Костин, Мягков

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничной, испытания, подвески, стенд

...выполненной, например, в виде зубчатого редуктора 3. Два выходных вала 4 редуктора 3 соединяются: один через муфту 5, а другой - через поворотный механизм 6 с двумя валами 7, которые установлены в основании 8 стенда на подшипниках. На каждом валу 7 закреплено по кулачку 9, один из которых взаимодействует с катками левой, а другой - с катками правой полуподвески испытуемой подвески 10. На кулачках 9 выполнены реборды, входящие в контакт с ободами катков подвески 10. Для обеспечения ударного нагружения подвески кулачки могут быть снабжены зубом (не показан).Нагружаю шее устройство состоит из винтовой пары 11, оси 12, установленной в вертикальных направляющих основания 8 стенда и соединенной через шарнирное звено 13 с винтом винтовой пары...

Номер патента: 1163184

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Гоз, Гуревич, Дубровин, Подвойский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, рельсового, стенд, транспорта, удар, экипажей

...10, шарнирно соединенный со штоком 7 силового цилиндра 1. При этом длина направляю щих 8, т.е, свободный ход ползуна 10, равна двойной амплитуде свободных комбинаций соударяемых экипажей.На штоке 7 имеется кулачок 11, а бойки 4 снабжены хвостовиками с пружинами 12 для соединения с хомутами упряжных при боров испытываемых экипажей.Система управления силовым цилиндром содержит воздухораспределитель 13, клапаны 14 и 15, установленные между рельсами 16 пусковые клапаны 17 и 18, дроссели 19 и 20 с параллельно присоединенными обратными клапанами 21 и 22, обеспечивающими торможение обратного хода поршня 23 силового цилиндра, и задвижку 24 для отключения системы управления от магистрали.При проведении испытания тележку 2 устанавливают между...

Номер патента: 1163185

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Бейненсон, Левченков, Скуратовский, Темнов

МПК: B62D 55/215, G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, резинометаллических, стенд, цепей, шарниров

...в прорезях каждого вала закреплены по звену с проушинами с возможностью регулирования величины смещения оси проушин относительно оси качания вала, при этом средняя проушина каждого из звеньев выполнена съемной с возможностью регулирования величины смещения ее оси относительно оси остальных проушин, в проушинах, закрепленных на валах звеньев, и в проушинах связанных с ними вторых звеньев выполнены отверстия для установки втулок испытуемых шарниров, причем вторые звенья соединены между собой тягой регулируемой длины.Кроме того, звенья на каждом валу закреплены при помощи клиньев, между звеном и съемной средней проушиной установлены прокладки, а тяга регулируемой длины выполнена в виде тяги со сгонной муфтой.5 10 15 20 Зо 35 40 45 50...

Номер патента: 1163186

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Дмитриев, Образцов, Орлов, Пенязьков, Тагиров, Шмерман, Шумилов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, колесных, пар, подвижного, рельсового, состава, стенд

...и правый фрикционные ролики 6 и 7 имеют существенно разные диаметры д и да и выполнены в виде усеченных конусов высотой, равной толщине обода нового колеса, а продольная ось каждого ролика в рабочем положении, т,е. прижатом к ободу колеса, расположена под углом с к поверхности внутренней грани обода колеса. Уголь выбран такой величины, чтобы линейные скорости вращения внутренней грани обода колеса и поверхности ролика по линии их контакта в каждой точке были одинаковы.В опоры 2 вмонтированы тяговые электромагниты (фиг. 2) содержащие П-образный, разомкнутый сверху сердечник 11 и две катушки 12 с обмоткой. На сердечник 11 установлены пластины 13 и 14 из немагнитного материала. Верхняя пластина 14 выполнена с выступом, который...

Номер патента: 1163187

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Дементьев, Кононов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд, ходовой, части

...уложенной по дуге окружности обкатывания испытуемой детали. Корпус 2 одновременно служит емкостью 4 для абразивной массы. На основании 1 по разные стороны от корпуса 2 5 0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 жестко закреплены стойки 5, к которым шарнирно закреплена ось 6 с подвеской 7 для испытуемой детали 8. Испытуемыми деталями могут быть опорные катки, поддерживающие ролики в отдельности или узлы ходовой части в сборе с ними, например, каток с балансиром. Подвеска 7 имеет возможность сдвигаться в осевом направлении от усилий гидроцилиндров 9, установленных на стойках 5, которые воздействуют на подвеску 7 через сферическую опору 10 и упорный подшипник 11.Шатун 12 совместно с маховиком 13 образуют кривошипно-шатунный механизм и служат для...

Номер патента: 1163188

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Добринец, Лугин, Червяк, Юшко

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, рулевого, средства, стенд, транспортного

...21 слива и полость 22 управления, второй и третий гидронасосы 23 и 24, дроссели 25 и 26, предохранительный клапан 27, плунжерное устройство, содержашее корпус 28, в центральных каналах которого размещены поршень 29 со штоком, конический клапан 30, пружины 31 и 32, Поршень 29 со штоком и конический клапан 30 образуют с корпусом 28 полость управления, соединенную с полостью 20 нагнетания устройства 1 7, полость 33 нагнетания и полость 34 слива, нагружатель, содержащий гидроцилиндры 35 и 36, обратные клапаны 37 и 38, предохранительные клапаны 39 и 40, программный механизм, содержащий два дросселирующих устройства 41 и 42, имеющие корпуса 43 и 44 с центральными каналами и кольцевыми расточками 45 и 46, гильзы 47 и 48 со штоками и...

Номер патента: 1164137

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Артюшков, Ачкинадзе, Байков, Петров

МПК: B63B 9/00, G01M 10/00

Метки: гидродинамических, исследования, модели, подруливающего, судового, устройства, характеристик

...органа смонтированы внутри отсека, труба снабжена жестко закрепленной гондолой с установленной в ней центрирующей опорой и дополнительным неподвижным в осевом направлении и кинематически связанным с электродвигателем .валом, сопряженным в центрирующей опоре с вышеуказанным подвижным валом, причем на сопрягаемом торце неподвижного в осевом направлении вала выполнен паз, а на ука" занном валу выполнены соответствующие этому пазу зубья с установленными между ними на осях роликами, соприкасающимися с боковыми -стенками вышеупомянутого паза.На фиг. 1 схематически изображена установка для определения гидро- динамических характеристик подрули" вающего устройства типа "винт в тру бе";.на фиг. 2 - соединение сонрягаемых частей вала в...

Номер патента: 1164567

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Галюк, Ермаков, Минаев, Хретинин

МПК: G01M 3/08

Метки: испытания, трубопровода

...каналом,а выходной - со сквозным, а устройство снабжено запорным элементом, установленным на торце корпуса с возможностью поочередного перекрытияканалов, и приводом запорного элемента в виде гидроцилиндра с открьгтой полостью, установленного снаружи корпуса между уплотнительнымиэлементами,Кроме того., устройство снабженоустановленными в стенке корпуса подпружиненными в радиальном направлении тормозными элементами и обратным клапаном,На фиг. 1 схематично представленоустройство для испытания трубопровода, общий вид; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - фрагментустройства с приводом запорного элемента, вид сверху; на фиг, 4 - устройство в положении разрыва трубопро.вода; на фиг, 5 - устройство в момент его пуска после ликвидации...

Номер патента: 1164569

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Галкин, Задорнова, Корндорф, Подмастерьев

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, состояния

...появляется высокое напряжение Ц , при токе, меньшем порогового значения, на выходе - нулевой сигнал. Таким образом, при разрушении смазочной пленки в подшипнике на выходе формирователя импульсов возникает импульс напряжения прямоугольной формы, длительность которого равняется времени отдельного контактирования, которое обычно находится в пределах 10 6 - 10с.Отдельные импульсы интегрируются блоком 9, на выходе которого формируется напряжение 13 огде 1)др (т) - текущее значение напряжения на выходе формирователя 5 импульсов;Т - постоянная интегрирования.Так как выходные импульсы формирователя имеют одинаковую амплитуду 11 ф и прямоугольную форму, то выражение для 1.1 принимает вид где ),1 - длительность 1-го импульса;л - число...

Номер патента: 1164572

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Баранов, Кириченко, Ничке, Скибицкий, Холодов

МПК: E02F 3/64, G01M 15/00

Метки: землеройно-транспортных, испытаний, машин, металлоконструкций, оборудования, рабочего, стенд

...из установленной на верхней каретке подпружиненной плиты с опорами и шарнирно установленного на последних двуплечего рычага, при этом верхняя каретка снабжена рамой, которая посредством дополнительных силовых цилиндров шарнирно связана с плечами рычага.На фиг. 1 схематически изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Стенд для испытания металлоконструкций рабочего оборудования ЗТМ, например скреп еров, содержит смонтированную на фундаменте опорную раму 1 и установленный на ней нагружатель. Последний состоит из каретки 2, посредством шариков 3 подвижно установленной на раме 1, и верхней каретки 4, посредством шариков 5 подвижно установленной на каретке 2. Каретки 2 и 4 связаны соответственно со штоками 2гидроцилиндров 6 и...

Номер патента: 1164573

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Зайцев, Зоробян, Малинов, Семилетова

МПК: G01M 17/007

Метки: группы, испытании, предотвращения, столкновений, тракторов, треке

...достигается тем, что согласно способу предотвращения столкновений прииспытании группы тракторов на треке, заключающемуся в том, что контролируютрасстояние между соседними тракторами ипри уменьшении его до предельно допустимой величины воздействуют на органы управления механизмами поворота указанныхтракторов в направлении увеличения этого расстояния, увеличивают расстояниемежду сближающимися тракторами путемувеличения частоты и длительности илиодного из этих параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаопережающего трактора и уменьшениемупомянутых параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаотстающего трактора,На фиг. 1 представлена схема движениятракторов на треке для случая, когда расстояние между...

Номер патента: 1164575

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Амброладзе, Габидзашвили, Кутателадзе, Русадзе

МПК: G01M 17/00

Метки: испытании, каната, мгновенного, сброса, средства, транспортного, тягового, усилия

...тяговогоусилия получается разной, что существенновлияет на результаты исследования. Так,например, значение коэффициента демпфирования зависит от начальной амплитуды 15подтягивания автомобиля.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения постоянства начальных условий сбрасывания,Указанная цель достигается тем, что вустройстве для мгновенного сброса тяговогоусилия, содержащем связанную с механизмом нагружения раму, на которой смонтирован отклоняющийся элемент, взаимодействующий со смонтированным на канате 25сбрасываемым элементом, отклоняющийсяэлемент выполнен в виде расположенныхдруг против друга двух упругих листовыхэлементов, несуших опоры качения длявзаимодействия со сбрасываемым элементом. 30Кроме...

Номер патента: 1165491

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Владимиров, Емельянов, Калинин, Комаров, Кочеткова, Кустарева, Мартынов, Собколова

МПК: B06B 1/18, G01M 7/00

Метки: возбуждения, затухающих, колебаний

...размещенным наконце штока, введенным во вторуюкамеру, и разрывной мембраной,.отделяющей вторую камеру от атмосферы, источник импульсного давленияразмещен между разрывной мембраной иторцом дополнительного поршня, плавающий поршень установлен на штоке,полости между перегородкой и первыми плавающим поршнями сообщены междусобой каналом с обратным клапаном,обеспечивающж перетекание жидкостииэ полости между перегородкой иплавающим поршнем, а радиальные отверстия в цилиндре выполнены в мес.те стыка плавающего и дополнительных поршней в их исходном положении.На чертеже представлена конструкция устройства, разрез.Устройство для возбуждения зату.хаацих колебаний содержит полыйцилиндр 1 .с радиальными отверстиями 2, разделенный на две камеры...

Номер патента: 1165622

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Янтовская, Янтовский

МПК: B65G 39/00, G01M 13/04

Метки: испытания, конвейерных, роликов, стенд

...достигается тем, что стенд для испытания конвейерных роликов, содержащий установленный на станине нагрузочный ротор с расположенными вокруг него испытываемыми роликами и привод, снабжен расположенным между нагрузочным ротором и испытываемыми роликами эластичным барабаном, соединенным с приводом, а нагрузочный ротор выполнен с радиальными пазами и неприводными катками, свободно установленными в пазах при помощи ползунов и подшнпниковых опор с возможностью контакта с внутренней поверхностью эластичного цилиндра, внепняя поверхность которого контактирует с испытываемыми роликами.На фиг. 1 изображен стенд с размером, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, с частичным разрезом, вид сверху.Стенд для испытания конвейерных роликов содержит стани ну,...

Номер патента: 1165904

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Арапов, Королев

МПК: G01M 1/06

Метки: бесконтактный, привод, роторов, электромагнитный

...6, ось 7 поворота которого закреплена на каретке 8, установленной на параллельных оси ротора 3 направляющих 9, установленных на основании 1. Гайка 10 каретки 8 кинематически связана с ходовым винтом 11, соединенным с двигателем 12. Ось 7 связана с мотор-редуктором 13. Статоры 4 и 5 имеют равный угол охвата ротора 3 и одинаковый по отношению к нему зазор в рабочем положении, который для статора 4 определяется упором 14. Напротив статора 5 установлен разгрузочный латок 15, а со смещением параллельно оси ротора 3 в , загрузочный лоток 16.510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2Система управления приводом состоит из блока 17 управления тиристорных ключей 18 - 20, блока 21 регулирования напряжения, источников 22 и 23 питания соответственно...

Номер патента: 1165905

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Завадский, Пальчук, Шестаков, Шигалев

МПК: G01M 1/22

Метки: балансировочному, измерительное, станку

...с инверсным выходом триггера 19, а второй вход - с инверсным выходом триггера 21, элемент ЗИЛИ - НЕ 24, первый вход которого соединен с выходом элемента И 23, второй вход - с выходом триггера 20, а третий вход - с выходом триггера 22, элемент ИЛИ 25, первый и второй входы которого соединены соответственно с вторым и третьим входами элемента ЗИЛИ - НЕ, и три светодиода 26 - 28, каждый из которых подключен соответственно к выходам элементов И 23, ЗИЛИ - НЕ 24 и ИЛИ 25.На временной диаграмме работы элементов измерительного устройства представленыуровни и форма сигналов на выходах элементов, номера которых, обозначенные в левой части чертежа, соответствуют номерам элементов на функциональной схеме.При этом 11 - время начала измерения;1 . -...

Номер патента: 1165906

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Грачев, Некрасов, Федин

МПК: G01M 3/26

Метки: герметичности

...снабженорасходомером, связанным с эталонной емкостью, регулируемым вентилем, установленным между ними, блоком управления, подключенным к дифманометру, регулируемомувентилю и эталонной емкости, двумя дополнительными емкостями равных объемов, соединенными с системой подачи рабочей среды, одна из которых соединена с полостьюХифманометра со стороны эталонной емкости, а другая - с полостью дифманометра,предназначенной для соединения с испытуемым изделием.На чертеже изображено устройство дляконтроля герметичности изделий,Устройство содержит систему 1 подачирабочей среды, связанную с ней эталоннуюемкость 2 переменного объема с приводнымприспособлением (не показано), дифманометр 3, одна полость которого соединена сэталонной емкостью 2, а...

Номер патента: 1165907

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Логинов, Мирошниченко

МПК: G01M 7/08, G01N 3/307

Метки: динамических, испытаний, объектов, стенд

...соединенными с блоком управления двумя электропневмоклапанами, один из которых - нормально открытый - расположен в магистрали между пневмоцилиндром и ресивером, а другой - нормальной закрытый - в магистрали для сброса давления из пневмоцилиндра.На чертеже схематически изображен стенд для динамических испытаний объектов.Стенд содержит основание 1, ресивер 2, установленный на основании 1 и подключенный к ресиверу 2 пневмоцилиндр 3 с размещенным в нем поршнем 4 со штоком 5, приспособление 6 для приложения нагрузки к испытуемому объекту 7 - оболочке с торцовыми крышками 8 и 9, первый разрывной элемент 10 с инициатором разрушения в виде пироустройства (не показано) разрушения разрывного элемента 10, блок управления (не показан),...