G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 939989

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Божко, Пузько

МПК: G01M 7/00

Метки: записи, характеристик, частотных

...7 закрепленвторой измерительный преобразователь8, выход которого через измерительныйусилитель 9 подключен ко входам третьего и четвертого ключей 16 и 17 со .ответственно. Выход четвертого ключа17 подключен ко входу амплитудногодетектора 11 к входу первого преобразователя 10 частота-аналог, выходыкоторых соединены со входами двухкоординатного регистратора 12. Выходгенератора 1 возбуждения подключен через последовательно соединенные второй ключ 15, первый формирователь19 прямоугольных импульсов и второй преобразователь 21 частота-аналог к одному входу элемента 23 сравнения, к другому входу которого через дополнительно соединенные второй формирователь 20 прямоугольных импульсов и третий преобразователь 22 частота О аналог подключен выход...

Номер патента: 941860

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Бабкин, Волков, Герасимов, Глухарев, Иванов, Розентул

МПК: G01M 9/00

Метки: аэроклиматической, камеры, колено, поворотное

...в шарнире6 и имеющую механизм 7 поворота, Боковые стойки рамы (фиг. 2) выйолненыиз звеньев 8 и 9. Горизонтальный каналколена переходит в рабочую часть 10, вполу которой размещен беговой барабан11 и за которой размещены сопло 12,увлажнительная установка 13, электронагреватель 14, воздухоохладитель 15 ивентиляторная установка 16. Перед герметичной дверью 3 размещена эстакада17 для подготовки автомобиля к испитаниюеДоставка испытуемого объекта, в част -ности автомобиля, в рабочую часть аэро- климатической камеры происходит следую-щим образом.Открывают герметичную дверь 3, Механизм 7 поворота пот 1 рачивает откидную раму 4 вокруг шарнире.6, а подвижный конец ее перемешает вдоль вертикальной 1 р стенки 2, перемещая при атом звенья...

Номер патента: 941861

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Савхалов

МПК: G01M 13/02

Метки: валов, испытания, продольно-подвижных, соединений, стенд

...устройства 10 дляперемещения подвижной части вала 3. 1 оВал 4 соединен с подвижным концомстендового карданного вала муфтой 11,имеющей шарнир равных угловых скорос.тей и подвижное соединение е трениемкачения. Неподвижный конец стендового 15карданного вала муфтой 11 соединен стормозом 12. Стенд работает следующим,образом,Яри включении двигателя 1 вращениеего вала передается согласно схеме соединения всем валам до вала тормоза 12,Тормоз 12 позволяет установить наисследуемом и стендовом карданных валах определенный крутящий момент.С помощью устройства 10 корпус 9может перемешаться вдоль оси стендаВместе с подвесной головкой 5, валом 4и подвижнымичастями валов 3 и 11.Скорость вращения валов, соединяемыхмуфтами 3 и 11, изменяется с...

Номер патента: 941862

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Богданов, Гринюк, Меликджанов, Памфилов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, шарниров

...Для этого промежуточный стержнь 26 разворачиваютв левое положение, давая возможностьсместить по направляющим влево подвижный подшипниковый узел 1 К. Шарнир помещают между переходными фланцами 10и 11 и фланцы шарнира 12 закрепляютна их посадочньи местах,Можно собрать шарнир на месте не снимая со стенда фланцы 10 н 11, Это достигается благодаря возможности смещения подвижного узла 1 К в направляющих корпуса 21, и, кроме того, сам корпус может разворачиваться вокруг шипа 22 и смещаться в радиальном направлении, так как шип входит в паэ в его основании.5 - 941Для контроля температурного состоя-, ния шарнира к крышкам игольчатых подшипников прикрепляют датчики и сигнал снимают через токосъемные кольца 28 (токосъемные щетки на чертеже не по...

Номер патента: 941863

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Бавин, Варюхно, Остраков, Стадник

МПК: G01M 13/02

Метки: кинематических, пар, приработки, смазочной, среде, трения

...достигается тем, что согласноспособу приработки кинематических партрения в смазочной среде, заключающемуся в том, что элементы пары тренияпоследовательно включают в электрическую цепь и пропускают ток через контактпары трения и по электрическим параметрам контакта изменяют режим приработки,электрический ток пропускают импульсамии в качестве электрических параметровк:пользуют соотношение максимальногои минимального значений падения напряжения и сиды пульсирующего тока приподдержании постояннйми толщин масляной пленки и окисных слоев,В основу способа заложен принцип регулирования толщины и состояния третьего тела - толщины масляной пленки, толщины и состояния окисных слоев по5 941863 бшийся в том, что.элементы пары трения...

Номер патента: 941864

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Бухтияров, Зазнобин, Половников, Яровинский

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, качества, подшипников

...а к третьему входу блока вычисления - блок управления,второй выход которого подключен квторому входу индикатора.На чертеже представлена функциональная схема устройства для конт-.роля качества подлинников качения.27/32 Тираж 887 ВНИИПИ, Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, каэ Подпио комитета СССРй и открытийРаушская наб , д е иал ППП Патентф, г. Ужгород, ул.Проект Устройство содержит приводной вал 1 с механизмом крепления испытуемого подшипника, последовательно соединенные бесконтактный датчик 2 для измерения угловой скорости кольца подшипника и умножитель 3 часто ты, бесконтактный датчик 4 для измерения угловой скорости сепаратора и умножитоль 5 частоты. Выходы умножителей частоты соответстненно подключены к...

Номер патента: 941865

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Дорфман, Кулешов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытаний, подшипников, стенд

...в испытательную камеру 1, про- ходит через испытуемый подшипник 5, приводит во вращение гидравлическую турбину 6 и выходит из испытатель ной камеры 1 через отверстие 3, В ходе испытания при необходимости производится нагружение подшипника . в осевом или радиальном направлении, для чего в пневмоцилиндр 14 подается 10 сжатый воздух, под действием которого самоуплотняющийся шток 13 давит в осевом направлении на вал 4, а также осуществляются измеренйя давления перед подшипником 5, за ним и перепад давления на гидравлической турбнне б с помощью манометров, подсоединенных к отверстиям 8, 9 и 10.Число оборотов вала 4 определяется по показанию индукционного датчика 11, реагирующего на мерцание лопаток гидравлической турбины б.По показаниям...

Номер патента: 941866

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Акимов, Баскаков, Пилипченко

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...сигнала от одного тен" .зорезистора и появлением,его от другого, а состояние подшипника определяютпо величине зазора, который определяют путем умножения полученного времени на величину скорости перемещениявала.На фиг.1 изображена схема осуществления способат на фиг.2 - осциллограмма сигналов тензорезисторов.В корпусе 1 опоры смонтированиспытуемый подшипник 2 с тензорезис.торами 3, 4 и валом 5Р - приложенная к валу нагрузка,Ч - скорость перемещения вала.Линия ОАВ - сигнал от тензорезистора 4, линия АСЕ - сигнал от тензорезистора 3.Участок Т- время отсутствия сигналов от тензореэисторов,941866 формула изобретения . ИИПИ Заказ 4827/32 Тираж 887 Подпис иал ППП фПатент", г. Ужгород,ул, Проектная, 4 ными в диаметрально противоположных точках...

Номер патента: 941867

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Григорьев, Ларионов, Толкачев, Хорош

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...в том числе ударныеСигнал поступает на усилитель 2 юуультипликативных свойств стробигде его мощность повышается до, уров- рующей схемы.ня, необходимого для работы фильт- Техническая эффективность предлагае"ра 3. После фильтра 3 сигнал посту- мого устройства связана с возможностьюпает на вход компаратора 5, причем повысить достоверность идентификациина его выходе образуются импульсы, 5 локальногодефекта,уменьшить время идендлительность которых соответствуеттификацйи дефекта, определить локальныевремени превышения уровня сигнала дефекты в начале их развития .над эталонным уровнем, который за- ПреимущеСтваустройства особеннодается с выхода детектора 4 средне проявляются при диагностированииго уровня и по величине пропорцио О подшипников...

Номер патента: 941868

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Атступенас

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...ключа 4.Устройство работает следующим образом.Приводят во вращение ротор в диагностируемых подшипниках. Переключа тель 9 устанавливается в положение, при котором на управляющий вход электронного ключа 4 поступает сигнал, пропорциональный питающему вибростенд 8 току низкой частоты и включается 10 вибростенд. Устанавливается амплитуда и частота вибрирования с таким расчетом, чтобы верхний подшипник периодически полностью разгружался благодаря наложению периодической силы инерции ротора на постоянное усилие предварительного натяга подшипниковСигнал вибропреобразователя 1, усиленный в усилителе 3, поступает в электронный ключ 4, который пропускает его лишь в те интервалы времени, когда управляющий сигнал, а следовательно, и сила инерции...

Номер патента: 941869

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Вайнберг, Долголовый, Саркисян

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, механизмов, нагрузочных

...А-Ана фиг.2.Устройство содержит трехфазный 25 двигатель 1 переменного тока, питающий основной генератор 2 постоянноготока, двигатель 3 постоянного тока,испытываемый станок 4, дополнительный генератор 5 тока, рубильники бд З 0 Испытуемый станок 4 соединен с эле ментами устройства ременными передачамя 10 и 11, шкивы 12 и 13 переда- чи соединеиы с быстровращающимся 14 . и медленновращающимся 15 вальцами. Для сочления при несоосности валов шкивов 13 и 12 с вальцами 14 и 15 установлены муфты 16Каждая муфта содержит ведущую цолумуфу 17, с:установленным в ней конусным толкателем 18, ведомую полумуфту 19, установленное между ними фоединмтельиоЕ звено в виде кольца 2 с радиальными пазами 21, установленных в иаэак ползунов 22 и рычагов ЗЗ,...

Номер патента: 941870

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Быков, Косяев, Лызлов, Потанин

МПК: G01M 15/00

Метки: зажигания, опережения, угла

...счетчи.ка 8 обратного кода, к третьему входу которого подключен выход .генератора 5 импульсов, Выход счетчика 8 обратного кода соединен с входом дешифратора 9, выход которого подключен к входу осредняющего устройства 10 и к второму входу счетчика 8 обратного кода, первый вход которого соединен с выходом счетчика 7 периода. Выход осредняющего устройства 10 соединен с входом счетчика 11 результата, к выходу которого подключено цифровое устрой. ство 12 индикации.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии все счетчики устройства находятся в нулевом 40 состоянии.С приходом первого иМпульса от датчика 1 отметки верхней мертвой точки, ., следующего за импульсом с датчика 2 45 угловой отметки, с выхода схемы 4 управления подается...

Номер патента: 941871

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Береснев, Зорин, Романов

МПК: G01M 15/00

Метки: оценки, поршневой, состояния, технического

...определения амплитуды и фазыударных импульсов, возникающих отсоударения сопрягаемых деталей привоздействии на них энакопеременной.нагрузки 13.Однако при таком способе великатрудоемкость, вследствие необходимости дополнительного устройства длясоздания знакопеременного давленияв подпоршневой и надпоршневой полостях поршневой машины,Цель изобретения " сокращениетрудоемкости.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу воздействие знакопеременной нагрузки осуществляют путем приложения к коленчатому валу поршневой машины энакопеременного момента,При оценке технического состояния поршневой машины к коленчатомувалу поршневой машины прикладывают. знакопеременный момент и определяют амплитуду и фазу ударных импульсов.Предлагаемый...

Номер патента: 941872

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Беляевский, Кукин, Семин

МПК: G01M 17/02, G01N 19/08

Метки: выявления, каркасов, покрышек, расслоений, скрытых

...18 и 19, 40На каждом зубчатом секторе закреплено прокалывающее устройство 20. Оно состоит иэ пневмоцилиндра 21, на штоке 22 которого смонтирован иглодержатель 23 с закрепленной в нем полой иглой 24, На иглодержателе 23 смонтирован с воэможностью скольжения относительно иглы 24 упор 25, который соединен с иглодержателем гофрированной трубкой 26. Упор связан с ограничительной гайкой 27, снабженной пружиной 28, а полость иглы 24 через иглодержатель соединена с емкостью 29 для сжатого воздуха и прибором 30, регистрирующим давление воздуха. Выбрасыватель со держит рычаг 31, закрепленный в опорах 32 и соединенный с пневмоцилиндром 33.Установка работает следующим образом. 60Покрышка закатывается на рычаг 31, затем при помощи дорна ее...

Номер патента: 943049

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Воронов, Отроков, Скибневский, Харазов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: барабанов, диагностирования, средств, тормозных, транспортных

...на пальцах суппорта, раздвижной кулак 7 с приводом 8 и вь 1 двигаемый конус 9 (фиг. 2, 3).3049Применение данного устройства позволяет уменьшить время проверки одного барабана в 3 раза, т. е. оно не превышает 1 - 1,5 мин, что позволяет на базе данного устройства создавать механизированные ли нии по обработке и испытанию тормозныхбарабанов,Формула изобретения 101. Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее включающий в себя поворотные колодки и раздвижной кулак с приводом нагрузочный механизм, колодки которого уста новлены с возможностью взаимодействия свнутренней поверхностью диагностируемого барабана, и датчик деформации, установленный с возможностью взаимодействия с наружной...

Номер патента: 943546

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Лагун, Промыслов, Скворчевский, Чадин

МПК: G01M 1/38

Метки: балансировки, роторов

...егодисбаланс и устраняют последний воздействием.на ротор луча лазера, наротор в месте его взаимодействия случом лазера дополнительно воздействуют парами легирующего материала. Эта цель достигается так же тем, что устройство для осуществления способа балансировки роторов снабжено размещаемой между ОКГ и ротором герметичной камерой, питателем с легирующим материалом в виде паров металла, соединенным с камерой, которая выполнена в виде конуса, на основании которого закреплена оптическая система, связанная с выходом ОКГ,и системой обогрева камеры, связанной со вторым выходом блока питания.На чертеже изображено устройство для балансировки роторов. Устройство содержит последовательно соединенные вибродатчик 1, связанный с опорами 2 для...

Номер патента: 943547

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Абрамов, Егоршин, Ткаченко, Шахмистов

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, сильфонов, стенд

...корпус установлен свОэможностью поворота относительнонеподвижной опоры.На чертеже изображен стенд, общийвид.Стенд содержит корпус 1, установленный с помощью тел качения 2 на25 неподвижной опоре 3, винт 4, предназначенный для фиксации взаимногоположения корпуса 1 и неподвижнойопоры 3, испытуемый сильфон 5, уста:новленный одним концом на неподвиж 30 ной 3, а другим - на подвижной опо"943547 Формула изобретения ППП "Патент",од,ул.Проектная,4иал г ре 6, платФорму 7, установленную не" .подвижно с помощью тел качения 8 наопоре б и фиксИруемую относительно нее винтом 9, механизмом изменения угла приложения нагрузки, состоящим, например, иэ ползуна 10, шатуна.11 5 и штока 12, привода 13. Шток 12 размещен в прорези корпуса 1. Винты 14 и 15 служат...

Номер патента: 943548

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, подшипникового, сборки, узла

...узла, выполнены откидными. Наконечники 22 измерительных головок б контактируют с консолями 15 вала 16 измеряемого узла. Для исключения отклонения направления нагружения подшипникового узла от вертикали шарнир 14 выполнен в виде штифта 23, входящего в удлиненное отверстие 24 с прямолинейными горизонтальными участками 25, Для стопорения вала 16 от проворота на основании 1 размещен фиксатор 26.Устройство работает следующим об" разом.Измеряемый подшипниковый узел устанавливают корпусом 3 на призму 2. Затем поворачивают коромысла 7 на оси 19 и закрепляют их защелками 20 на выступающие концы штифтов 23 шарниров 14, 40Опускают кронштейны 5 до соприкосновения регулируемого упора 21 с корпусом 3 измеряемого подшипникового узла и производят...

Номер патента: 943549

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Абрамов, Захаров, Клековкин, Красильникова, Старец, Сычев, Фаттиев, Ценципер

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, состояния

...соединен с выходомблока частотных фильтров 4, а второйвыход - со входами весовых коэффициентов 12, детектора среднего абсолютного значения. 16 и компаратора 15.Способ осуществляется следующимобразом,Электрический сигнал вибропреобразователя 1 усиливается усилителем 2и нормируется блоком автонормированияО3, затем поступает на вход блока частотных фильтров 4. Блок частотныхфильтров 4 выделяет частотные составляющие сигнала вибропреобразователя в полосе информативных для усталости подшипника частот. Выделенные блокомчастотных фильтров 4 амплитуды с выхода режимного переключателя 13 подаются через детектор среднего абсолютного значения 15, режимный переключатель б, генератор тока 7, осредняющую цепь 8, логарифмический Преобразователь 9 на...

Номер патента: 943550

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Анвиктор, Бухтияров, Лутай, Маракин, Слепчук

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...ниже атмосферного. Величина давления, с которого начинается сжатие, соотьетствует давлению конца такта всасывания в области нижней мертвой точки или давлению начала такта сжатияТаким образом, если известна диаграмма работы двигателя, то закон изменения давления в камере сгорания можно представить в виде функции Р.Поскольку амплитуда напряжения ,пробоя пропорциональна давлению, то закон изменения амплитуды напряжения ЗО пробоя повторяет закон изменения давления в камере сгорания, т.е. огиба" ющаяамплитуда А ВС- А н, В, С и и АВС, - АВСнапряжения пробоя в некоторой области соответствует за. 35 кону изменения давления Р в этой же области, Датчик 1; в качестве которого йрнменен обыкновенный емкостной релитель напряжения, выдает напряжения А...

Номер патента: 943551

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, карбюраторного, качества, оценки, работы, сгорания, топливной

...2 и через согласующееустройство на осциллограф, На осциллограммах (фиг. 2 и 3) кривая аизменение угловой частоты вращенияколенчатого вала, кривая Ь - перемещение дроссельной заслонки карбюратора,1 4Примером контактного выполненияспособа может служить оценка качествакарбюратора К 126 Н при дорожныхиспытаниях на полностью исправном автомобиле нМосквич".Для оценки качества работы карбюратора осуществляются следующие режимы движения автомобиля: троганиес места; разгон на частичных дросселях (угол открытия дроссельной заслонки до 25 ); разгон при полностьюоткрытом дросселе.Во время движения автомобиля накаждом из перечисленных режимов одновременно измеряется и регистрируются изменения угловой частоты вращения коленчатого вала и угла...

Номер патента: 943552

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнев, Попов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла

...сигнал стандартной Формы из сигнала датчика давления 5,включенного в линию подачи топливачдвигателя для преобразования давлениявпрыскиваемого топлива в электрический сигнал. С выхода триггера 3 пери З одически появляющийся импульс, длительность которого зависит от угла опережения подачи топлива и скорости вращения коленчатого вала, поступает на один .из входов схемы совпадения 6, Ю на второй вход которой поотупают импульсы с генератора 7. На выходе схемы совпадения 6 появляется пачка импульсов М, представляющая цифровой эквивалент угла опережения подачи 55 топлива, который зависит от измеряемого угла и скорости вращения вала двигателя, с выхода формирователя 4 2 4сформированный сигнал давления, появляющийся через каждые 720 о...

Номер патента: 943553

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнев, Корнева, Савостенко, Чебаков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла

...к третьему входу блокавычисления 10. Четвертый вход блокавычисления 10 соединен с выходом схемы совпадения 15, подключенной входом45к триггеру 3, а выходы блока вычисления 10 соединены со .входом и регистра цифрового эквивалента верхней мертвой точки измеряемого угла 5 и индикатора Й,Блок формирования цифрового эквивалента угла 720 о состоит из схемы 17формирования сигнала угла 720 о, схемысовпадения 1 М и генератора импульсов 13.55Сигнал с датчика давления 1, сформированный формирователем 2, поступа"ет на раздельный вход триггера 3,4опрокидывает его в одно устойцивое состояние. Во второе устойчивое состояние триггер 3 опрокидывается импульсом верхней мертвой точки, генерируемой схемой сравнения кодов 4в момент равенства кодового...

Номер патента: 943554

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Шурминов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, рамы, средства, стенд, транспортного

...8 балкасоединена при помощи шарниров 9. Вертикальная тяга 7 жестко соединена сподвижной стойкой 10, несущей на нижнем конце ролик 11, перекрывающийсяпо направляющей 12, установленнойна основании 1, Дополнительная средняя поперечная балка 13 соединенапосредством шарниров 1 М с кронштейнами 15, наложенными на испытуемуюраму 16. Средняя поперечная балка 13соединена также своей среднейчастьючерез шарниры 17 и 18 и вертикальную.регулируемую тягу 19 с основанием 1.Испытуемая рама 16 закреплена наФальшрессорах 3 и 8.Стенд для испытаний,рам работаетследующим образом.Перед пуском стенда подвижнуюстойку 10 с роликом 11 перемещаютиз исходного положения Б в крайнееположение А,Вследствие того, что ролик перемещается по горизонтальной...

Номер патента: 943555

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Купцов, Тараскин

МПК: G01M 17/007

Метки: грунте, замера, напряжений, опорами, средства, транспортного

...при 4 Яспособление для замера глубины колеи,состоящее из плиты 16, габариты ивес которой не оказывают влияния нарезультаты измерений, реостатного датчика глбины колеи 19 и направляющей20, Плита перемещается в направляющей на сферическом шариковом подшипнике 21. На анкере также крепится датчик начального уровня 22, соединенный тросиком с шайбой 23, которыйфиксирует веаичину начального заглуб-ления датчика давления,Устройство работает следующим образом,)5 4Перед началом эксперимента научастке маршрута движения транспортного средства вне области наибольшейдеформации грунта под опорами транспортного средства вбивается анкер 1.Затем заглубляется корпус 7 устройства и соединяется штангой 2 с анкером 1, На свободном конце анкера...

Номер патента: 943556

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Бойков, Войтиков, Гуськов, Сизова

МПК: G01M 17/06

Метки: движения, исследования, средства, транспортного, характеристик

...электрический датчик угла поворота 13, выполненный в виде токонепроводящего цилиндра, на боковые поверхности которого наклеены две металлические пластины 14, связанные электриФьски с электромагнитами 15, управляющими положением электрогидрав лического распределителя 16, входящего в электрогидравлическую систему управления транспортным средством, содержащую гидронасос 17, дроссели переменного сопротивления 18 и исполнительный гидроцилиндр 19, шток которого связан с рулевой грапецией тран 25 У зо 35 1 О 45 55 При движении транспортного средства вдоль прямолинейного участка траектории продольные плоскости симметрии направляющего колеса и транспортного средства совпадают, контакт 20 находится между пластинами 14 и электрическая цепь...

Номер патента: 943557

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Головко, Тайхман

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, проверки, регулировки, стенд, управляемых

...барабан 3 своими цапфами 4 установлен в опорах, состоящих из шариковой5 втулки 5 и подшипника 6 качения. Барабаны 2 получают вращение от электродвигателя 7 и соединены клиноременными передачами 8 с наружными обоймами шариковых втулок 5. На наружном О койце цапфы 4 установлены дополнительные подшипники 9 качения, зафиксированные от осевого перемещения посредством гайки 10 и стопора 11. С наружными обоймами 12 посредством крышек 15 13 соединены стаканы 14, в которых выполнен радиальный паз 15 для размещения в нем подвижного элемента 16 датчика 17 боковых сил, В стенках паза 15 на оси вращения цапФы 4 по обе стороны от подвижного элемента 16 установлены два сферических упора - 18 и 19, причем сферический упор связан с регулировочным...

Номер патента: 944973

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Водченко

МПК: B62D 55/30, G01M 17/007

Метки: гусеничного, натяжения, обвода, средства, транспортного

...того, кривошип 9 связан с чувствительным элементом 7 посредством упругого элемента 18, например резиновой прокладки и направляющих 19 и 20. При этом опорная поверхность чувствительного элемента 7 образует дугу 21, центр 22 кривизны которой расположен эксцентрично оси 13, а дуга 21 выступает над опорной дуговой поверхностью 23 контакта зубьев 2 с цевками 5 направляющего элемента 1. Оси 24 роликов 8 параллельны оси 13 кривошииа 9. Устройство работает следующим образом.Натянутая гусеница 6, огибая ролики 8 чувствительного элемента 7, создает силу реакции на осях 24 роликов 8, которая сжимает упругий элемент 18, передающий результирующую силу на кривошип 9, При этом момент силы относительно оси 13 создает в штанге 15 сжимающую силу,...

Номер патента: 945692

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Ахмадов, Дунаев, Саидов

МПК: G01M 1/10

Метки: груза, инерции, момента, приведенного, привода

...1между собой. 1 ЕК такой функциональной схеме могут быть сведены устройства из области буровой техники,Способ может быть реализован слеФдующей совокупностью технологических Иопераций.С помощью двигателя 5 осуществляют подъем груза 4 с установившейсяскоростью, что может быть достигнутоприложением заданного вращающего мо фмента М валу двигателя,Выключают двигатель, т.е. снимаютвращающиймомент. На этом этапе груз4 по инерции движется вверх, обладаянекоторой начальной скоростью. В кон- Ице подъема скорость падает до нуля.В конце подъема по инерции расцепляют муфту б, в результате чего двигатель механически отсоединяется отбарабана 1, За счет расцепления дви- ЗЭгателя и барабана между собой приведенный момент инерции уменьшаетсяна величину...

Номер патента: 945693

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Гертман, Шилин

МПК: G01M 1/10

Метки: главных, инерции, осей, положения, центральных

...наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 94569делия относительно трех связанных сцентром масс иэделия осей, определяют момент инерции иэделия относительно этих осей и по ним судят о положении главных центральных осей инерции изделия, положение одной из связанных .с центром масс изделия осейориентируют по максимальному моментуинерции, а двух других " соответственно под углом45 от положения 0перый оси.Суть способа заключается в следующем,Находят известным способом моментыинерции изделия относительно произвольных осей, связанных с центром 5масс изделия, ось, момент инерциикоторой имеет максимальную величину,берут эа отсчетную , по которой ориентируют две другие оси, связанные с центроммасс изделия,причемдля...