G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1422059

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Богданович, Бондаренко, Демушкин, Щегров

МПК: G01M 17/00

Метки: автоматических, испытания, регуляторов, режимов, стенд, торможения

...52, а от негоэлектродинамический вибратор 14,Происходит наполнение резервуара9 через авторежим 8 с одновременными затухающими вибровоэдействиями оттолкателя 13 упору 12 авторежима, что способствует имитации реальных эксплуатационных условий работы авторе- жима.С включением тумблера 54 электропитание поступает и на вход дополнительного эадатчика 7, где напряжение питания, проходя через контакты тумблеров 32-35 и один из включенных из них (например 33), поступает через замкнутый контакт 39 реле 29 на обмотку питания клапанов 17 и 18. При возбуждении клапан 17 сообщает напорную магистраль 1 с верхней полостью цилиндра 15 нагружателя, а последнюю - с полостью пневматической части задатчика 7. Клапан 18 при возбуждении разобщает свой...

Номер патента: 1422060

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Листопад, Малинов, Семилетова, Сухицкий

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, полигоне, ресурсных, тракторов

...показано).На нижнем конце вертикальной оси 9 закреплен приводной ролик 14, введенный в контакт с направляющей 5 посредством поджимных роликов 15 и упругого элемента 16. Для улучшения сцепления с направляющей 5 на приводном ролике 14 закреплен резиновый бандаж 17.При испытаниях трактор совершает круговое движение вокруг вертикальной оси 9, при этом указанная ось50 вращается, приводя во вращение приводной ролик 14. При вращении приводного ролика 14 подвижная тележка 8 перемещается по направляющей 5; одновременно перемещая при этом вертикальную ось 9. В результате абсолют;. ное движение трактора представляет собой сумму относительного движения (вращения) трактора вокруг вертикальной оси 9 и переносного движения этой оси 9 по направляющей...

Номер патента: 1422061

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Расулов, Рубин

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...5 соответственно выполнены углубле О ния 12 для пальцев 11.Количество диаметров расположения пальцев и углублений определяется требуемым количеством режимов колебаний испытуемого транспортного сред 35 ства и отвечающим им эксцентрисите там.На валах 8 барабанов 2 и 3 установлены ленточные тормоза 13, а в ступичных частях 6 закреплены колодочные тормоза 14. Пальцы 11 снабжены приводом 15, выполненным, например, в виде пневмокамер, закрепленных на стуничной части каждого барабан а,45Испытание гусеничных транспортных средств осуществляется следующим образом.Испытуемое гусеничное транспортное средство устанавливают на бараба 50 нах 2-4, крепят и расчаливают в поперечном направлении. Включают моторно-трансмиссионную установку транспортного...

Номер патента: 1422062

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Белецкий, Гернер, Зарецкий, Лавринович, Топалиди

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: автомобиля, испытания, стенд, тормозов

...который необходимдля вычисления Р 4. . Квантование кри,вой Рт =2(Р 1 ) осуществляется с помощью компараторов 20-22 квантования,количество которых равно числу ступеней квантования я,При достижении усилием на педали5 тормоза, например, величины 18(Р.Р, ), срабатывает компаратор 20квантования и переводит блоки 31 памяти накопителей 27-30 данных в режим хранения информации. Таким образом, с помощью блоков 31 памятив накопителе 27 фиксируется значение х-- 1 я (Р, -Р д, ) , в накопителе 28 - х=18 (Р, -Р ), в накопителе е 29 - х, у, =1 д (Р и -Р , ) . 18 (Р, -=1 д(Рг -Р,. ). Дальнейший рост Рприводит к последовательному срабатыванию компаратаров 21, 22Ии запоминанию соответствующих зна 2чений ххеху хр хзроерх 1 ху 2 у кууоухуу У 2 р УЗЭуу с...

Номер патента: 1422063

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Гегучадзе, Русадзе

МПК: G01M 17/02

Метки: динамических, испытаний, пневматических, стенд, шин

...27 - 29,симметричных параллелограммам 16-18,через подшипниковую опору 30.Параллелограммы 18 и 29 выполненыс возможностью жесткой фиксации вза"имного положения составляющих ихзвеньев в исходном состоянии (не показано),На подвижной опорной поверхности11 закреплены выступы (не показаны),имитирующие неровности дороги. Стендснабжен реохордными датчиками 31 и 32вертикальных перемещений приводнойоси 2 и токосъемным устройством 33. Подшипниковые опоры 14 и 30 закреплены на приводной оси 2 от продольных перемещений вдоль нее.Стенд работает следующим образом.Определение динамических характеристик испытуемой пневматической шины осуществляется колебательными возбуждениями колеса 4 с шиной 5 по радиальной, аксиальной и тангенциальной...

Номер патента: 1422064

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, стенд

...воздействия на электроуправляемый гидрораспределитель 8 рабочая жидкость от дополнительной насосной станции 7 через гидрораспределитель 8 будет сливаться на слив. Так будет происходить до тех пор, пока будет отсутствовать сигнал на обмотку управления гидрораспределителя 8, СигналО на гидрораспределитель 8 подается через преобразователь 17 от датчика 18 частоты вращения, жестко закрепленного на валу гидромотора 3. Пропорционально числу оборотов, сделанных валом гидромотора 3, сигнал подается на преобразователь 17, в котором он преобразуется в напряжение, подаваемое на обмотку гидрораспределителя 8, вызывая пропорциональное смещение его золотника, а следова" тельно, и подачу рабочей жидкости в одну из полостей гидроцилиндра 9, шток...

Номер патента: 1422065

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Пашкевич

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, стенд

...рулевого механизма 1 рабочая55 жидкость поступает в соответствующую рабочую гидролинию 5 или 6 и далее через клапан ИЛИ 8, напорный клапан 16, настроенный на давление, небходи.-1 мое для выборки механических люфтов в механизме поворота, и по гидролинии 9 через гидрораспределитель 10 по гидролинии 17 на слив.Одновременно рабочая жидкость поступает к датчику 15, поршень которого, перемещаясь, замыкает контакт 11, который установлен в цепи 13 питания реле 12 времени. Имитация люфтов системы рулевого управления осуществляется эа счет настройки реле 12 времени на определенное время, по истечении ко" торого электрический сигнал по цепи 14 управления поступает к гидрораспределителю 10 и перемещает золотник последнего в положение,...

Номер патента: 1422066

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Гребенников

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колебаний, колеса, угловых

...в первый или второй канал запоминающего узла 27.Электрическая схема регистрируемо. щего устройства (фиг.3) после подачи сигнала "Сброс-Пуск" включает лентопротяжный механизм запоминающего узла 27 и переводит триггер 20 запуска в положение, при котором логические элементы 21 и 22 схемы сравнения не пропускают сигналы от фотоэлементов 6 и 7 до тех пор, пока не поступит сигнал-импульс от фотоэлемента 5 при его засветке через среднюю прорезь кругового сектора.При поступлении первого импульса от фотодиода сигнал усиливается и с коллектора блока 14 подается на формирователь 17 для Формирования прямоугольного импульса, который опрокидывает триггер 20 запуска. Триггер . 20 открывает логические элементы 21 и 22 схемы сравнения, которые начинают...

Номер патента: 1422067

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Епифанов, Петин, Сея, Яновский

МПК: G01M 17/06

Метки: мостов, смещений, средств, транспортных

...связан с втулкой 2. От осевых перемещений кольцо 20 зафиксировано стопорным кольцом45 21, Оси втулок . 1 и 2 совмещены с осями соответственно колец 13 и 20. Для предотвращения ударов ползуна о втулку 1 в полом цилиндре размещен амортизатор 22. Для закрепления втулок 1 и 2 на базовых элементах (гай 50 ках 23-26 стремянок рессор) на переднем и заднем мостах транспортного средства на втулках 1 и 2 установлены магниты 27. Измерительная. шкала 28 выполнена на наружной поверхности 55 полого цилиндра 5.Устройство работает следующим обазам.(АВ) +(ВС) -(АС)агссоз смещение заднего моста озно продольной оси транси угла о тно си портно ства по форм(ВП)и (ВС) -тветствующие расяния по чертежамправильном распении переднего иаднего мостов.е ВВ...

Номер патента: 1422096

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Лодус

МПК: G01M 7/08

Метки: динамических, испытаний, образцов, прочность, стенд

...в вертикальном направлении с помощью пружины 10 и жестко связанный с верхним захватом 7 толкатель 11, установленный в направляющих 2 с возможностью осевого перемещения без вращения, привод вращения маховиков 4, включающий двигатель 12, зубчатое коническое колесо 13, находящиеся с ним в зацеплении две зубчатые конические соосные шестерни 14, и связанные с ними две соосные цилиндрические шестерни 15, сцепленные с зубчатыми венцами 16 маховиков 4, и механизм 17 для подъема молота 3. Сила сжатия пружин 5 регулируется регулировочными винтами 18. Нижний захват 8 снабжен насадкой 19 из фрикционного материала.Стенд для динамических испытаний образцов материалов работает следующим образом.Вращением регулировочных винтов 18...

Номер патента: 1422097

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Лодус

МПК: G01M 7/08

Метки: деформации, заданной, испытаний, режиме, скоростных

...гехнике, а именно к устройствам для ди намических испытаний материалов.Цель изобретения - расширение экс плуатационцых возможностей за счет обес печения испытаний с быстрой разгрузко образца после достижения заданной дефор мации.На чертеже схематично изображена ус тановка общий вид.. Установка содержит станину 1, установ ленные ца цей подвижный 2 и неподвижный 3 захваты образца 4 испытуемого материала, устройство для создания ударной нагрузки, выполненное в виде палаюгцего груза 5 и соударяемой с цим подвижной наковальни 6, и механизм )ц р) дачи нагрузки на образец 4, выполненный в виде клиновой нары, ведущий клин 7 которой соединен с наковальней 6, а ведомый клин 8 - с подвижным захватом 2 и подпружинен в сторону ведущего клина 7...

Номер патента: 1422098

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Лодус

МПК: G01M 7/08

Метки: динамических, испытаний, образцов, прочность, стенд

...с зубчатым колесом12 и наковальней 4, пружины 17 кручения,связывающие шестерни 16 с рамой 1, и привод 18 для подъема молота 3.Стенд для динамических испытаний образцов материалов работает следующим образом.Включают двигатель 8 и через цепнуюпередачу 9 и вал 11 вращают наковальню 4.При этом вращаются шестерни 16 и закручиваются пружины 17, от чего в нагружающейсистеме запасается упругая энергия длязакручивания образца 7, Вместе с шестернями 16 вращаются зубчатое колесо 12 и захваты 5 и 6 с образцом 7. При этом крутящая нагрузка к образцу 7 не прикладывается. При достижении заданной деформациипружин 17 двигатель 8 отключают. Привод18 подъема молотка 3 поднимает его назаданную высоту и осуществляют его сброс.Молот 3 через толкатель...

Номер патента: 1422099

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Мищенко, Чудов

МПК: G01M 7/08

Метки: динамических, испытаний, оболочек, стенд

...В камере 1 и крышке 11 выпопнены отверстия 8 и 19 для сообщения полостей 3 и 10 соответственно с источниками давления. Стенд также содержит герметизирующие уплотнения 20 - 25, причем уплогнения 20 и 21 служат для разделения полостей 3 и 4,уплотнение 22 - для разделения полостей 3 и 10, уплотнение 23 - для отделения полости 3 от атмосферы, а уплотнения 24 и 25 - для герметизации полости 1 О.Подвижный фланец 5 с патрубком 13, поршень 14 со штоком 16, шарнир 17, стержень 7 совместно с полостями 10 и 12 с отверстием 15 образук)т устройство осевого нагружения оболочки 2.Испытания оболочки на стенде производят следующим образом.По командам системы управления производится подача среды под давлением в полости 3 или 4, или 10, или 12, Порядок...

Номер патента: 1423921

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Воскресенский, Силина, Солодовников

МПК: G01M 7/00

Метки: вакууме, вибрационных, испытаний

...от перепада давления и, как следствие, необходимость в оснащении установки устройством для разгрузки вибростенда от указанного усилия. Изобретение относится к испытательной технике, а именно к установкам для вибрационных испытаний изделий в вакууме.Цель изобретения - повышение точности испытаний за счет уменьшения искажений вибрации устройством для герметичного ввода штока в вакуумнуюамеру и упрощение конструкции, 10На чертеже схематично изображенаписываемая установка,Установка содержит основание 1 истановленные на нем вакуумную камеу 2 и вибростенд 3, снабженный15невматическим устройством 4 дляазгрузки его от веса испытуемогозделия (не изображено). В вакуумнойамере размещены криопанель 5 и инракрасные излучатели 6, используете в...

Номер патента: 1423922

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Головатюк, Мяленко, Понуровский

МПК: G01M 7/00

Метки: испытаний, надежность, органов, орудия, почвообрабатывающего, рабочих, стенд, ускоренных

...3На раме 2 закреплена стойка 4 с установленным на ней испытуемым рабочим органом, на рабочие поверхности которого опираются единичные. нагружающие элементы 5, закрепленные на рабочей грани 6 гидронагружателя 7, выполненного в виде ресивера, Нагружающий элемент 5 состоит из поршня 8 и упорного разъемного наконечника 9,30 части которого соединены между собой 1 например, с помощью резьбы 10. На объемном гидронагружателе 7 установлен контрольный указатель 11 давления, В гидросистему стенда входит 35 гидронасос 12, масляный бак 13, тру,бопроводы 14 и перепускной клапан 15.. Стенд работает следующим образом.Единичные нагружающие элементы 5 объемного гидронагружателя 7 вводят ся в контакт с рабочими поверхностями рабочего органа. Площади...

Номер патента: 1423923

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Гуния, Муратова

МПК: F16D 41/00, G01M 13/02

Метки: муфты, работоспособностью

...Этот же импульс с выхода1 О формирователя 19 импульсов поступает на вход элемента 24 задержки (фиг,2) в котором он задерживается на время, равное времени включения конкретной муфты 5. Это время, в течение которо го при работоспособном состоянии муфты 5 угловая скорость ведомого вала 4 достигает скорости ведущего вала 3, По истечепи указанного време - ни импульс появляется ца выходе эле-. 2 о мента 24 задержки и воздействует на Б-вход КБ-триггера 25, На его выходе и соответственно первом выходе блока 7 управления уровнем "1" устанавливается сигнал Разрешение контроля - 25 Т, который поступает на вход элемента И 11 регистрирующего прибора 6 и разрешает его работу, т.е. разрешает контролировать величину,проскальзывания муфты 5 путем...

Номер патента: 1423924

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Захаров

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, состояния

...частиц усталостного выкрашива ни .На чертеже, приведена блок-схема ус ройства.Устройство содержит последовательно соединенные генератор 1 гармониче кого тока и электромагнитную катушку 2, а также последовательно соедине ные вторичную электромагнитную кат ку 3, частотный Фильтр 4 селектив нь усилитель 5, детектор 6, порого вьблок 7, блок 8 счетчиков, схему 9 с авнения и индикатор 10.Устройство работает следующим обр зом.Генератор 1 гармонического тока 25 вь абатывает синусоидальный ток,пос лающий в электромагнитную катушк 2, расположенную на участке масло- провода системы смазки, за счет чего создается переменный магнитный поток 30 в аслопроводе. Вторичная электром гнитная катушка 3 воспринимает маги ный поток электромагнитной...

Номер патента: 1423925

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Воболис, Рагульскис

МПК: G01M 13/04

Метки: газодинамических, качества, подшипниковых, сборки, узлов

...уменьшением трения вподшипниках 5 уравнение движения подшипникового узла имеет вид."(Ю+ ш) У + аУ + сУ - Азп 414где М - масса корпуса 3),50а - масса ротора 4а - коэффициент вязкого трения;с - коэффициент жесткости упругих элементов 2,Амплитуду этих колебаний подбираюттакой, чтобы она была больше предполагаемого зазора по оси У.Ротор 4 подключенного узла колеблется вместе с корпусом 3 толькокогда опирается одним или другим концом о корпус 3. В другое время он не участвует в осевых колебаниях, так как проскальзывает относительно корпуса 3,Амплитуда колебаний такой колебательной системы, описываемой приведенным дифференциальным уравнением, записывается следующим образом: А1И, где РР- собственные частоты колебательной системы;Ь -...

Номер патента: 1423926

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Авринский, Рыков, Степанов

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипникового, состояния, технического, узла

...шя. Цель нтроля вел ом узле, К ывают гор о с подшипниповышение наго узлаком скол ины зазора водшипниковому дежно ти ко подшипников узлу приклад гармоническ ника, ориен к оси вала, вынуждающей ные колебан кового узла ственную ча вращения вал 2 ил. зонтальн вВь(71) Ленинградский кораблестроителный институт(56) Авторское свидетельство СССРУ 1247709, кл. С 01 М 13/04, 1986(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГОСОСТОЯНИЯ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА(57) Изобретение относится к машистроению, и касается диагностики ую силу от внешнего источируют ее перпендикулярно изменяют частоту внешней силы, возбуждают резонансия шейки в зазоре подшипниа затем 4 аксируют собтоту огибающей частоты а подшипникового узла.1423926 Составитель Т.ХромоваТехред Л.Олийнык...

Номер патента: 1423927

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Зосимов, Коровкин, Феофилактов

МПК: G01M 15/00

Метки: вентилятора, исследования, стенд

...на штанге 8 с воэможносью перемещия вдоль оси а-а рабочего 20 олеса 3,Крьппка 6 установлена с воэможносью поворота в окне 5, уплотнена отосительно корпуса 2 и снабжена планой 9.с отверстием 10, в центре,крышке б выполнен диаметральный паз11 типа ласточкина хвоста и радиальая прорезь 12 длиной 1, превьппающейеличину радиуса К крьппки 6. Штанга 8 30становлена с возможностью ее перемеения в осевом, горизонтальном и верикальном направлениях относительноси а-а рабочего колеса 3 и снабженариводом 13, установленным на фундаенте 1, зонд 7 расположен в прореи 12 и в отверстии 10 планки 9, а поледняя - в пазу 10 крьппки 6.,Стенд работает следующим образом,Для снятия параметров потока приработающем вентиляторе перемещаютп 1 тангу 8...

Номер патента: 1423928

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Егин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания, системы, смазки

...износах деталей или снижениикачества масла, толщина масляных пленок 5 между деталями снижается вплотьЪдо отдельных моментов сухого трения,поэтому средний уровень напряжения на Зоинтеграторе 13, пропорциональный средней величине масляных пленок 5, такжеснижается, На инвертирующий вход усилителя 17 поступает меньший сигнал,который дополнительно снижается делителем, состоящим из резистора 18и датчика, если давление масла понизилось, и делителем, состоящим из резистора 20 и датчика, если температурамасла повысилась.Это происходит потому, что в указанных случаях сопротивление терморезисторного датчика 21 ипотенциометрического датчика 19уменьшается, Все это ведет к увеличению положительного смещения на выходе усилителя 17, который...

Номер патента: 1423929

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Подкопаев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, технического, цилиндров

...коммутатора 23, Инфор;.ация считывается попарно по каждому цилиндру из соответствующих ячеек 1-4 регистров 20 и 21 для режи ма разгона и установившегося режимаи подается на первый и второй входы вычислительного блока 24, на третий вход которого подается значение напряжения, соответствующее эталонному 2 О значению углового ускорения, В вычислительном блоке производится операция оценки состояния цилиндров двигателя по формуле 25 Е, Еа зт - норма2Еэ, - несправен,где Е, - величина напряжения, соотзетствующая угловому ускорению, развиваемому цилиндромЗО двигателя в разгоне,Ег - то же, в установившемся режиме;Е- эталонное значение сигнала,Результат оценки выдается на индиЗ 5 катор 25 последовательно по каждомуцилиндру,импульсы подаются на...

Номер патента: 1423930

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Горбатовский, Ефремов, Ойзерман, Осадчий, Оськин, Петренко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газового, двигателя, затяжки, оценки, сгорания, стыка

...бурта 12 гильзы 6, головки 3, блока 2 цилиндров и прокладки 10 максимальная, относительное перемещение в двух взаимно перпендикулярных направлениях этих деталей должно быть минимальным. Поэтому, если перемещения возникают, то это свидетельствует о низком состоянии (качестве) газового стыка, Снижают нагрузку двигателя, доводя до режима холостого хода. Температура гильзы 6 вследствие снижения количества выделившегося тепла уменьша" ется. Температура головки 3 и блока 2 цилиндров поддерживается максимально возможной за счет снижения теплосъема из системы охлаждения (дополнительная система охлаждения и нагрева двигателя от посторонних источников и радиатор штатной системы отключены). В этом состоянии головка 3 и блок 2 цилиндров...

Номер патента: 1423931

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Бамбалас, Жегас, Рагульскис, Чуприн

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...получение амплитудного распределения (числа импульсов Х в разных коридьрах). С выхода дифференциального дискриминатора 7 импульсы Н поступают на вход второг"о блока 8 счета импульсов, который подсчитывает число импульсов Я в узком коридоре ампли з14239 туд по всему спектру амплитуд, С выхода первого 5 блока счета импульсов . сигнал поступает на вход сброса второго блока 8 счета импульсов. Сброс блока 8 счета происходит при переполнении первого блока 5 счета, который подсчитывает общее число импульсов ХЯ, поэтому на выходе второго блока 8 счета Формируется число, пропорциональное отношению числа импульсов М в коридоре амплитуд к общемуМк. числу импульсов ХХ т,е, а== .Ьи При этом схема 18 вычитания работает следующим образом, Запуск...

Номер патента: 1423932

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Алексеенко, Иргл, Капитанец, Тимошенко

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, трактора

...блока 17 сравнения, на другой вход которого поступает сигнал с выхода сумматора 14, равный сумме переменной составляющей случайного сигнала, определяемой скоростью движения трактора 2, и математического ожидания, определяемого включенной передачей, С выхода блока 17 сравнения сигнал поступает на Фазовый преобразователь 19 усилителя 18, где суммируется с пилообразным напряжением питания тиристоров. Формируемые на выходе Фазового преобразователя 19 импульсы, длительность которых определена уровнем входного сигнала, запускают блокинг-генератор 20,работающий в ждущем режиме. Выходные сигналы блокинг-генератора 20, поступающие на блок 21 тиристоров, управляют силовыми тиристорами, включенными по встречно-параллельной схеме, В результате на...

Номер патента: 1423933

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Киримов, Назаренко, Новинский, Сидоров

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, моста, состояния, стенд, технического, управляемого

...роика прикреплены упорные фланцы 13,которым крепятся реэинокордныеневмобаллоны 14 и 15, Внутри валавыполнен канал 16, в котором установлен пневмораспределитель 17, позволяющий регулировать подачу воздуха к пневмобаллонам 14 и 15. 40Работа стенда для контроля технического состояния переднего мостаавтомобиля по выявлению люфтов вшарнирах поперечной рулевой тяги,продольной рулевой тяги, в рулевом 45механизме И в шкворневых соединенияхзаключается в следующем. Автомобиль передними колесами наезжает на беговые ролики 2, 3 и 4, 5. 50 Беговые ролики приводятся во враЩение электродвигателем 10 через муфту 11, При этом к ободу колес авто" мобиля подводятся и прижимаются упорн(ые элементы измерительной системы 6. 55 Через...

Номер патента: 1423934

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Захаров, Осетров, Чигвинцев, Шиляев

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, состояния, трения, узлов

...счетчика 17 коды напряжений о количестве импульсон поступают в схему 18 сравнения с переключателем 19 времени измерения. Схема 18 сравнения в зависимости от состояния переключателя 19 времени измерения вырабатывает импульсы установки н нуль пикового детектора 7, поступающего на его вход, импульс разрешения счета преобразователя 8, который поступает на второй вход схемы И 10, им23934 производит регистрацию на листнпгевремени проведения измерения, номера контролируемого подшипника качения и величину контролируемого параметра вибрации вибропреобразователей 1.Далее выключатель 26 калибровочного сигнала переводят во второесостояние. При этом импульсы напряжения с выхода делителя 15 частотыпроходят через Формирователь 25скважности импульсовгде...

Номер патента: 1423939

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Авдонин, Дворников, Князев

МПК: G01M 3/28, G01N 3/12

Метки: исследования, несущей, прочности, способности, труб, цилиндрических

...г, Ужгород, ул, Проектн Изобретение относится к машиностроению а именно к испытательной технике для исследования несущей способности и прочностных характеристик оболочек.Целью изобретения является повышение точности воспроизведения требуемых видовнагружения в эксперимент ьных условиях при нагружении труб с атием-растяжением, изгибом, кручен ем совместно с внутренним давлениеНа чертеже показана эксперименталь ноя установка, разрез.Фланец 1 левого торца цилиндричесй трубы 2 шарнирно закреплен на подвижном основании 3. Правый отыгый фланец 4 трубы свободно ле" т на основании 3 и соединен сильном 5 с полой втулкой-поршнем 6, лая втулка-поршень 6 установлена в стакане 7, жестко закрепленном на о новании 3, Герметичность поршневой и...

Номер патента: 1423941

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Лодус

МПК: G01M 7/08, G01N 3/30

Метки: испытаний, напряженном, сложном, состоянии, ударных

...через образец 5 вращение. на наковальню 4. Разгон привода 1025производится с медленной скоростьюдля исключения больших крутящих нагрузок на образце 5. Вместе с наковальней 4 вращаются грузы 9, создающие посредством захватов 8 боковоерастяжение на образце 5. Роторы 16и 17 также вращаются совместо с винтом 11 с увеличивающейся скоростью.При достижении заданной скорости вращения винта 11, определяемой уровнембоковой нагрузки на образце 5, раз 35 гон привода 10 прекращают и с этойпостоянной скоростью вращают винт 11, в течение времени, необходимого длявыдерживания образца 5 под постояннойбоковои нагрузкой. Пля ударного раз 142394 рушения образца 5 подают ток .в катушку 12 тормоза винта 11, в результате чего полумуфта 13...

Номер патента: 1425501

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Коротов

МПК: G01M 1/32

Метки: балансировки, колеса, рабочего, турбомашины

...лыски 7, сопряженныес ответными лысками 8 на выступах Эбуртика 10 диска 2, В головке 6 имеет ся поперечный прямоугольный паэ 11,а в выступе 9 может быть выполнен от"ветный поперечный прямоугольный паэ12, В пазах 11 и 12 установлен балансировочный груз 13, выполненный в виде прямоугольного бруса с отгибнымиусиками 14, обхватывающими с двухсторон наружную поверхность головки6 болта 4, Груз 13 изготавливается сразличными по величине (и несу) габаритами за счет уменьшения или увеличения его длины, что позволяет корректировать различные по величине дисбалансы.Процесс балансировки рабочего колеса осуществляют известным способом.Колесо устанавливают в балансировочном станке, Разгоняют его до заданных оборотов, определяют место и величину...