G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 962778

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Зоробян, Малинов, Симятицкий

МПК: G01M 15/00

Метки: бульдозеров, испытания, стенд

...со стендабульдозер 25 удерживается боковымиограничителями (не показаны). С каждой стороны бульдозера имеется поодному ограничителю в виде бруса,прикрепленного к стойкам, установленкм на основании 1,Стенд работает следующим образом.Распределитель 27 устанавливаетсяв плавающее положение, отвал 18 поддействием собственного веса опускается на площадку 17. При включении двигателя и коробки передач бульдозера25 бесконечные ленты б приводят вовращение беговые барабаны 4 и 5,а вместе с ними и гидронасос 10, который создает сопротивление врацениюбеговых барабанов. Бульдозер 25 приэтом перемещается вперед, а отвал 18 60входит во взаимодействие с упором 19.Величина создаваемой гидронасосом нагрузки определяется предварительнойнастройкой...

Номер патента: 962779

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Баужа

МПК: G01M 15/00

Метки: исследования, ковшей, машин, погрузочных, стенд

...стендом,Стенд функционирует следующим образом.В контейнер 3 погружается грунти с помощью жидкости отсека 4 и регулятора 5 подготавливается масса требуемой влажности. Во время загружения в площадку стенда кускового материала тележка с бункером 3 начинаетпередвигаться по направляющим 2. Придвижении тележки открывается повторное днище 16 бункера и грунт рассеивается на загружаемый кусковый материал до образования штабеля требуемойвысоты.Модель погрузочной машины 7 уста- ЗОнавливается с помощью механизма 13перемещения таким образом, чтобырешетчатый виброковш 8 бып у кромкиштабеля кускового материала. Стендготов к работе. 35Во время черпания кускового материала ковшом 8 одновременно фиксируются показания датчиков частоты 10и амплитуды 11...

Номер патента: 962780

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Жарков, Лукин, Наянов

МПК: G01M 17/00

Метки: диагностирования, средств, транспортных

...2 синхрокизирующих сигналов, и стробоскопической лампы 9, подключенной к выходу блока 3 регулируемой задержки, соединенному также с блоком 6 вертикального отклонения. Блок б вертикального отклонения, в свою очередь, соединен с выходом датчика 2 синхрониэирующих сигналов. В качестве датчика 1 может быть использован дат9 б 2780 Формула изобретения ИПИ Заказ 7497 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, у ектная,4 чик давления, установленный в системе питания двигателя транспортного средства, датчик вибрации, установленныйв соответствующих местах остова транспортного средства и т.д. Датчик 2 может. быть включен в цепь высокого 5 напряжения свечи зажигания первого Цилиндра или в топливопровод 3 орсунки первого цилиндра и т.д.В процессе...

Номер патента: 962781

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Звонов, Наумов, Федотов, Шедько

МПК: G01M 17/007

Метки: барабан, испытаний, колесных, машин, опорный, стенда

...2 - разрез А-А на фиг. 1.3 962781 формула изобретения Опорный. барабан содержит размещенный в подшипниковых опорах 1 и 2корпус, состоящий из полого вала 3,двух обечаек 4 и 5 и фланцев 6 и .7с направляющими пазами а, в которыхимеет воэможность перемещаться под-5,вижная вставка, выполненная в видебрусков 8 и 9 с накладными элементами 10 и 11, соединенных друг сдругом четырьмя зубчатыми рейками 12.Рейки подвижной вставки .находятся1 Ов зацеплении с ведущими шестернями13,.Моторые закреплены на осях ведомых шестерен 14. Оси шестерен установлены в подшипниках вилок 15, закрепленных на фланцах 6 и 7 барабана. Ведомые шестерни 14 через окнао в валу 3 находятся в зацеплениис зубчатыми рейками, нарезаннымина штоке 16 барабана, который размещен в...

Номер патента: 962782

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Гернер, Гулиа, Дацковский, Климпуш, Левинсон, Медовой, Черный

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...9 посредством обратного клапана 15 сообщена.с гидравлическим аккумулятором 16,сообщенным, в свою очередь, посредством клапана 17, управляемого электро магнитом 18, с всасывающим каналом 19гидравлической машины б. В магистраль20, сообщающую всасывающий канал 19с баком 13, включен дополнительный,обратный клапан 21.,Блок управлениясодержит выключатели 2 Уи источник25 тока. На валу бегового барабана2 установлен датчик 26 частоты враще 1 ния, а на валу бегового барабана 3датчик 27 крутящего момента,Испытываемое транспортное средство ведущими колесами 1 устанавливается на беговые барабаны 2 и 3По сигналам с блока. управления включаетсямуфта 4, замыкаются выключатели 22и 23 и размыкается выключатель 24При этом электромагнит 10 оказывает,...

Номер патента: 962783

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Зубарьков, Харламов

МПК: G01M 17/00

Метки: манекен, посадочный, средства, транспортного, трехмерный

...и обеспечивающих соот ветствующее положение его центра тяжести. На основании 3 седалища вплоскости симметрии манекена закреплен Т-образный кронштейн 13, на концах пОперечины которого шарнирно установлены моделирующие голень телескопические элементы 14. Нижние концыголенных элементов 14 посредствомголеностопных шарниров 15 соединеныс зфементами 16, моделирующими стопу.На осйовании 3 седалища закрепленыбедренные грузы 17, на наружных элементах 14 голени - голенййе грузы 18,воспроизводящие массу и положениецентра тяжести моделируемых частейтела. 60На боковых сторонах кронштейна 6измерительного штока закреплены опорные консоли 19, на которых с возможностью вращения установлены штанги 20.Каждая из штанг посредством тяг 21 5 шарнирно...

Номер патента: 962784

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...с гидронасосом 4, а гидромо тор 1 механически связан с р,версивным гидронасосом 5, на валу которогозакреплена маховая масса б. Реверсивный гидронасос 5 соединен с предохранительными клапанами 7 гидроли ниями 8 и с гидроцилиндрами 9 с подпружиненными поршнями 10, а такжечерез обратные клапаны 11 с гидробаком 12Поток рабочей жидкости от гидрона.30 соса 4 поступает к рулевому механиз 962784му 2 и по гидролиниям 3 подается в гидромотор 1 который через кинемати. ческую связь начинает вращать реверсивный гидронасос 5, направляющий поток рабочей жидкости в один из предохранительных клапанов 7, 5При этом рабочая жидкость подводится одновременно и в поршневуюеполость соответствующего гидроцилиндра 9. Уток гидроцилиндра начинает перемещаться,...

Номер патента: 233270

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Воропаев, Лившиц, Мартьянов, Сидоров

МПК: G01M 1/02

Метки: вращения, дебалансных, масс

...следующим образом,Как только в процессе вращения главная центральная ось массы 5 перестаетсовпадать с осью вращения подшипника 7,вращение массы 5 воируг ее главной центральной оси осуществляется за счет смещений в сферических шарнирах 6 и 9. Приэтом ось 8 описывает коническую поверхность. Вал 13 остается при этом почти неподвижным благодаря механическомуфильтру колебаний 10, динамичесиие параметры которого: масса 11, длинна вала 13и жесткость упругих элементов 12 - выбирают так, что собственная частота колебаний вала 13 с массой 11 значительнониже скорости вращения массы 5.Таиим образом, к демпферу 16 не проходят высокочастотные движения, возбуждаемые при эксцентричном вуащении подшипника /, В то же время автоколебателвные движения,...

Номер патента: 964513

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Басалаев, Жук, Кочергин, Красневский, Митин, Шаколин, Шопов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, стенд, фрикционных

...13,При сжатии дисков муфты 5 в последней возникает момент трения, поддействием которого ее ведомые элементы вместе с инерционной массой 7и ротором электродвигателя 6 начинают разгоняться, преодолевая тормозной момент, создаваемый электродвигателем б В зависимости от видаи целей испытаний параметры процессабуксования муфты 5, в том числе длительность буксования, угловая скорость ведомых элементов и закономерность ее изменения, задаютсяоператором путем воздействия на рукоятку 14. В предельном случае усилие сжатия дисков муфты 5 увеличивается до величины, соответствующей еезамыканию, в результате чего скорости ведущих и ведомых элементов выравниваются, причем их величина определяется равенством крутящих моментов электродвигателей 1 и б в...

Номер патента: 964514

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Алексашкин, Зукакишвили, Карягин, Тертерашвили

МПК: G01M 13/02

Метки: динамический, маятниковый, подшипниках, прибор, трения

...2размещена измерительно-регистрирующая аппаратура 6 в виде датчиков измерения углового положения.С узлом крепления потваипников 2связан дополнительный маятник 7,ренней полости дополнительного маятника 7 смонтирован механизм нагру. жения 8, который связан с валом 3 . посредством шарнира 9.На измерительном маятнике 4 и маятнике 7 установлены сменные грузы 10 и 11.Механизм нагружения 8 содержит регулировочный винт 12, вдоль которого перемещается полэун 13, связанный через пружину 14 и жесткуютягу 10 15 с шарниром 9Шарнир может быть выполнен или в виде упругого шарнира, или в виде ножевой опоры. В данной конструк ции использован упругий шарнир 15 (см. фиг,. 2 и 3).В начальный момент измерения трения отклоняют маятники 4 и 7 от...

Номер патента: 964515

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Елчев, Коньков

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников

...пружин 12 и эксцентрика 13, связанного посредством рычагов 14 с электромагнитом 15. Последний электрически связан с датчиком 16 электроконтактного термометра, смонтированным в кольце 10 установочной 30Механизм осевого нагружения 5 включает винтовую пару 17 и 18, тарированную пружину 19, подпятнйк 20 и упорный подшипник 21, установленный в приводном валу 7.Устройство работает следующим5 образом.После установки испытуемых подшипников 9 и кольца 10 с механизмом осевого нагружения 5 вращением винта 18 через тарированную пружину 19 задается необходимая осевая нагрузка, Эксцентрики 13 вручную поворачивают в нерабочее положение, при этом установочные головки 2 под действием пружин 12 перемещаются по направляю щим к центру устройства до...

Номер патента: 964516

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Корндорф, Подмастерьев, Салищев

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, состояния

...практически не оказывают влияния неточности геометрической формы вала, его биение. Электрод и внутренняя поверхность сосуда постоянно койтактируют с электролитом, поэтому химичес кая реакция протекает непрерывно. Перемешивание электролита за счет вращения сосуда и возмущения, вносимого неподвижным электродом, погруженным в электролит, создает необ ходимые условия для стабильной работы устройства. В результате за счет увеличения стабильности внутреннего сопротивления запитывающего устройства повышается точность измерения,На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство содержит вал 1, с которым жестко соединен сосуд 2; заполненный электролитом 3. Внешнее кольцо контролируемого подшипника 4, установленного на валу, неподвижно...

Номер патента: 964517

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Гинзбург, Рабинович, Сусленников

МПК: G01M 15/00

Метки: исследования, компрессора, осевого, стенд

...каналы, на входе водин из которых установлен вращающийся обтюратор.На чертеже представлен стенд дляисследования осевого компрессора.Стенд для исследования осевогокомпрессора содержит расположенныена входе испытуемого объекта 1 мер-ный коллектор 2 с успокоительнойкамерой 3, а на выходе - радиальныйдиффузор 4 с кольцевым дросселем 5.Радиальный диффузор 4 снабжен поменьшей мере одной перегородкой б,разделяющей его на каналы 7, навходе в один из которых установленвращающийся обтюратор 8.При работе стенда воздух черезмерный коллектор 2 и успокоительнуюкамеру 3 поступает в исследуемыйобъект 1, Затем по двум каналам 7радиального диффуэора 4, в одном иэ 25 которых установлен вращающийся обтюратор 8, - в газосборник. Дроссели5 позволяют менять...

Номер патента: 964518

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Сачин, Шатохин

МПК: G01M 15/00

Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, потоке, рабочего, турбомашины

...пульсацийпотока.Способ осуществляется в следующей последовательности.В процессе работы колеса на различных режимах, характеризуемых частотой вращения, а также параметрамивоздуха на входе, Фильтруют сигналыс тензометров, Выделяя таким образомузкополосные колебания колеса поотдельным собственным формам. Затемс помощью детектирования выделяют ЗО огибающую каждой из форм, измеряют964518 Формула изобретения Составитель, , МартыновТехред М.КоштураКорректор М. Демчик Редактор Н. Гунько Заказ 7618/23 Тираж 887 ,ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 плотность распределения вероятностей огибающей для...

Номер патента: 964519

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Козлов

МПК: G01M 17/00

Метки: впрыска, изменения, испытания, муфты, опережения, топлива, угла

...ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения оперативности и быстротыпроведения испытаний, носитель угловых меток ведущего вала выполненв виде разъемного кольца, угловыеметки выполнены в виде отверстий попериферии кольца, в качестве метокведомого элемента служат технологические отверстия корпуса муфты, а измеритель разности сигналов выполненв виде триггера, блока памяти и блока сравнения длительностей, соединенных. последовательно.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Ждановский Н.С. и др. Диагностика автотракторных двигателей сиспользованием электронных приборов.,Л., 1973, с. 74-77. лен кронштейн 2, на котором закреплены индукционные датчики 3 и 4. На соединительной шайбе 5 привода муфты 6 топливного насоса,...

Номер патента: 966516

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Дежкунов, Прохоренко, Силенко

МПК: G01M 3/06

Метки: герметичности, полых

...Т.Митрович Техред С.Мигунова Корректор С.Шекмар Заказ 7831/58 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий 113035, Москва, Б, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 ра с частотой Г ) 109, где Ч - частота иницирующего сигнала ультразвуковых колебаний.Способ осуществляется следующим образом.Жидкость в емкости для размещения изделия обезгаживают, вводят в нее поверхностно-активное вещество. Возбуждают в жидкости ультразвуковые колебания, интенсивность которых поддерживают в диапазоне (0,5-0,95) Зпо ,О где Э - интенсивность, соответствующая порогу кавитации в дегаэированной жидкости, Помещают изделие в жидкость и опрессовывают его газом под избыточным давлением. При...

Номер патента: 966517

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Кулаев, Можин

МПК: G01M 3/28

Метки: герметичности, клапанов, компрессора, нагнетательных, самодействующих, холодильного

...что протечки определяют по наличию виброимпульсов, возникающих,в компрессоре при работе нагнетатель"ных клапанов.На чертеже приведено предлагаемое устройство.Устройство содержит одноступенчатый поршневой компрессор 1, всасывающий вентиль 2, акселерометр 3, усилитель-фильтр 4 верхних частот,электронно-лучевой осциллограф 5. Способ осуществляется следующимобразом.Одноступенчатый поршневой компрессор 1 холодильной машины работает призакрытом вентиле 2, О наличии протечек из нагнетательной полости в цилиндр и, следовательно, о негерметичности нагнетательных клапанов судят,по наличию вибраций, возбуждаемых вкорпусе компрессора 1 при работе нагнетательных клапанов. Вибрации обнаживают с помощь акселерокоторый прижимают к...

Номер патента: 966518

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Дорошко, Филиппов, Чемохуд

МПК: G01M 7/00

Метки: вибрационной, диагностики, машин, роторных, состояния, технического

...преобразователей осуществляется путемравномерного распределения их по ок ружности корпуса в контролируемых плоскостях, определяется закон изменения вибрации при изменении частоты вращения ротора и используетсй в ка-. честве пороговой характеристики,Способ осуществляется следующим образом.По окружности кольцевого корпуса . равномерно устанавливают вибропреобразователи в контролируемых плоскостях. При изменении частоты вращения ротора измеряют уровни вибраций на резонансных режимах. Фиксируют значения резонансных частот и определяют закон изменения уровня частоты вращения ротора. Повторяя измерения в процессе эксплуатации, определяют. неисправность корпуса и ротора по тенденции изменения характера резонансных частот от исходного. В случае...

Номер патента: 966519

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бурячок, Демиденко, Ковера, Милов

МПК: G01M 10/00

Метки: волнопродуктор

...17пневмоцилиндра отверстие Х в стенкецилиндра, сообщающее штоковую полостьВ пнедмоцилиндра через магистраль 13, 65 с атмосферой, расположено на 1/3 длины цилиндра от его дна, а 1/10 часть длины пневмоцилиндра занята амортизирующей пружиной 18, сопрягаемой с поршнем 9.Одиночные волны воспроизводятся следукщи: образом.При включении пневмоцилиндра 7 его поршень 9 поднимается вверх и с помощью крышки б, прикрепленной к штоку 8, герметично закрывает люк 4. После этого открывается задвижка 14, а полость 5 волнообразующего колокола сообщается с всасывающей магистралью 15 воздухопровода, что приводит к снижению давления в полости 5 колокола и подъему воды в ней, После достижения водой заданного уровня задвижка 14 перекрывается и с помощью...

Номер патента: 966520

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Будаговский, Климович, Кутуков, Ларченко, Савченко

МПК: G01M 13/00

Метки: вентилей, испытания, стенд

...и устройство рассчитано на максимальное число оборотов, то после закрытия вентиля сменьшим числом оборотов собачки 14и 15 продолжают поворачиваться дальше, барабан 10 продолжает поднимать 5груз, а барабан 11, колеса 16, 17 и27 и вращатель вентиля остаются наместе (положение 3 на фиг,5).Так как храповые колеса 13 и 16 невращаются, а собачки 15 и 18 продолжают 10движение, последние отходят от зубьевсоответствующих колес на угол Р,т.е. совершают холостой ход.окончанию вращения колеса 24 против часовой стрелки груз 21 поднимается в 5крайнее верхнее положение, Груз 23остается висеть в точке Ь, т.е. втом положении, где он находился вмомент закрытия вентиля. На этом заканчиваетея половина первого циклаиспытания.После изменения направления...

Номер патента: 966521

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Васильев, Чигликов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутым, испытания, контуром, муфт, силовым, стенд

...испытуемой муФты 7. Присоедини- З 0 тельные Фланцы 5 и б имеют резьбовые отверстия, через которые с помощью болтов 10 крепятся к дискам 3 и 8. Кроме того, фланцы 5 и б могут проворачиваться относительно дисков 3 и 8,35 дляныецимленающаядущем диске 3. Пружина кручения 11 концами упирается в пальцы 13, з,спрессованные в ведущий диск 3 и ведомый диск 8. Ведущий диск 3 жестко крепится на своем валу при помощи 45 шпонки 14 и установочного винта 15.Для выполнения операции "Нагружение заданным моментом" в стенд вводятся детали - втулка 16 с шестигранным хвостовиком, палец 17 и вороток 18.Устройство смонтировано на общем основании 19.На стенде работают следующим обРазом.Испытуемая муфта 7 через промежуточные присоединительные фланцы 5 и б...

Номер патента: 966522

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Атступенас, Вальтас, Йонушас, Рагульскис, Талалас

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, качества, подшипниками, роторов, сборки

...крепления 2 ротор устанавливается на основании 1 в горизонтальном положении и путем вращения прирабатывается. При этом блок управления 9 обеспечивает поступление на электроды пьеэокерамиеской пластины 14 гармонического сигнала, вырабатываемого генератором 11, причем величина переменной перегрузки, создаваемой изменением осевого размера пьезокерамической пластины 14, должна быть такой, чтобы подшипники, периодически полностью разгружались. Все это суцественно ускоряет процесс приработки подшипников. Далее устройство переводится в режим определения дефектов 25 подшипников, для чего исследуемый объект 3 при помоци механизма крепления 2 устанавливается в вертикальном положении крышкой 13 либо. вверх, либо вниз, а при помощи блока управ...

Номер патента: 966523

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, отметчик, сгорания, топлива

...ослабляет помехи от вибраций трубопровода и других виброакустических сигналов. С выхода избйрательного усилителя сигнал поступает непосредственно на один из входов компаратора 4 напряжения и на вход формирователя 3 опорного напряжения, На выходе последнего вырабатывается сигнал постоянного напряжения, пропорциональный по уровню максимальному значению сигнала впрыска топливаВ момент появления следующего сигнала от впрыска топлива, т.е. через период цикла работы двигателя на выходе Формирователя 3 вновь вырабатывается сигнал постоянного напряжения, пропорциональный по уровню максимальному значению уже этого сигнала впрыска.Описанные операции повторяются вновь, и, таким образом, на выходе формирователя 3 за каждый период впрыска....

Номер патента: 966524

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Андруш, Бохан, Довбня, Дробышев, Цвирко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания, стенд

...0вается с сигналом от датчика б частоты вращения при холодной обкаткеили от датчика 7 крутящего моментапри горячей обкатке, Разностныйсигнал со сравнивающего устройства 354 поступает на управляющий вход блока 3 регулирования, выход которого соединен с электрической машиной 2. При этом обеспечивается стабилизация режимов обкатки. 40При обкатке двигателя в начальный момент .происходит интенсивный изцос поверхностей трения, сопровождающийся резким ростом температур трущих-ся поверхностей и картерного масла, 45 омывающего эти поверхности.По мере приработки износ поверхностей трения уменьшается. При уменьшении износа интенсивность роста температуры картерного масла также уменьшается, а затем температура картерного масла...

Номер патента: 966525

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Байков, Егоркин, Кононов, Ройк, Сергеев, Тараховский, Шевцов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...масляные фильтр 4 и холодильник 5 с помощью маслозакачивающего насоса 2, выход которого через регулятор 3 давления сообщен 5 с входом для поддержания в системе заданной величины давления. На входе и выходе Фильтра 4 установлены измерители 6 и 7 давления, выходы которых через линейные вибраторы 8 и 9 при соединены к входам вычислительного устройства 10.В процессе регулирования давления в системе смазки возникают пульсации давления масла на входе и выходе 15 фильтра 4, измерение которых осущест вляется измерителями 6 и.7 давления. Для измерения разности фаз и скорости ее изменения при заданной частоте пульсаций давления масла, например, равной м И )=ио , резонансные частоты оэ линейных вибраторов также наРстраивают на частоту, равную...

Номер патента: 966526

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Амельченко, Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: G01M 17/007

Метки: горных, испытаний, кольцевой, тракторов, трек, ускоренных

...затрат на его сооружение и повышениебезопасности испытаний.Поставленная цель достигается тем,что в кольцевом треке для ускоренныхиспытаний горныхтракторов полукольцевые участки плавно сопряжены горизонтальными участками, лежащими на уровне основания,На чертеже изображен трек, общийвид.Кольцевой трек для ускоренных испытаний грузовых тракторов, содержащий основание 1 и замкнутую беговуюдорожку 2, имеющую два полукольцевых участка 3 и 4, наклоненных в одну сторону относительно основания, соединенных горизонтальными участками 5 и б с плавными переходами. Для удержания испытуемого трактораГна беговой дорожке в центре кругового кольца установлена мачта 7, верхний конец которой связан посредством шарнирной штанги 8 и консоли 9 с передней...

Номер патента: 966527

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Андрусский, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: G01M 17/007

Метки: долговечность, испытания, колесных, машин, надежность, стенд

...на фиг.2.Стенд включает раму, состоящую иэ двух частей 1 и 2, размещенных одна в другой и соединенных между сббой посредством шарниров 3 с воэможностью поворота их во взаимно пер пендикулярных плоскостях. Внешняя966527 формула изобретения часть 2 рамы посредством шарниров 4 прикреплена к основанию 5, а на внутренней части 1 рамы установлены беговые барабаны 6, внешняя поверхность которых выполнена в виде однополостного гиперболоида, установлены на 5 эксцентриках с возможностью регулиро,вания величины эксцентриситета. Задние барабаны 6 с осями 7 устанавливаются на ползуны 8, опирающиеся на направляющие 9 внутренней части 1 10 рамы. На ползунах 8 при помощи стоек 10 установлены ограничители съезда, выполненные.в виде роликов 11....

Номер патента: 966528

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Кашилова, Поскотинов

МПК: G01M 17/007

Метки: движения, исследования, кинематики, моделей, средств, транспортных, физических

...а другой связан с дополнительным балластным грузом.На чертеже изобраустройства.Физическая модель 1 транспортного средства размещена на опорной плите 2, на которой установлены ролик 3 и продольные направлякщие 4 для тележки 5. К передней части остова физи" ческой модели 1 прикреплен один конец гибкого звена 6, перекинутого че рез ролик 3. К другому концу гибкого звена 6 прикреплен балластный груз 7, размещенный под опорной плитой 2. К боковой части остова физической модели 1 в точке,. расположенной между ее осями, прикреплен один конец дополнительного гибкого звена 8, перекинутого через блок 9, установле ный на тележке 5. К другому концу до полнительного гибкого звена 8 прикреплен дополнительный балластный груз 10, размещенный под опорной...

Номер патента: 966529

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Баландин, Лившиц, Мазенков

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...достигается тем что известный стенд снабжен дополнительным приводом, выполненным управляемым и связанным посредством передачи с рамкой.На фиг.1 показан общий вид стенда для испытания транспортных средств;на фиг.2 - взаимодействие колеса транспортного средства с имитатором дорожных неровностей; на фиг.3 опорный барабан при фиксированном положении имитатора.Стенд для испытания транспортных 5 средств содержит привод либо от колес транспортного средства, либо самостоятельный (не показан), барабан 1, закрепленный на валу 2, установленном в опорах качения 3, имитатор 10 дорожных неровностей 4, выполненный в виде рамки, охватывающей беговую поверхность барабана 1, дополнительный управляемый привод 5, на имита" торе дорожных неровностей 4...

Номер патента: 966530

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бречкевич, Индейкин, Косарев, Павлов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, стенд, шин

...устройств 10 присоединены штоки гидроцилиндров 12.Внутри ступиц 11 на роликоподшипникахне йоказаны) смонтированы приводныевалы 15, нижние концы которых связаны с колесами 7, а верхние через конические редукторы 16 и редукторы17 - с электродвигателями 18. В рыча-.ги 19 ступиц 11 вмонтированы регулируемые опорно-предохранительные кат- ЗОки 20, на подпружиненных штангах 21которых установлены передвижные упоры22, а на рычагах 19 установлены конечные выключатели 23. Ступицы 11 вверхней части распираются гидроузлами 3524, Для питания гидросистем стендана тележке 4 установлен гидроагрегат 25. Дорожки 2 выполнены с прямолинейными участками 26, соединенными криволинейными сопряжениями 27, 40на входе,и выходе которых установлены...