G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1179122

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Борисов, Халиманович

МПК: G01M 7/00

Метки: нагружения, нагрузки, сброса

...на ос:овании 1 посредством амортизаторов 7, и спусковоймеханизм, выполненный в виде выдвикной вилки 8, ее привода 9, установленного на опоре 3 с помощью кронштейна 10, и пружины 11, Направление 25перемещения штока 12 привода 2 лежитв плоскости, проходящей через ось 13поворота маятника 4 и центр его массв положении равновесия. Выдвижнаявилка 8 фиксирует маятник 4 в положении равновесия от поворота,Устройство для нагружения и сброса нагрузки работает следующим образом.Перед нагружением выдвижная вилка35 8 с помощью пружины 11 удерживает маятник 4 в плоскости, проходящеи через ось 13 поворота и центр массмаятника 4 в положении равновесия.При включении привода 2 создаваемоеим усилие через шток 12, опору 3,маятник 4 и тягу 5 передается...

Номер патента: 1179123

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Гринберг, Мнекин, Стрельников, Урецкий

МПК: G01M 7/00

Метки: вибрации, испытания, случайные

...управляющим частотой 5 О входом регулируемого фильтра 2, запоминающего устройства 15, вход которого соединен с выходом второго блока 13 вычитания, а выход - с вторым входом управляемого переключателя 14, и 55 последовательно соединенньгк дифференциатора 16, вход которого соединен с выходом канального сумматора 9, и триггера 17 Шмидта, выход которого соединен с управляющими входами уп. равляемого переключателя 14 и запоминающего устройства 15.Устройство работает следующим образом.Сигнал с генератора 1 белого шума поступает на входы регулируемьгх по частоте и добротности Фильтров 2, где его спектр разделяется на М смежных полос. Уровень сигнала в каждой полосе определяется коэффициентом передачи регулируемого усилителя 3. Сформированный...

Номер патента: 1179124

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Голова, Зафириди, Зимин, Мужелевский

МПК: G01M 7/00

Метки: сейсмостенд

...изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб.,д.4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к испытательной технике, а именно к сейсмостендам.Целью изобретения является расширение диапазона регулирования соотно.шения компонент колебаний.На чертеже схематически изображенсейсмостенд, общий вид.Сейсмостенд содержит основание 1,пружины 2, установленную на пружины 1 О2 платформу 3, гибкий элемент 4 в виде троса, связывающий платформу 3 сэксцентриком 5, который посредствомсцепной муфты 6 соединен с приводом7, установленный на основании 1 блок 158, огибаемый гибким элементом 4, механизм 9 перемещения блока 8 и устройство 10 для регулировки длины гибкого элемента 4,4 гСейсмостенд работает следующим...

Номер патента: 1179125

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Власов, Китанин, Поветкин

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, контура, нагружатель, стендов

...с ко сыми шлицами на наружной поверхности с наклоном в противоположном направлении друг к другу, устройстводля соединения валов, представляющиесобой муфту 3, имеющую на внутренней поверхности аналогичные шпицы,взаимодействующие со шлицами валови 2, основные рычаги 4 и 5, накоторых установлены с воэможностьюперестановки грузы 6 и 7, вспомогательные рычаги 8 и 9 с продольнымипазами, в которых размещены основныерычаги 4 и 5,Грузы 6 и 7 на основных рычагах4 и 5 фиксируются при помощи стопор- Зоных устройств 10 и 11, выполненных,например, в виде болтов с гайками,которые установлены в отверстиях рычагов 4 и 5 и грузов 6 и 7Основныерычаги 4 и 5 шарнирно закреплены на5корпусе 12 с подшипником 13, установленным на валу 1 и зафиксированнымот...

Номер патента: 1179126

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Важник, Свадковский, Юдин

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...смазки. Предназначенная для размещения осей 4, 5 и 6 испытуемых колес 7, 8 и 9 опора 10 имеет каналы для подачи смазки (не показаны), к которым присоединены одним концом ради О ально установленные к валу 11 трубки 12, 13 и 14, другой конец каждой из которых расположен с зазором для подачи смазки к внутренней поверхности корпуса 1, величина кото рого меньше высоты,Н выступающей части патрубков 2, 3.Стенд работает следующим образом.После включения привода маслонасоса и основного привода часть смаз- ЗО ки, например масло, под давлением подается через каналы ойоры, связанной с основанием, к местам зацепления испытуемых колес 7, 8, 9 с подшипниками, а часть - через трубки 12, 13, и 14 непосредственно к внутренней стенке вращающегося корпуса...

Номер патента: 1179127

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Глатерман, Зайченко, Моисейчик, Постников, Стекачев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, камера, низких, сгорания, температур, условиях

...контуре 15 расположен жидкостно-масляный теплообменник 22 масляного контура 23, подключенного к системесмазки двигателя и снабженного масляным насосом 24 с автономным приводом 25, На входе в насос 24 установленкран 26 с электроприводом. Подключение масляного контура 23 к системе смазки двигателя со стороны всасывающей полости насоса 24 осуществленочерез кран 26 с помощью дополнительногомаслоприемника 27, размещенного в масляном поддоне 28 двигателя 2. Подключение масляного контура 23 к системе смазки двигателя со стороны нагнетательной полости насоса 24 выполнено непосредственно к главной масляной магистрали через штуцер 29,расположенный на наружной поверхности двигателя 2. Подготовка двигателя к испытаниям в предлагаемой камере...

Номер патента: 1179128

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Богодяж

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, наддува, сгорания, стенд, турбокомпрессора

...органов 18 и 19 от нуля довеличины, обеспечивающей перемещениевала 17 на величину осевого зазора20 в подшипнике, в котором установленвал 17. Таким образом, при нулевомдавлении воздуха в стакане 11 осевая сила, действующая на вал 17, направлена в сторону колеса компрессо 25 ра 3, а при избыточном давлении воздуха в этом стакане 11 - наоборот,в сторону колеса 6 турбины 7,Составитель Е.КрейдинРедактор И.Рыбченко Техред Л.Микеш Корректор М.Ложо Заказ 5652/40 Тираж 897 Подпис ное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к оборудованию для испытания машин и механизмов, в частности для испытания элементов...

Номер патента: 1179129

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Басов, Малашевич, Расолько, Щерба

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, диагностирования, карбюраторного, сгорания

...и упрощения процесса диагностирования, а также сокращения 10расхода топлива,Диагностирование по предлагаемомуспособу осуществляют в следующей последовательности.Присоединяют к системе выпускагибкую трубу отсоса отработавших газов с холодильником, к отводам присоединяют газоанализатор (он долженбыть прогрет и протарирован), а коси дроссельной заслонки - приспособление для замера угла ее открытия. Двигатель внутреннего сгоранияпрогревают до рабочей температуры(80-90 С) жидкости в системе охлажде- .Ония. Проверяют действие привода воздушной и дроссельной заслонок. Проверяют герметичность и давление в поплавковой камере. Регулируют системухолостого хода известными методамив частности поворотом винтов составасмеси и количества,...

Номер патента: 1179130

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Метс

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: дизеля, топливоподачи, фазы

...детектора 3. Постоянное напряжение, соответствующее максимальной амплитуде 111 виброимпульсов, через делитель 4 напряжения подается на первы вход компаратора 5, Коэффициент К передачи делителя 4 выбирается из условия(2) где С - время установления колебанийФильтра;Г.Г - длительность гидравлическогосоставляющего виброимпульса;- длительность вибрационногоотклика удара нагнетательного клапана.Установление колебаний в узкополосном Фильтре иллюстрируется наФиг.2, где отношение Н/Б 1, максимальных значений огибающих сигнала навыходе филь".ра меньше соответствующего отношения Бг /Б 1 на входе,Следовательно, предлагаемый Фильтрснижает варьирование максимальныхамплитуд ВЧ виброимпульсов ТНВД иобеспечивает преобразование распределения Р...

Номер патента: 1179131

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Апанасенко, Барнев, Комлык, Парафейник, Рухлов, Федоренко

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, турбомашины

...а на выходе из сменного участка рабочую средудополнительно дросселируют до давления, допускаемого для остальнойчасти трубопровода11791 31 гСпособ испытаний турбомашины реализуется следующим образом.Рабочую среду из нагнетательного патрубка 2 испытываемой турбомашины 1 подают в сменный участок 6 трубопровода 4, соответствующий по прочности давлению нагнетания испытываемой турбомашины 1, на выходе из сменного участка 6 рабочую среду дополнительно дросселируют на дросселе 7 до давления, допускаемого для остальной части трубопровода 4, После дросселирования на основном дросселе 5, регулирующем режим испытания, рабочую среду снова подают во всасывающий патрубок 3. Начальное давление в контуре создается компрессором 9 подпитки,...

Номер патента: 1179132

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Глущенко, Сергеев, Сливинский, Хромов

МПК: G01M 17/00

Метки: вагонов, диагностики, железнодорожных, стенд, тележек

...кронытейнов 7 установленынеподвижно ролики 8, а на горизонтальных кронштейнах 9, подпружиненные пружинами 10, подвижные ролики11. Неподвижные ролики 8 снабженызвездочками 12, которые цепной передачей связаны со звездочкой 13, установленной на валу приводного электродвигателя 14. Неподвижные и подвижные ролики 8 и 11 взаимодействуют сколесными парами 15 вагона 16. Кканаве 6 примыкают неподвижные рельсы17, а на ее стендах с помощью направляющих 18 размещены подвижные рельсы19, которые связаны с пневмоцилиндрами 20.Стенд работает следующим образом.Для диагностирования техническогосостояния тележек железнодорожного смонтированным на основании шкворнем , расположенным в отверстии, выполненном в опорной плите. вагона 16 последний по...

Номер патента: 1179133

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Добринец, Лугин, Червяк

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителя, испытания, руля, стенд, цилиндров

...гибкимипластинами 19 и 20, .К гибким пластинам 19 и 20 на шарнирах крепитсяиспытуемьп цилиндр 21 гидроусилителяруля. Рабочая полость 22 цилиндра 21соединена со штаковой полостью 23 д 5цилиндра 12 стабилизации частоты изменения давления и входом 24 нагру- .зочного клапана 1, выход 25 которого через регулируемый дроссель 7и фильтр 11 соединен со сливом, аего полость 26 управления - с насосом 5.Работа стенда осуществляется следующим образом.Включаются насосы 4 и 5, дроссели 6-8 открыты. Подаваемая насосами354 и 5 рабочая жидкость через открытые дроссели поступает в гидробак.Перекрытием дросселя 8 создаетсядавление в полости 26 управления на 40грузочного клапана 1, поршень 2 сконусным концом 3 перемещается влево, раэобщая напорную...

Номер патента: 1180458

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Баловнев, Захарчук, Хмара, Шатов, Шлойдо

МПК: E02F 5/30, G01M 15/00

Метки: землеройных, износа, исследования, машин, органов, рабочих, стенд

...сопорными роликами 9 и 10. 25Внутри корпуса 5 установлен вал11, центральная часть 12 и свободныйконец 13 которого выполнены квадрат- .ного сечения. В центральной части 12вала 11 смонтирован рабочий орган ЗО. 14 (например, модель зуба рыхлителя)с исследуемым наконечником 15.Внутри корпуса 5 расположена моделируемая абразивная среда 16 (например щебень, гравий), свободный ко-З 5нец 13 вала 11 установлен в ступице17 с рычагами 18 и 19, на концахкоторых выполнены отверстия 20. Подрычагом 18 на Фундаменте (основании)стенда смонтирован сектор 21 сотверстиями 22, выполненными с одина.ковым шагом, Рычаг 18 с помощью паль.ца 23 через отверстия 20 и 22 связан с сектором 21,Корпус 5 через подшипники 24 качения, установленные в шкиве 4 и во фланце...

Номер патента: 1180715

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Андрианов

МПК: G01M 1/22

Метки: балансировочному, измерительное, роторов, станку, уравновешивания

...21, вход которогопредставляет собой вход генератора16 опорного синусоидального напряжен: в ;, второй фильтр 22 нижн 1;.; частот,третий усилитель-ограничитель 23и второй генератор 24, выход которого соединен с вторыми входами второго фазового детектора 21 и указателя 17 угла.дисбаланса, а вход -с входом усилителя 20,Измерительное устройство к балансировочному станку для уравновешиванияроторов снабжено амплитудным компаратором 25, первый вход которого связан с выходом второго фильтра 22 нижних частот, а первый, второй и третийвыходы соединены соответственно суправляющими входами указателей 17и 18 угла и величины дисбаланса игенератора 19 периодического сигнала,источником 26 опорного сигнала постоянного тока, выход .которого связанс...

Номер патента: 1180716

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Григорьян, Саркисян

МПК: G01M 1/38

Метки: балансировке, вращающихся, нанесения, расплава, роторов, уравновешивающего

...составленную из зубчатых колес 9-14 мальтийского механизма 15, обеспечивающего цикличность подачи проволоки в рабочую зону редуктора 16, соединены с электродвигателем 17, На нижнем торце диска б установлены ламели 18 для электрической связи зажимов 8 и щеточных контактов 19, подающих напряжение взрыва на проволоку 2 по командам датчика дисбаланса и .блока управления процессом балансировки (не показан), На диске 5 перпендикулярно плоскости полюса электромагнита закреплены штыри 20, оси которых расположены по окружности, охватывающей ротор. В зазоре между дисками 5 и 6 с возможностью поступательного перемещения в направлейии их осей от кулачка (не показан) установлена игла 21.Устройство работает следующим образом.Конец взрываемой...

Номер патента: 1180717

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Львовский

МПК: G01M 3/02

Метки: герметичность, емкостей, испытаний, крупногабаритных, трубопроводов

...тей.Устройство содержит приспособление для снижения массопереноса газов,5 выполненное в виде изогнутой упругой трубы 1, один конец которой размещен" в емкости 2, а другой герметично с возможностью осевого перемещения и поворота установлен за испытуемым 20 участком трубопровода 3 с помощью втулки 4 с уплотнительным элементом 5. К втулке 4 прикреплена полая тяга6, соединенная с источником подачи хладагента (не показан) и охлаждающим элементом 7. С полостями трубопровода 3, емкости 2 и трубы 1 соединены источники пробного итехнологического газов (не покаэаф ны). Для предварительного вакумиро вания установлен вакуумный насос 8.Способ испытаний на герметичность трубопроводов крупногабаритных полых емкостей осуществляют следующим образом. 35В...

Номер патента: 1180718

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Божко, Личкатый, Пузько

МПК: G01M 7/00

Метки: вибрационных, испытаний, резонансных, частотах

...свходом ждущего мультивибратора 12,а нулевой вход подключен к выходупервого дифференциатора 13, переключатель 17 частоты задающего генератора 1, на входы которого (переклю- щочателя) подаются опорные напряженияП и П. Управляющий вход переключателя 17 частоты соединен с выходомтриггера 16.Способ вибрационных испытаний 45осуществляется с помощью устройстваследующим образом.Гармонический сигнал с задающегогенератора 1 через регулятор 2 уровня и усилитель 3 мощности подают 5 Она вибровозбудитель 4 с установленным на нем испытуемым изделием 5,Резонансное значение ча.стоты коле-.баний задают заранее выбранным опорным напряжением Б . Сигнал обрат- уной связи подают на первый входблока 10 сравнения,на второй вход ко-торого подают управляющий...

Номер патента: 1180719

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Корчагин, Котов, Лисин, Попов

МПК: G01M 13/02

Метки: валоповоротное

...9 и 10 для подачи рабочеготела, например, масла, корпус которого закреплен на торце зубчатогоколеса 5, В поршне 11 цилиндра 8 25выполнено фигурное отверстие, например квадратное, в котором размещена направляющая 12, установленнаяна ведущем валу 1. На конце штока13 имеется ходовая резьба 14, нап- ЗОример многозаходная трапецеидальная,взаимодействующая с гайкой 15, закрепленной на ведомом валу 2.Устройство работает следующимобразом,После присоединения, например,к ветвям контура стенда ведущего 1 и ведомого 2 валов зубчатая обой" ма 7 сдвигается по зубьям колеса 5 и 6 до выхода из зацепления с зубчатым колесом 5.Торцовые каналы 9 и 10 переключаются штуцерными соединениями к системе нагрузки (не показана), позволяющей одну полость...

Номер патента: 1180720

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Муратов, Шаповал

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, стенд, усталостных, цепных

...реверсированиюприводов, участок Я представляет2движение цепи 5 в обратном направлении с моментом М 2 в течение времени С и т,д. Восйроизведение20заданного на.фиг. 3. гРафика нагруже"ния цепи в зависимости от времении пути Я осуществляется следующим образом. Устанавливается исходное положение цепи 5, при кото-. 25ром определенный участок долженвоспринимать нагрузку, соответствующую действию М . После этоговключается программное устройство20, которое, подает сигнал на блок24 сравнения и блок 29 сравненияо включении нагрузочного устройства 2 и тормозного устройства 6,Нагрузочное устройство 2 воздействует через муфту 3, звездочку 4 и35цепь 5 на звездочку 8, которая передает крутящий момент через муфту7, тормозное устройство б и...

Номер патента: 1180721

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...которого подключены также выход первого линейного усилителя 11 и один из выходов блока 1. управления, а выход первого вычнтающего элемента 16 подключен к управляющему входу регулируемого источника 1 щ напряжения и к входу второго линейного усилителя 13. На выходном валу : испытуемой передачи б установлен датчик 14 нагрузочного момента М выход которого подключен к входу второго вычитающего элемента 15, к входу которого подключены также выход второго линейного усилителя 13 и другой выход блока 12 управления, а вь:ход второго вычитающего элемента 15 10 подключен к управляющему входу регулируемого источника 3 постоянного тока, К входу первого линейного усилителя 11 подключен выход датчика 14 нагрузочного момента,.а к входу 55 второго...

Номер патента: 1180722

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Бансявичюс, Воболис, Рагульскис

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, подшипниковых, узлов

...расположечными меж ду основанием и плитой во взаимно перпендикулярных радиальных направлениях, генератором, двумя усилителями, тремя фазовращателями и вто- рым измерительным блоком, при этом 15 генератор соединен через первый уси" литель с первым вибратором, через первый усилитель и фазовращатель - с вторым вибратором, через второй усилитель и соответственно второй 20 и третий фазовращатели - с третьим и четвертым вибраторами, первыи и второй измерительные блоки соответ" ственно соединены с первым и вторым вибродатчиками, а подшипниковые узлы 25 упруго соединены с рамами.На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг. 2- схема, поясняющая характерные точки подсоединения соответствующих эле- З 0 ментов,...

Номер патента: 1180723

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Маринин, Михеенков, Моисеев, Силаев

МПК: G01M 13/04

Метки: вращению, момента, подшипников, сопротивления

...2 и скрепленным с ним с помощью муфты 9, закрепленные на корпусе турбины датчик 10 давления воздуха, датчик 11 температуры и 25 датчик 12 частоты вращения вала 8.Устройство работает следующим образом.Предварительно снимают муфту 9 и отсоединяют вал 2 от вала 8. Под- З 0 соединяют к валу 8 загрузочное устройство, например гидротормоз, и снимают тарировочные характеристики турбины 7 в виде фкр Рвх и)Рвх Ри вх где М - крутящий момент на валу Кртурбины; Р- давление воздуха на входе 40 в турбину, измеряемое дат чиком 10; Тв - температура воздуха на входе в турбину, измеряемая датчиком 11;45 Р - статическое давление наивыходе иэ турбины, измеряемое барометром в помещении, где осуществляют измерения;и - частота вращения валатурбины,...

Номер патента: 1180724

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Образцов, Орлов, Тагиров, Шмерман

МПК: G01M 13/04

Метки: дефектных, качения, обнаружения, подшипников

...3 запоминания максимального сигнала за оборот вала или 25сепаратора, датчик 4 оборотов, счетчик 5 оборотов, первый сумматор 6,дешифратор 7, блок 8 вычисления среднего, ключи 9, датчик 10 скорости,ячейки 11 памяти, второй сумматор 12,30пороговое устройство 13 и регистратор 14,.Устройство работает следующимобразом.При вращении колесной пары с испы-З 5тываемыми подшипниками виброизмерительный преобразователь вырабатывает серию импульсов Х , которые усиливаются усилителем 2 и поступают вблок 3, который запоминает максималь ное значение А из поступивших навход серии импульсов.фДатчик 4 скорости в конце каждогооборота вырабатывает импульс, который поступаетв блокЗ для считывания45с него максимального уровня сигналаАм и на счетчик 5 оборотов....

Номер патента: 1180725

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Нестеренко, Санько, Южанников

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, состояния

...моста 5, образованного резисторами 6-9 и переменными реактивными элементами 10и 11 и подключенными параллельнопеременным резисторам 6 и 7. Питающая диагональ моста 5 подключена кобщему источнику питания Е,Два плеча резистивного моста 8и 9 одновременно выполняют функцииделителя напряжения, задающего начальный режим транзистора 12 усилителя 13. Выход транзистора 12 соединен с эмиттерным повторителем натранзисторе 14. Нагрузкой эмиттерного повторителя является блок 16 регистрации.Устройство работает следующимобразо,.В статическом режиме мост сопротивлений 6-9 путемподбора сопротивлений 6 и 7 и реактивных элементов10 и 11 приводится в равновесное со-стояние. Затем в измерительную диагональ моста подключается контролируемый...

Номер патента: 1180726

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Жучков, Нестеренко, Санько, Шаков, Южанников

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, работоспособности

...20 соединенные переменный резистор 5, одним концом подключенный к точке корпуса в месте установки подшипника датчика 6 электрического сигнала и источника 7 напряжения по числу 25 контролируемых подшипников, при этом источники напряжения всех цепочек соединены разными полюсами с общей точкой, которая через резистор 8 и токосъемник 9 подключена к валу 30 3, а выходы датчиков электрического сигнала соединены с блоком 10 формирования импульсов, связанным с входом сумматора 11, второй вход которого соединен с генератором 12, а выход связан с блоком 13 обработки данных.Устройство работает следующим образом.В момент контактирования деталей 40 одного из подшипников, например подшипника 1, его электрическое сопротивление резко уменьшается....

Номер патента: 1180727

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Корнев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива, цикловой

...детектор 5, схема 6 совпадения,интегратор 7, потенциометр 8 и переключатель 9, При этом выход усилителя 2 параллельно подключен к первомувходу схемы 6 совпадения, к первомувходу схемы 4 переменной задержки ивходу пикового детектора 5. Выходсхемы 4 переменной задержки подключен к второму входу схемы 6 совпадения, выход которой соединен в режимеизмерения через интегратор 7 и переключатель 9 с измерительным прибором3. Второй вход схемы 4 переменнойзадержки, служащий входом управления,связан в режиме измерения через переключатель 9 со средней точкой потенциометра 8, а пиковый детектор 5 своим выходом через переключатель 9 сое динен в режиме контроля с измерительным прибором 3, который одновременночерез переключатель 9 связан со средней...

Номер патента: 1180728

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Александров, Баринов, Смородин

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностики, роторной

...2, второй вход сумматора 2 и вход линейного предсказателя 1 соединены вместе и являются входом 20 обеляющего фильтра:Сособ осуществляют следующим образом.Как видно из схемы входную последовательность реальных импульсов 25 х(п) пропускают через линейный предсказатель 1 порядка. При этом для получения и-го предсказываемоголимпульса Х-(п) на выходе линейного предсказателя амплитуда каждого из З 0 предыдущих р импульсов умножается на свой весовой коэффициент а; предсказателя и затем производится осреднение импульсов с учетом их весовых коэффициентов.35Затем производится вычитание реального импульса М(п) из предсказанлного х (и) в сумматоре 2. Полученная при этом ввличина, называемого ошибкой предсказания, является диагностическим...

Номер патента: 1180729

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...значения сигнала.Запоминающее устройство 15 можетбыть выполнено в виде запоминающегоустройства с магнитным носителем,Выделитель 17 амплитудного значениясигнала может быть выполнен в видемостового выпрямителя,Самообучаемая система автоматического управления приработкой двигателя работает следующим образом.При установке переключателей 9и 11 в положение 1 система переходит в режим ручного управления.Напряжение с выхода задатчика 10поступает через переключатель 9 навход вычитающего элемента 4, кудатакже поступает напряжение с выходадатчика 3. В установившемся режименапряжение на выходе датчика 3 равно 50напряжению на выходе задатчика 10,Если же частота вращения двигателя2 превышает, установившееся значение, то напряжение на выходе...

Номер патента: 1180730

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Дроздов, Коросташевский, Павлов, Фишман

МПК: G01M 13/04

Метки: долговечность, испытания, качения, подшипников

...равной, но противоположно направленной радиальной нагруз118030 Составитель И. БарановРедактор Н, Пушненкова Техред М.Кузьма Корректор В, Синицкая Заказ 5911/39 Тираж 896 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5 Филиал ПП 11 "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подшипни-, ковой промышленности и может быть преимущественно использовано для испытания подшипников качения па долговечностьЦелью изобретения является повышение точности испытаний за счет исключения влияния перекосов колец испытуемых подшипников.Поставленная цель достигается тем, что одновременно устанавливают нечетное количество испытуемых подшипников не менее трех, а четные и...

Номер патента: 1180731

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Андреев, Муромский, Щурин

МПК: G01M 17/007, G01M 5/00

Метки: испытаний, полуприцепов, рам, стенд

...динамического нагружения рамьполуприцепа при стендовых испытаниНа фиг. 1 показан стенд, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг,1;10на фиг. 3 - крепление стойки к траверсе,Электродвигатель 1 соединен шарнирными муфтами с редуктором 2, навыходном валу которого проходящемчерез опору 3, установлен маховик 4с кривошипом, соединенным с качающейся траверсой 5 шатуном 6. Траверсаустановлена на стойке 7. Передняячасть испытуемой рамы 8 шарнирно закреплена к передней опоре 9. Задняя часть рамы закреплена к траверсе через фальшрессоры 10 в местедействительного крепления тележки,Для регулирования взаимного располоения центра оси качания траверсы идействительного центра крена полуприцепа на передней шарнирной опореустановлен регулировочный...