G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1341509

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Некрасов, Фадеев, Федин, Юрченко

МПК: G01M 3/26

Метки: герметичность, испытания

...потерю его в иэделии 24 через сквозные дефекты, поэтому в зависимости от величины потока в выходное отверстие капилляра 6 15электропроводная жидкость 3 заходитна различную высоту. При любой высоте захода электропроводной жидкости3 в выходное отверстие капилляра 6начинается ее вытеснение потоком воздуха, Через некоторое время на выходекапилляра 6 начинает Формироватьсявоздушный пузырек, скорость его формирования определяется величиной утечки воздуха через сквозные дефекты 25изделия 24.При соприкосновении границы пленки электролроводной жидкости 3, ограничивающей воздушный пузырек, с токонепроводящим покрытием 12 нерабочей поверхности заостренного конца7 электрода 5, образованной наружнойповерхностью заостренного конца 7электрода 5 и...

Номер патента: 1341510

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Бересневич, Магоне, Ожиганов, Окс, Цыфанский

МПК: G01M 7/00

Метки: вибрационного, дефектов, роторов

...ротора за счет обнаружения появления биений вынужденных изгибных колебаний вращающегося ротора, возбуждаемых на низшей собственной частоте его изгибных колебаний.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.20Контролируемый ротор устанавливают горизонтально и приводят его во вращение с частотой у, превьшающей в два раза низшую собственную частоту Я , изгибных колебаний ротора. Одно временно к вращающемуся ротору прикладывают в поперечном направлении внешнюю гармоническую вынуждающую силу с частотой Л = Ин в результате чего возбуждают вынужденные резонанс- ЗО ные иэгибные колебания ротора. Эти колебания анализируются. При отсутствии дефекта в контролируемом роторе вынужденные изгибные колебания ротора близки к моногармоническим. При...

Номер патента: 1341511

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Божко, Писаревский, Шипилло

МПК: G01M 7/00

Метки: возбуждения, импульсов, ударных

...конденсатороз через ключ 12 (положительная полярность) или 13 (отрицательная полярность). На выходе линии 27 сигнал появляется с некоторой задержкой, связанной с временем Т заряда батареи 2 конденсаторов ( ьТ,). Импульс. от генератора 25 включает триггер 9, сигнал от которого через элемент 8 ИЛИ замыкает разрядный ключ 14, В обмотку подвижной части электромеханического силовозбудителя 3 подается импульс тока, обусловленный разрядом батареи 2 конденсаторов. При этом.на выходе, первого элемента 10 НЕ сигнала нет, Поэтому ключи 12 (или 13) и 15 размыкаются, а замкнутое состояние ключа 14 даже при отсутствии сигнала с выхода триггера 9 обусловлено отсутствием сигнала на вьхоце элемента 10 НЕ и его наличием на выходах элементов 11 НЕ и 8...

Номер патента: 1341512

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Дарабанов, Коптев

МПК: G01M 7/00

Метки: динамических, изделия, испытаний, стенд

...с возможностью поворота в средней раме 3, установленной в свою очередь во внешней раме 4, Рамы 2-4, образующие трехстепенный карданный подвес, имеют автономные приводы 5 для их поворота относитель- З 0 но трех взаимно перпендикулярных осей Х, У, 2.Внешняя рама 4 опирается на станину 6 стенда, закрепленную на фундаменте. Платформа 1 установлена во внутренней раме 2 на эластичных пневмооболочках 7-14, расположенных в углах платформы 1 и приводимых в действие от управляемой распределительной системы, состоящей из управляемых от программатора 15 каналов управле 40 ния, содержащих каждый усилитель 16 мощности и электропневматический преобразователь 17. Пневмооболочки расположены по две по каждой боковой .стороне платформы 1, а с...

Номер патента: 1341513

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Володкин, Сурмач

МПК: G01M 9/00

Метки: агрегатов, газодинамических, испытаний, стенд

...компрессор 1,подсоединенный к испытуемому агрегату .2 с образованием замкнутого контура 3 емкость 4 с жидким рабочимтелом и систему 5 испарения. Контур3 на выходе из испытуемого агрегата2 имеет расположенный внутри емкости4 участок 6 и снабжен обводной магистралью 7 с вентилем 8, подсоединенную к контуру 3 по обе стороны отемкости 4.Стенд для газодинамических испытаний агрегатов работает следующимобразом.30Перед началом газодинамических испытаний агрегата 2 проводят вакуумирование стенда, после этого включаютсистему 5 испарения, подающую горячую воду для подогрева емкости 4, Нагревают емкость 5 и газообразноерабочее тело поступает в замкнутыйконтур 3. После заполнения контура3 газообразным рабочим телом приво 13 2дят во вращение...

Номер патента: 1341514

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Амфилохиев, Бесядовский, Заметин, Мазаева

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамического, исследования, обшивки, ротативная, сопротивления, судовой, элементов

...предприятие, г. Уж Изобретение относится к судостроению, в частности к установкам для экспериментального определения сопротивления элементов судовой обшивки и управления пограничным слоем.Цель изобретения - повышение точности измерения и удобства эксплуатации.На фиг. 1 изображена ротативная усО тановка, Вид спереди; на фиг. 2 то же, вид слева (вдоль оси вала).Ротативная установка содержит заполненный водой резервуар 1, в котором размещен вал 2 с исследуемым образцом 3. Вал кинематически связан с электродвигателем 4. В заполненный водой резервуар 1 помещен дополнительный резервуар 5, также заполненный водой и, закрепленный на раме 6. Рама имеет опоры 7 и 8, позволяющие дополнительному резервуару вместе с рамой...

Номер патента: 1341515

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Карминский

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, загрузки, индикаторными, кранами, цилиндров

...относится к эксплуа"тации и может быть использовано придиагностировании дизелей для их загрузки безтормозными методами.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей путемповышения загрузки дизеля,На чертеже представлена схема устройства для осуществления способа.Устройство содержит цилиндр 1 дизеля, индикаторный кран 2, подсоединенный к рабочему объему цилиндра,обратный клапан 3, установленный наиндикаторный кран. 15Способ осуществляется следующимобразом.Отключают подачу топлива в частьцилиндров дизеля и устанавливают наиндикаторные краны 2 этих цилиндровобратные клапаны 3. Пускают дизель,при этом в отключенном цилиндре натакте сжатия часть рабочего тела выпускается через обратный клапан 3,который открывается...

Номер патента: 1341516

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Борисов, Еникеев, Рафиков, Рудой

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, многоцилиндрового, неравномерности, сгорания, смеси, состава, топливной

...Формула изобретения 40 Составитель А.АристовРедактор Л.Повхан Техред А,Кравчук Корректор А. Зимокосов Заказ 4428/46 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие г. Ужгород, ул. Проектная, 4 113415Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытаниях карбюраторных двигателей внутреннего сгорания в процессе производства.Целью изобретения является повышение точности определения неравномерности состава топливной смеси в цилиндрах. 10На чертеже представлено устройст во для реализации способа.Устройство содержит датчики 1 избыточного кислорода, установленные в патрубках...

Номер патента: 1341517

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Лосев

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, ротора, стендовых

...знакопеческого момента, тельные нагрузки и 51 зюйд ф-лы,Составитель В.СоколовТехред А.Кравчук Редактор Л.Повхан Корректор А. Зимокосов. Заказ 4428/46 Тираж 77 б ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграФическое предприятие, г.Ужгород, ул,Проектная 4 113Изобретение относится к приборостроению, в частности к стендовым испытаниям роторных систем с большим кинетическим моментом.Целью изобретения является сокращение времени испытаний путем ужесточения их режимов.На чертеже схематично представлено устройство для реализации способа стендовых испытаний.Устройство содержит ротор 1, установленный в корпусе 2, который размещен на основании 3 с...

Номер патента: 1341518

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Дьяков, Злепко, Израилев, Чижик

МПК: F01D 7/00, G01M 15/00

Метки: остаточного, ресурса, ротора, энергоустановки

...всю историю нагружения при продолжительности испытания группы образцов не менее срока эксплуатации роторов. Измерение остаточной деформации осуществляют периодичесКи при выводе энергоустановки в ремонт. При достижении предельной пластичности группы образцов, нагруженных при максимальной температуре, определяют остаточный ресурс соответствующей группы роторов с учетом принятых значений коэффициентов запаса. Определив таким образом ресурс группы роторов, работаю- - щей в наиболее тяжелых условиях,уточняют остаточный ресурс, сроки. списания, объем замены групп роторов по всему парку.П р и м е р. На основе обобщения отечественных данных по свойствам роторов, изготовленных из низколегированной перлитной (ХМФ) стали Р 2 М (Р 2 МА), определены...

Номер патента: 1341519

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Кириллов, Малеев, Петров

МПК: G01M 17/00

Метки: единицы, испытания, подвижного, состава, стенд

...осейустановленных в пазах 11 рамы 2,35 позволяющих осуществлять. поперечное по отношению к кузову испытуемого вагона перемещение балок, Другие концы балок 5 и 6 траверсы соединены с приводом 12 их поворота, выполненным в виде силового цилиндра, корпус которого шарниром 13 связан с фундаментом 1, а шарниром 14 - с балками 5 и 6. Привод 15 поперечного по отношению к кузову испытуемого вагона перемещения выполнен в виде силового цилиндра, корпус которого закреплен на раме, а шток шарнирно связан с осью 7.Испытуемое транспортное средство50 подается на стенд и закрепляется таким образом, чтобы каждый дверной 192проем 3 располагался напротив рам 2После этого при помощи привода 12 поворота балки 5 и 6 вместе с закрепленными на них силовыми...

Номер патента: 1343089

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Ермаков, Криволапов

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, параметров, сгорания, топливоподачи, фазовых, форсунками

...каждый оборот коленчатого вала, который посту 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пает на формирователь 3, нормирующийэтот имцуцьс по амплитуде, Фронтами длительности (фиг. 2, график 1),С выхода формирователя 3 сигнал поступает на делитель 9 частоты, гдевходная частота сигнала уменьшаетсяв два раза (фиг. 2, график 2), Далеес выхода делителя 9 частоты сигналпоступает на одновибратор 10, который формирует короткий импульс по переднему фронту сигнала с делителя 9частоты (Фиг. 2, график 3), поэтомус выхода одцовибратора 10 ца первыйвход первой триггерной схемы 5 поступает только один импульс за дваоборота коленчатого вала, Этот импульс устанавливает на выходе первойтриггерной схемы 5 высокий потенциал.С датчика 2 подачи топлива сигнал поступает...

Номер патента: 1343256

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Кузьмина

МПК: G01M 3/02

Метки: герметичности, замкнутых

...регцскачестве которонно-иагниторанительцую каме ена с ная каме трации п бногозуют д а, в уз - ополого испапь зрядный де ру откачив тектор. Л ают до да я Р Затеи изол чегоу Ч,ер откачки, после бьем ца величц соотношения Чоткрывая клапан полцительной ка г контроль стеиь цвают е иределяеиую цз%град). Далее,онтрольной и д выбраного из условий допустимогопрогиба мембраны диффузоно-агниразрядного детектора, где Р - атмсферное давление,ш жЛунравной ьа -аз из ьную,ии, перепускаю меры в дополни иэоли -а з. 165.29 (08орское свидкл. С 01 нос ть . Цель и з обр ечувствительностидиффузионно-магииттора, Вьцерживаютсоединеннойс каобъема, Перепускаютй газ, изолируют ееем. Перед выдержкойеменцого объема отувеличивают на велиобъем основной кают...

Номер патента: 1343257

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Кудров

МПК: G01M 3/02

Метки: герметичность, испытания

...1 Р Ртя йизб 35- степень негерметичностиизделия 4 (м Па/с);40 д 1 - расстояние, на которое переместился жидкий поршень2 за время измерений;Р,р - площадь внутреннего сеченияизмерительной труб ки 1;Р - давление в накопительнойемкости 3, при которомпроизводились измерения.Поддержание равенства давленийперед проведением операции измеренияв накопительной емкости 3 и эталоннойемкости 5, а значит и на торцах поршня 2, обеспечивает сохранение его положения в измерительной трубке 1 независимо от изменения давления внакопительной емкости 3.Операцию измерения скорости перемещения поршня 2 проводят при постоянном давлении эталонной емкости 5,положению жидкого поршня 2 путемперемещения по направляющей 9 полэуна 8 с прикрепленным к нему...

Номер патента: 1343258

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Афанасьева, Еремин, Левина, Назаров

МПК: G01M 3/02

Метки: герметичность, испытаниям, масс-спектрометрического, подготовки, течеискателя

...снизить фоновый сигнал по сравнению с исходным в150 раз, аа 47 мин и перейти к испытаниям ца герметичность на одной изчувствительных шкал течеискателяшкале 0,3 В, что обеспечивает пороговую чувствительность испытаний )=и мПа- 3210--- гдето,Э 9 мин- минимальный поток пробного газа, регистрируемый течеискателем.При обычном способе подготовкиэтого же течеискателя СТИк испытаниям даже через 2,5 ч откачки анализатора фоновый сигнал 450 мВ, т.е.це достигает установившегося значения200 мВ,Предлагаемый способ подготовкитечеискателя к испытаниям особенноэффективен в случае высокочувствительного контроля на герметичностьпо методике накопления гелия в системе анализатор-проверяемое иэделие.В этом случае в течеискателе СТИпосле включения средств...

Номер патента: 1343259

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Костюков

МПК: G01M 7/00

Метки: виброакустической, действия, диагностики, механизмов, периодического

...и является усовершенствованием устройства по авт.св, В 1107002.Цель изобретения - повышение чувствительности устройства путем использования для диагностики шумовой составляющей виброакустического сигнала.На чертеже изображено устройство для виброакустической диагностики.Устройство содержит генератор 1, последовательно соединенные вибропреобразователь 2, согласующий блок 3, нормирующий блок 4, гребенчатый фильтр 5, блок 6 измерения, индикатор 7 и блок 8 фазовой автоподстройки частоты. Гребенчатый фильтр, в свою очередь, содержит резистор 9, блок 10 накопительных конденсаторов, буферный усилитель 11. Резистор гребенчатого фильтра включен между входами диффе ренциального, усилителя 12, выход которого подключен к управляющему входу...

Номер патента: 1343260

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Декаленков, Любарщук, Новаковский, Резник, Ройтман

МПК: G01M 11/06

Метки: диагностики, приборов, светосигнальных, средств, транспортных

...отрицательной линзой 5с центром светоделительной пластины 3,обозначенном пересечением двух взаимно перпендикулярных визирных линий26. Включают тумблер 25, обеспечиваятем самым питание светодиода 19. Излучение от светодиода 19 проходит через рассеивающий фильтр 18, после чего попадает на сменную тестовуюдиафрагму 17, установленную в узел 14,через паз 7 корпуса 1, Так как сменная тестовая диафрагма 17 расположенав фокусе объектива 16, последций формирует тестовое изображение 15 светового отверстия диафрагмы 17 насветоделительной пластине 3, от которой частично ослабленное излучениеотражается по оси наглазника 4 в направлении зрительного анализатора.Таким образом, в поле зрения оператора на пересечении взаимно перпендикулярных визирных...

Номер патента: 1343261

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Грицкевич, Дзюнь, Какауридзе, Лемачко, Марутян, Навериани

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, замкнутым, испытания, контуром, мостов, силовым, средств, стенд, транспортных

...ведущего моста постоянным пружинным моментом, Вращение кривошипов 21 и 29 вызывает возвратно-поступательное движение штоков 22 и 30 силовых цилиндров. В напорные полости 32 и 33 силовых цилиндров от источника 35 пульсирующего давления поступает жидкость, воздействующая на штоки 22 и 30, которые разворачивают кривошипы 21 и 29 на некоторый угол один относительно другого, создавая дополнительную нагрузку в замкнутом силовом контуре. Вследствие вращения кривошипов 21 и 29 в замкнутом силовом контуре создается пульсирующая динамическая нагрузка, частотный диапазон которой Формируется частотой вращения кривошипов 21 и 29 и частотой пульсации давления в напорных полостях 32 и 35 силовых цилиндров. Амплитуда динамических колебаний плавно...

Номер патента: 1343262

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Васильев, Русинович, Урбанович, Чушенков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, средств, стенд, трансмиссии, транспортных, узлов

...ось вращения входного вала 4 испытываемого ведущего моста 5 параллельно осям вращения его выходных валов 6 и 7. На основании 15 в зоне взаимодействия с корпусом технологического ведущего моста 10 установлены силовые цилиндры 17 и 18, подключенные к системе управления (не показана). На штоках 19 и 20 силовых цилиндров 17 и 18 размещены упругие элементы 21 и 22, взаимодействующие с корпусом технологического ведущего моста 10.С помощью силовых цилиндров 17 и 18 через упругие элементы 21 и 22 5 10 15 20 25 ЗО 35 создают нагрузку на корпус технологического ведущего моста 10, передаваемую через фрикционные колеса 11-14на выходные валы 6 и 7 испытываемоговедущего моста 5. При включении приводного двигателя 1 приводятся вовращение карданная...

Номер патента: 1343263

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Едунов, Колтаков, Соколов, Хохлов

МПК: G01M 13/02

Метки: агрегатов, состояния, средств, технического, трансмиссии, транспортных

...5. Регистрирующий прибор 17 выполнен с двумя входами, подключенными к выходам датчиков 6 и 7 угла поворота. На конце динамометрического рычага 5 установлена рукоятка 18,Шестерни 13 и 12 образуют первую повышающую механическую передачу, шестерни 16 и 15 - вторую повышающую механическую передачу.При приложении усилия к рукоятке18 динамометрического рычага 5 вплоскости вращения ведущего вала 2контролируемого агрегата 3 осуществ- Оляется поворот ведущего вала 2 соФпровождающийся последовательным выбором боковых зазоров во всех сопряжениях контролируемого агрегата 3.При этом маятниковый стержень 9 предохраняет вертикальное положение, ипроисходит поворот установочного рычага 4 вместе с ведущим валом 2 относительно маятникового стержня 9,...

Номер патента: 1343264

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Аугутис, Заронскис, Каркаускас

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, подшипников, состояния

...частоте генера тора 1. Параллельно ицдуктивности 4 подсоединен предусилитель 6, выход которого подсоединен к посоедовательно соединенным многожильному устройству 7, полосовому усилителю 8 де тектору 9 огибающей и первым входом измерительного устройства 10.выполнении так 1 условии обеспечивается стабильность устройства и получаются такие информативные сигналы(2) где П - напряжение на выходе дифференциального усилителя 12;С - емкость конденсатора 5;С - емкость подшипника 3;- добротность резонансногоконтура;1К 2 - постоянный множитель;Бг - выходное напряжение генератора 1,Подставляя в выражение (2) величину емкости подшипника КСл где К - постоянный коэффициент;Й - толщина пленки смазки,получаем СБ = Б Кд.г 2(3) Формулы (1) и (3) получены...

Номер патента: 1343265

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бансявичюс, Лазаравичюс, Рондоманскас, Чуприн

МПК: G01M 13/04

Метки: дефектов, поверхностей, подшипника, скольжения, трения

...вращает приводной вал 1,на котором установлен контролируемыйподшипник 2. Вибровозбудитель 13, приприкрепленный к торцу вала 1, при помощи первого генератора 11 создаетвысокочастотный акустический поток,проходящий через контролируемый подшипник и модулируемый зоной контактаскольжения, 55При наличии дефектов поверхностейтрения вала 1 и вкладыша 4 высокочастотный акустический сигнал, пройдяподшипник изменяет свою амплитуду по сравнению с высокочастотным сигналом, прошедшим бездефектный подшипник. Изменившийся сигнал снимается вибропреобразователем 3 посредством кольцевого электрода 5 и подается через противопомеховый фильтр 10 на регистрирующую аппаратуру 12. По зарегистрированному сигналу производят общую оценку технического состояния...

Номер патента: 1343266

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Оксень

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндро-поршневой

...усилитель 2 вибросигнала, ключ 3, канал 4измерения амплитуды вибросигнала,последовательно соединенные канал 5измерения фазы виброимпульса, измеритель 6 фазы виброимпульса, усилитель7 сигнала разности фаз, последовательно соединенные измерительныйпреобразователь 8 частота-напряжение.дифференциатор 9 и компаратор 10,а также блок 11 задания уровней,подключенный к второму входу компаратора 10, причем вход канала 5 измерения фазы виброимпульса подключенк выходу ключа 3, а выход компаратора 1 О подключен к второму входу ключа3 и второму входу измерителя 6 фазы.Способ осуществляется следующимобразом.Сигнал с измерительного преобразователя 1 вибрации усиливается предварительным усилителем 2 и подаетсяна ключ 3.Управление ключом...

Номер патента: 1343267

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Корнев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...дает возможностьпереключения на просмотр и анализвсей последовательности импульсов отвсех цилиндров, либо для контроляамплитуды или фазовых хараКтеристикимпульса одного цилиндра.Оценка технического состояния осуществляется следующим образом.Установив у выхлопной трубы двигателя приемник инфракрасного излучения1 и переключив к объекту датчик 4синхронизации, измеряют амплитудуА и фазовые сигналы ,на экране осциллографа по всем ци13432 линдрам, Сравнивают полученные результаты измерений между отдельными цилиндрами с нормативами и ставят заключение о характере и месте неис 5 правности. Нормативы по диагностическим амплитудно-фазовым параметрам инфракрасного излучения отработавших газов устанавливаются на основании статистического анализа по...

Номер патента: 1343268

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Афанасенко, Быховский, Вепринцев, Вовк, Геращенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...среднего значения. Случайныйхарактер флуктуаций обусловлен влиянием на величину выходного сигналаисточника напряжения множества различных факторов случайным образомизменяющихся: изменения нагрузки всети, температуры окружающей среды,и т.д. Таким образом, на входе элемента для выделения случайной составляющсй сигнал имеет вид (фиг.2 а) ипредставляет собой сумму постояннойсоставляющей ш и случайной составляющей (Т), т,е,х(С) =тп+.Постоянная составляющая этого сигнала не пропускается конденсатором,представляющим из себя элемент длявыделения случайной составляющей,и на вход первого транзистора формирователя поступает только случайнаясоставляющая Я(с) (фиг,2 б) .Выделенная случайная составляющаяимеет в своем составе как низкие,так и...

Номер патента: 1343269

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Иванько, Карминский, Ферштер

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования, дизеля, индикаторными, кранами, цилиндров

...определенных нагрузочного и скоростного режимов работы двигателя таких же, как при получении эталонных характеристик исправного двигателя. Открывают регулирующий вентиль 4 и из баллона с газом-свидетелем 5 подают этот газ в картер двигателя 1, Устанавливают с помощью редукционного клапана 2 и расходомерного устройства 3 определенный расход, равный расходу при снятии эталонных характеристик на исправном двигателе, Открывают индикаторный кран 6 и через обратный клапан 8 выпускают часть рабочего тела из цилиндра, предварительно отключив подачу топлива в цилиндр, Измеряют концентрацию газа- свидетеля в выпускном коллекторе. В результате сравнения измеренной концентрации газа-свидетеля с эталонным значением делают вывод о...

Номер патента: 1343270

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Горюнов

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования, дизеля, судового

...цилиндрови последовательно соединенные с нимпредварительный усилитель 2, стробатор 3, частотный фильтр 4, пиковыйдетектор 5, интегратор 6, регистратор 7, последовательно соединенныедатчик 8 синхронизации, формирователь 9 импульсов, синхронизатор 10, 20а также воздушный клапан 11, причемвыход синхронизатора 10 подключенк второму входу стробатора 3, а воздушный клапан установлен на индикаторном кране цилиндра.25Способ осуществляется следующимобразом,На индикаторный кран диагностируемого цилиндра устанавливают воздушныйклапан, срабатывающий при давлении 30в цилиндре, близком к атмосферному,С целью уменьшения вибропомех частьцилиндров дизеля декомпрессируют.В приводе выпускного клапана диагностируемого цилиндра тепловой зазоррегулируют так,...

Номер патента: 1343271

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Китанин, Козлов, Некрасов, Николаенко, Тимохин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, обкатки, сгорания, холодной, цилиндропоршневой

...задержки определяется постоянной времени фоторезистора 19 и тепловой инертностью нити лампы 18 накаливания, Кроме того, лампа 18 накаливания и фоторезистор 19 оказывают интегрирующее воздействие на входной сигнал, представляющий собой импульсы, следующие с частотой 100 Гц и изменяющейсядлительностью, пропорционально преобразовывая его в относительный рав 1343271номерный световой поток и затем стабильное значение сопротивления фоторезистора 19, необходимое для устойчивой работы схемы стабилизации вы 5 ходного напряжения (фиг2).Сигнал с выхода линии 4 задержки поступает на один из входов третьего сравнивающего органа 5, например, компаратора 2, на другой вход которо го поступают пилообразные импульсы от генератора 12 пилообразного...

Номер патента: 1343272

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Браславский, Гусев, Кугушев, Савельев, Шевякин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...аппарата 17 через его замыкающий блок-контакт обеспечивается подача сигнала на управляющий вход коммутационно-защитного аппарата 18, происходит его включение и подача напряжения сети на входные выводы обмоток статора асицхроцной машины 1 и преобразователя 3,3 13432Работа стенда в режимах горячей и холодной обкатки в нормальных условиях осуществляется с обеспечением стабилизации частоты вращения в ре 5 жиме холодной обкатки и стабилизации момента нагрузки в режиме горячей обкатки. В режиме холодной и горячей обкатки при частоте вращения вала двигателя внутреннего сгорания меньшезначения критической частоты вращения при отключении или пропаданиинапряжения питающей сети происходитуменьшение напряжения на...

Номер патента: 1343273

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Иргл, Капитанец, Яновский

МПК: G01M 15/00

Метки: исполнительных, испытания, механизмов, стенд

...на рейку 12 топливного насоса. При движении поршня 33 влево воздух по кана- З 0лам Б и Г выходит из пневмодвигателя15 и через распределитель 16 и обратный клапан 34 поступает в нагнетательную магистраль компрессора 2.Когда поршень 33 занимает крайнеелевое положение, воздух иэ пневмодвигателя 15 поступает в торцовуюполость распределителя 16, золотниккоторого смещается вправо. При этомвоздух под давлением поступает вканал Б, смещая поршень 33 вправо,а воздух из пневмодвигателя 15 черезканалы А и В, распределитель 16 иобратный клапан 34 вытесняется в магистраль компрессора. Скорость движения выходного рычага 35, а следовательно, и рейки 12 топливного насоса, регулируется подачей воздуха через кран 17,При работе исполнительного механизма...