G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1449851

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Коновалов, Коржев, Короп, Нечаев, Цыганков, Чмут, Чубаров

МПК: G01M 10/00

Метки: исследований, пропульсивной, стенд, судовой, установки

...приводе 12 штанга 8 и задняя кромка 14 крыла 9 перемещаются синхронно и синфазно с штангой 7 и передней кромкой 13. Однако привод 12 с запуском приводного электродвигателя 1 О также принодится во вращение через дифференциальный зубчатый механизм 40, второй редуктор 39 и карданную передачу 46. При этом кривошип 18, совершая вращательное движение вместе с звеном,16 вращения, заставляет каретку 22, а вместе с ней штангу 8 и заднюю кромку 14 крыла 9 совершать помимо возвратно-поступательного днижения с передней кромкой 13 также дополнительное возвратно-поступательное движение относительно передней кромки 13, Дополнительное движение заставляет крыло 9 разворачиваться на некоторый угол относительно продольной оси рабочей части 6...

Номер патента: 1449852

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Кузьменко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...О.Кравцова Заказ 6959/42 Тираж 847 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Я, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, уп, Проектная, 4 Изобретение относится к трансПортному машиностроению и может быть использовано при оценке тяговых и тормозных качеств транспортных5 средств.Цель изобретения - упрощение конструкции.На чертеже приведена кинематическая схема стенда. 10На основании 1 в шарнирных опорах 2 установлен приводной вал 3, кинематически соединенный передачей 4 с приводньм двигателем 5. На приводном валу 3 установлены управляемые муфты 15 6 и 7 и беговые барабаны 8 и 9, выполняющие также функции маховиков и подвижной части...

Номер патента: 1449853

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Ланг, Попов, Попова, Потехин

МПК: G01M 13/02

Метки: моделирующая

...на платформе 11,Перемещение точек модели 4 зубафиксируется датчиками 15 перемещений, 45Число которых равно числу нагружающих стержней 12. Силовозбудитель(,не показан) связан с платформой 11через ось 10 и, может быть выполненв виде моментного ключа или рычага сгрузом Установка работает следующим обРазом,Ослабив зажим планки и регулирово пьые винты 13, закрепленные в пластине 14, устанавливают необходимый прОФильр воспроизфодимый дискретно сферами на концах нагружающих стержней 12, и Фиксируют их положение,прижав планку к платформе 11 закрепляют рычаг 5. Для измерения деформации модели 4 зуба под нагрузкой устанавливают пластины с датчиками 15перемещений. Нагружение осуществляют через ось 10 грузом или моментным ключом. Расширение...

Номер патента: 1449854

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Мокрицкий

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, цепей

...испытуемого отрезка цепи крепится тен" зометрический узел, состоящий из кронштейна 52, который установлен на наружной стороне внутренней пластины 50 цепи, и упругих взаимно перпендику-.лярных балок 53 и 54, Балки с наклеенными на них тензодатчиками контактируют с удлиненным валиком 55 цепи. В шток 7 ввинчен наконечник 5655В заднюю стойку 2 вмонтиРовано буферное устройство, содержащее втул" ку 57, запрессованную в стойку, пружину 58 сжатия и наконечник 59, ввинченный в шток 60, размещенный соосноштоку 7. Наконечники 56 и 59 постоянно контактируют с испытуемым отрезком цепи, а форма их рабочей частизависит от количества испытуемых шарниров цепи. При исследовании процесса износа одного шарнира применяется штифтовый толкатель, контактирующий...

Номер патента: 1449855

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Добрынин, Думайский

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников

...создания благоприятных условий работы испытуемого5 и техиологического б подшипников.Канал 21 слу 11 ят для дренажа возмож 1 п.1 х утечек через уплотнения 18, Сильфон 22 Обеспечивает ток охлаждающейжидкости через испытуемый подшипник5, а сильфон 23 служит для герметизации Охлаждающей жидкости, поступаю Ощей па каналу 2.Устройство работает следующим обРаэоы.Задают вращение в 1 лу 4 с испытуемым 5 и технологическим 6 подшипника 1 1 и.,Через канал 2 подвода. к испытуемому 11 одшипиику 5 подают охлаЖдающую жидкость, которая затем отводится по5 О каналу 3, Возможные утечки через уллотнительныю узлы 18 отводятся по дренажному каналу 21 Неуравновешенная гидравлическая составляющая, воздействуя на внутренню 1 о обойму испыту",5.э емого подшипника...

Номер патента: 1449856

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Нестеренко, Санько, Чечуевский

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, качества, поверхностей, подшипников, рабочих

...беговых дорожек и тел качения подшипника.СФормированные импульсы напряжения поступают на первый вход временного селектора 7, а на его второй вход поступают высокочастотные импульсы с генератора 8. Временной селектор 7 выполняет Функцию логического умножения, следовательно, на его выходе появляются высокочастотные импульсы генератора 8 только при наличии на входе селектора импульсов напряжения, т.е. при помопги металлоконтактов. Рысокочастотьще импульсы с генератора 8 поступают на первый вход электронного ключа 9, который имеет два состояния: ключ замк" нут (включен) и ключ разомкнут (выключен), Переход ключевой схемы из одного состояния в другое происходит в результате поступления управляющих импульсов напряжения из блока 14...

Номер патента: 1449857

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Чечуевский

МПК: G01M 13/04

Метки: аварийного, износа, качения, подшипников

...качения, которая является величиной заданного опорного напряжения в компараторе 14.В процессе эксплуатации или испытаний контролируемых подшипников 1 и 2 из-за их абразивного износа происходит увеличение как радиальных, так и осевых зазоров. В результате увеличения осевых зазоров происходит осевое смещение вала 3. При смещении вала 3, например вправо в сторону световода 8 торцовая поверхность вала 3 вместе с постоянным магнитом б также смещается к световоду 8. Уменьшение зазора между магнитом б и магнитным элементом 7 приводит к увеличению значения магнитного поля магнита 6, воздействующего на магнитный элемент 7. В результате этого за счет увеличения притягивающих или отталкивающих сил магнитных полей, зависящих от того, какой полюс...

Номер патента: 1449858

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Атаманюк, Велигин, Иванов, Рассказова, Харченко

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...блок-схемапредлагаемого устройства.Устройство содержит по",.ледова" щтельно соединенные датчик 1 вибрации,усилитель 2, фильтр 3, демодулятор 4,спектральный анализатор 5, блок бвычислений, блок 7 весовых коэффи-"циентов, сумматор 8 и показывающийприбор 9.Устройство работает следующимобразом,Сигнал вибрации с датчика 1, усиленный усилителем 2, фильтруется в 2 Офильтре 3 с целью выделения из сиг"нала вибрации преимущественно случайных вибраций подшипников качения,модулированных пб .амплитуде, Частотные полосы фильтрации зависят от ти1па механизма, в котором установленисследуемый подшипник. Отфильтрован ,ный сигнал поступает в демодулятор 4,в котором выделяется сигнал огибаю, щей случайных вибраций подшипника путем амплитудного...

Номер патента: 1449859

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Онищенко

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, испытания, стенд

...автомобиля 8 в сеть клкпотребляемую для прокрутки колес автомобиля 8 кз сети. Ваттметр 13 отградукрован в единицах мощности сучетом КПД асинхронных электродвигателей, работающих в генераторномрежиме, Проверка мощности двигателяавтомобиля 8 осуществляется при оборотах коленчатого вала двигателя, соответствующих скорости движения автомобиля, наиболее характерной дляэксплуатации, и практически равной55 км/ч. При этой же скорости производится проверка тормозов,При испытаниях автомобиля 8 наэкономичность во время замера расхода топлива для стабилизации нагрузки на определенном уровне вторым переменным резистором 58 устанавливают контролируемое вольтметром 59 такое напряжение на его подвижном контакте, которое соответствует напряжению...

Номер патента: 1449860

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Михайлин, Суетин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, машин, стенд, транспортных

...замкнутых фрикционных муфтах 13 и разомкнутых тормозах 14 передается на входные валы 17 и 18 нагрузочных устройств 19 и 20. К выходнымвалам 21 и 22 нагрузочных устройств 19 и 20 вращение передается от двигателя 31 через гидротрансформатор 32, вал 27 отбора мощности, коническо-цилиндрический редуктор 25, карданный вал 23 и редукторы 24 и 25, Скольжение входных 17 и 18 и выходных 21 и 22 валов нагрузочных устройств 19 и 20. задается кинематическим рассогласованием их скоростей вращения. При этом две кинематические цепи (бортовые контуры) от верхнего вала коробки 33 передач с гидроуправляемыми фрикционными муфтами 34 и тормозами 35, соединенного с валом 27 отбора мощности трактора, до входных валов 17 и 18 нагружающих устройств 19 и 20 и...

Номер патента: 1449861

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Васильев, Желяско, Лукьянов

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...противолежащего конца пдвижной платФормы (Фиг.З) за счет зазора в подшипниках и может иметь пОдшипники 12 и 13, помещенные в стакан 14, устанавливаемые на опорную Ось 15, Это дает возможность обеспечйть противоположному концу подвижн й платформы 9 перемещение по вертикали в диапозоне 20-30 мм, необходймое для работы стабилизатора нулевого положения, состоящего из 45 (фиг.3,4) кронштейнов-опор 1 б с осям:и 17, на которые навешены звенья 13, снабженные осями 19, установленншми В поперечную балку 20, соединя. ющу 50 ся с подвижнОЙ платформой пос- г 0 родством упорного подшипника 21,Устройство работает следующим обр,Вэом.Перед замером включается блок 7 питания (фиг.1), транспортное средство одним из управляемых колес проезжает по...

Номер патента: 1451347

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Матвеев, Синенко, Швиндин

МПК: F04B 51/00, G01M 10/00

Метки: визуализации, гидромашин, каналах, проточной, течения, части

...520 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к экспериментальной гидродинамике, в частности к испытанию гидромашин.Цель изобретения - повышение качества визуализации и увеличение информативности.5Способ осуществляется следующим образом.Поверхность каналов проточной части гидромашины окрашивают темной краской, например черной нитрокраской, и полностью 10 высушивают. Затем поверх темной краски наносят слой светлой краски, например, белой масляной. При этом каналы окрашивают поочередно с интервалом времени, равным 0,01 - 0,015 времени полного высыхания светлой...

Номер патента: 1451571

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Иванов, Крылов, Макарова, Федченко

МПК: G01M 1/04

Метки: балансировочного, колебательная, станка

...2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - опора бадансировочного станка; на фиг. 4 - вид Б на фиг.3. 15Опора балансировочного станка состоит из упругих криволинейных элементов в виде кольца 1, из цилиндрической проволоки и соединенных с ним базовых элементов 2, закрепленных 20 с одной стороны кольца на основании 3, а с другой - на рамке 4, на которой установлен балансируемый ротор 5. Плоскости всех колец параллельны оси вращения ротора и между 25 собой. Диаметр цилиндрической про- волоки определяют по формулефоТгде Й - диаметр проволоки, м;- вес рамки, ротора и базовых элементов, Н;П " диаметр кольца, м;Е - модуль упругости, н/м Колебательная система балансировочного станка работает следующим образом.Балансируемый ротор 5 устанавли" вают на...

Номер патента: 1451572

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Рехкалайнин

МПК: G01M 1/12

Метки: балансировки, роторов, статической

...Э закрепляют на на которую также одеваю и размещают последнке в стройство для статичес по авт.св. е е с я т ия функцио о снабжено х оправки стержнямиой баланВ 739354,м, что,альныхзакрепооснос грузами тороа ю вк ботает с отлс цельювозможнленными расшнрестей, она торцзьбовыми оправке 2,поплавки 6мкости 1,с Составитель Я.Григорьевактор А.Ренин Техред А.Кравчук Корректор И.Васильев Эакаэ 7072/41 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для статической балансировки роторовЦель изобретения " расширение...

Номер патента: 1451573

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Юмагулов

МПК: G01M 1/36

Метки: балансирующее

...12. 40 Пружина 13 создает усилие, необходимое для Фиксации корректирующих масс.Балансирующее устройство работает следующим образом.Во время разгона основные рычаги 6 под действием центробежных силна грузы 7 1 товорачиваются, преодолевая силу сжатия пружины 13. Приэтом ролики 11 захватывают снизузубья 12 и поднимают коническийдиск 4, освобождая корректирующиемассы 3, которые поднимаются по внутренней поверхности конического корпуса 1 и занимают положение равновесия на максимальном радиусе конического корпуса на закритической частоте вращения. Увеличивая частотувращения, приводят основные рычаги в,горизонтальное положение. В зтовремя ролики выходят иэ контактас зубьями, конический диск 4 под действием пружины 13 опускается и прокладкой 5...

Номер патента: 1451574

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Беккер, Белюкин, Бубенцов, Воскобойников, Стесин

МПК: G01M 3/00

Метки: гидроприводного, испытания, навесного, оборудования, стенд

...давлением основного насоса 13, вход 20 откачивающегонасоса 21, выход 22 которого сообщен с гидробаком 16.Антикавитационные клапаны 23 установлены в сливном трубопроводе 14,и по меньшей мере в одном иэ соединительных трубопроводов 11. Эти клапаны управляются давлением основного насоса 13,Антикавитационный клапан 23 представляет собой нагруженный пружиной24 золотник 25, размещенный в корпусе 26.Полость 27 управления сообщенас основным насосом 13 трубопроводом(гидролинией управления) 28,Входной клапан 29 клапана 23 связан со сливным трубопроводом 14 либос соединительным трубопроводом 11,а выходной канал 30 этого клапанасообщен через регулируемый дроссель 31, содержащий запорный элемент 32, с атмосферой.Каждая секция насоса 13...

Номер патента: 1451575

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Джафаров, Малышев, Мурашко

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, конструкций, механических, стенд, строительных

...столиках 25, которые закреплены на раме 1.Рама 1 снабжена кольцевыми динамометрами 26, взаимодействующими с одной стороны с вертикальными стойками 11, а с другой стороны - с упора - ми 27 вспомогательных рамок 28, которые закреплены на раме 1, 40Стенд работает следующим образом.Испытываемую строительную конструкцию 5 закрепляют обоими концами в коробках 10 с помощью выпусков арматубок 10 с вертикальными стойками 11,Последние взаимодействуют с упорами 27 рамы 1 через кольцевые динамометры 26. 4 ил. 2ры 6 и болтов 8, которые через пластину 9 совместно с гайками 7 обеспечивают полное защемление испытываемойконструкции 5. Вертикальные стойки11 через опорные выступы 19 устанав"ливают на неподвижные опоры 20 иподшипники 21 качения. Концы...

Номер патента: 1451576

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Божко, Ляшенко, Федоров

МПК: G01M 7/00

Метки: вентиляторов, испытания, колес, лопаток, осевых, рабочих

...узел Ш на Фиг.1. 10Устройство для испытания лопаток 1 рабочих колес 2 осевых вентиляторов содержит аэродинамический возбудитель колебаний выполненный в виде основного диска 3 с радиальными от верстиями 4 и установленный с воз" можностью углового перемещения. Со-.- осно диску 3 установлен контактирующий с ним дополнительный диск 5, имеющий окна 6, совпадающий с отверстия ми 4, Основной диск 3 снабжен обтекате лем и упругими оболочками 7, каждая из которых имеет Форму части усеченного эллиптического параболоида, обращенного вершиной к оси диска 3, и 25 закреплена одним краем на боковойкромке 8 радиального отверстия 4, а другим шарнирно соединена с боковой кромкой 9 соседнего окна б дополнительного диска 5, причем обтекатель 30 выполнен...

Номер патента: 1451577

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Маряхин, Чупраков

МПК: G01M 11/08

Метки: волоконных, исследования, прочности, разрывной, световодов

...материала. 1 ип.1451577 требуемой для испытаний жидкостью 6,например,. с помощью шприца 7. Затемзакрепляют световод 5 в зажимах 1 и2 и производят натяжение световода 5. Фо рмула изо 6 ре тения Устройство работает следующим образом.Внутрь трубки 3 помещают исследуе-, мый световод 5 и заполняют трубку 3 Составитель И. 1 ПиловРедактор Л. Ревин Техред А.Кравчук Корректор И. Васильева Заказ 7072/41 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 3035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 45 Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к техникеиспытаний световодов и предназначено,в частности, для исследования разрывной прочности световодов,...

Номер патента: 1451578

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Бородянский, Пелевин, Ройко, Фридман

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...сжатие и растяжение, то усилие Рна коленчатом валу 6 определяют поформулеР=К" е-яжЩа нагружающий момент Ч от силы Р определяют по формулеМ=К е сояЯ(у созе,где е - эксцентриситет шейки коленчатого вала б;К, - жесткость упругого элемента 7;И - угловая скорость вращения коленчатого вала 6;- угол поворота коленчатоговала б.График М=й) изображен на Фиг.3,Если упругий элемент 7 выполнен ввиде витой пружины, работающей только на растяжение или сжатие, причемпервоначальная длина предварительногонапряжения пружины равна Ь=О, то усилие Р на коленчатом валу 6 определяют по формулеР=К, е(1+ящду),а нагружающий момент от силы Р определяют по формулеЯ=К, е созе(р 1+ядыр)ГраФик М=Е,) изображен на фиг. 4.Если упругий элемент 7 выполненв виде...

Номер патента: 1451579

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Головотюк, Мяленко, Понуровский

МПК: G01M 15/00, G01M 17/00

Метки: испытаний, органов, орудий, почвообрабатывающих, рабочих, стенд

...органа 3 перемещают вдоль боковых граней пластин 4 и устанавливают в заданном положении в соответ ствии с точкой приложения и направлением сил сопротивления почвенного пласта, моделируемых упорами 5. Усилие рабочего сопротивления почвенного пласта регулируется посредством поджимной шпильки 10.Количество точек приложения и величины направления сил, создаваемых упругими упорами, задаются из расчета, что эта пространственная система сил сводится к дннаме, равной динамие сил реального почвенного резания, те,О йхнх) Р, + Р,)+ М +фМтьч. 1 1где Р фи Р - проекции главного вектора на оси координат; Мхэ и Мх проекции главного момента относительно выбранного центра при/ведения; Рохи Р - проекции,сил, создаваемых упругими упорами;.и М -...

Номер патента: 1451580

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Бурумкулов, Нурханов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, динамических, имитации, нагрузок, сгорания, стенд

...скорости, преобразователь 60, блок 61управления, датчики 62-67 моментовсопротивления, датчик 68 расхода топлива, датчики 69 температуры и давления, устройство 70 согласования ирегистрирующие приборы 71.Тормозные муфты 30 и 31 прикреплены к маховикам 33 и 34, которые жестко соединены с упругими муфтами 39и 40 и 41 и 42 при помощи. полых валов 44 и 45 и 46 и 47, размещенныхв тормозах 10 и 11. Маховики 35 и36 совмещены в одной плоскости и50жестко соединены с упругими муфтами30 и 41 и 40 и 42, размещенными навалу 48 и в роторах тормозов 10 и11. Дополнительные маховики 37 и 38прикреплены к роторам тормозов 10и 11 и связаны с маховиком 35 при помощи четырех пар кулачков 49, которые расположены симметрично относительно горизонтальной оси и...

Номер патента: 1451581

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Лукин, Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...через первые контакты тумблера 18 к выходу датчика 14 а через вторые контакты тумблера 18 - к выходу датчика 15 Вторые управляющие входы распределителей 5 и 11 подключены через первые контакты тумблера 19 к выходу датчика 15, а через вторые контакты тумблера 19 - к выходу датчика 16. Третьи управляющие входы распределителей 5 и 1 подключены через первые контакты тумблера 20 к выходу датчика 16, а через вторые контакты тумблера 20 - к выходу датчика 17. Четвертые управляющие входы распределителей 5 и 1 подключены через первые контакты тумблера 21 к выходу датчика 17, а через вторые контакты тумблера 21 - к выходу дат- чика 14.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя на выходе датчика 2 появляются импульсы,...

Номер патента: 1451582

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Николаенко, Соминич, Тимохин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...на время выбега двигателя. Фиксация кулачка в зоне наименьшего радиуса навремя выбега осуществляется по команде датчика углового положения кулачка 8, при этом поступает сигнал на схему 9 торможения мотор-редуктора(электронного) и одновременно на реле 6 времени, задающее время торможения, по истечении которого оно отключает питание мотор-редуктора 1 и подает питание через замкнутые контактыдатчика 2 окончания выбега на второй исполнительный механизм 5 по нагрузке, который включает механизм 4 индикаторной нагрузки, при этом двигатель3 линейно выбегает до начальной частоты, Коррекция угла поворота дроссельной заслонки (см. кривую 2, Ы на Фиг.4) на протяжении выбега обеспечивается характеристикой пружины нагнетательного клапана....

Номер патента: 1451583

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Богодяж

МПК: F02B 37/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, сгорания

...достигает ВИТ и начинает движение к НИТ, через открытый выпускной клапан 16 начинается всасывание воздуха, который ранее был вытеснен в канал 17. Затем клапан 16 закрывают, происходит сжатие воздуха, но при следующем приближении поршня к ВМТ открывается впускной клапан 18 и сжатый воздух вытекает через него во впускной канал 15.Для того, чтобы обеспечить такой порядок работы цилиндров отключаемой группы, кулачковый вал 13 гаэораспределительного механизма, размещенный в головке 4, повернут по сравнению с аналогичным кулачковым валом неотключаемой группы.Фазы газораспределения цилиндров неотключаемой группы, приведенные на фиг. 2, существенно отличаются от фаз газораспределения цилиндров отключаемой группы, приведенных на фиг.3, В...

Номер патента: 1451584

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Лившиц, Сорокин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, наработки, сгорания, турбонаддувом

...СИДс полной мощностью,фф ткэравный 13:56.10 рад. А- проделанная работа эа 1 ч работы двигателя с полной загрузкой, Дж.Проведенные исследования показали, что суммарное значение угла пово.рота вала турбокомпрессора являетсялинейной функцией проделанной двигателем работы, поэтому величины А иА можно определить следующим образом;А=К СЮ т(2)Ап -К Чткэгде К - коэффициент пропорциональности,Подставляя соотношение 12) в соотношение 1), наработку двигателяопределим как:ЧткТ=Чткэгде Т - наработка двигателя, ч;Ч"- суммарный угол поворота валаи турбокомпрессора, рад.;Ю- угол поворота вала турбокомпрессора за 1 ч работы двигателя с полной мощностью,Угол к может быть определен заранее для данного типа двигателя и использоваться затем в расчете,В...

Номер патента: 1452496

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Аттила, Габор, Дьердь, Ласло, Рудольф, Эмиль

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования, дизеля

...20 осциллографа, а другойвыходгенератора пилообразного напряжения .подключен к третьему входу 21 осциллографа. Выходы компаратора, схемызадержки и второй выход генераторапилообразного напряжения выполненыс возможностью подключения к входусчетчика 12 тактов.Устройство работает следующимобразом.,С квантизирующего расходомера 2на реверсивный счетчик 4 поступаютимпульсы, соответствующие прямой иобратной волнам в топливопроводе 3,начало и конец отсчета задаются припомощи сигнала со счетчика 12 тактов,На вход счетчика 12 .тактов поступают сигналы с выходов компаратора 16или схемы 17 задержки или генератора18 пилообразного напряжения, Импульсы с выхода счетчика тактов регистрируются датчиком 13 частоты вращения коленчатого вала и...

Номер патента: 1453195

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Ануприенко, Викуленков, Карпачев, Кузьменко, Маросин, Павловский, Рудык, Савенко

МПК: G01M 1/00

Метки: испытательного, опора, стола

...3, предназначенную для крепления испытательного стола 4. В корпусе 1 закреплен также фиксатор сферы 3, выполненный в виде штока 5, размещенного соосно сферическому подпятнику 2 с возмож" ностью вращения и перемещения вдоль своей оси и опоры штока 5 в виде газостатического подпятника, образованного корпусом б с полостью 7, в которую через канал 8 подается сжатый газ, и поршнем 9, закрепленным на штоке 5. Газостатический подпятник может быть выполнен двусторонним установкой30 на корпус б заглушки 10 с каналом для подачи:"сжатого газа в полости 11. Для фиксации сферы 3 в ней выполнена лунка 12, предназначенная для периодического взаимодействия со штоком 5.Опора штока 5 может быть выполне, на также в виде сферической или кони. .ческой...

Номер патента: 1453196

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Костарев

МПК: G01M 1/04

Метки: дисбаланса, стенд

...стенд, общий 10 вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Стенд состоит из корпуса 1 и колебательной системы 2, соединенной с корпусом вертикальными 3 и горизонтальными 4 упругими элементами, закрепленными выше центра тяжести колебательной системы, и горизонтальными упругими элементами 5, закрепленными ниже центра тяжести. При измерении 20 дисбаланса ротор 6 получает вращение от ременного привода 7, размещенного между горизонтальными упругими элементами. Измерительная система (не. ,показана),служит для контроля пара метров дисбаланса ротора. Колебательная система выполнена в виде рамки, что позволяет устанавливать ротор и сверху и сбоку. Подшипники 8 и подпят-ник 9 являются опорами ротора. 30Стенд для определения...

Номер патента: 1453197

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Дегтярев, Корниенко, Порубаймех

МПК: G01M 1/12

Метки: вращения, оси, положения, ротора

...9 закреплен дополнительный измеритель 10 и пишущий элемент 11, закрепленный в держателе 12.Измеритель 10 закреплен так, что его ось чувствительности перпендикулярна оси чувствительности измерите ля 4 перегрузок и пересечена с вертикальной осью, проходящей через центр масс чувствительного элемента послед него, а центр масс его чувствительного элемента расположен на оси пишущего элемента 11. Устройство содержит также измерительный преобразователь 13 перемещения, установленный на тех" нологическом приспособлении 14 для крепления испытуемого объекта 15 на 45 роторе 3, закрепленный на горизонтальной платформе 16, имеющей возможность вращения относительно вертикальной оси, проходящей через центр масс (точка О) испытуемого объекта 50 15,...