Патенты с меткой «треке»

Номер патента: 506779

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Авакян, Дмитриченко, Дьяков, Кугель, Нерсесян, Оганесян, Сиреканян

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: испытания, кольцевом, тракторов, треке

...и взаимодействующих с размещенной на его штоке 6 шайбой 27 в крайних положениях хода штока, реле времени 28 - 30, управляющих распределителями 14, 15, 16, триггера 31 с двумя выходами для переключения электро- крана 22, азтоколебательного мультивибратора 32 для переключения распределителя 13,Устройство работает следующим образом.При включении насоса 8 рабочая жидкость :роходит через фильтр 9, автоматический :.папан предельного давления 10, обратный клапан 12 и заряжает гидроаккумулятор 11,При положении на кольцевом треке, когда шток 6 гидроцилиндра 4 находится в крайнем ;равом положении, шайба 27, закрепленная на штоке, воздействует на выключатели 23 и 25, выключатель 23 дает входной сигнал на триггер 31, а последний - на электрокран 22,...

Номер патента: 508710

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Авакян, Дмитриченко, Дьяков, Кугель, Нерсесян, Оганесян, Сиреканян

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: испытаний, накольцевом, ресурсных, тракторов, треке

...есть на линии, соединяющей центр тяжести трактора с центром трека.11 а схеме крутизна склона обозначена углом а; курсовой угол р - угол между продольной осью трактора,п горизонтальной линией, параллельной склону, 11 ри этом боковая составляющая веса трактора. 6 з 1 п а разлагается на две составляющие по продольной и поперечной осям трактора. Составляющие равны соответственно 0 ь 1 па з 1 пр и б з 1 па созр,При движении трактора курсом вверх от горизонтали продольная составляющая 1.т з 1 пи в 1 пр препятствует движению, а при движении курсом вниз от горизонтали - способствует этому движению, соответственно увеличивая или уменьшая мощность, необходимую для принудительного возврата трактора на курс.На треке имитация нагружения,...

Номер патента: 599757

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Георгиевский, Козырев, Котов, Левитанус, Мазепов, Поликер, Чухчин

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, испытаниях, трактора, треке

...а другим через упругий элемент - к трактору. Кроме того, в этом устройстве трос охватывает установленный на рулевом валу барабан 1.Известно также устройство дляческого вождения трактора при ина треке, содержащее направляющупенную в виде рельсового пути ссоединенной шарнирно тягой с кроустановленным в передней части трсистему изменения направлениятрактора 2.Недостатком известных устройств является низкая точность вождения, обусловленная тем, что управляющее воздействие на рулевой вал трактора осуществляется только в тот момент, когда трактор удалится от направляющей на определенное расстояние.Цель изобретения - повышение точности вождения.Это достигаетсчтнаправления движ вь П. Козырев, Н. н, иевский и А, А. Кская испытательная станци...

Номер патента: 677700

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Голубовский, Котов, Поликер

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, испытаниях, направления, поезда, тракторного, треке

...в электроцепях 10 задержки времени, Шток гидроцилиндра 18 соединен с крюком трактора, а корпус гидроцилиндра 18 - с прицепной тележкой, причем шток и корпус соединены пружиной, воспринимающей тяговое усилие.В магистрали, соединяющей гидроцилиндры 17 и 18, установлен игольчатый клапан 19, дросселирующий поток масла и сглаживающий резкие колебания давления.Устройство работает следующим образом.При движении тракторного поезда во время испытаний включена одна из передач в коробке 15 перемены передач и тем самым установлено определенное время задержки в электроцепи 10 задержки времени. Тяговое усилие, развиваемое трактором при движении, и его изменения, воспринимаются пружиной гидроцилиндра 18 и под действием этого усилия масло в...

Номер патента: 957781

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Батуашвили, Козырев, Малинин

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: вождения, испытании, тракторов, треке

...н зацеплении с ведомой шестерней 24, закрепленной на барабане 2, а также блок управления 25, электрически соединенный с электродвигателем, муфтой и датчиками 9 и 10.В исходном состоянии оба трактора 13 и 17 движутся по круговой траектории, совпадающей с осевой линией рабочей дорожки трека. При этом реверсивный электродвигатель иэлектроупранляемая муфта выключены,и барабан 2 свободно вращается на оси 1 под действием окружного усилия создаваемого натянутым тросом 3.Датчик 7 удален от датчиков 9 и 10и не взаимодействует ни с тем, нис другим,Поскольку скорости тракторовнеизбежно различаются, тракторы впроцессе испытания начинают сближаться. Если скорость трактора 13больше, чем скорость трактора 17,то через некоторое время...

Номер патента: 1164573

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Зайцев, Зоробян, Малинов, Семилетова

МПК: G01M 17/007

Метки: группы, испытании, предотвращения, столкновений, тракторов, треке

...достигается тем, что согласно способу предотвращения столкновений прииспытании группы тракторов на треке, заключающемуся в том, что контролируютрасстояние между соседними тракторами ипри уменьшении его до предельно допустимой величины воздействуют на органы управления механизмами поворота указанныхтракторов в направлении увеличения этого расстояния, увеличивают расстояниемежду сближающимися тракторами путемувеличения частоты и длительности илиодного из этих параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаопережающего трактора и уменьшениемупомянутых параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаотстающего трактора,На фиг. 1 представлена схема движениятракторов на треке для случая, когда расстояние между...

Номер патента: 1185154

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Досыч, Панкратов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, поезда, препятствиями, ресурсных, транспортного, треке

...по условиям труда. Устройство работает следующимобразом.В исходном состоянии между профилированным кулачком 31 и выключателем 32 имеется зазор, при., этомвыключатели 27 и 28 замкнуты, авыключатель 29 разомкнут. Буксируемая тележка 7 установлена набоковой дорожке 8 и удалена на некоторое ра"стояние от внешних торцов препятствий 4. При движении попрямолинейному участку тягач 1 и прицеп 2 своими колесами переезжаютчерез препятствия 4, при этом в узлах транспортного поезда воспроизводятся нагрузки, характерные дляэксплуатационных условий,В этом случае выключатель 32замкнут, электромагниты 20 и 21находятся под напряжением, а управляемые клапаны направляют воздухв штоковые полости исполнительныхцилиндров 9, 10 и 11. Это соответствует...

Номер патента: 1371546

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Кинцурашвили, Леквеишвили, Элиава

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: вождения, испытании, средства, транспортного, треке

...с помощью шарнира 18, ось которого цараллльна продольной оси трактора, для обс спеченця возможности колебаний трактора 3 в поперечной плоскости. Штанга 5 образована из дву частей 5 а и 5 Ь, соединенных между собой поворотной муфтой 19, обеспечивающей возможность колебания трактора в продольной плоскости. Участок 5 а снабжен колесом 20, закреплен ным с помощью рычага 21. У каждого конца рельса 1 расположена дугообразная дорожка 22, имеющая поверхность 23, приподнятую по отношению к уровню почвы, лля взаимодействия с колесом 20 во время разворота штанги 5 в конце хода каретки 2 по 45 рельсу . Г 1 о обе стороны от рельса 1 параллельно ему расположена лорожка трека, выполненная в виде участков 24 26, изготовленных из материалов...

Номер патента: 1553874

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Камшилов, Приходько

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, круговом, трактора, треке

...закреплен один конец троса 4, другой конец которого связан с механизмом рулевого управления испытуемого трак-тора 5,подпружиненным относительно его, остова, и один конец дополнительного 20 троса б, другой конец которого связан , с механизмом рулевого управления тормозной тележки 7, подпружиненнымотносительно ее остова. Тормозная тележка 7 размещена перед испытуемым 25 , трактором 5 и связана с ним посредст вом бруса 8, один конец которого вер тикальным шарниром 9 соединен с эад ним крюком тормозной тележки 7, а другой в , дополнительным вертикальным 30 ,шарниром 1 О - с передним навесным механизмом 11 испытуемого трактора 5,При движении по круговому треку 1 трактОр 5 создает тОлкающее Усилие, передаваемое через передний навесной...

Номер патента: 1630626

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Горбаченко, Зайцев, Котов

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, испытаниях, кольцевом, тракторов, треке

...20 25 30 35 40 45 50 55 равно примерно половине длины беговой дорожки.Далее по команде с программного устройства 27 тракторы начинают движение по часовой стрелке. При этом тракторы через тросы 5 - 7 приводят в движение кольцевую направляющую и каретки 13 и 14. Поскольку движение тракторов происходит по единой программе, то взаимного смещения направляющей и кареток не происходит. Однако вследствие различий в характеристиках движения из-за конструктивных отличий тракторов, их загрузочных устройств, расстояние между тракторами может измениться. При этом изменяется взаимное расположение кареток 13 и 14 и их расположение относительно направляющей.При испытании двух тракторов (2 и 3) изменение расположения каретки 13 относительно кольца...