Земляницын

Номер патента: 1006634

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Земляницын, Соболев, Томилов

МПК: E02F 3/76

Метки: бульдозерное, оборудование

...что нимальная, При необходимости увеличениятся на надежности и ве.призмы волочения включаются силовые цилин.н струк ции. дры 6, вследствие чего овал 1 поворачиваетявляется упрощение и ся. При повороте отвала вокруг осей, соединяющих отвал с толкающими брусьями 2, натигается тем, что у буль - 15 боковые щеки 4 в связи с наличиемия, включающего толка., тяг выдвигаются, При достижении призмывертикальными проре- волочения грунта достаточных размеров вновьдят шарнирно закреп- включаются силовые цилиндры 6, которые поые щеки с передними ворачивают отвал до тех пор, пока опорнаяыми по форме верти. лыжа 9 не ляжет на грунт. При этом бокоового листа отвала, вые шеки 4 ос 1 аются неподвижными относиидроцилиндры управле.тельно отвала, т.е,...

Номер патента: 981517

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Земляницын, Соболев

МПК: E02F 3/76

Метки: бульдозерное, оборудование

...в верхней части тыльной поверхности отвала крепятся боковые щеки 5 с возможностью поворота вокруг своих опор-осей 6 и перемещения внутри сквозных вертикальных пазов отвала 1 посредством силовых цилиндров 7. Для ограничения поворота боковых цек к тыльной поверхности отвала жестко прикреплены П-образные упоры 8, а к задним кромкам боковых щек 5 упоры 9. Передняя кромка боковых щек очерчена по контуру вертикального 15 сечения лобового листа отвала. К тыльной поверхности отвала прикреплены кронштейны 10, на которых шарнирно смонтирована опорная лыжа 11. На оси 3, соединяющей отвал Ь ., 70 толкающей рамой, установлены пружины кручения 12, один конец которых .упирается в тыльную поверхность отвала, а другой - на толкающую...

Номер патента: 903480

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Федоров

МПК: E02D 9/04

Метки: голов, свай, срезки

...половина неподвижной челюсти поворачивается синхронно.На фиг. 1 изображено устройство для срезки голов свай, общий вид; на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.Устройство состоит из сварной П-образной рамы 1, в передней части которой смонтированы подшипники 2, В подшипниках 2 шарнирно установлены с возможностью вращения вокруг горизонтальных осей ггодшипников получелюсти 3 с рычагами 4. При повороте получелюстей 3 на 90, до совмещения с горизонтальной плоскостью, они образуют между собой непод вижпую челюсть. Рычаги 4 шарнирно соединены между собой спаренным гидроцилиндром 5 В средней части штока гидроцилиптр 5 приварены цапфы 6, заключенныс в нацравляюгцих прорезях опоры 7 с озможностью вертикального перемещения. На...

Номер патента: 800293

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Федоров

МПК: E02F 3/28

Метки: оборудование, рабочее, экскаватора

...из двух параллельных боковых стенок 1, соединенных между собой посредством полос 2 и режущего козырька 3. К стенкам 1 прикреплены боковые ножи 4, Ковш посредством шарнира 5 крепится к рукояти б К режущему козырьку 3 с помощью шарнира 7 прикреплено листовое днище 8, другой конец которого посредством оси 9 соединен с тягами 10, Тяги 10 шарнирно соединены с проушиной 11 ковша. Ось 9 установлена между рукоятью б и ограничительной полосой 12. Проушина 11 ковша и проушина 13 рукояти б соедиНены между собой гидроцилиндром 14, 800293Процесс разгрузки ковша происходит следующим образом.При втягивании штка идроцилиндр 14 сообщает ковшу вращательное движение вокруг шарнира 5, Тяги 10 перемещают ось 9 вдоль рукояти 6 в 5 крайнее верхнее положение....

Номер патента: 745736

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Журавлев, Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...которых размещены с воэможностью вертикального перемещения амортизаторы 7, состоящие из двух изогнутых упругих стальных пластин, изготовленных, например, из качествейной рессорнопружинной стали. Амортизаторы 7 и балка 4 соединены между собой пос редством тяг, состоящих из двух частей 8 и 9, причем части тяг соединены с амортизаторами и опорной балкой шарнирно. Части 8 и 9 тяг соединены между собой шарнирно посредством осей 10, перемещающихся по вертикальным прямолинейным, переходящим в криволинейные с радиусом равным длине части 8 тяги дополнительным направляющим . 11.Устройство работает следующим образом.В незагруженном устройстве элементы 3 под действием собс .венного веса находятся в крайнем верхнем положе-" нии, а следовательно,...

Номер патента: 655019

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Земляницын, Иванов, Панин, Помыткин, Рубашов, Румянцев, Старостин, Чиканков

МПК: H02J 3/00

Метки: переменным, потребителей, током, электроснабжения

...53, 54 и тиристоры 55, 56, 57. В диагональ мостовой схемы включен токоограничивающий резистор 58.Системы управления 48 - 51 связаны сдатчиками тока, установленными на фидерах, Датчики тока не являются принципиальными элементами устройства, которое может работать и без них, но при этом варианте обеспечивается наибольшее быстродействие отключения аварийного режима в устройстве для электроснабжения потребителей.В рабочем режиме устройства выключатели 5 - 8, 15 - 22, 23 - 26 включены, выключатели 13, 4 могут находиться в различном положении; при раздельной работе шинопроводов они отключены, при выводе в ремонт одного из понизительных трансформаторов 1 - 4 включены. Кроме того, в устройстве допустим режим параллельной работы понизительных...

Номер патента: 646050

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Лафер, Соболев, Томилов

МПК: E21C 37/00

Метки: взрыва, места, укрытия

...катков7. Катки 7 выполнены полыми и заполнены балластом. К раме крепятся передний 8, боковые 9 и задний 10 цепные маты. Секции соединены между собой 10 шарнирами 11 и упругой связью 12,Внутренняя поверхность секций закрыта решетками. Разъемная рама 1 выполняется из такого количества секций, которое достаточно для полного закрытия площади взрыва. Устройство работает совместно с транспортным средством.При производстве взрывных работустройство перемешается на место взрыва и устанавливается так, чтобы средняя секция 4 разъемной рамы 1 находилась над заряжаемым шпуром, При взрыве средняя секция 4 перемещается вверх, увлекая за собой переднюю секцию 2 и замыкаюшую секцию 5, которые 25Заказ 73/2 фЧираж 656 ПодписноБНИИПИ Государственного...

Номер патента: 583010

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...опорно закреплены блоки, зак ной балки,тем, чстойки оки, а х опор ьевыми Проектно-технологиче 1Изобретение относится к устрой"ствам для крепления различных по габаритам строительных панелей, уста"навливаемым на транспортных средствах.По основному авт.св. Р 522082 известно устройство для крепления строительных панелей, содержащее стойку,состоящую из двух частей, жестко закрепленную в центре транспортногосредства к которой шарнирно присоединены рычаги крепления панелейс прижимными элементами, приэтом между частями стойки подвижноустановлена опорная балка, на которой,с торцов закреплены блоки, огибаемыетросами, соединенными своими концамис рычагами крепления панелей,Недостатком этого устройства явля-ется недостаточная его устойчивостьи...

Номер патента: 539794

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Мицнефес, Степанов, Торгованов, Ушаков

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, транспортном

...0 лпнры 7 Опостороннего действия, жестко связанные при помощи штоков с опорной балкой 8, и.своей бесштоковой полостью посредством трубопровода с запорным вентилем 9 с бесштоковой полостью гпдроцилиндров прижима 6, у которых в штоковые полости вмонтированы пружины возврата 10.Работает устройство следующим образом.11 а платформу 1 по обеим сторонам стойки 2 ставят вплотную одну к другой панели 11. В промежутке мегкду частями стойки 2 на опорную балку 8 устанавливают грузовую панель 12, под действием веса которой поршни вертикальных гидроцилиндров 7 опускаются вниз, выдавливая рабочую жидкость из своих бссштоковых полостей по трубопроводу (у последнего запорный вентиль 9 находится в положешш Открыто), в бесштоковые полости...

Номер патента: 522082

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Мицнефес, Степанов, Торгованов, Ушаков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08, B61D 3/08 ...

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...на фнг, 2 - общий вид устройства, загруженного по обе стороны стойки различными пс толинне пане ими.На платформе Х укреплена стойка 2, состоящая из двух частей, на которых расположены отводные блоки 3. На стойке 2 шарнирно расположены рычаги крецлечия 4, шарнирно связанные с прижимньпли элементами 5. В промежутке между частями стойки 2 подвижно установлена опорная балка 6 с блоками 7 по торцам. Отводные блоки 3 и блоки 7 на торцах опорной балк 6 объединены в тросо-блочную систему с помо.:цып тросов 8. Для удобства обслуживания по торцам устройства установлены лестницы 9 с мостиками 10.Устройство работает следуюшим образом На платформу 1 по обеим сторонам стоР- ки 2 устанавливаются вплотную друг к др. - гу па:ьи 11. В промежуток между...