Устройство для закрепления груза

пц 52 И 6 Союз Советских Социалистических Ресиублик(51) М. Кл. В 60 Р 7/06 присоединением заявки1 осударственныи комитет Совета Министров СССР 23) ПриоритетОпубликовано 15,07. ата опубликования. Коваленко даев 71) Заявител СТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА Изобретение относится к технике транспорта.Известно устройство для закрепления груза, содержащее неподвижный корпус, винт для регулировки прижима груза и шарнирно присоединенную к винту тарелку.Однако известные устройства недостаточно удобны в эксплуатации, требуют значительного времени на раскрепление груза, занимают много места в отданном положении и вследствие этого не позволяют механизировать грузовые операции.Для упрощения и ускорения грузовых операций предлагаемое устройство снабжено телескопическим штоком, соединяющим корпус с винтом, с шариковым замком и стаканом, запирающим шариковый замок, и механизмом отпирания шарикового замка, выполненным в виде кинематически связанных со стаканом стержня, втулки, вилок и рычагов.Для обеспечения работы шарикового замка при различных размерах закрепляемого груза винт и стержень выполнены с резьбой одинакового шага, а корпус выполнен внутри с более чем двумя кольцевыми выточками.На фиг, 1 изображено предложенное устройство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 1.Устройство содержит корпус 1 с фланцем 2 для установки на транспортном средстве, псремещающийся внутри корпуса 1 шток 3, с расположенными в его отверстиях по окружности шариками 4 шарикового замка, заходящими в кольцевую выточку корпуса 1 и запираемыми в этом положении подпружиненным пружиной 5 стаканом 6. В нижний конец штока 3 ввернут винт 7, регулирующии прижим груза 8 в зависимости от его разме ров, с которым шарнирно связана тарелка 9,фиксирующая груз 8. Сквозь полый винт 7 проходит стержень 10, верхним концом ввернутый в стакан 6, а нижним концом связанный через штифт 11, перемещающийся в про рези а винта 7, со втулкой 12, Последняя выполнена с буртом, под который заведены концы вилок 13, шарнирно связанных с рычагами 14. Винт 7 и стержень 10 выполнены с резьбой одинакового шага, вследствие чего 20 при вращении винта 7 стакан 6 не меняет своего положения по высоте. Стержень 10, втулка 12, вилки 13 и рычаги 14 образуют механизм отпирания шарикового замка. Стакан 6 выполнен с проточкой б и удерживается от 25 разворота хвостовиком квадратного сечения,входящим в квадратное отверстие гайки 15, зафиксированной относительно штока 3. Корпус 1 снабжен в верхней части несколькими кольцевыми выточками в для фиксации штока 30 3 в верхнем положении, Для стопорения та 521165релки 9 в верхнем положении и предотвращения ее разворота фланец 2 снабжен подпружиненным стопором 16, а тарелка 9 - захватом 17. Жестко связанная с тарелкой 9 гребенка 18 сцепляется с выступающими ребрами на торцовой части груза 8 и исключает разворот тарелки 9 относительно груза 8.Устройство работает следующим образом.При надавливании снизу на рычаги 14 (например, захватом транспортирующего устройства) поворачиваются вилки 13 и поднимают втулку 12, стержень 10 и связанный с ним подпружиненный стакан 6, Шарики 4 шарикового замка утапливаются в проточку б стакана 6, шариковый замок отпирается и шток 3 под действием усилия, приложенного к рычагам 14, поднимается вверх до упора тарелки 9 в корпус 1. Шарики 4 заходят в одну из кольцевых выточек в, в зависимости от длины вывернутого винта 7, и при освобождении рычагов 14 стопорятся стаканом 6. Груз 8 освобождается, при этом тарелка 9 дополнительно может быть зафиксирована в верхнем положении стопором 16.Для закрепления груза отдается стопор 16, нажатием на рычаги 14 освобождается шариковый замок (шарики 4 заходят в проточку б стакана 6) и тарелка 9 вместе со штоком 3 опускается на груз 8 так, чтобы ребро (ребра) на торце груза вошли в гребенку 18, а тарелка 9 зафиксировалась шариковым замком в нижней кольцевой выточке корпуса 1.При первоначальной установке устройства на груз 8 вращением винта 7 до срабатывания шарикового замка устанавливается необходимая величина прижима тарелки 9 к грузу 8, после чего винт 7 стопорится контргайкой и регулировка положения тарелки 9 по высоте в процессе эксплуатации устройства с данным типом груза 8 не требуется. Тарелка 9 может быть выполнена любой формы в соответствии с характером груза 8.Предлагаемое устройство для закреплениягруза обеспечивает удобство и ускорение закрепления и раскрепления груза, более плотное размещение груза на транспортном средстве (в помещении склада) за счет располо жения рычагов 14, выступающих за габаритыгруза, в плане под углом 45 к оси рядов грузов 8, и позволяет механизировать и автоматизировать грузовые операции.В поднятом положении устройство не за громождает грузовое помещение транспортного средства (склада). Формула изобретения20 1. Устройство для закрепления груза, содержащее неподвижный корпус, винт для регулировки прижима груза и шарнирно присоединенную к винту тарелку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения и ускорения гру зовых операций, оно снабжено телескопическим штоком, соединяющим корпус с винтом, с шариковым замком и стаканом, запирающим шариковый замок, и механизмом отпирания шарикового замка, выполненным в ви де кинематически связанных со стаканомстержня, втулки, вилок и рычагов,2, Устройство по п. 1, отличающеесятем, что, с целью обеспечения работы шарикового замка при различных размерах закреп ляемого груза, винт и стержень выполнены срезьбой одинакового шага, а корпус выполнен внутри с более чем двумя кольцевыми выточками.Редактор айкова есова оррект Подписи в С ипография, пр. Сапунова,каз 2149/2 Иад.1551 ЦНИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж