Гусеничная цепь для транспортных средств

(1) 450736 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 1) М 1"к,е В 621) 55,2 осударственны ко,ннСовета Янин сов ССС боетеннйпн Дата опубликования описания 20.12 72) Автор изобретени 1. В. Неретин 71) Заявитель 4) ГУСЕНИ ЦЕПЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ поворота обеих эксцентриковых втулок на 180, на фиг. 7 - соединительная планка с эксцентриковыми втулками.Цилиндрические пальцы 1, снабженные по всей длине двумя противолежащими лысками, установлены с технологическим зазором в проушинах смежных траков 2 и соединены между собой с помощью соединительных планок 3, две из которых расположены по концам пальцев вне траков, а третья помещена во впадинах 4 между проушинами траков. Крайние планки стопорятся от смещения вдоль пальцев головками 5 и 6. Головка 5 выполнена заодно с пальцем, а головка 6 - в виде отдельной детали и закреплена на пальце с помощью заклепки 7. В гнездах соединительных планок установлены поворотные эксцентриковые втулки с некруглой, например плоско- овальной, наружной поверхностью и с некруглым отверстием под палец 1 по форме н размеру последнего.Эксцентриковыепакета плоских шворачивания в спальцах,В первоначальном положении эксцентриковые втулки установлены в планках 3 так, что их эксцентриситет а направлен от середины шарнира вдоль гусеничной цепи. ПервонаИзобретение относится к гусеничным двигателям транспортных средств,По основному авторскому свидетельству287529 известны гусеничные цепи для транспортных средств, содержащие траки, 5 пальцы и соединительные планки, закрепленные на пальцах смежных траков. В соединительные планки установлены поворотные эксцентр иковые втулки, позволяющие дважды восстанавливать шаг цепи в процессе эксплуа тации, что увеличивает ее долговечность.Однако известные гусеничные цепи имеют значительный вес и недостаточно долговечны.Цель изобретения - повышение срока службы гусеничной цепи. 15Эта цель достигается тем, что наружная поверхность поворотных эксцентриковых втулок и отверстия в них под пальцы выполнены не- круглыми.С целью упрощения изготовления гусенич ной цепи каждую поворотную эксцентриковую втулку целесообразно выполнить в виде макета плоских шайб.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фнг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на 25 фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 1 после поворота правой эксцентриковой втулки на 180, на фиг. 6 - то же, после втулки выполнены в виде айб 8 и застопорены от прооединптельных планках ичальное расстояние между осями пальцев бу.дет равно= а+2 е,где а - расстояние между осями гнезд в планках 3.При достижении предельно допустимой величины шага гусеницы производится первая компенсация ее шагового износа путем поворота обоих пальцев 1 на 180 от первоначального положения (на чертежах не показано) и включения в работу их неизношенных сторон. При этом положение эксцентриковых втулок н расстояние между осями пальцев остается первоначальным.При дальнейшем шаговом износе гусеницы производится второе восстановление ее шага путем поворота эксцентриковых втулок - одного пальца 1 на 180. При этом расстояние между осями пальцев будет равно 1,=а+е -- е=а, причем оси пальцев будут сближены на величину Л 1,=2 е,Наконец, при увеличении шага гусеницы снова до предельно допустимой величины производится третья компенсация ее шагового износа путем поворота эксцентриковых втулок второго пальца 1 на 180. При этом расстояние между осями пальцев уменьшится и будет равно51"=а - е - е=а - 2 е.Оси пальцев будут снова сближены на величину Л 1=2 е. Работа гусеничной цепи снова может продолжаться до предельно допу стимого шагового износа.Предложенная конструкция гусеничной цепи позволяет трижды восстанавливать ее шаг и повысить срок ее службы.Формула изобретения1. Гусеничная цепь для транспортныхсредств по авт, св.287529, отличающа яся тем, что, с целью повышения срока службы, наружная поверхность поворотных 20 эксцентрнковых втулок и отверстия в них подпальцы выполнены некруглыми.2, Цепь по п, 1, отличающаяся тем; что,с целью упрощения изготовления, каждая поворотная эксцентриковая втулка выполнена в 25 виде пакета плоских шайб.450730 4 - д подернуто- В но 6 ернутри В - Б пе 5 ернут В поерну уг 5 В - В подвернуто иг. фиг. Гехред Ю. Баранов ктор И. Позняковская 8/1 Изд Ъ 1867 ЦНИИПИ Государственного к по делам изобр 113035, Москва, Ж