Патенты с меткой «тормозящих»
Сигнальное устройство положения тормозящих магнитов для магниторельсовых тормозов железнодорожных транспортных средств
Номер патента: 463570
Опубликовано: 15.03.1975
Автор: Вернер
МПК: B61H 7/08
Метки: железнодорожных, магнитов, магниторельсовых, положения, сигнальное, средств, тормозов, тормозящих, транспортных
...положению тормозящих магнитов.На чертеже показана схема предлагаемогосигнального устройства. 15В цепи 1 тока смонтирован электрическийвыключатель 2. Через контактор 3 в цепи 1протекает электрический ток, если контакт 4в цепи 5 тока подключен контактором 6 кцепи 7 тока. Цепь 7 снабжена контактом 8 и 20выключателем 9. Когда, контакт 10 в линии Изакрывается, включается светильник 12.Процесс опускания тормозных магнитовосуществляется следующим образом,Как только тормозной магнит начинает 25движение вниз, выключатель 2 замыкается,а контактор 3 остается невозбужденным, таккак контакты 8 и 4 остаются открытыми. Затем замыкается выключатель 9, в момент опускания тормозного магнита на головку рельса, и через контактор 6 проходит ток,...
Способ определения оптимального количества тормозящих колес многоосных транспортных средств
Номер патента: 1082655
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Виноградов, Воронов, Голец, Ефимов, Кожевников, Купреянов, Ловцов, Лунев, Попов, Смирнов, Шапошник, Шкирич
МПК: B60T 17/22
Метки: колес, количества, многоосных, оптимального, средств, тормозящих, транспортных
...заносутраспортиого средства и опрокидыванию, а передней оси - к потере управляемости, что. особенно важно для многоосных транспортных средств.Цель изобретения - повышение устойчивости и упрощение процесса торможения,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу определения оптимального количества тормозящих колес многоосных транспортныхсредств, заключающемуся в проведениинескольких циклов торможений с максимальным количеством тормозящих35колес и измерении параметров, характеризующих работу привода тормозов,проводят дополнительные циклы торможения для каждого из которых чисУ40ло тормозящих колес последовательноуменьшают, начиная с задней оси,иа постоянную величину и при постоянной начальной скорости торможенияи коэффициенте...
Способ определения оптимального количества тормозящих колес многоосных транспортных средств
Номер патента: 1475848
Опубликовано: 30.04.1989
Авторы: Купреянов, Ловцов, Попов, Смирнов
МПК: B60T 17/22
Метки: колес, количества, многоосных, оптимального, средств, тормозящих, транспортных
...при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 достигает 20 . При торможении этогоже транспортного средства в тех жеусловиях при давлении воздуха 3 кгс//смф в шинах колес передней тележкии 2 кгс/смф в шинах задней с отклю-:;ченным приводом тормозов на колесах2-й и 5-Й осей углы разворота корпусасокращаются до 2-3 во всем диапазоне воэможньи скоростей движения какна горизонтальной поверхности, так ина дороге, имеющей поперечный уклон. тем, что, с целью повышения курсовойустойчивости при торможении на дороге, имеющей поперечный уклон, одновременно с уменьшением количестватормозящих колес, начиная с заднейоси, производят уменьшение давлениявоздуха в...