Патенты с меткой «состава»

Номер патента: 289005

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ликратов, Медлин

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...5. Обмотки 6 и 7 независимого возбуждения этик возбудителей питаются от генератора управлешя 8, причем для нормальной раооты схемы обычно 5 применяемая полярность цепи управленияэлектровоза изменена на протцвоположпукь Начала обмоток 6 и 7 подключены к промежуточным выводам стабилизирующих сопротивлений 9 ц 10, а концы - к отриц тельио му полюсу генератора тока управления.Направлецпе тока обмоток 6 ц 7 возоуждецпя возбудителя в части стабилизирующих сопротпвлешш 9 и 10 совпадает с направленцем токов рекуперацпи, в результате чего 15 создается протпвокомпауцдныц эффект, Коэффициент компаундпровапия изме, ляется в заВисиъОсти От Вел 1 чинь 1 тока рекуперацпп и Величины части стабилизирующих сопротцвлешш 9 и 10, входяцих в цепь обмоток 6 и...

Номер патента: 289701

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анферов, Беспалов, Бондаренко, Павлов, Хорищенко, Юшнна

МПК: B61G 7/10

Метки: автосцепное, железнодорожного, подвижного, состава

...Т. вающцм упорную плиту и цоглсццдюцпй дццдрат, переднего и зддцего упоров, укрснл ццы на ребтовой балке, Оглчпющчч: т(м, 1 О. с целью ограццчспя одд погло 1 цдюцсго дп. паратд при действии тягового усилия ц:1;цосцепку, между прцвдлочцымц чдс 5 зц и 1 нднего упора вверу и внизу рдзмсц 1 цы бцрные элементы, а головная часть тягового О мута снабжена ограничительными поверцостями,рисоединением заявкиВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДВИЖНОГОИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции автосцспного устройства.Известные двтосцепныс устройства железнодорожного подвижного состава, состоящие 5 из автосцепки, соединенной с тяговым омутом, оватывающим упорную плиту и поглощающий аппарат, переднего и заднего упоров,...

Номер патента: 290203

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волков, Котова, Сысков

МПК: G01N 15/02

Метки: гранулометрического, графита, искусственного, наполнителя, состава

...зерен цаполцителя, которые при различных цзготовле.ниях данного материала укладываются в цем оп-разному.Для количественного определения отдель цых фракций наполнителя и повышения точно.сти определения грацулометрического состава цаполнителя предлагается вести окисление образца в атмосфере воздуха при температуре 500 - 600 С до полной потери образцом меха нической прочности. Гранулометрический состав выделенных зерен наполцителя определяют затем любым из известных способов.При термическом окислении образца искусственного графита преимущественному окисле нию воздухом подвергаются более пористые участки дисперсной структуры искусственного графита - графита связующего. Зерна наполнителя при температуре ниже 600 С практически...

Номер патента: 290856

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Тулупов

МПК: B60L 7/04

Метки: силы, состава, тормозной, электроподвижного

...в схеме тиристорный управляемый выпрямитель.По приведенным в условных изображениях элементов характеристикам видно, что в случае отсутствия других сигналов управления имеющийся постоянный сигнал смещения, (ток смещения ,м) устанавливает нулевое значение тока возбуждения 1,. При этом тормозные токи 1, минимальны (определяются остаточным магнетизмом двигателей), и тормозная сила близка к нулю.Предположим, что напряжение Уд, выхода блока 19 равно нулю. Тогда и напряжение выхода блока 18 равно нулю, После включения тормоза напряжение выхода элемента 16 максимально, так как напряжение выхода, являющегося по существу задающим элементом, относительно велико, а 0.=0. Поэтому, как видно по характеристикам фазорегулятора и возбудителя,...

Номер патента: 291819

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Научно

МПК: B61C 17/00

Метки: дл51, коммутационное, силовых, состава, цепей, электроподвижного

...при помощи болта, Корпус муфтыи стакан 20 совместно образуют подшипникскольжения, Осевое скрепление узла обеспечивает крышка 21, прикрепленная к корпусушестью болтами, На фиг, 3 представлен узелповорота контактов разъединителя.Откидные контакты, применяемые в данномустройстве, дают возможость, во-первых,осуществить быстрый съем, осмотр и заменуподвижных мостиковых контактов 7 и, во-вто.рых, испольэовать этот узел, в качестве разьединителя.Крепление подвижных контактов 7 осуществляется шпилькой 22, которая вставляется вотверстие втулки 23, запрессованной в пластмассовую колодку 24. Узел шпилька-втулка 5 ьо 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 снабжен замком, позволяющим удержать контакты 7 в рабочем положении,Установка контактов...

Номер патента: 292316

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гейнц, Иностранна, Пноетраицы, Федеративна

МПК: F23D 14/60

Метки: кислородной, механизированной, пламени, подогревающего, резке, состава

...горючего газа, подогреваощего и режущего кислорода измеряется манометрами 11, 12 и 1;3, Кроме того. В линии режущего кислорода установлены шариковый клапан И н редуктор 15. Рсзк 1 смнссть,151 етс 5 слслюннм Об)- зом.Сначала на рсдукторах 9 и 1 с) устанавливается давление нагрева гель)юго н рсжущсг кислорода. Давление рс;кущсго кислорода должно нреВыш)ть давление и 1 Г 1)святсльнОГ кислорода прнлнзнтсльно на 50"). Клапань) 4. 7 открывя)озс 5), н газы воспламеняются Горекн. Обр)Зуется снльнос наГрсВятс,ьнОГ О плаъ 151 Вс;1 сдстВнс мснленнГО давлснн 51 наГс.ватсльного кнслорла. Псредством электро.магнитщлх клапанВ - н 7 Включается нс нз- брахксннос на чертеже часоВОС 5 стройство, 3).крывающсс но нстсчсннн срока элсктромяг. 5 нитный 15...

Номер патента: 293611

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гривитис, Хофманис

МПК: A62C 39/00

Метки: баллона, обнаружения, огнегасящего, состава, утечки

...взаимодействующий с системой сигнализации,На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство состоит из рычага 1 весов, свободно вращающегося вокруг валика 2, неподвижно прикрепленного к каркасу 3 установки пожаротушения.К одному из плеч рычага 1 посредством валика 4 прикреплено основание 5, на которое помещают баллон б с огнегасящим составом. На другом плече рычага расположен передвигаемый протиВОВес 7, закрепл 51 емый В нужнОм положении винтом 8. На этом же плече рычага закреплен контакт 9, взаимодействую 2щий с системой сигнализации. Количество допустимой вследствие утечки потери огнегасящего состава в баллоне определяется весом и местом расположения на плече рычага съем ного дополнительного груза 10.На...

Номер патента: 293718

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вители, Германска, Иностранцы, Клаус, Эрхард

МПК: B61F 1/02, B61G 11/02

Метки: буферной, подвижного, рама, рельсового, состава, сцепкой, центрально

...иоиеречцых брусьев, отлссч что, с целью повышения прочно ры, взаимодействующие с погло ратом, расположены в места., с цовой части хрсбтовой балки с сом и див гоц ал ьиы м и. По е и иого состава с СОСТОЯЩ 11 Я ИЗ мсщеиы упоры,брсьями с одси аспо- части м, что у ющим а единения обовым И Р И М 11 К 11 сСОСалея И 5 тем уиоапиа тп рамы цающим едииснилобовы тор- бруИзобретение относится к железнодорожному транспорту и касается коцструкцшс рамы вагона.Известны рамы для рельсового подвижного состава с центрально-буферной сцепкой, состоящие из рсбтовой балки, в которой размещсшя упоры, соедиисццыс диагональными брусьями с внешними брусьями в точках примыкания к н им поперечных брусьев. Однако в таких рамах цс в полной мере используются внешние...

Номер патента: 294764

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вайнштейн, Вайсман, Оганов, Серебр, Симон

МПК: B60L 3/10

Метки: датчик, защиты, противобоксовочной, противоюзной, состава, электроподвижного

...выполненных цз изоляционного материала. В корпус вмонтированы два цод, в которыхстанов,гсц ротр 4, выполненный цз ферромапцпного материала в виде цилиндра ц имеющий два ряда отверстцй 5.В корпусе размещены электромагниты, каждый цз которых состоит цз П-образного серде цика 6 гга +отро цдсажсца Одця катушка подмапгичцвация 7 ц две рабочие кат 1 шг.и 8, с кторнк снимается цсрехгсццс напряжение. Электромагниты расположены так, что их полюсы точно располагаются над отверстиями ротора.Электромапшты крепятся к корпусу винта 9, ввггнгцваегг.гг в с;х,грггкг 10, .От- рые наглухо скреплены с электромагнитом. Между сухариками 10 и стенкой корпуса вставлсггы пружины 11, прсдггазцачеццые для фиксации электромагнитов, С помощью винтов можно...

Номер патента: 295703

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Илюхин, Мамонтовский, Мухин, Чернышев

МПК: B61K 13/00

Метки: автоматической, железнодорожного, окраски, подвижного, поле, состава, электростатическом

...вид, две проекции; на фиг. 2 - рычажно-параллелограммный механизм с верхними краскораспылителями, две проекции; на фиг. 3 - каретка с боковыми краскораспылителями, две проекции.Предлагаемая установка содержит камеру 1, в которой смонтированы верхние 2 и боковые 3 электрические краскораспылители,Верхние краскораспылители смонтированына рычажно-пар аллелограммном механизме,снаои;енном приводными гидроцилиндрами 4,рычаги б и о которых шарнирно подвешены5 опорами 8, размещенным на потолке камеБоковые яраскораспылители смонтированы на подвижных в горизонтальном направлены каретках 9, соединенных с гидроцилиндром 10 и установленных в направляющих 11,0 11 одлежащий окраске подвижнй составьводится в камеру, и в зависимости от егоразмеров по...

Номер патента: 296670

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Васильев, Ветчииов, Кольцов, Купцов

МПК: B60L 5/24

Метки: полоз, состава, токоприемника, электроподвижного

...Однако коррозия полоза остается прежней, так как в зазор между угольной вставкой и полозом попадает угольная пыль (продукты износа). Сама медная обой ма при смене угольных вставок по предельному износу повторно не используется и идет в отход.Для увеличения срока службы полозов за счет повышения их коррозиоццой стойкости и ЗО угольных вставок за счет снижения их нагрег а благодаря уменьшению контактного сопротивления каркас полоза выполняется из с 1 альцого профиля, с которым церазъемно соединены продольные полосы из высокопроводящего металла в местах контакта с угольцымп вставками. На чертеже представлен описываемый полоз. Он состоит из каркаса 1, элементов крепления 2 угольных вставок 3 и располагаемой между угольной вставкой и...

Номер патента: 297163

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B61F 3/02

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тележка

...относительнотележки, а их концы соединены с буксами 3.20 При этом рамы подвергаются воздействиютолько вертикальной нагрузки. Это означает,что при перемещении одной оси относительнодругой рамы не испытывают напряжений впродольном направлении.В случае выполнения упругой связи в видесиловых цилиндров 12 их штоки 13 соединеныс буксами 3, Полости гидроцилиндров соединены посредством трубопроводов 14 и 15 спневматической пружиной 1 б, придающей не 20 обходимую упругость элементу связи междубуксами, Гидроцилиндры укреплены на кузове подвижного состава.Управление работой силовых цилиндров обеспечивается от внешнего источника сигналов, которые осуществляют управление транспортным средством на кривых участках пути. Сигнал должен быть...

Номер патента: 297166

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Великобритани, Иностранцы, Питер

МПК: B61H 7/02

Метки: железнодорожного, колодка, подвижного, состава, тормозная

...изобретения является предупреждение неравномерного износа поверхности ката.ния колес подвижного состава.Для этого полоса фрикционного материалас большими абразивными свойствами расположена в колодке так, что при торможении 10она взаимодействует с поверхностью колеса,находящейся в непосредственном контакте срельсом, а полосы фрикционного материала сменьшими абразивными свойствами - с остальными частями поверхности катания. 15На чертеже схематически изображенапредлагаемая колодка в одном из вариантоввыполнения.Колодка состоит из двух частей 1 и 2 фрикционных материалов, обладающих различными абразивными свойствами. Эти части соединены в колодке в одно целое. Часть 1 колодки обладает большими, а часть 2 меньшими абразивными...

Номер патента: 299389

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адэрихо, Брауч, Ивакин, Мацейчик, Отто, Рижский

МПК: B60L 3/02

Метки: колесной, ось, отвода, пары, подвижного, рельсы, состава

...под тупым углом к плечу рычага.На чертеже изображено предложенное устройство.На торце оси 1 со стопорной планкой 2 и крепящими ее болтами 3 (конструкция конца оси унифирированна как для осей с устройством для отвода гока, так и без такового) установлена лабиринтная крышка 4, при 2крепленная к оси болтами б, на которой закреплено токосъемное кольцо б, Устройство смонтировано на торце буксовой крышки 7 вместе с лабиринтным кольцом 8, корпусом 5 9 и щеткодержателем 10 из диэлектрика, в котором шарнирно закреплен двуплечий рычаг 11. На одно плечо рычага через стакан 12 давит пружина И нажатия, другим концом опирающаяся на опору 14, Стакан и опора обра зуют телескопическую пару, а ось пружины13 образует с осью рычага 11 тупой угол...

Номер патента: 300860

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бибинов, Петренко, Хайдаров, Хасанов

МПК: G01N 23/02

Метки: анализа, веществ, состава, твердых, элементного

...тем, что, с я точности и производитель- изготавливают клиновидной ют в пучок гамма-лучей межи толщины. 1Изобретение относится к ядерно-физическим способам анализа элементного состава твердых веществ и может быть применено в металлургической, геологоразведочной, горной и других областях промышленности,Способ основан на просвечивании гамма- лучами образцов исследуемых материалов и последующем измерении интенсивности гамма-излучения, прошедшего через анализируемые образцы,Известные способы предусматривают тщательную подготовку образца для анализа, например вырезание пластинки с заданной толщиной и плоскопараллельными гранями.После изготовления пластинки необходимо с помощью микрометра проверить ее толщину. В случае отклонения толщины...

Номер патента: 301296

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вейцман, Гавчук, Иванов

МПК: B60L 3/04

Метки: двигателей, защиты, состава, тяговых, электроподвижного

...перекрытием на землю.Предлагаемое устройство для повышения 20 эффективности защиты и уменьшения установленной мощности тиристорного регулятора снабжено двухполюсным быстродействующим контактором, один контакт которого зашунтирован стабилизирующим сопротивлением и 25 подключен между якорем и обмоткой воз. буждения, а другой контакт - между обмоткой возбуждения и тиристорным регулятором. Последовательно соединенная цепь: обмотка возбуждения - контакт - тиристорный регу- зО также зашунтирована стабилизируюопротивлением.ертеже дана схема описываемого уст301296 Предмет изобретения,Составитель В. Поповаедактор А, И. Пейсоченко Техред Т, П. Курилко Корректор Л, А. Царьков аказ 1375,15 Изд.523 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам...

Номер патента: 302879

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностраина, Иностранцы, Кнорр, Рейнхард, Федеративна

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тормозное, электропневматическое

...20 клапана минимального давления, сообщенного с ответвлением 25 трубопровода 6. Наполняющий трубопровод 26 отростком 27 сообщен с полостью 28 отпускающего магнита 29.Камера 30, снабженная форсункой 31 и сооб щенная с ответвлением 32 главного трубопровода отделена от камеры 33 тормозящим магнитом 34. Воздушный резервуар 35 трубопроводом 36 соединен с наполняющим трубопроводом 26, отростком 37 - с органом 22 мини мального давления и трубопроводом 38 че302879 А, ,у О згь Ла 6 ярак 473 аказ о 001 дпспо ппографпп, пр, Сапуно рез впускной клапан 39 - с реле 3 давления, содержащим мембранные поршни 40 и 41. Тормозной цилиндр 42 трубопроводом 43 сооощен с г 1 олостью над поршнем 40. Питание системы сжатым воздухом осуществляется через главньш...

Номер патента: 302882

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: B61H 11/00

Метки: железнодорожного, комбинированное, подвижного, состава, тормозное

...передачу 3 клещевого типа, снабженную тормозными колодками 4, составной ротор, содержащий лопаточные венцы 5 с фрцкционнымп кольцевыми участками 6 и расцорцую втулку 7, связывающую венцы между сооой, и неподвцжцыц статор, состоящий из двух лопаточных венцов 8, Ротор смонтирован па втулке 9, сидящей при помощи шпонки 1 О на оси колесной пары 11. Статор опирается на ось колесной пары через подшипники 12 и 13 удлиненной в аксцальном направлении хвостовой частью И. Со статором жестко соединен неподвижный польш вал 15, переходящий в колоколо. образный корпус 16 с крышкой 17. В статоре предусмотрены подводящий 18 и отводящий 19 каналы, концентрцчно расположенные полости 20 и 21, каналы 22 и трубки 23.При подаче сжатого воздуха в...

Номер патента: 304291

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кучер, Матов, Миг

МПК: F27B 21/02

Метки: агломерационной, разделения, состава, фракционного, шихты

...6 и при помощи повор 7 может изменять угол нак 15 до 30. Конвейер 2 устанн,нащи., РО е о Устройство со клонного лентоь скомкователя 5 с двигателем по плавно регулир ком диапазоне, ера закреплен ш со штоком (опо ного механизма па конвейера от ГЛ 12 От ПОД; ГЛОХ, ООССтеь 11 БЗОЩ.Х СКЗГЦ 111- НПС ЗГЛОП 1:1 ХТЬ Пьз. Пптатслсм 1 через загрузочную течку ь ЗГлош 1 хт 2 подастся нз рзоочую ьетВь .1 к 011- сйера. Крупныс фракции скатываются Бнпз1 срсз раЗГрузоПтю тс 1 ку 11 конВепсром н;1- ьЗБЛЯ 10 ТСЯ 1 К ПЗ 1 СТЗМ ЗГЛОХ 111 ШИНЫ С ВЬ 1 ДСЛС- нпсх постслпь 1 сльь 11 с час Гпць м"льчкьотс 5 движущейся лентой вС 1 ох, вращаясь процс: - СС ДБ:жСНПЯ, ь ПРОПЯОТСЯ, ь 12 СТЬ Пз НП.; СЛ 11- ПЗСТСЯ, ОКО.ь КОНЬБЗСТСЯ, БСЛнь 1 НВЗСТСЯ Б Раз- ХСПС 11...

Номер патента: 304472

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Сергиенко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, катковый, колесных, пар, подвижного, рельсового, состава, стенд

...части поверхности катания колеса испытываемой колесной пары в месте контакта его с дорожкой. На фиг, 1 изображен предлагаемый стендид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. На опорнои плите 1 смонтированы катковыеопоры 2 и 3 с беговыми дорожками 4 и стойки 5 с домкратами б, создающими через рессоры 7 вертикальную нагрузку на испытывае мую колесную пару 8 для получения необходимого давления колес 9 на беговые дорожки 4. Катковая опара 2 неподвижна относительно плиты 1, а катковая опора 3 подвижна по направляющим 10 от гидродомкрата 11 10 двойного действия, осуществляющего одновременно осевое нагружение колесной пары 8.Для исключения изгибающего момента в катковых опорах установлены ролики 12. На стенд колесная пара устанавливается...

Номер патента: 304968

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бокшицкий, Бубнов, Гольдштейн, Озеров, Сгепанов, Ходилин

МПК: B01F 15/04

Метки: датчик, жидкой, состава, среды

...металлическому корпусу. Датч 20 среды,блоки мого к тем, чт блок т 25 щищен и име распол ные на болтакИзобретение относится к датчикам для регулирования состава жидких смесей, в том числе особо агрессивных. Эти датчики обычно применяются в системах автоматического регулирования или дистанционного управления технологическими процессами на предприятиях нефтехимической, нефтеперерабатывающей и химической промышленности.Известный датчик для регулирования состава жидких смесей не обладает достаточной химстойкостью, что снижает надежность прибора и ограничивает область его применения.С целью повышения надежности, в предлагаемом датчике блок термопар выполнен в виде кассеты защищенной чехлом с уплотнительным буртом и имеющей в верхней части...

Номер патента: 306994

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Куйбида, Олехноеич

МПК: B61B 12/12

Метки: подвесных, подвижного, прибор, состава, сцепной

...прибора, а на другом конце втулки выполнено глухое отверстие с резьбой, в котором размещен конец хвостовика губки, причем оси отверстий втулки взаимно перпендикулярны, а продольная ось тяги при зажатом канате совпадает с осью хвостовика губки.На чертеже показан предлагаемый прибор. На корпусе 1 прибора расположены неподвижная губка 2 и подпружиненная пружиной 3 подвижная губка 4, взаимодействующая с канатом 5. Хвостовик б губки 4 ввинчен во 5 втулку 7, сидящую на оси 8, несущей ролики9, взаимодействующие с направляющей 10 прибора. Ось 8 соединена с тягои 11, которая связана с управляющим рычагом 12, имеющим на конце ролик 13, взаимодепствующнй 10 с шиной.При расцеплении прибора ролик 13 наезх(ает на шину, управляющий рычаг поворачивается...

Номер патента: 306997

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гейлер, Двухглавов, Завадич, Кривецкий, Уральский

МПК: B61F 5/00

Метки: балансиром, боковины, дорог, железных, подвижного, состава, сочленение, тележки, трехосной

...де талей сочленения.Цель на тоящего изобретения - осуществить свободный относительный поворот хобота и боковины в горизонтальной плоскости.Это достигается тем, что вкладыш снабжен 20 хвостовиком, расположенным на нижней поверхности его горизонтальной полки, а верхняя поверхность этой полки выполнена полу- цилиндрической.На чертеже изображено предлагаемое со членение боковины с балансиромНа балансире 1 установлен У-образггый вкладыш 2 с хвостовиком 3, через вертикальные полки 4 которого и хобот 5 боковины (на чертежах не показана) проходит валик б, Хво- ЗО стовик свооодно входит в отверстие 7 балансира и удерживается от выпадания гайкой 8. Опорная поверхность а хобота и верхняя поверхность горизонтальной полки 9 вкладыша, на которую...

Номер патента: 308896

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анферов, Анфилатов, Бондаренко, Борисов, Кузьмин, Уральский, Хорищенко

МПК: B61G 3/26

Метки: автосцепное, железнодорожного, подвижного, состава

...аппаратом, ударную розетку, объединенную с передним упором, и задний упор.Однако в таких устройствах расстояние между передним и задним упорами ограничивает постановку поглощающих аппаратов с увеличенным рабочим ходом.С целью устранения указанного недостатка передний упор предлагаемого устройства выполнен с пазом для перемещения клина и снабжен несущими опорами, позволяющими исключить задний упор.На фиг. 1 изображено автосцепное устройство, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Хвостовик автосцепки 1 введен в объединенный передний упор 2 и соединен посредством клина 8 с тяговым хомутом 4, в котором размещен поглощающий аппарат 5, взаимодействующий с автосцепкой через упорную плиту 6. Передний упор снабжен несущими...

Номер патента: 310830

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов

МПК: B60L 3/04, H01H 35/24

Метки: давления, реле, состава, цепей, электрических, электроподвижного

...пневмопривода передается штоку 5 с диском б, установленным в корпусе сверху. На диск устанавливается отключающая пружина 7, поджатая пробкой 8. На диске размещена кольцевая фиксирующая канавка, в которой установлен шарик 9 одного из двух пружинных фиксаторов, состоящих, кроме шарика, из толкателей 10, пружин 11 и нажимных гаек 12.Пружинные фиксаторы разнсссны по вь 1 соте на вели шну хода пнсвмопрпвода. Рычаг 13, размещенный на осп в корпусе, одним концом находится в зацеплении со штоком, а вторым - касается ролика контакторного элемента 14.. оьцпм об Аппарат раоотаст след Сжатый воздух, подвед преодолевая усилие откл усилие нижнего шариков достижении уставки пер шток вверх до упора порп. Загреоельна ттод 1 к креп Т, П, Куриак...

Номер патента: 311794

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Албегов, Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Клыков, Крылов, Перов

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, подвижного, состава, тормоза

...с запасным резервуаром 26 каналом 27. Канал 28, отверстие 29 и клапан 30 служат для сообщения золотштковой 6 и рабочей 7 камер.20 Вторичный орган снабжен подпружиненнымклапаном 31 перекрьтия, смонтированным на канале 32 дополнительной разрядки магистрали 33 и опирающимся на диафрагму 34, разделяющую золотниковую и рабочую камеры, 25 причем полость 36 постоянно сообщена с рабочей камерой, а полость 36 - с золотниковой камерой. На клапан перекрытия воздействует пружина 37. Во вторичном органе расположены обратный клапан 38 зарядки запасного 30 резервуара 26 и переключатель 39.311794 17 4 Я 20 25 Составитель В. БабкинМ. Жаворонкова Текред Л. Л, Евдонов Корректор Н. С, Шевченк едак Заказ 2988/17 Изд. Мв 1152 Тираж 473 ПоЦНИИПИ Комитета...

Номер патента: 311798

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Абрамов, Анферов, Двухглавов, Овсиенко, Смол, Хорищенко

МПК: B61G 3/08

Метки: автосцепки, железнодорожного, механизма, подвижного, привод, расцепкой, состава

...время на соединение и разъединение цепи при смене автосцепок на подвижном составе.На фиг. 1 изображен узел соединения кон цевого звена цепи с валиком подъемника с помощью соединительного звена, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 и 4 - порядок соединения концевого звена с соединительным. 30 Соединительное звено 1 выполнено удлиненным со свободными концами а и б, которые загнуты в разные стороны со взаимным перекрытием и отстоят один от другого на расстояния в и г, необходимые для прохода концевого звена 2 при его надевании или снятии. Звено 1 устанавливается на валик подъемника (показан условными линиями) автосцепки, причем перед установкой концы его разводятся для обеспечения надевания на ушко валика подъемника и после...

Номер патента: 312774

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всес, Игнатенко, Киреев, Матвеев, Нский, Патев

МПК: B61G 9/06

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, подвижного, состава

...таком аппарате упругий элемент распорного блока может быть выполнен из резины.На чертеже показан предлагаемый аппарат.В корпусе 1 поглощающего аппарата смонтирована фрикционная секция, состоящая из закрепленных на корпусе неподвижных пластин 2 и 3 с металлокерамическими элементами 4, а между пластинами 2 и 8 установлены подвижные пластины 5,К неподвижным пластинам посредством боковых упругих резинометаллических элементов 6, одной стороной опирающихся на днище корпуса, прижимается стакан 7, имеющий отев и И, И, Матвеев ЭССО;УЗНА буртовку, в который помещен центральныйупругий резинометаллический элемент 8 сменьшей жесткостью, чем суммарная жесткость элементов 6.5 На центральный упругий элемент 8 опирается стакан 9, включающий...

Номер патента: 313720

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Елсаков, Левин, Уральский

МПК: B60T 17/22

Метки: величин, воздуха, железнодорожного, замера, системы, состава, тормозной, утечек

...кагтактами конечых выклоателей 19 - 22. Устройотво питается от источника переменного тока через блок 33 пита- НИ Я.Включение питания устройства производится прои нахождении ручки крана 9 машч- ппста в поездном положеии. Если в составе имеется утечка, то на шкале 18 устаповится показание соответствующей утечки.Оно появляется в результате выявле 54 я решаощим усилителем 2 сигнала рассогласоваия между показанРями датчиков 8 и 10.Этот сигнал усиливается усилителем 11 мощности, который подает сигнал управле 1 яя па обмотку двигателя 16. Двигатель, вращаясь, через редуктор воздевствует на плунжер датчика 10 до уничтожения сигнала рассогласо. вания на входе решающего усилителя 2, т. е, до его остановки, По шкале 18 отсчитывается величина...

Номер патента: 316591

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вейцман, Гавчук, Касте, Сергеев, Сребный

МПК: B60L 15/20

Метки: скорости, состава, электроподвижного

...ДВУХ ЗНЯЧЕНИЙ 1 а;с. И 1 (Е = ПОСТОЯННОЙ), ГДЕ 1(Ес -- ПО- стояццой) - ток ТЭД, меця 1 ощцйся согляс 1 ю формуле (1) по гиперболической зависимости- с(1 ыакс. е,А,На чертеже изобраРкена блок-схема регулирования для случая торможения,Тахогенератор 1, жестко сидящий на колесной паре вагона, посылает импульсы, часто(о) 60 сцрующего тока, имеющими ограничение 11 о рсактцвцой э. д, с. и осугцествляОщпмп:1 оддержацие максимально допустп 3 Ого плц лю- ООГО заданно 0 зпа 1 сцц 51 13 сактцвпай э. д, с. Это обеспечивает рсалцзаццО 3 Яке:,оальных тяговых и тормозных усилий и, следовательно, существенную экономРпо расхода элсктро- энергцР На движение прц надежной коммутации тяговых электродвигателей (ТЭД). Вол- шой класс нскомпецс 1 роваРННх ТЭД и...