Патенты с меткой «состава»
Устройство для передачи информации с подвижного состава железных дорог
Номер патента: 1119903
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Байцур, Коган, Пономаренко, Придубков
МПК: B61L 25/02
Метки: дорог, железных, информации, передачи, подвижного, состава
...сдвига, блок считывания, подключенный к блоку обработки информации,снабжено блоком запрета записи и блокомконтроля загрузки вагонов, выходом подключенным к одному входу блока запретазаписи, другой вход которого подключен квыходу регистра сдвига, а выход - к входу усилителя.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 памяти идатчики 2 магнитных меток, своими выходами подключенные,к соответствующимвходам регистра 3 сдвига, блок 4 запрета, 40одним входом подключенный к блоку 5 контроля загрузки вагонов, другой вход которого подключен к выходу регистра 3, а выход через усилитель 6 - к входу блока 7записи информации. На пункте разгрузкиустановлен блок 8 считывания, выходом 45подключенный к входу...
Анализатор гранулометрического состава
Номер патента: 1120218
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Кислых, Корищ, Кочегарова
МПК: G01N 15/02
Метки: анализатор, гранулометрического, состава
...информациисоединен с входом дополнительно введенного арифметико-логического устройства, выход которого соединен свходом дополнительно введенного таймера, выход которого соединен с первым управляющим входом схемы разделения информации, и выходы дополнительно введенного синхронизатора соединены с управляющими входами коммутаторов и основных и дополнительныхключей, а также с вторым управляющимвходом схемы разделения информации,при этом вход синхронизатора подключен к второмувыходу схемы автоматической коррекции измерительного тракта,На чертеже показан анализаторгранулометрического состава.Анализатор содержит седиментацион.ный цилиндр 1 с воронкой 2 для введе.ния пробы. С осадительным цилиндром1 сообщаются измерительная 3, кор ректирующая...
Автосцепка рельсового подвижного состава
Номер патента: 1122537
Опубликовано: 07.11.1984
Авторы: Вильфрид, Клаус, Клауспетер
МПК: B61G 3/12
Метки: автосцепка, подвижного, рельсового, состава
...автома 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тической сцепке установлен таким образом, что положение переходных площадок на пассажирских вагонах непосредственно влияет на возможность приведения блокировочного устройства в действие. Рабочее положение блокировочного рычага 11 косвенно зависит от положения переходных площадок. Блокировочный рычаг 11 имеет рукоятку 12, которая опирается в закрытом положении блокировочного рычага на опорную поверхность 9 ребра 8, фиксируя таким образом конечное положение блокированного мка 5, Блокировочный рычаг 11 имеет в районе, направленном на отверстие 3 и торцовую поверхность 7 индикатора 6, блокировочную поверхность 13. Блокировочный рычаг 11 вращается вокруг цапфы 10, За этой точкой поворота блокировочный...
Устройство для оповещения о приближении подвижного состава
Номер патента: 1122539
Опубликовано: 07.11.1984
Авторы: Анненков, Косарев, Чавчанидзе, Шевандин
МПК: B61L 23/06
Метки: оповещения, подвижного, приближении, состава
...сигнального тока, грунт, рельс 3 и блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы связан с передатчиком 1Передатчик 1 представляет собой генератор, вырабатывак)ший импульсы частотой в 1 О Гц. Блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы фиксирует подключение передающего и приемного каналов оповещения к рельсу 3 и представляет собой соединительный элемент электрической схемы устройства.Фильтр 4 низких частот предназначен для исключения влияния токов автоблокировки на схему устройства. Блок 5 контроля изменения сигнального тока регистрирует изменение сигнального тока в рельсе 3, вызванное изменением входного сопротивления пути при движении по участку приближения. Блок 6 фиксации и удаления...
Способ определения дисперсного состава частиц в жидкостях, содержащих газовые пузырьки
Номер патента: 1124202
Опубликовано: 15.11.1984
МПК: G01N 15/02
Метки: газовые, дисперсного, жидкостях, пузырьки, содержащих, состава, частиц
...в жидкости генератором 3 пульсирующего давления. Частицы и газовые пузырьки, проходящие в кювете, освещаются источником 4 света. Оптический сигнал регистрируют фотоприемником 5. Импульсы, соответствующие частицам; выделяются электронным блоком 6 и анализируются по амплитудам в многоканальном анализаторе 7 импульсов.На вершине импульса от пузырька фиксируется изменение сигнала от пульсаций давления.П р и м е р, При определении дисперсного состава частиц в жидкости с пузырьками воздуха используют датчик фотометрического счетного анализатора мехпримесей ФС.Осветитель прибора, содержащий кварцевую галогенную лампу, создает в проточной кювете сечением 1,2 х 1,.2 мм ярко освещенную зону регистрации размером 1,2 х 1,2 х 0,1 мм. Частицы,...
Способ анализа состава газа
Номер патента: 1124207
Опубликовано: 15.11.1984
МПК: G01N 23/06
...способа; на фиг, 2 - зависимость относительной погрешности анализа РС от относительного изменения слоя газа Р 6; на фиг. 3 - зависимость параметра от отношения давления к температуре газа Р/Т при измерениях содержания сероводорода в воздухе.Устройство содержит теплообменннк 1, источник. 2 мягкого рентгеновского излучения, 1 проточную кювету 3 с анализируемым газом с толщиной слоя газа 6 дополнительную протоиную кювету 4 с анализируемым газом с толщиной слоя газа д , дополнительную проточную кювету 5 с газом с известнымн абсорбционными свойствами с толщиной слоя газа д 2, проточную кювету 6 с газом с известными абсорбционными свойствами с толщиной слоя газа д детектор 7 излучения и устройство 8 (жидкостный затвор, сильфон,...
Ударно-тяговое автосцепное устройство железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 921189
Опубликовано: 23.11.1984
Авторы: Абрамов, Андреев, Бондаренко, Двухглавов, Коломийченко, Кравченко, Микерина, Новиков, Отвечалин, Старостин
МПК: B61G 3/00
Метки: автосцепное, железнодорожного, подвижного, состава, ударно-тяговое
...балкирамы.Такое же явление наблюдаетсяи при разгрузке вагонов на вагоно 89 3опрокидывателе, когда автосцепки, вследствие засорения розетки упора, заклинивания центрирующего тибора и других причин не возвращаются в исходное положение и при последующем соединении вагонов происходит промахивание автосцепок с описанными выше последствиями.Известно также ударно-тяговое автосцепное устройство железнодорожного подвижного состава, содержащее корпус, включающий хвостовик и головную часть с,большим и малымф зубьями, горизонтальными очертаниями которых образован двуэубый контур зацепления, а также расположенный в области малого зуба центрирующий выступ 23.Недостатком этого автосцепного устройства является то, что центрирующий выступ, позволяющий...
Устройство для ввода проб в анализатор состава
Номер патента: 1125541
Опубликовано: 23.11.1984
Авторы: Бражников, Лысов, Матросова, Скорняков
МПК: G01N 31/08
Метки: анализатор, ввода, проб, состава
...Затем иглу 12 шприца 13 через отверстие в накидной гайке 11 вводят в солло 2, прокалывая прокладку 10 из самоуллотняющегося материала, например силиконовой резины. Под воздействием потока газа-носителя, подаваемого в расширенную часть 7 камеры по каналу 3, в канале сопла 2 создается разряжение, обусловленное эжектирующим действием систеы, образованной конусным переходом от расширенной части 7 и суженной части 6 камеры 1 и соплом 2. Зжектирую 1125541щее действие обеспечивается путемвыбора геометрии укаэанных элементов и скорости потока газа-носнтеляИглу 12 шприца 13 вводят на такоерасстояние в канал сопла 2, чтобыкончик ее находился,в зоне разряжения, создаваемой эжектором. Послеэтого осуществляют впрыскивание пробы. Таким образом, при...
Устройство для межвагонного соединения электрических проводов электроподвижного состава
Номер патента: 1127792
Опубликовано: 07.12.1984
Авторы: Акимов, Краснов, Медник, Стригун
МПК: B61G 5/10
Метки: межвагонного, проводов, соединения, состава, электрических, электроподвижного
...вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. 25Устройство содержит корпус 1, внутри которого в передней части по одну сторону центральной вертикальной плоскости расположены неподвижная панель 2 с гнездовыми контактами 3. По другую сторону этой же плоскости расположена подвижная панель 4 с штыревыми контактами 5. Подвижная панель 4 с помощью болтов 6 с конической головкой и пружин 7 прикреплена к тяге 8, которая через пространственный шарнир 9 соединена с приводом 10. На подн35 вижной панели 4 и неподвижнои панели 2 симметрично продольной вертикальной плоскости установлено по одной цилиндрической втулке 11 и штырю 12, которые расположены по разные стороны от штыревых контактов 5 и гнездовых контактов 3 и выступают за переднюю...
Устройство для двухстороннего нанесения состава на ленточный материал
Номер патента: 1130415
Опубликовано: 23.12.1984
Авторы: Бокова, Горпенченко, Ковалевская, Копылов, Кушнарев, Малюкович
МПК: B05C 9/04
Метки: двухстороннего, ленточный, материал, нанесения, состава
...изобретения является обеспе-. чение вазможности нанесения на ленточный материал высоковязкого состава и зкономии его.Поставленная цель достигается.тем, что в устройстве для двухстороннего нанесения состава на ленточный материал, содержащем направляющие валки, емкость для состава, ракельное устройство и сушильную камеру, емкость снабжена разделительным коробом, установленным внутри нее по центру и образующим зазоры с ее стенками и цнищем, причем боковые противолежащие стенки емкости, перпендикулярные плоскости перемещенияленточного материала, выполнены из сопряженных частей, верхней и нижней, установленных между днищем разцелительного короба и днищем емкости с возможностью перемещения перпендикулярно плоскости перемещения...
Устройство для нанесения жидкого состава на изделия методом промазки
Номер патента: 1131548
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Зарипов, Пилягин, Тихомиров
МПК: B05C 11/10
Метки: жидкого, изделия, методом, нанесения, промазки, состава
...в ванну и соединенную с ней полым сливным элементом, и средства транспортирования изделия между валками, снабжено удеРживающим прижимной валок рыча гом, кинематически соединенным с воздухораспределительным клапаном, который связан с запорным клапаном полого сливного элемента, соединенного через дроссель с ванной.На фиг. 1 показано устройство,общий вид; на фиг. 2 - система подачи жидкого состава,Устройство содержит корпус 1, гдерасположены механизмы 2 нанесенияжидкого состава, сушильную камеру 3,рециркуляционную вентиляцию 4, двухцепной конвейер 5 с закрепленными наего цепях сотовыми заполнителями 6и привод конвейера 7. Механизм 2 нанесения жидкого состава состоит изванны 8 и наносящего 9 и прижимного10 валков.Подача жидкого...
Устройство для управления торможением маневрового состава
Номер патента: 1131709
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Ветлугин, Никифоров, Пыров
МПК: B60T 7/12
Метки: маневрового, состава, торможением
...аппаратуру 1, расположенную на посту де. журного по станции, в содержащую блок 2 управления, вход которого соединен линией связи 3 с рельсовой цепью 4, а первый выход - с одним из вхолов блока 5 памяти второй выход - с блоком 6 хранения длин маршрутов, выход которого подключен к первому входу шифратора 7, третий выход - со стационарным регистром 8 номеров локо-. мотивов, подсоединенным к второму входу шифратора 7, четвертый выход - с третьим входом шифратора 7, выход которого соединен с одним из входов стационарного передатчика 9 и счетчиком 10 циклов, связанного выходом с входом схемы ИЛИ 11, второй вход которой подключен к стационарному приемнику 12, связанному входом через радиоканал 13 связи с локомотивной аппатурой 14.Аппаратура...
Способ определения фракционного состава волокнистого материала
Номер патента: 1132184
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Кленов, Кучма, Терентьев
МПК: G01N 1/02
Метки: волокнистого, состава, фракционного
...образцов при различныхидентичных давлениях, а массовуюдолю Е-й фракции в испытуемом образце определяют по соотношению-(- ), 40ГМ,Нй аД К+1,11, кМ - Мэгде М =-", М = -к МО э МцМ - масса к-й фракции в испытуекмом образце,45Мц - масса испытуемого образца;М - масса эталонного образца;Н - высота испытуемого образца;Ь - высота эталонного образца;ЙН - деформация испытуемого образца при Е-м давлении,ЙЬ - деформация эталонного образца при 1-м давлении,М - массовая доля компонента сЬ,Ьплотностью в диапазоне 551"к- РкСпособ основан на свойстве волокнистой массы, подвергаемой одномерной деформации, принимать при заданномдавлении на поверхности определеннуюплотность. Так, плотность эталонногообразца определяется давлением массыматериала на...
Устройство для смазки гребня колеса железнодорожного подвижного состава в кривых участках пути
Номер патента: 1133153
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Курасов
Метки: гребня, железнодорожного, колеса, кривых, подвижного, пути, смазки, состава, участках
...соединены с системой подачи воздуха.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит цилиндр 1 с поршнем 2 и полым штоком 3, служащим резервуаром для смазки, на котором смонтирован толкатель 4, В цилиндре 1 имеется возвращающая пружина 5, а его основание б крепится к верхней части кожуха зубчатой передачи 7 тягового привода локомотива. К проушине цилиндра 1 шарнирно крепится управляющий рычаг 8, опирающийсясвободным концом на пружину 9, установленную на основании б. В верх ней части рычага закрепляется ось ролика 10 с питающим устройством 11, к которому подведен маслопровод 12. Органами управления являются электропневматический вентиль 13, блок 14, 65 автоматического управления и трехпознционный ручной переключатель...
Способ определения дисперсного состава водонефтяных эмульсий
Номер патента: 1133504
Опубликовано: 07.01.1985
Авторы: Адельшин, Мутин, Найденко, Нуруллин
МПК: G01N 15/04
Метки: водонефтяных, дисперсного, состава, эмульсий
...анализа.Необходимость применения нескольких цилиндров Спильнера усложняет проведение исследования Эмульсии, а залив точно 50 мл над сливным краником в цилиндр увеличивает длительность и трудоемкость анализов.Цель изобретения - упрощение процесса дисперсного анализа, повышение точности определения состава эмульсий и сниже. ние трудоемкости.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения дисперсного состава водонефтяных эмульсий, включающему отбор пробы эмульсии в седиментационный сосуд Спильнера, определение интервалов времени седиментации глобул нефти, экстрагирование глобул нефти растворителем, определение оптической плотности экстракта и концентрации нефтепродуктов в экстракте с последующим...
Способ измерения количественного состава жидких смесей
Номер патента: 1133524
Опубликовано: 07.01.1985
Авторы: Борисевич, Лагунцов, Левин, Тодосиев
МПК: G01N 25/10
Метки: жидких, количественного, смесей, состава
...изменении температуры То при фиксированном дав. 4 ленин наблюдается изменение температуры поверхности на 5". При одновременном изменении температуры и давления температура зйоверхности меняется на 6,4". Подобные изменения температур являются достаточно большими для того, чтобы зафиксировать их с использованием современной измерительной техники с необходимой точностью.Одновременное изменение давления позволяет идентифицировать смеси различного со. 5 става и приводит к заметному сокращению необходимой величины интервала изменениятемпературы., Это является. существенньщ 3где Р Т 1 - давление насыщенногоОзпара чистого-го компонента при температуре Т 1, которое легко определяется поизвестным зависимостям. Определение концентраций при этом...
Устройство для составления смесей сыпучих материалов заданного состава
Номер патента: 1134228
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Гельфанд, Дороганич, Комова, Шутов, Яковис
МПК: B01F 15/04, G05D 11/00
Метки: заданного, смесей, состава, составления, сыпучих
...12 уставок автоматических доэаторов 1 исходныхкомпонентов, задатчик 13 уставок автоматического дозатора 5, управляющийблок 14, регулирующий блок 15, регулирующий блок 16, исполнительныймеханизм 17 перекидного запорногоэлемента 4, инвертор 18, инвертор 1.9,сигнализатор 20, усреднительную емкость 21,Устройство работает следующим образом.Перед запуском системы задатчики 2512 уставок автоматических дозаторов1 исходных компонентов устанавливаются в положение, соответствующее заданному составу смеси, а регулирующие блоки 15 и 16 - в положение,соответствующее заданному значению30одной, выбранной характеристики состава смеси и определяемой как ведущая характеристика.Датчик 10 нижнего уровня устанавливается в положение, соответствую- З...
Токоприемник электроподвижного состава
Номер патента: 1134423
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Михеев, Сидоров, Смахтин
МПК: B60L 5/24
Метки: состава, токоприемник, электроподвижного
...с вторым регулятором 9 тока управляющая обмотка 10, а подпоршневоепространство 11 заполнено ферромагнитной жидкостью и через перепускной канал12 соединено с распределительным резервуаром 13, Перепускной канал 12 снабженмагнитным дросселем с управляющейобмоткой 14, охватывающей перепускнойканал 2 и соединенной с выходом первогорегулятора 15 тока, вход которого соединен 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 с датчиком 16 скорости перемещения штока 7, например индуктивным.Корпус 6 амортизатора и перепускной канал 12 выполнены из немагнитного материала и снабжены ферромагнитными экранами 17 и 18, охватывающими управляющую обмотку О и управляющую обмотку 14 магнитного дросселя.Амортизатор работает слелующим образом. При достижении высокой скорости...
Устройство автоматического управления загрузкой сыпучего груза в вагоны непрерывно перемещаемого состава
Номер патента: 1134512
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Коробочкин, Левин, Либерман, Сомершаф, Травкин
МПК: B65G 67/22
Метки: вагоны, груза, загрузкой, непрерывно, перемещаемого, состава, сыпучего
...сыпучего груза в вагон (непоказан). Устройство содержит также резистор 4 смещения,Устройство работает следующим образом Перед началом загрузки очередного вагона с блока 12 задания программы подают на вход блока 1 сравнения некоторое напряжениеез, которое и ропврп по пал ьно расстоянию от переднего борта ва;оиа до5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 где 11 - момент времени срабатывания датчика положения вагона;- текучий момент времени.Скорость нарастания напряжения Б определяется величинами сопротивлений резистора 7 входа и конденсатора 9 и может регулироваться при настройке изменением сопротивления резистора 7. Таким образом, напряжение на выходе усилителя 8 пропорционально пути перемещения вагона от момента ( срабатывания датчика...
Связующее водного состава для покрытия металлической поверхности
Номер патента: 1136749
Опубликовано: 23.01.1985
Автор: Вильфрид
МПК: C08L 51/04, C09D 3/733
Метки: водного, металлической, поверхности, покрытия, связующее, состава
...при 190 С в течение 30 мин получают сплошное покрытие, которое испытывают указанным в табл.2 образом,П р и м е р 25. 200 г продукта примера 12, размешивая, смешивают с 10,5 г сшивающего агента - продукта взаимодействия О,О (р) бис-оксиметилфенилметаллилового эфирас бутилфенольно-формальдегиднойсмолой, имеющего 1,5-оксиметиловых и 2 аллиловых групп на моль, 7 1136 и затем с 2,0 эквивалентами триэтиламина на эквиваленч кислоты.Получают связующее, содержащее 95 мас.% нейтрализованного и этерифицированного продукта и 5 мас.% сшивающего агента.После добавления обессоленной воды до 2100 г водный состав толщиной 25 мкм наносят на фосфатированный .цинком стальной лист при 20 Сф 10 и 220 В. После термообработки нри 170 С в течение 30...
Каретка токоприемника электроподвижного состава
Номер патента: 1136976
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: B60L 5/08
Метки: каретка, состава, токоприемника, электроподвижного
...держатель, на котором закреплены токосъемные элементы, тяги, один конец каждой из которых шарнирно связан с держателем, причем другой конец одной из указанных тяг имеет продольный паз, а основание - палец, входяший в указанный паз, другой конец другой тяги связан с основанием шарнирно.На чертеже изображена каретка токоприемника электроподвижного состава, общий вид.Каретка содержит основание 1, имеющее посадочные отверстия а и зацепы б для крепления удерживающих пружин (на чертеже не показаны), исключающих наклон 36976 каретки при движении электроподвижного состава.Каретка содержит также соединеннуюшарниром 2 с основанием 1 тягу 3, которая связана с держателем 4 шарниром 5, причем другая тяга 6 соединена с держателем 4 шарниром 7, на...
Автоматическое отпускное устройство тормозов железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1136992
Опубликовано: 30.01.1985
Автор: Тамков
МПК: B60T 15/54, B60T 15/60
Метки: автоматическое, железнодорожного, отпускное, подвижного, состава, тормозов
...обе ее стороны, и перепускным органом, причем шток второй подвижной пере" городки выполнен с центральным сквоз ,ным отверстием, через которое с 40 уплотнением пропущен шток первой подвижной перегородки, при этом второй подвижной перегородкой и корпусом обраэованы две камеры, одна иэ которых, верхняя, связана каналом 45 с камерой над первой подвижной перегородкой, перепускной орган выполнен иэ корпуса с размещенными в нем третьей подпружиненной подвижнойперегородкой со штоком по обе еестороны, торцами которого образованыс корпусом клапаны, а третьей подвижной перегородкой образованы двекамеры, одна из которых, под перегородкой, связана с тормозной магистралью, а другая - с атмосферой, итремя неподвижными перегородкамис центральными...
Способ стабилизации стехиометрического состава смеси в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1137228
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: F02D 33/00
Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, смеси, состава, стабилизации, стехиометрического
...4 и 5, схемы б и 7 совпадения, усилители 8 и 9 тока электромагнитные клапаны (ЭИК) 10 и 11, датчик 12 высоковольтного импульса зажигания одного из цилиндров, свеча 13 зажигания, .одновибратор 14, схема деления частоты следования импульсов 15.Клапан-дозатор содержит электромагнитные клапаны (ЭМК) 10 и 11, диафрагму 1 б, пружину 17, камеру 18 дозатора и золотник 19.Для пояснения процесса регулирования (стабилизации) рассмотрим пред" варительно случай, когда кислородный датчик установлен в начале выпускного трубопровода и коэффициент деления частоты слецования равен еди: нице, т.ецеления не производят.Процесс регулирования протекает следующим образом. Если к началурегулирования смесь богатая, то Ц, =0 -0 0 (график д, Фиг.З) процессы в...
Высоковольтное межсекционное электрическое соединение для рельсового подвижного состава
Номер патента: 1137551
Опубликовано: 30.01.1985
Авторы: Бусаров, Гольдштейн, Тутарашвили, Федотов, Феоктистов, Чуверин
МПК: H01R 35/00
Метки: высоковольтное, межсекционное, подвижного, рельсового, соединение, состава, электрическое
...контактной поверхностью концы которого закреплены на указанных опорных стойках, 50На фиг,1 представлено высоковольтное межсекционное электрическое соединение, общий вид; на фиг.2 - узел крепления штанги; на фиг,З - крепление неподвижного контактного эле мента.Иежсекционное соединение фиг.11 содержит два комплекта оборудования: комплект 1 смонтирован на крыше .хвостовой части секции состава, а комплект 2 - в головной части секции. На фиг. эти комплекты показаны для двух соседних секций 1 и 11, направление их движения обозначено стрелками. Комплект 1 соответствует подвижному контакту соединения и содержит опорные изоляторы 3 и 4, установленные на крьппе. На стойках 5 изоляторов 3 шарнирно закреплена штанга 6, выполненная из...
Гидравлический поршневой вагонный замедлитель для торможения железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1138013
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: B61K 7/08
Метки: вагонный, гидравлический, железнодорожного, замедлитель, подвижного, поршневой, состава, торможения
...фиг. 1 показан гидравлическийпоршневой вагонный эамедлитель,частичный продольный разрез; нафиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг.3:эагледлитель, вариант.Колесо 1 железнодорожного вагона(не изображено) катится по рельсу 2с вертикальной шейкой 3 и подошвой 4. При этом реборда 5 колеса 1прижимает вниз головку 6 гидравлического демпфера 7 при переезде, следовательно, центрально в направлении Х против гидравлического усилиядемпфирования. Предусмотренныев поршневом замедлителе клапаны соответствуют конструкциям гидравлических поршневых вагонных замедлителей (не изображены),Демпферы 7 могут выполняться регулируемыми в отношении скороститрогания вагонов, следовательно,может регулироваться скорость иудержание на расстоянии неизображенных...
Устройство для определения состава газа в технологическом потоке
Номер патента: 1090123
Опубликовано: 30.01.1985
Автор: Чурин
МПК: G01N 1/24
Метки: газа, потоке, состава, технологическом
...дроссельным блокамустановленнымна входном и выходном трубопрово"дах реакционного блока, и регистрирующий прибор 4,Недостатком известного устройства является низкая точность. из-эатого, что отсутствует возможностьисключения влияния колебаний давления в системе на результаты измерений.Целью изобретения является повышение чувствительности с одновременным повышением точности путем ликвидации влияния изменениядавления в трубопроводе.Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено переключателем и байпасной линией с запорным элементом, подключенной параллельно реакционному блоку,приэтом дифманометры соединены с регистрирующим прибором через переключатель, кроме того, реакционныйблок выполнен в виде установленных параллельно емкостей,...
Устройство для автоматического регулирования состава смеси жидкостей
Номер патента: 1142154
Опубликовано: 28.02.1985
Авторы: Ажогин, Литовкин, Мовчан, Мысак
МПК: B01F 3/08, G05D 27/00
Метки: жидкостей, смеси, состава
...и смеси, блоки 5 и 6 умножения на постоянный коэффициент, блоки 7 и 8 запаздывания, сумматор 9, регулятор 10, испол. нительный механизм 11 и клапан 12на потоке растворителя.Устройство работает следующим образом.Разбавляемое вещество (аммиачная селитра) и разбавитель (вода) поступают в смеситель 1. Измерители 2, 3 и 4 температуры определяют температуру разбавляемого вещества, разбавителя и смеси соответственно.Сигналы от измерителей температуры разбавляемого вещества и разбавителя умножаются на постоянные коэффициенты, соответственно в блоках 5 и 6.Клэффициенты блоков э и 6 определяются исходя из условия обеспечения заданного соотношения компонентов при возмущениях по расходу и температуре компонентов.Уравнение теплового баланса для...
Гидравлический толкатель для проталкивания состава вагонеток
Номер патента: 1146475
Опубликовано: 23.03.1985
Автор: Андрюхин
МПК: E21F 13/02
Метки: вагонеток, гидравлический, проталкивания, состава, толкатель
...палец 12 нижней поверхностью направляющей, ввиду того, что правый крайний сектор 4 это го гидроцилиндра повернут на оси 7 так, что закрывает проем направляющей 2, При подаче масла в левый гидроцилиндр 1 одновременно оно подается и на "ход вперед" правого гидроцилиндра 1. При этом:его кулак 11 перемещается навстречу кулаку 11 первого гидроцилиндра в спущенном положении.В процессе движения кулака 11 левого гидроцилиндра в случае, еслисостав начнет перемещаться под уклон по рельсовому пути и его скоростьпревысит скорость кулака толкателя,то подвагонный упор, находящийся в 25вогнутой части профилированного кулака, упрется в переднюю часть последнего и вагонетка может подтормаживаться путем увеличения сопротив -ления истечению жидкости...
Устройство автоматического управления реостатным торможением подвижного состава
Номер патента: 1147608
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Манько, Покусаев, Семенков
МПК: B60L 7/26
Метки: подвижного, реостатным, состава, торможением
...резистора 10, включенного параллельно якорю 11 двигателя, в цепь питания которого включен размыкающий контакт 12. Устройство работает следующим образом.Задатчик 1 скорости торможения подает на вход блока 3 сравнения частоту импульсов, соответствующих скорости торможения. На другой вход блока 3 сравнения поступает частота импульсов от датчика 2 скорости колесной пары, характеризующая фактическую скорость движения. Посредством вычитания частоты на выходе блока 3 сравнения получается информация о разности частот в виде цифрового кода и информация о знаке этой разности. Информация о модуле разности частот поступает на преобразователь 4, который преобразует цифровой код в постоянное напряжение, пропорциональное разности частот, при...
Импульсно-фазовый преобразователь напряжения электроподвижного состава переменного тока
Номер патента: 1147609
Опубликовано: 30.03.1985
Автор: Бурдасов
МПК: B60L 9/12
Метки: импульсно-фазовый, переменного, состава, электроподвижного
...главного тиристора 6. Выходы датчиков 5 и 18 тока соединены аналогичночерез элемент И и формирователь (не показаны) с управляющим электродом тиристора 5, Выходы тиристорных мостов 1 и 2соединены с тяговыми двигателями 21 и 22постоянного тока последовательного возбуждения. Входы мостов 1 и 2 подключены квторичной обмотке тягового трансформатора ЗО23, шунтированной конденсатором 24, а первичная обмотка трансформатора 23 подключена к тяговой сети.На временных диаграммах (фиг. 2) представлены кривая а напряжения, кривая бтока вторичной обмотки тягового трансфор. З 5матора, кривые в и г импульсов напряжения на управляющих электродах тиристоров 13 и 6, кривые д, е, ж, з, и токов тиристоров 3, 5 и 13, диода 11 и тиристора 6,кривая к тока...