Патенты с меткой «состава»

Страница 41

Устройство для регулирования постоянного напряжения на двигателях постоянного тока для подвижного состава с централизованным источником электроснабжения

Загрузка...

Номер патента: 930552

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Кругликов

МПК: H02P 5/16

Метки: двигателях, источником, подвижного, постоянного, состава, централизованным, электроснабжения

...2 и открывается тиристор 13.К нагрузке пропускается небольшая часть импульса напряжения (фиг. 2 б), В последующей паузе тиристоры 10 и 13 восстанавливают .свои запирающие свойства. Ток в якоре (фиг. 2 в) до поступления очередного импульса протекает за счет электромагнитной энер гии двигателя через диод 15.По мере увеличения О уменьшается сопротивление в цепи заряда конденсатора 8 и время его заряда. Это 10 1% 20 23 ЗО 33 40 43 М Я 4приводит к увеличению длительностиимпульсов (фиг. 2 д), пропускающихтиристором 13 к нагрузке и среднего тока в,цепи якоря (фиг, 2 е),В силовой цепи ток нагрузки имеет две формы: непрерывную - в цеъ якоря (фиг. 2 в, е) и импульснуюв силовом тиристоре 13 и первичной обмотке 16. За один период питающего...

Установка для запрессовки модельного состава под вакуумом

Загрузка...

Номер патента: 931273

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Осинский, Паповян, Соловьев, Толоконский

МПК: B22C 7/02

Метки: вакуумом, запрессовки, модельного, состава

...и узлов осуществляется настанине 11 сварной конструкции.Узел центровки пресс-форм, предназначенный для компенсации несоосности запрессоаочных каналов прессформы и шприца, состоит иэ следующихосновных деталей: платформы 12 сцентральным выступом 13, шпилькиограничителя с шаровой опорой 14,направляющей сферы 15, собственноподвижного стола 4 и пружин 16. 4Устройство для изготовления подвакуумом выплавляемых моделей работает следующим образом,На позиции 1 подвижный столподнят до верхней кромки вакуумнойкамеры 3. В этот момент манипуляторили рабочий оператор устанавливаетпресс-форму для выплавляемой моделина платформу 12 с центральным выступом 13 так, чтобы выступ был утопленв контрольном отверстии, расположен -ном в нижней части...

Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 931514

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ефремов, Коськин, Суслов

МПК: B60L 15/08

Метки: скорости, состава, электроподвижного

...рекуперативном торможении подвижного состава предлагаемым устройством. Кривая б представляет собой зависимость тормозного усилия от скорости при рекуперативном торможении известным устройством. Точки А и Б на кривых а и б 25 Зо соответственно характеризуют величину максимальной скорости торможения с максимальной величиной тормозного усилия.Устройство работает следующим образом.При пуске замкнуты контакты 6 пускового контактора. До выхода на автоматическую характеристику полного поля в момент открытого состояния тиристорного прерывателя 7 ток источника 1 постоянного После увеличения коэффициента заполнения прерывателя 7 вступает в работу регулятор 10 возбуждения. Пуск заканчивается выходом на автоматическую характеристику ослабленного...

Устройство для определения состава горючей смеси

Загрузка...

Номер патента: 314785

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Коротенко, Лещин

МПК: C10J 3/00

Метки: горючей, смеси, состава

...19 и 20 заполняет полость, где находится крыльчатка, затем попадает в расточку 21, откуда через выходной штуцер 22 следует и испытуемому карбюратору, Полость крыльчатки 11 соединена с камерой 18 отверстием 23.Устройство работает следующим образом.Горючее, направляясь к карбюратору, проходит через кольцевую щель 13 и, вследствие ее дросселирующего действия, создает давление на лопатку 8, стремясь повернуть ее в направлении против часовой стрелки,Воздух, поступающий в карбюратор, приводит во вращение датчик 2 расхода воздуха, а с ним и валик 6, который вращает крыльчатку 11. Крыльчатка 11 образует циркуляцию горючего внутри указательного элемента 1 через отверстие 23 в камеру 18, далее через кольцевую щель 13 и отверстия 19 к входным...

Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 933492

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Боголюбов, Корнев, Мазнев, Червяков, Шевцов

МПК: B60L 15/08

Метки: скорости, состава, электроподвижного

...работать импульсный преобразователь, регулируя напряжение на тяговых двигателях от нуля за счет реализации амплитудно-фазовой модуляции до напряжения источника питания широтно-импульсным методом. После выхода двигателей на автоматическую характеристику замыкаются контакторы 13 и 14. Для ослабления поля тяговых двигателей поочередно отпираются тиристоры 18, 28 и 17, 29, что соответствуетмаксимальному ослаблению поля. Уменьшением глубины ослабления поля дости гается отпирание тиристоров 18, 28 и 17, 29 соответственно в интервале переэаряда конденсатора 24 через тиристор 15(6), диод 26(25) и реактор 32.Для осуществления рекуперативного торможения с независимым возбуждением размыкаются контакторы ,1, 13, 22, 23 и реверсируются обмотки 3...

Устройство для импульсной подачи песка под колеса рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 933514

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Феоктистов, Чуверин, Чумоватов

МПК: B61C 15/10

Метки: импульсной, колеса, песка, подачи, подвижного, рельсового, состава

...элемент (клапан) вентиля б соединен с напорной пневматической магистралью 7 локомотива и с форсункой 8 песочницы. Последняя обычно имеет соединение с бункером 9 для песка и с соплом 10, направленным в зону контакта колеса 11 с рельсом 12.Предложенное устройство работает следующим образом.При отпущенной кнопке 3 вентиль 6 обесточен и его клапан разобщает933514 Формула изобретения сн Проектная форсунку 8 с магистралью 7, Пескоподачи при этом нетПри нажатии на кнопку 3 вначалеразмыкаются ее выключающие контакты,отключая общую точку диода 4 и конденсатора 5 от провода 2. Затем замыкаются включающие контакты кнопки3. При этом образуется цепь зарядаконденсатора 5 от источника 1 черездиод 4 и катушку вентиля 6. Ток заряда вызывает срабатывание...

Автосцепное устройство железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 933518

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Архипов, Хоминич

МПК: B61G 9/24

Метки: автосцепное, железнодорожного, подвижного, состава

...12набраны из регулировочных прокладок 1520, в которых выполнены отверстия 21для установки фиксатора 1 б.Установка Г-образных пластин производится после монтажа автосцепногоустройства на вагон. Для этого хомут 2 р2 при помощи натяжного приспособления оттягивают до упора в направлении середины вагонаХомут 2 черезклин 3 перемещает хвостовик 1 автосцепки к плите 4, при этом между ними продольный зазор уменьшается,а между аппаратом 5 и перемычкой 10хомута - увеличивается, так как плита4 и аппарат 5 остаются неподвижнымиотносительно упоров б и 7. Через паз11 перемычки 10 пластины 13 с полка-.ми 14 вводят в образовавшийся от перемещения хомута 2 зазор 15. Послемонтажа этих пластин между ними закладывают вкладыш 12. Для предотвращения...

Способ регулирования подачи песка под колеса рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 935356

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Литовченко, Назаров, Феоктистов, Черепашенец, Чумоватов, Шаров

МПК: B61C 15/10

Метки: колеса, песка, подачи, подвижного, рельсового, состава

...10переводится в единичное состояние,включая ключ 6, через. который подается напряжение к электропневматическому вентилю 7, который соединяет зфорсунку 8 с пневмомагистралью. Приэтом в форсунке образуется песковоздушная смесь, поступающая черезсопло 11 в зону контакта колеса с. рельсом. Длительность подачи песка 2 о(СН) равна времени нахождения триггера 5 в единичном состоянии. Триггер переводится в нулевое состояниесигналом, поступающим с элементасовпадения 12 блока управления, ког зда в счетчике накоплен код, равныйчислу зубцов рабочего диска датчика1, т.е, после того, как колеснаяпара локомотива сделает полный оборот. Установка триггера в единичноесостояние вновь производится Ьерезпромежуток времени (йо), величинакоторого обратно...

Тележка железнодорожного подвижного состава для различной ширины колеи пути

Загрузка...

Номер патента: 935357

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Никола

МПК: B61F 7/00

Метки: железнодорожного, колеи, подвижного, пути, различной, состава, тележка, ширины

...зубцы рейки 17 проходят параллельно рельсам 18 и 19.Чтобы при таком промежуточном положении элементов поворотной тележки достичь запирания в аварийных слу- З 11 чаях под собственным весом, высота зацепления1 зубьев,15 и 16 должна быть меньше, чем зазор Ь между подрессорной балкой 9 и верхней частью буксового проема, а статическое сжаМ тие рессор 7 должно быть больше или равно п,Переход с одной ширины колеи на другую осуществляется следующим обаоразом,Тележка для различной ширины колеи с вагоном 8 проезжает через систему перестановки колеи с тремя рабочими участками (не показана), которые име 45 ют рольганг, на который опираются выступающие внизу в стороны концы дополнительной балки 12. Наклонный участок имеет узкую колею 5,...

Устройство для определения состава газов

Загрузка...

Номер патента: 938120

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Журавлев, Мурзин, Пинхусович, Подругин

МПК: G01N 27/46

Метки: газов, состава

...1 выполнена в виде стержня 3,на торец которого нанесен рабочий элект зрод 4. Стержень 3 расположен в газоподводяшей трубке 5, конец которой установлен у дна стакана, Боковая поверхность стержня и внутренняя поверхностьтрубки 5 образуют зазор, являющийся щдиффузионным с опротивлением. Электроды 2 и 4 подсоединены к измерителю 6ЭДС. Элемент 1 размещен внутри нагревателя 7.Устройство работает следующим об- уразом,Анализируемый газ подается в трубку5, проходит через диффузионное сопротивление между стержнем и трубкой и выходит иэ потенциометрического элемента.При поступлении анализируемого газачерез газоподводящую трубку разностьпотенциалов рабочего и сравнительногоэлектродов выражается уравнением Нернста, по которому, зная концентрацию...

Устройство для измерения гранулометрического состава дисперсных материалов

Загрузка...

Номер патента: 646804

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Жаворонко, Костюченко, Крейндлин, Матвеев, Рыжиков, Рыжих, Сухотин, Хавкин

МПК: G01N 15/02

Метки: гранулометрического, дисперсных, состава

...4 регистрирует поток ионизирующего излучения от источника 2 и имеет на выходе сигнал в виде последовательности импульсов, зависящий от концентрации дисперсного материала в пульпе, в соответствии с вттражеттием (2). Детектор 5 регистрирует поток ионизпруюшего излучения от источника 3 и имеет на выходе Сигнал в виде последовательности импульсов, зависящий от концентрации дисперсного материала с размерами преимущественно меньше граничного, в соответствии с выра. жением (3).В исходном состоянии вентильные устройства 6, 7, 8 закрыты. По сигналу Пуск вентильные устройства открываются. Импульсы от детектора 4 через вентильное устройство 6 поступают на вход вычитания реверсивной пересчетной схемы 9.На вход сложения реверсивной...

Способ извлечения синтанола из солевого обезжиривающего состава

Загрузка...

Номер патента: 941345

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Байбакова, Лапаева, Ленкова, Пьянов, Труфанова, Хлебникова

МПК: C07C 41/34

Метки: извлечения, обезжиривающего, синтанола, солевого, состава

...является актуальной.Цель изобретения - упрощение процесса. фвПоставленная цель достигается тем, что согласно способу извлечения синтанола из солевого обезжиривающего состава, включающего тринатрийфосфат, метасиликат натрия, карбонат натрия, исходный состав последовательйо фильтруют от масляных загрязнений, упаривают при 90-96 С до 3-5 кратного уменьшения первоначального объема а затем охлаждают до 20-25 вС. щИспользование данного изобретения позволяет упростить процесс извлечения .синтанола, в частности синтанола ДС, из отработанного солевого состава за счет исключения сложного флотационного оборудования и дополнительной его очистки после выделения.1 л солевого обезжиривающего состава, предварительно профильтрованного через...

Устройство для автоматического регулирования тормозной силы электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 943024

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Назаров, Рутштейн, Свердлов, Юренко

МПК: B60L 7/04

Метки: силы, состава, тормозной, электроподвижного

...при значениях истинной скорости больше заданной осуществляется торможение с заданной тормозной силой до заданной скорости с последующим плавным уменьшением тормозной силы до величины, обеспечивающей поддержание заданного значения скорости, При значениях истинной скорости меньше заданной осуществляется разгон поезда по заданной скорости с плавным увеличением тормозной силы и последующим ее поддержанием науровне,обеспечивающем стабилизацию скоростидвижения поезда на спуске.Регулирование тормозной силы на участках тормозной характеристики элек943024 6помощи его задатчика 30 и далее поступает на управляющий вход возбудителя 22.В случае снижения скорости движенияпоезда нике определенного значения,когда дальнейшее повышение ЭДС тяговых...

Рессорное подвешивание букс с крыльчатым корпусом бесчелюстных тележек железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 581643

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Коженков

МПК: B61F 5/30

Метки: бесчелюстных, букс, железнодорожного, корпусом, крыльчатым, подвешивание, подвижного, рессорное, состава, тележек

...3.На консольной части боковины смонтирован поводок 4, направленный вдоль нее5 и снабженный по концам резинометаллическими шайбами 5, соединяющий боковину.рамы тележки с корпусом буксы и предназначенный для передачи поперечныхусилий. На корпусе буксы установленыО комплект пружин 6. Для обеспечения регулировки преднатяга (сжатия) резинырезинометаллических шайб 5 поводок 4выполнен цз двух одинаковых частей, соедиценных между собой по посадке шты.5 рем 7 и стянутых болтами 8.С изменением прогиба буксового подвешивания букса. рычаг, поворачиваясь нарезинометаллическом шарнире, меняетсвое положение относительно боковиныО рамы тележки. При этом согласно кинематике за счет деформации резины резинометаллических шайб изменяется це...

Гидропневматический поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 233731

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Азаров, Болотин, Драгоненко, Зарахович, Каракашьян, Лазарян, Першин, Свиридов, Тимошук

МПК: B61G 7/00

Метки: автосцепки, аппарат, гидропневматический, железнодорожного, поглощающий, подвижного, состава

...3 и пневматическими 4, 5 камерами, разделенными плавающим 6 и силовым 7 поршнями и предохранительным клапаном 8. Рсгулирующий стержень 9 смонтирован по продольной на промежуточной перегородке 10 с отверстиями 11 и зО 12, ксстко закрепленной ца вцутрсцUей по. верхцостц ццлш 1 дра 1. Регулирующий стсржець выполиец с кап(1 лоз 1 13 в котором смонтирован предохранительный клапан 8.Аппарат работает слсдуюцт 11 м образом.Жидкость прц сжатии аппарата через отверстия и перегородке перетекает в гидравлическую камеру 3, заполцяя сс, затем через канавки регулирующего стержня и отверстия силового поршня перетекает в камеру плавающего пор 1 цUя. 11 оршець пер- мещастся под действием давления жидкости и сжимает газ в камере 5 поршня.-)тим...

Способ получения состава для тушения пожаров

Загрузка...

Номер патента: 946562

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Даценко, Долинская, Забуга, Суюнова, Теодорович

МПК: A62D 1/00

Метки: пожаров, состава, тушения

...приготовлении этого состава ,активные огнетушащие вещества внедряют во внутренние поры элементарных частиц дисперсных минералов, которые подобно капсулам препятствуют слеживаемости огнетушащего порошка, улучшают его текучесть и увеличивают сроки хранения. Активными огнетушащими агентами могут быть хлориды, а также карбонаты щелочных металлов, сплавСостав УлавВлагоЭффек"тивностьнефтяныхфонтановподдав- лениемЪ Эффективностьтушения металлов,поглощение,3 ливаниеогневзрывоопасныхгазов,% ИзвестныйПредлагаемый 10 10 20 10 85-90 90 Ос 1 95 Из таблицы видно, что предлагаемый состав обладает высокой эффективностью тушения металлов и нефтяныхфонтанов под давлением, более низкимвлагопоглощением и обеспечинает улавливание огневзрывоопасных газов...

Усреднитель состава промышленных сточных вод и способ усреднения состава промышленных сточных вод

Загрузка...

Номер патента: 947059

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Гордин

МПК: C02F 1/00

Метки: вод, промышленных, состава, сточных, усреднения, усреднитель

...сточных вод поток распределяют по коридорам в соотношении25Я, = О 140,б)ИРгде о. - расход сточной воды через-й коридор, м/ч;О. - общий расход сточных вод,мэч,и - число коридоров.На фиг. 1 представлен предлагаемый усреднитель; на Фиг. 2 - за 35висимости, характеризующие погашение концентраций залпового сбросапредлагаемым усреднителем и известным.аоУсреднитель состава промышленныхсточных вод, состоящий из прямоугольного резервуара 1, разделенного продольными перегородками 2 на коридоры 3 разной ширины, с торцовым водораспределительным устройством 4 сшиберами 5, водосборным устройством6, принимающим воду через вадосли"вы 7.Усреднитель работает следующим образом.50Поступающая сточная вода распределяется по коридорам 3 в соответствиис...

Установка для определения фракционного состава почвы

Загрузка...

Номер патента: 947762

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Кладько, Кравченко, Путинцев, Ткачев

МПК: G01N 33/24

Метки: почвы, состава, фракционного

...5 для взятия образцов почвы посредством рычагов 21 соединенас тягой 22, закрепленной на раме 1установки и приводится в действие пос.редством гидроцилиндров 23 и 24,включенных в гидросистему трактора. Гидроцилиндр 23 закреплен на раме 1 установки и соединен с тягой 22, а гидроцилиндр 24 установлен на тяге 22 исоединен с лопатой 5 в ее верхнейчасти. Рычаги 21 выполнены с продольными пазами 25., в которые входят пальцы 26 лопаты, прикрепленные к последней в ее нижней части. 35Установка работает следующим образом,При взятии проб почвы лопата 5посредством гидроцилиндров 23 заглубляется на необходимую глубину, а затем 40при выдвижении штока гидроцилиндра24 заполняется почвой. Во время выдвижения штока гидроцилиндра 24 пальцы26 скользят...

Установка для моделирования тяговых и динамических характеристик рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 949386

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Камаев, Насибулин, Симонов, Столпников, Хаимов

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, моделирования, подвижного, рельсового, состава, тяговых, характеристик

...ременные передачи 22 и 23 и валы 24 и 25.Корпус 26 установлен на кузове мо- дели локомотива и включает две группы валов 27 и 28, на концах которых укреплены съемные вибродиски. 29-31 с эксцентрично расположенными отверстиями для создания дисбаланса. Группа валов 27 расположена в горизонтальной плоскости и их оси параллельны друг другу и перпендикулярны продольной оси экипажа,86 4А группа валов 28 расположена ввертикальной плоскости, проходящей через продольную ось модели.Число оборотов, вибродисков 29 равночислу оборотов коленчатого вала силовогодвигателя, а число оборотов вибродисков30 в два раза меньше числа оборотов того же вала.Число оборотов вибродисков 3 1 выбирается из условия, что проекция силы Й(фиг, 2) равнодействующей сил...

Устройство для контроля качества пропитывающего состава

Загрузка...

Номер патента: 953550

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Сергеев

МПК: G01N 29/00

Метки: качества, пропитывающего, состава

...входу блока 9 деления.Входы первого коммутатора 4 подклю"2 оцены к выходам измерителя 1 вязкостии измерителя 3 температуры, а выходвторого коммутатора 5 соединен с входами накопительного блока 6. Междувторым коммутатором 5 и выходом канала 2 включен таймер 11.гУстройство работает следующим образом.Измеритель 1 вязкости и измеритель,3 температуры устанавливают в пропи- з 0точную ванну 12. Выходное напряжениеизмерителя 3 температуры управляетсостоянием коммутатора 4, осуществляю"щего подключение выхода измерителя 1вязкости к входам коммутатор 5) уп" 35равляемого таймером 11.Сигйалы с выхода коммутатора 5 поступают на входы накопительного блока6, осуществляющего формирование средних значений вязкостей. Напряжение свыходов ячеек...

Устройство для дистанционного управления положением токоприемников электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 954269

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Михеев, Свешников, Филатов

МПК: B60L 5/14

Метки: дистанционного, положением, состава, токоприемников, электроподвижного

...устройства.Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено сигнализаторами рабочего положения токоприемников и элементом И, первый, второй и третий входы которого, соответственно подключены к выходам упомянутых сигнализаторов и приемника сигналов управления, а выход - к исполнительному реле.На чертеже представлена блок-схема устройства для дистанционного управления положением электроподвижного состава. Устройство состоит из токоприемниковс приводами 2, сигнализаторов 3 рабочего положения токоприемников 1, элемента И 4, исполнительного реле 5, управляюшего проводами токоприемников и приемника 6 сигналов управления.При двух поднятых токоприемниках 1 от приводов 2 сигнализаторами 3 рабочего положения токоприемников 1...

Способ управления вентильными преобразователями электроподвижного состава переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 954270

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Каменев, Рубчинский, Тихменев

МПК: B60L 9/12

Метки: вентильными, переменного, преобразователями, состава, электроподвижного

...обмотку трансформатора 1, а ток 1, в конденсаторе 2 скачком падает до нуля. Далее во второй части данного полупериода питающего напряжения уменьшение тока трансформатора 1 до нуля еше в пределах данного полупериода питающего напряжения производят поочередным гашением главных вентилей в управляемых плечах мостов преобразователя.Так, например, в регулируемый по фазе момент времени ( подают первоначально управляющие импульсы на гасящие вентили плеча 6 моста 3 и в результате запира. ния главных вентилей этого плеча и анало(в и( плавного нарастания тока в трансгичного описанному выше электромагнитного процесса переключают ток двигателей 18 в цепь вентильных плеч 12 и 13 этого моста, Затем (также поочередно) черезодинаковые циклы времени,...

Корпус буксы для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 954294

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Гейлер, Ширко

МПК: B61F 15/12

Метки: буксы, железнодорожного, корпус, подвижного, состава

...изобретения 15 А-А 5 ческая, радиусом К с центром на вертикальной оси отверстия 1), ограничена по краям цилиндра двумя буртами 9 со скосами О и предназначена для установки упругой прокладки 11 с отгибами 12. На лицевой части корпуса имеются ушки 13 с резьбовыми отверстиями для закрепления крепи- тельной Крышки.При установке корпуса буксы в тележках, в которых боковая рама 6 имеет П-образный буксовый проем, передача вертиккальной нагрузки от боковой рамы на корпус производится через опорные выступы 5, свод 4 и далее на подшипники 2. Направляющие челюсти 7 при такой установке ограничивают горизонтальные смещения буксы относительно боковой рамы 6 и воспринимают горизонтальные нагрузки. Перед установкой корпуса буксы в тележки, в...

Устройство для заливки модельного состава в форму

Загрузка...

Номер патента: 956135

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Гаврилов, Качалова, Мехов, Руткевич, Сенюков, Шишкин

МПК: B22C 7/00

Метки: заливки, модельного, состава, форму

...части 3 с полуфланцем 14 последний снабжен пазом 17 с размещеннымв нем упругим уплотняющим элемен-том 18,45Устройство для заливки модельного состава работает следующим образом.Исходное положение и взаиморасположение частей устройства показано на фиг. 1 .Модельный состав заливается в ковш 50 из плавильного устройства ( на фиг, не показано). Ковш перемещается по столу 6 и заходит в кронштейн 7, смонтированный на металлоконструкции 1, до регулируемого упора 8. Гидроцилиндр 9, перемещаяЯ шток 10 и закрепленный на нем рычаг 11, поворачивая последний вокруг оси 12, заводит второе плечо рычага в паз 1 3 ков 5 4ша, фиксируя тем самым ковш на металлоконструкции.Полуфланец 14 ковша пристыковывается к прибыльной части формы, сжимая...

Устройство для регулирования частоты вращения тяговых двигателей электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 956326

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Коган, Лисунов, Любимов

МПК: B60L 15/20

Метки: вращения, двигателей, состава, тяговых, частоты, электроподвижного

...работает следующим образом,При пуске задатчик 8 тока выдает задание суммарного якорного тока тяговых двигателей. В регуляторе 7 тока из задания вычитывается величина действительного суммарного якорного тока якорей двигателей, Так как в первый момент токи двигателей равны нулю, на вход регуляторов 9 скорости поступает полный сигнал задания. В регуляторе из сигнала задания вычитается сигнал обратной связи по скорости. Так как в первый момент скорость колеса равна нулю, весь сигнал поступает на вход тиристорного преобразователя 3. Тиристорный преобразователь, полностью открывшись, выдает максимальное напряжение на зажимы якоря двигателя 1. Это вызывает форсированное нарастание тока якоря. Сигналы с датчиков 4 токов поступают на...

Устройство для импульсного регулирования скорости электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 958156

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Касаткин, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, скорости, состава, электроподвижного

...работать в импульсном режиме,поддерживая ток на заданном уровне.Для перехода в режим рекуперативноготорможения тиристоры 43 и 44 переводят в 55 ристоров регуляторов 23 и 24 ток цепи замыкается через резисторы 29 и 30, диоды 31 и 32 и вспомогательные тиристоры 27 и 28 регуляторов 23 и 24. Сопротивление резисторов 29 и 30, равно сопротивлению шунтируемых ими обмоток возбуждения двигателей. Поэтому при работе регулято О ров 23 и 24 пульсации тока в якорной цепи двигателей практически не наблюдаются. Резисторы 21 и 22 служат для замыкания тока обмоток возбуждения двигателей при выключении регуляторов тока обмоток возбуждения двигателей. Резисторы 25 и 26 служат для ограничения амплитуды импульсов на регуляторах 23 и 24 тока возбуждения при...

Способ регулирования силы тяги и скорости электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 958158

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бабич, Медлин, Назаров

МПК: B60L 15/20

Метки: силы, скорости, состава, тяги, электроподвижного

...двух исполнительных параметров - токов якоря 1 и возбуждения 1 в тяговых двигателей может быть выражено уравнениемК 11+( КЧК Ч" ) Кср(1) 1 - К 11 Р 1 = где йи йв - активные сопротивления;Ки Кв - постоянные коэффициенты дляобобщенных параметров всех элементов силовой цепи (от токоприемника до обода колеса), для цепи якоря и возбуждения соответственно;К,р - нелинейный коэффициент линеаризации кривой намагничивания тягового двигателя (связь 1 в с магнитным потоком ф);К и К - коэффициенты пропорциональности магнитных и механических потерь в элементах привода, зависящие от частоты перемагничивания и скоростидвижения.В уравнении (2) каждое из слагаемых характеризует потери мощности на том или ином участке силовой цепи электроподвижного...

Устройство для управления дозированием пропиточного состава обмоток электрических машин

Загрузка...

Номер патента: 959043

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Герсамия, Жембровская, Копадзе, Сологашвили, Уджмаджуридзе

МПК: G05D 11/00

Метки: дозированием, машин, обмоток, пропиточного, состава, электрических

...с цепью вращения статора 1, первый триггер 23.Устройство работает следующим образом.После установки статора 1 на рабочую позицию, он своим весом нагружает тензодатчик 4 и на его выходе появляется сигнал, который подается, как разрешающий сигнал, на один из входов элемента 5 запуска. При подаче на второй из входов элемента 5 запуска запускающего сигнала из блока управления технологической линией (не показано), находящийся в вертикальном положении статор 1 начинает вращение вокруг своей оси. При этом открывается электромагнитный клапан-отсекатель б, одновремен" но из сосуда 7 тонкой струей поливается пропиточным составом верхняя лобовая часть обмотки 2 статора 1 и начинается первый полупериод процесса дозирования. Контроль степени...

Устройство контроля гранулометрического состава веществ

Загрузка...

Номер патента: 960589

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Афанасьев, Карпов, Лешонок, Соколов, Халилулов

МПК: G01N 15/02

Метки: веществ, гранулометрического, состава

...соединен с управляющими входамивычислительного устройства 18, блока 16 Мпамяти и устройства 17 отображении информации. Вторые входы блоков 12 - 14суммирования обьединены и соединены свторым входом блока 19 программногоуправления, третий выход которого соеди-Энен с управляющим входом блока 18 эадания уровней сравнения.Устройство работает следующим. образомАнализируемое вещество, напримерпульпа, из устройства 1 подачи поступа-ет в импульсный датчик 2 размеров чув-,ствительный элемент которого выполнен,. в виде микрометрнческого щупа с поднятником, а его возвратно-поступательноедвижение преобразуется в электрическийсигнал, например, дифференциально-трансформаторным преобразователем (не показаны). Выходной сигнал 20 импульсногодатчика 2...

Способ определения фракционного состава растворимых белков кожи

Загрузка...

Номер патента: 960625

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Богданова, Кириллов, Макаревич, Старостина

МПК: G01N 33/48

Метки: белков, кожи, растворимых, состава, фракционного

...предварительно отмытой физиологическимраствором от крови, измельченной ипомещенной в фарфоровую ступку, добавляют 0,25 г кварцевого песка и2 мп охлажденного физиологическогораствора и гомогенизируют на холодуо(0-4 С) в течение 20 мин, послечего гомогенизат количественно переносят в центрифужные пробирки ицентрифугируют при 8000 об/мин втечение 40 мин. В полученном супернатанте определяют содержание белка по методу Лоури.Содержание белка в различных пробах-образцах приведено в табл. 1.Белковые зоны Пробы-образцы кожи (К) 1 1 1 пристартовая 0,02 0,02 0,02 0,03 0,03 0,03 0,06 0,06 0,06 0,06 П пристартовая 0,09 0,09 0,09 0,09 Медленные пострансФеррины 0,12 0,12 0,12 0,15 0,18 0,15 0,18 0,18 0,21 0,21 0,21 0,26 0,26 0,32 0,44 0,44 0,53...