Патенты с меткой «состава»

Номер патента: 347230

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Шайдуров

МПК: B61K 9/00, B61L 1/06

Метки: движущуюся, единицу, краской, метки, нанесения, подвижного, состава

...прохождении тока по ооразовавшеися цепи; плюс зажимов через контакты 28 и 24 - обмотка блокировочного реле 25 - тыловой контакт переключателя 2 Ь - выход на минус зажимов блокировочное реле 25 самоолокируется своим контактом 2/ и подготавливает цепь, замыкая контакт 28 для срабатывания реле 29 наорызга. Колесо тележки неисправной единицы подвижного состава проходит над рельсовым датчиком, замыкающим свой контакт 80. 11 о образовышейся цепи: плюс зажима - контакт дО - обмотка реле 29 набрызга - контакт 28 - тыловой контакт переключателя 2 Ь проходит ток, и срабатывает реле 29 набрызга, которое замыкает контакт 8, образуя цепь на соленоид 15, Соленоид 15 притягивает фиксатор 14, который освобождает защелку сд. 11 од действием пружины 82...

Номер патента: 347719

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бахтерев, Сенько, Харус

МПК: G01V 5/14

Метки: меди, переменного, содержания, состава, средах, химического

...пересчетного коэффициента необходимо проведение большого объема предваритель. ных работ, что существенно снижает производительность способа.Цель изобретения - повысить точность и производительность количественного определения меди в средах переменного химического состава.Цель достигается путем регистрации величины отношения интенсивностей гамма-излучения радиоактивных изотопов меди, образовавшихся в результате облучения нейтронами, и347719 Геологическоеопробование0,201,051,602,0320 2773,624,708,58 Предлагаемыпспособ0,251,01,552,112,893,554,848,71 Известныйспособ0,361,160,673,172,002,091,8912,00 25 Предмет изобретения Составитель И, ТрофимоваТехред Т. Миронова Редактор И. Орлова Корректоры: Е. Миронова и Л. БадыламаЗаказ 84/2 Изд. М 1231...

Номер патента: 348414

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Мштйо, Назаренко, Шереметьев

МПК: B61F 15/04, B61F 17/14

Метки: букса, железнодорожного, подвижного, роликовая, состава

...описываемая букса в разрезе; на фиг, 2 - разрез по А - А нафиг. 1 в увеличенном масштабе.Букса состоит из корпуса 1 с запрессованными в него роликовыми подшипниками 2,5 закрытыми крышками 3 и 4. Гайкой б закреплено уплотнение б. В корпусе 1 находятся также осевой упор 7 и скребок 8. Последний размещен в полости Б упора 7 и подвижно насажен на стержень с направляющей втулкой 9,10 На стержне находится пружина 10, поджимающая скребок 8 к уплотнению б. Для заправки буксы смазкой предусмотрены гибкийшланг 11, переходник 12, гайка 13 и прессмасленка 14.15 Смазывание трущихся частей происходитследующим образом.При движении локомотива на осевые упоры7 действуют переменные по величине и направлению осевые силы. Смазка, находяща 20 яся в...

Номер патента: 348670

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гущин, Кучеренко, Личман, Мартынцов, Митрофанов, Тищенко

МПК: C09J 3/12, D21H 3/64

Метки: волокнистой, массы, приготовления, проклейки, состава

...ла550 г/л перемебавляют щелочцией 10 - 20 г/л ется тем, что к канифольному трацией 20 - 25 ггг добавляют текс с концентрацией 450 - шивают в течение 3 - 5,мин, доой раствор казеина концентра, а затем полиакриламид кон 3 20 30 50 48 40 37 31 27 0,9 0,0 0,0 0,0 12 3,45 Наст целлю Изве чающи клея в сухого его на квасцабавляют смесь во. ора 30 - 50 г/л.чается в том, что а казецца и каучуно стабилизируетцвает массу, а дов полпакриламида жцваемости скоалатекса поверхно348670 Предмет изобретения Состав и тел ь О. Масла ченкоРедактор Г. Кузьмина Техред Л. Богданова Корректор О. Волкова Заказ 288017 Изд.1212 Тирак 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д....

Номер патента: 349610

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коханска, Нахамкин

МПК: B61K 7/18

Метки: буфер, единиц, железнодорожного, подвижного, состава, торможения, фиксации

...- обеспечение плавного торможения и надежной фиксации единиц железнодорожного подвижного состава, Достигается это тем, что неподвижная часть предлагаемого буфера выполнена из упругих круглых стержней, закрепленных на рельсах перпендикулярно к оси движения.На чертеже показан описываемый буфер.Подвижная часть буфера включает закрепленный на раме 1 единицы подвижного состава кронштейн 2, к которому на цапфах 3 подвешен подпружиненный упор 4 с подъемником 5.Неподвижная часть буфера выполнена из упругих круглых стержней б, закрепленных на рельсах перпендикулярно к оси движения.Работает буфер следующим образом, При движении транспортного средства под.пружиненный упор взаимодействует со стерж нем б, в результате чего происходит...

Номер патента: 351141

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бубело, Всесоюзный, Габуни, Горшков, Изделий, Кайсер, Левин, Левых, Платонов, Технологический

МПК: B07B 1/28, G01N 15/02

Метки: гранулометрического, прибор, состава, сыпучего

...сита расположены под углом друг к другу, и сита через одно расположены непараллельно, Под каждым ситом имеется поддон 6 для подачи прошедшего через это сито материала к началу нижележащего сита. Такой комплекс узлов прибора по зволяет наиболее эффективно разделять сыпучие материалы на отдельные фракции, так как выбранная конструкция сит и поддонов при интенсивной вибрации обеспечивает эффективность сеграгации материала и прохождение 15 массы просеянного через верхнее сито материала по всей поверхности нижерасположенного сита. К раме 4 крепятся течкп 7 соответствующих 20 фракций сыпучего материала, по которым онипоступают в сборные стаканы 8, Стаканы 8 выполнены в виде ковшей, каждый из которых шарнирно закреплен на неравноплечем...

Номер патента: 351157

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бубело, Горшков, Кайсер, Платонов

МПК: G01N 33/38

Метки: автоматической, бетонных, коррекции, подобных, сл1есеи, состава

...раствора, исходя из экспрессно определяемой влажности мелкого заполнителя 1 Г,при помощи датчика у производят коррекцию необходимого его коли чества в дозаторе 4 (Рл). Во время подачимелкого заполнителя в весовой дозатор 4 производят экспрессное определение его переменных пустотностей (11 тт) и поверхности (5), по которым с учетом получаемого скор ректированного веса (Р,) для обеспечениятребуемой раздвижки зерен мелкого заполнителя определяют необходимое количество цементного теста (Ртт.т.).Г 1 о полученной информации о количестве 20 цементного теста с учетом данных о его нормальной густоте (Н,-), согласно датчику 5 производят коррекцию веса цемента (Р) в доза- торе б. После этого корректируют количество воды (Рв) в дозаторе 7,...

Номер патента: 352217

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Лихтман

МПК: G01N 33/34

Метки: волокнистой, состава, суспензии, фракционного

...лучом, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, модулируемый осаждающимися волокнами световой луч фокусируют внутри суспензип и воспринимают фотопреобразователем, выходной сигнал которого дифференцируя ют по времени. Известен способ определенисостава волокнистой суспензитчивания ее световым лучом.По предлагаемому способу модулируемый осаждающимися волокнами световой луч фо кусируют внутри суспензии и воспринимают фотопреобразователем, выходной сигнал которого дифференцируют по времени.Чертеж поясняет предлагаемый способ, В прозрачную кювету 1 помещают волокни стую суспензию 2, равномерно перемешивают ее и освещают световым лучом 8, фокусирующимся внутри суспензии 2. Диаметр светового луча целесообразно выбирать...

Номер патента: 352806

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Новочеркасский, Сташинов

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...полюс тя говой сети - якорь тягового двигателя Л -3528 Ооьч Предмет изобретения СоставитРедактор А, Пейсоченко Техред аь В. Кучумов3. Тараненко Корректор А. Васильева Заказ 3344/12 Изд.1372 Тираж 406 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 Тип ографи р, Сапунова, 2 обмотка 2 возбуждения двигателя - вентиль 6 - отрицательный полюс тяговой сети. Если при этом возбудительный агрегат включен и находится в работе, а падение напряжения на обмотке возбуждения двигателя от протекания якорного тока меньше э.д.с. вращения возбудителя, то подпитка обмотки возбуждения двигателя осуществляется по цепи; положительный полюс якоря возбудителя - вентиль 4 - противокомпаундная...

Номер патента: 354007

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белый, Егоренков, Институт, Лин, Плескачевский

МПК: C23C 26/00

Метки: изменения, металлических, поверхностного, слоя, состава, сплавов, структуры

...плавления при совместном нагреве сплава и полимерного покрытия в термошкафах, индукционным нагревом металла, диэлектрическим нагревом полимера и т, д. При этом поверхность металла искусственно обогащается нерастворимыми в полимере компонентами сплава. По окончании процесса полимерное по 1 рь 1 тиепри необходимости удаляют путем отслаивания, растворения в органических растворителях и т,д.5 Процесс растворения металлов расплавамиполимерных покрытий сопровождается такжевосстановлением окислов металлов, находящихся ва поверхности сплава, ликвидациеймикродефектов и т, д.10 Например, для обогащения поверхности латунной пластины медью на обрабатываемуюповерхность, предварительно шлифованную,насыпают слой порошкообразного пентапласта толщиной...

Номер патента: 356993

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Азаров, Гольдман, Ефремов, Таисов

МПК: A62C 5/00

Метки: огнегасящего, подачи, состава

...трубопроводу7 поступает во входной патрубок 14 счетчика жидкости 1 и при прохождении через счетчик приводит во вращение его лопастной барабан с шестерней 15. Последняя через зубчатую 5 передачу 2 приводит в действие насос 4.Поверхностно-активное вещество из емкости 12 по соединительному трубопроводу 8, через насос 4 и по соединительному трубопроводу 9 поступает во входной штуцер 1 б дози- О рующего крана 5 и далее в полость 17 золотника 18.Золотник 18 при помощи ручки 19 можетбыть установлен в одно из четырех положений;25 полость 17 соединена с одним рабочим каналом 20 и двумя сбросными каналами 21, при таком положении в систему пожаротушения поступает однопроцентный раствор поверхностно-активного вещества;О полость 17...

Номер патента: 357501

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Зорин, Петров, Шах

МПК: G01N 11/02, G01N 7/00

Метки: количественного, парогазовой, смеси, состава

...скорость паро сдувки и по их зн венном составе сме го соста- варочно- ичающийточности ру и парси в котпроцессе количестния количественнси, удаляемой иитной варке, отлью повышенияряют температукомпонентов смгазового потокаачениям судят о Изобретение относится к целлюлозно-бумажному производству и может быть применено на сульфит-целлюлозных заводах для управления конечной стадии варки, в частности для контроля за наличием свободной 502 в реакторе, а также в процессе сдувки для удаления ее избытка.Известные способы определения количественного состава сдуваемой парогазовой смеси позволяют определить лишь общее удаленное количество одного компонента, а именно ЬОз в парогазовой смеси и интенсивность удаления 50 з в различные моменты...

Номер патента: 358193

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Библио, Гаврилиди, Демченко, Золкин, Патентнв, Сою

МПК: B27K 3/00

Метки: волокнистых, приготовления, пропитки, состава

...для пропитки.древесноволокнистых плит, в частности:.ВП, идущих на изготовление деталей для авттхиобилей Жигули Волжского автозавсца состоит в следующем, 30 В обогреваемый реактор с мешалкой заливают пропиточную смесь, состоящую из 50 - 55% таллового, 35 - 38% льняного, 5 - 6% касторового масел к 5 - 6% дибутилфталата, и подогревают до 120 - 130 С, затем в нее при постоянном перемешивании добавляют необходимое количество порошкообразного салициланилида, После окончания подачи салициланилида перемешивают смесь в течение 20 - 30 мин до полного растворения антисептика. Температура в растворе все время должна поддерживаться в пределах 120 - 130 С, так как при снижении температуры ниже 120 С происходит выпадение салициланилида в осадок.После...

Номер патента: 359191

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Центральное, Шур

МПК: B63B 21/56

Метки: баржа, состава, толкаемого

...9 включает всю длину заострения корпуса по высоте от палубы до скулы, а в корме небольшой по протяженности участок 1 О только выше ватерлинии. Горизонтальная опора 3 устанавливается нормально к,ватерлинии в плоскости, в которой Она расположена, и от ограждающего элемента к корпусу баржи (линии 1 - 1 и 11 - 11), Верхняя плоскость 11 опоры 3 выполняется горизонтальной, а нижняя плокость 2 в передней части наклонена к верхней плоскости, образуя заостренную прямую кромку 13.Предлагаемая баржа работает следующим образом. При движении состава из барж, счаленных бортами в несколько ниток, образующая впереди подпорная волна разрезается,верхней частью 4 ограждающих элементов 2 и благодаря их наклону отбрасывается вперед вниз, а часть волны...

Номер патента: 360255

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Большаков, Плахов, Сосков

МПК: B61C 9/50

Метки: железнодорожного, моторная, подвижного, состава, тележка

...тяпоэопо привода, приводят к появлению разру 1 шающих напряжений в элементах рамы тележки и к повреждению 1 последней.Цель изобретения - исключение трещинообразования в поперечных балках рамы.Это достигается тем, что подвеска, привода шарнирно соединена с концевой поотеречной балкой, также шарнирно связанной с отродольны ми балками.На чертеже изображена предлагаемая тележка.Рама тележки состоит из продольных баллок 1, жестко соединенных с .ними средних поперечных балок 2 и шарнирно связанных с продольными балками концевых ноперечных ба- лок 3, выполненных, например, в виде тру 6, Рама опирается на колесные, пары 4, приводимые во вращение тяговым приводом, со стоящим из подвешенного к поперечным балкам 2 и 3 тягового...

Номер патента: 384729

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Волков

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожного, крепления, паромах, подвижного, состава

...2 и стойкой 3, смонтированного на сеюции 4 упора тележки. снабженной фиксаторами-распорядками 5, управляемыми гидроцилиндрами б, Гидроцилиндр 7 управляет подъемом и опусканием рычага-упора 1, Гидроцилиндр 8 служит для установки в рабочее положение стойки 3. Секция 9 тяги тележки связанна с секцией 4 упора тележки с помощью гидроцилиндра 10 и она(бжена фиксаторами-распорками 11, действующими независимо от раапорок 5 Колеса 12 служат для передвижения тележек, а гнезда 13 в направляющих 14 фиксируют распорядки 5,Устройство работает следующим образом.После накатки подвижного железнодорож. ного состава на паром секция тяги фиксируется распорками И, Затем с помощью гидроцилиндра 10 секция упора перемещается до вывода за автоацепку концевого...

Номер патента: 385776

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Всесоюзный, Московский

МПК: B60T 8/60

Метки: дорог, железных, подвижного, противоюзного, состава, устройства

...7. Воздухораспрсделитсль и резервуар 7 подсоединены к тормозной магистрали 17, причем между резервуаром 7 и тормозной магистралью установлен обри гный клапан 18.При зарядке тормоза воздух из магистрали 17 через клапан 18 поступает в резервуар 7 и далее в полость 16. Подвижная перегородка, преодолевая сопротивление пружины 13, перемещается и контактом 15 замыкает электрическую цепь 3, подводящую питание к осевому датчику 1. Воздух также поступает в воздухораспределитель 10 и запасной резервуар 11,При торможении поезда вследствие понижения давления в магистрали 17 воздух из запасного резервуара через воздухораспределитель заполняет объемный резервуар 9. Давление воздуха в объемном резервуаре воздействует на воздушное реле 6, которос...

Номер патента: 386497

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B61H 5/00

Метки: дисковый, железнодорожного, подвижного, состава, тормоз

...балкам 13 и 14 рамы тележки.Сцепное соединение между рычагами 7 со стоит из двух частей с шарниром 15 и поме. щенным в нем самотормозящим резьбовым элементом 16, а также резьбовой втулки 17, резьба которой соответствует резьбе регулятора 18, При смещении штока 4 тяги 19 и 20 поворачивают втулку 17, взаимодействующую со стопором 21. Корпус со стороны дисков закрыт резиновым уплотнителем 22.На раме тележки смонтировано устройство ручного торможения, выполненное в виде треугольника 23, проходящего выступающим боковым углом через отверстие 24 с уплотне нием в корпусе 1.Треугольник 23 содержит две консольные 25 и 26 и среднюю 27 части. Средняя 27 частьтреугольника посредством соединительного болта 28 и кронштейна 29 закреплена на раме...

Номер патента: 387865

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буадзе, Гудавадзе, Орагвелидзе, Перевозчиков, Сидоров

МПК: B61F 5/02

Метки: железнодорожного, подвешивание, подвижного, рессорное, состава, тележки

...жесткости можетвыполняться в виде ввинченных в кронштейны 30болтов,ние тпо А - 4,Двуплечие буксы - рычаги 1 гориз ными плечами 2 соединены с рамой 3 ки при помощи резинометаллических ров 4, установленных в кронштейнах 5 тикальными плечами 6 через стойки 7, ненные относительно горизонтали, под и упругие элементы 9 и 10 - с шату закрепленным посредством шарнирных ней 12 и 13 на раме тележки, Между тележки и вертикальными плечами бук чагов включены гасители 14 колебан пример гидравлические. Рама 3 снабжена кронштейнами 15, в которых размещены резинометаллические пластины 16 с устройствами регулирования жесткости в виде ввинченных в кронштейны болтов 17. Пластины 16 взаимодействуют с плечамп 2 рычагов,Подвешивание работает следующим...

Номер патента: 387867

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Гюнтер, Франц, Фридрих

МПК: B61G 11/04

Метки: автосцепки, железнодорожного, подвижного, состава, ударно-тяговое

...показано предлагаемое устройство.Корпус 1 ударно-тягового устройства расположен внутри хомута 2, соединенного валиком 3 с хвостовиком 4 автосцепки, 11 опирается посредством иажимного стакана 5, связанного с опорным стаканом 6 стяжньтм болтом 7, на наружный 3 и внутренний 9 параллельно соединенные упругие элементы. Последние, в свою очередь, опираются на донную часть хомута, состоящую из запорной крышки 10 и 7.-образного сальника 11, связанного с наружным упруптм элементом и перемещающегося по цилиндрической поверхности 12 опорного стакана, Корпус 1 соединен с упорной плитой 13, размещенной с зазором относительно 5 хвостовика 4 автосцепки.При действии сжимающей нагрузки усилиепередается от хвостовика 4 автосцепки плите 1 (после того, как...

Номер патента: 388760

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B01D 3/42, G05D 27/00

Метки: продукта, процесса, ректификации, состава

...2 и анализатора связаны со входами сумматора 4. Коэффициент блока 3 настраивается в зависимости от размеров промежуточной емкости, Устройство реализует сигнал по формуле 3. На пути сигналов от38876 О Типография,Сапунова,уровнемера и расходомера установлены частотные фильтры 5,Выходной сигнал устройства направляется в камеру переменная регулятора. В случае, когда анализатор (хроматограф) работает дискретно, блок вычисления производной может иметь следующую функциональную структуру. Сигнал после первого цикла запоминается. Из значения после второго цикла вычитается значение после первого цикла и разность умножается на постоянный коэффициент, зависящий от продолжительности цикла.Таким образом способ включает определение состава продукта на...

Номер патента: 388934

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Албегов, Бунаков, Вители, Гнутов, Иноземцев, Крылов, Перов

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, подвижного, состава, тормозов

...резервуара. В золотнике 10 размещен клапан 18, взаимодействующий со штоком 19, уравнительного поршня 20. Поршень отделяет полость 21, сообщенную каналом 22 с тормозным цилиндром, от атмосферной полости 28. В уравнительном поршне 20 выполнено осевое отверстие 24, сообщающее при открытом клапане 18 полости 21 и 2 д. Полость 25, расположенная между золотником 10 и корпусом 1, сообщена с атмосферой, Тормозная магистраль (на чертеже не показана) через канал 26 с дросселем 27 и обратным клапаном 28 сообпдены с каналом 29 и с полостью 17, Канал 80 через золотник 10 подведен к полости 21 и через отверстия 24 к полости Л.Работает воздухора"прсделитель следующим образом.При зарядке воздухораспределителя воздух из тормозной магистрали по...

Номер патента: 388935

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Бунаков, Всесоюзный, Иноземцев, Клыков, Перов, Писарев, Ясенцев

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тормозов, электровоздухораспределитель

...9,В,положении П рычага 25 переключения,полость 27 сообщается с полостью 3 через,канал 29,с дроссельным отверстием 30; а в положении 1 - через канал 31 с дроссельнымотверстием 32, пврепускной клапан 33 и дроссельное отверстие 34.На рычаге 25 переключения установленподвижныи контакт 35, шунтирующий сопротивление ЗЬ, включенное через диоды 37 и 38в цепь катушек электромагнитных вентилей11 и 15 и в цепь 39 источника питания.Электровоздухораспределитель работаетследующим образом.11 ри работе электровоздухораспределителяв пассажирском поезде рычаг 25 переключения устанавливают в положение П, и ток отпряиои .полярности от цепи источника питаниячерез замкнутый контакт 35 и диод 37 подается на электромагнитный вентиль 11,При этом якорь 12...

Номер патента: 393144

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кравченко, Сергиенко

МПК: B61F 5/52

Метки: боковина, железнодорожного, подвижного, рамы, состава, тележки

...двумя продольнымишвами 8 и 9,Швы выполняются постоянного сечения навсем протяжении примыкания кронштейна бк шву и продолжаются за пределы длиныкронштейна. Сварной шов, начиная от концамассивной детали, имеет постепенно уменьшающееся до нуля сечение. Контур Г - Г, накотором расположена точка с наибольшими 10напряжениями, легко доступен для обработки фрсзерованием и шлифованием, что, кромевозможности выбора рациональной геометрииперехода, позволяет также получить оченьхорошую поверхность перехода и выполнить 15упрочняющую обработку,При расположении примыкающих деталейтаким образом, что смежные концевые участки шва переходят один в другой или перекрываются, все примыкающие к главной балке 20детали приварены сплошными непрерывнымишвами...

Номер патента: 393145

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авраменко, Василенко, Сулим, Фокин, Шилагин, Шинкаренко, Юшко

МПК: B61H 13/20

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тележки, тормоз

...корпус регулятора 5 зазоров, При этом штанга 7 зажата между корпусом фрикционного привода б и хомутом 11 с помощью пружин 12 и стяжных болтов 18. Вертикальный рычаг 14 соединен с регулятором 5 зазоров,Регулятор зазоров включает в себя рейку 15, зубчатый фиксатор 1 б, пружину 17, нажимной рычаг 18, кронштейн 19 и валик 20.Тормоз работает следующим образом.При торможении тормозной цилиндр 1 воздействует штоком на вертикальный рычаг 2, Регулятор 5 смещается вправо, прижимая вертикальным рычагом 14 колодки к колесам.Одновременно штанга 7 будет перемещаться влево, скользя в хомуте 11.Конвоец штанги, который соединяется осью 8 с распоркой 14 триангеля имеет овальное отверстие 9, большее диаметра оси на установленный суммарный зазор...

Номер патента: 394248

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жуков, Кузьменко, Могила, Подлузский, Приклонский, Целуевский

МПК: B61J 3/00

Метки: безгорочных, подвижного, сортировки, состава, станциях

...направлять попутно движению;)тцепа, причем напряженность электрочя)нитного поля н время его воздействия пя отцеп выбирать при эточ пропорциональш) дальности следования отце па.Предлагаемый сп)Юоб сортировки пояс)яют.ся чертежом.В районе производства сортировочной р- боты, на поточной линии 1 уст)пявливаетс)1 электромягннп)ый ускоритель-зачедлитсльперед путямн ), ня которые производится оясф 1)Р 11 ИРОВ 1)НПЮ ССТЯВЯ 1 С ПОМ 1)ЩЬ 10 ЛОКОМ 0- тивя 5.При подходе вагона к электромагнитномуускорителю-замедлптелю 2 последний своим электромагнитным полем сообщает отцепу необходимую скорость, которая, кяк и даль:ость следования отцепя зависит от врсчсни воздействия па него элект 11)ч 1)гннтног 1) поля и его напряженности.Включение тока г,...

Номер патента: 395780

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G01P 3/64

Метки: движению, железнодорожного, подвижного, сопротивления, состава, удельного

...ходовые свойства вагонов вследствие действия ряда случайных факторов при вращении и взаимодействии колес подвижного состава и пути.Предлагаемый способ отличается тем, что, с целью повышения точности определения ходовых свойств вагонов, измеряют время прохождения эталонных отрезков пути другими колесными парами того же вагона, определяют по всей совокупности времен хода, измеренных на этих отрезках, величины сопротивления движению вагона, число которых равно числу сочетаний из удвоенного количества осей вагона по два, и усредняют полученные значения.5 На чертеже приведена принципиальная схема измерения ю по предлагаемому опособу (напрлмер, только от первых колесных пар передней и задчей тележки - первая и третья оси - четырехосного...

Номер патента: 396277

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Артюшатский, Васильев, Назаров, Рутштейн, Шелковников

МПК: B60L 1/12

Метки: питания, пользования, служебного, состава, цепей, электроподвижного

...стабилизации выходного напряжения как при,работе от управляемого вьепрямителя, так и при,питапни от аккумулягорной батареи, обеспечение оптвмаль ных режимов заряда аккумуляторов, перевод их в режим подзаряда, быстродействуюц;сс :переключение цепей нагрузки с управляемсго выпрямителя на аккумуляторную батарею и обратно повышение надежности устройств 20 нагрузочки аккумуляторов и устройства в целом.Зта цель достигается применением двух встречночпараллельно включенных управляемых тиристорных ключеЙ между аккумуля. 25 торной батареей и управляемым вьспрямитслем, к выходу, которого также подключена нагрузка через сглаживаюший фильтр. Управляемый Вьапрямитель работает в режиме стабилизациями выходного напряжения, прямой 30 тирпсторный ключ...

Номер патента: 396612

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Розловский

МПК: G01N 27/416

Метки: датчик, металлических, расплавов, состава

...металлической примеси в расплаве.Эту задачу решает предлагаемое устройство благодаря созданию чувствительного элемента датчика в виде ,концентрационной цепи амальгамного типа с твердым ионным проводником,Сущность изобретения поясняется чертежом.Датчик состоит из керамической или стеклянной ампулы 1, например из окиси алюминия с добавкой Т 102 и окиси определяемого в распчаве металла, например ХпО. Внутри ампулы расположена тонкостенная трубка 2 с заваренным концом, изготовленная из инертного материала (кварца, фарфора, молибдена и т. п,).,Пространство между ампулой и трубкой заполнено металлом 3, являющимся электродом сравнения, в который помещен один из молибденовых токоотводов 4. Второй токоотвод 5, выполненный, как и первый, из...

Номер патента: 396615

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кочеров, Михальчук, Павленко, Шутов

МПК: G01N 27/68

Метки: анализа, газовых, смесей, состава

...Это явление, отличное по своей природе от термоэлектрической конвекции, объясняется образованием в результате коронного разряда ионов, которые движутся в электрическом поле к противоположному электроду и при этом увлекают с собой и неионизированные молекулы, образуя поток массы гаЭтот поток, обдувая нагретое тело, сильно увеличивает теплоотдачу от него. Интенсивность потока зависит от напряженности поля около коронирующего электрода и от значения напряженности поля, 5 при котором возникает коронный разряд.В процессе определения состава газовой смеси при постоянной напряженности поля тепло- отдача от нагретого тела, помещенного в зону действия потока. будет зависеть от состава О смеси, окружающей коронирующий электрод.Для...