Патенты с меткой «состава»

Страница 26

Устройство для считывания информации с подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 499164

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Вохомский

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, подвижного, состава, считывания

...элементов решетчатой антенны 5 в сторону носителяиформации 16, Считывание цифр (из,рядаот нуля Ло девяти) или кодовых пластинокс беспеч.,вается качанием электромагнитноголуча, созлаваемого антенной решеткой в результате вобуляции частоты источника СВЧизлучения 1 вобулятором 2.Когда в области лиаграммы направленности решетчатой антенны 5 будет находитьсяолна цифра, производится ее экспозиция,Прц соответствующем положении диаграммынаправленности (положение обозначенострелкой) таким же образом производитсязкспоз:щия и остальных цифр,Дцффузноотраженные от цифр носителяинформации 16 микроволны воспринимаютсярупорной антенной 6, Частота принимаемогос:гнала оказывается сдвинутой на частотудопплера и частоту от линейной частотноймолуляции...

Токоприемник электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 500091

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Алиев, Беляев, Бердзенишвили, Карпов, Петровский, Решетов, Шибаев

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...1, цри этл кулцГЕП 1 Й кам и) ожт цс,)ем- ш)ться ВсВО с Нсо п)ецягс В)- ЗО ВяТс ПОИЪЕКс Н(ХИИХ ПОвЕЖИ,Х рс)Г 13 пО ЛЙствссм П,)ъ кц; )Й )1 у)с(П 3 1 .1" ГЛ) ПО;О:) 2 .) с)КО 1);.) ПИС ОС; : сну(кя В 1 хсц( ;Вцжих 1 . . )"гчц- )т В ГОНце(ОсцОе)ци: Г к)цта(т х 1 )Одог.15 30, го )ра:И корц ц,сл,) 2 1;скац )е- .:тся и П 01 цс ь, ,тпксе 1 сгя л л - т;я. 1 ак как ри таком п)дожсцгп по 1)шня й скячьЙ Возгух п)одож Посуять ц;) г)истрац 2 Рез 3010 т)цк,4 е) ццс) г,.1 соки цилиндр 1, поршень 7 и шток Рпрод):с ) )т:;. рекецеснис вл( Во. 1 Ижцийкоц(.ц ц)у.чего рычага - бугст нсподрчжц, я сягл 1 Чяг будт В 1)ашаться вокруг тОсп;и Й ) 1 астяГивяя пружпу 10, а т 5 фГой . 1 попо)ячиваче )ь)чяг 1 ) гротивчасслюй стрелки. 11 ижние подвижные рамы11 будут...

Опорное устройство для автоматических сцепок единиц рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 500742

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Вернер

МПК: B61G 7/12

Метки: автоматических, единиц, опорное, подвижного, рельсового, состава, сцепок

...и несколько рвает пружину 5. За счет включенту пружины 5 повышается уровестимых нагрузок на устройство. тырей 1 с олочкой 3 которого распо-а снаружи обо .ическая винтопод а 3 из я, изгибае азворачьия в рабонь допуФормула и ени Опо для автоматиго подвижного 92, отлич устроиствоиц рельсовосв,4320тем, что, сгрузок, воспрсиабжоо ци е остад юИ цеп ва по ав 2 целью расширен нимаемых устр е я апазон ствол, вой пр линдрическои винто мошей оболочку и; н жинои, охватыво латериала. пругс(61) Дополнительное к ав Изобретение относится к железодорожному транспорту, а лс нно к опорным устройствам для автомати вских сцепок подвижного состава.В основнол авт. св. Л 1. 32092 описаноопорное устройство, состоя 1 цее из жесткозакрепленного на тодогой части...

Тормозной диск для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 500743

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Ганс, Корнелию, Франц

МПК: B61H 5/00

Метки: диск, железнодорожного, подвижного, состава, тормозной

...5, 6, Тормозное кольцо совсем не опирается на ступицу 1 колеса единицы рельсового подвижного состава. Каждая из торцовых поверхностей обоих сегментов 10 и 11 снабжена косозубой нарезкой 18 или 19, 35причем профили зубьев расположены в радиальном направлении, Зубчатые нарезки18 торцовых поверхностей одного сегмента10 входят в зацепление с зубчатыми нарезками 19 противолежаших торцовых поверхностей другого сегмента 11, вследствие чего предотвращается смешение обоихсегментов 10 и 11 в аксиальном направ 1. Тормозной диск для железнодорожного подвижного состава, содержащий поменьшей мере одно тормозное кольцо,закрепленное на боковой поверхности колесного диска с помощью разъемных крепежных элементов и составленное из сегментов, о т л и ч а ю...

Тормозное устройство для подвижного состава с канатной тягой

Загрузка...

Номер патента: 501176

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Лукьянин, Феськов, Христачев

МПК: E21F 13/02

Метки: канатной, подвижного, состава, тормозное, тягой

...одностороннего действия 5 состоит из корпуса 8, пружинного обратного клапана 9, винта 10, регулирующего дроссельную щель 11.Работает тормозное устройство следую.щим образом. 30 Тяговый канат 12 огибает блоки полиспаста 3 и при натяжении перемещает пружинно-рычажный привод 2, поднимая тормозные колодки 1. Рабочее тело (воздух или жидкость) при этом из одной полости демпфера 4 перемещается в другую через элемент одностороннего действия 5, а именно сквозь обратный клапан 9 и щель 11. Сопротивление перемещению рабочего тела в данном случае минимальное, также как и время растормаживания. После растормаживания упор 6 входит в контакт с рамой 7, благодаря чему тяговое усилие каната не передается на рычажную систему и тяговый канат...

Тормозная рычажная передача железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 501913

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Горяев, Щелухин

МПК: B61H 13/20

Метки: железнодорожного, передача, подвижного, рычажная, состава, тормозная

...с вертикальным рычагом 2, двух, шарнирно закрепленных на раме тормозных рычагов 3 и 4 с укрепленными на них шарнирно тормозными колодками 5 и 6. Тяга 7, 20 шарнирно соединенная с нижним концом вертикального рычага, имеет продольный паз 8, контактирующий с валиком 9, укрепленным на рычаге 4. Соосно тяге установлена пружина 10 сжатия, 25Передача работает следующим образом.Под действием усилия шток 1 перемещается влево вместе с вертикальным рычагом 2, прижимающим тормозную колодку 5 к ободу первого колеса. Одновременно перемеща редмет изобретения Тормозная рычажная передача железнодорожного подвижного состава, состоящая из двух шарнирно закрепленных на раме тормозных рычагов, несущих тормозные колодки, причем один из упомянутых рычагов...

Центральное подвешивание тележки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 502784

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Калнин, Мацейчик

МПК: B61F 5/02

Метки: железнодорожного, подвешивание, подвижного, состава, тележки, центральное

...подвеши ванию тележек. Известно центральное подвешивание тележки железнодорожного подвижного состава, содержащее надрессорную балку, опирающуюся своими концами на комплекты пружин, установленные на поддоны, шарнирно связанные с рамой тележки, причем оси шарниров направлены вдоль последней.Недостаток известных конструкций заключается в том, что они имеют большую горизонтальную жесткость, особенно неприемлемую для скоростных вагонов. Уменьшение горизонтальной жесткости препятствуют ограничения, накладываемые габаритом, не позволяющим развитию конструкции вниз от рамы тележки,(кривая а соответствует наибольшему значению Н, кривая б соответствует Н=О).В верхнерасположенной раме 1 тележки через кронштейны 2, закрепленные на раме, и...

Опорное устройство автосцепки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 502785

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Вернер, Вольфганг

МПК: B61G 7/12

Метки: автосцепки, железнодорожного, опорное, подвижного, состава

...устройств, а именно, устройств для центрирования и поддержания головки авто- сцепки.Известны опорные устройства автосцепок железнодорожного подвижного состава, содержащие размещенные в оболочке относительно перемещающиеся в осевом направлении штыри с жестко закрепленными на них дисками, размещенными между магнитными пластинами противоположной полярности, разделенными дистанционными элементами.Такие устройства подвержены значительным ударным нагрузкам, вредно отражающимся на работе составляющих их элементов.Цель изобретения - расширение диапазона воспринимаемых нагрузок и смягчение ударов.Зто достигается тем, что на конце каждого штыря размещен с возможностью относительного перемещения дополнительный поршень, взаимодействующий с...

Адаптивный регулятор состава смеси двигателя с принудительным зажиганием

Загрузка...

Номер патента: 503217

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Кубанцев, Кушуль, Попов

МПК: G05D 11/00

Метки: адаптивный, двигателя, зажиганием, принудительным, регулятор, смеси, состава

...6 несколько меньгцему по сравнению с раходом топлива 6 о, задаваемым разомкнутым контуром, при этом мощность двигателя несколько уменьшается,По истечении времени т 1 полярность выходного сигнала логического устройства 5,изменяется на обратную, в результате чего исполнительный механизм 6 перемегцает рейку 7 топливного насоса 8 в противоположном направлении, т. е, увеличивает подачу топлива. Если это соответствует приближению состава смеси к оптимальному, то мощность двигателя возрастает, выходной сигнал датчика 1 и блока 4 формирования увеличивается, что приводит также к увеличению величины и длительности выходного сигнала логического устройства 5. В конце промежутка времени т 2)т 1 координата рейки 7 топливного насоса 8 составляет...

Электроблокировочное устройство тормозной системы железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 503762

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Апрышкин, Чернов

МПК: B60T 15/22

Метки: железнодорожного, подвижного, системы, состава, тормозной, электроблокировочное

...электромагнитный вентиль 18.Клапан работает следующим образом,В исходном состоянии пружиной 6 переключаюший клапан 3 смещен вниз до упорав нижний уплотнительный бурт корпуса ипатрубок есообшен с патрубком Ъ. Привозбужденном вентиле 18 управляющий воздух, подведенный через канал с, к двустороннеку клапану 11, воздействует черезнего на пружину 14, Как только величинадавления сжатого воздуха достигнет вели 503762чины усилия затяжки пружины, происходитзаполнение камеры 4 питания датчикадавления, и клапан 11 перемешается влево до упора уплотнительным буртом 13 врезиновое кольцо 17,После смешения клапана 11 влево сжатый воздух наступает через камерудатчика давления и отверстие й в подпоршневую камерупривода. Поршень 7 поддействием сжатого...

Устройство для ремонта и проверки противоюзных и тормозных приборов железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 503763

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Сучилин, Щегров

МПК: B60S 5/00, B60T 17/20

Метки: железнодорожного, подвижного, приборов, проверки, противоюзных, ремонта, состава, тормозных

...47 - порпень,48 проклвдкв, 49 и 50 - седла длясообщения камеры 51 тормозного цилиндра и камеры 52 воздухорвспределителяи 53-55, соответственно, уплотнения.К трубопроводам 56 и 57 прижимовподходит сжатый воздух от напорной магистрали (нв чертеже не показана),Испытываемый прибор устанавливается нв шпильки 38, затем подается сжатый воздух к прижимам 2 и 4, при этом шток клапана 13 должен быть закрыт, Под действием воздуха поршни прижимов перемещаются к средине в результате чего испытываемый прибор 41 эвжимается между испытательным блоком 3 и колодкой 19. В таком положении прибор может поворачиваться вокруг горизонтальной оси в любом удобном для ремонта направлении.После разборки прибора все его детали продуваются сжатым воздухом,...

Механизм головной части автосцепки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 503768

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Абрамов, Анферов, Журавлева, Кузьмин, Ткачев

МПК: B61G 3/12

Метки: автосцепки, головной, железнодорожного, механизм, подвижного, состава, части

...поворот подъемника 5 относительно мликаложение, его противовес Я опускается,действует на выступ 7 подъемника и поворачивает последний, Опорная поверхность 12,поднимаясь, выходит за пределы упора 13замка, и механизм автосцепки занимаетположение готовности к новому сцеплению,Описанные повороты подъемника 5 при взаимодействии с противовесом 8 выкпочателя 4 обеспечиваются за с ет радиальногопаза 10, при этом валик 6 подъемникаостается в исходном положении,1. Механизм головной части автосцепки железнодорожного подвижного состава,содержащий корпус с размещенным в немподпружиненным замком, взаимодействующим с подъемником, установленным на валике, отличающийся тем,что,с целью исключения саморасцепов, он снабжен выключателем, а...

Устройство для расцепления единиц рельсовогоподвижного состава со средними буферными сцепками

Загрузка...

Номер патента: 503769

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Иоханес

МПК: B61G 7/02

Метки: буферными, единиц, расцепления, рельсовогоподвижного, состава, средними, сцепками

...7 опорные поверхности,и снабжен дисками 8, взаимодействуюшими с опорой 3 расцепного рычага 2, вы, полненной с рабочей 9 и вспомогательной10 опорными поверхностями, между которыми расположена выемка 11 с установленным в ней упором 5, взаимодействующимипоочередно опорными поверхностями 6, 7и с соответствующими опорными поверхностями О, 10. На раме 3 закреплен подпру5037693жиненный фиксатор 12, взаимодействующий Фф 1 вал 1 сбрасывает рычаг 2 эа счет егос опорой расцепиого рычага 2 собственного веса в исходное положениеРа ботве г устройство следуахпим образом,При повороте рычага 2 вместе с ним 6поворачивается и вал 1, осуществляя расдепление единиц со средними буфернымиСцепками,Рычаг на противоположной стороне валао-тався и...

Устройство для считывания информации с подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 503775

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Вохомский

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, подвижного, состава, считывания

...сдвигаются на величинупромежу-,щточной частоты, С выхода модулятора 4мощкость излучения направляется с помощьюкапавленкых элементов решетчатой антен (кы 5 в сторону носителя информации 18,Считывание номеров и кодов вагона дости 46гается качакчем электромагнитного луча,создаваемого антенной решеткой в результате вобуляции частоты источника СВЧизлучения 1 вобулятором 2,Частота вобулятора 2 выбирает иэ условки многократного считывания информации с носителя информации 18.Е.иффузко отраженные от носителя инфорЪ/мацки 18, микроволкы воспринимаютсяприемной рупорной антенной 6, Частота фОпринимаемых сигналов окаэымется сдвинутой ка частоту Допплераи частоту отлинейной ЧМ сигнала в передатчике. При:сравнении в приемнике излучения 7:,...

Автоматический анализатор фракционного состава нефтепродуктов

Загрузка...

Номер патента: 504136

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Азим-Заде, Илясов, Пашаев, Фарзане

МПК: G01N 7/16

Метки: автоматический, анализатор, нефтепродуктов, состава, фракционного

...к регулятору нагрева.На чертеже представлена принциписхема предлагаемого прибора,Автоматический анализатор фракционного состава нефтепродуктов состоитиз разгонной колбы 1 с нагревателем 2; термопары 3, помещенной в колбу и служащейдля определения температуры паров выкипа- М 63 юллетень 7 (53) УДК543. 54 писания 12.04.76 (088,8 ющих фракций; потенциометра 4, который служит для регистрации температуры паров выкипающих фракций; змеевика 5, запол 1 пенного газом,постоянного состава, напри мер, воздухом, и помещенного в термостат 16, в котором поддерживается температурана 1.0-20 С выще, чем температура конца кипения анализируемого продукта; капилляра 7, на котором создается перепад давле-, ния, дифманометра-расх,аомера 8, выходной...

Верхний узел токоприемников электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 505588

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Бердзенишвили, Домрачев, Стукалкин

МПК: B60L 5/24

Метки: верхний, состава, токоприемников, узел, электроподвижного

...и переменного тока предназначенного в основном дпя подрессориванияполоза увеличенной ширины и большего веса,рассчитанного на бопьшие токовые нагрузки,Известны верхние узлы токоприемниковэлектроподвижного состава, содержащие нподвижное основание, шарнирно соединенноетягами с держателем, на котором располсжены полозы, и пружину,К недостаткам этих подрессоривающихустройств относятся: сложность кинематической схемы: большая масса подвижныхчастей;.большое число шарниров, приводящеек увеличению трения при загрязнении и обледении; неравномерность нажатия контактных рластин полозов на контактный провод;малая величина хода каретки (проседаниеподрессоренной части.Целью изобретения является упрощениеконструкции устройства и обеспечение равномерного...

Механизм автосцепки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 505592

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Ермаков

МПК: B61G 3/12

Метки: автосцепки, железнодорожного, механизм, подвижного, состава

...противовес замкодержателя расположен под верх ним плечом предохранителя, образуя перекрытие, препятствующее опережению.При сцеплении, когда замок займет нижнее положение, верхнее плечо предохранителя спадает с противовеса. Противовес становит ся в распор между задней стенкой корпуса иторцом предохранителя.В сцепленном положении ограничительныйприлив на корпусе 10 препятствует подпрыгиванию замкодержателя, Палец подъемника, 5 воздействуя на нижнее плечо предохранителя 3, предотвращает подскоки верхнего плеча при у скорениях корпуса.Расцепление осуществляется поворотом валика подъемника, на котором расположен ку лачок 11, взаимодействующий с кулачком 12па подъемнике и передающий ему вращение,Палец подъемника, взаимодействуя с нижним плечом...

Баржа толкаемого пыжевого состава

Загрузка...

Номер патента: 505595

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Шур

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа, пыжевого, состава, толкаемого

...на фиг. 2 - то же, вид в плане,В носовой оконечности баржи (фиг. 1 и 2) на главной палубе 1 между упорами 2 с коротким полубаком 3 и переборкой 4, выполненной от борта до борта, выполнен поперечный канал 5, ограниченный сверху навесной палбой 6. Навесная палуба 6 установлена выше полубака 3, опирается на переборку 4, носовые упоры 2 и простирается по ширине от борта до борта, а по длине - до линии носового среза 7. Между полубаком 3 и навесной палубой 6 образован передний проем 8, сообщающийся с поперечным каналом 5, Навесная палуба 6 имеет со стороны бортов у среза скосы 9.505595 Формула изобретения Составитель А. ЩипковТехред А. Камышникова Редактор В. Другова Корректор Л. Орлова Заказ 941/9 Изд.269 Тираж 575 Подписное ЦНИИПИ...

Продольно сбалансированное рессорное подвешивание экипажной тележки железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 506520

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Купрашвили, Нанеташвили, Степанов, Циклаури, Челидзе

МПК: B60G 19/02

Метки: железнодорожного, подвешивание, подвижного, продольно, рессорное, сбалансированное, состава, тележки, экипажной

...и привода колесных пар з целом.На фиг. 1 схематично изображена тележка с предлагаемым рессорным подвешиванием; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фнг, 4 - разрез по В - В на фиг. 1.Однолистовая рессора 1 равного сопротив ления изгибу своими, концами с помощью валиков 2 шарнирно прикреплена к подвескам 3, которые, посредством, валиков 4 шарнирно закреплены на приливах 6 букс юлесных пар 6. Между, рамой 7 тележки и центральной частью рессоры 1 установлен элемент 8, состоящий из резинового амортизатора 9 колоколообразной формы, размещенного между верхним 10 и нижним 11 основаниями, первое из которых жестко закреплено на раме 7. На никнем оонованип 11 жестко закреплена пята 12,...

Способ контроля минералогического состава цемента

Загрузка...

Номер патента: 506806

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Бобров, Шикирянский

МПК: G01N 33/38

Метки: минералогического, состава, цемента

...с известной дозой гипса при нормальной температуре и температуре пропаривания, а для цемента с повышенным содержанием гипса при температуре пропаривания и по найденным значениям определяют оптимальное количество гипса.Способ осуществляют следующим образом. Определяют кинетику гидратации цемента(с заводской дозой гипса) при нормальной температуре (например, измеряя контракцию или тепловыделение) и по полученной кинети 10ческой кривой определяют степень гидратации цемента в момент полного связывания гипса.Затем определяют степень гидратации для двух проб цемента, содержащих различное количество гипса и гидратирующихся в заданнЫх температурных условиях. С помощью полученных данных находят оптимальное содержание гипса в цементе.Способ...

Устройство для реостатного тормо-жения электроподвижного состава по-стоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 509472

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Мнацаканов, Николаев

МПК: B60L 7/12

Метки: по-стоянного, реостатного, состава, тормо-жения, электроподвижного

...прт ма описыва о имттульдостатко На фиг. трическта,тй (-д ( рР= н 1Лр ства; на фиг. 2 - его регулировочные характеристики по сравнению с известным устройством.Обмотка 1 якоря тягового двигателя соединена последовательно с обмоткой 2 , возбуждения двигателя и с импульсным прерывателем 3, Злектрический вентиль 4 подсоединен параллельно обмотке 2 возбуждения двигателя. Тормозной резистор 5 Подсоединен параллельно обмотке 1 якэ ря тягового двигателя. Стабилизирующий резистор 6 подсоединен параллельно им пульсному прерывателк 3.Устройство работает следующим образом.Магнитный поток при снижении скорости 15 вращения тягового двигателя в процессе торможения усиливается за счет плавногэ изменения величины коэффициента заполнения...

Устройство для регулирования скоро-сти электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 509474

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Корнев, Левитский, Мазнев

МПК: B60L 15/08

Метки: скоро-сти, состава, электроподвижного

...1. Коммутирующий узел содержит зарядный дроссель 11, ОДПН КОЦСЦ КОТОРОГО ПОДКЛ)ОЧС К ПОЛО)КИ тель;Ом)у полосу цстх)чнцка цц;янця; дополнительные диоды 12 и 13, выключенные между другим концом зарядного дросселя и коммутируюп 1 ими тиристорами 14 - 17 тиристорного моста, в диагональ которого включены последовательно соединенные коммутируюн 1 ие конденсатор 18 и дроссель 19; диоды 20 и 21, аноды которых соединены с анодами главных тирнсторов, а катоды - с общимн точкамц,последовательно соединенных дополнительных диодов и ком мутиру 1 ощих тнрнсторов 14 и 15 тиристорного моста. Между отрицательным полюсом источника питания 1 и общей точкой тяговых двигателей вкл 1 очен диод 22.15Регулирование напряжения па двигателях достигается...

Стенд для испытания элементов рам тележек железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 511530

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Елисеев, Костюхина, Носкова, Цкипуришвили

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испытания, подвижного, рам, состава, стенд, тележек, элементов

...части в силовой раме 2 с помощью подвижных 4 и неподвижных 20 . клиньев и прижимной траверсы 5. 15Неподвижные клинья 20 прикреплены к двум внутренним противоположным сторонам силовой рамы 2 и соприкасаются с подвижными клиньями 4.Свободные концы испытуемого элемента ф 19 охвачены П-образными зажимными скобами 21, выполненными в виде направляющей 22 с двумя подвижными вдоль нее ще ками 23. Штоки 24 гидродомкратов 8 го ризонтального нагружения соприкасаются со щеками 23 и точках, смещенных относительно нейтральной от испытуемого элемента 19.Стенд работает следующим образом.При подготовке стенда к работе испыту- ф емый элемент 19 устанавливается в силовую раму 2, расположенную на основании 1 стенда, и в средней своей части закрепляется в...

Токоприемник электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 512087

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Беляев, Решетов, Шибаев

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...достигается тем, что нижняя подвижная система выполнена в виде шестизвенника, у которой нижние и верхние подвижные рамы попарно соединены механизмами антипарал лелограмма.На чертеже показан предлагаемый токоприемник.Он содержит нижнюю подвижную систему 1, выполненную в виде шестизвенника, ниж ние подвижные рамы 2 которой соединены с помощью жестко закрепленных на них рычагов 3 механизмом 4 антипараллелограмма, а ее верхние подвижные рамы 5 соединены также с помощью жестко закрепленных на них 30 рычагов 6 механизмом 7 аптипараллелограмма. На верхнем звене ь шестигранника, являощегося подвижным основанием токоприемника, установлены главные валы 9 верхней подвижной системы 10, вычолненной и виде пятизвенника, в верхней части...

Способ измерения состава отическои прозрачного вещества

Загрузка...

Номер патента: 512411

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Данилина, Комиссаров

МПК: G01H 21/46

Метки: вещества, отическои, прозрачного, состава

...интерференционных полос, через которые можно провести линию (изапику).В рассматриваемом случае градиент разности хода направлен вдоль дисперсии, и по. этому изапики перпендикулярны направлению дисперсии спектрального прибора.Для длин волн, на которых наблюдаются изапики, разность хода равна нечетному числу четвертей длины волны: При установлении равенства интенсивностей соседних полос с точностью + 5 О(о положение изапики определяется погрешностью Л=+0,004 длины волны. Отсюда следует, что определяя перемещение изапики по спектру, можно измерять малые разности хода, создаваемые вводимым в измерительную ветвь веществом, с погрешностью 0,004)Чтобы проводить измерение состава по спектральному смещению изапики, необходимо спектр...

Устройство для определения гранулометрического состава мелкодисперсных поорошкообразных материалов методом” сухого”рассева

Загрузка...

Номер патента: 513301

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Гладков, Кузнецов, Миронова, Стецовский, Тарасов, Чеперегина

МПК: G01N 15/00

Метки: гранулометрического, мелкодисперсных, методом, поорошкообразных, состава, сухого"рассева

...сетка, при этом рассевпорошка осуществляется под действием15 постоянного напряжения, подаваемого отвнешнего источнкка на верхнюю изолированную обкладку, а гранулометрическийсостав йорошка определяется по весу,фракций, оставшихся на ситах после расо сем.На чертеже схематически показанопредложенное устройство.Устройство для определения гранулометрического состава состоит из металИ лической крышки 1, кольца 2, выполненСоставитель А, Журавлеваедактор Т. Орловская Техред,И. Ковач Корректор Т, Кравче 02 Под писноета Министр аказ 1061/56 Тираж БНИИПИ Государственно по делам 113035, Москва, о комитета С изобретений и Ж, Гаушск крытий аб., д. 4 лиал ПГП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 1 ного из диэлектрического материала гетинакса,...

Анализатор состава

Загрузка...

Номер патента: 514235

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Храмов

МПК: G01N 27/48

Метки: анализатор, состава

...схема предлагаемого анализатора.Датчик 1 соединен с измерительной схемой 2 через устройство включения датчика ключ 3, который, в свою очередь, соединен с генератором импульсов 4. Выход измерительной схемы 2 соединен через масштабный измерительный преобразователь 5 с регистратором 6, Второи выход масштабного измерительного преобразователя 5 соединен с генератором импульсов 4, Выход измерительной514235 10 Формула изобретения Составитель И. Преображенская Редактор И. Шубина Техред Е, Подурушина Корректор 3, ТарасоваЗаказ 1308/9 Изд. Ло 1328 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 схемы 2 через...

Тележка для подкузовных работ при ремонте подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 514740

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Евграфов, Кокнаев, Майзель, Стерлин, Темин

МПК: B60S 5/00

Метки: подвижного, подкузовных, работ, ремонте, состава, тележка

...закрепленным на раме 7, а платформу 16 в этовремя удерживает от перемещении фиксатор20, расположенный на раме 7.Опорная рама 4 расположена на колесе21 н снабжена рмиками 22, опирающимися на направлямхине 23, уложенные на боксвых стенках ремонтной канавы и препвт.т.вуюшими опрокидыванию тележки в моментповорота рамы 17 на ЭОо по отношенидо коси канаьь 1.Питание вссх цпапалров осуществля тсянасосной станцией 4, оборудованной нараме 4,Тележка работает следующим образом,Бо время перемещения тележки под ремонтируемым подвижным составом, установленным на рельсах 25, рама 7 расположе-,жена вдоль канавы, а плита 5 опущена вкрайнее нижнее положение так, чтобы ниодна часть тележки не выступала над уровнем головки рельс 25,Зля постановки...