Дошин

Номер патента: 610550

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Головач, Дошин, Скогорев, Чернов

МПК: B01D 53/26

Метки: воздуха, осушки, сжатого, установкой

...устройство следующим образом.При включении кнопки 31 запускается двигатель 32 с компрессором 3 и обеспечивается подача сжатого воздуха в главнуюмагистраль 4. Через распределительный клапан 5 и адсорбер 2 су-. хой воздух поступит к потребителю 12 по правому плечу 10, С включением кнопки 31 получит питание катушка 33, )что обеспечит включение вентиля 14, сообщение адсорберов 2 и 1 и регенерацию адсорбента в адсорбере. 1; при 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 этом получит питания и катушка 28 вентиля 16, что обеспечит сообщение резервуара 18 с магистралью потребителя и ее зарядку. Заполнение этого резервуара будет происходить через дроссельную шайбу 17, поэтому время его зарядки до определенного давления будет тем больше, чем больше...

Номер патента: 573389

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов

МПК: B60T 15/36

Метки: локомотивом, пневмоклапан, систем, унифицированный

...ступени нагружена возвратнойпружиной О, нижняя - воспринимае". усилиесжатого воздуха при его подаче по управляющему каналу 10, Верхняя и нижняя трубчатые части поршня 4 охвачены воронками11 и 12, размещенными в корпусе 1 подкрышками 2 и 3 и уплотненными резиновыми кольцами 13 и 14.Между нижней крышкой 3 и корпусом полворонкой 12 размещено седло 15 с резиноовым.уплотнением; 16, на которое опираетсяпоршень элементом 6, В крышке 2 выполнено седло 17 с уплотнением 18,Канал 19 сообщен с источником сжатоговоздуха, канал 20 - с потребителем, а полость 21 через канал 22 - с атмосферой.Корпус 1, поршень 4 с пружиной 9 выполнены поворотными, что позволяет простымконструктивным приемом (поворотом указанных деталей на 180 ) преобразовать...

Номер патента: 382535

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дошин, Чернов

МПК: B60T 15/36

Метки: клапан, локомотивом, систем, унифицированный, электропневматический

...иуплотненнь 1 ч относительно втулки чЯнжетой,установленной в расточке отверстия съемнойвтулки,Однако тя.ие клапаны харяухудшением герметичности приных темпсратуах.Цель изобретения - обеспечить надежностьработы клапана при низких тем 1 пературах.Это достигаешься тем, что съемная втулкавыполнена с кольцевым уплотняюгиим бургом в нииней части, а на поршне со стороныэтого бурта размещено резиновое уплотнение. хЯтических приводогм 2, воздействуюцич на КЛЯПаццуЮ СИСтЕМу 8 КрЫШ 1 Ку 4 ППЕВЧОПрнвода, подпружине 11 Пый поршень 5 со штоком 6, размещенным внутри съемной втулки 7, закрепленной в корпусе, и уплотненным относительно втулки манжетой 8, устацовленной в рясточке 9 отверстия съсч 1 Ой втулки. В верхнсй части штока установлен основной...

Номер патента: 404061

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дошин, Чернов

МПК: G05D 16/20

Метки: 404061

...корпусы 1 и перекроет сообщение камер Л и Б. 5В случае уменьшеннл силового тока усилие на поршень 8 Окажется большим усилии элсктромяг 11 итя и порпс 11 ь 8 пс 1 зсмсститс 51 вверх, его уплотпительпын контур отойдет от клапана 10, и сжатый воздух из цилиндра 10 исполнительного устройства через подпоршневую камеру Б, зазор между уплотнительным контуром поршня и клапана и осевые каналы поршня и клапана будет выходить в атмосферу до тех пор, пока давление в камере 15 не снизится до такой величины, когда усилия ца электромагните и поршне сравняются. Это обеспечит посадку поршня на уплотнение клапана 10 и перекрытие сообщения подпоршневой камеры Б с атмосферой, 20Таким образом, устанавливается прямая зависимость между изменением тока в...

Номер патента: 352285

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дошин, Чернов

МПК: G08B 3/06

Метки: двухтоиальный, тифон

...в железнодорожном, автомобильном и других видах транспорта, 5Известны двухтональные тифоны для подвижного состава, содержащие резонаторы, установленные в корпусе и соединенные с полыми нерегулируемыми втулками, соосно с которыми расположены полые регулируемые 10 втулки, и кассету с укрепленными в ней мембранами.Однако такие устройства требуют регулировки при смене кассеты.Предложенное устройство отличается тем, 15 что кассета в нем выполнена в виде двух параллельных С-образных щек, вырезы которых охватывают полые регулируемые и нерегулируемые втулки.Это позволяет упростить эксплуатацию уст ройства, за счет исключения регулировки после смены кассеты,На фиг. 1 показана конструктивнаяустройства; на фиг. 2 - кассета с укрными в ней...

Номер патента: 332277

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дошин, Скх, Чернов

МПК: F16K 3/06

Метки: клапан, электромагнитный

...в атмосферу из цилиндра токоприемника через дроссель 7 и зазор между дросселем 7 и выпускным клапаном 5. ш клапан,соосно расс сердечнчыпускной кс целью упвыпускногоый двусторр с тарелк в корпусе кото- положенные на сост электромаглапаны, отличарощения констклапана размеонний дроссель, ой выпускного Электромагрого размещештоке, связанита, Впускноюиийся тем,рукции, на сщен подпружобразующийклапана. питньныпномйивчто,едлеиненнзазо Известны электромагнитные клапаны, в корпусе которых размещены соосно расположенные на штоке, связанном с сердечником электромагнита, впускной и выпускной клапаны. 5Предложенный клапанвестных тем, что на седлна размещен подпружинедроссель, образующий запускного клапана.Указанное отличие упрклапана.На чертеже...

Номер патента: 323306

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дошин, Чернов

МПК: B60T 15/36

Метки: клапан, локомотива, систем, унифицированный, электропневматический

...резьбой, опорным фланцем и в котором размещена уплотняющая ма с возможностью смещения относительно цевой канавки, выполненной на штоке установке съемной втулки на ту или резьбу. ертеже изображен унифицировс двухклапанным органом.ан содержит корпус 1 с клапанни приводом, поршень 2, пружи с кольцевой канавкой б. На штустановлена тарелка клапана б кольцом 7, прилегающим к упл уртику втулки 8 корпуса. В камеазмещена съемная втулка 9, снусторонеей резьбой 10 и 11, оп фланцем 12 и пазом 1 З для уплотняющей манжеты 14. В зависимости от того, по какой резьбе устанавливается втулка 9 в корпус, уплотнительная манжета располагается либо по центру канавки штока, цропуская по образующемуся каналу сжатый воздух, либо находится вне зоны канавки б...

Номер патента: 310830

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов

МПК: B60L 3/04, H01H 35/24

Метки: давления, реле, состава, цепей, электрических, электроподвижного

...пневмопривода передается штоку 5 с диском б, установленным в корпусе сверху. На диск устанавливается отключающая пружина 7, поджатая пробкой 8. На диске размещена кольцевая фиксирующая канавка, в которой установлен шарик 9 одного из двух пружинных фиксаторов, состоящих, кроме шарика, из толкателей 10, пружин 11 и нажимных гаек 12.Пружинные фиксаторы разнсссны по вь 1 соте на вели шну хода пнсвмопрпвода. Рычаг 13, размещенный на осп в корпусе, одним концом находится в зацеплении со штоком, а вторым - касается ролика контакторного элемента 14.. оьцпм об Аппарат раоотаст след Сжатый воздух, подвед преодолевая усилие откл усилие нижнего шариков достижении уставки пер шток вверх до упора порп. Загреоельна ттод 1 к креп Т, П, Куриак...