Апрышкин
Контейнер для хранения и транспортировки штучных грузов
Номер патента: 1756218
Опубликовано: 23.08.1992
Автор: Апрышкин
МПК: B65D 19/12
Метки: грузов, контейнер, транспортировки, хранения, штучных
...тейнера.борки иотсутствие полок, ", 10 Разгрузку контейнера и роизводят в обИзвЕСтЕн такжЕРазборный контейнер, ратйой последовательнОсти,содержащий каркаС; включающий основа- Такое выполйение контейнера позволяние и жестко прикрепленные к нему стойки ет повысить удобство эксплуатации за счет спазами, состоящие из размещенных в па- обеспечения возможности перевозки в нем эах стоек одна на другой съемных планок. 15 легко повреждаемых грузов и воэможностиК недостаткам указанного контейнера доступа к последним на любой полке с лю относится невозможностьисйользования: бой из сторон контейнера посредством разего длятранспортировкии хранениялегко- борки соответствующей стенки.повреждаемых грузов вследствие-отсутствиясъемныхполокикрышки;20 ....
Унифицированный пневмоклапан для систем управления локомотивом
Номер патента: 573389
Опубликовано: 25.09.1977
Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов
МПК: B60T 15/36
Метки: локомотивом, пневмоклапан, систем, унифицированный
...ступени нагружена возвратнойпружиной О, нижняя - воспринимае". усилиесжатого воздуха при его подаче по управляющему каналу 10, Верхняя и нижняя трубчатые части поршня 4 охвачены воронками11 и 12, размещенными в корпусе 1 подкрышками 2 и 3 и уплотненными резиновыми кольцами 13 и 14.Между нижней крышкой 3 и корпусом полворонкой 12 размещено седло 15 с резиноовым.уплотнением; 16, на которое опираетсяпоршень элементом 6, В крышке 2 выполнено седло 17 с уплотнением 18,Канал 19 сообщен с источником сжатоговоздуха, канал 20 - с потребителем, а полость 21 через канал 22 - с атмосферой.Корпус 1, поршень 4 с пружиной 9 выполнены поворотными, что позволяет простымконструктивным приемом (поворотом указанных деталей на 180 ) преобразовать...
Электроблокировочное устройство тормозной системы железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 503762
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Апрышкин, Чернов
МПК: B60T 15/22
Метки: железнодорожного, подвижного, системы, состава, тормозной, электроблокировочное
...электромагнитный вентиль 18.Клапан работает следующим образом,В исходном состоянии пружиной 6 переключаюший клапан 3 смещен вниз до упорав нижний уплотнительный бурт корпуса ипатрубок есообшен с патрубком Ъ. Привозбужденном вентиле 18 управляющий воздух, подведенный через канал с, к двустороннеку клапану 11, воздействует черезнего на пружину 14, Как только величинадавления сжатого воздуха достигнет вели 503762чины усилия затяжки пружины, происходитзаполнение камеры 4 питания датчикадавления, и клапан 11 перемешается влево до упора уплотнительным буртом 13 врезиновое кольцо 17,После смешения клапана 11 влево сжатый воздух наступает через камерудатчика давления и отверстие й в подпоршневую камерупривода. Поршень 7 поддействием сжатого...
Реле давления для электрических цепей электроподвижного состава
Номер патента: 310830
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов
МПК: B60L 3/04, H01H 35/24
Метки: давления, реле, состава, цепей, электрических, электроподвижного
...пневмопривода передается штоку 5 с диском б, установленным в корпусе сверху. На диск устанавливается отключающая пружина 7, поджатая пробкой 8. На диске размещена кольцевая фиксирующая канавка, в которой установлен шарик 9 одного из двух пружинных фиксаторов, состоящих, кроме шарика, из толкателей 10, пружин 11 и нажимных гаек 12.Пружинные фиксаторы разнсссны по вь 1 соте на вели шну хода пнсвмопрпвода. Рычаг 13, размещенный на осп в корпусе, одним концом находится в зацеплении со штоком, а вторым - касается ролика контакторного элемента 14.. оьцпм об Аппарат раоотаст след Сжатый воздух, подвед преодолевая усилие откл усилие нижнего шариков достижении уставки пер шток вверх до упора порп. Загреоельна ттод 1 к креп Т, П, Куриак...