Патенты с меткой «скольжения»

Номер патента: 903608

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Ромащенко

МПК: F16C 35/02

Метки: опора, скольжения

...состоит из корпуса 1, имеющего полость 2 с опорной частью 3 и размещенную в ней втулку 4, охватывающую цапфу вала 5. Опорная часть 3 полости 2 корпуса 1 выполнена с образующей ее поверхности, расположенной под углом к оси опоры.Подшипник, работает следующим обра. зом.До приложения внешней нагрузки втулка 4 занимает положение, показанное на фиг. 1. При этом, между опорной частью 3 полости 2 корпуса и втулкой 4 максимальный зазор равен Л, который получают благодаря наклону образующей опорной поверхности полости 2 .на угол А. После приложения к валу 5 внешней нагрузки - цнвал 5 совместно с цапфой и втулкой 4 прогибается и втулка 4 поворачивается на угол А, плотно прилегая при этом к опорной поюг верхности полости по всей длине опоры....

Номер патента: 903728

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Баранов, Брагин, Луцкий

МПК: G01M 13/04

Метки: демпфирования, опоры, скольжения, стенд

...чертеже приведена конструктивная схема стенда для осуществления способа,Стенд содержит смонтированные в кортпусе 1 приводной вал 2 с пятой 3 и турбиной 4 для вращения испытуемого подшипника 5, механизм 6 нагюужения, измеоители 7 перемещений, дополнительные подшипники 8 в виде автономных 10 секций 9 газостатических опор и грузы 10, установленные на валу 2.Способ осуществляется следующим образом.Вращают вал 2, переводят измери тельную колебательную систему, состоящую из вала 2, подшипника 5, дополнительных подшипников 8, пяты 3, в состояние докритического демпфирования, увеличивая ее жесткость за счет под шипников 8. Увеличивают массу вала 2 за счет грузов 10, механизмом 6 нагружения возбуждают свободные затухающие колебания вала 2,...

Номер патента: 905522

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Зайцев

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипник, скольжения

...по;. ципнике вызывает повышение темпера.туры и тепло передается из зоны контактак проволоке. Это тепло вызывает удлинениепроволоки, которое тем больше, чем вышетемпература трения. Спиральная навивка про.волоки в холодном состоянии позволяеточень компактно разместить большую длинупроволоки и при нагреве ее удлинение внесколько раэ выше, чем у прямой проволоки той же длины и поэтому,она болеечувствительно реагирует на повышение температуры, что позволяет перемещать толкатель7 в соленоиде 6 на большую величину. Ем.кость его при этом изменяется и регистрирующая аппаратура 11 преобразует сигнал вцифровые данные. В случае аварийного нагре.ва удлинение проволоки 8 достигает максимума и толкатель 7 замыкает электроконтакты 5 втулки 4....

Номер патента: 907278

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Батвинов, Гранковский, Хоменко

МПК: F01D 25/16

Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомашины

...канавок 3 внутреннюю поверхностьи выступ 6 на наружной поверхности, ик канавкам 3 подключен источник смазочной жидкости, Выступ 6 входит в паз 7,в котором выполнены каналы 8 и 9.оПодшипник установлен на валу 10турбомашины,При работе турбомашины на пониженных оборотах, когца подъемной силы 35поашипника скольжения недостаточноаля предотвращения контакта вала 10с материалом вкладышей 2, поворотныевтулки 5 повернуты так, что создают дополнительную подъемную силу за счеттого, что нижняя часть внутренней поверхности поворотных втулок 5 находитсяна оаном уровне с нижней частью внутренней поверхности вкладышей 2.3 90При повышении оборотоь ."уу 5 поворачивают таким образом, что внутренние поверхности втулок 5 располагаются в нижней части...

Номер патента: 909770

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Цыцурин, Щетинин

МПК: H02K 49/04

Метки: бесконтактная, муфта, скольжения, электромагнитная

...между системой возбуждения и фланцем, шкиввыполнен заодно со ступицей индуктора, а вал якоря размещен внутриполой втулки,Иа чертеже изображена муфта спродольным разрезом одной ее половины и приводным двигателем.. Бесконтактная электромагнитнаямуфта скольжения содержит опорнуюполую втулку 1 с фланцем 2, крепящекся к Фланцу приводного двигателя,имеющего также лапы для крепленияк подмоторной плите, шкив 3 клиноременной передачи, вращающийся на огорной втулке 1 на подшипниках и несущей консольный зубчатый индукторс когтеобразными полюсами 5.Неподвижная часть магнитопровода6 с обмоткой возбуждения 7 закреплена на концевом участке опорнойвтулки 1. Внешний Г-образный якорь8 с вентилятором 9 и ведущим валом10 опирается через подшипник и...

Номер патента: 917029

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Васильев, Иванов, Козаченко, Кутьков, Лещина, Малеванный, Чайковская

МПК: G01M 13/04

Метки: зубчатых, испытания, опорных, передач, подшипников, скольжения

...колес 9, 10 и11, 12. Зубчатые колеса 9 и 10 установлены соответственно на валах 7 и 8 с помощью шпонок 10 неподвижно. Зубчатое колесо 11 установлено на валу 7 с помощью шпонки 14917029 формула изобретения Составитель И. Баранов едактор И. Тыкей Техред А. Бойкас Корректор М аказ 1876/61 Тираж 883Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4емчь а зубчатое колесо 12 - свободно на валу 8. Зубчатые колеса 10 и 12 связаны между собой нагружающей пружиной 15.На кронштейнах 16, установленных на корпусе 1, закреплены тензобалки 17, которые через упоры 18 связаны с испытуемыми опорами скольжения 3 - 6,Устройство работает...

Номер патента: 917302

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Цыцурин, Щетинин

МПК: H02P 15/00

Метки: возбуждения, муфты, скольжения

...17 на вход 15 нуль-органа 13. Вследствии раз" личных реактивных сопротивлений 5 укаэанных цепей напряжение на входе 14 (фиг. 2 б) немного отличается по формуле от напряжения на входе 15 (фиг. 2 в), а именно кривая напряжения на входе 15 имеет наклон в сто- О рону конечной части полупериода. Сплошные линии (фиг, 2) соответст:вуют работе регулятора при нагрузке муфты 50% от номинального мо- мента, штриховые линии - холостому 5 ходу, штрих- пунктирные - перегрузке (работа на токовой отсечке).Рассмотрим работу системы при холостом ходе муфты скольжения, когда момент нагрузки составляет около 20 10% от номинального момента муфты 6. Резистором 8 на входе 14 задается напряжение, из которого вычитается напряжение тахогенератора. Напряжение...

Номер патента: 917870

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Ваганов, Созонец, Соловьев

МПК: B07C 5/06

Метки: автомат, вкладышей, подшипников, скольжения, сортировки

...8(ММ) находится в плоскости их рабочей поверхности, Каждая колодка содержит пару шариковых фиксаторов 15и 16, взаимодействующих с прижимнойплитой 14, фиксатор 15 упирается вплоскую поверхность плиты 14, а фиксатор 16 - в боковую поверхность конической лунки, расположенной на тойже плите.С помощью этих фиксаторов колодки 8 притягиваются к плите 14 и приснятии нагрузки на вкладыш устанавливаются в исходном положении,В исходном положении поплавковаяплощадка 2 находится в крайнем верх.нем положении, Она воздействует наплечо рычага 4 и через вал 3 приподнимают площадку 6, которая, про 0 4ходя через паз 7 дна желоба 1, выступает над ним. Прижимная плита14 с колодками 8 в начале цикла занимает крайнее левое положение, т,е,колодки...

Номер патента: 925558

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бузин, Мохирев, Скрипин, Язов

МПК: B23B 41/12

Метки: вкладышей, закрепления, подшипников, расточке, скольжения

...1 выполнены в виде полуколец 11, Полукольца 11 имеют на внутренней поверхности 12 выступы 13 дланя фиксации сегментов 3 в,корпусе 7 в осевом 5 направлении и для их базирования на две точки 14 у входных кромок 15. Сегменты 3 имеют с корпусом 7 точку 116 опоры, выполненную в виде сферической опоры, и две точки 17 опоры с полукольцом 11, располо женным в пазах 5 и 9 у одного из торцов 6, Крепежные болты 2 расположены во втулках 18.При размещенных в пазах 5 и 9 полукольцах 11 сегменты 3 опираются сферической опорой 16 на внутреннюю поверхность 1 О корпуса 7, а поверхностью пазов 5 - на выступы 13 полуколец 11 в точках 14, фиксируясь относительно корпуса 7 в радиальном направлении. 20В осевом направлении сегменты 3 фиксируются полуколыцами...

Номер патента: 926396

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Титов

МПК: F16C 23/04

Метки: опора, скольжения

...втельных пластин, иколодка установленругих элементах сотносительно оси вНа фиг. изображения перед началопоперечный разрез; ьжения содержит разъемостоящий из блок карте, охватывающий вал 3 также разъемную колод(ую из верхней и нижней пругие элементы в виде ижней 7 термочувствител92696 15 ю зо вкладыша ч и вала 3, обеспечивая ихсоосность.Дальнейшая работа машин вызывает нагрев крышки 2 и разъемной колодки 3, что уменьшает деформациюблок-картера 1 и могло бы вновьпривести к появлению несоосностиосей вала 3 и вкладыша 1.Однако, поскольку одновременнонагреваются и упругие элементы ввиде термоцувствительных пластин 6и 7 , разъемная колодка 5 с вкладышем 1 сохраняет соосное с валом положение за счет того, что нижняятермоцувствительная пластина...

Номер патента: 926397

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Копытин, Кретов, Просветов, Самодуров, Филин, Цыхманов, Шакалов

МПК: F16C 33/12

Метки: подшипник, скольжения

...содержит корпус 1, установленный в нем вкладыш, выполненный из отдельных сегментов 2, пропитанных твердосмаэочным веществом, например перезином.Сегменты 2 выполнены из древесины имеющей переменную плотность по сечению, возрастающую в направлении т участков прилегающих к корпусу 3, до участков прилегающих к зоне трения 4. Ввиду того, что участки сегментов 3 имеют меньшую плотность, они содержат после пропитки значительно больше смазки, чем участкиВ то же время участки 4 имеют большую плотность и твердость, чем участки 3, что обеспечивает высокую износостойкость зоны трения.926397 венно повысить его работоспособностьна самосмазке. Формула изобретения Подшипник скольжения, содержащийкорпус и установленный в нем вкладышиз древесных...

Номер патента: 927477

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Бортник, Клименков, Лысов, Прокопов

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, поверхностей, подшипника, рабочих, скольжения, цилиндрических

...изделияТаким образом, достижение высокой латочности поверхностей, восстанавливаемых пластическим деформированием, позб- воляет осуществить восстановление изе делий без дальнейшей механической обрар- ботки рабочего профиля режушим инструч 25 ментом, а достаточная износостойкостьизделий обеспечивает предлагаемому б способу экономическую эффективность присерийном и массовом восстановлении изношенных иэделий. результате чего жидкая составляющая этой смеси выдавливается в поры соприкасаемых с ним поверхностей или в зазоры между сопрягаемыми деталям в частицы мягких металлов осаждаютс равномерным слоем на изношенных поверхностях, которые под действием при ложенного усилия смещаются к центру отверстия и принимают форму оправки.При последу 1...

Номер патента: 928110

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Алянчиков, Богачев, Вашковец, Иванов, Ларьков

МПК: F16C 33/20

Метки: подшипник, скольжения

...и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повыЗв щения прочности и износостойкости,опорная и боковые поверхности корпуса а также поверхности канавок выполнены с металлическим покрытием.2, Подшипник по п.1, о т л и ч а.ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения равнопрочности рабочего слоя,опорные участки на рабочей поверхнос-,ти выполнены с различной плошадью. 3 92811ким и прочным. Иеталлическое покрытие5, ббрамляющее опорные участки 2 изантифрикционного материала, образуетобъемную структуру, армирующую и упрочнящую поверхностный. слой. Металлический слои .4 может быть полученэлектролитическим осаждением покрытий из никеля, железа, меди, хрома,бронзц и др,Опорные участки 2 на рабочей поверхности с целью получения равнопрочности подшипника могут...

Номер патента: 929901

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Дейч

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...с установленной в нем втулкой, на внутренней поверхности которой выполнены клиновидные углубления,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью увеличения демпфирования колебаний, внутренняя поверхность втулки разделена, по меньшей мере, надва участка, количество клиновидныхуглублений на одном из которых некратно количеству клиновидных углуб.лений на другом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Чернавский С,А, Подшипники скольжения. И Иашгиз, 1963, с. 144-16(прототип). честву клиновидных углублений на другом участке.На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипник, продольный разрез (вариант 1); на фиг, 2 - вид А на фиг,1; ю на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг.4 -. предлагаемый подшипник, продольный разрез (вариант 2); на...

Номер патента: 930080

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Румянцев, Сысоев, Чистов

МПК: G01N 19/02

Метки: затухающих, колебаний, коэффициента, методом, прибор, скольжения, трения

...их заделкии тарировки при каждом испытании,так как частоты собственных колебаний балок должны входить в требуемый диапазон частот.Цель изобретения - повышение точности измерений коэффициента тренияскольжения.Поставленная цель достигаетсятем,. что прибор снабжен грузом сперемеНной массой, а груз, балки"пружины и электромагнит установленыс возможностью фиксированного перемещения вдоль балки,На чертеже изображен предлагаемый прибор.Прибор содержит станину 1, консольную балку 2, груз 3 с переменной массой, каретку 4, плоские балки"пружины 5, электромагнит 6, звуФормула изобретения Прибор для определения коэффициента трения скольжения методом затухания колебаний по авт.св. 1291137, О о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения...

Номер патента: 931510

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Лукавский, Сорокин

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: ведущих, колес, режиме, скольжения, средства, транспортного, тяговом

...крутящего момента на коленчатом валу двигателя 15, функции которого выполняет мощный транзистор, включенный в первичную цепь системы зажигания.Предлагаемая система работает следующим образом.При вращении колес 1 и 2 автомобИля в частотных индукционных датчиках 5, магнит но связанных с тормозными барабанами, имеющими фрезерованные зубья по торцовой поверхности, наводится переменная ЭДС - 1.15 = 1(1) на фиг. 3. Для уменьшения погрешности сравнения и соответственно выдачи команд на регулирование измерительные характеристики 11 о = 1(1) и 1.11 о = (1) интеграторов 10 обоих каналов 3 и 4 измерения должны быть строго идентичны, Для выполнения этбго условия сигналы в измерительных каналах 3 и 4 нормализуются по амплитуде и форме 1.1 е...

Номер патента: 935655

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Виняр, Зайченко, Лямцев, Моисейчик

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...полость между втулкой и корпусом со сливной полостью.На чертеже изображен предлагаемыйподшипник скольжения.Подшипник содержит расположеннуюв корпусе 1 втулку 2 с радиальным отверстием для подвода смазки, соединенным с выполненным в корпусе маслоподводящим каналом. В радиальное отверстие втулки входит установленная в маслоподводящем канале и закрепленная в корпусе упорная втулка 3. С целью улучшения очистки смазочной жидкости втулка выполнена с наружными торцовымк уступами, образующими с корпусом кольцевые щели 4 и 5, и радиальными отверстиями 6 и 7, сообщающи ми полость между, втулкой и корпусом 8 сосливной полостью 9.печения направленного потока смазывающей жидкости внутри подшипника с обеспечением перепуска на слив. Формула...

Номер патента: 937809

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Корман, Стаценко

МПК: F16C 25/02

Метки: подшипник, скольжения

...втулки-компенсатора;рабочий ход клина-кулачка;текущие координаты кривойрабочей поверхности клинакулачка.3 937809Подшипниковый узел состоит изкопуса 1, конусной антифрикционнойвтулки 2, втулки-компенсатора 3натяга и крышки 4, В крышке 4 расположена нажимная крышка 5, котораяприжимается к втулке 3 с помощьюклина-кулачка б, закрепленного наподвижном штоке 7, перемещающемсяв направляющих втулках 8. Пружина9 прижимает клин-кулачок 6 к нажим оной крышке 5. Профиль клина-кулачкавыполнен таким образом, что усилие,1выбирающее зазор, возникающий в результате износа, остается постоянным,Устройство работает следующим об ьразом,При появлении износа рабочих поверхностей нажимная крышка 5 поддействием усилия пружины 9 и специального профиля...

Номер патента: 937810

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Адигезалов, Алиев, Ахмедов, Мирзаджанов, Ниязов

МПК: F16C 33/08

Метки: опора, скольжения

...из которых имеет по две смещенные одна относительно другой опорные площадки 7 и 8, соединенные между собой упругой перемычкой 9, Пластины являются зеркальным отображением друг друга и встроены одна в другую по перемычкам. Кроме того, опорные площадки 8 закреплены в пазу стакана, например, штифтами 10, а опорные площадки 7 прижимают вкладыш 5,При работе трущейся пары пластинчатые пружины б прижимают вкладыши твердой смазки 5 к поверхности подвижного элемента, обеспечивая тем самьм смазку в зоне трения. Выполнение пружин в виде двух степенчатых пластин позволяет обеспечить полный и равномерный прижим вкладыша по , всей площади за счет налиция плоскости, охватывающей верхнюю и нижнюю часть вкладыша во всех точках. Применение таких...

Номер патента: 940637

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Курт

МПК: B30B 5/04

Метки: бесконечной, лентой, поверхностей, пресса, скольжения, уплотнение, эластичное

...положены со стороны входа ружной - со стороны вых, а выступы зубьев крепеж змешены во впадинах зубьеся за счет повышения надежности и долговечности уплотнения. Эластичное уплотнение поверхностей скольжения пресса с бесконечной лентой, включающего установленные на барабанах две бесконечные ленты, образующие между собой зазор для прохода заготовки, содержащее смонтированные в пазу блока прессования подпружиненный замкнутый уплотнитель с крепежными планками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности за счет улучшения условий трения, на крепежных планках выполнены зубья, а уплотнитель выполнен в виде трех элементов: наружной и внутренней металлических обечаек с зубьями на одной из их б;"ковых...

Номер патента: 942606

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Ханс

МПК: F16C 17/03

Метки: опора, сегментная, скольжения

...стороне корпуса 2 установленвторой подводящий трубопровод 17 стремя проходящими параллельно оси Атрубами 18 с распылителями 19 второго ряда, которые расположены такимобразом, что выходящие из них струи20 смазочного вещества попадают навал 1 на небольшом удалении перед набегающей кромкой 21 соседнего сегмента под углом к валу в направлениивращения. На каждой трубе 13 с распылителями 14 установлен отражающий козырек 22, расположенный параллельнооси А и плоскости симметрии струй 15смазочного вещества, т.е. тоже установлен под углом к валу против направления вращения,Аналогичным образом на трубах 18с распылителями укреплены козырьки23, расположенные под углом к валу внаправлении вращения вала 1.При увеличенной ширине В несущего...

Номер патента: 943448

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Аяотс, Картус, Клейс, Лээс

МПК: F16C 33/10

Метки: малых, нагрузок, подшипник, скольжения, удельных

...стремится выйти из пор по негерметическим поверхностям пористого вкладыша 1. Поскольку со стороны наружной поверхности пористого вкладыша противодействует выступанию жидкой смазки газ, давление которого возросло вследствие нагрева, то смазочный материал начинает выходить в зазор между валом и пористым вкладышем 1. Вытеснение смазочного материала из пор действием газа начинается тогда, когда давление газа в газокамере 7 превзойдет соответствующее капиллярное давление смазочного материала в порах вкладыша. Вытеснение сма зочного материала в зазор подшипника осуществляется до тех пор, пока не прекращается нагревание подшипника. После релаксации параметры системы стабилизируются и процесс трения продолжается в стационарном состоянии, пока...

Номер патента: 947495

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Гецевичюс

МПК: F16C 32/06

Метки: опора, скольжения

...13 в зазор между вкладышами 3 и валом 2 и по дренажным канавкам 14 выходит в окружное пространство. При вращении вала 2 последний уравновешивается в под 30 шипниках 1 за счет аэростатического давления между вкладышами 3 и корпусом подшипников 1 и за счет аэростатической подушки между вкладышами за З валом 2.В случае неточности изготовления внутренней поверхности корпуса подшипников 1, вкладышей 3 или поверх- ности вала 2 возникают определенные 10 радиальные колебания, По этой причине аэростатическое давление между вкладышами 3 и корпусом аэростатичес ких подшипников 1 становится пульсирующим. Для уменьшения возникающихпри этом радиальных колебаний валарегулирующие клапаны 8 обоих трубопроводов закрываются. Пульсации,возникающие в...

Номер патента: 949233

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Зикеев, Лопонос, Погонев, Рязанов, Савин

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

...15 неопертых участков втулки 2 имеет переменное значение, то в результате ее деформации радиальный зазор между втулкой и цапфой принимает клиновидную форму. Под посадочными выступами 3 радиальный зазор имеет минимальное значение, а протяженность конфузорного участка боль ше по сравнению с диффузорным.Вращение цапфы вала вызывает появление гидродинамических сил, поддерживающих вал. Суммарная сила гидродинамичес 949233кого давления в конфузорном зазоре для предлагаемой конструкции превышает аналогичную силу в известном устройстве.При выполнении опорной втулки из полимерного материала, кроме упругого деформирования от предварительного натяга, происходит деформация, вызванная разностью коэффициентов температурного расширения материалов...

Номер патента: 949237

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Быков, Горбунов, Ермаков, Котельникова, Салтыков

МПК: F16C 33/14

Метки: вкладышей, подшипников, скольжения

...поднимает сопротивление совместному действию окружныхмеханических (монтажных) и температурных напряжений сжатия. Нагрев и выдержка вкладышей при приложенном усилии в плоскости стыков, обеспечивающем упругую деформацию антифрикционного слоя в указанных преде949237 Формула изобретения Составитель В, Афонин Редактор А. Химчук Техред А. Бойкас Корректор М. Коста Заказ 5471/18 Тираж 803 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4лах, приводит к появлению остаточных напряжений растяжения в нем после охлаждения, которые противоположны по знакурабочим напряжениям сжатия.Способ изготовления вкладышей...

Номер патента: 954268

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Росланас, Рюхин, Соколов

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, скольжения, средства, транспортного

...их в нулевое состояние, Ключи 5 и 6 закрываются, и на выходе логического элемента И 7 устанавливается нулевой уровень напряжения. Аналогичным образом изменяется состояние элементов схемы с приходом на единичный вход триггеров 3 и 4 следующих импульсов от датчиков 1 и 2. Таким образом, если на единичные входы триггеров 3 и 4 поочередно поступают импульсы от датчиков 1 и 2, то через ключи 5 и 6 за время нахождения их в открытом состоянии на входы записи регистров памяти они не поступают.На выходе логического элемента И 7 формируются импульсы с частотой следования, равной частоте формирования единичного уровня га выходе одного из триггеров 3, 4 (в зависимости от очередности переключения триггеров).Сигналом с выхода логического...

Номер патента: 954518

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Дрибин, Новикова, Пышнограева, Рогулин

МПК: C23G 1/02

Метки: поверхности, подготовки, подшипников, скольжения

...цинкатным раствором и меднят из пирофосфат ного электролита 2 .Недостатком данного способа является узкая область применения только для кремнийсодержащих алюминиевых сплавов. Кроме того, способ непригоден для .подшипников скольжения из сталеалюминиевого биметалла вследствие сильного растравливания стальной поверхности и избирательного травления многофазного алюминиевого сплава по границам зерен.Цель изобретения - повышение прочности сцепления антифрикционных гальванических покрытий с алюминиевым сплавом.Для достижения поставленной цели 60 травление проводят в растворе, соцержащем ортофосфорную и пирофосФорную кислоты при 45-55 С.оВведение в состав травильного раствора пирофосфорной кислоты обес 65(0,18 М/л)50 фС Н 4 Р 2 Оу...

Номер патента: 954656

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Балабанов, Вартанянц, Полиновский, Полоник, Яковлев

МПК: F16C 33/04

Метки: втулка, подшипника, скольжения, упорно-радиального

...подшипника скольжения преимущественно для валов центробежных насосов содержит упорную торцовую поверхность 1 с радиальными канавками 2 и опорную цилиндрическую поверхность 3 с винтовыми канавками 4, выходные участки 5 которых расположены на торцовой поверхности 1, причем количество радиальных канавок 2 равно количеству винтовых канавок 4 и выход каждой из последних совмещен с соответствующей радиальной канавкой 2.Устройство работает следующим образом.При работе по радиальным и винтовым канавкам 2 и 4 циркулирует часть перекачиваемой насосом жидкости, подаваемой из выходной магистрали насоса к винтовым канавкам 4.Предлагаемая втулка упорно-радиального подшипника скольжения улучшает условия смазки и охлаждения путем повышения...

Номер патента: 955115

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Али-Заде, Барьюдин, Джафаров, Качанов, Кулизаде

МПК: G06G 7/48

Метки: моделирования, муфты, скольжения, электромагнитной

...системой Г-Д (5), и электромагнитной муф- отой скольжения (5 , р, с 1 ) производится преобразование в соответствиис выражением 1. Устройство для моделированияэлектромагнитной муфты скольжения, содержащее приводной электродвигатель, выходной вал которого кинематически соединен с генератором постоянного тока, один вывод якоря которого соединен с одним выводом якоря электродвигателя постоянного тока, кинематицески связанного с тахогенератором, выход которого соединен с первым входом вычислительного блока, выход которого соединен с первь 1 л 1 входом управляел 1 ого тиристорного преобразователя, второй вход которого соединен с эадатчиком посто. янного напряжения, а выход управ ляемого тиристорного преобразователя соединен с обмоткой...

Номер патента: 958730

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бережной, Усенко

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, скольжения

...на перемычках между окнами.На фиг. 1 изображен подшипник скольжения, продольный разрез; на фиг. 2 - то О же, поперечный разрез.Вал 1 установлен в подшипник скольжения, который содержит корпус 2. В корпусе 2 смонтирован сепаратор 3, в окнах 4 которого размещены самоустанавливающиеся3опорные сегменты 5. Внутренняя цилиндрическая поверхность сепаратора 3 снабжена сотовым заполнителем 6. Для сбора отработанной смазывающей,среды на внутренней цилифрической поверхности сепаратора 3 на перемычках между окнами 7 выполнены дренажные продольные каналы 8. Последние соединены с кольцевыми каналами 9, которые служат для организованного отвода отработанной смазывающей среды за пределы рабочей зоны подшипника и расположены вблизи боковых...