Патенты с меткой «скольжения»

Номер патента: 1140043

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Григорьев, Игнатов, Ровенский, Юферов

МПК: G01P 3/56

Метки: асинхронных, скольжения, электродвигателей

...и второй схем сравнения через трехпозиционный переключатель связаны с измерительным устройством, а первый и второй источники регулируемого напряже 35 ния подсоединены к первой и второй схемам сравнения 1 . Недостатком данного устройства является большая погрешность (5-20 ) при измерении скольжения асинхронных электродвигателей малой и микромощности.Цель изобретения - повьппение точности измерения скольжения мало- и микромощных асинхронных электродвигателей.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для измерения скольжения асинхронных электродвига О телей в линию соединения между выходом первого и второго источника регулируемого напряжения и вторым входом первой и второй схемы сравнения соответственно включены регулирующие...

Номер патента: 1141236

Опубликовано: 23.02.1985

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/08

Метки: подшипника, сегмент, скольжения

...основания со сквозными в тангенциальном направлении пазами, сужающимися по направлению от входной кромки к выходной, а сопряжение между центральной и периферийными частями выполнено по наклонным, расходящимся в сторону основания поверхностям, в месте пересечения которого с упругим элементом на последнем выполнены сквозные в тангенциальном направлении пазы.На фиг. 1 схематически показан сегмент подшипника скольжения, вид в плане; на 20 25 35 45 50 55 фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -то же (работающий сегмент). Сегмент состоит из составного корпуса,содержащего центральную часть 1, установленную подвижно относительно периферийной части 2. рабочая поверхность сегмента имеет антифрикционное покрытие 3. Корпус размещен на упругом...

Номер патента: 1141238

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Баранов, Гайдук, Немогай, Паркалов, Худан, Юницкий

МПК: F16C 25/02

Метки: опора, скольжения

...пальцами, а устройство для автоматического регулирования радиального зазора выполнено в виде двух дополнительных опор скольжения, обхватывающих выполненные на валу с обеих сторон вкладышей конические участки двух поводковых дисков со сходящимися к центру пазами, в которых размещены пальцы вкладышей, и соединяющих дополнительные опоры скольжения с поводковыми дисками.На фиг. 1 схематически показана опора скольжения в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, осевое сечение; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2. 5 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 Опора скольжения содержит вал 1, корпус 2 с размешеннь:ми в его радиальных пазах 3 и обхватывающими вал 1 вкладышами 4, устройство для автоматического регулирования...

Номер патента: 1141239

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Костогрыз, Цапенко

МПК: F16C 27/02

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...утолщение в середине вкладыша выполнено диаметром, равным диаметру торцовых утолщений, и с поднутрениями со стороны торцовых утолщений, а на внутренней поверхности вкладыша в его центральной части выполнено кольцевое углубление, сообщающееся с полостями поднутрений посредством отверстий для подвода смазки, выполненных под углом к плоскости поперечного сечения.На фиг. 1 изображен предлагаемыйвкладыш, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Вкладыш подшипника скольжения выполнен в виде упругой втулки 1, имеющей 20 полости 2 между наружной поверхностью3 и 4, соединенные отверстиями 5 с углублением 6, выполненным в средней части внутренней цилиндрической рабочей поверхности 7. Конструктивно...

Номер патента: 1141242

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Ингерт, Макаров

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, скольжения

...концом противолежащей гидродинамической канавки.Между рядами гидродинамических кана вок и приемных камер выполнена кольцевая канавка, соединенная с нагнетательными концами гидродинамических канавок, дросселируюшие перемычки расположены между кольцевой канавкой и приемными камерами.На фиг. 1 показан предложенный подшипник, развертка; на фиг. 2 - то же, разрез; на фиг. 3 - конструктивное исполнение подшипника с кольцевой канавкой.Подшипник содержит втулку 1, охватывающую цапфу вала 2, на внутренней поверхности которой выполнены равномерно по окружности приемные камеры 3, питающие отверстия 4, соединенные с источником давления смазочной среды посредством канавки 5 и канала 6, а также несущие карманы 7, соединенные каналами 8,...

Номер патента: 1142672

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Евшин, Жур, Иголкин, Кельзон, Молодецкий, Пиванов, Пинус, Писклюков, Смыков, Холост, Черепнин

МПК: F16C 33/04

Метки: опора, скольжения

...из набора чередующихся металлических и полимерных колец, снабжена установленной на валу втулкой из набора чередующихся метал-ЗО лических и полимерных колец, расположенных в продольном сечении обоймы в шахматном порядке с кольцами вкладыша. 35Кольца вкладьппа и втулки выполнены с конусными торцовыми поверхностями, вершины конусов металлическихколец, размещенных на валу, и поли-мерных колец, размещенных в обойме,,обращены внутрь колец,Кольца обоймы и вала могут бытьвыполнены из бронзы и капролона. мещенных в обойме, обрколец,3, Опора по пп.1 ич а ю щ а я с я тем,ла и обоймы выполнены На фиг. 1 представл дольный разрез; на фиг. чения А-А и Б-Б на фиг,дейдвудная опора ( жит обойму 1 и вкладыш, из набора колец 2 и 3, щих своими торцовыми...

Номер патента: 1143901

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Гончаренко, Деркач, Купчинов, Львов, Немогай, Худан

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...динами"ческие радиальные нагрузки и обеспечивают наличие постояннего смазоч ного слоя. Продольные вкаадыши обес печивают также самосмазку торцовой 3) поверхности и воспринимают действутельных нагрузок на подиеавик, таккак возникающие при этом еьмщенагрузки воспрннима 1 отся продольньва.вкладьппами30ставной из двух идентичных частейсо съемными вкладышами, имеющимипоперечное: и продольное расположениеволокон по отношению к оси подаипника, повьппает нагрузочную способностьи износостойкость конструкции прирадиальных и осевых нагрузках, таккак прочность и модуль упругости древесины при сжатии вдоль волокон в10-20 раз больше, чем нонерек.Снабжение обоймы подщщщяка чередующимися глухими и сквоэнпки гнездами позволяет осуществлять быстрый...

Номер патента: 1146488

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Гутченко, Заключнов, Радченко, Рокотян

МПК: F16C 33/10

Метки: жидкостного, крупногабаритный, подшипник, скольжения, трения

...с системой гидродинамической подачи смазки низкого давления, и в нагруженной зоне, соединенными с системой гидростатической подачи смазки, карманы в нагруженной зоне дополнительно соединены посредством распределителя с системой гидродинамической подачи смазки и выполнены с отношением их глубины к ширине, равным 0,26 - 0,32, и рабочего диаметра к глубине 230 в 3.Это обеспечивает работу насосов высокого давления только в режиме запуска, повышая их долговечность. Кроме того, в рабочую зону при отключении указанных насосов после запуска подается масло в гидродинамическом режиме, а оптимальные геометрические размеры карманов обеспечивают отсутствие сухого трения в рабочей зоне даже при торцевых утечках. Таким образом, масляные карманы с...

Номер патента: 1147868

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Верба, Лысенко, Фомин, Шабураков

МПК: F16C 17/02

Метки: опора, скольжения

...тем, что в опоре скольжения, содержащей вал с установленными на нем шайбами, и размещенную между ними и закрепленную в корпусе втулку, на торцах шайб выполнены выступы, охватывающие концы втулки со стороны ее наружной поверхности. На чертеже представлена опора сколь- жения, разрез.Опора содержит вал 1 с установленными на нем шайбами 2 и Э. В корпусе 4 опоры между шайбами 2 и 3 установлена посредством фиксатора 5 втулка 6 с рабочими поверхностями 7 и 8. Цилиндрический хвостовик фиксатора 5 входит в отверстие корпуса 4 н с небольшим зазором в отверстие втулки 6. Осевой канал в фиксаторе 5 слу-, жит для подвода к втулке масла под дав ЕНИЕМ. Рабочие поверхности 7 и 8 и рабочие поверхности вала и шайб образуют рабочие зазоры.При...

Номер патента: 1155793

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Кутовой, Левин

МПК: F16C 33/14

Метки: вкладыша, корпусе, подшипника, скольжения, формообразования

...оправке 2 направляющий элемент 3 в виде втулки с продольными пазами 4, полые упругие вставки 5, а также трубопроводы б со штуцерами . Во втулке вдоль 20 пазов 4 выполнены прорези 8. Вставки 5 размещены в соответствующих пазах 4 и прорезях 8, а также в зазоре между оправкой 2 и корпусом 1 и соединены посредством штуцеров с 25 размещенными в зазоре соответствую-" щими трубопроводами б, подсоединенными к источнику 9 давления. Трубо-. проводы 6 в корпусе 1 закрепляют фиксаторами 10. При изготовлении карманов сложной формы в выполненные в полых упругих вставках 5 пазы 11 вставляют проставки 12. Устройство работает следующим образом.Оправку 2 и втулку 3 с присоединенными к полым упругим вставкам 5 трубопроводами 6 размещают и центрируют...

Номер патента: 1157285

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Анисимов, Горбунов, Гоц, Красулин, Наговицын

МПК: F16C 33/10

Метки: комбинированной, подшипник, скольжения, смазкой

...частично вымывает консистентную смазку 7 иэ канавки 6 через. дополнительное маслоподводящее отверстие 8, что препятствует разрушению антифрикционного слоя полувкладышей 3 и 4, особенно в периоды обкатки, пуска и останова, когда количество масла в зазоре 10 минимально. Укаэанные соотношения размеров дополнительного маслоподводящего отверстия 8 и канавки 6, которые для подшипника скольжения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания равны 0,95-1,0 диаметра от-верстия 5, обусловлены необходимостью обеспечения неразрывности потока смазки в зазоре 10 и прочностью полувкладьппей 3 и 4,Составитель Б. МоисееТехред С.Мигунова едактор О. Голова 3313/34 Тираж 812 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035,...

Номер патента: 1163379

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Булах, Згурский, Иванов

МПК: H01H 31/00

Метки: изолятора, поворотного, подшипник, разъединителя, скольжения

...с поворотным изолято-ром разъединителя, общий вид, разрез.Подшипник скольжения для поворотно.го изолятора. 1 разъединителя, имеющеющего вал 2, .проходящий сквозь подшипник, содержит опору 3, плиту 4 иопорный элемент 5 для взаимодействияопоры 3 с плитой 4 При этом опора 3выполнейа в виде короба из листовогоматериала с верхним 6 и нижним 7 от. верстиями для прохода вела 2, плита .4 - в виде плоской шайбы, на которойустановлена шайба 8 отбоя изоляторас жестко закрепленным в ней.при помо,щи .планки 9 валом 2.,Опорный элемент5 для взаимодействия опоры 3 с плитой4 выполнен в виде прикрепленного ккраям верхнего отверстия 6 воротникаиэ листового материала, наружная поверхность которого касательна поокружностям плоскости,...

Номер патента: 1163835

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Медунин

МПК: A43C 15/14

Метки: обуви, предохранения, скольжения

...и может быть использо-вано для защиты обуви от скольжения.Цель изобретения - повышение удоб. ства пользования приспособлением, 5На фиг.1 изображено устройство в рабочем положении, вид сбоку; на фиг.2 - устройство в рабочем положе ниц, вид спереди; на фиг.3 - устройство в нерабочем положении, вид спе реди; на фиг.4 и 5 - базовая пластина; на фиг.6 и 7 - стержень, вид сбоку и спереди; на фиг.8 и 9 - направляющая, вид спереди и в плане; на фиг,10 - фиксатор, вид сбоку и 15 спереди,Устройство состоит из базовой пластины 1 с четырьмя отверстиями 2 для крепления ее шурупами 3 на каблуке 4, шипов в виде круглых изогнутых 20 стержней 5, снабженных хвостовиками 6, установленных в направляющих 7, выполненных в виде скоб, приваренных к пластине...

Номер патента: 1164151

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Рассказов

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...тем, 40 что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника и вкладьпп подшипника, смонтированные внутри дейдвудной трубы, причем в месте сопряжения по верхности опорной втулки с дейдвудйой трубой симметрично вертикальной плоскости выполнена полость., при этом;ширина полости меньше половины длины внутренней окружности дейдвуд 50 ной трубы, в его полости установлено эластичное уплотнение.На фиг.1 показан опорный подшип,ник скольжения гребного вала с полостью на наружной поверхности опорнойвтулки;.на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - то же, с полостью навнутренней поверхности дейдвуднойтрубы; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Опорный подшипник скольжения содержит опорную втулку 1 с вкладьппем 2,в....

Номер патента: 1166802

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Клюйков, Шурпо

МПК: A63C 7/10

Метки: беговые, лыжи, обратного, предотвращения, скольжения, тормозным, устройством

...львкного крепления.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; нафиг. 2 - то же, вид сбоку," нафиг. 3 - то же, вид сбоку (с дополнительным воздействием на тормознойэлемент),На лыже 1 зафиксировано лыжноекрепление 2, основание 3 скобы которого имеет участки 4, выступающиепо бокам львки на участке расположения носка ступни львкника. На участках 4 расположены кронштейны 5, несущие тормозные элементы 6, выпол-ненные в виде клиньев. Тормозныеэлементы устанавливаются в кронштейнах посредством осей 7 с возможностью стопорения по направлениюк носку лыжника и ограниченногоповорота в обратном направлении вплоскостях, параллельных боковымповерхностям лыжи. Тормозные элементы подпружинены посредством упругогоэлемента 8 и могут...

Номер патента: 1167366

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Румянцев, Цветаева

МПК: F16C 17/02, F16C 33/10

Метки: подшипник, радиальный, скольжения, смазкой, твердой

...Техред И. ВТираж 812 о р ректор А. 3 и м око соодписное Редактор Л. Пчелинска За каз 4401/35 омитета Соткрытийская наб.,д, ул. Про Государственного лам изобретенийква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго ВНИИПИ по д 113035, Мо лиал ПППктная Изобретение относится к машиностроению в частности к узлам трения, работающим в водной среде.Цель изобретения - повышение надежности работы узла трения и упрощение егоНа фиг. 1 показан подшипник, разрез; на фиг. 2 - взаимное расположение двухабочей зоне твердосмазочных элементов в рабо подшипника.10 Подшипник содержит корпус 1, металлическую о оймубой му 2 смазочные элементыгие элементы 4. Элементы твердои 3 и упругиесмазки 3 и упругие элементы 4 расположены в отверстиях, выполненных попарно...

Номер патента: 1169849

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Балтер, Глушков, Нохимович

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, пар, рельсовых, скольжения, экипажей

...ИЛИ 23, соединенноговыходом с входом фильтра 24 низкихчастот. К выходу фильтра 24 подключен один из входов регистратора 25.Выходы элементов И 19 и 20 подклю"чены также к входам триггера 26 и 50входам усилителя 27 мощности. Выходусилителя 27 через выключатель 28соединен с исполнительным электро,двигателем 29, кинематически связанным с магнитной головкой 8 датчика 2,55установленной на платформе 11. Выходтриггера 26 соединен со вторым входом регистратора 25. Магнитные головки 5 и 7 датчика 1 и магнитные головки 6 и 8 датчика 2 могут быть выполнены универсальными. Режимы записи и считывания обес - печиваются соответствующим переключением коммутаторов 4, что необходимо для работы устройства при изменениинаправления движения...

Номер патента: 1176216

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Пиковский, Цымбал

МПК: G01N 19/02, G01N 3/56

Метки: коэффициента, скольжения, трения

...посажена на шлицевой вал 13 по скользящей посадке. Вал 13 закреплен в опоре 14 и через муфту 15 соединен с редуктором 16, который подключен к электродви гателю 17.На раме 1 неподвижно закреплена ось 18, на которую одет рычаг 19, один из концов которого снабжен водилом 20 с кареткой 21, в которую помещают исследуемый плод, Каретка 21 имеет возможность свободного вращения вокруг луча водила в вертикальной плоскости и контактирует с поверхностью 5 трения диска 4. 40 Другой конец рычага 19 снабжен контактом 22, взаимодействующим с пластинами 23 ламельного устройства, сое диненного с датчиками 24.Контактный конец рычага 19 соеди нен с силоизмерительными пружинами 25 и 26, жестко закрепленными на ра 216 гме 1. На винте 11 укреплена стрелка...

Номер патента: 1177566

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Баткис, Коханов, Сидоров

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...равномерность нагрузки З 5 на сегменты,Предлагаемый подшипник обеспечивает по сравнению с известными конструкциями большую надежность, несущуюспособность, а также меньше потери 4 О энергии на трение. Изобретение относится к машиностроению, а именно к самоустанавливающимся сегментным подшипникам.Целью изобретения является повышение надежности работы подшипника.На фиг. 1 изображен предлагаемый упорный подшипник скольжения, вид в плане; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг1; на фиг. 4 - сегмент, аксонометрия.Упорный подшипник скольжения содер жит корпус 1 с расположенным в нем сепаратором 2, в котором размещены сегменты 3, опирающиеся на упругие пластины 4, несущее кольцо 5 и опорные элементы 6 для...

Номер патента: 1178400

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Борц, Никифорова, Пятницкая, Пятницкий

МПК: A43C 15/14

Метки: обуви, предохранения, скольжения

...предохраненияобуви от скольжения носитель шиповвыполнен в виде шара, установленного с возможностью поворота вокруггоризонтальной оси, при этом шипыразмещены на носителе по его периферии под прямым углоМ друГ к другу, а 45Фиксатор представляет собой цилиндрс прорезью для заведения в него шипов, и установлен на корпусе с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной оси поОворота носителя.На фиг,1 показано устройство дляпредотвращения противоскольжЕния обуви без каблука, план; на фиг.2 - разрез А-А на Фиг,1; на Фиг.3 - вид сбоку с передней стороны каблука; наФиг.4 - Фиксатор шипов, вид со стороны каблука. Устройство содержит корпус 1, за" крепленный на каблуке 2 снизу, и установленный в корпусе 1 носитель 3 шипов с...

Номер патента: 1178551

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Пустовойт, Сайко, Сильнягин, Сорока

МПК: B22F 3/26, F16C 33/12

Метки: подшипников, самосмазывающихся, скольжения

...в корпусНд подшипника по посадке -. Аналогичным образом изготовляли образцы с использованием гаэообраэователей ЧХЗ, ДАВ. При испытании подшипников скольжения, изготовленных согласно предлагаемому способу на машине трения СМЦпри Р=1 МПа и 7=0,7 м/с, наблюдалось периодическое многократное принудительное вытеснение смазки иэ пор с периодичностью от 1,0 до 3 ч.Разультаты исследования приведены в табл. 2.Статистический анализ результатов исследования показывает, что самосмазывающийся подшипник скольжения, изготовленный согласно известному способу 12 выдержал 3 ступени нагру 7эок, самосмазывающийся подшипник скольжения изготовленный согласно известному способу 111 в 5 ступеней, а самосмазывающийся подшипник скольжения, изготовленный...

Номер патента: 1180574

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Благонравов, Емченко, Коробкин, Неволин, Родькина, Ротов, Сидоров, Тодер

МПК: F16C 33/08

Метки: подшипник, скольжения

...Е. Ро ш коТираж 81 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Е. ГушниковаЗаказ 5879,31 Изобретение относится к опорам жидкостного трения и может быть использовано, например, в прокатных валках.Гель изобретенияповы 1 пепие надежносги компенсации диаметрального зазора и фиксации втулки в корпусе,11 а фиг. 1 изображен подшипник скольжения, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же. продольный разрез; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1. Г 1 одпп 1 и ни к скольжения содержит корпус 1 с цилиндрической расточкой для установки втулки 2, в которой свободно вращается вал 3. Втулка 2 разрезана по всей длине образуюц 1 ей,...

Номер патента: 1180575

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Айнбиндер, Кацнельсон, Либерман

МПК: F16C 33/12

Метки: опора, скольжения

...- 3,0Составитель Б.МоисееваРедактор Е.Лушникова Техред С.йовжий Корректор М.Розман Заказ 5901/32 Тираж 811 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4 1 11 80Изобретение относится к машиностроению и "может быть использовано в звукоэаписывающей и звуковоспроиз- . водящей. аппаратуре и других устрбйствах, требующих по характеру работынизкий уровень излучаемого шума.Цель изобретения - понижение уровНя шума, издаваемого работающей опорой. Поставленная цель достигается тем,10 что в опоре, содержащей:втулку из пористого маслонаполненного бронзографита, цапфа вала покрыта эпоксидным композитным материалом ПЭП.,Проведенные...

Номер патента: 1183737

Опубликовано: 07.10.1985

Автор: Игнатович

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, радиальный, скольжения

...сегментов.На чертеже изображен радиальный подшипник скольжения, разрез.ОПодшипник скольжения содержит расположенные в корпусе 1 равномерно по окружности самоустанавливающиеся сегменты 2, каждый из которых опирается насферическую головку 3 опоры 5 4, которая впрессована во вкладыш 5 из термопластичного материалаВкладьппи 5 выполнены с концентричными внутренними и эксцентричными наружными поверхностями и установле ны в корпусе с пазами на внутренней поверхности, имеющими форму, эквидистантную наружным поверхностям сегментных вкладышей, которая образована путем смещения геометрического 25 центра внутренней поверхности пазов (по количеству сегментов) относительно оси подшипника на величину эксцентриситета, определяемую исходя из конкретных...

Номер патента: 1183740

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Бегун, Стульгинский

МПК: F16C 33/26

Метки: подшипник, скольжения

...шейку 12 (фиг, 3) с каналами 13 для прокачки рабочей жидкости,Устройство работает следующимобразом,Рабочая жидкость подается черезотверстие 9 обоймы 1 подшипника кторцу вкладыша 2 и по каналам 4 заполняют внутреннюю полость подшипника, заключенную между крышка 50ми 11 и, проходя через каналы 13,омывает поверхность направляющихколонок 6, очищая ее от загрязнения.При заливке предлагаемого подшипника пластмассой холодного отвер 55дения пружины гарантированно контактируют с поверхностью направляющейколонки за счет поджатия оправками,Прокачка рабочей жидкости через каналы в крышках позволяет очиститьнаправляющие колонки от загрязненияи одновременно отвести тепло, возникающее в зоне трения при эксплуатации, что способствует...

Номер патента: 1184636

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Дмитрук, Молчанов, Снеговский

МПК: B23P 11/02, F16C 43/02

Метки: подшипников, сборки, скольжения

...не превышаю самоторможения.1184636 Составитель А. Киселева Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов Тираж 1085 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Л. Веселовская Заказ 6307/10 Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам сборки подшипников скольжения, в том числе с полимерным покрытием, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства, использующих опоры скольжения.Целью изобретения является расширение технологических возможностей способа сборки путем обеспечения сборки крупногабаритных разъемных подшипников скольжения с тонкостенным полимерным покрытием.На...

Номер патента: 1184706

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесной, обнаружения, пары, скольжения

...К г усиления усилителя5 устанавливается равным С учетом (6) формула (4) будетиметь вид1184706 4скольжение при выбеге отсутствует);в соответствии с формулой (4) напря;жение на выходе блока 3 сравненияравно нулю. ный орган 7, регулирующий тяговое или тормозное усилие с целью прекращения проскальзывания колесной пары41 3 4( кп Э) ( кп э)(8) 5 где К - коэффициент усиления усилителя 4.Напряжение Б с выхода усилигеля 5 поступает на информационный вход узла 6 выборки-хранения; управляю щий вход этого узла "соединен с задатчиком 8 режима движения транспортной единицы. При движении в режимах тяги и торможения на выходе задатчика 8 имеется сигнал, а при выбеге - 15 сигнал отсутствует. При отсутствии сигнала на управляющем входе узел 6...

Номер патента: 1184708

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, подвижного, скольжения, состава

...мультивибратор). Узел 4 выбора экстремального 45напряжения может быть выполнен в виде диодной схемы совпадения, состоящей из четырех диодов, аноды которыхобъединены и подключены через резистор к источнику постоянного напряже нидд.Предлагаемое устройство для обнаружения . скольжения работает следую щим образом.Импульсный датчик 1 вырабатывает 55 сигнал в виде непрерывной последовательности импульсов, период Т следования которых обратно пропорционален, скорости вращения соответствующей колесной пары Т =К1 где ь - номер колесной пары;К - коэффициент пропорциональности.Преобразователь 2 периода в напряжение вырабатывает сигнал постоянного тока, напряжение Бд которого прямо пропорционально периоду Т следоваддддя входных импуль- сов КК 2...

Номер патента: 1186848

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Изотов, Капустин, Кулак, Маневич, Носанев, Потоцкий, Следнев

МПК: F16C 17/02, F16C 33/10

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...на поверхности цапфы, образуя смазочный слой. Эпоксидная смола является связующим веществом для порошков графита и алюминия. Необходимую вязкость твердых смазок получают, добавляя 6-6,5% отвердителя и 8,5-12% пластификатора При других соотношениях смазка получается либо недостаточно пластичной (стекловидной) либо жидкой, которая вытекает из ячеек вкладьппей.Твердую смазку приготовляют следующим образом.Компоненты смазки смешивают в сосуде, подогретом в горячей водеодо 70-80 С. Смесь закладывают в канавки вкладышей, в которых она загустевает.Поверхностно-активные вещества в зависимости от состава твердых смазок и конкретных условий эксплуатации могут иметь различное назначение: усиливать прочность смазывающей пленки,...

Номер патента: 1186849

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Ермаков, Кучава, Урасов, Шаповалов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...внутреннял из которых подвешена наторцах нарухлои,На фиг. 1 изображен упорныйподшипник; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг.Упорный подшипник скольжениясодержит смонтированные на размещенных н радиальной плоскостиподвесах сегменты, состоящие изнакладок 1 н подушек 2, при этомкая;цый из подвесов выполнен в видедвух вилок 3 и 4, расположенныходна в другой, причем вилка 3подвешена на торцах вилки 4, выполненных в виде сферических поверхностей, Подушка 2 опирается накольцевой бурт 5 вилки 3. Вилка 4 11868492размещена на упругой опоре 6, выполненной в виде сильфона, входящегов гидравлическую систему 7 выравнивания нагрузки между сегментами, 5 Упругая опора смонтирована на неподвижном основании 8. На сегментыопирается...