Патенты с меткой «скольжения»

Номер патента: 194483

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Волынский, Григорьев, Ефремов, Объединение

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...собой полуцилиндр с концевыми заплечиками и отличается тем, что полуцилиндр выполнен с наружным продольным выступом, входящиат ь паз корпуса и препятствующим провороту вкладыша, а также тем, что роликовый упор прижимает полуцилиндр к корпусу через раоочий вал.На фиг. 1 показан предлагаемый вкладыш; па фиг, 2 - вкладыш в сборе; на фиг, 3 - подшипниковый узел.Вкладыш выполнен в виде полуцилиндра 7, по концам которого расположены заплечики 2, - продольныи в паз 4, имеюковый упор о, 7 текстильной подшипника и а на паружнои поверхности выступ 3. Этот выступ входит щийся в гнезде корпуса 5, Рол становленный на кронштейне :ашины, прижимает вкладыш корпусу через вал 8. Предмет изобретени Вкладыш подшипника скольжения, состоящий из двух...

Номер патента: 196492

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Белый, Купчинов, Сысоев

МПК: F16C 33/04, F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...окрытие. Нессовый слой от трущихс 51 теплопроводВ канавку ппустотелыйсквозньми откоторые смаз5 давлением пстям вкладьшСмазочнаявыводится нз ше охла 5 кдаобен. От нз. тем, что его и отверстияез этн отверолости вклазочная жидок заждает нзоор етен н 5 Предме Подшипник скп 7 с и Вкладыш споверхностью, отлулучшения смазыщения его теплопустотелым, а вются сквозныс отзочной жидкости,дыша под давлсш ын подшнп 1 ИК В,ая Известны подшипники скольткенкоторых имеет пластмассовое идостаток их в том, что иластмавкладышей плохо отводит теплоповерхностей вследствие ш 1 зкойности пластмассы.Предлагаемый подшипник лучется, поэтому он более работоспосвестных подшипник отличаетсявкладыш пустотелый, со сквознызмн на трущейся поверхности. Черстия при...

Номер патента: 198064

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гринкевич, Игнатьев, Мгс, Мпк

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...которыми установлена обойма с упругими элементами, воздействующими на корпус, отгггчгггогггийся тем, что, с целью обеспе 20 чедия виброизоляцип корпуса редуктора от высокочастотных гибраций, обойма выполнена с выступающими из корпуса торцами, на которых жестко установлены кольца, обеспечивающие дополнительную массу,Известны вкладыши подшипников скольже. ния, которые состоят из корпуса, втулки и размещенной между ними обоймы с упругими элементами, служащими для демпфирования колебаний. Однако такие вкладыши недостаточно эффективны при высокочастотных коле. баниях.Отличие предлагаемого вкладыша подшип пика скольжения заключается в том, что его обойма выполнена с выступающими из корпу са торцами, а которых жестко установлены кольца,...

Номер патента: 198840

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Абдуллаев, Дорожкин

МПК: F16C 33/04, F16C 33/10

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...охвятьпгдющий шейку рдоочегоВЯЛЯ, ОПИРЯ 10 ПУОС 51 НЯ ВКЛЯДЫП 1,11 Я фиг. 1 показгп Вклдып пр 51 мой парь 1 2трения; па фпг. 2 - Вкладыш обратной парытрения,Внутренняя втулка 1 (фиг. 1) состоит издвух концевых пластмассовых частей и среднего металлокерамического пояска 2, вставленных в промекуточпую стальную составнуюсимметричную втулку 3, па наружной поверхности которой Выполнена кольцевая выточка 4,служацая резервуаром для масла.В средней части втулка 3 имеетвиде кольца, через которое масло и метяллокерямическому пояску 2 вцутреццеи втулки. Внутренняя и промежуточная втулки В сборе здпрессовапы в наружную стальную втулку б, которая укреплена в корпусе подшипника.Внутренняя втулка 7 (фиг. 2) выполнена цельной из стали и помещена в...

Номер патента: 200352

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шнепп

МПК: F01D 25/28, F16C 27/02

Метки: демпферный, подшипник, скольжения

...возможность их применения. Кроме того, они имеют значительные осевые габариты и поэтому не везде могут быть применены.Предлагаемый демпферный подшипник скольжения отличается от известных тем, что 15 для упрощения монтажа и демонтажа он выполнен разъемным по плоскости, проходящей через продольную ось, Упругий элемент в виде полуколец установлен между втулками на имеющихся в них выступах, расположен О ных в одной втулке против выемок в другой втулке с зазорами.На фиг. 1 показан описываемый подшипник, вид с торца в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1, 25Подшипник разъемный по осевой плоскости. В корпусе 7 укреплена на сухарях 2 наружная разъемная втулка 3, имеющая на внутренней поверхности выступы а, на которые опирается...

Номер патента: 203385

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Веллер, Жаров

МПК: F16C 17/02, F16C 33/10

Метки: подшипник, самосмазыбающийся, скольжения

...пия, имеющ продольную 5 масляным что, с целью ния масла б нем продоль ной минима 0 вращающей шается в наПеред началом дается вспомогат Затем масло по рез фильтр 10, з 11 между втулко 12 клиновидного ние, уравновешив Самосмазывающиеся подшипники скольжения, имеющие во втулке (вкладыше) глухую продольную канавку, соединенную каналом с масляным,резервуаром, известны.Предлагаемый самосмазывающийся подшипник скольжения отличается тем, что для создания эффекта самовсасывания масла без понижения грузоподъемности в нем продольная канавка расположена за зоной минимального зазора между втулкой и вращающейся цапфой и имеет переменную глубину, уменьшающуюся в направлении вращения цапфы.На фиг, 1 схематически изображен самосмазывающийся подшипник...

Номер патента: 203386

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Белый

МПК: F16C 25/02, F16C 33/08, F16C 33/22 ...

Метки: подшипник, скольжения

...усиц попе ечцыи азс 1 изико-механи толщина кольца ную ц демпфир ника. езцны и нагрузоч- подшппеские своиства определяют такжощую способност Известен подшипник скольж й из корпуса, крышки и вкл нного секторами, выполненнь ми опорами из антифрикци едлагаемый подшипник скольжения отется от известного тем, что вкладыш выен в виде резинового кольца с отверстия- заполненными указанным полимером, твающим внутренние опорные секторы с жцыми выступами, размещенными в проных пазах корпуса ц крышки подшипниТакое выполнение подшипника компенс рует износ и обеспечивает возможность и пользования подшипника для разных диаме ров валов. На чертеже представле р р рез подшипника,Подшипник состоит из корпуса 1, крышки 2, вкладыша, выполненного в виде...

Номер патента: 204846

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Агеев

МПК: F16C 17/18

Метки: подшипник, скольжения

...по авт, св,165042, применяемые для снижечия вибрации вала. В корпусе таких подшипников установлена плавающая втулка, имеющая на внутренней поверхности скосы, образующие с наружной цилиндрической поверхностью вала масляные карманы; на внутренней поверхности корпуса также выполнены скосы, которые с наружной поверхностью втулки образуют масляные карманы. Таким образом, масляные карманы имеются как на наружной, так и на внутренней поверхностях плавающей втулки подшипника.Изготовление таких подшипников связано с определенными технологическими трудностями, вызванными необходимостью обработки криволинейных внутрен вих поверхностей вкладыша и корпуса подшипника,В предложенном подшипнике внутренняя и наружная поверхности вкладыша образованы...

Номер патента: 206250

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Лапидус, Чижов, Экспериментальный

МПК: B23Q 1/01

Метки: других, машин, направляющие, скольжения, станков

...проникновение твердыхчастиц в зону трения, обеспечивая тем самымсущественное повышение долговечности направляющих обеих сопряженных деталей. 2 едмет изобретени вляющие скольчадками в виде согласно изобреи вариант исполадками из цвети, материалов и На фиг, 1 показаны напр жения с износостойкими на коротких вставок на концах, тению; на фиг. 2 - возможнь нения направляющих с накл ных сплавов, пластмасс и т. с короткими износостоикими вставками на концах.Предлагаемые направляющие скольжения оснащены короткими вставками 1, выполненныминапример, из закаленной стали, твердого сплава или другого материала высокой твердости, и закрепленными на концах меньших по длине направляющих одной из сопряженных деталей 2 и 3.Короткие износостойкие...

Номер патента: 206693

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: H02K 49/10, H02K 49/12

Метки: муфта, скольжения, электромагнитная

...электрической проводимостью и низкойтемпературой плавления, например сплавомиз висмута, свинца, индия, олова и кадмия стемпературой плавления 47 С, или эвтектическим сплавом натрия и калия с температуройплавления 11 С.Р а бота м уф ты. Индуктор муфты, посаженный на вал двигателя, вращается с посто 30 янной скоростью. При возникновении моменЗаказ 46716 Тираж 630 ПодписноеЦИИИПИ Комитета го делам изобретений и открытий при Совете Иипистров СССР М.осква, Центр, пр. Серова, д. 4 Тип огр а фи я, п р. Сапунова, 2 та сопротивления на выходном валу 11 скорость вращения якоря 1 уменьшается, якорь начинает скользить относительно индуктора. В результате вращения якоря относительно магнитного поля индуктора, а индуктора относительно магнитного поля...

Номер патента: 207131

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Евдокимов

МПК: F16C 33/14, F16C 43/02

Метки: износостойкости, пар, повышения, скольжения, трения

...тонкости пар льзования осй возникаю механической то сборку парсогласованно рмаций, отмеом указываю повышения износосольжения путем испсдвиговых деформацверхностных слоях при, отличающийся тем,емый узел производяением сдвиговых дефа торцах детали знакавление деформации. со схемой меологией упрочторце детали ОПИСАНИЕ, ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельствас присоединением заявкиОпубликовано 08.Х 11.1967, БюллетеньДата опубликования описания б,11.19 б 8 Известны способы повышения изн кости пар трения, заключающиеся вческом упрочнении, а также в нанесен ванических покрытий или подаче надсмазки.Предлагаемый способ увеличивает срок службы узлов трения скольжения благодаря тому, что ликвидируется влияние...

Номер патента: 207584

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Барбаш, Карпышев, Краузе, Кутилин, Мирзоев, Швецов

МПК: F16C 33/08, F16C 33/24

Метки: подшипник, скольжения

...ения соединения й поверхностью нласгца нсн В промышленности применяются подшипники скольжения, трущаяся поверхность которых покрыта пластмассой. Однако пластмасса имеет во много раз болыпе коэффициент расширения, чем металл, а это способствуег расслоению металла с пластмассой.Описываемый подшипник скольжения имеет преимущества по сравнению с известными, заключающиеся в том, что пластмассовая трущаяся поверхность заформована на металлической втулке, имеющей выступы, Этн выступы упрочняют соединение пластмассы с металлом ц улучшают отвод тепла от трущейся поверхности из пластмассы, которая имеет теплопроводность ниже, чем металл.На фиг. 1 и 2 показаны в разрезе части стенки втулки подшипника; на фиг. 3 - готовая подшипниковая...

Номер патента: 207585

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Куфман, Центральное, Электрификации

МПК: F16C 25/02, F16C 33/04

Метки: делшферный, подшипник, скольжения

...а вкладыши 2 (ду собой упругими ЬСуществующис демпфертые подшипники скольжения имеот составной вкладыш, выполненный из вставленных с радиальным зазором один в другой вкладышей. Зазор меж. ду вкладышами заполняют маслом, а по торцам уплотняют резиновыми прокладками, Оба вкладыша скрепляют между собой упругим элементом, выполненным в виде 1.-образных балок, Для изменения радиального зазора между вкладышами в указанных подшипниках необходима их разборка.В описываемом подшипнике регулирование радиального зазора между наружным и внутренним вкладышами осуществляется взаимным их смещением в осевом направлении, а фиксирование в заданном положении вкладышей - постановкой сменных регулировочных прокладок. Для этого наружная боковая...

Номер патента: 207627

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лившиц, Лурье

МПК: F16C 29/02

Метки: направляющие, скольжения, трением

...трущиеся поверхности которых шлифуются, отличающиеся тем, что, с целью повышения износоустойчивости поверхности и сохранения размеров детали после ее механической обработки, на трущейся поверхности одной из деталей впрессованы и зашлифованы заподлицо с поверхностью детали штифты большей твердости, чем сама деталь. 15 Известны направляющие с трением скольжения, состоящие из двух деталей, трущиеся поверхности которых шлифуются,Особенностью предложенных направляющих является то, что на трущейся поверхности одной из деталей впрессованы штифты, имеющие ббльшую твердость, чем сама деталь, и зашлифованные заподлицо с ее поверхностью Такое выполнение направляющих позволяет повысить износоустойчивость поверхности и сохранить размеры детали...

Номер патента: 209151

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Государственный, Зильберг, Изотов, Пауков, Хрущева

МПК: F16C 33/24

Метки: биметаллический, вкладыш, подшипника, скольжения

...подат, лвостью, обеспечивающей 30 Е, Изотов и П. В. Пауков едовательский тракторныймальный интервал между ними, по краям канавки 1 более глубокие, а интервал между ними меньше. Глубина канавок от центра вкладыша к его краям увеличивается по прямой, наклонной под углом а к образующей вкладыша.Количество и ширина канавок определяется антифрикционными свойствами материала.1-1 апример, если требуется обеспечить антифрикционные свойства, соответствующие свойствам свинцовистой бронзы СБ-ЗО, то общая площадь, занимаемая канавками, должна составлять около 300/, от всей трущейся поверхности вкладыша,Ширина канавок 1 и 2 составляет 0,2 - 5 мм, а ширина краевых канавок равна 0,5 - 2 им. Количество канавок может быть уменьшено до двух, если...

Номер патента: 209522

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Зархе

МПК: B61C 9/28

Метки: жидкостного, нагруженных, подшипников, скольжения, создания, трения, тяжело

...этому создается масляный клин до начала нагружения,и вращения цапф.На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.Ведущая шестерня 1 редуктора опирается цапфами на подшипниковые втулки 2, внут- ЗО ренняя поверхность которых выполнена из антифрикционного металла без продольных масляных канавок. Подшипниковые втулки установлены в корпусе редуктора на подшипниках качения 3, соединенных с зубчатыми венцами 4, которые входят в зацепление с шестернями 5, расположенными на валу 6, соединенном с валом электродвигателя 7. Масло подводится к поверхностям скольжения подшипниковых втулок через осевые и радиальные отверстия вала ведущей шестерни с уплотнением 8, На валу 6 смонтирована втулка 9 свободного хода, допускающая вращение вала только...

Номер патента: 209922

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Белый, Купчинов

МПК: F16C 23/04, F16C 27/02, F16C 33/04 ...

Метки: подшипник, скольжения

...трущаяся поверхность в отдельных секторов, соедине телом подшипника при помо чающийся тем, что, с целью фирующей способности и са тор:в, ножки выполнены фа маной линии, а ширина их п ка меньше его длины. раоовиде вным отли- демп- сек лопннкоторомыполнена внных с оснощи ножек,повышениямоустановкислнны мп - г.о оси подш Известны секторные подшипники скольжения, состоящие из корпуса, в отверстии которого за одно с ним выполнены радиально расположенные ножки, поддерживающие секторы подшипника, 5Такие подшипники имеют недостаточную способность самоустанавливаться при перекосах вала. Кроме того, эти подшипники имеют низкую демпфирующую способность.В предложенном подшипнике ножки секто ров выполнены зигзагообразной формы, а осевой их размер...

Номер патента: 213485

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Азербайджанский, Гауптман, Кулиев, Сеидов

МПК: F16D 27/10

Метки: муфта, скольжения, электромагнитная

...кольцами 2 помещаются обмотки возбуж дения 3. В среднюю часть индуктора запрессованы два центрирующих кольца 4 из не- магнитного материала. На эти кольца насаживаются боковые части индуктора, соединяющиеся со средней частью с помощью стя жек 5 и скоб б, расположенных по диаметрус боковых сторон индуктора. Сам индуктор опирается на диск 7, который, в свою очередь, с помощью специальных болтов 8 соединен с валом, состоящим из двух деталей 9 и 10.15 Под внутренней зубцовой поверхностьюсправа и слева относительно диска 7 расположены идентичные между собой малые якоря 11 и 11 а, Последние крепятся к щитам 12 и 13, которые соединяются между собой с по мощью кольцевого ферромагнитного цилиндра 14, являющегося наружным якорем. Вся...

Номер патента: 213950

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Крайцберг, Милич

МПК: H02K 49/04

Метки: бесконтактная, муфта, скольжения, электромагнитная

...является потоком рассеяния и поэтому предусматриваются меры для сведения его к мини- муму муфта отличается тем, что вращающимся цилиндром и размещен жестко связанный ерромагнитный цилиндр. Это ющий момент, передаваемый ндр фты,иямаане ч 2 показана предлагаеодин из возможныхфты с обмоткой антов му нем стато ит основной цзубчатый пол енный в виде рромагнитным положеннымищее ярмо индающимся зуб илиндр гй цил немагнп и вста по окр уктора атым п Длявоз бужферрони ком, со ями, ли цилинд этого дения агнит здава бо ум р яко часть якоря выполняют ной, но с на емым вентиля еньшают тол ря оказываетсна длине обмотки немагнитной либо сыщающимся участционными отверстищину якоря. Если жея вторым, считая от Предлагаемая между зубчатым ярмом индуктора...

Номер патента: 218573

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Казак, Кандович, Крон, Крылов, Пыж

МПК: F16C 27/02

Метки: демпферный, подшипник, скольжения

...П 20 ужная и внутрепн 55пластины утолщены, а их выступы опираютсяна внутреннсе и внешнее полукольца корыто. 20образного профиля,Описываемый демпферный подшипник может устанавливаться на вал с фланцем, приэтом облегчается его монтаж и демонтаж,На фиг, 1 изображен предлагаемый подшипник; ф:г, 2 - то же, в поперечном разрезе.В выточке корпуса 1 установлен дсмпферный элемент, состоящии нз набора гибки.; полукольцевых пластин 2, при этом нарукна 30,5 и внутренняя 4 пластины утолщены и имеютсоответственно выступы 5 и 6, которыми он опирается на внутреннсс (кольца корытообразно 0 ис зазор 9.На нолт кольцсвыс пл;стнны опирается разъемный вкладыш 1 О. Для устранения осевого смецения гибкие полукольцевыс пластиы прикреплено планками 11: болтами 1...

Номер патента: 218581

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бесчастнов, Зыков, Крестинин, Перкович, Фейгин, Фридман

МПК: F16D 27/10, H02K 49/00

Метки: бесконтактная, индукторная, муфта, скольжения

...в зависимости от ее габарита, осуществляется либо от вентилятора 5, расположенного на входном валу б, либо выносным вентилятором и радиатором. На входном и выходном 7 валах установлены 25 сальники. Вентилятор имеет ребра охлаждения 8 и защищен кожухом 9.Питание цепи возбуждения муфты осуществляется постоянным током от любого источника, 30 Вращением якоря 3 относительно индуктора 2 создается пульсация магнитного потока.Взаимодействие вихревых токов с магнитным потоком обуславливает крутящий момент, передаваемый муфтой, Величина крутящего момента определяется магнитным потоком, вызываемым током возбуждения.Мощность возбуждения составляет 0,5 - 0,7% передаваемой мощности. Таким образом, изменением малого тока возбуждения производится...

Номер патента: 256845

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Щетинин

МПК: H02K 49/06

Метки: л1уфта, скольжения, электромагнитная

...и не имеет зубцов. Постоянный ток подводится к обмоткам возбуждения через щетки и контактные кольца. Центральная часть ротора с окнами используется в качестве центробежного вентилятора, направление воздуха в котором показано стрелками.При согласном включении обмоток общий магнитный поток замыкается, как показано на фиг. 2. На участке магнитопровода между обмотками поток отсутствует, так как магнитные,напряжения обмоток компенсируют друг друга. В работе участвуют только крайние массивные части ротора, а центральная часть лишь пропускает поток. Муфта работает со скольжением, отличаясь большим пусковым моментом и возможностью регулирования скорости.При изменении полярности на одной из обмоток, дающем их встречное включение, потоки...

Номер патента: 233063

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гауптман, Кулиев, Сеидов

МПК: H02K 29/00

Метки: муфта, скольжения, электромагнитная

...зубьями, Выступы центрирующцх колец 5, выполненных из немагнитного материала, крепятся винтами б к внутренним поверхностям зубьев несущих деталей,В пазах между основными зубьями несущих деталей расположены вставные промежуточные Т-образные зубья 7, которые винтами 8 крепятся к кольцам б. Таким образом, образуется яестка 51 система цндукт 0)а, у которого боковые активные поверхности образованы зубьями несущих деталец и вертикальной по верхностью зубьев 7, а цилиндрическая активнаяя поверхность образована только аксцальными поверхностями зубьев 7.Якорь муфты, естественно, должен иметьсоответствуощие индуктору боковые (дцско вые) и цилиндрические активные поверхности.Для эоо Оц выполнен в виде полоо ццлндра 9, опирающегося на...

Номер патента: 235600

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Парнес

МПК: B65G 21/00, G05G 15/08

Метки: лент, скольжения

...герметического контакта. т В случае прдела скоростьвитс 51 мецьи 1 стк точная м ф 1Известно устройство для определения скольжения ленты относительно приводного барабана по авт. св, Лд 174013, содержащее два ролика, один из которых находится в постоянном контакте с приводным барабаном, 5 а другой - с конвейерной лентой. Ролик;1 связаны между собой зубчатой передачей и механизмом, который воспринимает изменение скорости вращения роликов, воздействует на датчик сигналов и выполнен в виде кула ковых полумуфт.Предложенное устройство позволяет получить сигцал при лобом определяемом эксплуатацией значении пробуксовки.Для этого механизм, воопринимаощий из менение скорости вращения роликов, снабжен дополнительной кулачковой муфтой,...

Номер патента: 236137

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гаврилок, Ковалевский

МПК: F16C 17/10, F16C 23/04

Метки: опорах, опорно-упорный, подшипник, скольжения, сферических

...ановлены сы шенк 11 а чертеже изобракена конструкция опорно-упорного подшипника скольжения на сфе рических опорах.В предлагаемом опорно-упорном подшипн ке шейка вала 1 опирается на вкладыш имеющий сферическую опорную поверхность 1. 20Осевое усилие с упорного гребня 4 передается (в зависимости от его направления) на пакеты упорных колодок б или б, опирающихся иа шайбы 7 и 8. Последние сферическими поверхностями контактируют с соответствую щими поверхностями колец с и 10. Причем, опорный вкладыш, пакеты упорных колодок, шайбы и кольца установлены в общей обойме 11, Выполненной в корпусе подшипника 12Г 1 ри изменении наклоча вала опорный вклз- ч 0 Предмет изоореОпорно-упорный полшипцик сферических опорах, содер в которой расположен сфер...

Номер патента: 236158

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бирюков, Буренков, Иогансон, Сизинцев

МПК: F16D 27/02

Метки: водяным, муфта, скольжения, электромагнитная

...образом, индуктор вместе с валомсвободно вращается внутри якоря.Детали индуктора и якорь отлиты из магнитной стали 20 Л, крышки - из серого чугуна С 435 - 36,Вал, цапфы и шлицевые втулки изготовлены из углеродистой качественной стали 45,тсрмообработанной до соответству)ощсй твердости. 30 Выводы из катушки выполнены мягкимпроводом марки Г 1 РГ,1.Для размещения вывода от катушки возбуждения в однои из половин пндуктора выполнено специальное свсрление, а в валу ПРОфРЕЗЕРОВаи ПаЗ, ЗаКРЫтЫй НаПРЕССОВаННО)т) втулкой 9..1 уфту охлажда)от схягчснной водой, подводпмой к тройнику. 11 з трош)пка 10 по двум трубопроводам 11 она поступает в приемную камеру 12, откуда через два радиальных отверстия. просверленных в валу попадает во внутрсппес...

Номер патента: 236911

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Белый

МПК: F16C 17/24, F16C 37/00

Метки: подшипник, скольжения

...от толщиы втулки подбирается и диаметр армирующсй трубки. Г 1 ри ьесьма тонкой втулке вместо трубки могут применяться проволочки, отводящие тепло через поверхность лопаток, изготовленных из выходящих концов ПРОВОЛОЧКИ. Известны подшипники скольжения, содержащие корпус и вал с напрессованной на его опорную поверхность антифрикциоиной втулкой.Отличительной особенностью предложенного подшипника скольжения является то, что втулка армирована расположенными под углом к оси вала трубками, выходящими за торцовые поверхности втулки и имеющими на одном из концов лопасти в виде турбинных лопаток, служащих для создания направленного потока охлаждаОщей среды.Такое выполнение улучшает теплоотвод и повышает долговечность подшипника.На чертеже...

Номер патента: 236914

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Белый

МПК: F16C 33/10, F16C 37/00

Метки: подшипник, скольжения

...покрытый по чим поверхностям тонким слоем антиф онной пластмассы.Отличительной особенностью предложенного подшипника является то, что опорный вкладыш выполнен в виде сильфона с изгибом по боковым сторонам гофра, на рабочих и торцовых поверхностях которого имеются отверстия.При такой конструкции повышается демпфирующая способность подшипника, и также улучшается теплоотвод и циркуляшш смазки.На чертеже схематически 11 зображен подшипник скольжения в разрезе.Подшипник состоит из корпуса 1, вала 2, крышки подивипиика 3, гофрироваииог плавающего вкладыша 4, покрытото тонким слоем пластмассы. Для улучшения циркуляшш смазки на рабочих и торцовых поверхностях вкладыша выполнены отверстия 5. Количество, размер и конфигурация отверстий...

Номер патента: 237436

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Клименко, Пелеев, Проселков

МПК: G01N 19/02, G01N 33/12

Метки: напряжений, органических, скольжения, трения

...продукта о поверхность диска, Они выполнены в ьиде балочек равного сопротивления, на которые с обеих сторон наклеены тензодатчики сопротивления, соединенные по полумостовой схеме. Это позволяет определять деформации изгиба упругих элементов электрическими измерениями.Тахогенератор 18 фиксирует изменения скорости диска в процессе проведения замера показаний. Вращение от дисков к тахогенератору передается при помощи гайки 15 и гибкого вала 14,Оправка 1 Ь слук 11 Т для крепления пружинящего ножа. пазпачение которого - непрерывная очистка поверхности диска в процессе работы от частиц разрушенного трением продукта. Конструкция оправки позволяет устанавливать закрепленный па пей нож под требуемым углом к поверхности диска.В...

Номер патента: 238955

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пивонов, Шмурак

МПК: F16C 33/20

Метки: подшипник, скольжения

...25 что возможно при не- та где Р - угол н к вертикали (у 30 трения металл-т Известны подшипники скольжения, состоящие из металлической втулки с пазами и размещенной по внутреннему периметру втулки составной пластмассовой облицовки.Предложенный подшипник скольжения отличается тем, что пазы выполнены в виде ласточкина хвоста с углом наклона, обеспечивающим течение пластмассы при ее деформации в процессе работы подшипника к стенке втулки в пределах зазоров, предусмотренных в пазах между втулкой и облицовкой.Благодаря этому повышается долговечность подшипника,На фиг. 1 изображен подшипник скольжения; на фиг. 2 - паз металлической втулки с размещенной в нем пластмассовой облицовкой; на фиг. 3 - элемент пластмассовой облицовки в продольном...