Патенты с меткой «скольжения»

Номер патента: 1636609

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Мартынов, Тесленко, Трегубова, Цыхманов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...долговечности, опорная втулка, антифрикционный вкладыш и облицовка вала выполнены из материалов, коэффициенты линейного расширения которых выбраны из следующего соотношения;К 1 ф К 2 ф Кз,где К 1 - коэффициент линейного расширения материала опорной втулки;К 2- коэффициент линейного расширения материала антифрикционного вкладыша;Кз - коэффициент линейного расширения материала облицовки вала.2, Подшипник по п,1, отличающийся тем, что антифрикционный вкладыш выполнен из прессованной древесины с радиальным расположением волокон,30 35 40 45 50 Составитель А, БабенкоТехред М,Моргентал Корректор И, Муска Редактор О, Головач Заказ 805 Тираж 431 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,...

Номер патента: 1638391

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Горелик, Деркач, Повх

МПК: F16C 33/12

Метки: жидкостного, подшипника, скольжения, смазки, состав, трения

...скоростями в различных направлениях потока, характерное для турбулентного потока, энергетически неравноценны. По этой причине происходит устранение турбулентного режима и переход движения потока смазки в ламинарный режим, характеризующийся малыми силами трения. Состав для смазки готовят следующизом.,1638391 Составитель Н,ДолженковаТехред М,Моргентал Корректор М.Демчик Редактор Ю.Середа Заказ 913Тираж 429 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 В емкость с водой объемом 50 л (50 кг) добавлялся Р- й-метил-й-оленоил)этансульфанат натрия 0,05 кг (0,1 Я от общей массы) и...

Номер патента: 1639602

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Билык, Рыбальченко, Холодова

МПК: A43C 15/04, A43C 15/08

Метки: обуви, предохранения, скольжения

...16 их наложения имеют горизонтальные участки (фиг.5), Для перевода устройства из рабочего положения в нерабочее на одной избоковых сторон держателя шипов выполнен выступ, служащий рукояткой 17. В исходном положении держатель 1 шипов размещен между торцом каблука и подошвой (изображено на фиг.1 и 2 пунктиром). Положение держателя шипов зафиксировано с помощью выемок 10, выполненных на верхних отогнутых полках пластин фиксатора 7. При атом надежность фиксации держателя шипов в исходном положении достигнута путем смещения осей выемок 10 верхних полок относительно осей сквозных отверстий 12 е сторону носочной части. обуви, так как геленочная часть подошвы сориентирована под углом к горизонтдл ьн Ой плоскости.Для перевода устройства из...

Номер патента: 1640464

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Балев, Казимиров, Коваленко, Митрохин, Пистунов

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, регулируемый, скольжения

...установлена разрезная клиновая втулка 2, Во втулке 2 установлен вкладыш 3, который с одной стороны соединен с регулировочной гайкой 4, а с другой стороны - с втулкой 5, на наружной поверхности которой выполнена зубчатая нарезка, Регулировочные гайки 4 и 6 с помощью резьбы закреплены на корпусе 1, при этом один конец штифтов 7 закреплен в гайке, а другой во втулке 2. На внутренней поверхности гайки 6 выполнена зубчатая нарезка. В корпусе 1 закреплены оси 8, на которых установлены с возможностью поворота зубчатые колеса 9, Втулка 5 установлена в контакте своей зубчатой нарезкой с зубчатыми колесами 9, которые с другой стороны. контактируют с зубчатой нарезкой регулировочной гайки 6, Резьба регулировочной гайки 6 имеет противоположное...

Номер патента: 1640467

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Арон

МПК: F16C 33/10

Метки: опора, скольжения

...4/5 Производственно ельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 Изобретение относится к машиностроению, а именно к тяжелонагруженным опорам скольжения, работающим на кансистентной смазке.Цель изобретения - увеличение срока службы и повышение надежности путем автоматической принудительной подачи смазки на трущиеся поверхности,На фиг. 1 изображена опора скольжения, общий вид, на фиг. 2 - тоже, вид сбоку, на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3.Опора скольжения содержит корпус 1 с втулкой 2, охватывающей цапфу вала 3, несущего ходовое колесо 4. Нэ свободных торцах корпуса 1 смонтированы крышки 5, а на торцах со стороны колеса 4 - крышки 6 с уплотнениями 7, Бал 3 выполнен с цилиндрической полостью 8,...

Номер патента: 1640468

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Арон, Деркач, Пейсахович

МПК: F16C 33/10

Метки: опора, скольжения

...2, На цапфе 3 свободного конца оси 1 установлено колесо 4 с вкладышем 5 и крышкой 6 на торце колеса. Цапфа 3 оси 1 выполнена с коаксиальной цилиндрической полостью 7 и радиальными сквозными отверстиями 8 с зенковкой со стороны вкладыша 5, 8 полости 7 размещен эксцентрично и с возможностью взаимодействия с ее поверхностью полый каток 9, смонтированный посредством ролика 10 на одном плече двуплечего рычага 11. Рычаг 11 консольно закреплен на внутренней части крышки 6 посредством оси 12 и подпружинен относительно крышки б пружиной 13; взаимодействующей с его вторым плечом. На торце оси закреплено кольцо 14, диаметр которого больше наружного диаметра вкладыша 5. Кольцо 14 предназначено для фиксации колеса 4 от осевого смещения,...

Номер патента: 1640469

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Арон, Пейсахович

МПК: F16C 33/10

Метки: опора, скольжения

...вал, включающий крайние опорные шейки 11, жестко соединенные между собой сегментами 12, В опорных шейках 11 установлена эксцентрично ось 13, несущая каток 14, выполненный с возможностью взаимодействия с цилиндрической поверхностью полости 9, Ось 13 размещена в отверстиях 15 щеек 11 с зазором и подпружинена в поперечном направлении посредством пружин 16 через сухари 17. Пружины 16 размещены в поперечных отверстиях 18 шеек 11 и снабжены регулировочными винтами 19. Составной коленчатый вал кинематически связан с колесом 3 посредством зубчатого венца 20, закрепленного на колесе 3 соосно ему, блока шестерен 21 и 22, консольно закрепленных на валу 23, смонтированном в корпусе 24, и зубчатого колеса 25, установленного в корпусе 24 соосно...

Номер патента: 1640519

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Попова, Ускова, Федотова

МПК: G01B 5/14

Метки: зазора, опоре, скольжения, шаровой

...которого меньше диаметра бр рабочего шарика в опоре, размещают между двумя коническими подпятниками, которые затем закрепляют в обоймах, Затем в каждую обойму поочередно помещают два образцовых шарика с разными диаметрами г 11 и й, которые опираются на подпятники, и измеряют разности высот а 1 и а 2 выступания шариков над торцами обойм, а зазор в шаровой опоре вычисляют по формулеЛ= (э 1 1 ар)2 (б-бр)( 21)(д -й).2 ил. Вначале производят сборку (склеивание) подпятников 5 с обоймами 4 одновременно в двух обоймах, для чего подпятник покрывают слоем клея, помещают в обоймы, между двумя подпятниками размещают технологический шарик и поджимают обоймы торцами друг к другу (плоскость Н). После высыхания клея обоймы разъединяют, в конические...

Номер патента: 1640607

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кузнецов, Малюга, Михин, Сачек, Сляднев

МПК: G01N 3/56

Метки: изнашивание, испытания, подшипников, скольжения, трение

...кольцами 15, После обжатия хомутом 28 внутренняя полость втулки 5 заполняется смазкой. например, окунанием. Затем устанавливается правая подшипниковая втулка 5 до упора в буртик стакана 4 так же, как и левая, наружу манжетным воротником и обе они стопорятся установочными винтами относительно стакана 4. После заливки маслом ее внутренней полости окончательно обжимаются хомуты 28 с браслетами 29 таким образом, чтобы стакан 4 с втулками 5 проворачивался относительно контробразцов 7, но утечка масла при этом должна быть исключена. Это обеспечивается за счет того, что в обжатом состоянии эпюра контактных давлений под браслетами 29 не равномерна, а дискретна, Под прорезями контактные давления падают практически до нуля и здесь возможно...

Номер патента: 1645885

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Бровко, Козырев, Купчинов, Немогай, Парховник, Родненков, Сыч

МПК: G01N 19/02

Метки: движению, конвейерной, коэффициента, кпд, ленты, опор, привода, скольжения, сопротивления, учетом

...перенялядки, т.е. каждый участок стана имеет различный материал опор скольжения или их различную установку для одного и того же материала, или то и другое вместе.Это позволяет с минимальными затратами с большой точностью определятькоэффициенты сопротивления для каждого варианта, приближенного к реальным условиям эксплуатации. П р и м е р. На конвейере (фиг.1)участок опоры 1 под рабочую ветвьленты армирован полиэтиленом высокомолекулярным низкого давления (ПНД).Остальные участки става, включая нерабочую ветвь ленты, оборудованы роликовыми опорами 2. Рабочая поверхность нагрузочного элемента 3 такжеармироваца ПН 11 и с помощью шарнираздкреплеца нд раме 5 цяд исследуемой опорой скольжения. Величинанагрузки Ц = 10000 Н. Измеренная мощность...

Номер патента: 1652421

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Калашников, Козицкий, Кувшинов, Платов, Пшеничников, Ханкин

МПК: E01D 19/04, E01D 21/00

Метки: балок, моста, надвижки, продольной, пролетного, скольжения, строения

...10 располагаются на уклоне и имеют строительный подъем. В процессе надвижки балок 10 вследствие измЕнения длины консолей изменяется величина угла поворота сечений балок в месте их опирания на устройство скольжения. Ввиду неизбежных неточностей изготовления нижний пояс 9 балок 10 имеет криволинейное очертание не только вдоль, но и поперек оси, Ребро и плита нижнего пояса 9 балок имеют различную вертикальную, жесткость. При перемещении балки, расположЕнной на уклоне или имеющей различную кривизну нижнего пояса, давление на прокладку 3 будет неравномерным. Известно, что коэффициент Пуассона резины примерно равен 0,5, т.е. такой же, как у воды, При нвравномерном давлении упругая прокладка 3 раэдавливается, при этом по ее контакту с...

Номер патента: 1656210

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Киселев, Киселева

МПК: F16C 17/03

Метки: многосегментная, опора, скольжения

...кт) и)0 а по изобретениям и открытиям при ГКНГ ГССР11)0.")б) У)сьвз Ж 3) Раушскзя,зб 1/5 уКГорс)д л 3;аринз 10)" ГПпоизводс)ВРннО-издз 1 РГЬГхи) ь 1)1)нзт )3) ент Цель изобретения улучшение зксплуатационных хаг)зктеристик легконзгруженной мноосегментной гидродинамическойОпоры скол ьжРНИЯ за счет уменьг)ения износа Ре сегментов путем обеспечения Гзрзнтировзнното лнообразоо зззо;)3между несущими поверхностями Ва )3 и;егментов. способствую)цего образованию .:,бытоцных гидродинамических давлений нзпереходных режимах работыт) 3 чертеже схематически показана пссдлагаемая опора.1 ЛнОГОсеГментнзя Опора скольжеьиявключает в себя сегментные вкладыши,Гсггменты) 1, установленные с ВоэмОжнбс) ьюкачания на шарнире 2 для обеспечения...

Номер патента: 1656212

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Авдеев, Васечко, Мусиенко, Редько

МПК: F16C 25/00

Метки: подшипниковый, разъемный, скольжения, узел

...Л( 3. полнена больше. чем пло(1;Эдь Бер(1;г( НЗПРЭВЛЕНИИ К БЕОХНЕМУ ВКЛ-ДЫ 1((иж,"1 ий Бкладыц( ус(3(ловлен е 113 ;:яВ х пазах корпуса для обеспечен.(я лоз МОЖ НОСТИ ПБРЕ(48 Щ 8 НИЯ Б НЗПРЗБЛС(ЛЛ( ВЕРХНЕМУ ВКЛЭДЬ(ШУ ПРИ ИЗНОС 8, ОПК 1038 ГСЬ на сильфон ( с газовь(деляющим Бещегвс;., 8, НЭГ 1 ример бикэрбонзтом на гр(-(я, 01 рое распог(ожено нз пластине 9 из теплоп.;.Ьо,:;10(С МатЕРИЭЛЭ ВНУТРИ ПОЛОСТИ СИЛЬфона Кольцо 5 расположено над пластиной 9 зазором д и наружная его поверхност( Бьпол( ена из фрикционного материала на ПРИ(480. ФБРОДО, Ретк(накса,;ЖД(3 " И НИХ(ГЛч 1 БКЛЭДЫ(.(134 И И(4 еется 3", Об (1 еч"ия Вз "( лизносе поверхнсстей треки. -, ( О И Р 3 г(0.( 8 г( 1 ( И 1 Н И 3 П О Д (л К ,( на(-рузки утолщенный н(лжни(л 3 (ч:,1(.,...

Номер патента: 1656215

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Морозов, Тарханов

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, скольжения

...могут быть выполнены под некоторь.м углом 3 к вертикальной оси подшипник- Расгочкз 3 может быть выполнена сквозной. При этом вкладыш снабжен опорньми втулками 7 так, что внутренняя цилиндрическая поверхность расточки 3 охватывает посадочные поверхности опорнь втулок 7 причем их оси совпадают с осью расточки 3,При этом величина смещения и разме. ры ргс 1 очки огределены системой уравн"., ний;, с 11 - 2 е сов 1ст: 2 эг.гр.,где е - смещение Внутреннеи расточкивкладыша О - нэоужныи диаметр Вкладыша; с 1 диаметр внутренней рэсто к,т минимальная Возможная тслщин .стенки:Ь, - длина линии контак;э повер,ост:,:.,5 втулки и вкладышГт - ЦЕНГОЭЛЬНЫй УОЛ СЕГгч,:НтЗ ".;.ной ванны/3 - угол наклона втулки относиель:вертикальной плоскости10 О 1 -...

Номер патента: 1657068

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Виллем, Экарт

МПК: F16C 33/06, F16C 33/12, F16C 33/24 ...

Метки: подшипник, скольжения

...двух смежных перемычек и их глубине 1 выполнено таким образом, что Ь =(0,3 - 1)з,.Ь =(0,23 - 0,5)а, Ь=(1,6 - 4)т для 10 несущего слоя нагружаемостью 10 - 30 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 40 -2100 Н /мм в пазах; Ь = (1 - 3)з, Ь = (0,5 - 0,75)а и Ь =(4 - 10)1 для несущего слоя нагружаемо стью ЗО - 50 Н/мм с наполнителем нагружа 2емостью 20 - 40 Н/мм в пазах; Ь=(3 - 10)з, Ь = (0,75-0,91)а и Ь = (10 - 25)т для несущего слоя нагружаемостью 50 - 140 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 50 - 20 Н/мм 2 20 в пазах,Между несущим слоем 7 и заполняющим пазоподобные углубления 8 материалом может располагаться диффузионный запирающий или соединительный 25 слой с толщиной 0,5 - 6 мкм.Половина 3 подшипника скольжения (фиг,З) снабжена первым...

Номер патента: 1657282

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Демин, Козлов, Новиков, Шеин

МПК: B23C 1/02

Метки: вкладышей, внутренних, поверхностей, подшипников, скольжения, станок

...несет ось с блоком шестерен гитары привода,а другой конец взаимодействует через подпружиненную штангу 35 с копиром 36, жестко закрепленным на штоке второгогидроцилиндра 28. Инструмент обозначенпозицией 37,Станок работает следующим образом.При включении вращение от электродвигателя 1 через червячную передачу 2 ишестерни 3-6 передается на валы 7 и 8,копир 9 и блок 19 копиров, при этом происходит перемещение шибера 14, который загружает вкладыш 16 на прижим 17 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 После загрузки вкладыша 16 матрица 15 получает перемещение через рычаг 22 от одного из копиров блока 19 копиров, баэируя вкладыш 16 по внутренней поверхности матрицы, одновременно прижим 17 сжимает пружину 18, от усилия которой происходит зажим вкладыша,...

Номер патента: 1657783

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Белоусов, Бурда, Голубков, Кардаш

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...количества оборотов вала и количества возвратно-поступательных перемещений смазочного вкладыша обеспечивается за счет увеличенного на единицу количества зубьев на торцовом зубчатом венце по сравнению с количеством стержней.Узел работает следующим образом.При вращении вала 2 с закрепленной на нем шайбой 13 ее наклонный торец обуславливает последовательное перемещение в осевом направлении всех стержней 18. образующих бегущую волну. При этом эа один оборот шайбы 13 сепаратор 17 повернется на угол во столько раэ меньший, сколько стержней содержит волновая передача, а следовательно, передаточное отношениемежду частотой аЪ вращения вала и частотой вс вращения сепаратора (т,е. частотой возвратно-поступательных перемещений смазочного...

Номер патента: 1657785

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Гребнев, Ким, Козлов, Косырев

МПК: C22C 9/08, F16C 33/12

Метки: биметаллический, материал, подшипников, скольжения

...в 1,5 - 2,0 раза и запаса несущей способности в 1,5 раза. 1 табл. На внутреннюю поверхность металлического корпуса наносят антифрикционный слой из порошковой смеси, содержащей олово, свинец, графит и медь. Порошковую смесь напрессовывают на внутреннюю поверхность металлического корпуса и спекают в контейнере в среде природного газа, Подшипник устанавливают с натягом в поршневую головку шатуна, а отверстие в подшипнике окончательно формируют пропусканием через него пуансона. При этом происходит уплотнение антифрикционного слоя, уплотнение пор на его поверхности, достигается необходимая чистота микрогеометрии поверхности и стабильность геометрических размеров,Несущую способность подшипника скольжения оценивают по минимальной толщине...

Номер патента: 1658098

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Кулик, Мельничук, Овчинников, Поджаренко

МПК: G01P 3/48

Метки: скольжения

...13, установив соответствующую метку и, перегрузив счетчик, вернется в режим ожидания.Следующее достижение сигналом дат" чика 3 порогового значения перебросит триггер 4 в "единичное" состояние.При этом снова уровень логической "единицы" будет установлен на разрешаюцем входе Р первого счетчика СТ программируемого таймера 8 и этот счетчик начнет подсчет импульсов генератора 6. Счетчик СТО этого же таймера прекратит работу и в нем окажется зафиксированным числоС =Т, /Т,.Запрос прерывания на входе ЗПРЗ программируемого контроллера 10 заставит центральный процессор 12 записать зарегистрированное значение в ячейку блока оперативной памяти 13, установив соответствующую метку. Перезагрузив счетчик, центральный процессор 12 возвращается в режим...

Номер патента: 1664416

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Гейлер, Гонашвили, Ковальский, Мелиссин, Рахманов, Тубеншляк

МПК: B07C 5/06

Метки: автомат, вкладышей, подшипников, скольжения, сортировки

...которой установлена цепь с поводками 28.Автомат работает следующим образом. вкладыши 12 перемещаются иэ магазина в гнезда транспортирующего диска 3. При этом, упираясь в неподвижный упор 11, вкладыш 12 в гнезде диска 3 разворачивается и занимает развернутое положение (фиг.5). В таком положении вкладыш 12 в следующем цикле при повороте транспортирующего диска 3 подается на подъемный столик 14, в момент подъема которого вкладыш 12 загружается в подушку.6. При этом упорная сторона вкладыша 12 входит в подушку 6 и располагается с определенным 10 зазором Е относительно неподвижного упора, обеспечивающим беспрепятственное вхождение вкладыша в базирующую подушку,После установки вкладыша 12. в баэирующую подушку 6 срабатывает нагружающее...

Номер патента: 1666822

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Иванов, Кревсун, Наганов

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамическая, лепестковая, опора, скольжения

...крепления 4 лепестков намическая лепестковая опора ск снабжена страховочным подшипн установленным в корпусе 2. В сеч на фи, 2 схематично показан конт ляции рабочей среды. содержаще ник 6 давления и холодильник 12.Газодинамическая лепестков скольжения работает следующимВ начале вращения вала 1 да зазоре 7 отсутствует, При этом леп пазах ребер 10 не зажаты. При каса 1 лепестки 5 сдвигаются, сЕеспечи мальные потери трения При этол 14 крепления удерживают лепестки 5 на своих местах. Вал 1 центрируется при этомстраховочным подшипником 11,После достижения заданной частотывращения вала 1, при которой возникает 5устойчивый газодинамический клин междулепестками 5 и валом 1, лепестки 5 самоустанавливаются в ребрах 10. При этом взазор 7 подают...

Номер патента: 1668060

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Анисимов, Батраков, Демин, Козлов, Новиков

МПК: B23C 7/00, B23Q 3/00

Метки: вкладышей, закрепления, подшипников, скольжения

...в виде двух подвижных колодок 12 со скосами на концах, установленных в расточках корпуса, Скосы колодок 12 взаимодействуют с поперечными клиньями 13 и посредством них с установленным в центральной расточке корпуса опоры 10 разжимным конусом 14. 2 ил. положения конуса 14 и усилия пружины 15. Пружины 18 служат для отвода колодок 12 в нижнее исходное положение, С корпусом 9 жестко связана плита 19, в расточке которой установлена с воэможностью перемещения втулка 20, опирающаяся на пружину 21, Подвижная плита 22 имеет воэможность перемещаться по шпилькам 23, С помощью гаек 24 осуществляется регулировка усилия пружины 21.В центральной расточке матрицы 1 установлены выталкиватель 25 и пружина 26,предназначенные для выталкивания...

Номер патента: 1668523

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Азоян

МПК: E01D 19/04, E01D 21/06

Метки: мостов, надвижки, пролетных, скольжения, строений

...выполнены в виде листов 7, каждый из которых прикреплен к соответствующему съемному прокладнику 6. 20Листы 7 выполнены из тефлона и обращены к полированному листу 3 скольжения. Съемный прокладник 6 вкладывается в пазы, устраиваемые в звеньях 5 цепи 4,25Полированный лист 3 скольжения опирается на опору 1 через прокладку 8, а на приемном участке 2 - на направляющий закругленный лист 9, подкрепленный ребрами 10 жесткости и вертикальными листами 11, 30 приваренными к опорной плите 12. Опора 1 закрепляется в капитальной опоое 13 моста и передает давление на нее через опорные ленты 14. Устройство работает следующим образом.Во время надвижки пролетное строение 15 опирается на звенья 5 цепи 4. Устройство приводится в движение благодаря...

Номер патента: 1668761

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Белоусов, Бурда, Кардаш, Мелен

МПК: F16C 17/02

Метки: опора, скольжения

...скольжения.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности опоры за счет предотвращения выхода микрочастиц износа из зоны трения.На чертеже представлена конструкция ,опоры скольжения,Опора скольжения содержит корпус 1, в котором с зазором размещена втулка 2. Внутренняя поверхность втулки 2 охватывает цапфу вала 3 с гарантированным натягом, На концах наружной пверхности втулки 2 ,установлены с натягом кольца 4. Кольца 4 размещены в полостях 5 корпуса 1 и выполнены из материала, коэффициент ,линейного расширения которого меньше коэффициента линейного расширения материала, из которого выполнена втулка 2.Вал 3 вращается относительно втул,ки 2, генерирует в паре трения, образуе,мой рабочими поверхностями вала 3 и ,втулки 2,...

Номер патента: 1670211

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Шауфлер

МПК: F16C 17/04, F16C 23/10

Метки: подшипника, пята, скольжения, упорная

...перегородками. Перегородки выполнены радиальными и концентрическими. Радиальные перегородки имеют разную длину. Глубина полостей выполнена уменьшающейся от центра к периферии пяты. На радиальных перегородках могут быть выполнены продольные наклонные участки. Изменение глубины полостей, выполнение наклонных участков и различная длина перегородок способствуют эффективному поступлению смазки в зону трения при вращении пяты, 1 з.п. ф-лы, 4 ил,нных под углом к рабочеи поты, пята подшипника скольжениядующим образом Смазывающая жидкость подается между корпусом 1 и валом 2 к рабочим поверхностям пяты 3. За счет различной радиальной длины перегородок 5 жидкость быстро заполняет полости 4. Под действием центробежных сил в жидкости,...

Номер патента: 1672027

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Марцинкявичюс

МПК: F16C 17/02

Метки: жидкостного, опора, скольжения, трения

...10 во втулке 3 соединены каналами 15 подвода смазки с источником питания, В корпусе 1 выполнены также канавки 16 слива смазки,По торцам втулки 3 и фланца 5 втулки 2 расположены крышки 17 со встроенными в них уплотнениями 18, исключающими утечку смазки. Втулка 2 имеет дополнительную упругую шейку 19, при помощи которой флзнец 5 связан с центрирующим участком 6 (фиг.5). В канале 16 слива смазки из полостей упорных подшипников установлен регулятор 20 расхода смазки, например гидрозолотник.Опора скольжения жидкостного трения может работать с малым постоянным давлением подводимой смазки, например от насоса с давлением 0,05 - 0;1 МПэ, либо с давлением порядка 0.1 - 0,5 МПа подводимой смазки.Дополнительный посадочный участок 8 во втулке 2...

Номер патента: 1673320

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Батраков, Демин, Козлов, Новиков

МПК: B23C 5/24

Метки: вкладышей, внутренней, поверхности, подшипников, скольжения, фреза

...пластин на расстояниях . от осиштифта 5. На торцах регулировочных элементов 6 выполнены шлицы 8, служащиедля поворота их отверткой в корпусе 1,Клинья 9, прихваты 10 и винты 11 предназначены для зажима режущих ножей 3 в пазах корпуса 1.Регулировка угла установки режущихножей 3 осуществляется следующим образом.Путем небольшой затяжки винта 11 прихватом 10 и клином 9 достигается легкоеприжатие режущего ножа 3 к корпусу 1 фрезы. При повороте отверткой пальцев 6 эксцентрические поверхности 7 воздействуютна опорную пластину 2, благодаря чемуобеспечивается подъем ее вверх вместе срежущим ножом 3, Поочередным воздействием эксцентричными поверхностями 7 наконцы опорной пластины 2 достигается необходимое расположение режущей кромки ножа 3...

Номер патента: 1677388

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бурда, Василечко, Филипенко, Юсыпив

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипник, скольжения

...1 опорной поверхностью 11 воздействует на сферический конец 10 стержня-толкателя 9. Преодолевая усилие пружины 12, стержень-толкатель 9 прижимает смазывающий элемент 8 к валу 3. Чем больше момент сил трения в подшипнике, тем сильнее поджимается смазывающий элемент 8 к валу 3 и тем больше твердой смазки попадает в мекконтактное пространство между валом 3 и втулкой 2, По мере поступления необходимого количества твердой смазки момент сил трения в подшипнике уменьшается и под действием пружины возврата 6, размещенной в полости 4 между корпусом 1 и упором 7, втулка 2 возвращается в исходное положение,Аналогично подшипник работает и при вращении вала по часовой стрелке, Только при этом сферический конец 10 стержнятолкателя 9 взаимодействует...

Номер патента: 1677789

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Белянин, Гуткина, Прутковский

МПК: H02K 5/167

Метки: опора, скольжения, электрической

...стенками желоба 2 в корпусе 1; На внутренней поверхности колодок 5, размещенных в нижней половине корпуса 1, выполнены дуговые шпоночные канавки. Соосно им имеется каЫ 1677789 А 1 ние надежности работы подшипника при повышенных осевых статических и динамических нагрузках. Опора электрической машины содержит фланцевый опорно-упорный подшипник, Между корпусом подшипника и вкладышем 4 установлены опорные колодки 5 с регулировочными прокладками 6. Аксиальное перемещение колодок ограничено стенками кольцевого желоба В корпусе подшипника. В этой конструкции осевая нагрузка от ротора воспринимается вкладышем 4 и через дуговые шпанки 7 и штифт 8 передается на колодки 5, Предложенное устройство обладает компактностью и технологичностью....

Номер патента: 1679078

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Аливердизаде, Амиров, Джафаров, Мамедова, Эйвазова

МПК: F16C 17/02, F16C 25/02, F16C 33/10 ...

Метки: подшипник, скольжения

...к машиностроению, точнее к подшипникам скольжения,Целью изобретения является повышение долговечности замены вкладыша подшипника.Положитсчет упрощенника.На фиг,1 изображен подшипник скольжения; на фиг.2 дан пример использования подшипника в редукторе.Подшипник скольжения содержит корпус 1 с полостью 2, заполненной маслом, размещенной в корпусе 1 вкладыш из пористого антифрикционного материала для взаимодействия с устанавливаемой в подшипнике цапфой 3 вала, В корпусе 1 выполнены каналы 4 для подвода масла из полости 2 к вкладышу, В корпусе 1 размещен разъемный в осевой плоскости подшипника коаксиальный стакан 5, Вкладыш размещен в стакане 5 и выполнен в виде ельныи эфект достигается за ия замены вкладыша подшип 1)5 Е 16 С 17/02, 25/02,...