F16C 35/02 — для подшипников скольжения

Подшипник, допускающий небольшое боковое колебание при прогибе вала

Загрузка...

Номер патента: 7391

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Тумзер

МПК: F16C 35/02

Метки: боковое, вала, допускающий, колебание, небольшое, подшипник, прогибе

...подшипника и фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство подшипника состоит в следующем: в устое а, на котором помещается подшипник, в станине, раме и т. п, и в нижней части б тела подшипника выбраны пазы В и Вв которые закладывается рейка г, образующая ддя подшипника опору без всяких дополнительных крепдений и допускающую небодьшов боковое кодебание его. Данное приспособление ддя установки подшипника дает, при прогибах вала, более равномерное распределение давлений в трущихся поверхностях, вследствие чего подшипник может быть короче обыкновенного,Подшипник, допускающий небольшое боковое колебание при прогибе вала, характеризующийся применением особого приспособления ддя установки подшипника, состоящего из рейки г, закладывавмой в...

Промежуточный гребенчатый подшипник для паровых турбин с двумя или большим числом отдельных корпусов

Загрузка...

Номер патента: 11013

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Редер

МПК: F16C 35/02

Метки: большим, гребенчатый, двумя, корпусов, отдельных, паровых, подшипник, промежуточный, турбин, числом

...вкладыши д опорной части р гребенчатого подшипника. Видоизмененное устроиство проме жуточного гребенчатого подшипник изображенное на том же чертеже, заключается в том что между валом э и вращающейся частью о опорного подшипника помещается дистанционная вставка 1, а между опорной частью р гребенчатого подшипника и кожухом его у установлена дистанционная вставка 1 одинаковой с вставкой 1 толщины. Для возможности самостоятельной работы турбины низкого давления навалу ювал о выключается при помощи ослабления натяжения болтов фланца г, позволяющего удалить дистанционную вставку 1. При необходимости самостоятельной работы турбины высокого давления на валу о, вал то выключается посредством удаления болтов у фланцев г и з позволяющего...

190001

Загрузка...

Номер патента: 190001

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Костылев, Чист

МПК: B66F 7/24, B66F 7/28, F16C 35/02, F16D 55/44 ...

Метки: 190001

...плп свойствам резиново гайки 9 можно изме т 51 жку кольцз дл 51 0 своиствдроподъемникя нени ось гпцроц я перпендикулярн ты (бл я Годар 51 го . ц, 10), С нять предваритель зегулировния его няя центрирующая обоима выполнена 51 ой в осевом направлении и связана ссмонтированной на неподвижном элеподъемника, что позволяет регулиросилия сжатия эластичного кольца, ертеже представлена самоустанавливая опора для гидроподъемника,оподъемник с самоустанавливаю 1 цейся й опорой состоит из гидроцилиндра 1, ижного штока 2, ручного насоса 3, рованного в штоке, На ниткней части имеется сферическое гнездо, в которое гна шаровая головка 4, прикрепленная тт 11, например самолета, ст самоориентпроваться ного узла опорной плиты, кольцо деформируется вПрп...

Опора хвостовика коленчатого вала

Загрузка...

Номер патента: 315775

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Вейнблат

МПК: F02F 7/00, F16C 35/02

Метки: вала, коленчатого, опора, хвостовика

...сгорания с закрытой торцовой стенкой.Известны опоры хвостовика коленчатого вала, расположенного в картере двигателя внутреннего сгорания, выполненные в виде прилива, размещенного на внутренней стороне торцовой стенки картера. Однако такие опоры не позволяют увеличить жесткость картера.Предлагаемая опора отличается от известных тем, что она выполнена в виде съемного кронштейна с консолью, размещенной внутри картера.На фиг. 1 показана описываемая опора с подшипником, обхватывающим хвостовик; на фиг. 2 - то же, с подшипником, расположенным внутри хвостовика,Съемный кронштейн 1 закр вой стенке картера 2. Консо расположенная внутри картер рой для хвостовика коленчато щающегося в подшипнике 4.Такое выполнение опоры п чить жесткость блока...

Подшипниковый узел

Загрузка...

Номер патента: 507716

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Григорьев, Трошин

МПК: F16C 35/02

Метки: подшипниковый, узел

...с выступами, расположеннымидруг против друга.На фиг. 1 изображен подшипниковыйузел в сборе; на фиг, 2 - нижняя половина обоймы вкладыша с установочными полукольцами; на фиг, 3 - разрез А-А на 2 О фиг, 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2; нафиг, 5 - вид контактирующей торцовой поверхности установочного полукольца; нафиг, 6 - вид В на фиг, 5.Подшипниковый узел содержит 2 б,ной вкладыш 1, установленный в о 2выполненной из двух половин и имеющей на наружнойопорной поверхности пазы 3, в которых размещены опорные колодки 4, контактирующие с расточкой корпуса 5, а также кольцевую канавку 6, на одной из торцовых поверхностей которой выполнены выступы 7 и впадины 8, например шлицевые,Установочные полукольца 9 и 1 0 для осевой фиксации обоймы 2...

Опора скольжения

Загрузка...

Номер патента: 903608

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Ромащенко

МПК: F16C 35/02

Метки: опора, скольжения

...состоит из корпуса 1, имеющего полость 2 с опорной частью 3 и размещенную в ней втулку 4, охватывающую цапфу вала 5. Опорная часть 3 полости 2 корпуса 1 выполнена с образующей ее поверхности, расположенной под углом к оси опоры.Подшипник, работает следующим обра. зом.До приложения внешней нагрузки втулка 4 занимает положение, показанное на фиг. 1. При этом, между опорной частью 3 полости 2 корпуса и втулкой 4 максимальный зазор равен Л, который получают благодаря наклону образующей опорной поверхности полости 2 .на угол А. После приложения к валу 5 внешней нагрузки - цнвал 5 совместно с цапфой и втулкой 4 прогибается и втулка 4 поворачивается на угол А, плотно прилегая при этом к опорной поюг верхности полости по всей длине опоры....

Подшипниковая опора

Загрузка...

Номер патента: 2000497

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Галышкин

МПК: F16C 35/02

Метки: опора, подшипниковая

...на промежуточной втулке, установленной в корпусе под-. шипниковой опоры, 1 ил. Недостатком подшипниковой опоры является малая жесткость соединения шайбы- подшипник, вызванная свободным опиранием концов шайб в опоры и отсутствием фиксации в осевом направлении.Сущность изобретения заключается в том, что в подшипниковой опоре, содержащей корпус. подшипниковую втулку и охватывающие ее средней частью шайбы. наружная поверхность подшипниковой втулки выполнена сферической формы, каждая шайба выполнена в виде шарового сегмента с ушками, при этом концы шайб жестко зафиксированы на промежуточной втулке, установленной в корпусе,Фиксация концов шайб в сочетании со сферической формой подшипникоеой втулки значительно повышает осевую...

Подшипниковая опора

Загрузка...

Номер патента: 2003864

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Галышкин

МПК: F16C 35/02

Метки: опора, подшипниковая

...в корпусе, Кроме этого, /5 подшипниковая опора может быть снабкена втулками для жесткой установки ушек, выполненными из вибропоглощающего материала и смонтированными в корпусе. 40Отсутствие механизма регулирования упрощает конструкцию, а фиксация концов шайб в сочетании со сферической формой подшипниковой втулки значительно повышает осевую жесткость соединения шайбы - 45 Формула изобретения 1, ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА, содержащая корпус, подшипниковую втулку и охватывающие ее средней частью шайбы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения осевой жесткости, наружная поверхность подшипниковой втулки выполнена сферической формы, каждая шайба выполнена в виде шарового сегмента с плоскими ушкаподшипниковая втулка,...