Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(71) Заявитель Рудненский индустриальный институт(54) ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ 2Эта цель достигается тем, что в подшипнике скольжения, содержащем корпус, конусную антифрикционную втулку, втулку-компенсатор натяга и упирающееся в ее торец поджимное устройство, поджимное устройство выполнено в виде подпружиненного клина-кулачка с профилем рабочей поверхности, образуемым кривой, определяемой по следующей зависимости сх ХУ = - (Хо- - ) Г 2 где с Г)(оу,х фиг. 1 показан подшипниковый разрез; на фиг. 2 -, схема уси механизме клина-кулачка,На узел, лий в 1Изобретение относится к машиностроению, а именно к опорам скольже ния, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в качестве регулируемого подшипника скольжения в условиях повышенной 5 образивности среды.Известен регулируемый подшипник скольжения, в котором радиальный зазор регулируется при помощи специального нажимного устройства на О жимной пружины 13.Однако известный регулируемый подшипник скольжения при изнашивании вкладышей за счет изменения характеристики пружины имеет непостоянную силу поджатия, что при значительных величинах износа приводит к неизбежному увеличению радиального зазора, к невозможности его регулирования и к дальнейшему выходу из строя подшипникового узла.Целью настоящего изобретения является обеспечение постоянства натяга. жесткость пружины;сила лоджатия втулки-компенсатора;рабочий ход клина-кулачка;текущие координаты кривойрабочей поверхности клинакулачка.3 937809Подшипниковый узел состоит изкопуса 1, конусной антифрикционнойвтулки 2, втулки-компенсатора 3натяга и крышки 4, В крышке 4 расположена нажимная крышка 5, котораяприжимается к втулке 3 с помощьюклина-кулачка б, закрепленного наподвижном штоке 7, перемещающемсяв направляющих втулках 8. Пружина9 прижимает клин-кулачок 6 к нажим оной крышке 5. Профиль клина-кулачкавыполнен таким образом, что усилие,1выбирающее зазор, возникающий в результате износа, остается постоянным,Устройство работает следующим об ьразом,При появлении износа рабочих поверхностей нажимная крышка 5 поддействием усилия пружины 9 и специального профиля клина-кулачка 6 увперемещает втулку-компенсатор 3 иантифрикционную втулку 2 в осевомнаправлении на величину, компенсирующую износ. Наличие коническихвтулок и устройства регулирует как урадиальную, так и осевую нагрузку.Автоматическая компенсация износаприводит к сохранению точности вращения на протяжении всего периодаэксплуатации подшипникового узла. ЗоИспользование такого подшипникапозволяет повысить работоспособностьподшипниковых узлов, надежность которых существенно сказывается наповышении надежности и устойчивостиработы механизма в целом,формула изобретенияПодшипник скольжения, содержащий корпус, конусную антифрикционную втулку, втулку-компенсатор натяга и упирающееся в ее торец поджимное устройство, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения постоянства натяга, поджимное устройство выполнено в виде подпружиненного клина-кулачка с профилем рабочей поверхности, образуемым кривой, определяемой по следующей зависимостисх Х= - (Хо - ) Г 2 где с - жесткость пружины;Г - сила поджатия втулки-компенсатора;Х - рабочий ход клина-кулачка;оу,х - текущие координаты кривойрабочей поверхности клинакулачка.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР К 411241, кл. Г 16 С 25/04, 1971 (прототип).писно ектная, 4 л ППП "Патент, г. Ужгород, у аэ 4415/49 Ти ВНИИПИ Государ по делам из 113035, Москва
СмотретьЗаявка
2928969, 17.04.1980
РУДНЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
КОРМАН АЛЕКСАНДР ХРИСТОФОРОВИЧ, СТАЦЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 25/02
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 23.06.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-937809-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Подшипниковый узел высокооборотного вала
Следующий патент: Опора скольжения
Случайный патент: Подвесной крепеукладчик