Патенты с меткой «скольжения»

Номер патента: 1452750

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Мацевич, Мостовой, Новиков, Шпакунов

МПК: B65G 15/00

Метки: движению, исследования, конвейерах, коэффициента, ленточных, опорами, скольжения, сопротивления, стенд

...на канатах 7 с помощьюпризм 8 к П-образной раме 9 и ограниченную от перемещения тягой с тенэодатчиком 10, нагрузочное устройство 11 в виде короба, подвешенного свомощью регулируемых по длине тяг12 на перекладине 13 рамы 9 и ограниченного от перемещения по ходу ленты канатом 14, Нагрузочное устройство 11 имеет жесткие стенки 15 и днище 16, выполненное из гибкого материала с низким коэффициентом трения(например, нафтлен), которые соединены между собой эластичным поясом17, выполненным из резины или гибкихгофр, Изменение величины и характеранагрузки осуществляется изменением35массы и гранулометрического насыпного груза 18.Стенд работает следующим образом.Приводной барабан 3 приводит вдвижение конвейерную ленту 4, верхняяветвь...

Номер патента: 1460451

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Иваненко

МПК: F16C 17/22

Метки: подшипник, скольжения

...подшипника, а остальная частьпо направлению к его рабочей зоне.При работе поры выполняют активнуюроль термодиффузионного насоса, способного активно снабжать рабочуюповерхность смазкой. 2 з.п.ф-лы,Для проведения лабораторных и С производственных испытаний изготавли-.вают партии подшипников предлагаемой конструкции из бронзовой стружки мар- Фаад ки ОЦС-5-5. Изготавливаемые подшил- ф, ники устанавливают на масляные насосы типа НШ-2 или НШ, обеспе- юв чивающие подачу масла при давлениир 140-160 атм при его температуре от75 до 95 СРезультаты лабораторныхМ и производственных испытаний свидетельствуют о том, что при изготовлении пористого подшипника данной конструкции с указанными параметрамиего износостойкость резко возрастает. ф, Так, если...

Номер патента: 1465648

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Кортенко, Подольский, Скрипин

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, сегментный, скольжения, упорный

...с помощью скоб 6, закрепляемых винтами 7, Каждый сегмент подшипника находится в масляной ванне 8.Сегментные подушки под,шипника снабжены средствами интенсификации движения рабочей среды в каналах в виде инжектора, состоящего из всасывающей 9 и смешивающей 10 камер, выполненных в виде продольных отверстий в части 2 корпуса (фиг.3). Со стороны выходной грани 11 подушки всасывающая камера 9 заглушена герметичной пробкой 12, одновременно являющейся опорой трубки-сопла 13.1465648 3Трубка-сопло 13 с маслоподводящей стороны герметично соединена с каналом 14, выполненным в части 3 корпуса и имеющим сообщение с рабочим зазором подшипника посредством отвер 5 стия 15, которое используется для отбора рабочей среды, питающей трубку-сопло 13....

Номер патента: 1466966

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Андросов, Иванцев

МПК: B60L 3/10

Метки: избыточного, колесных, обнаружения, пар, скольжения, средства, транспортного

...скольжения колесных пар транспортного средства работает следующим образом.При работе транспортного средства врежиме тяги и отсутствии боксования сигнал на одном из входов элемента 9 срав нения больше, чем на другом входе. На выходе элемента 9 сравнения создается отрицательное напряжение, запирающее формирователь 10. При боксовании напряжение на тяговом двигателе, связанном с боксующей колесной парой, повышается, соответственно, увеличивается напряжение на выходе элемента 5 выделения максимального напряжения и когда оно превысит среднее напряжение, выходное напряжение элемента 9 сравнения меняет полярность, открывая формирователь 1 О. При юзе колесной пары в режиме рекуперативного торможения напряжение на тяговом двигателе, связанном с...

Номер патента: 1467263

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Гуня, Деркач, Орехов, Снеговский, Соков

МПК: F16C 32/06

Метки: опора, скольжения

...клин гидродинамических давлений и устраняется возможность возрастания сил трения в опоре приГ разрыве смазочного слоя и контакта вла 7 с вкладышем при вращении вала. Сегмент 1 из резины находится вне з 6 ны образования несущего клина гидрдинамических давлений. В таком полженин вкладыш находится до достижения скорости вращения вала 7-2 м/с, чо обеспечива.т наименьшие энергоз траты на преодоление сил трения в 20 о оре вследствие значительной толщин смазочного слоя между валм и иладьппем (20-30 мкм),При скоростях скольжения 4-15 м/с в сектор с границами (-45)-(+75) с 25 началом отсчета от. нижней полуоси вертикальной осн, где образуется несУщий клин гидродинамических давлений, вводится участок сегмента 2 из кпролона с гладкой...

Номер патента: 1467264

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Глубоков, Подольский

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипника, скольжения, узел, упорного

...оно под избы точным, давлением поступает через раз- д даточную масляную систему в рабочий зазор между подушками и гребнем. 3 ил. Рабочая поверхность камер 4 спро филирована так, что обеспечивает с поверхностью обода упорного гребня клиновой зазор по аналогии с подшип никами скольжения, Для реверсивных подшипников рабочая поверхность камер 4 имеет симметричный клиновой з зор относительно центрально располо женной щели 5.Узел работает следующим образом, При вращении упорного гребня 2масло иэ масляной ванны 3 за счет силвяэкостного трения затягивается в клиновой зазор между камерой 4 и ободом упорного гребня 2. Минимальная величина зазора в районе щели 5 мож 6 т достигать 0,04-0,08 мм и поддержвается сжатием пружин 12. При течнии масла в...

Номер патента: 1470996

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Григорьев

МПК: F16C 17/06

Метки: колодка, подшипника, скольжения, упорного

...например капро- ЗО лона, в виде брусков с поясками 16 в верхней части и углублением 17 в нккней части, опираещейся на упругие элементы 14 и 15, выполняющими одновременно роль уплотнений. Пояски 16 вкладышей 8 - 10 в статическом положении выступают над рабочей поверхностью колодки, а верхняя поверхность 18 поясков вкладышей выполнена соответствующей по форме сопряженной час ти подвижного элемента, например вала (не пока.зан). В основании корпуса 1 выполнен паз 19 типа "ласточкин хвост , в котором установлена сферическая пята 20 с элементами регули- д рования и фиксации.Колодка упорного подшипника скольжения работает следующим образом.Под действием массы подвижного элемента 1,вала) вкладыши 8 - 10 деФормируют расположенные под ними...

Номер патента: 1470997

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Горшков, Долгов, Логинов, Михин, Рябов, Сляднев, Шабаев

МПК: F16C 25/02

Метки: подшипник, скольжения

...возрастанием или убыванием угла конуса. Однако комплекты о и Ь установлены один к другомувершинами конусов.Образующая рабочей поверхностиподношенной втулки может иметь различную кривизну. Восстановление еепервоначальной формы с помощью подбора углов при вершине конуса пружинограничено, поскольку максимальныйугол конуса у пружин невелик (до10 ),Расширить возможности регулировкиздесь можно используя и различную 40толщину стенки конуса пружин,Пружины 2 в пакете подшипника(фиг.8) имеют различными не толькоугол при вершине конуса, но и толщину стенки конуса, Если сравнитьэтот подшипник с вариантом, представленным на фи 1.5, то при прочихравных условиях, подшипник с пружинами, имеющими различную толщину стенкишайбы, позволяет...

Номер патента: 1476215

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Гильбух, Заболотный, Чудинов

МПК: F16C 29/02

Метки: опора, скольжения

...сближения трущихся поверхностейпрекращается и сохраняется режим полужидкостного трения.Применение подшипника скольженияпозволяет повысить его надежность и 25работоспособность эа счет повышениянесущей способности. формула изобретения Опора скольжения, содержащая подвижный узел и станину с каналами отвода смазки и каналом подвода, связанным с емкостью смазки через охладитель и источник смазки, о т л и - 35 ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения надежности и долговечности, опора снабжена маслосъемником,выполненным иэ упругого материала иконтактирующим с подвижным узлом, 40 а в станине выполнена замкнутая осевая прорезь, при этом маслосъемник . установлен в прорези с образованиемдвух камер, одна из которых снабжена каналом отвода...

Номер патента: 1479743

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Курасов, Пасека, Петровская

МПК: F16C 33/10

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...подшипников ов, Цель изобретения - повы ежности и долговечности Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах подшипников скольжения,пример, моторно-осевых подшипнив локомотивов. вкладыша подшипника скольжения,Вкладыш подшипника скольжения содержит радиальную рабочую поверхность и борт с осевой рабочей поверхностью. На рабочих поверхностяхвкладыша нанесен антийрикционныйматериал. Рабочая поверхность бортаимеет радиальные проточки, заполненные твердосмазочным композитом. Нарадиальной рабочей поверхности вкла -дыша имеются углубления, соединенныес рабочей поверхностью богта посредством каналов. В процессе работы подшипника частицы износа антифрикционного материала со смазкой образуютантифрикционную пасту,...

Номер патента: 1479744

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Дядюшкин, Зубарев, Карташова, Коропец, Цыркин

МПК: F16C 33/10

Метки: подачи, подшипник, скольжения, смазки

...масляную ванну 8, а Фитиль изпрессованного волокнистого медногоматериала сообщается с отдельной емкостью 9, наполненной жидкостью,способствующей реализации избиратель".ного переноса. Устройство работает следукщим образом. 45При вращении оси 6 масло из ванны 8 по хлопчатобумажным йитилям 1 подается к трущимся поверхностям. Одновременно по фитилю 2, выполнен-. ному из прессованного волокнистого медного материала, в зону трения иэ емкости 9 подается жидкость, способствующая реализации избирательного переноса. Эта жидкость, обладающая поверхностно-активными свойствами, понижает прочность поверхностных слоев пары бронза - сталь, При таких условиях в поверхностном слое не должны накапливаться деФекты, приводящие к усталостному раз,рушению.В...

Номер патента: 1479842

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Вандер, Деркаченко, Ларионов

МПК: G01M 13/04

Метки: исследования, подшипников, скольжения

...расширяются,так как на одном стенде можно беэ переборок испытывать прямые и обратные пары трения. Формула из обр ет ения 35 Составитель А. Серов Техред И.Верес Корректор О. Кравцова Редактор Л. Пчолинская% Заказ 2536/42 Тираж 790 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля исследований подшипников скольжения,1 ель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения испытания нагруженных подшипников скольжения прямой и обратнойпар трения. 10На чертеже показано устройство,общий вид.На станине 1...

Номер патента: 1479843

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Корнетов, Купцов, Филаткин

МПК: G01M 13/04, G01N 3/56

Метки: гидрогазоабразивной, испытания, пары, скольжения, среде, трения

...среды и повысить ресурсгидронасоса за счет исключения попадания в него абразива. Формула изобр етения Составитель А. СеровТехред И.Верес Корректор И, Муска Редактор Л, Пчолинская Заказ 2536/42 Тираж 790 Подпис ное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к машиностроению и может быть испольэовало в стендах для испытания пар трения скольжения в частности. подшипников в гидрогазоабразивной среде.Пель изобретения - расширение возможностей испытаний и повышение долговечности устройства.На чертеже схематически изображено устройство.Устр ойс тво содержит камеру 1 с...

Номер патента: 1492093

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Игуменцев, Погребняк

МПК: F04D 29/04

Метки: подшипник, скольжения

...вогнутыми сторонами (фиг.4).Подшипник работает следующим образом.При вращении вала 4 на переходном режиме возникает повышенный уровень вибрации, обусловленный автоколебаниями вкладышей 2 в подшипнике.При автоколебаниях вкладышей 2 подшипника образуется аэродинамический момент Мс, (фиг.2), пытающийся повернуть вкладыш 2 перпендикулярно потоку движения масла в подшипнике.При натекании масла в канавки 3 появляется момент сопротивления (фиг.2), направленный в противоположную сторону момента М и обуса ловленный давлением в канавках 3 кли новидной формы. Это позволяет уравновесить моменты и устранить автоколебания.Наличие нескольких канавок 3 (и) обусловлено тем, что давление в каж дой иэ канавок 3 суммируется и возникает более мощный момент...

Номер патента: 1492178

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Москаленко, Островский, Пащенко, Рагутский, Солод

МПК: F16N 15/00

Метки: пар, поверхностях, предохранительного, преимущественно, скольжения, слоя, создания, трения

...интернап 1.- 1. (эксперимепзом установлено 50-150 мкм) с частотой осцилплцип (м до л (-20 - 500 Гц), При этом режим обждтий, рдзгрузок и сдвиговых деформаций легко автоматизировать по числовому :рограммному управ. е пю илп пс наперед заданной диаграмме со срднпндемдй и автоматически управляемой виднолисью всего режима, Б этом с:учде дппжешя и нагрузки упрянляотся пс нсех дпрдвпе ниях, что позволяет зоны с первоначальной то:ечнсй ил пи.ейной концентрацией расширять н регулируемом режиме. Образованные ювенильные поверхности с кндзидморфным строением связи обладают высокими здщитнымп свойствами от изнашивания, коррозии и химически активных сред, а введе - нпе нд них медной ссстдвпьчощей из металпоплакирующпх добавок создает практически...

Номер патента: 1493808

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Кащеев, Рязанов

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, радиальный, сегментный, скольжения

...6, начинающейся с боковых поверхностей 14, равны между собой, а их глубина 18 в сечениях, совпадающихоковыми поверхностями 14, выпола уменьшающейся от входной кром 1493808ки 13 к выходной кромке 19.Глубинаканавок 20 на входной кромке 13, постепенно уменьшается от максимальных значений у боковых поверхностей 14 к центру 21 входной кромки 13. Рельефный рисунок, образованный канавками 6, выполненный на рабочей поверхности 5, представляет в плане фигуры двух треугольников 22 и 23,Радиальный сегментный подшипник работает следующим образом. В момент начала вращения вала его цапфа 3 занимает произвольное положение между двумя сегментами 4, контактируя с рабочими поверхностями 5При увеличении скорости вращения цапфы вала 3 между ее поверхностью...

Номер патента: 1498572

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, клети, привода, прокатной, скольжения, универсального, шарнира

...продольного перемещения.Опорные поверхности 12 и 13 сдво 50енного клина центрирующей части 5 исегментных элементов 6 и 7, контактирующие между собой, выполнены суклонами вовнутрь, т,е. к продольной оси 14 вкладыша. Угол Ы каждоого уклона составляет 5-7 относительно горизонтальной опорной плоскости15 в цектрирующей части 5,Такое решение приближает форму опорных поверхностей центрирующей части 5 и элементов 6 и 7 в поперечном сечении к форме обратной кривой расточки головки 1 в этом же сечении. В этом случае расстояния по высоте снаружи сегментных элементов и по оси вкладыша резко отличаютсядля выраббрки зазоров по мере износа требуется незначительное горизонтальное перемещение элементов 6 и 7 в разные стороны.Вкладыш работает следующим...

Номер патента: 1503914

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...Плотность контакта определяется конструкривно выбором соответствующей посадки,Опора 12 позволяет увеличить поверхность контакта по граням 14 наодин-два порядка. Раздвижение подпружиненных элементов 6 и 7 в процессеизноса практически не нарушает плотности контакта между гранями 14опоры 12 и прилегающим к ним гранямиотверстия 1"О, а также между отверс-.тием 13 и цапфой 4 и не приводит кобразованию зазора между последнимидаже при максимальных поперечныхсмещениях элементов 6 и 7, Ввидуразвитой контактирующей поверхностиграней 14 и граней отверстия 10удельные нагрузки от цапфы 4 на опору 12 и грани 14 резко уменьшаются,что улучшает условия работы деталейшарнира. Все изложенное исключает образование зазоров и люфтов в рассмот"рениых узлах,...

Номер патента: 1503915

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...соприкосновения, т.е. в каждомклине выполнено полуотверстие. На25 наружной поверхности сегментного элемента 6 выполнен поперечный фиксируюший выступ 12, исключающий перемещение вкладьппа в расточке головки 1шпинделя в продольном направлении,30 Выполнение сегментного элементацельным исключает образования какихлибо зазоров между отверстием,11 ицапфой 4. Кроме того, сегментный элемент вкладыша является более простыми менее трудоемким в изготовлении.Предлагаемый вкладьпп исключает образование зазоров между контактирующими поверхностями его деталей, головки и лопасти валка в процессе40 эксплуатации, за счет постоянной компенсации износа, что обуславливаетменее интенсивный износ трущихся поверхностей, снижение динамическихнагрузок, повьппение...

Номер патента: 1503916

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...сегментного элемента 6 выполнен поперечный фиксирующий выступ 10, предотвращающий продольное смещение элементав головке 1, Сементный элемент 6 д 5выполнен цельным, что исключает образование зазоров между цапфой и отверстием 9, а также возникновениеударных (динамических) нагрузок,Центрирующая часть 5 выполнена рассе ченной.в вертикальной плоскости 11,Фпроходящей через ее продольную ось(через ось шарнира). Составные детали 12 и 13 центрирующей части 6взаимно подпружинены (фиг.З) с помощью пружин 14 сжатия, размещенныхв поперечных глухих отверстиях 15,выполненных на сменнкх обращенныхдруг к другу торцах деталей 12 и .13,Выполнение сегментного элементацельным исключает образование какихлибо зазоров между отверстием 9 .ицапфой 4....

Номер патента: 1504781

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Балашов, Быховский, Гендельман, Сенекин, Соловьев, Хавкин

МПК: H02P 15/00

Метки: муфтой, скольжения, электромагнитной

...на ограничитель 27, Ограничитель 27 настроен на величину 1-2 -ной амплитудынапряжения питания, С ограничителя 27напряжение поступает на дифференцирующее звено 28, выходной импульс которого запускает одновибратор 29, Та-ким образом, формирователь 13 синхронизирующих импульсов выдает импульсв начале каждого полупериода напряжения источника питания обмотки 2муфты, устанавливающий в нулевое состояние второй счетчик 17 и выходпервого триггера 10. В результатеэтого прекращается прохождение черезпервый логический элемент И 12 импульсов от задалцего генератора 9 вовторой счетчик 17, а после установкипоследнего в нулевое состояние блок16 вьделения нулевого числа возвращает своим импульсом триггер 10 в единичное состояние, Импульсы...

Номер патента: 1506194

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Егоров, Захарова, Олимпиев, Румянцев, Юрченко

МПК: F16C 17/02

Метки: варианты, его, опорный, подшипник, скольжения

...вкладьппе 2 выполнен канал, 4 проходящий и через опорную подушку 5, При этом канал расположен под углом , = 15-20 и горизонтальной, проходящей через ось, подшипника плоскости по направлению вращения вала со с.коростью ф .В зоне выхода капала 4 на рабочую поверхность 3 выполнена эксцентричная 55 расточка 6 радиусом ч, ось симметриио которой смещена ца-- 1 - 5 относительно осц кацапа 4 цо напранлеццю В цижцем вкладыше выполцеца полость отвода смазки 7, расположеннаяопод углом= 45-50 к горизонталь 3ной плоскости против направления вращения валаи соединенная с отверстиями Н и 9,Согласно фиг,2 (вариант ТТ) подшипник состоит из верхнего 1 и нижнего 2 вкладышей, Рабочие поверхности3 расточки вкладышей выполнены изантифрикционного материала Для...

Номер патента: 1511481

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Андреева, Веркович, Демченко, Лях, Романова, Украинский

МПК: F16C 33/10, G04B 31/04

Метки: миниатюрная, опора, скольжения

...6 и 7 с осью 8 и в аккумуляторе. Движение масла череза скорость подачи масла в зону трения О, т.е. расход его из аккумулятора, не была меньше скорости потерь: О Ч. (2) Выполнение условий (1) и (2) зависит от конструкции сисиемы смазки (объекта регулирования, аккумулятора, коммуникации), а также определяется физико-химическими характеристиками материалов.Расход масла из капиллярно-пористого аккумулятора, например (из 4 в 5), определяется по формуле-- (3)Й 4 Р 1Р Р пористость образцов, коэффициенты поверхностного натяжения и где Р и Р Рвязкость масла,8 - краевой угол смачива ния,1 - толщина элемента 4.Расход масла из элемента 4 в элемент 3 определяется по аналогичной формуле.Открытые капиллярные янплы 10 на торцовой поверхности...

Номер патента: 1513383

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Богодяж

МПК: G01M 13/04

Метки: исследования, подшипников, скольжения, стенд

...свободно установлен на валу 2 и снабжен в нижней части размещенными по его длине каналами 14, сообщенными с маслораздаточной полостью 4. Маслосистема 7 снабжена мерными устройствами 15 и дополнительными трубопроводами 16 с фильтрами 17. Трубопроводы 16 подключены одними концами к каналам 14, а другими - при помощи вентилей 18 к мерным устройствам 15 и маслобаку 10. Вал 2 снабжен опорным подшипником 19, расположенным в корпусе 1 со стороны тур бины 5.При работе стенда газ посредством системы 6 подвода и отвода газа подводится к турбине 5, которая приводит 1во вращение вал 2 с установленным нанем испытуемым подшипником 3. Маслодля смазки подшипника 3 подается понапорному трубопроводу 7, связанномус загрязнителем 11.масла,...

Номер патента: 1516640

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Вектерис

МПК: F16C 17/24

Метки: гидродинамический, подшипник, радиальный, сегментный, скольжения

...д также как цельный цилиндрический нерегулируемый с кдр.днами или конический регулируемый 25 с кдрмдцдми, Кроме того, капиллярные кдцдль могут быть выполнены только в ссцом сементе и опорном элементе, и сое;1 ццсцы с одним из входов блока сдвнецця давления, а протинополож ндя стороцд здслоцки подпирается пружиной. Подпцпник работает следующим обрдзом. Прц нрапеции шпинделя 9 масло чере 1 отвс-рстия 6-8 по трубопроводам 10 поступает в блок 11 сравне 35 ниг. ддвления и держит в соответству 1 ощем положении заслонку 12, Это положенис цдстрдивдется на холостом ходупри помощи дросселя 22,При 1 плцфовдции нагрузка на шпин 40дель нызьвдет его перемещение и тем самым изменение давления на несущий и ндпрдвляющце сегменты, заслонка...

Номер патента: 1518038

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...фиксируюпий замок 1 с)НксируОнси сачок можег быть ВыНлнен 1 СС 1. 1 . 1, С1 11 1 53(. 11)) ) К ) с и(. И1 с (. Ч 1 1 1) и соогщ г Вунщих ему цдзоц цд сегчс нНь э.1( )сц);1 х 6 и 7,11 Оцорных цонерхцосгях центрируОцей части и с сс цсых элемитдх можст быпгь рдзчсц)сн гг 1 ло 4 аналогичных фиксирукш, качков. Выполнение н(ско.ьких здмкц новьИдет треби)дния к точности их изгогВния и цс.ссообрдзно цри очень болыц их щ рслВас мых нагрузках и нсвозможСги Выцолнить выступ,остаточной вь.ю гцВ с уч,цыцолнения одного фиксирук- щсдчкд он цыпиНяется В средней об,; ги 3 с г рир) Оц(с части и сегментных эл с чс 1 то В.Г;кос рецение позволяет к уществцть фиксдпик центрируюпей части и сегмент- НЫХ э.".с Чс ц НС 1)КГ 1;3,1,ц 1 Чежду СОбО 1 И...

Номер патента: 1518580

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Богородский, Врублевская, Ковтун

МПК: F16C 33/12, F16C 33/18

Метки: подшипников, производства, скольжения

...25-30Эти композитные частички смекива-.ют с компонентами смолы, высушивают, а также совместно с добавками подвергают прямому прессованию в пресс-форме. Полученный таким способом подшипник скольжения, в том числе и его рабочий слой трения, не нуждается в дополнительной механической обработке, что значительно упрощает технологический процесс и оснастку для его изготовления.П р и м е р. Изготавливали подшипники с габаритными размерами, мм;Наружный диаметр 70Внутренний диаметр 30Длина 40Древесные заготовки толщиной 2 мм, являющиеся отходами деревообрабатывающей промышленности наполняли водной суспензией фторопластаД, содержащей 507, полимера и 127, поверхностно-активных веществ. Наполнеоние производилось при 25 С и вакууме 50...

Номер патента: 1520274

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...покрытия 2 при наличии углублений 3 поверхность трения приоб ретает плавную волнообразную форму.Это обстоятельство исключает резкийпереход от нисходящего клиновогоучастка в области углублений 3 в вос 5 15 ходящий, где и формируются наиболее благоприятные с точки зрения несущей способности дополнительные геометрические клинья.Эффективность конструкции подшипника увеличивается, если шаг углублений 3 в нагруженной зоне уменьшается в сторону направления вращения подвижного элемента 7 по параболическому закону, Дело в том, что в обычных полимерных подшипниках при повышенном нагружении в результате деформаций сжатия полимерного слоя поверхности трения в области максимальных давлений становятся параллельными. Вследствие этого...

Номер патента: 1520275

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Кащеев, Шарипов

МПК: F16C 33/20

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...78,при 20 С. Затем внешнюю поверхность сегментов обрабатывают до требуемой формы и шлифуют до вскрытия углеродных волокон 4. Причем механическую жесткость шлифуемой заготовки обеспечивают медью, заполняющей промежуточный слой 3.Далее медь подвергают химическому травлению в растворе состава: ангидрид хрома (СгО) 480 10- кг/л; серная кислота концентрацией 1,84 10 кг/м 35 мл/л, при 70 С, Травление меди необходимо для оголения окончаний углеродных волокон 4, чем обеспечивают возможность проникновения волокон в следующий слой. Контроль за глубиной травления осуществляют периодически с применением микроскопа. По завершению травления заготовку подвергают электрохимическому никелированию при 60 С в электролите состава, г/л: борная кислота 25,...

Номер патента: 1523762

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Дубровин, Королев

МПК: F16B 33/02

Метки: винтовая, передача, скольжения

...и - показатель формы (п=24), ю - поло" вина угла профиля резьбы.Точка О начального контакта винта 25 и гайки (Фиг. 1) расположена на цилиндре внутреннего диаметра Э, гайки, а между всеми другими соответству ющими точками профипей витков в осевой плоскости, проходящей через точку 3 О О, образован зазор, величина которого зависит от расстояния х этих точек до цилиндра внутреннего диаметра и определяется выражениемй3 = у-у 1;. = ЬхПод действием несимметричной внешней нагрузки Р резьба гайки 2 перекашивается на угол В относительно винта1, а точка контакта перемещается в точку И.Производная от уравнения профиля боковой поверхности резьбы винта определяет тангенс угла расположения линии профиля боковой поверхности гайки после ее...