Опора скольжения

Номер патента: 1326798

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Зарецкий, Капинос, Косяк, Мищенко, Рухлинский, Усачев

МПК: F16C 17/02, F16C 37/00

Метки: опора, радиальная, скольжения

...образом.Масло из системы смазки под давлением подается в коллектор маслоподвода 6, откуда по радиальным 3 и осевым 4 каналам, расположенным в нижней части вкладыша 2, подается в маслосборные коллекторы 5, Проходя по каналам 3 и 4, масло отбирает тепло трения, выделяющееся на рабочей поверхности нижней части вкладыша 2, что обеспечивает интенсивное охлаждение наиболее нагретой части подшипника, снижает ее температурный уровень и тем самым повышает надежность работы подшипника.Из маслосборных коллекторов с несколько возросшей по сравнению с начальной,ее величиной температурой масло поформула изобретения 40 45 50 55 10 15 20 25 30 35 2маслоперепускным каналам 7 и 8 подается через паз 9 во входной направляющий канал 10 и поступает в...

Номер патента: 903728

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Баранов, Брагин, Луцкий

МПК: G01M 13/04

Метки: демпфирования, опоры, скольжения, стенд

...чертеже приведена конструктивная схема стенда для осуществления способа,Стенд содержит смонтированные в кортпусе 1 приводной вал 2 с пятой 3 и турбиной 4 для вращения испытуемого подшипника 5, механизм 6 нагюужения, измеоители 7 перемещений, дополнительные подшипники 8 в виде автономных 10 секций 9 газостатических опор и грузы 10, установленные на валу 2.Способ осуществляется следующим образом.Вращают вал 2, переводят измери тельную колебательную систему, состоящую из вала 2, подшипника 5, дополнительных подшипников 8, пяты 3, в состояние докритического демпфирования, увеличивая ее жесткость за счет под шипников 8. Увеличивают массу вала 2 за счет грузов 10, механизмом 6 нагружения возбуждают свободные затухающие колебания вала 2,...

Номер патента: 1320550

Опубликовано: 30.06.1987

Автор: Левин

МПК: F16C 32/06

Метки: гибридной, опоры, работы, скольжения

...относится к машиностроению и может быть использовано в опорах жидкостного трения.Целью изобретения является повышение стабильности положения вала и надежности работыопоры путем увеличения минимальной толщины смазочного слоя.На чертеже дана схема гибридной опоры скольжения, иллюстрирующая способ регулирования работы гибридной опоры.Опора состоит из корпуса 1, в котором установлен с зазором вкладыш 2 с карманами 3. На вкладыше 2 закреплено зубчатое колесо 4, связанное через шестерню 5 с двигателем-редуктором. б. Смонтированный в опоре вал 7 соединен с приводом 8, снабженным прибором 9 для измерения затрачиваемой на вращение вала мощности,При изменении в процессе работы угловой скорости вращения вала и(или) направления действия на...

Номер патента: 1196306

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Рассказов

МПК: B63H 23/34, F16C 27/02

Метки: вала, варианты, гребного, ее, опора, скольжения

...на котором установлен металлический каркас с облицовкой из синтетического материала. Металлический каркас выплнен в виде втулки 3 и установленных на ней радиальных ребер 4 постоянной толщины, размещенных со стороны облицовки 5, высота которых меньше толшины облицовки на величину допускаемого износа, с учетом запаса прочности.Устройство по второму варианту содержит подшипник 1 и вал 2, на котором установлен металлический каркас с облицовкой из синтетического материала, Металлический каркас выполнен в виде радиальных ребер 4 постоянной толщины, размешенных со стороны облицовки 5 и жестко соединенных с кольцами 6, расположенными у торцов подшипника, при этом высота ребер меньше толщины облицовки на величину толщины находится в диапазоне...

Номер патента: 615282

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Андрианов

МПК: F16C 33/10

Метки: опора, скольжения

...4. Оба отверстия имеют общую вертикальную радиальную ось. В отверстия 2, 4 устанавливается клапан 5, имеющий направляющий 6 и уплотнительный 7 стержни, закрывающие отверстия 4 и 2. Между клапаном 5 и валом 8 имеется зазор, На валу 8 выполняется по крайней мере один продольный паз 9, в котором свободно устанавливается вкладыш в виде ролика 10, диамегр которого равен глубине паза 9, На внутренней поверхности втулки 3 выполняется эксцентричная направляющая канавка 11, наибольшая глубина которой находится в зоне отверстия 4. В нижней части втулки 3 выполняется отверстие 12, сообщаюшее полость 13 для смазки с зоной трения. Опора снабжена глухой заливной пробкой 14.615282 и 2. / и 2. 2 ставитель И, Крыловаед О. Луговая Корректо ж 1198...