B60C 27/00 — Приспособления, предотвращающие проскальзывание колес, временно прикрепляемых к эластичным шинам или колесам

Номер патента: 50318

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Стрелков

МПК: B60B 15/10, B60C 27/00

Метки: автомобилей, буксования, колесам, предотвращения

...ороне кажколес автоискс ра- рямоугольворота диска б нием тормозной ожение шпоры 3 ами 2 порых помещены вы- , несущие свободноики 4 (фиг. 1 и 2).,т подвижной диск б, льными прорезамит ролики 4 диска 1 ходное пол принимают прг озной ленты и обратно при расположенных х диска, шпор 3 преду ных канавок, в кот движные шпоры 3 вращающиеся рол К диску 1 прилегае снабженный спира 7, в которые входя и диск б нпи торм чивается жпн /О, них частяСмена освоо пск по омощи на вну жде вора- пру- тренмотрена оезг )-,г," -г.- гр 1(фиг. 4, 5). Диск б снабжен тормоз. ным барабаном 8, который агибается тормозной лентой, управляемой из кабины управления.При вращении подвижного диска б относительно диска 1 будет происходить выдвигание или вдвиганне шпор 8,...

Номер патента: 55034

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Закревский

МПК: B60B 15/26, B60C 27/00

Метки: мотоциклам, повышения, проходимости

...виде образуют цилиндрическое кольцо, устанавливаемое концентрически относительно обода колеса.Для избежания чрезмерной эластичности лент 1 и предупреждения остаточных деформаций смятия внешний край их окантовывается пружинной проволокой или плоской лентой 5. Внутренняя часть получившегосяупругого цилиндра зашивается материей 6 во избежание попадания снегаили песка внутрь цилиндра,У ведущего колеса с наружнойстороны цилиндра по образующейустанавливаются шпоры 7 для лучшего зацепления, а с внутренней стороны ставятся планки 8, шарнирносочлененные с кольцом 3 для устранения возможности скручивания лент 1.Ширина ленты 1 делается от 80 до120 мм и обеспечивает допускаемоеудельное давление.Применение упругих лент 1 создает условия хорошей...

Номер патента: 70509

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Морозов

МПК: B60C 27/00

Метки: автомобиля, буксовании, самовытаскивания

...поворотного барабана, а на фиг, 2 - общий вид установки приспособления.Предлагаемое приспособление состоит из двух поворотных барабанов 7, смонтированных на пустотелых кронштейнах 2, жестко укрепленных к дискам задних колес автомобиля 3.Для блокировки барабанов У с кронштейнами 2 служит защелка У, пальцы 5 которой входят в соответствующие отверстия щек барабанов б и придерживаются в этом положении пружинами 73.При буксовании автомобиля тробр ет ения едм ля самовытаскипри буксовании, смонтированных олес барабанов с м концами трое е с я тем, что ы смонтированы естко укрепленес, и снабжены ами для блокиарабанов,379 аявлено 8 октября 1943 лат лесной промышленности СС сы 7 (фиг, 2), укрепленные на барабанах У, присоединяются при помощи...

Номер патента: 183613

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Кудр

МПК: B60C 27/00

Метки: колесных, машин, повышения, проходимости

...аскивания ма ной стойкой, ом машины и Прис сти ко собой,беспешины, уста- опорлесу, о чения5 оно вь навлив ными РИСПОСОБЛЕНИЕ Д 1 КОЛИзвестные приспособления для повышения проходимости колесных машин, выполненные в виде отдельных соединенных одна с другой опорных плит с якорной тягой, присоединяе. мой к ведугцему колесу, не обеспечивают достаточной эффективности самовытаскивания.Предлагаемое приспособление отличается от известных тем, что оно выполнено с раздвижной стойкой, которая устанавливается между кузовом и опорными плитами, Это позволяет повысить эффективность самовытаскивания и проходимости машин по бездорожью,На чертеже схематически изображено описываемое приспособление.Приспособление состоит из якорной тяги 1, опорной плиты 2 и...

Номер патента: 472494

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Антон, Юрген

МПК: B60C 27/00

Метки: замок, колеса, надеваемой, противоскольжения, средства, транспортного, цепи, шину

...ширины паза в рычаге.1-1 а фиг. 1 изображен предложенный замок цепи противоскольжения в рабочем положении, общий вид (штрих-пунктирной линией показаны промежуточные положения деталей замка при натяжении цепи; на фиг 2 - разрез по А - Л па фнг. 1; ца фпг. 3 - натяжной рычаг, внд сверху.Замок состоит пз изогнутого натяжногорычага 1 с пазом 2 цсремецной ширины, установленного на круглом кольцевом звене 3 конца ветви цепи 4. В рабочем положении ца рычаге 1 расположена планка, состоящая из пластины 5, перпендикулярного к цсй ребра 6, которос проходит через паз 2 в рычаге, Через О отверстие 7 в ребре 6 пропущено соединительное звено 8, охватывающее ветвь цепи 4, расположенную по боковине шины. Фиксатор, удерживающий планку ца рычаге,...

Номер патента: 562180

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Антон, Гюнтер

МПК: B60C 27/00

Метки: запорное, звено, колес, противоскольжения, средства, транспортного, цепи

...цепи противоскольжения продеваются в незамкнутый кольцевой стержень и его концы закрываются фигурной 15 планкой, которая стопорится двумя поперечными шпильками, упирающимися в заплечики концов кольцевого стержня.Однако недостаточная прочность шпилек, которые подвергаются изгибу и срезу, снижа ет надежность этого запорного звена.Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности и достигаемому результату является запорное звено, содержащее кольцевой незамкнутый стержень с отог нутыми концами, имеющими заплечики на внутренних сторонах, и замыкающий элемент, выполненный в виде планки с глухими отверстиями для концов стержня и с продольными ребрами, между которыми размещен упирающийся в заплечики сухарь, соединенный с...

Номер патента: 698784

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Горев

МПК: B60C 27/00

Метки: пневматических, противоскольжения, шин

...поворачиваться во вре 20 мя движения транспортного средства, в результате чего крюки-захваты под действием приложенного к ним момента изгибаются и теряют при этом подвижность в радиальных направляю 25 Это достигается тем, ройстве противоскольжен тических шин, содержащем расположенную на дискесиально оси его вращени разные грунтозацепы, уст на ступице поворотно пос радиальных шарниров, рад шарниры грунтозацепов прце поворотно на штения которых парения колеса.иг, 1 показано предлагаемоетво; вид спереди; на фиг.2А-А на фиг. 1 на фиг. 3тво в сложенном для хране698784 средствами значительно сократитьупаковочные размеры противоскользящего устройства и тем самым повысить удобство пользования им. Устройство противоскольженияпневматических шин,...

Номер патента: 901081

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Абдулгафарова, Платаев, Сагов, Свиденко

МПК: B60C 27/00

Метки: грунтам, движения, колесо, средства, сыпучим, транспортного

...происходит горизонтальное раздвижение шины, что препятствует боковому выпору грунта из-под колеса. Этот выпор направляется внутрь в сторону образования естественного уплотненного ядра грунта, образующегося непосредственно под колесами на первом этапе деформации (фиг. 2), За счет подавления бокового выпора предотвращается пробуксовка и проскальзывание колес. Кроме того, увеличивается общая зона уплотнения грунта,как по ширине, так и гю глубине поФвышается его несущая способностьФследовательно и проходимость транспортных средств по грунтам с низкойь несущей способностью,Колесо работает следующим образом.Воздействие нагрузки и сброс давления в шине при движении по сыпучимгрунтам передается через обод коле 10 са 1 на внутренние борта 6...

Номер патента: 998143

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Ведерников, Рубцов, Соколов

МПК: B60C 27/00

Метки: самовытаскивания, средства, транспортного

...мостом транспортного средства производится подъем задней части рамы 2 транспортного средства вместе с задним мостом. Затем гидроцилиндр 5 переводится в запертое положение и подачей жидкости в бесштоковую полость од ного из гидроцилиндров 9 осуществляется поворот задней части рамы 2 транспортного средства относительно передней части и далее подачей жидкости в штоковые полости гидроцилиндров 9 опускание задней части рамы 2 на грунт или погрузочную площадку. Подачей жидкости в штоковую полость одного из гидроцилиндров 9, а также в штоковую полость гидроцилиндра 5 производится вдвижение нижней части 4 опоры и одновременный подъем и поворот последней в транспортное положение.Посредством подачи жидкости в бесштоковые полости...

Номер патента: 1357255

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Кабанов, Теленченко

МПК: B60B 15/00, B60C 27/00

Метки: противоскольжения

...следующим образом.Для монтажа на колесо транспортного средства башмаки укладываются перед колесом в одну линию через равные промежутки (в зависимости от их количества) таким образом, чтобы выступающая часть плеча 1 была обращена к набегающему колесу.После укладки транспортное средство на минимальной скорости начинает наезжать своими колесами на башмаки 13. В силу того, что плечи 1 и 2 рычага имеют разную ширину, шина колеса прежде, чем начнет взаимодействовать с плечом 2, своими боковинами частично перекрывает плечо 1, При наезде колеса на плечо 2 двуплечий рычаг под действием веса транспортного средства начинает поворачиватьсяи плечо 1 начинает приближаться к боковине шины колеса. Захват боковины шины колеса плечом 2 происходит,...

Номер патента: 1373586

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Белоногов, Пундани

МПК: B60C 27/00, B60K 25/08, B60S 11/00 ...

Метки: самовытаскивания, средство, транспортное, устройством

...МУфтЫ, ОЛН; )ОЛОВИНЗ 13 которой жестко нрикренленд к сонОсу1, лру дя ИО.Овина 14 связднд ( ИО уосью 6 и ООЛОЦЬН И ЛИЦЕВОГО СОЕЛИНЕНИЯТрнсО)1 ИОе средство 1 нри сзмовытдски(яппи ВнсрЛ рдбО 1 ег слЛун)п(им ОбрдЗОМ11 и хо.(н м 1 Оложении бсрдбдны 2 жест- КО СЕЛИН(НЬ с ф,ДНЦДМИ О.1 УОС(И ), ТРО- сы 7 .якридены нд бдрдбднзх 2, нронун)е НЫ с:СРЗ КОЛЬЦД 8 фИКСДтОРД ,) 1 РД, жЕС 1- ко здкрс)л(нн)Иа нерелней чдсти срелс 1- )я 1, и н;1.1( жнО яценлены зд опору 10. 1;сли Обд Нелли(и( клеса нрскальзывднт нз лО- рожном нокрьтии, го нужно Вклннить низВун перелдчу и плавно Отнустиь нслдль муфты с(цнления. 11 ри нроскальывании колес Врзцение )ереддется бдрдбдндм, нз которыес нс 1 мс 1 гынсн)т(.51 1 росы 7, и 1 рс 1 нснортное грело 1 ВО слви 1...

Номер патента: 1703495

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Фомин

МПК: B60C 27/00

Метки: пневматических, противоскольжения, шин

...тем, что в устройстве противоскольжения пневматичвских шин, содержащем расположенную нв диске колеса транспортного средства ковксивльно оси его вращения ступицу и установленные нв ней с возможностью радиального фиксированного перемещения при помощи радиальных держателей грунтоэвцепы, конфигурация которых конгруэнтнв рабочей поверхности пневматической шины в поперечном сечении, грунтоэацепы закреплены на радиальных держателях при . помощи соединительных элементов разной длины.Нв фиг,1 показано устройство противо- скольжения пневматических шин,общий вид ,разрез;нв фиг.2 - вид А на фиг.1;на фиг.З- устройство в сложенном для хранения виде.Устройство противоскольжения пневматических шин содержит ступицу 1 с поворотными несущими элементами 2,...

Номер патента: 1703496

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Фомин

МПК: B60C 27/00

Метки: пневматических, противоскольжения, шин

...противо- скольжения пневматических шин, общий вид, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - устройство в сложенном для хранения виде; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2. Устройство противоскольжения пневматических шин содержит ступицу 1 с поворотными несущими элементами 2, в отверстиях которых размещены с возможностью осевого перемещения держатели 3 с резьбой и фиксирующей гайкой 4 на конце. 10 15 20 25 30 35 40 45 На другом конце каждого держателя 3 закреплена ось 5 качения, на которой с возможностью поворота при помощи втулки б расположен грунтозацеп 7, конфигурация которого конгруэнтна рабочей поверхности пневматической шины 8 в поперечном сечении. Ось качения разделяет грунтозацеп на симметричные части. Устройство работает...

Номер патента: 1801790

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Кукоба

МПК: B60C 27/00, B60C 27/20

Метки: пневматических, противоскольжения, шин

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 475 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 Изобретение относится к транспортной технике, в частности к средствам уменьшения скольжения пневматических шин, преимущественно легковых автомобилей, на дорогах в условиях гололеда, снега, грязи.Цель изобретения - повышение удобства установки устройства на колесо.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - приспособление, установленное на щиту,Устройство противоскольжения состоит из грунтозацепа 1, двух крюков 2, выполненных на концах, жесткой скобы 3. Посредине скобы жестко закреплена втулка 4. Во втулку вставлен грунтозацеп 1 и закрепленнавернутой на его...

Номер патента: 1837823

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Денисов

МПК: A43C 15/00, B60C 27/00

Метки: кошачья, лапка, противоскользящее

...устройство "Кошачья лапка" содержит базовую пластину 1 (фиг. 1), на полусферической поверхности которой установлена пластина 2 с шипами 3 (фиг. 2) для взаимодействия с опорной поверхностью. Шипы 3 размещены в отверстиях упругого элемента 4, укрепленного по периметру пластины 1, смонтированной на поверхности 5, например, обуви,Устройство может иметь полую базовую деталь или сплошную (фиг. 5) или полую сограничителем 6 и прорезью 7 для ножки 8 шипованного элемента (фиг, 6).Работает устройство "Кошачья лапка" следующим образом.При отсутствии скольжения упругий элемент 4 поджимается усилием по стрелке на фиг. 3 до уровня подошвы, перемещение его относительно подошвы отсутствует и поэтому шипы устройства с опорной поверхностью не...