B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1009837

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Науменко

МПК: B60P 3/40, B60P 3/00

Метки: транспортное, средство

...штанЗ 0 гами 10, которые присоединены к этимбалкам шарниром 11, обеспечивающим ихповорот в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На свободных концахштанг 10 шарнирно с воэможностью по ворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях и вращения вокруг продопьной оси соответствующей штанги 10закреплены кронштейны 12, заходящиепутем поворота на 90 относительно 40 Йродольной оси в пазы направляющих 13,расположенных продольно на двух другихдополнительных балках 6 и 8 и имеющих на концах со стороны элементов9 о 1 раничители 14 хода кронштейнов 12 ,ц В пазак, при этсм на ограничителях 1,4закреплены фиксаторы 15, каждый иэкоторых выполнен, например, в виде37 фдальнейшему перемещению. В момент, когда кронштейны 12 обеих штанг 10 дойдут...

Номер патента: 1009838

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Коробочкин, Баршев, Штутман, Кеслер, Карцев, Шиманович

МПК: B60P 3/00

Метки: средство, перевозки, транспортное, контейнеров

...выполненными с конусными боковыми поверхностями, и подпружиненнымиштырями, закрепленными с,возможностьювзаимодействия с конусными боковымиповерхностями ползунов.Кроме того, платформа снабжена направляющими с внутренними выступами,а толкатель оборудован подпружиненнымироликами для взаимодействия с напревляющими. На фиг, 1 изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг. 2 - кинематическая схема толкателя; на фиг. 3- положение штырей толкателя в нейтральном положении; на фиг. 4 - то же, при погрузке контейнеров; на фиг, 5 - то же, при разгрузке контейнеров; на фиг. 6 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 7 - узел 101 на фиг. 2; на фиг, 8 - сечение Б-Б на фиг. 7; на фиг. 9 - сечение В-В на фиг. 7.Транспортное средство для...

Номер патента: 1009839

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Корнюков, Сорокин, Кашинский

МПК: B60P 3/34

Метки: автопоезд

...этом на боковых частях тента внепосрецсгвенной близости от фланцевзакреплены 7-образные стержни, обращенные верцпнами оцин к цругому,причем второй фланец тента установленна направляющих и разъемным соецине-,нием связан с кузовом тягача, а полтамбура шарнирно связан со вторымфланцем и выполнен из цвух рввных,шарнирно сочлененных .частей, поворотных впроцольной вертикальной плоскости вверхог горизонтальной плоскости.Нв фиг. 1 изображен предлагаемыйввгопоезц в транспортном положении,общий вщц нв фиг. 2 - процесс установки тамбура; на фиг, 3 - автопоезд сустановленным тамбуром; на фиг. 4 разрез А А фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Б-Б фиг, 3; на фиг. 6 - разрез В Вфиг. 3.Авгопоезц состоит иэ тягача 1, прицепа 2 и тамбура 3. Тамбур 3...

Номер патента: 1009840

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Ищенко, Дунин, Струтинский

МПК: B60P 7/10

Метки: конструкций, строительных, транспортного, длинномерных, опорное, средства, перевозки

...которого сообщена с источником давления жидкости посредством гидрораспрепелителя двухстороннего действия, связанного с бесшгоковыми полостями опорных гидроцилиндров .На чертеже изображена принципиальная схема устройства.Устройство состоит из опорных гидроцилиндров 1 и 2, сообщаемых с жидкостными камерами 3 и 4 двухкамерных баю- лонов 5 и 6 с разделительными пиафраг- мами. Воздушные камеры 7 и 8 баллонов 5 и 6 через регуляторы 9 и 10 давления соединены с источником сжатого воздуха. Рычаги 11 и 12 управления регуляторами 9 и 10 связаны со штоками опорных гипроцилинпров, Опорные гипроцилинпры 1 и 2 соединены между собой магистралью 13 с управляемым дросселем 14. Рычаг 15 управления дросселем 14 связан со штоком гидро- цилиндра 1, Имеется...

Номер патента: 1011412

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Кулаков

МПК: B60P 1/26

Метки: запирания, кузова, борта, самосвала

...ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57), ( 1)И( В;1,51;3.с 11 И)Л-1151 В11,)с )(ГЗ ВЛ (.Л.Ч(Н;ВЛ, 1 А, солс р;к;с;ц с цодссружицс иный здиорцый крк)к,шдрнирцо закрепленный на неподвижном борт) кузова с возможностью взаимодействия с здпорныч штырем, расположенным цд с)ткиднс)м бс)рт кузс)вд, и связаннук) с крк)коч тягу, от )нкающеес, тем, что, с нег) к) улуишеция эксилуатанионцык характеристик, оно снабжено коиром и направляк) п(и ч и, закрепленными соответственно нд рдче самосвала и на неподвижном борту кузс)вд, при этс)м нд свободном конце тяги сто)цс)вг)ецы ролик с возможностью взаимодействия с копиром и нд.)ец, размещенэ йдр д в,1 5 юи с .: .Ю. Таурес го ком й и о аушскагород,/5 Составител к Техред И. В Тираж 673 ИИПИ Государственн...

Номер патента: 1011413

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Артамонов, Соколов, Рубцов, Ведерников

МПК: B62D 53/02, B60P 3/41

Метки: транспортное, трелевки, средство, деревьев, бесчокерной

...Н )И 1(10В Н 3)Ц.0, Н 13013 Н,ЦСКС 1 И .И(НН 1 ГС.Ь Н(Н 1 ;. Жг 015 ,5,1 Ы 11) НС ,НС СИ Н С( СОБЦ13 С И И )1 НС;)С(гг СНЬ)+,И С; , В И ЖСНИ Я( т) ц 1 г 1 1 1 г. , ) г . 5г ), 1 ()О Ж с1 1 1 .Г 3 ) г 1С1 (НОГО с)сь Сети 3 с 113 кци .с)сьсч 5.1 сс,5061 с сНИ 51 но иьинни( нг.3 жНОСТИ Г) НС Н 0)1 НцЦ С)СЬС Бг.(ЦСГгБГСНИ 15 С.Ь,г(С: И гС 5 1,Г(Б 5 )3 НСН 3)НОЧ)ДС"1 5( , 5 6(, К 3)НО.ГЖС 3 КИ,С 3)5 Ь( Б К,):1 СС Н)ЦДСЦ, ННЦ.ОС 1501 Ц И)НИ) , С 1;Н)Б 111,1 .1)НИСС 1,11 г 1 и С 1 11 ) г) 1 11 Ь 5 1 ) КЬ С 0 ,., .1 Сг 11 ф 11 Ж (Кц .53 и )(., ,г . 11 ц г, Н ) 7ОИ НГБЯ(И Н Ы г С.ц,Огк(Н ;(З , Н1)ОНЫ 01 иго(Ы 11 ( 1551 а И ц 1 И И . 1Ч 1 С 13 ф 1, К Г,;151 1,;5( ЬНС с Н3 ) Н 1:) гС Р ц : 5 ,1Я; И (С 1 , К ,10 Гц И С ) С С И СН И 51,С (5 г( И ,...

Номер патента: 1011414

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Савельев, Вейдеман, Розин

МПК: B60P 3/41

Метки: транспортное, перевозки, средство, деревьев

...стойками, закрепленные на раме, и элементы для обрезки деревьев, отлпчаюи(ееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационными характеристик, коник размещен в задней части рамы, при этом элементы для обрезки деревьев закреплены на его стойка по всей ик длине на сторона, обращенны друг к другу, и направлены режущими кромками в сторону погруз ки.(Р С,ст В Д.(О( Г,)(3.ссн).с )Ь ),:В Тр)11 СНОртнос( ОрЕДСГ)Е Д, )Ср 1))ЬрЕВЬЕВ, (Ч)ДЕрксИЕМ рдц,. 6 Кс)БЬ( сцдениц и КОник с Откидны)1 н1",)Кь,к)Сц)с на раме, и здеменгь; д.В обрезк р(вь(В коник размен н в зддн(Й часа и рдмь ци ВГОЧ В.Смен)ь) д,)ц 06езкиД,)(В),( В 1 с 1 КрЕПдо)-1.1 ца 0 СтцйКЗХ НО ВСЕЙ,р:, и, и. Л разрез Г) Ь с)д фи. ).3 )с)цс ) 1 ЦО(. РЕГСТВ.) С(сСТОИ) И 3 Т 5 ЦДчди...

Номер патента: 1011434

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Андреев, Гусейнов

МПК: B62D 53/02, B60P 3/40

Метки: трелевочно-транспортная

...известна трелевочно-транспортная машина, содержащая тягач, соединенный продольным шарниром с полуприцепом, колеса которого связаны карданным валом с приводом тягача, и продольный шарнир выполнен иэ двух полых ступиц, одна иэ которых соединена жестко с полупрнцепом, а другая свя О ,.вана с тягачом 1.Недостатком известной трелевочнотранспортной машины является ее ненадежность в работе, так как в процессе работы распорная втулка прадольного шарнира изнашивается и образуется большой зазор между ступицами.Цель изобретения - повышение долговечности машины.Указанная цель достигается тем, что в трелевочно-транспортноя машине внутри распорной втулки размещены две полувтулки, между которыми установлена пружина. На фиг, 1 изображена...

Номер патента: 1013317

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Пикулев, Тимофеев

МПК: B60P 3/04

Метки: кормлением, транспортном, поением, животных, средстве

...указанный сигнализатор выполнен в виде втулки, в которой установлен шток, смонтированный с воэможностью проданного перемещения послед него в отверстии стены.На фиг. 1 показано устройство,вид в плане; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; .на фиг. 3 - разрез Ь-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3; на фиг. 5 вид Г на фиг. 2.Устройство содержит шарнирно закрепленные в стене транспортного средства рычаг 1 управления, который выполнен со скосом а, жестко соединен с трубой 2, подпружиненной пружиной 3 кручения. Посредством кронштейнов 4 крепления и рычагов 5 подвески к стене транспортного средства крепятся содержащие решетку 6 кормушки с поддонами 7, причем последние посредством Г-образного кронштейна 8, который входит в паз 8, выполненный в...

Номер патента: 1013318

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Зубов, Абсатаров, Гришаков, Коваль, Махов, Овчаренко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, средстве, закрепления, крупногабаритных, транспортном

...при одновременном повышении грузоподъемности транспортного средства, 45Цель достигается тем, что в устройство для закрепления на транспортном средстве крупногабаритных грузов, имеющих на торцовых поверхностях разнесенные по высоте крепежные проушины, содержащем установленную на транспортном средстве опору и связанные между собой посредством шарнирного узла балку и тягу, размещенные под углом друг к другу с возможностью прикрепле 55 ния их концов соответственно к верхней и нижней проушинам перевозимого груза, белка выполнена переменной длины, а тяга шарнирно связана с опорой, при этом шарнирный узел и опора связаны с тягой с возможностью продольного перемещения относительно нее и фиксации в требуемых положениях.На фиг. 1 показано...

Номер патента: 1013319

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Рыскин, Брюханов, Соколов, Тулупов

МПК: B60P 3/41

Метки: трактор, трелевочный

...ножи, продольные балки выполнены телескопическими и оборудованыприводом их раздвижения, при этом ука- З 0занные отвал и ножи установлены на подвижных частях балок, а привод поворотаножей кинемагически связан с приводомраздвижения продольных балок.Нв фиг, 1 изображен трелевочный трак- з 5тор, общий вид; нв фиг, 2 - отвал и ножи трактора,видсбоку; на фиг. 3 - то .же,вид сверху.Трелевочный трактор содержит толкатель, состоящий из двух телескопических 40продольных балок 1 и отвала 2. Балки1 состоят из выдвижных частей 3, перемещающихся внутри полых неподвижныхчастей 4 по подшипникам 5 скольжения.На частях 4 установлен привод раздвиже ния продольных балок, выполненный в виде гидроцилиндров 6, которые закреплены с одной...

Номер патента: 1013320

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Шинкаренко, Зиновеев

МПК: B60P 7/10

Метки: кузове, грузов, крепления, цилиндрических, транспортного, средства

...21 межцу поперечинами основаниями) забраны деревянными шитами 22 цля уцобства перемещения барабанов по подцону.Поцдон в своей перецней части имеет зацепы 23 и 24, кажцый его уголцля соецинения с поцъемным механизмомоборуцован скобой 25,Штырь 2 в своей нижней части имеет шпоночные выступы 26 и 27.Накладка 3 сварена из труб 28 - 30 и выполнена в виде трехлучевой звезды, в узлах которой жестко установлены цанговые штыри 31 - 33. Цанговый штырь состоит из полой трубы 34 и упора 35,Внутренняя полость кажцой цанги " соцержит конусный участок 36, резьбовый участок 37, а цля упругости каждая цанга в своей нижней части имеет пазы 38 - 40.Устройство работает слецуюшим образом.Загрузка кузова 20 транспортного срецства 4 барабанами 5 начинается с...

Номер патента: 1013321

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Артыш, Соколов, Абрамов, Шалаев, Рябчинский

МПК: B60P 7/10

Метки: строительных, перевозки, панелей

...строительных панелей включает грузонесущее. основание, состоящее из двух полурам 1 и 2,снабженных стягивающими узлами 3 стыковки.На верхней плоскости основания по наружному контуру закреплены опорные подушки 4, под которыми на наружных торцовык гранях расположены вертикальные кронштейны 5. концы которых выступают за нижнюю плоскость основания, а на наружных боковых гранях закреплены вер- тикальные кронштейны 6, концы которых также.выступают за нижнюю плоскость основания и снабжены прижимами, вклк чающими свободно качающуюся на оси планку 7 и взаимодействующий с ней эажимной винт 8.Узлы 3 стыковки полурам 1 и 2 в виде замковых соединений, .каждое иэ которых включает по два упора 9 и 10, расположенных на стыкующихся концах продольных...

Номер патента: 1014780

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Солдатов, Канн, Лежень, Шапошникова, Широков

МПК: B60P 1/00

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...9,Погрузочно-разгрузочное устройство транспортного средства 1, оборудованного съемной грузоцесуц.,ей платформой 2, содержит эстакаду 3 с закрепленными на боковых ес сторонах вертикальными стойками 4, связанными между собой поперечными балками 5 и 6 и с эстакадой укосинами 7. На балках 5 установлены силовые цилиндры 8, а к балкам 6 шарнирно прикреплены рычаги 9, одни плечи которых связаны со штоками силовых цилиндров 8, а другие выполнены с пазами а, Эстакада 3 служит для съема грузонесущей платформы с транспортного средства и для ее хранения.На платформе 2 закреплены выдвижные штанги 10, выполненные из коробчатой трубы 1 с отверстиями б для фиксации штырями 12. С трубой 1 жестко связана втулка 13 с резьбой для возвратно-поступатель...

Номер патента: 1014781

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/26

Метки: отпирания, самосвального, заднего, борта, запирания, кузова

...устройства является низкая надежность.Цель изобретения - повышение надежности работы,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство снабжено жестко закрепленнымна раме между задними опорами кузова кулачком и несущим рукоятку трехплечим рычагом, шарнирно закрепленным на кузовес возможностью взаимодействия одного егоплеча с указанным кулачком, при этом второе его плечо соединено со свободным концом подпружиненной "яги, третье плечо посредством другой тяги связано с вторым плечо,: упомянутого двуплечего рычага, а упорнодпружинен относительно рамы транспортого срсдствд.Н, фчг. 1 изображено устрсйство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 -то же, .;, ачале отпирания борта; на фиг. 3 -то же, в начале запирания борта; на фиг.4...

Номер патента: 1017538

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/32

Метки: средство, транспортное, самосвальное

...поворота вверх в поперечных вертикальных плоскостях, на раме симметрично продольной оси транспортного средства установлены ролики, при этом каждая тяга прикреплена одним концом к нижней поверхности днища кузова, а другим - к кронштейну, размещенному относительно продольной оси транспортного средства со стороны прикрепления первого ее конца, и запасована через ролик, размещенный по другую сторону продольной оси по отношению к закреплениям ее концов.На фиг. 1 показано самосвальное транспортное средство, вид с торца в транспортном положении; на фиг, 2 - то же, в разгруженном положении; на фиг. 3 - узел опирания платформы на кронштейн рамы.Самосвальное транспортное средство состоит из ходовой части 1, на которой расположена рама,...

Номер патента: 1017539

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Егоров, Рогалюк, Соколов, Провоторов, Ермольев, Нальский

МПК: B60P 3/41

Метки: перевозки, деревьев, транспортное, средство

...раздвижную по длине посредством силового цилиндра и выполненную из двух частей, закрепленных на ходовых тележках, грузонесущую раму, на которой на опорах установлены грузоподьемные механизмы с клещевыми захватами, части рамы установлены на ходовых тележках с возможностью охватывания друг друга, при этом опоры грузоподъемных механизмов расположены на разных частях рамы с возможностью продольного перемещения относительно последних, грузоподъемные механизмы жестко закреплены на опорах, а силовой цилиндр прикреплен к одной из частей рамы посредством шарового шаонира.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сзади перед погрузкой; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид...

Номер патента: 1017540

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Ершов, Добринский, Смирнов, Митин, Павлов, Крупенников, Полозенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, тяжеловесных, транспортное, средство

...боковые фермы и опоры для перевозимого груза, последние прикреплены к консолям и фермам и расположены между ними, при этом растяжки выполнены регулируемой длины и другие их концы прикреплены к нижним частям указанных опор.При этом балки П-образных консолей связаны между собой и с гидродомкратами разъемными соединениями.На фиг. 1 изображено транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;. на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - опора для груза.Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов включает ведущую 1 и ведомую 2 транспортные тележки, оборудованные опорно-поворотными устройствами, например...

Номер патента: 1017541

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Морозов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...груза,Указанная цель достигается тем, что устройство для крепления груза на транспортном средстве, содержащее щиты для взаимодействия с грузом, гибкие растяжки, соединенные со Шитами и крепежными узлами, установленными на транспортном средстве, и механизмы натяжения гибких растяжек, снабжено закрепленными на щитах кассетами, в которых установлены полуоси, ориентированные поперек транспортного средства и шарнирно соединенные с каждым механизмом натяжения, смонтированным с возможностью поворота в вертикальной продоль.ной плоскости.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрезА - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Бна фиг. 1. 175412Устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства...

Номер патента: 1017542

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Железняков, Целковикова, Верещагин, Спиридонов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, средствах, крепления, крупногабаритных, транспортных

...энергию удара, и многократное вследствие этого раскачивание груза после соударения вагонов, сопровождающееся дополнительными динамическими воздействиями на груз и вагоны. 20 Кроме того, в процессе движения вагона даже незначительные изменения тяговых и тормозных сил могут вызвать перемещения и раскачивания груза. Цель изобретения - уменьшение про дольных динамических нагрузок и устранение раскачивания груза. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для крепления крупногабаритных грузов на транспортных средствах, со 30 держащем по меньшей мере одну подвижную опору, состоящую из нижней плиты, жестко закрепленной на полу транспортного средства, и верхней плиты, жестко связанной с, грузом, причем обращенные друг к другу 35...

Номер патента: 1017543

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Сафонов, Рокашевич, Шнеерсон

МПК: B60P 7/12

Метки: грузового, коник, автомобиля

...грузовом автомобиле 1 с бортами 2 установлен коник 3, состоящий из опорной 35 балки 4 двутаврового сечения с закрепленными на ней стойками 5. На нижнем поясе балки 4 установлены кронштейны 6, снабженные элементом крепления их к нижней полке опорной балки 4, который выполнен в виде накладок 7, соединенных с полкой опорной балки 4 посредством болтового соединения 8. Кронштейны 6 снабжены захватами 9 1.-образной формы, выполненными со скосом, позволящим схватить борт различной толщины. Соприкасающиеся поверхности крон штейнов 6 и захватов 9 выполнены с насечкой, которая предохраняет их от смещения при транспортировке. Для обеспечения вертикального перемещения захватов 9 предусмотрены пазы 10, а крепятся захваты 9 к кронштейнам 6 при помощи...

Номер патента: 1017544

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Шегельман, Калкасов

МПК: B60P 7/12

Метки: лесозаготовительной, коник

...двуплечие рычаги 21.Недостаток этого коника заключается в том, что он имеет сложную конструкцию, не обеспечивает изменения вместимости каждой секции коника в процессе его загрузки, кроме того, объем машины между двуплечими разделительными рычагами остается неиспользованным.Цель изобретения - улучшение использования объема лесозаготовительной машины при одновременном упрощении конструкции.Поставленная цель достигается тем, что коник лесозаготовительной машины, содержащий раму, шарнирно закрепленные на ней боковые стойки, силовой цилиндр и размещенные между стойками двупечие разделительные рычаги, снабжендополнительным силовым цилиндром, при этом двуплечие разделительные рычаги закреплены на раме посредством общего шарнира, а силовые...

Номер патента: 1017545

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Штутман, Коробочкин, Сарайкин, Шиманович, Баршев

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, платформе, транспортного, крепления, средства

...от ее продольной оси.На фиг, 1 изображено транспортноесредство с устройством для крепления контейнеров, общий вид; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение В - -В на фиг. 4.На платформетранспортного средства установлены передний упор 2 и боковые упоры 3, выполненные коробчатой конструкции с наклонными плоскостями 4. В задней части платформы 1 на кронштейнах 5 установлен на горизонтальной оси 6 перпендикулярной продольной оси платформы прижим 7, подпружиненный относительно оси 6 пружиной 8, один конец которой с помощью болта 9 крепится к оси 6, а другой конец закреплен на прижиме 7. Последний выполнен в виде сектора переменного радиуса, криволинейная...

Номер патента: 1017546

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Шеханов, Трифонов

МПК: B60P 7/13

Метки: средство, шпал, перевозки, транспортное

...на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - фиксатор с ловителем; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4.Транспортное средство состоит из нескольких грузовых железнодорожных платформ 1, причем на одной из них установлен поворотный кран 2 с захватами 3 и самоходный портальный перегружатель 4, передвигающийся по направляющим 5 с устройством для захвата 6 контейнеров. Все грузовые платформы оборудованы четырьмя на каждый контейнер фиксаторами 7, состоящими из конусообразного кронштейна 8, ролика 9, установленного на оси 10, закрепленной в кронштейне 8. Контейнер 11 состоит из четырех швеллерообразных стоек 12 с жестко закрепленными крюкообразными элементами 13, На внутренней стороне стойки 12 закреплена зубчатая рейка 14, а в полках...

Номер патента: 1020000

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Масаки, Хисаси

МПК: B60P 1/26

Метки: бокового, открывания, грузового, закрывания, борта, кузова, автомобиля

...закрепленный на борту рычаг, свободный конец которого шарнирно соединен с одним концом приводного соединительного стержня, связанного пружиной с кузовом, снабжено закрепленным на нижней поверхности пола кузова и направленным вниз поддерживающим рычагом, к которому шарнирно присоединен другой конец соединительного стержня, при этом первый рычаг прикреплен к наружной, поверхности борта шарнирно, а пружина прикреплена к нижней поверхности пола кузова.Причем на поддерживающем рычаге может быть закреплен ролик, а между соединительным стержнем и пружи 5 20 30 35 50 ной имеется гибкая связь, запасованная через ролик,На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство первый вариант;на Фиг. 2 - то же второй вариант;на Фиг. 3 -...

Номер патента: 1020280

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Кочин, Перешеин, Хусид

МПК: B60P 1/36

Метки: транспортное, грузов, средство, погрузки, разгрузки, штучных

...с источником электропитания кабелем 12 и .вилкой 13, а розетка 14 расположе" на внутри или снаружи складского помещения, где производятся погрузоч но-раЗГрузочные работы, В случае расположения розетки 14 внутри помещения, как показано на фиг. 1, для подвода кабеля можно испольэовать разгрузочное окно 15.Источник питания может быть вй полнен непосредственно на транспортном средстве в виде генератора, соединенного с двигателем транспортного средства или снабженного автономным двигателем. В этом случае роаетку 14 располагают непосредственно в вазове. Кроме того, привод конвейера может быть выполнен в виде механической передачи, соединенной с двигателем транспортного средствачерез вал отбора мощности в коробке скоростей.Съемный...

Номер патента: 1021638

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Клименко, Дорошев, Швейцаров, Карпенко, Левентуль, Веселянский, Келембет, Красик, Фомин

МПК: B60P 3/04

Метки: транспортировки, погрузки, животных

...платформы, а в нижней ихчасти закреплены эластичные элементы, перекрывающие зазор,На чертеже изображено устройство,общий вид, 55Устройство содержит базовое шасси 1 с ограждением. Шасси опираетсяна два колеса 2, которые закрепленына двухплечем рычаге 3, которыеповорачиваются при помощи гидроцилиндров 4. Двухплечий рычаг тягойсвязан со сцепкой 5. В огражденииимеется дверной проем, перекрываемыйдвумя стнорками б. Ширина каждойстворки превышает половину ширины базового шасси. При перегрузке животных створки разводятся и исключаютпроскальзывание ног животных. В закрытом состоянии створки перекрывают одна другую. По .высоте створкизакреплены таким образом, что междунижним краем их и полом базовогошасси 1 образуется просвет величиной 3/4...

Номер патента: 1022832

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Горобец, Карнаухов, Мирза-Ахмедов, Зильберман, Воронкин

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальный, грузов, транспортного, перевозки, средства, легковесных, кузов

...1Недостатком этого устройства является неравномерная загрузка кузова и, как следствие, небольшая производительность30Цель изобретения - повышение производительности кузова.Эта цель достигается тем, что в самосвальном кузове транспортного средства для перевозки легковесных грузов .на торцовых бортах закреплены стопорные пальцы, а силовые цилиндры соединены с кронштейнами нижних частей балок рамок посредством тяг, на которых установлены поворотные запори для взаимодействия 40 со стопорными пальцами.На фиг. 1 изображен кузов, подготовленный к загрузке, на фиг. 2 - то же, в момент переталкивания груза от45 одного борта к другому на Фиг. 3 узел 1 на фиг. 2.Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит...

Номер патента: 1022833

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Шило, Хейнис, Ахатов, Козин

МПК: B60P 1/64

Метки: транспортное, съемным, кузовом, средство

...механизмом ее поворота в про необходимыми для сцепки кузова с тягодольной вертикальной плоскости, выми тросами, а в верхней части - включающим шарнирно прикрепленный равномерно расположенные внутри ку:одним концом к раме шасси привод- зова по его длине поперечные вертиной рычаг, и трособлочную систему, кальные перегородки 16 для предотвра 45размещенную с воэможностью прикреп- щения сползания сыпучего груза с куления одних концов тросов к съем- зова при его продольном наклоне в про ному кузову, грузонесущая платформа цессе спуска и подъема, причем по- выполнена с продольными направляю- перечные перегородки могут быть шими, а тросы и блоки трособлочной,съемными, Поднятый на поворотную системы образуют полиспаст, подвиж- платформу кузов...

Номер патента: 1022834

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Деревянко

МПК: B60P 3/035

Метки: перевозки, транспортное, средство, рулонного

...барабана в отверстия его боковин и закреплены на наружныхповерхностях последних, 45На фиг, 1 представлено транспортное средство, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - барабан, продольный разрез, на фиг.4 транспортное средство в момент погрузки барабана.Транспортное средство содержит тягач 1, раму 2, соединенную с тягачом 1 шаровой опорой 3. На раме 2 установлены приводы 4, а также оси 5, на которых смонтированы коле; 55 са б, погрузочно-разгрузочный меха - ниэм 7 с разъемными опорами 8, удер живающими барабан 9. Захват 10 установлен с воэможностью перемещения на гибкой тяге 11, концы егопропущены через пазы в боковинах 12и закреплены снаружи на боковинах12 барабана 9 съемными планками 13,Установленные на раме 2...