Куртенок

Номер патента: 1736780

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Андреев, Беляев, Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Солдатов

МПК: B60P 3/071

Метки: крепления, прицепов, средстве, транспортном

...с двуплечим подпружиненным рычагом, смонтированнымна верхнем силовом элементе, на которомсмонтирован амортизатор для взаимодей 5 ствия с внутренней поверхностью дышла.Нэ фиг.1 изображена платформа с установленными на ней одноосными прицепами, общий вид; на фиг. 2-.-часть платформы сприцепами, увеличено; на фиг,3 - вид А на10 фиг.2; на фиг.4 - узел на фиг,2; на фиг.5 -вид Б на фиг.4,Устройство.для крепления прицепов натранспортном средстве содержит установленный на платформе борт-трао 1 с уравно 15 вешивающим механизмом 2 и укрепленныевдоль боковых бортов направляющие 3, вкоторых установлена тележка 4, На платформе закреплены фиксаторы 5 для взаимодействия с бампером прицепа, а на верхнем20 силовом элементе 6 закреплены с...

Номер патента: 1717769

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Вавилов, Куртенок, Шемонаев

МПК: E04G 21/26

Метки: конструкций, монтажа, подъема

...П-образными хомутами 17 с гайками 18 с воэможностью перемещения вдоль вала б, Подпружиненная защелка 9 размещена в корпусе 19, снабжена пружиной 20 и тросиком 21. Устройством поднимают профилированный настил 22.Работает устройство следующим образом,Два устройства подвешивают за серьги 13 на крюке крана при помощи стропов 15 и устанавливают на торцы картины профи"лированного стального настила 22, Подпружиненную защелку 9 выводят из зацепления с фиксатором 8 тросиком 21 и производят натяжение стропов 15 краном, При этом вал 6 квадратного сечения поворачивается относительно горизонтальной оси 5. Вращение вала осуществляется за счет поворота рычагов 10 и цилиндрических вставок 7 относительно втулок 4. Вместе с валом Г-образные крюки 16...

Номер патента: 1357892

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Аше, Грибников, Костиал, Куртенок, Митин, Сарбей

МПК: G01R 33/07

Метки: магнитных, полей, слабых

...27 К. 10Сцосоо Осх цсстц,ястс 51 следуюцим ОО- разом.Из монокристалла электронного кремния вырезают пластину в форме параллелепипеда для датцикафиг. 1) в направлении 110. На торцы пластины наносят токо)зые контакты 2, а на боковыс поверхности 110 -- зонды 3 для измерения цосреццэго напряжения. Зонды располагаготся ца линии, перпендикулярной пропускаемому церез образец току и магнит ному полю.Датчик 1 располагается в катуцке соленоида 4 камеры 5 криостата промежуточных тсмпсратур так, что напряженность магнитного поля и пропускаемый через образец ток взаимно перпендикулярны. 25Напряжение с датчика 1 подается ца оси)ииОграф, с помощью которого ощрег(егяОт зца 51 ецге измеряемой напряженности маг- ЕИТЦОГО ПОГ 51.П,астццы д,я датцика...

Номер патента: 1070040

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Куртенок, Леонова, Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Осипова

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...на 180 под действием собственного веса.Эапирание борта, а при необходимости и его отпирание с опущенным кузовом, осуществляется рукояткой 14 ручного управления, В этом случае вал поворачивается, кулачки переходят через мертвую точку и посредством тяг крюки запирают борт, причем поворот оси и установленных на ней кулачков ограничивает штифт 16, взаимодействующий с основанием кузоваПрименение изобретения позволит повысить надежность в эксплуатации самосвального транспортного средства. Изобретение относится к транспорт.ным средствам, в частности к устройствам для автоматического отпирания верхних запорных крюков боковых на фиг. 3; на фиг 5 - то же, приб ова самосвалькогьтранс 5опрокинутом положении кузова Набоковую...

Номер патента: 1014781

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвального

...устройства является низкая надежность.Цель изобретения - повышение надежности работы,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство снабжено жестко закрепленнымна раме между задними опорами кузова кулачком и несущим рукоятку трехплечим рычагом, шарнирно закрепленным на кузовес возможностью взаимодействия одного егоплеча с указанным кулачком, при этом второе его плечо соединено со свободным концом подпружиненной "яги, третье плечо посредством другой тяги связано с вторым плечо,: упомянутого двуплечего рычага, а упорнодпружинен относительно рамы транспортого срсдствд.Н, фчг. 1 изображено устрсйство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 -то же, .;, ачале отпирания борта; на фиг. 3 -то же, в начале запирания борта; на фиг.4...

Номер патента: 593949

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/28

Метки: опорп, платформы, самосвальной, средства, транспортного, шарнирная

...которого подпружиненный с ком на конце. Крнструк- можный Известна также ш вал ьной платформы содержащая опорную взаимодействующую с транспортного средств ный штырь, установл поворота в отверстиях дованный осевым фикСущественным нед ции шарнирной опор. Омельченко и Ф. В, Куртено отказ в раб нии продол также сложновки и осе шения наде ре выполнен состоит из тирова нного593949 Формула изобретения гф Э 1 гЬиг. стержня 5 направлен вниз и обхватывает нижнюю часть направляющей опорной вилки 1; кроме того, своим концом он сопряжен с углублением 6, выполненным на запорном штыре 4.Работа шарнирных опор заключается в следующем.В транспортном положении и при разгрузке, например на левую сторону, запорные штыри 4 находятся в отверстиях левых...

Номер патента: 522093

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B62D 27/00

Метки: платформа, средства, транспортного

...т-: . ртных .": вкладной по гю"ь 1 а ",": пг,г чпягас; о я- патФ,1," гюий ь 1 Вс г " разв г и:;:иг и: фиг 3зиХ.о "-ГГ" .- АЭ1пат 1 р жа ог и нч 1 оьание 1 неди;.вишь.1 е об=-".;.:,: - .ые балки 2. К оба-ь, ба,п;,тсниз-. жес-кз грикреп -пе:;.: р.г-,новые ,онки 3 цпя крепления боот в - .:; - ,атформы,К резьбовьР ",.ыаьг 3 с пом. шъю болтов 5 прикреъ;о;,ы упртт.ие ппасткгы 6,1.,реппеи , - Осжььс ГР "яо гя 3 центральнойчагеи нластит 1 6. Пчасгины 6 одним кзнцом фи: и.рутот ".оп 7 с юиптью болтвьогосоецинени.5 а други".энном - фикксиру -ю 1 уплотнитель Р с омощью закчацнойпланки 10 гтнос ";.,о ..и обвязочиой ба,где;.:, уцоб:"ть . азуи у-.;:отпита и 9аритсцьно окрепля., . ример, при помщ т.воздей 11 с закпг .ои; д;"нксй 10,Лри сборке...

Номер патента: 386024

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Гельфер, Зотеев, Куртенок, Лоскутов, Ткаченко, Тылкин, Шаркова, Янкелевич

МПК: C22C 38/58

Метки: сталь

...Криделении износостойкости явля- а обгразца, которая составила веса, что почти вдвое ниже, сплавов без бора предложенной с печи при 650 - 8 ,розионной среде клинкера (обж терием при опре лась потеря,вес 0,8% исходного чем у погдобных кремелезо, что, с корробора ов, %: Пр ед м изобретения Сталь, содержащахром, никель,тем, что, с цсти в коррозьно содержитии компонентоУглеродКремнийМарганецХромНикельАзотБорЖелезо еродкреми железо,повышении среде, ои следую нии, мар- отличаюя,износоа дополщем соотя углазот елью онно ор п стоик нител ноше Примес до 0,03 до 004остальное.рочняет пограничные мпературе, способств йкости и длительной 0,2 - 0,40,3 - 0,810,0 - 12,020,0 - 24,02,0 - 4,00,3 - 0,450,02 - 0,03остально Сера Фосфор Железо Введение...